《船舶生產(chǎn)設(shè)計》6.2.2船舶生產(chǎn)設(shè)計課程試卷及答案18_第1頁
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文檔簡介

船舶生產(chǎn)設(shè)計課試卷18一、單項題(10分)1.胎架是制造分段或立體分段的工作臺,所以在生產(chǎn)設(shè)計進(jìn)行胎架制造圖不僅需要提供在制造時的數(shù)值,而且還要提供(B),以保證強度。A:尺寸B:胎架結(jié)構(gòu)圖C:樣板2.船體生產(chǎn)設(shè)計對肋骨框架裝配前,檢查橫梁的拱度和肋骨彎勢是否符合線型,如不符合線型時,不宜強制成型,免得整個框架在解除固定后,發(fā)生(B)而出現(xiàn)變形。A:干裂B:回彈C:扭曲3.部件類型區(qū)分號在零件編碼系統(tǒng)中代表縱向布置部件的符號是(C)。A:VB:PC:L4.船體構(gòu)件理論線,就是在船體生產(chǎn)設(shè)計時決定構(gòu)件的(B)。A:加工線B:位置線C:工藝線5.圓鋼的展開是以(C)長度進(jìn)行計算,因為它與中性層相重合。A:內(nèi)徑B:外徑C:中心線6.在進(jìn)行文字標(biāo)注時,若要插入“度數(shù)”稱號,則應(yīng)輸入:D (A) d%% (B) %d (C) d% (D) %%d7.半徑尺寸標(biāo)注的標(biāo)注文字的默認(rèn)前綴是:()B (A) D (B) R (C) Rad (D) Radius8.可以利用以下那種方法來調(diào)用命令:D (A) 在命令狀態(tài)行輸入命令 (B) 單擊工具欄上的按鈕 (C) 選擇下拉菜單中的菜單項 (D) 三者均可9.哪個功能健可以進(jìn)入文本窗口?B (A) 功能鍵F1 (B) 功能鍵F2 (C) 功能鍵F3 (D) 功能鍵F410. 設(shè)置光標(biāo)大小需在【選項】對話框中的()選項卡中設(shè)置。D (A) 草圖 (B) 打開和保存 (C) 系統(tǒng) (D) 顯示11. 如果要標(biāo)注傾斜直線的長度,應(yīng)該選用下面哪個命令:B (A) DIMLINEAR (B) DIMALIGNED (C) DIMORDINATE (D) QDIM二、多選題(10分)1、部件、組合件裝配有(A、B、C、D、E、)等工位。A、拼板B、組合型材C、肋骨框D、平面組合件E、曲面組合件2、按分段出圖,其任務(wù)與工作量可以從(A、B、)加以明確,而工作對象及所需工藝信息,全都可以在分段結(jié)構(gòu)圖中看到。A、零件表的編碼B、重量C、結(jié)構(gòu)圖D、部件圖6、“在同一個圖形中,各圖層具有相同的(),用戶可以對位于不同圖層上的對象同時進(jìn)行編輯操作。“ABD (A) 繪圖界限 (B) 顯示時縮放倍數(shù) (C) 屬性 (D) 坐標(biāo)系4、樣條曲線能使用下面的()命令進(jìn)行編輯。BCD (A) 分解 (B) 刪除 (C) 修剪 (D) 移動5、 編輯多線主要可分為下面幾種情況:ABCD (A) 多線段的樣式 (B) 增加或刪除多線的頂點 (C) 多線段的倒角 (D) 多線段的倒圓三、判斷題(10分)1.甲板直角形的大開口角隅極易產(chǎn)生裂縫,故應(yīng)做成園形橢圓形或拋物線形。(O)2.縱骨架式雙層底結(jié)構(gòu),除了有一層船底板以外,還有一層以內(nèi)底板和內(nèi)底邊板組成的水密內(nèi)底。(O)3.為了減小水平尺本身制造精度對測量精度的影響,往往在同一測量位置上,正反測量兩次,以兩次讀數(shù)的平均值作為該處的水平度。(O)4.選擇裝配基準(zhǔn)面時,金屬結(jié)構(gòu)件的外形有平面的,也有曲面的,應(yīng)以曲面作為裝配基準(zhǔn)面。(×)5.金屬材料的硬度、強度,確定了金屬材料的沖壓性能。(×)6.定位焊時盡可能將定位焊段焊在反面。(O)7.型鋼彎曲時,由于其重心線與力的作用線不在同一平面上,因此型鋼除受彎曲力矩外,還受扭矩的作用,使型鋼斷面產(chǎn)生畸變。(O)8.甲板、平臺、內(nèi)底板,以靠近基線一邊為理論線。(O)9.鋼材變形矯正的基本方法有冷作矯正和加熱矯正兩種。(O)10.裝配的三要素是支承、定位、夾緊。(O)四、問答題(40分)1.船體生產(chǎn)設(shè)計編碼的原則是什么?(1)含義力求完整。應(yīng)盡可能地表達(dá)零件的特點和有關(guān)的工藝與管理信息。(2)形式要統(tǒng)一。應(yīng)盡量采用統(tǒng)一的字母和數(shù)字表達(dá)方式及統(tǒng)一的編制格式;(3)組成力求簡明清晰。應(yīng)盡量簡短,利于閱讀,便于識別;(4)能與工作圖和管理表中的其它標(biāo)注組成有機的整體,避免混淆重復(fù)或缺漏;(5)能適合電算技術(shù)的應(yīng)用。2.如何處理分段合攏時的間隙超差?答:分段合攏時對接縫間隙超差可在焊縫背面臨時貼上平鐵或襯墊進(jìn)行補焊,以縮小間隙。超差嚴(yán)重需將構(gòu)件進(jìn)行換新處理。6.分段合攏定位有哪些工序?答:1)分段定位;2)確定接縫余量;3)劃余量線;4)切割余量;5)分段拉攏;6)分段固定焊接。3.為了減少分段的裝配焊接變形,可以采取哪些具體措施?答:(1)工藝方面:制造分段胎架時采用反變形法控制,分段劃結(jié)構(gòu)線時間距加放補償量,制定合理的裝配,焊接,火工矯正施工工序,采取分段內(nèi)部構(gòu)架分別進(jìn)行組裝等措施。(2)裝配方面:注意胎架基礎(chǔ)的牢固性,胎架本身的剛性,嚴(yán)禁零件強制裝配定位,減小殼板之間殼與構(gòu)件之間,構(gòu)件零件之間的間隙等。(3)焊接方面:按合理的焊接參數(shù)施工,按工藝程序進(jìn)行施焊,采用對稱焊和控制施焊人員。五、運用題(100分)1.將長度精度設(shè)置為小數(shù)點后三位,繪制以下圖形,AB長度為:(A)A、277.571B、271.541C、179.571D、247.5472.將長度精度設(shè)置為小數(shù)點后三位,繪制以下圖形,陰影面積、周長為:(C)A、11387.646,554.571B、12686.646,632.571C、11086.646,532.571D、11458.646,547.5723、已知板材、加強材板厚均為10,試?yán)L制下圖所示的三視圖,生成三維模型,求出板材面積、加強材面積、船體板架重量。答案:板材面積=0.49平方米,加強材面積=0.07,船體板架重量:37.8+5.8=43.6kg題圖板架三視圖和軸測圖4、已知某船首部側(cè)視圖和型值表,該船垂線間長27000,20個理論站,設(shè)計吃水1150,肋骨間距500,0肋骨與0站重合(35分)。1)試用HD-SHM系統(tǒng)生成該船前半部分型線(10分)。2)生成前半部分肋骨線型圖(5分)。3)生成柱縫線(5分)4)生成前半部分縱縫線(已知板材規(guī)格為5*1500*8000)(5分).5)生成前半部分中內(nèi)龍骨、旁內(nèi)龍骨(距舯為1000)、舷側(cè)縱桁(距基線1100)的結(jié)構(gòu)線(10分)。圖2首部縱剖面圖表1半寬值站號和離舯水線甲板線101112131415161718192001375275041255500687582509625110001237513750230wl2316229822032010173413961042716415175-460Wl2570252824322242195316151256890543229-690Wl26282597251623522083174813851010640296-920Wl26452625256824272178185815001115733367-1150Wl26502643260324812256196016081226830442-1380Wl26502647262725282328206017231345933525-主甲板邊線265026502644258024392236197916751316890416上甲板邊線2650265026502610253024902377.321711943.216971218.弦墻頂線26502650265026202550251024302260204318001380表2高度值站號和離舯縱剖線甲板線1011121314151617181920013752750412555006875825096251100012375137500000000000601150575474747474747.1561125341505246411501031031031031031223269931747234928461725160160160160223650138419852390--2300220231288572129019512367----主甲板邊線16501658167817091747179718531912198720842160上甲板邊線256025702580259026002610262026622701.62769.3-弦墻頂線34903500351035203530354035503560357035803590表3水線、甲板線、弦墻頂線圓弧半徑、圓心橫坐標(biāo)230wl460Wl690Wl920Wl1150Wl1380Wl主甲板邊線上甲板邊線弦墻頂線圓弧半徑1301401501601701803973901200圓心橫坐標(biāo)0000000001)線型定義正確3分,每錯1處扣0.1分。2)型值輸入正確3分,每錯1處扣0.1分。3)輪廓線生成正確3分,每錯1處扣0.2分。4)水線圓弧生成正確3分,每錯1處扣0.4分。5)甲板線生成正確3分,每錯1處扣0.4分。6)網(wǎng)格線插值正確3分,每錯1處扣0.2分。7)線型光順3分,每錯1處扣0.2分。8)肋骨線型生成正確3分,每錯1處扣0.1分。9)柱縫線生成正確3分,每錯1處扣0.2分。10)生成中內(nèi)龍骨正確3分,生成旁內(nèi)龍骨正確3分,生成舷側(cè)縱桁正確2分,每錯1處扣0.2分。5、與題“4”已知條件相同,已知某船首部側(cè)視圖和型值表,該船垂線間長27000,20個理論站,設(shè)計吃水1150,肋骨間距500,0肋骨與0站

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