浦東機場使用手冊專項試卷

浦東機場使用手冊專項試卷單選題（總共37題）1.1航空器長時停放、過夜停放須取得（）的許可。(1分)A、運行指揮中心B、浦東塔臺C、飛行區(qū)管理部D、地面代理答案：A解析：

暫無解析2.駕駛車輛在航空器活動區(qū)內(nèi)行駛時使用黃色警示燈，應(yīng)當(dāng)（）。(1分)A、白天開啟B、夜間開啟C、晝夜開啟D、在霧天開啟答案：C解析：

暫無解析3.（）是上海浦東國際機場運行安全管理的基本依據(jù)。(1分)A、上海浦東國際機場使用手冊B、上海浦東國際機場機坪運行管理手冊C、運輸機場使用許可規(guī)定D、上海虹橋機場使用手冊答案：A解析：

暫無解析4.機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)至少（）組織相關(guān)駐場單位對手冊的完整性、適用性、有效性等進行一次評估和完善。(1分)A、每季度B、每半年C、每年D、每兩年答案：C解析：

暫無解析5.進入飛行區(qū)的機動車輛，必須配置黃色蝸牛式移動警燈和()(1分)A、隨車工具B、有效滅火器材C、備用輪胎D、三腳架答案：B解析：

暫無解析6.浦東機場有（）條跑道。(1分)A、2B、3C、4D、5答案：D解析：

暫無解析7.在跑道有飛行活動期間，禁止在跑道中心線兩側(cè)()米以內(nèi)的區(qū)域進行任何施工作業(yè)。(1分)A、60B、137.5C、75D、97.5答案：C解析：

暫無解析8.800兆對講機是應(yīng)急救援信息傳遞的主要通信設(shè)備，各單位必須足額配備滿足本單位處置需要的對講機設(shè)備，并設(shè)置“（）”頻道。(1分)A、浦東塔臺B、浦東應(yīng)急中心C、浦東生產(chǎn)中心D、浦東指揮中心答案：D解析：

暫無解析9.航空器在空中出現(xiàn)故障等緊急情況，隨時有可能發(fā)生航空器墜毀、爆炸、起火、嚴(yán)重?fù)p壞，或者航空器受到非法干擾等緊急情況，各救援單位應(yīng)當(dāng)按照指令在指定地點集結(jié)。該定義為（）(1分)A、原地待命B、集結(jié)待命C、緊急出動D、應(yīng)急準(zhǔn)備答案：B解析：

暫無解析10.運輸或臨時存放垃圾或廢棄物時，應(yīng)當(dāng)（），不得泄漏或逸出。(1分)A、加以遮蓋B、露天運輸或存放C、加強管理D、使用規(guī)定容器答案：A解析：

暫無解析11.安全生產(chǎn)雙重預(yù)防機制指（）(1分)A、風(fēng)險分級管控、隱患排查治理。B、風(fēng)險管控、隱患排查治理。C、風(fēng)險管控、隱患治理。D、風(fēng)險分級管控、隱患排查。答案：A解析：

暫無解析12.浦東機場區(qū)域突發(fā)事件發(fā)生后，當(dāng)事單位或知情單位的值守部門應(yīng)于接報分鐘的以口頭方式報告運行指揮中心。(1分)A、5B、8C、10D、15答案：A解析：

暫無解析13.運行安全信息管理的范圍包括以下哪些內(nèi)容？(1分)A、航空情報原始資料B、安全相關(guān)的事件信息C、機場基礎(chǔ)信息D、以上都是答案：D解析：

暫無解析14.在高處吊裝施工時，密切注意、掌握季節(jié)氣候變化，遇有暴雨，（）及以上大風(fēng)，大霧等惡劣氣候，應(yīng)停止露天作業(yè)，并做好吊裝構(gòu)件、機械等穩(wěn)固工作。(1分)A、4級B、5級C、6級D、7級答案：C解析：

暫無解析15.浦東機場使用（）停機位作為反劫機處置區(qū)。(1分)A、347B、410C、401D、418答案：D解析：

暫無解析16.進入飛行區(qū)的施工車輛頂部應(yīng)當(dāng)設(shè)置()燈標(biāo)，并應(yīng)當(dāng)處于開啟狀態(tài)。(1分)A、黃色恒定B、黃色旋轉(zhuǎn)C、紅色恒定D、紅色旋轉(zhuǎn)答案：B解析：

暫無解析17.應(yīng)急指揮通信設(shè)備均應(yīng)當(dāng)配有錄音設(shè)備并按應(yīng)急救援設(shè)備管理要求進行維護檢查，應(yīng)急通話記錄至少應(yīng)當(dāng)保存（）年(1分)A、1B、2C、3D、4答案：B解析：

暫無解析18.“MAXSPAN”標(biāo)志的含義為（）。(1分)A、禁止進入B、最大翼展C、車輛限高D、機型編碼答案：B解析：

暫無解析19.僅用作跑道出口的滑行道處可設(shè)置禁止進入標(biāo)志，該標(biāo)志為（）的“NOENTRY”字樣，設(shè)在（）的背景上。(1分)A、白色，紅色B、紅色，白色C、黑色，黃色D、黃色，黑色答案：A解析：

暫無解析20.一般工作人員進入機場控制區(qū)，錯誤的方式為（）。(1分)A、必須按規(guī)定佩戴和放置通行證B、需服從查驗人員的檢查C、攜帶的物品，必須接受安全檢查D、走綠色通道，直接進入答案：D解析：

暫無解析21.危險品運輸管理主要是指浦東機場航空運輸?shù)模ǎ┲械奈ｋU品管理。(1分)A、旅客行李B、機組行李C、貨物D、旅客和機組行李、郵件和貨物答案：D解析：

暫無解析22.作業(yè)人員離開后，（）應(yīng)與車輛、設(shè)備分離存放。(1分)A、啟動鑰匙B、隨車物品C、車輛行駛證D、活動區(qū)駕駛證答案：A解析：

暫無解析23.以下行為正確的是：（）。(1分)A、車輛和設(shè)備設(shè)施在機場控制區(qū)內(nèi)按指定位置或規(guī)定區(qū)域停（擺）放和固定B、隨意翻撿客艙垃圾且未系緊垃圾袋口C、隨地丟棄廢物或進行垃圾分揀D、各類油料、污水、有毒有害物及其它廢棄物直接排放在機坪上或倒入垃圾桶、機坪排水溝答案：A解析：

暫無解析24.應(yīng)急指揮通信設(shè)備均應(yīng)當(dāng)配有錄音設(shè)備并按應(yīng)急救援設(shè)備管理要求進行維護檢查，應(yīng)急通話記錄至少應(yīng)當(dāng)保存（）年。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：B解析：

暫無解析25.（）指承運人或地面服務(wù)代理人設(shè)在民用機場控制區(qū)內(nèi)，用于暫時存放危險品貨物的存放專用區(qū)、存放專用庫以及指定暫存區(qū)。(1分)A、控制區(qū)B、庫區(qū)C、危險品貨物航空運輸臨時存放場所D、危險品庫房答案：C解析：

暫無解析26.現(xiàn)場有施工動火、電焊作業(yè)時，必須提前辦理相關(guān)手續(xù)，取得（）后方可實施，并在現(xiàn)場設(shè)置安全防護措施，由專業(yè)人員操作。(1分)A、作業(yè)證B、施工證C、動火證D、監(jiān)管證答案：C解析：

暫無解析27.（）是指根據(jù)安全需要在候機樓內(nèi)劃定的供已經(jīng)安全檢查的出港旅客活動的區(qū)域。(1分)A、候機隔離區(qū)B、行李分檢裝卸區(qū)C、航空器活動區(qū)D、航空器維修區(qū)答案：A解析：

暫無解析28.非保障作業(yè)需要、故障或已報廢的車輛和設(shè)備應(yīng)當(dāng)及時（）(1分)A、維修B、拖至停車位C、清除出機坪D、拖至設(shè)備停放區(qū)答案：C解析：

暫無解析29.浦東機場哪些跑道可提供低能見度運行服務(wù)？(1分)A、17L、35R可提供Ⅱ類運行服務(wù)；34L跑道可提供Ⅱ/ⅢB類運行服務(wù)。B、17L、35R可提供Ⅱ類運行服務(wù)；34R跑道可提供Ⅱ/ⅢA類運行服務(wù)。C、17L可提供Ⅱ類運行服務(wù)；34L跑道可提供Ⅱ/ⅢA類運行服務(wù)。D、17L、35R可提供Ⅱ類運行服務(wù)；34L跑道可提供Ⅱ/ⅢA類運行服務(wù)。答案：D解析：

暫無解析30.浦東機場機坪設(shè)備實行準(zhǔn)入和退出制度，進行備案登記管理，由（）負(fù)責(zé)實施。(1分)A、安全管理部B、運行指揮中心C、飛行區(qū)管理部D、安檢護衛(wèi)保障部答案：C解析：

暫無解析31.（）是指為評估有關(guān)人員是否適合從事民用航空相關(guān)工作，或是否可以在無人陪同下進入民用機場控制區(qū)，而對其身份、經(jīng)歷、社會關(guān)系和現(xiàn)實表現(xiàn)等方面進行的調(diào)查。(1分)A、辦證申請B、面見審核C、通行證考試D、背景調(diào)查答案：D解析：

暫無解析32.本場實施航空器集中除冰工作時，因AD01、AD02集中除冰坪為橫停機位，機位設(shè)備擺放區(qū)、作業(yè)待裝區(qū)內(nèi)所有保障車輛、設(shè)備應(yīng)都清空至（）機位設(shè)備擺放區(qū)、作業(yè)待裝區(qū)內(nèi)(1分)A、585-586B、585-590C、589-590D、161-172答案：D解析：

暫無解析33.設(shè)備進入飛行區(qū)前責(zé)任單位須進行（），符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(1分)A、安全檢查B、維護保養(yǎng)C、適用性檢查D、完好性檢查答案：C解析：

暫無解析34.放置在機坪內(nèi)的設(shè)備應(yīng)在（）有序擺放，使用后固定或放置在防護欄內(nèi)(1分)A、固定區(qū)域B、安全區(qū)域C、待裝區(qū)D、指定位置答案：D解析：

暫無解析35.大風(fēng)、暴雨天氣條件下，各單位應(yīng)對機坪內(nèi)所屬設(shè)施設(shè)備進行檢查、并采取（）(1分)A、加固措施B、安全措施C、應(yīng)急措施D、有效措施答案：A解析：

暫無解析36.用于航空器入位前各類保障設(shè)備集結(jié)待命的區(qū)域是（）。(1分)A、廊橋活動區(qū)B、航空器活動區(qū)C、滑行道區(qū)D、作業(yè)保障等待區(qū)答案：D解析：

暫無解析37.機位安全線標(biāo)志的顏色為（）。(1分)A、紅色B、白色C、黃色D、藍色答案：A解析：

暫無解析多選題（總共15題）1.在服務(wù)車道行駛，見到下列（）設(shè)施需停車觀望。(1分)A、道路警戒燈B、道路等待位置C、A型跑道等待位置標(biāo)志D、中間等待位置標(biāo)志答案：AB解析：

暫無解析2.非法干擾行為，主要包括以下哪幾類：（）。(1分)A、非法劫持航空器B、毀壞使用中的航空器C、在航空器上或機場扣留人質(zhì)D、強行闖入航空器、機場或航空設(shè)施場所答案：ABCD解析：

暫無解析3.II類運行中，機動車輛在航空器活動區(qū)行駛必須開啟（）燈。(1分)A、遠光B、近光C、黃色警示D、防霧答案：BCD解析：

暫無解析4.危險品事故/事件報告內(nèi)容包括（）(1分)A、事件或事故發(fā)生日期；B、涉及危險品數(shù)量；C、已采取的措施；D、已知危險品專用名稱（技術(shù)名稱）等；答案：ABCD解析：

暫無解析5.任何人進入以下哪些區(qū)域（）必須得到塔臺的許可。(1分)A、跑道B、主滑C、升降帶D、ILS臨界區(qū)/敏感區(qū)E、停機位答案：ABCD解析：

暫無解析6.以下屬于機場部分設(shè)施臨時關(guān)閉的情形有（）(1分)A、水泥混凝土跑道道面斷裂，包括整塊板或者局部，并出現(xiàn)錯臺或者局部松動的B、跑道表面有超過13毫米（含）的積水或其當(dāng)量厚度的雪漿C、助航燈光系統(tǒng)或供電系統(tǒng)失效等影響跑道運行或機場運行D、飛行機組報告的跑道剎車效應(yīng)為“差”或“極差”時E、發(fā)生航空器偏出、沖出跑道事件后，未證實跑道表面狀況符合要求前答案：ABCDE解析：

暫無解析7.航空器活動區(qū)包括（）(1分)A、跑道B、滑行道C、聯(lián)絡(luò)道D、客貨機坪答案：ABCD解析：

暫無解析8.駕駛員在使用前，須仔細(xì)檢查使用車輛，檢查內(nèi)容包括（）。(1分)A、有效證件是否齊全B、檢查制動裝置、轉(zhuǎn)向器、刮水器、后視鏡、喇叭、燈光、輪胎、外觀完好有效C、車內(nèi)無違禁品（打火機、易燃物、未登記工具、物品等）D、車輛進入飛行區(qū)要求黃色警示燈24小時開啟答案：ABCD解析：

暫無解析9.本場臺風(fēng)預(yù)警等級分為:（）(1分)A、藍色預(yù)警B、黃色預(yù)警C、橙色預(yù)警D、紅色預(yù)警答案：ABCD解析：

暫無解析10.禁止相鄰機位的兩架航空器（）(1分)A、同時進入B、同時推出C、同時滑出D、同時一進一出答案：ABCD解析：

暫無解析11.在機尾服務(wù)車道行駛時，應(yīng)密切仔細(xì)觀察行駛路線上兩側(cè)所有機位的航空器動態(tài)（以觀察前方兩側(cè)兩個機位以上為前提）：（）。(1分)A、航空器輪擋是否已撤除B、機腹燈是否已閃爍C、牽引桿是否已連接D、翼尖監(jiān)護人員是否已就位答案：ABCD解析：

暫無解析12.運行安全信息管理的目的是什么？(1分)A、明確各單位和各部門的職責(zé)、上報和通報程序B、確保浦東機場運行安全信息管理符合法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定要求C、保障浦東機場運行安全。D、明確浦東機場運行安全信息報告和通報要求答案：ABCD解析：

暫無解析13.禁止在民用機場凈空保護區(qū)域內(nèi)從事：()(1分)A、排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣等影響飛行安全的物質(zhì)B、設(shè)置影響民用機場目視助航設(shè)施使用或者飛行員視線的燈光、標(biāo)志或者物體C、種植影響飛行安全或者影響民用機場助航設(shè)施使用的植物D、放飛影響飛行安全的鳥類，升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球和其他升空物體答案：ABCD解析：

暫無解析14.機動車輛夜間在航空器活動區(qū)行駛使用燈光時，應(yīng)打開（）。(1分)A、黃色警示燈B、遠光燈C、近光燈D、示寬燈E、尾燈答案：ACDE解析：

暫無解析15.有下列情形之一或其他需要修改手冊的情況時，運行指揮中心應(yīng)當(dāng)及時組織修改手冊:(1分)A、手冊不符合有關(guān)法律法規(guī)、涉及民航管理的規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)等的B、機場組織機構(gòu)、管理制度、基礎(chǔ)設(shè)施、保障設(shè)備等發(fā)生變化的C、手冊執(zhí)行過程中，發(fā)現(xiàn)規(guī)定內(nèi)容難以客觀反映運行安全管理要求，不利于保障機場安全運行的D、手冊年度評估中發(fā)現(xiàn)存在問題的E、機場運行安全偏離或者豁免申請經(jīng)局方批準(zhǔn)后，需要將采取的等效安全風(fēng)險防控措施納入手冊時答案：ABCDE解析：

暫無解析判斷題（總共20題）1.未經(jīng)培訓(xùn)或者考核不合格的人員，可以獨立進入地面保護區(qū)或者機動區(qū)。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析2.設(shè)備日常維護、保養(yǎng)應(yīng)在飛行區(qū)外進行。如確因工作需要或設(shè)備無法搬移的，應(yīng)向外來物防范管理辦公室提出申請，批準(zhǔn)后方可實施(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析3.登機橋活動區(qū)域內(nèi)禁止停放車輛、堆放物品，活動端底下禁止車輛穿行。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析4.作業(yè)人員離開后，啟動鑰匙與車輛、設(shè)備須分離存放。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析5.各航空公司或地面代理公司工作人員可以在航空器發(fā)動機運轉(zhuǎn)時組織旅客上、下航空器。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析6.機坪內(nèi)禁止吸煙，但不包括坐在車內(nèi)及在航空器內(nèi)的人員。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析7.車輛進入相鄰?fù)C位時，禁止穿越設(shè)備限制區(qū)（ERA）。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析8.進入飛行區(qū)施工的車輛、人員可自行進出，無需陪同或引領(lǐng)。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析9.跑道侵入是指在機場發(fā)生的任何航空器、車輛或人員誤入指定用于航空器著陸和起飛的地面保護區(qū)的情況。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析10.《運輸機場地面車輛和人員跑道侵入防范管理辦法》第九條規(guī)定，在地面保護區(qū)或者機動區(qū)的作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)且考核合格后，方可進入地面保護區(qū)或者機動區(qū)。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析11.未經(jīng)塔臺管制員許可，任何人員、車輛可根據(jù)實際情況進入運行中的跑道、滑行道。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析12.根據(jù)《上海機場控