《航空應(yīng)急救援 第5部分：直升機(jī)航空應(yīng)急救援外載荷作業(yè)手語(yǔ)溝通指南》

航空應(yīng)急救援第5部分：直升機(jī)外載荷作業(yè)手語(yǔ)溝通指南范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了直升機(jī)外載荷作業(yè)過程中，機(jī)組人員建立手語(yǔ)溝通的規(guī)范化要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于直升機(jī)航空應(yīng)急救援中不同類型的外載荷作業(yè)。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。MH/T1039 通用航空術(shù)語(yǔ)MH/T3010.9 民用航空器維修管理規(guī)范第9部分：地面指揮民用航空器的信號(hào)T/CATAGS7 通用航空應(yīng)急救援術(shù)語(yǔ)AC-136-FS-002 直升機(jī)外載荷作業(yè)飛行規(guī)則術(shù)語(yǔ)和定義MH/T1039和T/CATAGS7界定的及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1外載荷直升機(jī)機(jī)身外部搭載或者延伸的載荷。3.2手語(yǔ)手語(yǔ)是用手勢(shì)比量動(dòng)作，根據(jù)手勢(shì)的變化模擬形象或者音節(jié)以構(gòu)成的一定意思或詞語(yǔ)。作業(yè)人員人員組成航空應(yīng)急救援直升機(jī)外載荷作業(yè)人員的常規(guī)配置包括：地面人員；飛行人員；艙內(nèi)任務(wù)員；艙外任務(wù)員。具體人數(shù)根據(jù)機(jī)型和任務(wù)情況的不同進(jìn)行配置。職責(zé)分工4.2.1地面人員負(fù)責(zé)在地面引導(dǎo)飛行和作業(yè)開展。4.2.2飛行人員負(fù)責(zé)執(zhí)行飛行任務(wù)，控制和指揮整個(gè)外載荷作業(yè)的執(zhí)行過程。4.2.3艙內(nèi)任務(wù)員負(fù)責(zé)直升機(jī)外載荷作業(yè)中的艙內(nèi)任務(wù)，檢查作業(yè)裝備安全性，與飛行人員和艙外任務(wù)員進(jìn)行溝通，監(jiān)控艙外任務(wù)員的狀態(tài)。4.2.4艙外任務(wù)員負(fù)責(zé)直升機(jī)外載荷作業(yè)中的艙外任務(wù)，反饋艙外情況，實(shí)施救援。溝通場(chǎng)景通用場(chǎng)景5.1.1地面人員與飛行人員手語(yǔ)參考MH/T3010.9，使用手語(yǔ)溝通時(shí)，地面人員與航空器須保持一定的1.5倍直升機(jī)旋翼長(zhǎng)度的安全距離，并應(yīng)盡量使用手臂。主要的溝通內(nèi)容有：(1) 地面準(zhǔn)備就緒：地面人員指示地面裝備工作就緒，不影響飛行和地面安全（附錄A.1手語(yǔ)①）；(2) 航空器起降：地面人員指示航空器起飛或降落（附錄A.1手語(yǔ)②），可配合指揮棒燈光使用；(3) 地面指示航空器移動(dòng)：地面人員指示航空器向指定方位運(yùn)動(dòng)（附錄A.1手語(yǔ)③），可配合指揮棒燈光使用；(4) 地面指示狀態(tài)保持：地面人員指示航空器保持現(xiàn)在的位置和高度（附錄A.1手語(yǔ)④），可配合指揮棒燈光使用；(5) 條件不具備：地面人員指示飛行人員地面還不具備操作條件，操作存在風(fēng)險(xiǎn)（附錄A.1手語(yǔ)⑤），可配合指揮棒燈光使用；(6) 航空器駛離：地面人員指示航空器離開區(qū)域（附錄A.1手語(yǔ)⑥），可配合指揮棒燈光使用；(7) 危險(xiǎn)點(diǎn)指示：地面人員提示飛行人員某處存在飛行風(fēng)險(xiǎn)（附錄A.1手語(yǔ)⑦），可配合指揮棒燈光使用；(8) 航空器關(guān)車：地面人員航空器落地后指示飛行人員關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)（附錄A.1手語(yǔ)⑧），可配合指揮棒燈光使用；(9) 收到：飛行人員指示明白收到地面人員的指示信號(hào)（附錄A.2手語(yǔ)①）；(10) 即將開車：飛行人員通知地面開始啟動(dòng)航空器（附錄A.2手語(yǔ)②）；(11) 中止：飛行人員通知地面人員中止（附錄A.2手語(yǔ)③）；(12)通信中斷：飛行人員告知地面人員當(dāng)前無(wú)線電通信失效（附錄A.2手語(yǔ)④）。5.1.2艙內(nèi)任務(wù)員與飛行人員手語(yǔ) 作業(yè)時(shí)，艙內(nèi)任務(wù)員不應(yīng)干擾飛行員駕駛航空器，應(yīng)在航空器保持狀態(tài)下進(jìn)行手語(yǔ)溝通或與副駕進(jìn)行手語(yǔ)溝通。溝通時(shí)面向飛行人員，建議手語(yǔ)同時(shí)將溝通內(nèi)容念出來(lái)，盡量不使用揮臂動(dòng)作。主要溝通內(nèi)容有：航空器升降：艙內(nèi)任務(wù)員指示航空器向上升或向下降（附錄A.3手語(yǔ)①）；艙內(nèi)指示方位：艙內(nèi)任務(wù)員指示向需要的方向移動(dòng)（附錄A.3手語(yǔ)②）；航空器狀態(tài)保持：艙內(nèi)任務(wù)員指示飛行人員保持航空器現(xiàn)有的高度和方位不變（附錄A.3手語(yǔ)③）；確定和否定：艙內(nèi)任務(wù)員和飛行人員指示相互對(duì)對(duì)方的指令是確定或否定（附錄A.3手語(yǔ)④）；開始艙內(nèi)作業(yè)：艙內(nèi)任務(wù)員提示飛行人員，艙內(nèi)即將開始作業(yè)（附錄A.3手語(yǔ)⑤）；開關(guān)艙門：艙內(nèi)任務(wù)員提示飛行人員，即將打開或關(guān)閉客艙門（附錄A.3手語(yǔ)⑥）；作業(yè)完畢：艙內(nèi)任務(wù)員通知飛行人員，作業(yè)已經(jīng)完成（附錄A.3手語(yǔ)⑦）。5.1.3艙內(nèi)任務(wù)員與艙外任務(wù)員手語(yǔ)作業(yè)時(shí)，艙內(nèi)任務(wù)員和艙外任務(wù)員一只手需維持自己的安裝狀態(tài)，基本靠單手進(jìn)行手語(yǔ)溝通，建議手語(yǔ)同時(shí)將溝通內(nèi)容念出來(lái)。主要溝通內(nèi)容有：出艙：艙內(nèi)任務(wù)員指示艙外任務(wù)員準(zhǔn)備出艙（附錄A.3手語(yǔ)⑧）；作業(yè)準(zhǔn)備就緒：艙外任務(wù)員指示所有準(zhǔn)備工作已經(jīng)到位（附錄A.4手語(yǔ)①）；等待：艙內(nèi)任務(wù)員指示艙外任務(wù)員正在準(zhǔn)備中，請(qǐng)等待（附錄A.3手語(yǔ)⑨）；行動(dòng)：艙內(nèi)任務(wù)員指示艙外任務(wù)員可以開始作業(yè)（附錄A.3手語(yǔ)⑩）；著地：艙外任務(wù)員通知艙內(nèi)任務(wù)員即將著地（附錄A.4手語(yǔ)②）；艙外解除連接或艙外連接：艙外任務(wù)員通知艙內(nèi)任務(wù)員即將解除和直升機(jī)的連接或即將進(jìn)行和直升機(jī)的連接（附錄A.4手語(yǔ)③）；回收：艙外任務(wù)員通知艙內(nèi)任務(wù)員，進(jìn)行回收（附錄A.4手語(yǔ)④）；作業(yè)完畢：艙外任務(wù)員通知艙內(nèi)任務(wù)員，作業(yè)已經(jīng)完成，目前狀態(tài)安全（附錄A.4手語(yǔ)⑤）。作業(yè)任務(wù)場(chǎng)景 5.2.1索降/滑降索降/滑降作業(yè)場(chǎng)景的手語(yǔ)參照附錄B.1。解除腰帶：艙內(nèi)任務(wù)員通知后艙內(nèi)的艙外（索降）任務(wù)員可以解除座椅安全帶（如有）（附錄B.1手語(yǔ)①）；放下繩索：艙內(nèi)任務(wù)員指示其他作業(yè)組成員即將放下繩索（附錄B.1手語(yǔ)②）；移動(dòng)到位：艙外（索降）任務(wù)員告知已移動(dòng)到索降準(zhǔn)備位置（附錄B.1手語(yǔ)③）；開始索降：艙內(nèi)任務(wù)員指示艙外（索降）任務(wù)員解鎖并開始索降（附錄B.1手語(yǔ)④）；無(wú)法下降：艙外（索降）任務(wù)員采取必要安全措施后使用該手令,表示下降器已鎖定，艙外（索降）任務(wù)員無(wú)法繼續(xù)下降（附錄B.1手語(yǔ)⑤）；切斷尾繩，準(zhǔn)備吊運(yùn)：艙內(nèi)任務(wù)員收到艙外（索降）任務(wù)員“無(wú)法下降”指示后，指示艙外（索降）任務(wù)員剪斷身下繩索，準(zhǔn)備吊運(yùn)（附錄B.1手語(yǔ)⑥）；吊起準(zhǔn)備完畢：艙外（索降）任務(wù)員剪斷身下繩索后，指示艙內(nèi)任務(wù)員已做好被吊起的準(zhǔn)備（附錄B.1手語(yǔ)⑦）；可以飛離：艙外（索降）任務(wù)員在被吊起狀態(tài)下發(fā)出該信號(hào)，表示沒有障礙物，直升機(jī)可以飛離（附錄B.1手語(yǔ)⑧）；壞索：表示繩索有問題，艙內(nèi)任務(wù)員應(yīng)該放下繩索（附錄B.1手語(yǔ)⑨）；中止下降：下降點(diǎn)發(fā)現(xiàn)存在問題，需要中止下降；手語(yǔ)溝通：參考附錄A.1地面人員手語(yǔ)⑤“條件不具備”。索降狀態(tài)保持：在“開始下降”信號(hào)之前，艙內(nèi)任務(wù)員指示艙內(nèi)（索降）任務(wù)員停止動(dòng)作，保持位置；手語(yǔ)溝通：右手握繩，左手參考附錄A.4艙內(nèi)任務(wù)員手語(yǔ)⑨“等待”動(dòng)作。連接繩索：艙內(nèi)任務(wù)員指示艙外（索降）任務(wù)員連接下降器與繩索；手語(yǔ)溝通：艙內(nèi)任務(wù)員參考附錄A.3艙內(nèi)任務(wù)員手語(yǔ)⑥“開關(guān)艙門（關(guān)）”。落地解除繩索連接：艙外（索降）任務(wù)員告知艙內(nèi)任務(wù)員落地成功并已解除下降器與繩索的連接；手語(yǔ)溝通：艙外（索降）任務(wù)員參考附錄A.4艙外任務(wù)員手語(yǔ)③“艙外解除連接”。返回座位：艙內(nèi)任務(wù)員引導(dǎo)艙外（索降）任務(wù)員返回座位并系好座椅安全帶（如有）。手語(yǔ)溝通：艙內(nèi)任務(wù)員手臂指向座位，參考附錄A.3艙內(nèi)任務(wù)員手語(yǔ)④“開始索降”動(dòng)作。5.2.2外吊掛貨物外吊掛貨物作業(yè)場(chǎng)景的手語(yǔ)溝通參考通用場(chǎng)景和索降/滑降作業(yè)部分手語(yǔ)。鋼索可收卷：解除吊掛后，地面人員指示艙內(nèi)任務(wù)員可收卷鋼索；手語(yǔ)溝通：“艙外解除連接”手語(yǔ)（附錄A.4手語(yǔ)③）后，完成直升機(jī)和外吊掛的連接解除，艙外任務(wù)員做出“作業(yè)準(zhǔn)備就緒”手語(yǔ)（附錄A.4手語(yǔ)①）動(dòng)作。吊掛準(zhǔn)備就緒：直升機(jī)與地面外吊掛成功連接后，地面人員指示艙內(nèi)任務(wù)員已完成吊掛準(zhǔn)備；手語(yǔ)溝通：“艙外連接”手語(yǔ)（附錄A.4手語(yǔ)③）后，完成直升機(jī)和外吊掛安全連接，艙外任務(wù)員做出“作業(yè)準(zhǔn)備就緒”手語(yǔ)（附錄A.4手語(yǔ)①）動(dòng)作。距離地面高度：即將到達(dá)或接觸地面，艙外任務(wù)員指示艙內(nèi)任務(wù)員當(dāng)前吊掛高度；手語(yǔ)溝通：“著地”手語(yǔ)（附錄A.4手語(yǔ)②）。中止吊掛作業(yè)：發(fā)生緊急/異常情況，指示艙內(nèi)任務(wù)員中止吊掛；手語(yǔ)溝通：參考地面人員“條件不具備”手語(yǔ)（附錄A.1手語(yǔ)⑤）或“無(wú)法下降”手語(yǔ)（附錄B.1手語(yǔ)⑤）。斷開吊鉤：吊掛出現(xiàn)問題或者發(fā)生其他緊急/異常情況，艙內(nèi)任務(wù)員指示艙外任務(wù)員斷開吊鉤；手語(yǔ)溝通：參考“切斷尾繩，準(zhǔn)備吊運(yùn)”手語(yǔ)（附錄B.1手語(yǔ)⑥）。5.2.3絞車作業(yè)絞車載人作業(yè)可參照咨詢通告AC-136-FS-002相關(guān)手語(yǔ)動(dòng)作執(zhí)行。絞車載物作業(yè)場(chǎng)景的手語(yǔ)溝通參考通用場(chǎng)景和索降/滑降作業(yè)部分手語(yǔ)。發(fā)現(xiàn)目標(biāo)：艙內(nèi)任務(wù)員指示飛行員已發(fā)現(xiàn)作業(yè)點(diǎn)目標(biāo)（附錄B.2手語(yǔ)①）；向目標(biāo)飛行：艙內(nèi)任務(wù)員指示飛行員向確定的目標(biāo)方向飛行（附錄B.2手語(yǔ)②）；狀態(tài)保持：直升機(jī)飛行到位后，艙內(nèi)任務(wù)員指示飛行人員保持當(dāng)前直升機(jī)狀態(tài)。手語(yǔ)溝通：參考“航空器狀態(tài)保持”手語(yǔ)（附錄A.3手語(yǔ)③）。5.2.4吊桶作業(yè)吊桶作業(yè)場(chǎng)景的手語(yǔ)溝通參考通用場(chǎng)景和索降/滑降作業(yè)部分手語(yǔ)。吊桶到位：地面人員指示滅火吊桶已完成吊運(yùn)準(zhǔn)備，等待吊運(yùn)；手語(yǔ)溝通：完成吊桶安全可靠連接后，地面人員與直升機(jī)保持安全距離，使用“地面準(zhǔn)備就緒”手語(yǔ)（附錄A.1手語(yǔ)①），告知飛行人員吊桶已完成吊運(yùn)準(zhǔn)備。吊桶歸位：地面人員指示飛行人員滅火吊桶已順利和直升機(jī)脫離；手語(yǔ)溝通：“艙外解除連接”手語(yǔ)（附錄A.4手語(yǔ)③）后，成功解除吊桶和直升機(jī)的連接，地面人員與直升機(jī)保持安全距離，使用“地面準(zhǔn)備就緒”手語(yǔ)（附錄A.1手語(yǔ)①），告知飛行人員吊桶已解除直升機(jī)連接。切吊桶：吊桶狀態(tài)影響直升機(jī)安全飛行，即將切斷吊桶繩索；手語(yǔ)溝通：參考“切斷尾繩，準(zhǔn)備吊運(yùn)”手語(yǔ)（附錄B.1手語(yǔ)⑥）。灑水：準(zhǔn)備進(jìn)行吊桶灑水。手語(yǔ)溝通：直升機(jī)到達(dá)灑水點(diǎn)后，附錄B.1“放下繩索”手語(yǔ)（附錄B.1手語(yǔ)②）。

附錄A（資料性）常規(guī)場(chǎng)景手語(yǔ)溝通參照表A.1地面人員手語(yǔ)①地面準(zhǔn)備就緒:動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：在地面手部捏拳大拇指向上豎立，高舉頭頂對(duì)向溝通者。手語(yǔ)含義：地面準(zhǔn)備工作完成，也表示同意、允許。②航空器起降：航空器起降引導(dǎo)動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：在地面雙臂打開平行雙肩，上升時(shí)肘部向上彎曲，雙掌向耳部靠近，反復(fù)操作；下降時(shí)大臂向下，向雙腿側(cè)擺動(dòng)，反復(fù)操作。上升與下降的速率通過雙臂擺動(dòng)頻次與動(dòng)作幅度表示。手語(yǔ)含義：在地面引導(dǎo)航空器上升與下降，引導(dǎo)飛行員起飛與落地。③地面指示航空器移動(dòng)：:航空器向左（右）引導(dǎo)動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：在地面雙臂打開平行雙肩，引導(dǎo)航空器向左時(shí)，右邊肘部向上彎曲，掌部向耳部靠近反復(fù)操作；引導(dǎo)航空器向右時(shí)，左邊肘部向上彎曲，掌部向耳部靠近反復(fù)操作。操作速率通過雙臂擺動(dòng)頻次與動(dòng)作幅度表示。手語(yǔ)含義：在地面引導(dǎo)航空向左（右）移動(dòng)。④地面指示狀態(tài)保持：動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：在地面雙臂打開，平行雙肩，保持不動(dòng)。手語(yǔ)含義：航空器保持當(dāng)前高度與懸停動(dòng)作。⑤條件不具備：動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：在地面雙手捏拳高舉頭頂并交叉保持不動(dòng)。手語(yǔ)含義：在地面引導(dǎo)航空器時(shí)，告知飛行員取消當(dāng)前操作，代表不可以、不行，不具備飛行和操作條件。⑥航空器駛離：動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：在地面單臂平行指向飛行方向，另一只手臂高舉在頭部以上區(qū)域食指向上并大幅度逆時(shí)針畫圈旋轉(zhuǎn)。手語(yǔ)含義：?jiǎn)伪鄹吲e畫圈代表請(qǐng)航空器駛離，另一手臂指向?yàn)槔硐腭傠x方向。⑦危險(xiǎn)點(diǎn)指示：動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：在地面單臂平行指向危險(xiǎn)區(qū)域，另一只手臂高舉在頭部以上捏拳保持不動(dòng)。手語(yǔ)含義：手指方向危險(xiǎn)，請(qǐng)航空器不要進(jìn)入該區(qū)域。⑧航空器關(guān)車：動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：在地面單臂屈肘部放于脖前，并移動(dòng)手臂做抹脖動(dòng)作。手語(yǔ)含義：航空器落地后通知飛行人員可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)停車。A.2飛行人員手語(yǔ)①收到：收到（艙內(nèi)）動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：在艙內(nèi)可以的情況下屈臂并手部捏拳，大拇指向上豎立對(duì)向被告知者。不可以的情況下屈臂并手部捏拳，大拇指向下豎立對(duì)向被告知者。手語(yǔ)含義：告知允許或不允許。②即將開車：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：?jiǎn)伟l(fā)時(shí)，屈臂與耳側(cè)食指向上逆時(shí)針畫圈。雙發(fā)時(shí)，屈臂與耳側(cè)食指向上逆時(shí)針畫圈，另一只手屈臂與耳側(cè)筆出2的表示。三發(fā)時(shí)，屈臂與耳側(cè)食指向上逆時(shí)針畫圈，另一只手屈臂與耳側(cè)筆出3的表示。手語(yǔ)含義：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)一發(fā)/二發(fā)/三發(fā)。③中止：與收到（艙內(nèi)）描述及意思相同。④通信中斷：動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：面向信號(hào)接收者，在耳邊前后擺手。手語(yǔ)含義：無(wú)線通信失效。A.3艙內(nèi)任務(wù)員手語(yǔ)①航空器升降：動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：在艙內(nèi)，上升時(shí)單手屈臂于耳側(cè)，食指向上逆時(shí)針畫圈。下降時(shí)單手屈臂于腰側(cè)，食指向下逆時(shí)針畫圈。手語(yǔ)含義：在艙內(nèi)告知飛行員需要航空器上升或下降。②艙內(nèi)指示方位：動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：在艙內(nèi)單臂伸直，手掌指向所需要到達(dá)方向。手語(yǔ)含義：指示行動(dòng)方向。③航空器狀態(tài)保持：動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：在艙內(nèi)屈臂并手部捏拳放于耳側(cè)或前胸部，面向被告知者。手語(yǔ)含義：停止當(dāng)前操作，保持當(dāng)前安全懸停狀態(tài)。④確定和否定：與A.2手語(yǔ)①相同。⑤開始艙內(nèi)作業(yè)：與A.2手語(yǔ)①收到相同。⑥開關(guān)艙門：動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：艙內(nèi)雙手打開，臂屈與胸前，雙手捏拳，拇指打開向外兩側(cè)搖動(dòng)雙臂。關(guān)閉時(shí)臂屈與胸前，雙手捏拳拇指打開向內(nèi)并側(cè)搖動(dòng)雙臂。手語(yǔ)含義：面對(duì)艙內(nèi)時(shí)表示打開或關(guān)閉艙門，面對(duì)艙外掛點(diǎn)時(shí)標(biāo)識(shí)連接好外吊掛或解除外吊掛。⑦作業(yè)完畢：與A.2手語(yǔ)①收到相同。⑧出艙：出艙（如有，上滑橇）動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：?jiǎn)伪凵熘保赶蚺撻T方向。手語(yǔ)含義：可以出艙，有滑橇?xí)r上滑橇站立等待。⑨等待：與A.3手語(yǔ)③收到相同。⑩行動(dòng)：動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：在艙內(nèi)，直臂手掌指向行動(dòng)方向，并屈臂往復(fù)劃動(dòng)。手語(yǔ)含義：表示可以行動(dòng)并指明行動(dòng)方向A.4艙外任務(wù)員手語(yǔ)①作業(yè)準(zhǔn)備就緒：與A.1手語(yǔ)①或A.2手語(yǔ)①收到相同。②著地：動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：在外吊掛下降時(shí)，距離地面約3米左右后，肘關(guān)節(jié)彎曲，單臂平行于胸前，再反復(fù)伸直和彎曲肘關(guān)節(jié)，小臂在水平方向劃動(dòng)。手語(yǔ)含義：即將到達(dá)或接觸地面，頻次越快距離地面越近。③艙外解除連接或艙外連接：動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：艙外解除連接時(shí)，雙手向上伸直高于頭部，雙手捏拳拇指打開向外兩側(cè)搖動(dòng)雙臂。艙外連接時(shí)雙手向上伸直高于頭部，雙手捏拳拇指打開向內(nèi)并側(cè)搖動(dòng)雙臂。手語(yǔ)含義：在地面確認(rèn)已經(jīng)解除艙外連接或準(zhǔn)備進(jìn)行艙外連接。④回收：動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：雙臂相對(duì)屈臂與胸前，兩臂做順時(shí)針繞圈動(dòng)作。手語(yǔ)含義：可以進(jìn)行外吊掛回收。⑤作業(yè)完畢：與A.1手語(yǔ)①相同。

附錄B（資料性）不同作業(yè)任務(wù)場(chǎng)景手語(yǔ)溝通參照表B.1索降/滑降①解除腰帶:動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：模擬解除腰帶動(dòng)作，雙手從腹前腰帶處模擬解扣動(dòng)作，再將雙手移動(dòng)至身體兩側(cè)。手語(yǔ)含義：艙外（索降）任務(wù)員可以解除座椅安全帶（如有）。②放下繩索：動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：手掌朝下，五指抓握（重復(fù)五指張開和收攏手勢(shì)）。手語(yǔ)含義：艙內(nèi)任務(wù)員可以放下繩索。③移動(dòng)到位：動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：雙手胸前相扣，肘部水平向外伸展。手語(yǔ)含義：艙外（索降）任務(wù)員移動(dòng)到索降準(zhǔn)備位置。④開始索降：動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：手臂伸直，指向左下/右下45°。手語(yǔ)含義：可以解鎖并開始下降。⑤無(wú)法下降：動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：展開四肢（雙臂水平伸直，雙腿伸直），艙外（索降）任務(wù)員向上看并和艙內(nèi)任務(wù)員眼神接觸。手語(yǔ)含義：艙外（索降）任務(wù)員采取必要安全措施后使用該手令,表示下降器已鎖定，