河北省唐山市2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期10月月考物理試卷(無(wú)答案)

唐山市2024-2025學(xué)年度高一年級(jí)10月月考物理本試卷共8頁(yè)，15小題。滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．解答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在題卡上，寫(xiě)在試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將答題卡交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共7個(gè)小題，每小題4分，共28分。1．2020年11月24日陵晨4時(shí)30分，海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)，“嫦娥五號(hào)”由“長(zhǎng)征五號(hào)遙五火箭”運(yùn)載升空并成功發(fā)射，開(kāi)啟我國(guó)首次地外天體采樣返回之旅。下列說(shuō)法正確的是（）A．“2020年11月24日凌晨4時(shí)30分”是指時(shí)間間隔B．分析“嫦娥五號(hào)”的飛行姿態(tài)時(shí)可以視其為質(zhì)點(diǎn)C．“嫦娥五號(hào)”繞月球運(yùn)行一周的平均速度為零D．“著陸器”減速著陸月球時(shí)的速度方向和加速度方向相同2．學(xué)習(xí)是一個(gè)不斷探究、積累和總結(jié)的過(guò)程?？茖W(xué)的研究也是如此，在第一章的學(xué)習(xí)過(guò)程我們也總結(jié)出一些科學(xué)研究方法下面關(guān)于這些研究方法表達(dá)的是）A．質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型，它忽略了物體的形狀和大小，在研究任何物理問(wèn)題時(shí)都可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)B．圖像可以描述質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，圖像可以反映速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，圖像的斜率反映加速度的大小和方向C．這里用兩個(gè)物理量（和）之比定義了一個(gè)新的物理量（a），這在物理學(xué)上叫比值定義法，這個(gè)式子說(shuō)明加速度a與速度變化量成正比D．是平均速度公式，當(dāng)時(shí)，其值可以用來(lái)作為該時(shí)刻的瞬時(shí)速度，這在物理學(xué)上應(yīng)用了等效替代方法。在實(shí)際計(jì)算中取的越小，得到的瞬時(shí)速度會(huì)越精確3．趙凱華教授說(shuō)過(guò)“加速度是人類認(rèn)識(shí)史上最難建立的概念之一，也是每個(gè)初學(xué)物理的人最不易真正掌握的概念……”下列關(guān)于加速度說(shuō)法中正確的是（）A．速度大，加速度一定大B．物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度的方向與速度變化量的方向相反C．速度正在變大，則加速度也一定在變大D．加速度正在減小，物體可能做加速運(yùn)動(dòng)4．新能源電動(dòng)車已經(jīng)走進(jìn)我們的生活，逐漸為大家所青睞。對(duì)某新能源電動(dòng)車進(jìn)行剎車測(cè)試時(shí)，該車以30m/s的速度開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)最后1s內(nèi)的位移大小為6m。該車在勻減速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中描述正確的（）A．加速度大小為 B．位移大小為37.5mC．減速的時(shí)間為5s D．平均速度大小為10m/s5．很多智能手機(jī)都有加速度傳感器。在北京地區(qū)讓一部裝有相應(yīng)應(yīng)用程序的手機(jī)從距離地面較高處由靜止開(kāi)始下落，然后用手接住。多次實(shí)驗(yàn)，應(yīng)用程序顯示下落加速度平均值為，其中一次手機(jī)截屏可簡(jiǎn)化成下圖。查閱資料發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)刂亓铀俣?，下列說(shuō)法正確的是（）A．手機(jī)顯示加速度小于當(dāng)?shù)刂亓铀俣仁且驗(yàn)榕既恍砸鸬腂．下落（未落地）手機(jī)的速度將達(dá)到C．若在赤道附近完成上述實(shí)驗(yàn)，手機(jī)顯示加速度值將變小D．若將手機(jī)豎直上拋，在空中上升過(guò)程中應(yīng)用程序顯示加速度6．一個(gè)從地面上豎直上拋的物體，它兩次經(jīng)過(guò)一個(gè)較低點(diǎn)A的時(shí)間間隔是5s，兩次經(jīng)過(guò)一個(gè)較高點(diǎn)B的間間隔是3s，g取，則AB之間的距離為（）A．20m B．40m C．80m D．100m7．甲、乙兩小車沿同一平直路面同向行駛，時(shí)刻，甲在乙前方16m處，它們的圖像如圖所示，兩車均可視為質(zhì)點(diǎn)，則下列說(shuō)法正確的是（）A．乙車的加速度大于甲車的加速度 B．兩車只能相遇一次C．在時(shí)，兩車相遇 D．在時(shí)，乙車在甲車前方2m處二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每題6分，共18分。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。8．在一次救災(zāi)活動(dòng)中，一輛救災(zāi)汽車由靜止開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，剛運(yùn)動(dòng)了8s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4s停在巨石前，則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（）A．加速、減速中的加速度大小之比2∶1 B．加速、減速中的平均速度大小之比1∶1C．加速、減速中的位移之比2∶1 D．加速、減速中的平均速度大小之比1∶29．如圖所示，在水平面上固定著三個(gè)完全相同的木塊，一子彈以水平速度射入木塊，若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)穿透第三個(gè)木塊時(shí)速度恰好為零，則子彈依次射入每個(gè)木塊時(shí)的速度、、之比和穿過(guò)每個(gè)木塊所用的時(shí)間、、之比分別為（）A． B．C． D．10．某人從樓頂由靜止釋放一顆石子，如果忽略空氣對(duì)石子的阻力，利用下面的哪些已知量可以測(cè)量這棟樓的高度H（已知重力加速度為g）（）A．石子落地時(shí)的速度 B．石子下落最初1s內(nèi)的位移C．石子下落的時(shí)間 D．石子下落最后1s內(nèi)的位移三、非選擇題：共54分。11．如圖，某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源的頻率為50Hz，實(shí)驗(yàn)時(shí)得到表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶如圖所示，紙帶上相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)實(shí)際打點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，測(cè)得相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離分別為，則：（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用______（填“交流”或“直流”）電源（2）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔______（3）下列關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用的說(shuō)法中，正確的是______A．電火花計(jì)時(shí)器使用的是4~6V交流電源B．先釋放紙帶，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源C．紙帶上打的點(diǎn)越密，說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)得越快D．如果實(shí)際電源頻率為55Hz，而計(jì)算時(shí)仍按50Hz計(jì)算，則速度的測(cè)量值偏小12．在做研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖所示．在其上取了A、B、C、D、E、F、G等7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)（圖中沒(méi)有畫(huà)出），試求BD過(guò)程的平均速度______m/s；紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)_____；（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）13．如圖所示，一滴雨滴從離地面20m高的樓房屋檐自由下落，下落5m時(shí)，到達(dá)窗口上沿，再經(jīng)的時(shí)間通過(guò)窗口，g取，問(wèn)：（1）雨滴落地前瞬間的速度大?。唬?）窗口的高度h；（3）該雨滴最后1s內(nèi)下落的平均速度大小14．在很多游樂(lè)場(chǎng)中，都有一種叫“跳樓機(jī)”的大型游戲機(jī)，如圖所示。跳樓機(jī)能把乘客帶入一定高度后，從靜止開(kāi)始下落做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大運(yùn)行速度后，立刻在減速裝置作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到距離地面處速度剛好減為零，加速度大小都設(shè)定為一般人能較長(zhǎng)時(shí)間承受的值。某同學(xué)在參加這一娛樂(lè)活動(dòng)時(shí)，用手握住手機(jī)平放著，打開(kāi)加速度傳感器，在下落過(guò)程中用智能手機(jī)顯示加速度情況，該同學(xué)截屏保存，根據(jù)顯示的數(shù)據(jù)得知加速度在加速段數(shù)值為，在減速段數(shù)值為，根據(jù)項(xiàng)目介紹可知整個(gè)游戲機(jī)開(kāi)始下落時(shí)距離地面高度為。求：（1）下落過(guò)程中的最大速度；（2）下落過(guò)程中經(jīng)歷的時(shí)間；（3）下落過(guò)程中第2~4s內(nèi)通過(guò)的距離。15．一輛汽車A在勻加速通過(guò)一傾斜下坡的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)前方不遠(yuǎn)處的坡底停放著一輛汽車B。A車準(zhǔn)備制動(dòng)，但發(fā)現(xiàn)剎車失靈，A車立即向B車發(fā)出警示信號(hào)，并以20m/s的初速度、的加速度繼續(xù)加速駛向B，此時(shí)A、B相距250m，B車司機(jī)立即以的加速度勻加速駛離（信號(hào)傳輸及