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文檔簡介
試卷代號:1257座位號l二口
國家開放大學2019年秋季學期期末統(tǒng)一考試
混凝土結(jié)構設計原理試題
2020年1月
題號二}三}四}總分
分數(shù)
一、單項選擇題(每小題2分,共30分,在每小題列出的四個選項中
只有一個選項是符合題目要求的,請將正確選項前的字母填在題
目中的括號內(nèi))
1.安全等級為二級或設計使用年限為50年的結(jié)構構件,其重要性系數(shù)y。不應小于(
A.1.2B.1.1
C.1.0D.0.9
2.把材料平均強度、標準強度、設計強度按數(shù)值大小排序,下列正確的是()。
A.設計強度<標準強度<平均強度B.標準強度<設計強度<平均強度
C.設計強度<平均強度<標準強度D.平均強度<標準強度<設計強度
3.在下列各項結(jié)構功能要求中,你認為哪項的表達有遺漏?()
A.在正常使用時具有良好的工作性能
B.在正常維護下具有足夠的耐久性能
C.僅能夠承受在正常使用時可能出現(xiàn)的各種作用即可
D.在偶然事件發(fā)生時及發(fā)生后,仍能保持必需的整體穩(wěn)定性
4.按第二類T形截面梁進行設計時,其判別式應為()。
A.M鎮(zhèn)。lfc殲殲(h。一0.sh二)B.M>。lfcb二h二(h。一0.sh二)
C.f,A,>aIf'b二D.fyA'<a,f:b二
581
5.混凝土的極限壓應變()。
A.一般在0.002左右
B.是。一。曲線上最大壓應力所對應的應變值
C.包括彈性應變和塑性應變,彈性部分越大,延性越好
D.包括彈性應變和塑性應變,塑性部分越大,延性越好
6.通常,提高鋼筋混凝土梁正截面承載力的最有效方法是()。
A.增大截面寬度B.增大截面高度
C.提高混凝土強度等級D.提高鋼筋強度等級
7.鋼筋混凝土單筋梁正截面的有效高度是指()。
A.受壓混凝土邊緣至受拉鋼筋截面重心的距離
B.受拉混凝土邊緣至受壓鋼筋截面重心的距離
C.受壓混凝土合力作用點至受拉鋼筋截面重心的距離
D.受拉混凝土合力作用點至受壓鋼筋截面重心的距離
8.相同的梁,由于剪跨比不同,斜截面破壞形態(tài)會不同。其中剪切承載力最大的破壞形
態(tài)是()。
A.斜拉破壞形態(tài)B.剪壓破壞形態(tài)
C.斜壓破壞形態(tài)D.剪彎破壞形態(tài)
9.在梁的斜截面設計中,要求箍筋間距S(Sma二,其目的是()。
A.保證箍筋發(fā)揮作用B.防止發(fā)生斜拉破壞
C.防止發(fā)生斜壓破壞D.避免斜裂縫過寬
10.鋼筋混凝土柱發(fā)生大偏壓破壞的條件是()。
A.偏心距較大
B.偏心距較大,且受拉鋼筋配置較多
C.偏心距較大,且受壓鋼筋配置不過多
D.偏心距較大,且受拉鋼筋配置不過多
n.鋼筋混凝土柱發(fā)生小偏壓破壞的條件是()。
A.偏心距較大,且受拉鋼筋配置不多
B.受拉鋼筋配置過少
C.偏心距較大,但受壓鋼筋配置過多
D.偏心距較小,或偏心距較大但受拉鋼筋配置過多
582
12.鋼筋混凝土梁截面抗彎剛度隨荷載的增加及持續(xù)時間增加而()。
A.逐漸增加B.逐漸減小
C.保持不變D.先增加后減小
13.當其他條件完全相同,根據(jù)鋼筋面積選擇鋼筋直徑和根數(shù)時,對裂縫有利的選擇
是()。
A.較粗的變形鋼筋B.較粗的光面鋼筋
C.較細的變形鋼筋D.較細的光面鋼筋
14.偏心受壓構件界限破壞時,()。
A.遠離軸向力一側(cè)的鋼筋屈服比受壓區(qū)混凝土壓碎早發(fā)生
B.遠離軸向力一側(cè)的鋼筋屈服比受壓區(qū)混凝土壓碎晚發(fā)生
C.遠離軸向力一側(cè)的鋼筋屈服與另一側(cè)鋼筋屈服同時發(fā)生
D.遠離軸向力一側(cè)的鋼筋屈服與受壓區(qū)混凝土壓碎同時發(fā)生
15.矩形截面對稱配筋的小偏拉構件破壞時,()。
A.A,及A',都達到受壓屈服強度
B.A:及A',都達到受拉屈服強度
C.A,未達到屈服強度,A',達到屈服強度
D,A,達到屈服強度,A',未達到屈服強度
得分評卷人
二、判斷題(每小題2分,共20分,將判斷結(jié)果填入括弧,以丫表示正
確,以又表示錯誤)
16.材料的設計強度小于其標準強度,而荷載的設計值一般大于其標準值。()
17,鋼筋混凝土梁斜截面破壞的三種形式是斜壓破壞,剪切破壞,斜拉破壞。()
18.混凝土結(jié)構是以混凝土為主要材料,并根據(jù)需要配置鋼筋、預應力筋、型鋼等,組成承
力構件的結(jié)構。()
19.鋼筋混凝土梁正截面的破壞形態(tài)均屬于脆性破壞。()
20.鋼筋混凝土軸心受拉構件破壞時,混凝土的拉裂與鋼筋的受拉屈服同時發(fā)生。()
21.鋼筋的疲勞破壞不屬于脆性破壞。()
583
22.靜定的受扭構件,由荷載產(chǎn)生的扭矩是由構件的靜力平衡條件確定的,與受扭構件的
扭轉(zhuǎn)剛度無關,此時稱為平衡扭轉(zhuǎn)。
少﹄J4八影響混凝土結(jié)構適用性和耐久性的主要參數(shù)是裂縫寬度和變形。
今自:對后張法預應力構件,預應力是依靠鋼筋端部的錨具來傳遞的。(
25.先張法預應力混凝土構件,預應力是靠鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)力來傳遞的。
得分評卷人
三、簡答題(每小題6分,共30分)
26.混凝土結(jié)構有哪些優(yōu)點和缺點?
答:
27.什么叫做作用效應?什么叫做結(jié)構抗力?
答:
28.根據(jù)縱筋配筋率不同,簡述鋼筋混凝土梁受彎破壞的三種形式及其破壞特點?
答:
29.在受彎構件正截面承載力計算中,寧,的含義及其在計算中的作用各是什么?
答:
30.公路橋涵按承載力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進行結(jié)構設計,在設計中應考慮哪
三種設計狀況?分別需做哪種設計?
答:
得分評卷人
四、計算題(每小題10分,共20分)
31.已知某鋼筋混凝土單筋梁,處于一類環(huán)境,其截面尺寸bXh一25Ommx60Omm,承受
彎矩設計值M一210kN·m,采用C30混凝土和HRB335級鋼筋。試計算受拉鋼筋截面積。
已知:C3O混凝土f。一14.3N/rnm,,HRB335級鋼筋f,?300N/mmZ,取寧。一0.550,
aIf:bx
。,一1.。,、。一565mm,一。。一卜一旅黑」,A萬-f,
解:
584
32.承受均布荷載設計值q作用下的矩形截面簡支梁,安全等級二級,處于一類環(huán)境,截
面尺寸bxh一20ommx550mm,混凝土為C25級,箍筋采用HPB300級鋼筋。梁凈跨度
l,一4.sm。梁中已配有雙肢筍8@20。箍筋,試求該梁在正常使用期間按斜截面承載力要求所
能承擔的荷載設計值q。
已知:C25混凝土f'=1.27N/mm,,HPB300級鋼筋的f,,。=27ON/mm,,h?!?15mm,
1
A,。工一50.3mmZ,V二=0.7f,bh。+f,。。,V二一二91”。乙
585
試卷代號:1257
國家開放大學2019年秋季學期期末統(tǒng)一考試
混凝土結(jié)構設計原理試題答案及評分標準
(供參考)
2020年l月
一、單項選擇題(每小題2分,共30分,在每小題列出的四個選項中只有一個選項是符合題目
要求的,請將正確選項前的字母填在題目中的括號內(nèi))
1.C2.A3.C4.B5.D
6.B7.A8.C9.AIO.D
11.D12.B13.C14.D15.B
二、判斷題(每小題2分,共20分,將判斷結(jié)果填入括弧,以丫表示正確,以X表示錯誤)
16.丫17.X18.丫19.XZO.X
21.X22.丫23.了24.丫25.丫
三、簡答題【每小題6分,共30分)
26.混凝土結(jié)構有哪些優(yōu)點和缺點?
答:混凝土結(jié)構的主要優(yōu)點在于:取材較方便、承載力高、耐久性佳、整體性強、耐火性優(yōu)、
可模性好、節(jié)約鋼材、保養(yǎng)維護費用低。
混凝土結(jié)構存在的缺點主要表現(xiàn)在:自重大、抗裂性差、需用大量模板、施工受季節(jié)性影響。
27.什么叫做作用效應?什么叫做結(jié)構抗力?
答:直接作用和間接作用施加在結(jié)構構件上,由此在結(jié)構內(nèi)產(chǎn)生內(nèi)力和變形(如軸力、剪
力、彎矩、扭矩以及撓度、轉(zhuǎn)角和裂縫等),稱為作用效應。
結(jié)構抗力是指整個結(jié)構或結(jié)構構件承受作用效應(即內(nèi)力和變形)的能力,如構件的承載
能力、剛度等。
28.根據(jù)縱筋配筋率不同,簡述鋼筋混凝土梁受彎破壞的三種形式及其破壞特點?
答:(l)適筋破壞;適筋梁的破壞特點是:受拉鋼筋首先達到屈服強度,經(jīng)過一定的塑性變
形,受壓區(qū)混凝土被壓碎,屬延性破壞。
(2)超筋破壞;超筋梁的破壞特點是:受拉鋼筋屈服前,受壓區(qū)混凝土已先被壓碎,致使結(jié)
構破壞,屬脆性破壞。
586
(3)少筋破壞;少筋梁的破壞特點是:一裂即壞,即混凝土一旦開裂受拉鋼筋馬上屈服,形
成臨界斜裂縫,屬脆性破壞。
29.在受彎構件正截面承載力計算中,寧。的含義及其在計算中的作用各是什么?
答:寧。是超筋梁和適筋梁的界限,表示當發(fā)生界限破壞即受拉區(qū)鋼筋屈服與受壓區(qū)硅外
邊緣達到極限壓應變同時發(fā)生時,受壓區(qū)高度與梁截面的有效高度之比。其作用是,在計算
中,用右。來判定梁是否為超筋梁。
30.公路橋涵按承載力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進行結(jié)構設計,在設計中應考慮哪
三種設計狀況?分別需做哪種設計?
答:在公路橋涵的設計中應考慮以下三種設計狀況:
(1)持久狀況:橋涵建成后承受自重、車輛荷載等持續(xù)時間很長的狀況。該狀況需要作承
載力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)設計。
(2)短暫狀況:橋涵施工過程中承受臨時作用的狀況。該狀況主要作承載力極限狀態(tài)設
計,必要時才做正常使用極限狀態(tài)設計。
(3)偶然狀態(tài):在橋涵使用過程中偶然出現(xiàn)的狀況。該狀況僅作承載力極限狀態(tài)設計。
四、計算題(每小題10分,共20分)
31.解:首先,計算受壓區(qū)高度x
「廠一厄麗門___、,「1ZxZlox10"1
x一私?!?。11一11一一-,=二}二。0。入}l一/l一,尸,,,=,=}一110.石乙。mm
L叼a,jcbh言JL,V1.OX14.3X藝匕OX匕bb'J
(4分)
x一115.825mm<子泣。=0.55只565,310.75mm,滿足要求。(2分)
然后,計算A。
a1fcbx1.0只14.3003X250火115.825=1380.ZmmZ(4分)
32.解:首先,計算簡支梁所能承擔的剪力。
nA。1
v一?!?ftbh。+f腳一示坑
一0.7X1.27X200X515十27OX2X50200.3X515(5分)
"161.51kN
然后,計算該梁在正常使用期間按斜截面承載力要求所能承擔的荷載設計值q。
由v、一執(zhí)‘,,則、一華一蘭半華一71.78kN/m(5分)
乙L月任,J
587
試卷代號:1257座位號l二口
國家開放大學2019年秋季學期期末統(tǒng)一考試
混凝土結(jié)構設計原理試題
2020年1月
題號二}三}四}總分
分數(shù)
一、單項選擇題(每小題2分,共30分,在每小題列出的四個選項中
只有一個選項是符合題目要求的,請將正確選項前的字母填在題
目中的括號內(nèi))
1.安全等級為二級或設計使用年限為50年的結(jié)構構件,其重要性系數(shù)y。不應小于(
A.1.2B.1.1
C.1.0D.0.9
2.把材料平均強度、標準強度、設計強度按數(shù)值大小排序,下列正確的是()。
A.設計強度<標準強度<平均強度B.標準強度<設計強度<平均強度
C.設計強度<平均強度<標準強度D.平均強度<標準強度<設計強度
3.在下列各項結(jié)構功能要求中,你認為哪項的表達有遺漏?()
A.在正常使用時具有良好的工作性能
B.在正常維護下具有足夠的耐久性能
C.僅能夠承受在正常使用時可能出現(xiàn)的各種作用即可
D.在偶然事件發(fā)生時及發(fā)生后,仍能保持必需的整體穩(wěn)定性
4.按第二類T形截面梁進行設計時,其判別式應為()。
A.M鎮(zhèn)。lfc殲殲(h。一0.sh二)B.M>。lfcb二h二(h。一0.sh二)
C.f,A,>aIf'b二D.fyA'<a,f:b二
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5.混凝土的極限壓應變()。
A.一般在0.002左右
B.是。一。曲線上最大壓應力所對應的應變值
C.包括彈性應變和塑性應變,彈性部分越大,延性越好
D.包括彈性應變和塑性應變,塑性部分越大,延性越好
6.通常,提高鋼筋混凝土梁正截面承載力的最有效方法是()。
A.增大截面寬度B.增大截面高度
C.提高混凝土強度等級D.提高鋼筋強度等級
7.鋼筋混凝土單筋梁正截面的有效高度是指()。
A.受壓混凝土邊緣至受拉鋼筋截面重心的距離
B.受拉混凝土邊緣至受壓鋼筋截面重心的距離
C.受壓混凝土合力作用點至受拉鋼筋截面重心的距離
D.受拉混凝土合力作用點至受壓鋼筋截面重心的距離
8.相同的梁,由于剪跨比不同,斜截面破壞形態(tài)會不同。其中剪切承載力最大的破壞形
態(tài)是()。
A.斜拉破壞形態(tài)B.剪壓破壞形態(tài)
C.斜壓破壞形態(tài)D.剪彎破壞形態(tài)
9.在梁的斜截面設計中,要求箍筋間距S(Sma二,其目的是()。
A.保證箍筋發(fā)揮作用B.防止發(fā)生斜拉破壞
C.防止發(fā)生斜壓破壞D.避免斜裂縫過寬
10.鋼筋混凝土柱發(fā)生大偏壓破壞的條件是()。
A.偏心距較大
B.偏心距較大,且受拉鋼筋配置較多
C.偏心距較大,且受壓鋼筋配置不過多
D.偏心距較大,且受拉鋼筋配置不過多
n.鋼筋混凝土柱發(fā)生小偏壓破壞的條件是()。
A.偏心距較大,且受拉鋼筋配置不多
B.受拉鋼筋配置過少
C.偏心距較大,但受壓鋼筋配置過多
D.偏心距較小,或偏心距較大但受拉鋼筋配置過多
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