遼寧省盤(pán)錦市第二高級(jí)中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期第一次階段性考試試題

PAGE5-遼寧省盤(pán)錦市其次高級(jí)中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期第一次階段性考試試題考試時(shí)間：50分鐘滿分：100分第Ⅰ卷選擇題：一、本題包括12小題，每題5分，1——8題為單選題，9——12為多選題。1、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是()A．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)志向化模型，事實(shí)上并不存在，所以引入這個(gè)概念沒(méi)有多大意義B．只有體積很小的物體才能看做質(zhì)點(diǎn)C．凡輕小的物體，皆可看做質(zhì)點(diǎn)D．假如物體的形態(tài)和大小對(duì)所探討的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看做質(zhì)點(diǎn)2、“嫦娥三號(hào)”于2013年12月2日凌晨1時(shí)30分在西昌衛(wèi)星放射中心勝利放射,它在太空跋涉約13天后,于14日21時(shí)11分在月球表面勝利軟著陸。以上記錄時(shí)間的數(shù)據(jù)分別指的是(

)A.時(shí)刻、時(shí)間間隔、時(shí)刻

B.時(shí)間間隔、時(shí)刻、時(shí)間間隔

C.都是時(shí)刻

D.都是時(shí)間間隔3.一質(zhì)點(diǎn)自原點(diǎn)起先在x軸上運(yùn)動(dòng),初速度v0>0,加速度a>0,當(dāng)a值不斷減小直至為零時(shí),質(zhì)點(diǎn)的()A.速度不斷減小,位移不斷減小B.速度不斷減小,位移接著增大C.速度不斷增大,當(dāng)a=0時(shí),速度達(dá)到最大,位移不斷增大D.速度不斷減小,當(dāng)a=0時(shí),位移達(dá)到最大值4.某探險(xiǎn)者在野外攀巖時(shí)，踩落一小石塊,約5s后聽(tīng)到石塊掉落到崖底的聲音.探險(xiǎn)者離崖底的高度最接近的是()A.25m B.50m C.110m D.150m5.某做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體位移隨時(shí)間的變更規(guī)律為x=24t-1.5t2(m),依據(jù)這一關(guān)系式可知,物體速度為零的時(shí)刻是()A.1.5s B.8s C.16s D.24s6.純電動(dòng)汽車(chē)不排放污染空氣的有害氣體,具有較好的發(fā)展前景.某輛電動(dòng)汽車(chē)以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),制動(dòng)后能在2m內(nèi)停下來(lái),假如該汽車(chē)以40m/s的速度行駛,則它的制動(dòng)距離應(yīng)當(dāng)是()A.2m B.4m C.8m D.16m7.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,該質(zhì)點(diǎn)()A.在第1s末速度方向發(fā)生了變更B.在第2s末加速度方向發(fā)生了變更C.在前2s內(nèi)發(fā)生的位移為零D.第3s末和第5s末的位置相同8.甲、乙兩汽車(chē)在一平直馬路上同向行駛.在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi),它們的v-t圖像如圖所示.在這段時(shí)間內(nèi)()A.汽車(chē)甲的平均速度比乙的大B.汽車(chē)乙的平均速度等QUOTEC.甲、乙兩汽車(chē)的位移相同D.汽車(chē)甲的加速度大小漸漸減小,汽車(chē)乙的加速度大小漸漸增大9.關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)及重力加速度的說(shuō)法,正確的是(

)A.豎直向下的運(yùn)動(dòng)肯定是自由落體運(yùn)動(dòng)

B.蘋(píng)果從樹(shù)枝起先自由下落的運(yùn)動(dòng)可視為自由落體運(yùn)動(dòng)

C.同一地點(diǎn),輕重物體的g值一樣大

D.g值在赤道處大于在北極處10一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng),如圖所示是從時(shí)刻起先,質(zhì)點(diǎn)的(式中x為位移)的圖象,可以推知()A.質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng)B.加速度的大小是C.t=2s時(shí)的速度是1m/sD.t=2s時(shí)的位移是3m11.在如圖所示的位移—時(shí)間(x-t)圖像和速度—時(shí)間(v-t)圖像中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車(chē)由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的狀況，則下列說(shuō)法正確的是()A．t1時(shí)刻，乙車(chē)追上甲車(chē)B．0～t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車(chē)的平均速度相等C．丙、丁兩車(chē)在t2時(shí)刻相遇D．0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車(chē)的平均速度相等12.我國(guó)“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈鹘?jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，最終在2012年6月24日以7020m深度創(chuàng)下世界最新紀(jì)錄(國(guó)外最深不超過(guò)6500m)，這預(yù)示著它可以折服全球99.8%的海底世界．在某次試驗(yàn)中，深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出的深度曲線如圖(a)所示、速度圖像如圖(b)所示，則下列說(shuō)法中正確的是()A．圖中h3是本次試驗(yàn)下潛的最大深度B．本次試驗(yàn)中深潛器的最大加速度是0.025m/s2C．在3～4min和6～8min的時(shí)間段內(nèi)深潛器具有向上的加速度D．在6～10min時(shí)間段內(nèi)深潛器的平均速度為0二、本題包括2小題，每空2分，共計(jì)18分。13.某同學(xué)按圖所示裝置做“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變更的規(guī)律”的試驗(yàn).(1)圖中儀器A叫做________計(jì)時(shí)器，運(yùn)用220V________電源(選填“溝通”或“直流”)，釋放小車(chē)前，小車(chē)應(yīng)停在________(填“靠近”或“遠(yuǎn)離”)儀器A的位置.(2)運(yùn)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)分析小車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的試驗(yàn)中，有以下基本步驟：A.松開(kāi)紙帶讓小車(chē)帶著紙帶運(yùn)動(dòng)B.穿好紙帶C.把計(jì)時(shí)器固定好D.接通電源，進(jìn)行打點(diǎn)以上步驟的正確依次是________.14、在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變更的規(guī)律”的試驗(yàn)中，如圖所示為次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)(A點(diǎn)為第一個(gè)點(diǎn))，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T＝0.1s.(1)依據(jù)________計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度，則vD＝______m/s，vC＝________m/s，vB________m/s.(2)并求出a＝________.三、本題包括2計(jì)算題，共計(jì)22分，請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明。15.（10分）一個(gè)物體以v0＝8m/s的初速度從斜面底端沿光滑斜面對(duì)上滑動(dòng)，加速度的大小為2m/s2，沖上最高點(diǎn)之后，又以相同大小的加速度往回運(yùn)動(dòng)．求：(1)物體3s末的速度；(2)物體5s末的速度；(3)物體在斜面上的位移大小為15m時(shí)所用的時(shí)間．16.（12分）從離地面80m的高空自由落下一個(gè)小球，g取10m/s2，求：（1）經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間小球落到地面；（2）自起先下落計(jì)時(shí)，小球在第1s內(nèi)的位移大小和最終1s內(nèi)的位移大??；（3）小球下落時(shí)間為總時(shí)間一半時(shí)的位移大?。P(pán)錦市其次高級(jí)中學(xué)2024--2025學(xué)年度高一上學(xué)期一階考試物理答案一、1.D2.A3C4C5B6C7D8A9BC10AB11AB12AC二、（每空二分，總計(jì)18分）13題（1）電火花溝通靠近(2)CBDA14題（1）平均速度，3.9；2.64；1.38；(2)12.8m/s2；15題(1)(2)由t＝eq\f(vt－v0,a)-=4s2分，物體沖上最高點(diǎn)的時(shí)間是4s，又依據(jù)vt＝v0＋at--1分3s末的速度為v3＝(8－2×3)m/s＝2m/s2分,5s末的速度v5＝(8－2×5)m/s＝－2m/s2分，即5s末速度大小為2m/s，方向沿斜面對(duì)下1分．(3)由位移公式x＝v0t＋eq\f(1,2)at22分，以v0方向?yàn)檎较?，則x＝15m，a＝－2m/s2代入數(shù)據(jù)，解得：t1＝3s，t2＝5s2分即經(jīng)過(guò)位移大小為15m處所用的時(shí)間分別為3s(上升過(guò)程中)和5s(下降過(guò)程中)．[答案](1