安全生產(chǎn)知識(shí)試題庫(kù)

...wd......wd......wd...安全生產(chǎn)知識(shí)試題庫(kù)公共類：填空題我國(guó)的安全方針是“_安全第一_、_預(yù)防為主〞。我國(guó)的安全生產(chǎn)和消防工作的方針，其核心是_預(yù)防_。管生產(chǎn)必須管安全，誰(shuí)主管誰(shuí)_負(fù)責(zé)。安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)崗位責(zé)任制的一個(gè)組成局部，是安全規(guī)章制度的核心，安全生產(chǎn)責(zé)任制的實(shí)質(zhì)是___。答案：誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)安全管理是指以____安全生產(chǎn)法___為依據(jù)，采取各種手段，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的安全狀況，實(shí)施有效制約的一切活動(dòng)。施工人員在施工前必須由本隊(duì)_就工程內(nèi)容及本卷須知進(jìn)展交底，并在交底表上簽字，施工中嚴(yán)格按交底內(nèi)容執(zhí)行。答案：負(fù)責(zé)人安全企業(yè)生產(chǎn)班組的每周安全活動(dòng)要做到、___、___三落實(shí)。答案：人員時(shí)間內(nèi)容_為確保施工安全，施工人員在工作前應(yīng)檢查_周圍環(huán)境__，工具設(shè)備、勞護(hù)用品到位前方可施工。撲救火災(zāi)的基本方法有：___隔離法__、__窒息法__、__冷卻法__、__抑制法_。撲救火災(zāi)的方法1、__隔離法_：將可燃物與火隔離。2、__窒息法_：將可燃物與空氣隔離。3、__冷卻法_：降低燃燒物的溫度。4、抑制法：將足夠數(shù)量的滅火劑準(zhǔn)確地噴射在燃燒區(qū)內(nèi)，使滅火劑參與中斷燃燒的反響。由于電器設(shè)備引起火災(zāi)時(shí)，要立即切斷電源，并用_1211__或__干粉___滅火器滅火，嚴(yán)禁用__水__或_泡沫_滅火器滅火。消防工作的“三懂三會(huì)〞是：懂本崗位的生產(chǎn)過(guò)程中的火災(zāi)不安全性，會(huì)報(bào)火警；懂滅火方法，會(huì)撲救初期火災(zāi)；懂得預(yù)防火災(zāi)措施，會(huì)使用滅火器材?；鹁瘓?bào)警要向接警人講清著火的地點(diǎn)、部位、何種物品著火、火勢(shì)大小及報(bào)警人姓名。氧氣瓶著火應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣瓶閥停頓供氧。氧氣本身不會(huì)燃燒，但它是一種極活潑的助燃?xì)怏w。乙炔是一種易燃易爆氣體。當(dāng)油類物質(zhì)著火時(shí)可使用泡沫滅火器滅火。安全通道制止堆放物料，以保持通道暢道，_管_、__線_架空時(shí)需按要求分道架設(shè)。事故發(fā)生的直接原因主要有：_人的不安全因素_和物的不安全狀態(tài)。為保障職工在生產(chǎn)過(guò)程中的安全和安康所發(fā)放的各種用品統(tǒng)稱為__勞護(hù)用品___。安全電壓為_36V_伏以下的電壓，施工中不得私自_接_、__拆_電源線，必須通知_三供_人員處理。17.凡涉及電工、焊割、起重、高駕車、指揮、搭架等特種作業(yè)人員必須持有有效的《特種作業(yè)操作證》方可上崗。嚴(yán)禁亂扔手套、塑料袋、蛇皮袋等廢物，施工現(xiàn)場(chǎng)要保持_整潔__。安全帶使用前應(yīng)檢查是否_斷股_、燙傷，施工中要做到高掛低做，扣在_結(jié)實(shí)_的構(gòu)造件上，確保自身安全。高架車工作斗有限載要求，載重量不得超過(guò)200公斤公司推行的登輪牌、進(jìn)倉(cāng)牌的作用是：發(fā)生意外情況時(shí)，能及時(shí)了解船上及密閉艙室人員數(shù)量，及時(shí)采取有效的控制和應(yīng)急措施。施工中拆開的安全護(hù)欄、梯子、花鐵板、工藝孔等要做好安全防護(hù)措施，安裝臨時(shí)護(hù)欄，要掛警示牌。高空作業(yè)時(shí)安全帶使用必須做到高掛低做。公司內(nèi)不許游煙，廠區(qū)及船上必須在__指定地點(diǎn)_吸煙。物質(zhì)燃燒的三個(gè)必要條件助燃物、可燃物、著火源?！叭粋Θ暿侵竉我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害。處理事故的“四不放過(guò)原則〞是發(fā)生事故后，要做到事故沒(méi)查清不放過(guò)，人員__未受到教育不放過(guò)，防范措施未落實(shí)不放過(guò),_事故責(zé)任人_未受到處理不放過(guò)。目前世界各國(guó)在勞動(dòng)保護(hù)工作中普遍推行的方法是技術(shù)對(duì)策、教育對(duì)策、法制對(duì)策。我公司違章行為分為一般性違章、較重違章和嚴(yán)重違章三類。對(duì)火災(zāi)事故的應(yīng)急處置，由安全環(huán)保部專職消防人員根據(jù)相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)展處置，其他人員在發(fā)現(xiàn)火勢(shì)不可控制后要立即撤離不安全場(chǎng)所。凡檢驗(yàn)和修理電氣設(shè)備時(shí)，應(yīng)切斷電源，取下熔斷器，掛上“有人工作，嚴(yán)禁合閘〞的警告牌，警告牌應(yīng)誰(shuí)掛誰(shuí)取。新進(jìn)人員承受過(guò)廠極、車間、班組_三級(jí)安全教育后，方可辦證進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。安全工作的“四全〞的原則是全員、全面、全過(guò)程、全天候，一年365天，一天24小時(shí)不管什么天氣，不管什么環(huán)境，每時(shí)每刻都要注意安全。“四全〞的基本精神就是人人、處處、事事、時(shí)時(shí)都要把安全放在首位。艙室的梯子，使用前要檢查，防止因銹蝕嚴(yán)重后無(wú)法承重而造成事故。公司重點(diǎn)防火部位應(yīng)設(shè)置醒目的防火標(biāo)志及重點(diǎn)部位標(biāo)志，部門明確責(zé)任人，責(zé)任人應(yīng)懂得本崗位消防安全職責(zé)和知識(shí)。進(jìn)入施工場(chǎng)地必須正確穿戴好個(gè)人安全勞護(hù)用品。安全帽：使用時(shí)不得有損壞，制止當(dāng)?shù)首幼９ぷ鞣捍┲鴷r(shí)不得有破損、裸露、暴露肌膚行為，電焊、油漆工應(yīng)使用棉布工作服。安全帶：配帶時(shí)不得有損壞、斷裂、燒痕、無(wú)保險(xiǎn)環(huán)或霉?fàn)€，使用時(shí)應(yīng)高掛低做。、安全鞋〔靴〕：不得有損壞、開裂、鞋頭必須有防砸護(hù)蓋。當(dāng)置身于有害安康的工作環(huán)境時(shí)，須正確使用個(gè)人安全勞護(hù)用品，包括安全帶、防護(hù)眼鏡〔罩〕、手套、防塵口罩、防毒面具、送風(fēng)式頭盔以及耳塞等。能見(jiàn)度不良是指在1500米接岸電時(shí)應(yīng)先用測(cè)電筆測(cè)一下接線拄是否有電。長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶安全管理規(guī)定高頻無(wú)線6頻道為通信專用頻道。船上的救生艇、筏顏色為深橙黃色是為了容易在水上被發(fā)現(xiàn)。泡沫滅火器對(duì)油著火有較好的效果。預(yù)防事故的三大對(duì)策是技術(shù)對(duì)策、教育對(duì)策、管理對(duì)策。施工人員在施工前必須由本隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)或帶班就工程內(nèi)容及本卷須知進(jìn)展班前安全交底并在交底單上簽字，施工中嚴(yán)格按交底內(nèi)容執(zhí)行。造成事故的主要心理因素有幸運(yùn)心理、麻痹心理、偷懶心理、逞能心理、莽撞心理、心急心理、煩燥心理、粗心心理、自滿心理、好奇心理等等。艙室道門翻開后，要進(jìn)展通風(fēng)，經(jīng)測(cè)氧、測(cè)爆合格前方可進(jìn)入，進(jìn)入密閉艙室必須掛進(jìn)艙卡，人員離開及時(shí)取回。事故有四個(gè)特性，即：因果性、隨機(jī)性、潛伏性、可預(yù)防性。復(fù)對(duì)法蘭眼時(shí)應(yīng)使用錐形橇棒，不準(zhǔn)使用手指。我公司內(nèi)氧氣疏送管道的顏色為藍(lán)色，乙炔疏送管道的顏色為白色，消防水管的顏色為紅色。我公司明火作業(yè)分為三級(jí)。公司的火警為119、急救為120〔手機(jī)撥打：5056119、5056120〕?，F(xiàn)場(chǎng)反三違，三違是指違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律。江澤民主席對(duì)消防安全工作的三句話隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山。救生衣每三月進(jìn)展一次檢查，救生浮具每三個(gè)月進(jìn)展一次外觀檢查。船舶在內(nèi)河航道氣笛發(fā)出兩長(zhǎng)聲表示要靠泊，一長(zhǎng)聲表示要離泊?！?S〞指__整理__、__整頓_、__清掃_(dá)_、__清潔_、__素養(yǎng)_。因?yàn)檫@5項(xiàng)的日語(yǔ)發(fā)音以“S〞起頭，所以稱為“5S〞。開展“5S〞活動(dòng)，是通過(guò)人們的努力改變工作環(huán)境，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，到達(dá)提高工作效率、提高員工素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)的目標(biāo)。安全生產(chǎn)責(zé)任制的實(shí)質(zhì)是_管生產(chǎn)必須管安全_。其主要原則是誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)_。進(jìn)入狹小的密閉艙室作業(yè)時(shí)，必須保證_2_人以上，以起到相互監(jiān)護(hù)的作用。施工人員在施工前應(yīng)承受__班前安全__交底，并在__交底__表簽字，施工過(guò)程中須按交底內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行，嚴(yán)禁___違章操作__。施工人員在施工之前，本人應(yīng)檢查_勞護(hù)用品_、__設(shè)備、工具_(dá)、__安全措施_，完善到位前方可上崗。對(duì)滅火器檢查主要是機(jī)件是否損壞或出現(xiàn)故障、是否合理配置、是否被挪位、滅火藥劑是否有效。對(duì)室內(nèi)消防栓檢查主要查消防栓是消防栓能否出水、水槍、水帶、消防箱是否損壞遺失。職業(yè)病防治堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合的方針。遵守有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法律法規(guī)及規(guī)章制度，養(yǎng)成文明生產(chǎn)的好習(xí)慣，做到工完、料清、場(chǎng)地凈。公司重點(diǎn)防火部位應(yīng)設(shè)置醒目的防火標(biāo)志及重點(diǎn)部位標(biāo)志，部門明確責(zé)任人，責(zé)任人應(yīng)懂得本崗位消防安全職責(zé)和知識(shí)。對(duì)于新建、改建、擴(kuò)建的工程工程，其安全設(shè)施與主體工程必須執(zhí)行“三同時(shí)〞制度，即同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。公共類：〔不定相選擇題〕為加強(qiáng)對(duì)密閉艙室作業(yè)的監(jiān)控，公司規(guī)定所有進(jìn)入密閉艙室的人員都必須掛牌標(biāo)識(shí)，目的是：〔〕A.利于及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握艙室內(nèi)施工人員的數(shù)量，B便于在緊急狀態(tài)下對(duì)人員開展急救C.掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài).答案：A、B標(biāo)識(shí)牌遺失的人員在領(lǐng)取新的標(biāo)識(shí)牌之前〔〕答案：A、A.不得進(jìn)入密閉艙室。B.可以進(jìn)入密閉艙室C.與主管協(xié)商后進(jìn)入密閉艙室你身邊一工人將上腳手架施工，你將若何做〔〕A..悄悄進(jìn)展觀察，與我無(wú)關(guān)；B.了解腳手是否經(jīng)檢驗(yàn)合格；C.及時(shí)提醒相關(guān)本卷須知，確保人員安全；D、在一邊看好，防止人員出現(xiàn)意外。答案：B.C安全生產(chǎn)和消防工作的方針其核心均為〔A〕A預(yù)防、B、安全第一C、防消結(jié)合高處施工現(xiàn)場(chǎng)三大紀(jì)律是〔B.C.D〕A、思想上高度重視B、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽C、系好保險(xiǎn)帶D、不準(zhǔn)往下亂扔工具、材料等.反“三違〞是指〔A、C、D〕A、反違章指揮B、反無(wú)證上崗C、反違章操作D、反違反勞動(dòng)紀(jì)律.登輪要在梯口處掛登輪牌，進(jìn)入密閉艙室施工在入口處位置要掛〔A〕，以便對(duì)下艙人員進(jìn)展安全監(jiān)控。A進(jìn)艙牌B、指示牌C、告示牌電器設(shè)備引起火災(zāi)時(shí)，要立即切斷電源，并迅速使用〔C〕來(lái)進(jìn)展滅火。A、水B、泡沫滅火器C、干粉或1211滅火器.用CO2撲滅油艙油類火災(zāi)是利用火災(zāi)撲救的D。A.隔離法 B〕化學(xué)抑制法 C〕窒息法 D〕冷卻法用干粉滅火劑撲滅油類火災(zāi)是利用火災(zāi)撲救的B。A.隔離法 B.化學(xué)抑制法 C.窒息法 D.冷卻法進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工前必須先觀察施工區(qū)域的〔C〕位置，以便應(yīng)急緊急情況。A、引橋跳板B、照明設(shè)備C、逃生通道根據(jù)艙室清潔作業(yè)的安全要求，凡剛翻開的油艙、油柜及其它艙室必須先進(jìn)展(C)A、測(cè)爆B、測(cè)氧C、通風(fēng)D、檢查按公司、車間安全規(guī)章制度，施工人員在施工前應(yīng)檢查〔A.C.D〕到位前方可施工。A、勞護(hù)用品穿戴B、安全帽標(biāo)色和攜帶檢查卡C、工具、設(shè)備的完好D、現(xiàn)場(chǎng)安全措施落實(shí)到位在搭設(shè)腳手架前，要確保搭設(shè)符合安全使用要求，所搭的腳手架要嚴(yán)格按照搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，保證橫桿應(yīng)基本相互平行，橫桿與橫桿間的高度不得大于〔A〕。A、2米B、2.5米C、3米各部門每月必須對(duì)所管理的消防器材進(jìn)展A全面的檢查，〔包括重點(diǎn)防火部位〕A、一次B、二次C、三次消防隊(duì)車庫(kù)門前的通道上制止停車、堆物，消火栓周圍B范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆物，C米內(nèi)不準(zhǔn)停車。A.5米B.10米C.15米消防隊(duì)對(duì)消火栓的維護(hù)和保養(yǎng)每季不少于A次，各部門的室內(nèi)消火栓每月應(yīng)檢查A次，每年維護(hù)和保養(yǎng)應(yīng)不少于A次。A.一次B.二次C.三次任何部門及個(gè)人不得以各種借口占用、堵塞消防通道，因建筑施工或生產(chǎn)等原因必須占用道路的，須報(bào)請(qǐng)A審批備案。A.安全環(huán)保部B.資產(chǎn)部C.生產(chǎn)部企業(yè)安全生產(chǎn)管理體制的總原則是：〔A〕A.管生產(chǎn)必須管安全，誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)B.由安全部門管安全，誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)C.由各級(jí)安全員管安全，誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生工傷事故后，負(fù)傷者或事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)：〔A.B.D〕A.及時(shí)向安全環(huán)保部或車間上報(bào)B.保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)C.隱瞞不報(bào)D.幫助救護(hù)傷員根據(jù)公司安全獎(jiǎng)懲條例，高空作業(yè)不正確使用安全帶應(yīng)罰款〔C〕元A、50-100元B、100-200元C、200-500元D、500-1000元公司規(guī)定使用鋼絲繩等工、索具要進(jìn)展檢查，涂有安全標(biāo)色，如果是5月份，鋼絲繩應(yīng)涂上〔B〕色。A、紅色B、黃色C、綠色施工人員必須執(zhí)行的三查制度：〔A.B.C〕A.施工前檢查個(gè)人的勞護(hù)用品的穿戴B.所用的設(shè)備、工具是否安全可靠C.施工環(huán)境的安全措施的落實(shí)情況施工檢查、操作過(guò)程中安全措施要標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即〔C〕。A.匯報(bào)班長(zhǎng)B.匯報(bào)隊(duì)長(zhǎng)C.停工整改施工完畢檢查周圍環(huán)境，消除隱患，關(guān)閉A.B，確認(rèn)無(wú)險(xiǎn)方可離開。A.電源B.氣源C.道門電工類：填空題電流對(duì)人體的傷害主要有三種形式，即電擊、電傷和電磁生理傷害。通常所說(shuō)的觸電事故基本上是指電擊而言，因?yàn)榻^大多數(shù)觸電死亡事故是由電擊造成的。電氣安全包括人身安全和設(shè)備安全?？諝庵姓Ｑ鯕夂繛?1%，低于18%則為缺氧，在高濃度氧的環(huán)境下，織物燃燒比正常空氣情況下要迅速。電流對(duì)人體會(huì)產(chǎn)生熱效應(yīng)，化學(xué)效應(yīng)以及刺激作用等生物效應(yīng)。不準(zhǔn)使用沒(méi)有防護(hù)罩的砂輪機(jī)，使用砂輪機(jī)時(shí)，應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡，人應(yīng)站在砂輪的側(cè)面，用力不可過(guò)大。凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病等不適宜登高作業(yè)的人，都不得從事高處作業(yè)。36V以上的一切電器設(shè)備未經(jīng)歷電一律視為有電，不準(zhǔn)用手觸及開關(guān)跳閘后，須將線路檢查一遍，確認(rèn)無(wú)誤前方可推上開關(guān)，不可強(qiáng)行送電。電氣設(shè)備金屬外殼必須有可靠的接地或接零。船上局部照明應(yīng)采用36V的安全電壓，接裝36V以上的電源時(shí)，應(yīng)裝漏電保護(hù)器，線路要分道架空，在一定的高度扎牢，不得拖放在地面或蒸氣管上，絕緣要良好，并有醒目的安全警示標(biāo)志。配電箱旁邊不準(zhǔn)堆放易燃易爆物品及金屬等其它物件。在校驗(yàn)、調(diào)試、啟動(dòng)船方設(shè)備時(shí)，必須先與船方主管人員聯(lián)系，掛好明顯的中英文警示牌后，方可通電調(diào)試。清洗配電屏?xí)r，工程主管要在單船VSCC會(huì)議上提出，以便及時(shí)通知機(jī)艙作業(yè)人員。清洗時(shí)要進(jìn)展通風(fēng)，照明要到位，戴好防毒面具，指定專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁周圍有明火作業(yè)。主開關(guān)試驗(yàn)時(shí)，所使用的儀表在使用前應(yīng)進(jìn)展檢查，操作時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行拆、接線程序，指定專人監(jiān)護(hù)。絕緣工具要定期做好耐壓電源試驗(yàn)。不準(zhǔn)載負(fù)荷拉閘，凡在檢驗(yàn)和修理電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源，取下熔斷器，掛上“有人工作，嚴(yán)禁合閘及Don’tstart或Don’tswitch〞的中英文警示牌，警示牌誰(shuí)掛誰(shuí)取。人體觸電的致命因素是電流。使用36V以上的移開工具時(shí)，其電阻值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，使用時(shí)應(yīng)戴好絕緣手套，穿好絕緣鞋，墊好絕緣墊。發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，應(yīng)使觸電者迅速脫離電源，對(duì)傷者進(jìn)展簡(jiǎn)單的診斷，對(duì)“有心跳而呼吸停頓〞的觸電者應(yīng)采用“口對(duì)口人工呼吸法〞進(jìn)展急救；對(duì)“有呼吸而心臟停跳〞的觸電者，應(yīng)采用“胸外心臟擠壓法〞進(jìn)展急救；對(duì)“呼吸和心跳都已停頓〞的觸電者，應(yīng)同時(shí)采用“口對(duì)口人工呼吸法〞和“胸外心臟擠壓法〞進(jìn)展急救。電橋平衡的條件是對(duì)臂電阻乘積相等。船舶電力系統(tǒng)由發(fā)電、配電、輸出、用電4局部組成。電流過(guò)電感線圈的電流不能突變。電容器在剛充電瞬間相當(dāng)于短路。三相負(fù)載接在三相電路中，假設(shè)各相負(fù)載的額定電壓等于電源的線電壓，負(fù)載應(yīng)作三角形連接。自動(dòng)控制系統(tǒng)一般由被控對(duì)象和控制對(duì)象組成。國(guó)產(chǎn)電焊機(jī)的輸入電壓為220/380V，交流焊機(jī)的電流頻率為50HZ的工頻交流電。三相異步電機(jī)的電力制動(dòng)有反接、能耗、反響三種。船舶常用配電系統(tǒng)線制是三相三線制。預(yù)防觸電通常采用的措施有絕緣、屏護(hù)、間隔、空載自動(dòng)斷電裝置、個(gè)人防護(hù)和保護(hù)性接地或接零。人體觸電的方式有單相觸電、雙相觸電和跨步電壓觸電。電流通過(guò)人體的基本途徑有手到腳、手到手、腳到腳。電流經(jīng)人體的電流強(qiáng)度取決于外加電壓和人體電阻。電流經(jīng)人體的電流強(qiáng)度越大，電流通過(guò)人體的持續(xù)時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)人體的傷害越大。電擊致死的主要原因是心室顫抖。直接電擊是指人體觸及正常工作時(shí)的帶電體，間接電擊是指人體觸及意外帶電體。電焊機(jī)的電源線〔一次線或動(dòng)力線〕長(zhǎng)度一般為2～3M。防爆電氣設(shè)備上的保護(hù)、閉鎖、監(jiān)視、指示裝置等不得任意撤除，應(yīng)保持其完整、靈敏和可靠性。防護(hù)雷擊的主要措施有避雷針、避雷線、避雷網(wǎng)、避雷帶。單臺(tái)使用的電焊機(jī)一次線〔動(dòng)力電源線〕,長(zhǎng)度一般不超過(guò)3米，外場(chǎng)一般不超過(guò)6米，電源線不允許有接頭，絕緣電阻不小于電焊機(jī)接地線嚴(yán)禁利用各種動(dòng)力管線、吊車軌道、廠房金屬構(gòu)造或其他金屬物搭接起來(lái)作為接地回路。進(jìn)網(wǎng)電工是指進(jìn)入江蘇供電營(yíng)業(yè)區(qū)范圍內(nèi)，從事進(jìn)網(wǎng)電氣安裝、試驗(yàn)、檢修、運(yùn)行等作業(yè)的工人、技術(shù)人員與生產(chǎn)管理人員的統(tǒng)稱。低壓電工是指在400V及以下受送電裝置上從事電氣安裝、檢修、運(yùn)行〔值班〕作業(yè)的電工。高壓電工是指在10〔6〕KV及以上受送電裝置上從事電氣安裝、檢修、運(yùn)行〔值班〕作業(yè)的電工。特種電工是指在高壓受〔送〕電裝置內(nèi)從事電氣試驗(yàn)、二次安裝、儀表、調(diào)度、電纜作業(yè)等電工。進(jìn)網(wǎng)〔包括在發(fā)、供、受、用電裝置〕作業(yè)的電工，必須參加安全監(jiān)視管理部門組織的培訓(xùn)并經(jīng)考核、審核合格，取得安全監(jiān)視管理部門頒發(fā)的《電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證》方可進(jìn)網(wǎng)作業(yè)。國(guó)家對(duì)電力供給和使用實(shí)行安全用電、節(jié)約用電、方案用電的管理原則。電氣事故有人身觸電死亡、導(dǎo)致電力系統(tǒng)停電、專線掉閘或全廠停電、電氣火災(zāi)、重要或大型電氣設(shè)備損壞、停電期間向電力系統(tǒng)倒送電。制定《中華人民共和國(guó)電力法》的目的是為了保障和促進(jìn)電力事業(yè)的開展，維護(hù)電力投資者、經(jīng)營(yíng)者和使用者的合法權(quán)益，保障電力安全運(yùn)行。在電力系統(tǒng)正常狀況下，電網(wǎng)裝機(jī)容量在300萬(wàn)千瓦及以上的，供電頻率的允許偏差為±0.2赫茲；電網(wǎng)裝機(jī)容量在300萬(wàn)千瓦以下的，供電頻率的允許偏差為±0.5赫茲；在電力系統(tǒng)非正常狀況下，供電頻率允許偏差不應(yīng)超過(guò)±1.0赫茲。電力運(yùn)行事故由不可抗力、用戶自身的過(guò)錯(cuò)造成的，電力企業(yè)不承當(dāng)賠償責(zé)任。交流電的電動(dòng)勢(shì)、電流、電壓的大小和方向都隨時(shí)間按一定規(guī)律作周期性變化。正弦交流電的三要素為最大值、角頻率、初相角。變壓器由鐵芯和繞組二種主要材料構(gòu)成，繞組是變壓器電的通路，依靠電磁感應(yīng)原理產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)。接地一般有工作接地、保護(hù)接地、共同接地、重復(fù)接地等四種。重復(fù)接地為將零線上的一處或多處通過(guò)接地裝置與大地再次連接。接地和接零裝置的安全要求：連接可靠、有足夠的機(jī)械強(qiáng)度、導(dǎo)電能力和導(dǎo)電的連續(xù)性、熱穩(wěn)定性、不得串接。常用的低壓電器有低壓開關(guān)、低壓熔斷器、接觸器、熱繼電器和磁力起動(dòng)器、其它低壓電器。低壓開關(guān)分自動(dòng)開關(guān)、刀開關(guān)和熔斷器式刀開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)、組合開關(guān)、閘刀開關(guān)。日用電器按防潮程度分為普通型、防滴型、防濺型、水密型。手持電開工具絕緣分Ⅰ類電阻值為2MΩ、Ⅱ類電阻值為7MΩ、Ⅲ類電阻值為1MΩ。電氣引起爆炸和火災(zāi)事故的直接原因事故現(xiàn)場(chǎng)存有足夠數(shù)量的易燃物質(zhì)、爆炸性物質(zhì)或爆炸性氣體混合物；在同一場(chǎng)所產(chǎn)生足以點(diǎn)燃爆炸性氣體混合物的火花、電弧或高溫。電氣引起爆炸和火災(zāi)事故的間接原因由于散熱不良，電路接觸不良電氣設(shè)備和線路過(guò)負(fù)荷或缺相運(yùn)行、電氣短路、機(jī)械故障產(chǎn)、雷擊靜電、違章動(dòng)火、車間、倉(cāng)庫(kù)不整潔，堆放混亂等，都可能使易燃、易爆氣體到達(dá)不安全極限引起火災(zāi)、爆炸事故；電磁場(chǎng)對(duì)人體傷害程度的因素有電磁場(chǎng)強(qiáng)度、電磁波頻率、電磁波波形、電磁波照射時(shí)間。防止電磁場(chǎng)的安全措施屏蔽發(fā)生源、控制與發(fā)生源間距離、個(gè)人防護(hù)。救護(hù)傷員時(shí)要做好三防即防摔傷、防高處墜落、防事態(tài)擴(kuò)大。違章用電是指直接損害國(guó)家電費(fèi)收入，嚴(yán)重危及人身設(shè)備安全的用電行為。竊電是指在供電線路上私自接線或繞越電能表用電；改變供電計(jì)量裝置接線，偽造或啟動(dòng)表計(jì)封印及采取其它方式致使電能表計(jì)量不準(zhǔn)；成套配電裝置的“五防〞功能是指防止帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)、防止誤拉合斷路器、防止帶地線合閘、防止有電掛接地線、防止誤入帶電間隔；繼電保護(hù)裝置是反映電力系統(tǒng)中各電氣設(shè)備，發(fā)生故障或不正常工作狀態(tài)的自動(dòng)裝置。人身與帶電體的安全距離為：10－6KV安全距離0.7M、35KV安全距離1M、60－110KV安全距離1.5M在直流電路的電源中，把電流流出的一端叫電源正極。線圈通過(guò)的電流越大，所產(chǎn)生的磁場(chǎng)就越強(qiáng)。同一供電系統(tǒng)中不能同時(shí)采用保護(hù)接地和保護(hù)接零。保護(hù)零線在短路電流作用下不能熔斷。電工類：〔不定相選擇題〕發(fā)生電傷時(shí)，電流〔B〕A.通過(guò)人體B.不通過(guò)人體C.只通過(guò)表皮D.少量通過(guò)人體可燃性混合物的爆炸上限越高，則發(fā)生爆炸的不安全性〔B〕A.越小B.越大C.無(wú)影響D.無(wú)規(guī)律性變化電流通過(guò)人體的持續(xù)時(shí)間越短，則對(duì)人體的傷害程度〔B〕A.越大B.越小C.無(wú)影響D.無(wú)規(guī)律性變化交流弧焊機(jī)的電流頻率為〔C〕A.150HZB.100HZC.50HZD.30HZ安全規(guī)程規(guī)定，須要延長(zhǎng)焊機(jī)電源線時(shí)，應(yīng)離地面2.5M，該措施屬于〔C〕A.絕緣B.屏護(hù)C.間隙D.個(gè)人防護(hù)電焊機(jī)的空載電壓一般為〔C〕A.220～380VB.110～220VC.60～90VD.16～45V電容器并聯(lián)使用時(shí)將總電容量〔A〕A.增大B.減小C.不變〔A、C〕根據(jù)海船標(biāo)準(zhǔn)要設(shè)置應(yīng)急迫斷裝置。A.機(jī)艙通風(fēng)機(jī)B.機(jī)艙照明C.油泵D.海水泵安全工作特性有哪四種〔A、B、C、D〕A.預(yù)防性B.長(zhǎng)期性C.科學(xué)性D.群眾性漏電保護(hù)裝置主要用于D。設(shè)備及線路的漏電B.防止供電中斷C.減少線路損耗D、防止人身觸電事故及漏電火災(zāi)事故大局部的觸電死亡事故是C造成的。A.電傷B.擺脫電流C.電擊D.電燒傷D的工頻電流即可使人遭到致命的電擊。A.數(shù)安B.數(shù)毫安C.數(shù)百毫安D.數(shù)十毫安當(dāng)有電流在接地點(diǎn)流入地下時(shí)，電流在接地點(diǎn)周圍土壤中產(chǎn)生電壓降。人在接地點(diǎn)周圍，兩腳之間出現(xiàn)的電壓稱為A。A.跨步電壓B.跨步電勢(shì)C.臨界電壓D.故障電壓當(dāng)設(shè)備發(fā)生碰殼漏電時(shí)，人體接觸設(shè)備金屬外殼所造成的電擊稱作B。A.直接接觸電擊B.間接接觸電擊C.靜電電擊D.非接觸電擊從防止觸電的角度來(lái)說(shuō)，絕緣、屏護(hù)和間距是防止D的安全措施。A.電磁場(chǎng)傷害B.間接接觸電擊C.靜電電擊D.直接接觸電擊把電氣設(shè)備正常情況下不帶電的金屬局部與電網(wǎng)的保護(hù)零線進(jìn)展連接，稱作B。A.保護(hù)接地B.保護(hù)接零C.工作接地D.工作接零電氣設(shè)備上的保護(hù)接零屬于C系統(tǒng)。A.ITB.TTC.TND.三相三線制在實(shí)施保護(hù)接零的系統(tǒng)中，工作零線即中線，通常用表示；保護(hù)零線即保護(hù)導(dǎo)體，通常用C表示。假設(shè)一根線即是工作零線又是保護(hù)零線，則用表示。A.N、PEN、PEB.PE、N、PENC.N、PE、PEND.PEN、N、PE行燈電壓不得超過(guò)24V，在特別潮濕場(chǎng)所或?qū)щ娏己玫牡孛嫔希僭O(shè)工作地點(diǎn)狹窄(如鍋爐內(nèi)、金屬容器內(nèi))，行動(dòng)不便，行燈電壓不得超過(guò)24V。A.36、12B.50、42在一般情況下，人體電阻可以按B考慮。A.50Ω—100ΩB.800Ω—1000ΩC.100kΩ—500kΩD.1MΩ—5MΩ電氣設(shè)備是具有能承受內(nèi)部的爆炸性混合物的爆炸而不致受到損壞，而且通過(guò)外殼任何結(jié)合面或構(gòu)造孔洞，不致使內(nèi)部爆炸引起外部爆炸性混合物爆炸的電氣設(shè)備。A.增安型B.本質(zhì)安全型C.隔爆型D.充油型答案：C注：爆炸不安全場(chǎng)所所使用的電氣設(shè)備，在運(yùn)行中必須具備不引燃周圍爆炸性混合物的性能。對(duì)于漏電保護(hù)器，其額定漏電動(dòng)作電流在者屬于高靈敏度型。A.30mA—1AB.30mA及以下C.1A以上D.1A以下答案：B攜帶式電氣設(shè)備的絕緣電阻不應(yīng)低于。A.5MΩB.1MΩC.2MΩD.o.5MΩ答案：C當(dāng)電氣設(shè)備不便于絕緣或絕緣缺乏以保證安全時(shí)，應(yīng)采取屏護(hù)措施。變配電設(shè)備應(yīng)有完善的屏護(hù)裝置，所用遮攔的高度不應(yīng)低于。A.1.4mB.1.7mC.2.0m答案：B為了保證在故障條件下形成故障電流回路，從而提供自動(dòng)切斷條件，保護(hù)導(dǎo)體在使用中是的。A.允許中斷B.不允許中斷C.允許接入開關(guān)電器D.自動(dòng)切斷答案：B低壓線路零線(中性線)每一重復(fù)接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于。A.4ΩB.10ΩC.50ΩD.100Ω答案：B是救活觸電者的首要因素。A.請(qǐng)醫(yī)生急救B.送往醫(yī)院C.向上級(jí)報(bào)告D.使觸電者盡快脫離電源答案：D以下電源中可用做安全電源的是。A.自鍋?zhàn)儔浩鰾.分壓器C.蓄電池D.安全隔離變壓器答案：C、D在電氣設(shè)備絕緣保護(hù)中，符號(hào)“回〞是的輔助標(biāo)記。A.基本絕緣B.雙重絕緣C.功能絕緣D.屏蔽答案：B測(cè)量500V以下的線路或設(shè)備的絕緣電阻，應(yīng)采用的搖表(兆歐表)。A.小于250VB.小于500VC.500V或1000VD.1000V或2500V答案：C為了防止由于線路故障引發(fā)火災(zāi)，架空線路不應(yīng)跨越。A.燃燒材料作屋頂?shù)慕ㄖ顱.道路C.通航河流D.索道答案：A在以下絕緣安全工具中，屬于輔助安全工具的是。A.絕緣棒B.絕緣擋板C.絕緣靴D.絕緣夾鉗答案：C采用安全特低電壓是的措施。有直接接觸電擊保護(hù)B、只有間接接觸電擊保護(hù)C、用于防止爆炸火災(zāi)不安全D、兼有直接接觸電擊和間接接觸電擊保護(hù)答案：D為防止線路過(guò)熱、保護(hù)線路的正常工作，塑料絕緣導(dǎo)線在運(yùn)行中最高溫度不得超過(guò)。A.50℃B.60℃C.70℃D.80℃答案：C在爆炸不安全環(huán)境中，不宜采用絕緣導(dǎo)線。A.交聯(lián)聚乙烯B.聚氯乙烯C.合成橡膠D.油浸紙答案：D在撲滅電氣火災(zāi)的過(guò)程中，為了防止觸電，應(yīng)注意不得用帶電滅火。A.泡沫滅火器B.干粉滅火器C.二氧化碳滅火器D.1211滅火器答案：A交流弧焊機(jī)的二次空載電壓可達(dá)伏左右，因此，要注意防止運(yùn)行中的弧焊機(jī)熄弧時(shí)二次空載電壓帶來(lái)的電擊不安全。A.30B.70C.110D.220答案：B從安全角度考慮，一般場(chǎng)所的手持電開工具應(yīng)優(yōu)先選用設(shè)備。A.0類B.I類C.Ⅱ類D.Ⅲ類答案：C注：Ⅱ類設(shè)備是帶有雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣的設(shè)備。在保護(hù)接零線路中，漏電保護(hù)裝置負(fù)載側(cè)的零線只能是。A.保護(hù)零線B.PEN線C.PE線D.工作零線答案：D注：漏電保護(hù)裝置負(fù)載側(cè)的線路必須保持獨(dú)立。在保護(hù)接零線路中，應(yīng)將工作零線與保護(hù)零線分開，工作零線必須經(jīng)過(guò)保護(hù)裝置，保護(hù)零線不得經(jīng)過(guò)保護(hù)裝置。照明配線應(yīng)采用額定電壓為伏的絕緣導(dǎo)線。A.500B.380C.250D.220答案：A靜電危害的形式主要有三種，即靜電放電、靜電電擊和靜電吸附。其中，是造成靜電事故的最常見(jiàn)的原因。A.靜電吸附B.靜電電擊C.靜電吸附及靜電電擊D.靜電放電答案：D觸電事故的發(fā)生規(guī)律有哪些〔A、B、C、D〕A.作業(yè)人員缺乏安全用電知識(shí)或不遵守安全技術(shù)要求，違章作業(yè)；B.一年中春、冬兩季觸電事故較少，夏、秋兩季，特別在六、七、八、九四個(gè)月中，觸電事故特別多；C.低壓工頻電源觸電事故較多，家用電器觸電事故較多；D.潮濕、高溫、有腐蝕性氣體、液體或金屬粉塵的場(chǎng)所較易發(fā)生觸電事故；安全色中紅色表示〔B〕A.制止B.警告C.提示電流對(duì)人體的傷害程度取決于〔A、B、C、D〕A.電流強(qiáng)度B.頻率C.電流路徑D.電流持續(xù)時(shí)間引起電氣設(shè)備過(guò)度發(fā)熱的不正常運(yùn)行，大體有〔A、B、C、D〕情況。A.短路B.過(guò)載C.接觸不良D.散熱不良焊割類：填空題施工工程涉及或接近油艙位置，必須填寫《_油艙劃出切割線_審批單》，劃出切割線由本隊(duì)負(fù)責(zé)人確認(rèn)切割線符合安全要求后交工程主管或車間安全員審批同意，再辦理動(dòng)火審批手續(xù)，施工過(guò)程中不得超越切割線范圍動(dòng)火。油倉(cāng)油柜照明應(yīng)采用_36__V以下的防爆燈或防爆電筒，通風(fēng)機(jī)、油泵等電器設(shè)備，要到達(dá)整體放爆要求，所有的工具不得產(chǎn)生_火花__。非重點(diǎn)部位區(qū)域施工必須落實(shí)兼職安全監(jiān)護(hù)人，監(jiān)護(hù)人必須具有高度的責(zé)任心，并對(duì)本施工區(qū)域的安全措施、周圍情況進(jìn)展巡查，及時(shí)消除隱患。未經(jīng)搭架部門同意不得擅自__割__、__拆_、_更改_腳手架構(gòu)造，以確保安全生產(chǎn)。船舶生活區(qū)內(nèi)動(dòng)火時(shí)，必需先要_撤除_木制板和保溫層，以防止起火燃燒。明火作業(yè)“十不焊、十不割〞________.1.無(wú)焊、割工操作證，又無(wú)正式焊、割工在場(chǎng)指導(dǎo)不焊、不割；2.在要害部門和重要場(chǎng)所作業(yè)未經(jīng)審批不焊、不割；3.不了解焊割地點(diǎn)周圍情況不焊、不割；4.不了解焊割物內(nèi)部情況不焊、不割；5.裝過(guò)易燃易爆物料的容器未消除不安全品不焊、不割；6.保溫、隔音部位使用可燃性材料不焊、不割；7.密閉或有壓力的容器、管道不焊、不割；8.焊割部位附近有易燃易爆物品不焊、不割；9.禁火區(qū)內(nèi)未辦理動(dòng)火審批手續(xù)不焊、不割；10.發(fā)現(xiàn)有與明火作業(yè)相抵觸的情況不焊、不割；一級(jí)動(dòng)火指_凡在氧乙炔站、油庫(kù)、易燃易爆物品倉(cāng)庫(kù)、船上載油艙〔柜〕、管系〔不包括經(jīng)過(guò)測(cè)爆符合安全要求的部位〕等特別不安全的區(qū)域,重點(diǎn)要害部位和萬(wàn)一發(fā)生事故有可能影響全廠、全船以及造成重大損失的處所進(jìn)展明火作業(yè)_。在鋪設(shè)4米〔含4米〕長(zhǎng)以內(nèi)腳手板必須有__2_個(gè)支撐點(diǎn)，超過(guò)4米的腳手板必須有_3_個(gè)以上支撐點(diǎn)，腳手板兩端伸出支撐點(diǎn)不少于__30_公分，并將腳手板進(jìn)展綁扎。明火作業(yè)，超出審批__范圍制止施工，間隔__24_小時(shí)以上，須重新申請(qǐng)。主甲板挖補(bǔ)或開工藝孔前，要求豎_立杠_，高度__1.05__米，圍__2_道鐵質(zhì)圍欄；開孔后白天掛_紅白旗，晚上裝__警示燈_鋪設(shè)_安全網(wǎng)_。在工藝孔吊放材料時(shí)應(yīng)有_監(jiān)護(hù)_人在旁監(jiān)護(hù)，并將__安全帶_扣牢，工作完畢要求及時(shí)_恢復(fù)_所有措施，確保安全。高空作業(yè)高度規(guī)定為__2_米及其以上，需系安全帶，使用前應(yīng)將__安全帶_檢查是否斷股、燙傷，施工中要_高掛_低做，扣在_結(jié)實(shí)_的構(gòu)造件上，確保自身安全。艙室、邊柜施工，道門蓋翻開后，需立即安裝_護(hù)欄_，并保持良好和_結(jié)實(shí)_，人員進(jìn)出要保持護(hù)欄完好，防止人員墜落。明火作業(yè)人員〔屬特殊工種操作人員〕必備的3個(gè)條件是：_年滿18歲_；2、初中以上文化程度；3、身體安康無(wú)防礙從事本工種作業(yè)的疾病和生理缺陷。安全環(huán)保部消防隊(duì)每年對(duì)所有部門及公共區(qū)域的消防措施、器材進(jìn)展一次全面檢查。檢查滅火器是否認(rèn)置、失效，消防箱內(nèi)_槍頭_、__皮龍帶_是否遺失損壞，數(shù)量是否增減。靠近油艙的上邊柜斜板挖補(bǔ)之前，施工隊(duì)要安排專人將_切割線_劃出，并向每個(gè)施工人員交代清楚。在挖補(bǔ)過(guò)程中要_制止廢鋼墜落_。安全通道附近的孔、洞要有警示燈、圍欄、防護(hù)蓋、安全網(wǎng)等安全措施。作業(yè)場(chǎng)所必須指定專職或兼職監(jiān)護(hù)人，機(jī)倉(cāng)作業(yè)首先清楚應(yīng)急通道和逃生孔的位置。氧乙炔匯流排相互間距不小于3米，距明火作業(yè)點(diǎn)保持10米以上，與焊機(jī)相距3米以上。使用割炬發(fā)生回火時(shí)，應(yīng)迅速先關(guān)閉氧氣閥門，后關(guān)乙炔閥門。割具使用前必須先檢驗(yàn)其射吸性能和氣密性，檢驗(yàn)合格后才能點(diǎn)火。在修船過(guò)程中使用膠管，最長(zhǎng)不得超過(guò)60米，中間接頭不得超過(guò)4處用可燃材料作為保溫層、隔熱、隔音設(shè)備的部位，未采取切實(shí)可靠的安全措施的不能進(jìn)展焊割。經(jīng)過(guò)安全通道的36V電壓以上的電線、電纜應(yīng)與氧乙炔管分道架空，并用電壓標(biāo)志作警示，嚴(yán)禁將氧乙炔，同電焊皮帶、電纜線并道。明火作業(yè)時(shí)，焊割炬皮帶制止堆積在艙室內(nèi)，各種皮帶要分道拉設(shè)，人離開時(shí)，應(yīng)切斷電源、氣源，把氧乙炔皮帶拖出艙室。高壓氧與油脂、碳粉等易燃物接觸，會(huì)引起自燃和爆炸。乙炔是一種易燃易爆氣體。乙炔在丙酮中的深解度隨溫度的升高而減少，故乙炔瓶的使用溫度一般不超過(guò)40℃。氧乙炔氣閥、油壓器及管路等嚴(yán)禁明火試漏。禁火區(qū)域或船舶要害部位需明火作業(yè)時(shí)，必須填寫《禁火區(qū)域或船舶要害部位動(dòng)火申請(qǐng)單》.在管道試壓過(guò)程中需補(bǔ)焊時(shí)，必須先放掉壓力。嚴(yán)禁在有壓力的管道上焊、割。直立艙蓋翻開后必須在艙蓋前安裝止檔板，才能進(jìn)展其他作業(yè)。在甲板面上開好工藝孔后，為防止人員墜落，必須及時(shí)焊好立柱和雙道鋼質(zhì)護(hù)欄，拉好紅白旗，安裝警示燈。明火作業(yè)前必須由工程主管填寫《動(dòng)火申請(qǐng)單》，由本隊(duì)安全員經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察，落實(shí)相關(guān)安全措施，交單船防火員或安全主管審批認(rèn)可。在距離重點(diǎn)部位一米范圍內(nèi)進(jìn)展的明火作業(yè)，必須填寫《重點(diǎn)區(qū)域切割審批單》，劃出切割線由本隊(duì)安全員確認(rèn)切割線符合安全要求后交車間安全員或工程主管審批同意，再辦理動(dòng)火審批手續(xù)，施工過(guò)程中不得超越切割線范圍動(dòng)火。切割線用紅色或白色油漆，不得使用黃色油漆，并在切割線內(nèi)寫明禁火字樣。當(dāng)明火作業(yè)涉及到相鄰艙室時(shí)，必須翻開相鄰艙室道門確認(rèn)無(wú)易燃、易爆物后進(jìn)展。明火作業(yè)人員必須持有有效特種作業(yè)操作證或有正式師傅在場(chǎng)指導(dǎo)方可進(jìn)展明火作業(yè)。油艙頂板上嚴(yán)禁：直接放置電焊機(jī)、定位卷?yè)P(yáng)機(jī)、在頂板上下料、焊接吊耳等明火作業(yè)。房間頂板割換、克令吊駕駛室挖補(bǔ)，下方有電線經(jīng)過(guò)的，必須將電線撤除或進(jìn)展有效包扎，防止?fàn)C傷。鋼構(gòu)造施工過(guò)程中所涉及的各類管系嚴(yán)禁擅自割除，影響鋼質(zhì)工程施工的必須由工程主管落實(shí)人員撤除。高空明火作業(yè)點(diǎn)下方火星所及10米范圍內(nèi)應(yīng)徹底去除易燃易爆物品，派專人監(jiān)護(hù)，工作完畢必須檢查是否留下火種。氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火作業(yè)點(diǎn)，氧氣瓶與乙炔瓶應(yīng)相距5米，與明火作業(yè)點(diǎn)相距10米。氧氣瓶不得沾附油膩，操作者不得用沾有油脂的工具、手套或油膩的工作服去接觸氧氣瓶閥、減壓器等。乙炔瓶嚴(yán)禁臥放使用，以防丙酮流出引起燃燒爆炸。使用時(shí)必須安裝回火防止器。檢查氣瓶、氣苞是否漏氣時(shí)應(yīng)用肥皂水類液體檢漏，嚴(yán)禁使用明火檢漏。氣瓶口結(jié)冰，不準(zhǔn)用明火烘烤或用鐵器敲擊瓶閥，也不能猛擰減壓器的調(diào)節(jié)螺桿，應(yīng)用熱水或蒸汽解凍。焊、割嘴的孔道應(yīng)保持清潔、暢通，如有污物應(yīng)用專用通針去除干凈。如操作中發(fā)生回火應(yīng)迅速關(guān)閉切割閥和乙炔調(diào)節(jié)閥，然后關(guān)閉預(yù)熱氧調(diào)節(jié)閥，待回火熄滅后，將焊、割嘴放入水中冷卻，然后翻開氧氣吹出焊具的煙灰，再重新點(diǎn)火。閉密艙室作業(yè)完畢后應(yīng)將氧乙炔皮帶及割矩及時(shí)拉出艙室外。生活區(qū)房間壁板施工必須將隔熱層撤除前方可進(jìn)展明火作業(yè)。在舷側(cè)進(jìn)展明火作業(yè)，當(dāng)火花可能濺落碼頭時(shí)，必須在碼頭落實(shí)專職監(jiān)護(hù)人，并將碼頭供氣箱、電纜進(jìn)展有效遮擋。任何場(chǎng)所作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁用氧氣吹身，制止用氧氣作為通風(fēng)源。暫停明火作業(yè)時(shí)，應(yīng)將割矩閥門關(guān)閉，并將割矩放與無(wú)人觸碰處，防止漏氣。腳手上、艙室內(nèi)施工時(shí)，多余皮帶應(yīng)整理掛好，嚴(yán)禁皮帶堆積。距離油漆噴涂點(diǎn)15米范圍內(nèi)制止明火作業(yè)，禁區(qū)用紅、白、黃三色旗作警示。腳手板及腳手毛竹片上制止切割下料。艙室施工時(shí)嚴(yán)禁將割刀長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)燃作照明，嚴(yán)禁將點(diǎn)燃的割刀脫手放置。進(jìn)展氣割作業(yè)時(shí)必須戴好防護(hù)鏡，防止飛濺物傷眼。明火作業(yè)人員必須穿著全棉工作服，不得穿含化纖成分服裝作業(yè)，防止?fàn)C傷。冬季嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)用割刀烘烤毛竹片、木柴等物取暖。氧、乙炔氣瓶不得在陽(yáng)光下_爆曬__，而且乙炔瓶瓶體溫度不得超過(guò)_40_℃。乙炔瓶在使用時(shí)，必須_豎立_放置，不得__傾斜__或_倒置__。乙炔氣發(fā)生著火時(shí)應(yīng)采用__干粉_、_1211__滅火器材滅火。在生活區(qū)割除管系馬腳時(shí)，應(yīng)翻開相關(guān)房間的門進(jìn)展確認(rèn)有沒(méi)有易燃物，并指定專人監(jiān)護(hù)，在不碰及人行道的位置切割舊馬腳，并留根5CM以上。動(dòng)火切割空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道時(shí)，應(yīng)通知船方關(guān)閉空調(diào)風(fēng)機(jī)防止火星通過(guò)風(fēng)道進(jìn)入臨近房間。拆開的管口、泵口應(yīng)落實(shí)好防滲水、滲油的安全措施。安裝閥件、管子法蘭等，不可用手去復(fù)對(duì)眼孔，應(yīng)用錐形鐵棒插入。腳手架制止堆放重物和影響安全的其它物品，嚴(yán)禁私自拆搭改動(dòng)腳手架。在雙層底、容器等狹小艙室作業(yè)之前，必須確認(rèn)測(cè)氧、測(cè)爆合格、通風(fēng)、照明到位后，在安全部艙室告示牌上掛好進(jìn)艙卡前方可進(jìn)入施工。進(jìn)入艙室內(nèi)的氧乙炔、電焊皮帶必須經(jīng)過(guò)檢查、確認(rèn)完好，皮帶制止堆積在艙室內(nèi)。氧氣是人體呼吸必須的氣體，正常情況下空氣中的氧氣含量為18－21℅，如低于18℅，則為缺氧。使用千斤頂配合作業(yè)時(shí)，頂柱、頂塊要合理選用，千斤頂不允許超負(fù)荷使用，千斤頂?shù)撞扛c被頂物體間應(yīng)平穩(wěn)、可靠、堅(jiān)實(shí)。密封容器、管系泵壓時(shí)嚴(yán)禁用榔頭敲擊和帶壓施焊。蒸氣系統(tǒng)必須經(jīng)過(guò)卸壓、排氣、降溫后才可進(jìn)展拆裝，防止施工人員被燙傷。機(jī)艙管系、油輪泵房以及其它位置不明介質(zhì)的管系，第一節(jié)必須手工撤除。使用36V以上移動(dòng)電器設(shè)備必須填寫用電申請(qǐng)單，經(jīng)審批后才可使用，嚴(yán)禁私自接拆電器設(shè)備電源。氧氣嚴(yán)禁吹身，嚴(yán)禁當(dāng)壓縮空氣使用。嚴(yán)禁將氧乙炔皮帶和電焊皮帶繞在身上進(jìn)展焊割作業(yè)。明火作業(yè)時(shí)，焊割炬皮帶制止堆積在艙室內(nèi)，各種皮帶要分道拉設(shè)，人離開時(shí)，應(yīng)切斷電源、氣源，把氧乙炔皮帶、電焊皮帶拖出艙室。車間平臺(tái)使用的電焊皮帶、氧乙炔皮帶不得混在一起，要分開擺放并架空，所使用的皮帶要經(jīng)過(guò)檢查確認(rèn)并有當(dāng)月的色標(biāo)。車間內(nèi)場(chǎng)鋼平臺(tái)面板上嚴(yán)禁開孔，以防氣體進(jìn)入發(fā)生事故。施工前認(rèn)真勘驗(yàn)工程，待修、待換的管子、閥件都必須用油漆做好標(biāo)識(shí)和標(biāo)明方向。乙炔氣瓶搬運(yùn)、裝卸、使用時(shí)都應(yīng)該豎立放穩(wěn)，嚴(yán)禁在地面上臥放和直接使用，一旦要使用已臥放的乙炔瓶，必須先直立后，靜止20分鐘，再連接乙炔減壓器后使用。開啟乙炔氣瓶時(shí)應(yīng)緩慢，不要超過(guò)一圈半，一般情況下只開啟四分之三圈。高空作業(yè)拆裝管子和其它物件，要用繩索固定好，作業(yè)點(diǎn)下方落實(shí)專人監(jiān)護(hù)，制止人員穿行，防止墜落傷人。矽塵〔游離二氧化硅含量超過(guò)10%的無(wú)機(jī)性粉塵〕，可能導(dǎo)致的職業(yè)病為矽肺。主要有噴砂除銹作業(yè)等。長(zhǎng)期接觸或使用石棉制品的行業(yè)或工種，可能導(dǎo)致石棉肺或肺癌、間皮瘤。導(dǎo)致塵肺的主要有焊、割等作業(yè)所產(chǎn)生的煙塵。X射線探傷作業(yè)可產(chǎn)生放射性物質(zhì)，可能導(dǎo)致各種放射性損傷。焊割類：〔不定相選擇題〕密閉艙室施工應(yīng)注意的方面有：〔A、B、D〕A.艙室道門翻開后，經(jīng)測(cè)氧、測(cè)爆合格人員方可進(jìn)入；B.進(jìn)入艙室不得少于兩人，進(jìn)艙人員必須掛進(jìn)艙牌；C.動(dòng)火點(diǎn)反面為水艙的，不必將道門翻開進(jìn)展確認(rèn)；D.施工完畢，所有氧、乙炔皮帶必須拉出艙室；哪些區(qū)域附近動(dòng)火必須劃好切割線方可施工：〔B〕A、機(jī)艙B、油艙C、電器管路集中部位D、首尖艙現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人必須對(duì)哪些方面進(jìn)展監(jiān)護(hù)：〔A、B、D〕A安全措施的落實(shí)B、施工人員的行為C、工程進(jìn)度D、施工完畢安全措施的恢復(fù)卷?yè)P(yáng)機(jī)使用必須注意哪幾點(diǎn)〔A.B、C〕A.卷?yè)P(yáng)機(jī)使用前應(yīng)焊好擋板進(jìn)展定位；B.使用時(shí)卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩不能讓腳手管受力；C.卷?yè)P(yáng)機(jī)前導(dǎo)向吊耳必須加裝肘板，防止側(cè)向受力；D、凡操作過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)者都可以操作。氧乙炔氣苞放置時(shí)，間距不得小于〔A〕A.3米B、4米C、5米公司所有氧、乙炔管道〔氣苞〕都使用顏色進(jìn)展區(qū)分：氧氣管道〔氣苞〕為藍(lán)色，乙炔管道〔氣苞〕的顏色為〔B〕。A.紅色B.白色C.黃色在進(jìn)展電焊作業(yè)過(guò)程中，要經(jīng)常檢查所使用的電焊皮帶，保證其不破皮、〔C〕。A.不通電B、不接地C、不漏電所有從事焊接和切割的人員，都必須持有效特種作業(yè)操作證，并嚴(yán)格履行動(dòng)火審批手續(xù)，未經(jīng)安全主管或消防人員許可，不得在船上〔A〕進(jìn)展焊接和切割。A.任何部位C、生活區(qū)域D、重點(diǎn)防火部位焊工在作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)佩帶__C__等物品。A.眼鏡B.手機(jī)C金銀飾物，如手鐲、項(xiàng)鏈在船上使用電焊機(jī)時(shí)，必須要有可靠的接地裝置，不允許將焊機(jī)接地線接在〔A〕A.不明艙室的艙頂、反面有保溫隔熱層的甲板或不明管子上。B.船舷的欄桿上。C.電焊機(jī)的裝頭上。在使用〔A〕瓶前，如發(fā)現(xiàn)鋼瓶的閥門有油污或油跡時(shí)，應(yīng)制止使用。A.氧氣B.乙炔C.二氧化碳施工現(xiàn)場(chǎng)在進(jìn)展X探傷作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)半經(jīng)〔B〕范圍內(nèi)，人員不得進(jìn)入以防止輻射。A.10米B.20米C.30米以下選項(xiàng)中(A、B)項(xiàng)符合安全要求。A.嚴(yán)禁穿著尼龍、化纖服裝和帶釘鞋進(jìn)入油艙、油柜進(jìn)展清潔工作。B.在使用氧氣瓶前，如發(fā)現(xiàn)鋼瓶的閥門處有油污或油跡，應(yīng)制止任何人使用，必須經(jīng)過(guò)清洗前方可使用。C.在船舶的重要部位或重要場(chǎng)所進(jìn)展焊割作業(yè)時(shí)，動(dòng)火申請(qǐng)單只要安全部安全消防員審批后就可動(dòng)火。油艙的外觀檢查包括以下哪些檢查要求：〔A、B、C、D〕A.深入艙室檢查艙壁、艙底無(wú)油泥或含油銹垢。B.深入艙室檢查內(nèi)部構(gòu)件、梯道、管系、閥件、吸口等無(wú)油泥或含油銹垢。C.管系、閥件均不應(yīng)泄漏。D.不能存有其它可能產(chǎn)生可燃?xì)怏w或燃燒的物質(zhì)。一級(jí)動(dòng)火申請(qǐng)須由C簽字認(rèn)可前方可生效。A.安全部經(jīng)理或副經(jīng)理B.安全主管或安全消防員C.安委會(huì)主任或副主任D.單船總管或工程主管非油船的燃油、滑油、污油艙〔柜〕以及與其相連通且無(wú)法拆卸的管系，如需動(dòng)火作業(yè)〔B〕A.第一級(jí)管子需撤除B.第一級(jí)管子需手工撤除C.第一級(jí)管子可用火工撤除如不需動(dòng)火作業(yè)，且所裝載油料閃點(diǎn)在60℃及其以上的，〔A〕存油，船方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標(biāo)志。A.可不去除B.必須去除冬天，乙炔氣瓶的瓶閥凍結(jié)后可用C_解凍。A.明火B(yǎng).開水C.低于40℃的溫水在開啟氧氣瓶閥時(shí)，操作者_(dá)B_瓶閥出氣口前面。A.可以站在B.不應(yīng)站在氧氣本身不會(huì)燃燒，但它是一種極活潑的C。A.可燃?xì)怏wB.易燃?xì)怏wC.助燃?xì)怏w乙炔是一種C氣體。A.揮發(fā)氣體B.助燃?xì)怏wC.易燃易爆氣體乙炔在丙酮中的溶解度隨溫度的升高而減少，故乙炔瓶的使用溫度一般不超過(guò)B。A.20℃B.40℃C.60℃氧乙炔氣閥、回火器及管路等嚴(yán)禁用B試漏。A.空氣B.明火氧乙炔站內(nèi)動(dòng)火為一級(jí)動(dòng)火，需經(jīng)過(guò)A簽字認(rèn)可前方可生效。A.安委會(huì)主任或副主任B.安全部經(jīng)理C.生產(chǎn)部經(jīng)理氧氣瓶?jī)?nèi)的氣體在使用將盡時(shí)B。A.應(yīng)用完B.應(yīng)保持98-196kPa壓力C.應(yīng)保持一定壓力施工前要組織班前安全交底，要明確C交底內(nèi)容。A.工程B.施工C.安全乙炔瓶?jī)?nèi)裝有浸滿丙酮的多孔性填料，而丙酮是易揮發(fā)的可燃物，必須遵守A規(guī)程。A.安全使用B.操作C.明火哪些部位必須使用硬質(zhì)防護(hù)欄〔用扁鐵、角鐵或鋼管設(shè)置〕：A、B、C、D、E。A.連接甲板挖補(bǔ)B.上邊柜斜板挖補(bǔ)C.開設(shè)工藝孔D.首尾尖艙平臺(tái)邊緣E.集裝箱輪大艙箱體邊緣長(zhǎng)期在密閉環(huán)境中進(jìn)展電焊作業(yè)，如沒(méi)有相應(yīng)的通風(fēng)防塵措施，可能導(dǎo)致焊工A、B或C中毒。A.塵肺B.金屬熱C.錳氣焊或氣割過(guò)程中發(fā)生回火的原因，是由于火焰的燃燒速度大于A氣體的流速而造成的。A.混和氣B.氧氣C.乙炔電焊作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查工具、設(shè)備是否完好，焊機(jī)外殼是否有B，檢修焊機(jī)應(yīng)由電工進(jìn)展，其他人員不得拆修。A.電B.可靠的接地焊機(jī)起動(dòng)時(shí)，要注意焊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，發(fā)現(xiàn)有異聲，必須B后才能啟動(dòng)。A.更換焊機(jī)B.排除故障在A焊接時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行雙人監(jiān)護(hù)制，監(jiān)護(hù)人員必須堅(jiān)守崗位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)采取措施。A.容器或狹小艙室內(nèi)B.焊接場(chǎng)地C.塢內(nèi)焊接物件吊耳時(shí)，必須去除鐵銹和氧化物，焊接后要敲清焊渣，嚴(yán)格檢查，B必須符合技術(shù)要求。A.焊接面B.焊縫及包角高空作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)將電焊皮帶纏在身上，也不準(zhǔn)在腳手板上墊A、B等進(jìn)展作業(yè)。A.木箱B.凳子明火作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)站在或坐在A、B上進(jìn)展電焊或氣割作業(yè)。A.空稀釋劑桶B.空油漆桶在艙室壁板等處進(jìn)展焊接時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查周圍環(huán)境和相鄰B情況，確認(rèn)安全后，方可焊接。A.施工人員B.艙室焊鉗必須絕緣良好，焊線要經(jīng)常檢查整理，如發(fā)現(xiàn)皮帶破皮、軋壞等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)用膠布包扎好或調(diào)換，防止A、B。A.觸電B.短路起火焊機(jī)的接地線，不準(zhǔn)接在各A、B等上面。A.氣瓶、管道、軌道、貯罐B.腳手架、屋架在雨天或在潮濕環(huán)境下進(jìn)展電焊時(shí)，應(yīng)A。A.戴絕緣手套B.停頓作業(yè)哪些情況下，動(dòng)火單自動(dòng)失效：A、B、CA.動(dòng)火申請(qǐng)單審批后超過(guò)24小時(shí)不動(dòng)火的，動(dòng)火單自動(dòng)失效。B.船舶在事業(yè)部碼頭和廠碼頭之間移泊后，所有動(dòng)火單自動(dòng)失效。C.施工環(huán)境發(fā)生突發(fā)性變化，明火作業(yè)被制止后，動(dòng)火單自動(dòng)失效。電焊機(jī)設(shè)備進(jìn)展安裝檢修時(shí)，應(yīng)由〔C〕操作。A、焊工B、焊工班長(zhǎng)C、電工D、儀表工涂裝類：填空題噴漆泵上的調(diào)壓閥是專門用來(lái)調(diào)節(jié)噴漆泵的進(jìn)風(fēng)量_，以滿足各種油漆的_噴涂_要求。噴漆時(shí)，槍嘴與鋼板的距離應(yīng)保持在__300mm—400mm___之間為最好，槍嘴與鋼板應(yīng)保持__垂直___，平行移動(dòng)。安全帶生鉤的位置應(yīng)超過(guò)人體_上方_位置，表示正確。狹窄艙室噴涂油漆時(shí)，不準(zhǔn)裝接_220V_電源，只準(zhǔn)裝接36V防爆行燈后，才可施工。需清潔的油艙或油污水艙，應(yīng)由船方如實(shí)填寫《排放油污水申請(qǐng)單》〔一式三份〕，由生產(chǎn)部指定專人經(jīng)報(bào)海事局審核簽字前方可施工。接收污油或污油水所用的船舶應(yīng)有海事局認(rèn)可的合格證及船檢證書，所有的油箱需經(jīng)試壓確認(rèn)無(wú)滲漏方可使用。在裝載易燃易爆品或噴漆艙室內(nèi)作業(yè)時(shí)必須使用電壓低于36V的防爆型照明燈和器具。噴漆過(guò)程中，槍頭、噴漆管、噴漆泵發(fā)生故障時(shí)，嚴(yán)禁帶壓檢修。噴漆泵卸壓修理中，要做好必要的勞動(dòng)保護(hù)措施，油漆完畢后，油漆桶要及時(shí)回收并吊運(yùn)下船，做好周圍環(huán)境的清理工作。甲板、艙口圍噴砂時(shí)要有人監(jiān)護(hù)，以免傷及他人；上下班時(shí)間，梯口、通道應(yīng)停頓噴砂作業(yè)。砂缸上接頭、球閥等必須用板手?jǐn)Q緊，放氣閥必須裝有向下的彎頭。全船只能在吸煙點(diǎn)吸煙，油輪所有施工范圍嚴(yán)禁吸煙，任何人不得將火種帶上船，制止在船上吸煙。噴砂砂管及接頭發(fā)生堵塞時(shí)要卸壓后再疏通，不得敲擊槍頭或窺視槍口。人員進(jìn)入密閉艙室前，要先進(jìn)展通風(fēng)、測(cè)氧測(cè)爆合格后，拉設(shè)好照明；進(jìn)艙時(shí)要嚴(yán)格遵守掛牌進(jìn)艙制度。施工人員要熟悉施工環(huán)境，所有防護(hù)欄要拉紅白旗、警示燈。作業(yè)時(shí)實(shí)行雙人監(jiān)護(hù)制，嚴(yán)禁單獨(dú)作業(yè)。腳手架上施工，必須先檢查腳手板是否綁扎結(jié)實(shí)，防止木板翹頭；不得私自改動(dòng)腳手板。人員上下直梯，嚴(yán)禁攜帶任何材料和工具，防止意外事件發(fā)生。艙室施工時(shí)必須做到有洞必有蓋，人員上下隨時(shí)關(guān)閉道門保護(hù)網(wǎng)罩。腳手架上施工須檢查腳手板兩頭是否綁扎結(jié)實(shí)，隨身所帶的敲鏟工具要放妥，以防墜落傷人。施工中要正確使用風(fēng)開工具，風(fēng)磨機(jī)必須裝有防護(hù)罩殼，嚴(yán)禁使用潮濕的風(fēng)磨片。密閉艙室油漆作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)批制，保持足夠的通風(fēng)，施工人員必須穿戴送風(fēng)式大頭帽及全棉工作服、佩戴好安全帶，使用36V以下的防爆燈具，進(jìn)入艙室的電線及噴漆皮帶必須可靠絕緣，噴漆泵要可靠接地。作業(yè)人員嚴(yán)格遵守每2小時(shí)輪休制，油漆作業(yè)期間帶班要密切注意好艙內(nèi)施工情況，上下聯(lián)絡(luò)要暢通。所有砂管、風(fēng)管接頭不得漏氣，須有鐵絲保險(xiǎn)，嚴(yán)禁使用變形嚴(yán)重或無(wú)合格證的砂管、風(fēng)管。噴砂照明行燈應(yīng)用36V以下電源，嚴(yán)禁使用36V以上的照明燈進(jìn)入密閉艙室。施工人員不得連續(xù)作業(yè)12小時(shí)以上。油漆作業(yè)人員必須持油漆作業(yè)操作證方可上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)要做好“4S〞工作，設(shè)備、材料要按單船定置圖要求進(jìn)展擺放，保證安全通道暢道。油輪上嚴(yán)禁吸煙〔包括艙室內(nèi)〕，施工時(shí)不得在艙室內(nèi)隨意大小便。散貨船必須到吸煙點(diǎn)處吸煙。毛竹片、腳手管、木板等要及時(shí)運(yùn)送，不得長(zhǎng)時(shí)間存放。毛竹片吊進(jìn)、吊出必須使用完好的托架，并要捆綁牢靠?？奂踹M(jìn)、吊出必須使用完好的垃圾斗，制止與鋼管一起吊運(yùn)。腳手架上所有橫桿接頭應(yīng)錯(cuò)位對(duì)接，不允許使用一字扣件連接。施工人員必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育，持上崗證；每天施工前組織好班前安全交底；嚴(yán)禁酒后上船。施工時(shí)須安排安全監(jiān)護(hù)人。所有施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)須正確穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，高空作業(yè)〔2米以上〕正確佩戴并標(biāo)準(zhǔn)使用安全帶。涂裝類：〔選擇題〕在進(jìn)展油漆作業(yè)時(shí)，噴漆泵應(yīng)有〔B〕，以防止產(chǎn)生靜電。A、干凈的外殼B、良好的接地C、靈活的滾輪裝置嚴(yán)禁穿著〔A、C〕服裝和帶釘鞋進(jìn)入油艙、油柜進(jìn)展工作，以防止產(chǎn)生靜電。A、尼龍、化纖B、棉布、帆布C、自備根據(jù)密閉艙、柜作業(yè)要求，針對(duì)油漆的有害程度，作業(yè)過(guò)程中應(yīng)采取〔C〕施工作業(yè)。A、單人連續(xù)B、多人同時(shí)C、多人替換廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在進(jìn)入廠房、庫(kù)房、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、倒車時(shí)時(shí)速不得超過(guò)〔C〕。A、20km/hB、15km/hC、5km/h根據(jù)公司安全獎(jiǎng)懲條例，高空作業(yè)不正確使用安全帶應(yīng)罰款〔C〕元A、50-100元B、100-200元C、200-500元D、500-1000元按公司、車間安全規(guī)章制度，施工人員在施工前應(yīng)檢查〔A、B、C、D〕到位前方可施工。A、勞護(hù)用品穿戴B、安全帽標(biāo)色和攜帶檢查卡C、工具、設(shè)備的完好D、現(xiàn)場(chǎng)安全措施落實(shí)到位為保證施工作業(yè)人員的生命安全，在使用吊籠吊橋時(shí)，應(yīng)遵循如下要求〔A〕A.吊籠內(nèi)人員最多2人，橋內(nèi)人員最多3人。B.吊籠及吊橋內(nèi)人員最多3人。C.吊籠內(nèi)人員最多3人，吊橋內(nèi)人員最多2人。敲鏟除銹作業(yè)過(guò)程中，使用砂輪片打磨時(shí)，風(fēng)磨機(jī)〔A〕A、要有防護(hù)罩B、可以不用防護(hù)罩密閉艙室油漆時(shí)，作業(yè)點(diǎn)周圍〔B〕米為涂裝禁區(qū)，禁區(qū)圍〔紅黃白〕三色旗作為警示，并且掛好“油漆作業(yè)、嚴(yán)禁煙火〞的警示牌。A、10米B、20米C、30米沒(méi)有從事過(guò)船舶修造的新工人經(jīng)三級(jí)安全教育并考試合格后，可上船施工，但須由教師傅幫帶〔C〕以上前方可獨(dú)立作業(yè)。A、一個(gè)月B、三個(gè)月C、六個(gè)月進(jìn)入特涂艙室人員的個(gè)體防護(hù)必須符合〔A〕A.防爆要求B.靜電要求C.安全要求嚴(yán)禁攜帶火種、黑金屬及其他不符合防爆要求的〔B〕進(jìn)入特涂艙室。A.照明設(shè)備B.電氣設(shè)備C.噴涂設(shè)備特涂作業(yè)勞防用品必須與其他涂裝作業(yè)勞防用品有明顯的區(qū)別，特涂人員及有關(guān)人員勞防用品必須有顯著的B。A特涂標(biāo)牌B.標(biāo)志C.禁示牌特涂施工人員的勞護(hù)用品必須要貼身穿和外罩同時(shí)使用AA.防靜電服B.工作服進(jìn)入艙室36V照明系統(tǒng)必須在每個(gè)艙室外設(shè)置A電源開關(guān)，不允許幾個(gè)艙室合用一個(gè)開關(guān)。A.一個(gè)B.二個(gè)C.多個(gè)照明線路必須無(wú)A無(wú)B無(wú)過(guò)分受力。防爆燈具要進(jìn)展可靠固定，不得移動(dòng)。A.漏電B.破損C.摩擦沖砂膠管的耐壓力不應(yīng)小于工作壓力的C倍；A.1B.2C.3每次作業(yè)前必須對(duì)沖砂膠管進(jìn)展檢查，發(fā)現(xiàn)有老化、磨損嚴(yán)重和A的膠管應(yīng)及時(shí)予以更換。A.機(jī)械劃痕B.機(jī)械損傷C.洞眼冬季施工，假設(shè)膠管內(nèi)有冰凍，不得用B或用灼熱物件燙，應(yīng)放在溫暖場(chǎng)所自行解凍；A.開水澆B.火烤C.敲擊沖砂膠管經(jīng)過(guò)安全通道時(shí)，要采取妥善防護(hù)安全措施，不得將有B的砂管擺放在通道附近。A.損壞B.接頭C.報(bào)廢噴槍上應(yīng)設(shè)有與艙外保持聯(lián)系的A信號(hào)。A.燈光B.聯(lián)絡(luò)C.手勢(shì)沖砂作業(yè)前，對(duì)艙內(nèi)進(jìn)展檢查，艙內(nèi)照明必須符合作業(yè)人員C的亮度要求。A.工作B.充足C.走動(dòng)特涂沖砂應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械A(chǔ)，最大限度地降低艙內(nèi)的粉塵濃度。A.通風(fēng)除塵B.作業(yè)C.維護(hù)作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，在噴槍帶壓狀態(tài)下，嚴(yán)禁A、B、C或把槍口對(duì)人。A.窺視槍口B.敲擊槍口C.疏通槍口多層以上沖砂作業(yè)，應(yīng)C逐層進(jìn)展。A.由里到外B.由上而下C.由下而上兩人以上沖砂作業(yè)，必須確定B，全面了解作業(yè)及人員的情況，假設(shè)只有一人作業(yè)時(shí)，必須有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。A.監(jiān)護(hù)人B.帶班長(zhǎng)C.隊(duì)長(zhǎng)多人作業(yè)時(shí)，必須保持B的距離，作業(yè)者不得私自改變沖砂方向，嚴(yán)禁相互對(duì)面沖砂。A.3米B.一定C.2米沖砂施工作業(yè)時(shí)密切注意B情況，發(fā)現(xiàn)異常必須及時(shí)處理。A.故障B.設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)C.人員噴槍假設(shè)發(fā)生故障，嚴(yán)禁帶壓檢修，應(yīng)立即關(guān)閉閥門，泄壓后再由A檢修。A.修理人員B.沖砂人員C.看護(hù)人員沖砂作業(yè)后，及時(shí)A廢砂，做到工完、料清、場(chǎng)地凈。A.去除B.處理C.打堆特涂設(shè)備應(yīng)按指定位置放置，不可隨意亂放，設(shè)備必須實(shí)行A，專人負(fù)責(zé)。A.專人專用B.施工隊(duì)管理C.車間管理噴涂時(shí)噴嘴應(yīng)保持暢通，不準(zhǔn)使用A的噴槍。A.零部件失效B.堵塞C.修復(fù)不得用手或手指A噴頭，嚴(yán)禁窺視槍口。A.觸摸B.拆卸C.拼裝清潔噴頭前應(yīng)切斷高壓泵的驅(qū)動(dòng)源，扣動(dòng)噴槍扳機(jī)，翻開泄壓閥泄放壓力，然后鎖住噴槍，把安全裝置放到A的位置上，方可進(jìn)展清潔工作。A.開B.關(guān)噴涂作業(yè)使用的照明線、膠管、風(fēng)管等進(jìn)入艙室時(shí)應(yīng)安排有序，必須有A措施，所有裸露的金屬部位必須絕緣處理。A.相互隔離B.安全C.監(jiān)護(hù)艙內(nèi)噴涂作業(yè)時(shí)，應(yīng)有兩人以上共同操作，假設(shè)作業(yè)場(chǎng)所過(guò)于A，必須有專人監(jiān)護(hù)。A.狹小B.寬大C.不安全艙室噴涂人數(shù)一般情況下不得超過(guò)A人，特殊情況下不得超過(guò)C人。A.5B.7C.9艙室預(yù)涂修補(bǔ)的人員數(shù)量不得超過(guò)B人，多人作業(yè)必須拉開適當(dāng)?shù)拈g距。A.10B.20C.30噴涂作業(yè)帶班長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)安排作業(yè)人員輪換休息，最長(zhǎng)連續(xù)作業(yè)時(shí)間不得超過(guò)A小時(shí)，防止發(fā)生中毒事故。A.3B.4C.8噴涂作業(yè)完畢后，必須將噴槍、膠管等撤出艙外，并及時(shí)對(duì)工作場(chǎng)所進(jìn)展清理，將剩余的涂料和溶劑及時(shí)送回倉(cāng)庫(kù)，不準(zhǔn)隨便亂放，更不準(zhǔn)放在A過(guò)夜。A.船上B.倉(cāng)庫(kù)C.家里噴涂后的艙室應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，風(fēng)機(jī)的風(fēng)管必須離艙底保持約A米的距離。未經(jīng)安全部門檢測(cè)合格，不得隨意關(guān)閉風(fēng)機(jī)和撤除戒備標(biāo)志。A.2B.3C.5洗噴槍用的稀釋料要回收裝桶妥善處理，嚴(yán)禁向A、B、C排放。A.長(zhǎng)江或下水道B.塢內(nèi)C.廢砂廠駕類：填空題機(jī)動(dòng)車電瓶在安裝時(shí)應(yīng)先接__負(fù)_極，后接_正_極，拆卸時(shí)應(yīng)先拆_正_級(jí)，后拆__負(fù)級(jí)。投入運(yùn)行的車輛必須每天做一次___日保__，檢查各類油位、水位等。機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)必須在空載下啟動(dòng)。車輛發(fā)生故障或隱患時(shí)應(yīng)立即通知__維修人員__修理，嚴(yán)禁私自處理及帶病運(yùn)行。損壞或擅自撤除機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置，隨意改裝電器設(shè)備及配件屬于__較重__違章行為。SP210高架車操作籠限載_200_kg，乘員不得超過(guò)2人。車輛使用完畢，應(yīng)?？吭赺規(guī)定_地點(diǎn)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，切斷_電源_。鏟車在廠區(qū)內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)10公里/小時(shí)，在碼頭區(qū)域行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)5公里/小時(shí)。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作人員必須按特種作業(yè)人員進(jìn)展專業(yè)培訓(xùn)，考核發(fā)證，須持有勞動(dòng)部門頒發(fā)的特種作業(yè)操作證才允許獨(dú)立操作。鏟車鏟物件時(shí)，鏟件升起高度不得超過(guò)全車高度的2/3，運(yùn)行時(shí)，鏟件離地高度不得大于0.5米。車輛在運(yùn)行中和尚未停妥時(shí)，嚴(yán)禁任何人上下和爬車、跳車。寒冬季節(jié)，鏟車司機(jī)下班時(shí)應(yīng)將水箱內(nèi)的存水放完，以防水箱凍裂。車輛行駛過(guò)程中發(fā)生一般故障，如：警報(bào)器損壞、燈珠爆滅等零部件故障，必須在報(bào)修的同時(shí)，將車輛停在指定地點(diǎn)并將“待修〞牌掛于駕駛室左側(cè)門上，提醒、告戒車輛前后行人或車輛注意安全；鏟運(yùn)物件寬度超過(guò)車身或高度超過(guò)一米五、倒車或夜間行駛、碼頭、人員密集區(qū)域行駛時(shí)必須開啟警報(bào)器及警燈。鏟運(yùn)板條、元鋼等型材時(shí)，必須在鏟齒上放置整齊，并捆綁結(jié)實(shí)。敞開式的車輛除駕駛員外不得坐人，兩側(cè)有車門的鏟車只許搭載一名人員，并必須將車門關(guān)好、關(guān)緊，身體任何部位不得伸出窗外。車輛駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車，行駛中駕乘人員嚴(yán)禁吸煙、飲食、閑談或使用手機(jī)。牽引小拖車時(shí)，除倒車進(jìn)庫(kù)、定位外，在道路上行駛不得采取倒車行進(jìn)方式。車輛發(fā)動(dòng)前應(yīng)檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、機(jī)油、輪胎螺絲、液壓系統(tǒng)等裝置的靈敏度、可靠性,嚴(yán)禁帶病出車。車輛行使通過(guò)十字路口時(shí)應(yīng)一慢、二看、三通過(guò)，交會(huì)車時(shí)應(yīng)禮讓三先，先讓，先慢，先停，嚴(yán)禁爭(zhēng)道和強(qiáng)行超車。鏟車在行使過(guò)程中嚴(yán)禁急加油門、急打方向盤、急剎車制動(dòng)。車輛在行使中，思想要高度集中遇有情況，應(yīng)立即停車在確認(rèn)不安全情況解除后，方可繼續(xù)工作。不允許用軟索〔如：鋼絲繩、鏈條等〕牽引拖車。SP210高架車上部控制箱中間部位的一只圓形按紐為_緊急停車裝置_。廠駕類：選擇題高架車啟動(dòng)后需熱車_C_分鐘A、1-2B、2-3C、3-5D、5-10以下哪一個(gè)不屬于高架車的安全保護(hù)裝置_C_A、工作斗保護(hù)欄B、腳踏開關(guān)C、爬桿鋼絲繩D、緊急停車裝置車輛每班開動(dòng)前必須進(jìn)展以下檢查：A、B、C、D、E、WA.隨車的證件是否齊全有效。B.各部位在停車、發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。C.制動(dòng)及手制動(dòng)是否安全可靠，起升傾斜油缸是否有下滑現(xiàn)象。D.水、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、液壓油是否足夠。E.各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常，行車運(yùn)行時(shí)有無(wú)異響。W.認(rèn)真填寫檢驗(yàn)記錄，檢查人簽名存檔。駕駛?cè)藛T需體格安康。凡患有職業(yè)禁忌如A、B、C等不允許從事駕駛工作。A.心臟病、高血壓B.弱視、色盲、耳聾C.低血壓從事駕駛工作的新工人，入廠時(shí)應(yīng)進(jìn)展安全教育，并在部門指定教練帶著下，學(xué)習(xí)B個(gè)月，經(jīng)考試取得特殊工種操作證前方準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。A.1-2B.3-6C.3駕駛員工作時(shí)，應(yīng)遵守以下規(guī)定：A、BA.正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。B.操作平臺(tái)上不應(yīng)超額坐人。C.酒后駕駛車輛，行駛時(shí)吸煙、飲食、攀談。___A、B__時(shí)，不應(yīng)駕駛車輛。A.身體過(guò)度疲勞B.患病有礙行車安全C.傷風(fēng)感冒A、B、C不應(yīng)在高架車平臺(tái)內(nèi)睡覺(jué)。A.工作間隙B.工作時(shí)C.疲勞時(shí)不允許將車輛交給A、B、C的人駕駛。A.沒(méi)有操作證B.剛考試完畢C.證件喪失不應(yīng)駕駛B、C的車輛。A.方向盤有間隙B.機(jī)件失靈C.無(wú)轉(zhuǎn)向燈、喇叭應(yīng)慎重駕駛，確保安全，如發(fā)生事故，必須A、B，并速上報(bào)安全環(huán)保部。A.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)B.搶救傷員C.撤離車輛在作業(yè)前應(yīng)進(jìn)展必要的檢查，包括：〔A、B、C〕A.無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象B.轉(zhuǎn)向裝置和制動(dòng)器是否良好C.發(fā)動(dòng)機(jī)及各儀表工作是否正常D.穿好工作服出車前應(yīng)檢查：〔A、B〕，如發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應(yīng)立即排除，否則應(yīng)暫停出車。A.乘坐的人員數(shù)是否超載B.設(shè)備情況C.車輛清潔情況車輛在作業(yè)后應(yīng)進(jìn)展必要的檢查，包括〔A、B、C、D〕A.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異常B.察聽有無(wú)漏氣之處C.檢查燃油、機(jī)油、冷卻水是否正常D.警報(bào)裝置是否完好，腳踏開關(guān)、控制手柄的功能是否到位高架車不應(yīng)同時(shí)進(jìn)展〔A、B〕。A.高速行走操作B.變幅操作鏟車作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意車輛周圍情況，〔A、B〕時(shí)要做好制動(dòng)的準(zhǔn)備，如發(fā)現(xiàn)不安全時(shí)應(yīng)立即停車。A.前進(jìn)B.倒退C.拐彎不準(zhǔn)將高架車作為〔A、C〕使用。A.起重機(jī)B.拖帶電纜線、風(fēng)管C.接送人員臨時(shí)停車應(yīng)選擇在〔A〕，且駕駛員不應(yīng)離車。A.不阻礙安全的地點(diǎn)B.大于5度的斜坡C.油箱周圍停放車輛不允許停放在坡度大于〔A〕的路段上。A.5度B.10度C.15度C.20度車輛操作人員離車前必須〔A、B、C〕，作業(yè)完畢后車輛應(yīng)停放在安全的地點(diǎn)，確保車輛安全。A.熄火B(yǎng).鏟齒落地C.鎖好門窗高架車和明火作業(yè)同在一個(gè)區(qū)域內(nèi)施工時(shí)，應(yīng)〔A、B〕A.保持安全距離B.落實(shí)好監(jiān)護(hù)人C.停頓明火作業(yè)大艙內(nèi)明火作業(yè)在先，高架車后進(jìn)大艙施工的，〔A〕應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。A.高架車施工人員B.明火作業(yè)人員大艙內(nèi)高架車在先作業(yè)，明火作業(yè)在后需入艙作業(yè)的，〔B〕應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，確保艙內(nèi)高架車安全。A.高架車施工人員B.明火作業(yè)人員大艙內(nèi)已在進(jìn)展明火作業(yè)，此時(shí)高架車須入內(nèi)作業(yè)，形成穿插作業(yè)的，原審批的明火作業(yè)《動(dòng)火申請(qǐng)單》〔B〕。A.繼續(xù)使用B.自動(dòng)失效當(dāng)高架車在使用過(guò)程中發(fā)生故障需維修時(shí)，應(yīng)立即采取應(yīng)急救援措施，維修前〔A〕。A.應(yīng)將工作斗內(nèi)的作業(yè)人員和駕駛員接下來(lái)B.不需要將工作斗內(nèi)的作業(yè)人員和駕駛員接下來(lái)車間、部門在鏟運(yùn)〔A、B、D〕的物料時(shí)，應(yīng)安排專門的安全引路人，在車前進(jìn)展安全梳理。A.超長(zhǎng)B.超寬C.超重D.超高進(jìn)出〔A、B、D〕的車輛，必須要有安全防火裝置。A.氧、乙炔站B.油庫(kù)C.40T場(chǎng)地D.油漆倉(cāng)庫(kù)進(jìn)入油庫(kù)加油的車輛需嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的安全操作規(guī)程，進(jìn)展熄火加油〔關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)〕。加油的車輛及油箱〔柜〕等都必須配有〔A〕。A、導(dǎo)靜電裝置B.傳感裝置C.熄火裝置外來(lái)車輛及非工程車輛，無(wú)〔B〕，不得進(jìn)入碼頭。A.廠內(nèi)通行證B.碼頭準(zhǔn)入證C.臨時(shí)登輪證嚴(yán)禁〔A〕進(jìn)入油庫(kù)，機(jī)動(dòng)車輛加油時(shí)應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并佩戴好排煙管防火罩。A.電瓶車C.貨車C.鏟車D.自行車油槽車向油罐卸油時(shí)，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，司機(jī)應(yīng)先在油槽車規(guī)定的部位接好臨時(shí)接地線，油管應(yīng)伸至罐底不大于〔C〕厘米處，并控制卸油流速，防止流速過(guò)快或進(jìn)油噴濺產(chǎn)生靜電。A.10B.20C.30D.40沒(méi)有〔A〕的機(jī)動(dòng)車輛和電瓶車，嚴(yán)禁進(jìn)入化學(xué)不安全倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)。A.火星熄滅裝置B.減速裝置C.傳感裝置D.導(dǎo)靜電裝置在用的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛必須按日期進(jìn)展檢驗(yàn)，每年〔A〕定期由資產(chǎn)管理部向南通特種設(shè)備監(jiān)察檢驗(yàn)所申請(qǐng)檢驗(yàn)，并在取得合格證前方可使用。A.一次B.兩次C.三次停用〔C〕以上的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)展大修后，使用前應(yīng)報(bào)車輛檢驗(yàn)所重新檢驗(yàn)。A.三個(gè)月B.六個(gè)月C.一年發(fā)生事故，受到損害的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)報(bào)市〔A〕作技術(shù)鑒定，取得合格證前方可使用。A.車輛檢驗(yàn)所B.車管所C.交通稽查大隊(duì)經(jīng)過(guò)大修的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)在〔A、B、C〕參與下，經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格前方可使用。A.資產(chǎn)部C.安全部C.使用部門及維修單位D.生產(chǎn)部廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛由資產(chǎn)部負(fù)責(zé)管理，〔B〕指定專人作定期檢查、保養(yǎng)、維修，并建設(shè)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛技術(shù)檔案，列入重點(diǎn)設(shè)備考核范圍。A.資產(chǎn)部B.使用部門C.安全部〔C、D〕要加強(qiáng)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)行管理，確保各安全裝置靈敏，在運(yùn)行中要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，加強(qiáng)日常維修保養(yǎng)工作，做好記錄并簽名。A.