住宅小區(qū)庭院道路與鋪裝工程施工組織設(shè)計(jì)投標(biāo)方案

住宅小區(qū)庭院道路與鋪裝工程投標(biāo)方案

目錄

第一章編制說明及編制依據(jù).................................4

第一節(jié)編制說明.......................................4

第二節(jié)編制依據(jù).......................................5

第三節(jié)工程概況.......................................6

第四節(jié)施工總體目標(biāo)...................................7

第五節(jié)重點(diǎn)及難點(diǎn)分析.................................8

第二章施工方案與技術(shù)措施...............................19

第一節(jié)定位測量工程技術(shù)方案..........................19

第二節(jié)渣土清運(yùn)工程技術(shù)方案..........................24

第三節(jié)土方工程技術(shù)方案...............................28

第四節(jié)道路工程.......................................33

第六節(jié)鋪裝及園路工程技術(shù)方案.........................50

第七節(jié)地面鋪裝工程技術(shù)方案..........................56

第八節(jié)毛石砼擋土墻工程技術(shù)方案.......................58

第九節(jié)雨水工程技術(shù)方案...............................71

第十節(jié)場區(qū)排水、給水工程技術(shù)方案....................82

第十一節(jié)路燈基礎(chǔ)技術(shù)方案............................95

第十二節(jié)場區(qū)景觀照明工程技術(shù)方案....................97

第三章質(zhì)量管理體系與措施...............................104

第一節(jié)工程施工質(zhì)量目標(biāo).............................104

第二節(jié)建立和健全質(zhì)量保證體系.......................104

第三節(jié)工程質(zhì)量保證措施.............................105

第四節(jié)主要分部分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施.................110

1

第五節(jié)質(zhì)量保證管理措施.............................115

第六節(jié)分項(xiàng)工程質(zhì)量技術(shù)保證措施.....................118

第七節(jié)土建工程質(zhì)量保證措施.........................120

第九節(jié)路基碾壓控制措施.............................120

第十節(jié)面層鋪裝質(zhì)量措施.............................120

第十一節(jié)竣工驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制措施.................121

第十二節(jié)其他管理措施...............................122

第四章現(xiàn)場文明工地建設(shè).................................126

第五章安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化施工...............................132

第一節(jié)施工安全管理目標(biāo).............................132

第二節(jié)安全生產(chǎn)方針.................................132

第三節(jié)安全管理.....................................132

第四節(jié)安全保證體系.................................134

第五節(jié)現(xiàn)場安全管理規(guī)定及特殊作業(yè)安全管理規(guī)定.......138

第六節(jié)安全施工保證措施.............................141

第七節(jié)職業(yè)安全與健康管理目標(biāo).......................155

第八節(jié)職業(yè)傷害的預(yù)防...............................155

第六章危大工程專項(xiàng)施工方案與安全管理措施...............156

第一節(jié)建立安全管理體系.............................156

第二節(jié)建立安全生產(chǎn)管理制度.........................157

第三節(jié)建立安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)制度...................157

第四節(jié)腳手架搭設(shè)安全管理措施.......................158

第五節(jié)腳手架拆除安全管理措施.......................161

第六節(jié)土方開挖.....................................162

第七節(jié)明火作業(yè)管理.................................163

2

第八節(jié)臨時(shí)用電管理措施.............................164

第七章環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康安全管理體系與措施.............166

第一節(jié)環(huán)境保護(hù)管理體系與措施.......................166

第二節(jié)職業(yè)健康安全管理體系與措施...................175

第八章工程進(jìn)度計(jì)劃與措施...............................193

第一節(jié)建立保證工期組織機(jī)構(gòu).........................193

第二節(jié)工期違約責(zé)任承諾.............................193

第三節(jié)工期保證措施.................................193

第四節(jié)可能影響工期的因素以及解決措施...............200

第五節(jié)工程進(jìn)度落后原因分析及采取的應(yīng)對措施.........204

第六節(jié)對影響進(jìn)度的突發(fā)事件所采取的處理措施.........205

第七節(jié)不可預(yù)見性安排計(jì)劃...........................206

第九章技術(shù)組織措施.....................................208

第一節(jié)冬雨季施工技術(shù)...............................208

第二節(jié)防止擾民、降低環(huán)境污染、防止噪聲污染的措施.210

第三節(jié)地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護(hù)加固措施.....214

第十章附表.............................................217

附表一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表...............217

附表二：擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表.........219

附表三：勞動力計(jì)劃表.................................221

附表四：計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖...........222

附表五：施工總平面圖.................................223

附表六：臨時(shí)用地表...................................225

3

第一章編制說明及編制依據(jù)

第一節(jié)編制說明

感謝XXXX房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司給我公司投標(biāo)的機(jī)會，我公

司將抽調(diào)精兵強(qiáng)將組建項(xiàng)目管理班子，組織技術(shù)素質(zhì)高，能打硬仗的

勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)場，運(yùn)用先進(jìn)成熟的施工工藝、科學(xué)合理的管理方法，按

“質(zhì)量、安全、工期、文明、效益、服務(wù)”六個(gè)一流的要求，以

IS09001:2000的質(zhì)量管理體系竭誠為社會和用戶提供“高起點(diǎn)、高

水平、高質(zhì)量、高速度”的服務(wù)，建設(shè)有特色和時(shí)代感的“XXXX房

地產(chǎn)公司XXXXC8地塊住宅小區(qū)庭院道路與鋪裝工程”項(xiàng)目，確保令

業(yè)主滿意。

我方積極響應(yīng)“XXXX房地產(chǎn)公司XXXXC8地塊住宅小區(qū)庭院道路

與鋪裝工程”招標(biāo)文件的要求，確定最佳施工程序和對施工方案按施

工階段和部位進(jìn)行深化、細(xì)化，力爭盡早插入施工，做好現(xiàn)場協(xié)調(diào)工

作，確保工程400日歷天內(nèi)完成。

我方將嚴(yán)格執(zhí)行國家、XX自治區(qū)、鄂爾多斯地區(qū)現(xiàn)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

施工，工程質(zhì)量目標(biāo)：一次性驗(yàn)收合格，爭創(chuàng)鄂爾多斯地區(qū)優(yōu)良工程。

嚴(yán)格遵守國家、XX自治區(qū)和鄂爾多斯地區(qū)頒布的安全生產(chǎn)有關(guān)

規(guī)定，加強(qiáng)安全管理與教育，文明施工實(shí)施的好與壞會直接影響到外

界對工程的評價(jià)。我方將安全生產(chǎn)和文明施工當(dāng)作一項(xiàng)重要任務(wù)來執(zhí)

行，工程安全文明目標(biāo)：不發(fā)生重大人身傷亡事故，確保獲得鄂爾多

斯地區(qū)和XX自治區(qū)安全雙文明施工優(yōu)良工地。

工程施工前：協(xié)助業(yè)主、監(jiān)理做好圖紙深化設(shè)計(jì)，材料設(shè)備選型，

辦理與工程建設(shè)有關(guān)的手續(xù)，為工程盡早開工創(chuàng)造有利條件。

工程施工中：協(xié)助業(yè)主、監(jiān)理做好與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作，積極

主動地使工程建設(shè)任務(wù)優(yōu)質(zhì)、高速地完成。

4

工程竣工后(保修期內(nèi)):向業(yè)主提交一份全面詳細(xì)的“工程使

用說明書”;在工程保修期內(nèi)每年至少回訪三次；出現(xiàn)保修事項(xiàng)后，

我方承諾在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場對缺陷進(jìn)行確認(rèn)，并出具維修處理方

案，報(bào)業(yè)主審批確認(rèn)后實(shí)施。

工程保修期結(jié)束后：我方將在工程竣工后5年內(nèi)，積極與業(yè)主工

程部聯(lián)系，每年到現(xiàn)場回訪一次。

施工組織設(shè)計(jì)市根據(jù)XXXX房地產(chǎn)公司XXXXC8地塊住宅小區(qū)庭院

道路與鋪裝工程設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)單位工作聯(lián)系函、圖紙會審紀(jì)要、施

工合同，以及國家頒布的現(xiàn)行施工規(guī)范、施工規(guī)程和有關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)

行編制的。

施工組織設(shè)計(jì)市做好人員、材料和施工機(jī)械的組織、進(jìn)場等施工

準(zhǔn)備工作，確保合同工期按時(shí)完成。

在此基礎(chǔ)上，將編制的有關(guān)的專項(xiàng)或分項(xiàng)工程施工方案和安全措

施，報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位進(jìn)行審查、修改等，對本工程的施工組織

設(shè)計(jì)做進(jìn)一步的完善細(xì)化，確保本工程施工的順利進(jìn)行。

如有變更，我公司將針對變更情況、根據(jù)實(shí)際情況重新修訂或補(bǔ)

充相應(yīng)的施工方案，并報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理單位，審批后予以實(shí)施。

第二節(jié)編制依據(jù)

1、根據(jù)XXXX房地產(chǎn)公司XXXXC8地塊住宅小區(qū)庭院道路與鋪裝工程

招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、相關(guān)資料及澄清文件。

2、依據(jù)工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場勘察實(shí)際情況、施工環(huán)境、施工條件和

場地的交通運(yùn)輸條件的分析，結(jié)合我公司的現(xiàn)有施工隊(duì)伍及施工經(jīng)

驗(yàn)。

3、參照中華人民共和國、行業(yè)和XX自治區(qū)、鄂爾多斯地區(qū)政府頒布

的現(xiàn)行有效的建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工以及安全等各類規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)評

5

標(biāo)準(zhǔn)。

4、中華人民共和國、行業(yè)和XX自治區(qū)、鄂爾多斯地區(qū)政府頒布的有

關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定。

5、我方現(xiàn)時(shí)的施工管理模式、同類工程經(jīng)驗(yàn)及設(shè)備、材料配備情況。

6、《建筑施工手冊(第5版);

7、本工程現(xiàn)有施工圖；

8、現(xiàn)場踏勘資料及工程地質(zhì)勘察報(bào)告；

9、國家及地方有關(guān)施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)制性條文；

10、《工程測量規(guī)范》GB50026-2020;

11、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2013;

12、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-2018;

13、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2015;

14、《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50203-2011;

15、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50205-2020;

16、《木結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50206-2012;

17、《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50209-2010;

18、《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50210-2018;

19、《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50207-2012;

20、《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50242-2002;

21、《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50243-2016;

22、《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303-2015。

第三節(jié)工程概況

XXXX地區(qū)位于XX自治區(qū)西南部，地處鄂爾多斯高原腹地，介于

北緯37°35′24”～40°51′40”,東經(jīng)106°42′40”～111°

27′20”之間，總面積8.7萬平方公里。屬北溫帶半干旱大陸性氣候

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區(qū)，冬夏寒暑變化大。

本工程為XXXX房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司開發(fā)的XXXXC8地塊住宅

項(xiàng)目地面基礎(chǔ)設(shè)施配套工程，屬于房地產(chǎn)開發(fā)成本項(xiàng)目。項(xiàng)目凈用地

面積約24.3萬平米，其中：住宅用地約15.89萬平米，公建用地約

0.5平米，道路用地約3.69萬平米，公共綠地約4.22萬平米。本工

程主要施工內(nèi)容為庭院景觀、小品及與圍墻大門等。

(1)瀝青砼道路及土石方、路緣石、標(biāo)識標(biāo)線、場區(qū)景觀照明

系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)等全部配套工程內(nèi)容。

(2)場區(qū)景觀道路鋪裝、支干道路鋪裝、人行道路鋪裝等全部

工程內(nèi)容。不包括景觀工程中的中心水景(與中心水景的邊界為1#

公建及周圍單體鋪裝的邊線，穿中心水景區(qū)的道路及人行道在本次招

標(biāo)范圍)、羽毛球場、網(wǎng)球場、特色廊架、景觀廊架、A-F區(qū)地下車

庫出入口、非機(jī)動車車棚、成品的小品及健身器材、大門及圍墻。

(3)工程范圍詳見技術(shù)要求明確的施工圖紙編號及工程量清單。

第四節(jié)施工總體目標(biāo)

一、工期目標(biāo)

根據(jù)業(yè)主要求及合同目標(biāo)，確保400個(gè)日歷天內(nèi)完成施工任務(wù)。

合理應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃，采取相應(yīng)措施縮短關(guān)鍵路線上各道工序的作

業(yè)時(shí)間，并做到及時(shí)修改。

遇特殊原因?qū)е卵诱`工期，在第一時(shí)間內(nèi)要作出搶工補(bǔ)救措施。

確保工期的實(shí)施，緊湊地安排施工，按計(jì)劃工期按時(shí)或提前竣工。

二、質(zhì)量目標(biāo)

確保工程質(zhì)量一次性驗(yàn)收合格。

三、安全目標(biāo)

加強(qiáng)進(jìn)場人員的安全思想教育，提高施工人員的安全意識，同時(shí)

7

加大安全費(fèi)用投入，杜絕死亡及重傷事故。

本項(xiàng)目安全文明施工嚴(yán)格執(zhí)行XX集團(tuán)公司安全文明A級標(biāo)準(zhǔn)。

四、文明施工目標(biāo)

執(zhí)行住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳2019年2月1日下發(fā)的《房屋市

政工程安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)圖冊》(建辦質(zhì)函(2019)90號)、《XX

工程建設(shè)安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖冊》、執(zhí)行鄂爾多斯市與XXXX區(qū)兩

級政府關(guān)于安全文明施工的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、文件等相關(guān)要求，并接受

XXXX區(qū)政府及有關(guān)部門的監(jiān)督管理。場內(nèi)各種建筑材料堆碼成行成

垛，實(shí)行禁煙、無垃圾管理，保持場容、市容環(huán)境衛(wèi)生，爭取達(dá)到市

級文明標(biāo)化樣板工地要求。

五、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

在確保工程質(zhì)量和工期的前提下，樹立全員環(huán)保意識，采取有效

措施，減少施工噪音和環(huán)境污染，自覺保護(hù)市政設(shè)施，最大限度減少

對環(huán)境的污染。

六、職業(yè)安全衛(wèi)生目標(biāo)

以安全第一、預(yù)防為主，改善職業(yè)安全衛(wèi)生條件，消除或降低員

工及相關(guān)方的職業(yè)安全性風(fēng)險(xiǎn)。

第五節(jié)重點(diǎn)及難點(diǎn)分析

針對本工程所處現(xiàn)場施工條件、工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等情況，施

工重點(diǎn)放在中心水景區(qū)、羽毛球場、網(wǎng)球場、特色廊架、景觀廊架、

A-F區(qū)地下車庫出入口、非機(jī)動車車棚、公共廁所、大門、圍墻及與

以上小品等配套的給排水、道路、路燈工程等。

一、瀝青砼路面施工技術(shù)難點(diǎn)及相應(yīng)解決方案

(一)瀝青混凝土拌制

瀝青砼拌制過程中瀝青混合料時(shí)而會出現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定或波

8

動性大，諸此任何一種瀝青混合料，在規(guī)范化、機(jī)械化的流水作業(yè)施

工中，都是很難保證瀝青砼路面的質(zhì)量。例如，混合料溫度不均勻或

者原各種不同規(guī)格礦料組成的變異性大或生產(chǎn)過程中沒有經(jīng)常檢驗(yàn)

各種不同規(guī)格礦料的顆粒組成，將導(dǎo)致流值、孔隙率的變化，從而影

響路面質(zhì)量。因此我們將每天進(jìn)行抽取篩分試驗(yàn)，并將結(jié)果匯縱進(jìn)行

分析，使之成為指導(dǎo)生產(chǎn)的依據(jù)，并要求及時(shí)調(diào)整冷料倉比例；還要

求施工單位必須嚴(yán)格控制拌合樓的震動篩篩孔尺寸。實(shí)踐證明，按下

列尺寸控制的篩孔為宜。

1#篩=級配控制最大粒徑+(1—2)毫米

2#篩=(級配控制最大粒徑—5毫米)/2+(1—2)mm

3#篩=5mm+(1—2)mm

4#篩=3mm

依此可做適當(dāng)調(diào)整，為保持瀝青砼混合料應(yīng)有的質(zhì)量，我

們專職質(zhì)檢人員應(yīng)加強(qiáng)日常生產(chǎn)過程中的檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問答題及時(shí)糾正

處理。

瀝青貫入式面層應(yīng)按下列程序和要求施工：

1、放樣和(安裝路緣石)。

2、清掃基層。

3、澆灑透層或粘層瀝青。厚度為3～5厘米的貫入式路面應(yīng)澆灑

透層或粘層瀝青。

4、撒鋪主層石料。攤鋪石料應(yīng)避免大小顆粒集中，并應(yīng)檢查其

松鋪厚度。應(yīng)嚴(yán)禁車輛在鋪好的石料層上通行。

5、碾壓。主層石料攤鋪后應(yīng)先用6～8噸的壓路機(jī)進(jìn)行初壓，速

度宜為2公里/小時(shí)，碾壓應(yīng)自路邊緣逐漸移向路中心，每次輪跡重

疊為30厘米，接著應(yīng)從另一側(cè)以同樣方法壓至路中心。碾壓一遍后

9

應(yīng)檢驗(yàn)路拱和縱向坡度，當(dāng)有不符合要求時(shí)應(yīng)撓平再壓，并宜碾壓2

遍，使石料基本穩(wěn)定，無顯著推移為止。然后用10～12噸壓路機(jī)(厚

度大的貫入式路面可用12～15噸壓路機(jī))進(jìn)行碾壓，每次輪跡應(yīng)重疊

1/2以上，并應(yīng)碾壓4～6遍，直至主層石料嵌擠緊密，無顯著輪跡

為止。

瀝青混凝土混合料的種類按礦料最大粒徑的不同，可分為粗粒式

(LH-30與LH-35),中粒式(LH-20與LH-25),細(xì)粒式(LH-10與LH-15),

以及砂粒式(LH-5)。

瀝青碎石混合料可分為粗粒式(LS-30與LS-35),中粒式(LS-20

與LS-25)以及細(xì)粒式(LS-10與LS-15)。

瀝青混凝土混合料按標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)后的剩余空隙率，還可分為：I型：

剩余空隙率為3～6%,城市道路為2～6%,人行道系為1.5～5%和Ⅱ

型：剩余空隙率為6～10%。

瀝青混合料的拌制應(yīng)符合下列要求：

1、根據(jù)配料單進(jìn)料和拌制，嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量。

2、控制各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。

3、拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白、無粗細(xì)料分離和結(jié)

團(tuán)成塊等現(xiàn)象。

4、每班抽樣做瀝青混合料性能、礦料級配組成和瀝青用量試驗(yàn)。

5、每班拌和結(jié)束時(shí)，清潔拌和設(shè)備，放空管道中的瀝青。作好

各項(xiàng)檢查記錄，不符合規(guī)定技術(shù)要求的瀝青混合料應(yīng)禁止出廠。

(二)攤鋪質(zhì)量

路面攤鋪質(zhì)量的好壞直接影響到路面的整體質(zhì)量，因此，攤鋪成

了路面施工過程中的重點(diǎn)。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)質(zhì)量除了與機(jī)械本身的性能有關(guān)

外，還取決于攤鋪的連續(xù)性、穩(wěn)定性、勻速性，以及供料的均衡程度

10

等因素，所以這個(gè)階段出現(xiàn)的問題也較多，如：

(1)瀝青砼路面厚度不均勻總是客觀存在，會引起在同一松

鋪系數(shù)下不同厚度所產(chǎn)生地不同壓實(shí)效果從而影響路面平整度。所

以，除了提高對基層的平整度和高程控制之外，還應(yīng)加強(qiáng)對下面層瀝

青路面平整度及高程的監(jiān)督，使之有所補(bǔ)償，一層一層向上嚴(yán)格控制，

直至上面層。

在非常情況下，為保證路面厚度，則采取適當(dāng)調(diào)整高程，以

確保路面結(jié)構(gòu)層厚度。

(2)攤鋪機(jī)開鋪后會出現(xiàn)一段距離的雙向坡，這對路面平整

度影響很大。通過反復(fù)驗(yàn)證拱度和熨平板自重下垂和熨平板預(yù)熱溫度

和攤鋪溫度的溫差大小有關(guān)。所以，我們要求在熨平板預(yù)熱時(shí)溫度不

低于80°C,用水準(zhǔn)儀找平，并確定熨平板下支墊板的厚度(支墊板

的厚度=松鋪厚度+熨平板預(yù)熱拱度+基層的高層誤差，一般要求有五

個(gè)支點(diǎn))。特別是整幅攤鋪時(shí)，應(yīng)在攤鋪前將拱度調(diào)整為同一坡度，

并及時(shí)調(diào)整，特別是攤鋪停止前要檢查、調(diào)整好，以避免二次接縫時(shí)

出現(xiàn)路幅偏高中低。

(3)攤鋪機(jī)螺旋撥料器和攤鋪行走速度不匹配，使攤鋪室中

積料過多或過少，導(dǎo)致熨平板下混合料粗細(xì)離折，我們要求螺旋攤鋪

室內(nèi)混合料料堆的高度平齊于或略高于螺旋攤鋪器軸心線。特別使螺

旋攤鋪器不出空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

(4)攤鋪機(jī)的行走速度不均勻，使攤鋪速度不勻，瀝青路面

表面形成波浪，嚴(yán)重影響平整度及壓實(shí)度。因此，我們要求其應(yīng)保證

3-4米/分的速度行走，盡量避免停機(jī)。萬一出現(xiàn)停機(jī)，應(yīng)將攤鋪機(jī)

熨平板鎖緊不使之下沉。停頓時(shí)間在氣溫10°C以上時(shí)不要超過10

分鐘。停頓時(shí)間超過30分鐘或混合料低于100°C時(shí)，要按照冷接縫

11

的方法重新接縫。攤鋪機(jī)前應(yīng)保證至少三車料待鋪，以盡量減少停機(jī)，

避免形成波浪。

(5)在攤鋪機(jī)行走的穩(wěn)定性上，經(jīng)常出現(xiàn)下列幾種問題：

a、攤鋪機(jī)履帶行駛線上因卸料而撤落的粒料未及時(shí)清除，造成

攤鋪厚度出現(xiàn)突變。因此，在施工過程中，督促施工人員隨時(shí)巡視，

以避免這種情況發(fā)生。

b、運(yùn)輸車倒車時(shí)撞擊攤鋪機(jī)，引起攤鋪機(jī)扭曲前進(jìn)，使路面出

現(xiàn)凸愣，我們要求在連續(xù)攤鋪機(jī)過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30cm

處停處，并掛空擋，依靠攤鋪機(jī)推動緩慢前進(jìn)；

(6)在中上層的施工中，由于找平梁(拖杠)剛度大，撓

度小，落地輪子和雪橇多，自身重量分配合理，行走穩(wěn)定性好，因此，

我們要求必須運(yùn)用找平梁，這對提高路面平整度、厚度起到了很好的

效果。

三、碾壓工藝

碾壓是瀝青面成型的主要工序，是保證路面質(zhì)量使其物理力

學(xué)性質(zhì)和功能特性符合設(shè)計(jì)要求的重要環(huán)節(jié)，也是瀝青路面施工的最

后一道工藝。在這發(fā)面我們監(jiān)理要求責(zé)任落實(shí)到人，跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)

不到位的及時(shí)糾正，同時(shí)注意以下幾點(diǎn)：

(1)在碾壓結(jié)束后，路面經(jīng)常會出現(xiàn)推擠裂縫，這對瀝青砼

路面的穩(wěn)定性有很大影響。因此，對初壓、終壓的碾壓溫度進(jìn)行適時(shí)

檢測，確保終壓在設(shè)計(jì)要求范圍之內(nèi)。

(2)壓路機(jī)在新攤鋪的面層上堅(jiān)決不許快速起動和剎車，要

求熟練、有經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)藛T

我們將以科學(xué)的管理，先進(jìn)的技術(shù)指導(dǎo)生產(chǎn)，加倍的努力使

該工程按期完成，我們將加強(qiáng)過程控制，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的工程，給

12

建設(shè)單位一個(gè)滿意的工程。

二、園建施工部分

1、我公司會對整個(gè)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)最終實(shí)施的地形、場地、路面及

排水的最終效果負(fù)責(zé)。

2、設(shè)計(jì)圖中所有位于地庫頂板上的景觀小品及綠化覆土荷載，

均需由建設(shè)單位委托建筑設(shè)計(jì)院進(jìn)行荷載審核并確認(rèn)滿足頂板結(jié)構(gòu)

設(shè)計(jì)荷載允許值，我公司按圖施工。否則需知會設(shè)計(jì)方調(diào)整設(shè)計(jì)。

3、對于車行道路面標(biāo)高、道路斷面設(shè)計(jì)、室外管線綜合系統(tǒng)等

均應(yīng)參照建施總平面圖的設(shè)計(jì)，我公司施工前會對照建施總平面圖核

實(shí)本工程豎向設(shè)計(jì)平面圖中注明的豎向設(shè)計(jì)信息。

4、路面排水，場地排水，種植區(qū)排水，穿孔排水管等的布置與

施工均應(yīng)與室外雨水系統(tǒng)相連接，并應(yīng)與建施總平面圖密切配合使

用。

5、本工程豎向設(shè)計(jì)坡度圖紙如無特殊標(biāo)明，均按下列坡度施工：

(1)廣場及庭院：如無特殊指明，坡向排水方向，坡度0.5%;

(2)道路橫坡：如無特殊指明，坡向路沿坡度1.5%;

(3)臺階及坡道的休息平臺：如無特殊指明，坡向排水方向，坡

度1.0%;

(4)種植區(qū)：如無特殊指明，坡向排水方向，坡度2.0%;

(5)排水明溝：如無特殊指明，坡向集水口，坡度1.0%;

6、所有地面排水、應(yīng)從構(gòu)筑物基座或建筑外墻面向外找坡最小

2%。

7、我公司施工前會與建設(shè)單位協(xié)調(diào)建筑出入口處的室內(nèi)外高差

關(guān)系，并知會設(shè)計(jì)師以便協(xié)調(diào)室外場地豎向關(guān)系。

8、我公司在施工中采用的涉及到景觀造型、色彩、質(zhì)感、大小、

13

尺寸、性能、安全等方面的材料，均需報(bào)小樣，經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單

位、及設(shè)計(jì)單位審核認(rèn)可后方可施工。

9、成品休閑椅、垃圾箱及兒童游樂設(shè)施等室外設(shè)施的選型，會

根據(jù)施工圖紙的設(shè)計(jì)意向，結(jié)合整個(gè)景觀區(qū)域的風(fēng)格，由專業(yè)供過貨

商送交資料，由建設(shè)單位、監(jiān)理單位及設(shè)計(jì)單位共同選定，現(xiàn)場安裝

調(diào)試由我公司組織進(jìn)行。

10、特色雕塑作品須有藝術(shù)專家創(chuàng)作，施工前，由建設(shè)單位、監(jiān)

理單位及設(shè)計(jì)單位共同確定。

三、硬質(zhì)景觀部分

1、鋪裝廣場面積大于100m2時(shí)應(yīng)設(shè)置伸縮縫，縫深至基層底部，

縫寬10-20mm,內(nèi)嵌瀝青油膏，上撒粗砂，廣場基層每6m*6m設(shè)置伸

縮縫，縫寬10-20mm。

2、臺階或坡道平臺與建筑外墻面之間須設(shè)變形縫，縫寬30mm。

灌建筑嵌縫油膏，深50mm。

3、地面、墻面石材鋪裝留縫除特殊指明外均應(yīng)≤2mm;地面鋪地

磚鋪裝留縫除特殊指明外均≤5mm。

4、為保證視覺景觀效果的統(tǒng)一，所有位于廣場及園林路面的井

蓋均做雙層井蓋，面層做法應(yīng)與周圍一致。

5、所有室外墻面所用的外墻涂料，均做防水。

6、鋪貼在水泥砂漿面的石材，其背面和側(cè)面涂刷“石材處理劑”

兩道，并采用專用填縫劑，以防泛堿污染。

7、切割：所有地面磚、石材板按設(shè)計(jì)局部分塊，均以專業(yè)機(jī)械

切割，切割面必須平整、無崩口。

8、機(jī)動車道內(nèi)地面石材厚度不低于30mm,人行及非機(jī)動車通行

的石材厚度不低于20mm厚。

14

9、所有石材均送相關(guān)部門進(jìn)行檢測輻射性并提供合格報(bào)告。

10、所有石材外露部分除特別要求外，正面和側(cè)面采用相同的質(zhì)

感處理方式。

11、對于壓頂?shù)戎苯鞘者吺娘椕?，石材轉(zhuǎn)角處應(yīng)打磨2mm寬去

除尖角，并處理與面層同質(zhì)感。

12、鋪裝面層厚度差≥20mm時(shí)，在薄面層的區(qū)域用C15細(xì)石砼

找平后再鋪貼。

13、細(xì)小部分石材拼接先用云石膠等粘合劑粘合打磨后，再到現(xiàn)

場安裝。

14、水池、水景等與水土接觸或有水體流過部分的飾面應(yīng)采用專

業(yè)粘合劑粘合，并在施工前不得沾水。水景石材的鋪貼均采用低堿水

泥，并在施工前不得沾水，用防水水泥砂漿鋪貼，鋪貼完成后用同色

石膠封閉接縫。

15、施工圖中未特殊說明的剛性水池池壁、池底用二道防水層；

駁岸、疊水、流水墻、瀑布、溪流等涉及水的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，均采取一道

防水層的做法。

16、所有外露鐵件，在完成最終飾面之前，按照相關(guān)施工規(guī)范進(jìn)

行除銹、防銹處理。

17、外墻窗臺、壓頂、檐口等除具體設(shè)計(jì)有要求外，均做流水坡

度，下方做滴水線，滴水線的深度和寬度應(yīng)不小于10,并整齊平滑。

18、橋面、棧道邊緣是懸空的部位，未防止物品滾入和拐杖滑入，

邊緣應(yīng)有高起至少50mm的擋邊。

19、任何有人活動的場所，在2m以下范圍不得有尖銳的構(gòu)筑物、

石材、金屬飾品等，應(yīng)做成鈍角或圓角，以防傷人。

三、路基、廣場部分

15

1、園路及砌筑基層C15砼墊層可用150mm厚碎石或卵石灌M5混

合砂漿代替。

2、5%水泥穩(wěn)定石屑根據(jù)實(shí)際需要可用3:7灰土代替，熟化石灰：

黏土。

四、鋼結(jié)構(gòu)部分

1、鋼材、連接材料、焊條、焊絲、焊劑及螺栓、涂料第七、面

漆均應(yīng)有質(zhì)量證明書。

2、鋼構(gòu)件除銹采用鋼刷清除構(gòu)件的毛刺、鐵銹、油污及附著在

構(gòu)件表面的雜物，構(gòu)件除銹完成后在8小時(shí)(濕度較大時(shí)2-4小時(shí))

內(nèi)，涂防銹漆，底漆充分干燥后，才容許次層涂裝。但連接接頭的接

觸面和工地焊接兩側(cè)50mm范圍內(nèi)安裝前不涂漆，待安裝后補(bǔ)漆。安

裝完畢后未刷底漆的部分及補(bǔ)焊、擦傷、脫漆處補(bǔ)刷底漆，然后刷調(diào)

和面漆二遍。

3、與砼固定的膨脹螺絲固定后灌澆瀝青防腐，露明鐵件均作防

銹處理。

五、木結(jié)構(gòu)部分

1、所有木材均需防腐、防蟲、防變形處理。木柱腳埋入土中部

分需在柱身表面做防水處理。

2、節(jié)點(diǎn)處加固螺栓需做沉頭處理，并填充白灰膏(內(nèi)摻建筑膠),

刮平，外飾紅漆。

六、各方的溝通與協(xié)調(diào)

1、分析

(1)施工現(xiàn)場臨近市區(qū)，施工過程中與市區(qū)的溝通協(xié)調(diào)非常重

要，也是保障安全有序施工的前提；

(2)施工范圍內(nèi)涉及部分主體未施工部分，需要與相關(guān)方溝通

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協(xié)調(diào)，以便于施工的順利進(jìn)行；

(3)施工過程中需要結(jié)合施工圖紙、現(xiàn)場踏勘合理安排施工，

有需要調(diào)整時(shí)，及時(shí)與建設(shè)方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等相關(guān)方溝通協(xié)調(diào)；

(4)施工中涉及臨水臨電的使用，在使用前應(yīng)向相關(guān)管理單位

申請，批準(zhǔn)后按要求合理使用。

2、保證措施

(1)公司將派一名項(xiàng)目副經(jīng)理，專門負(fù)責(zé)現(xiàn)場對外的協(xié)調(diào)工作，

及時(shí)與當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門建立聯(lián)系，了解當(dāng)?shù)亓?xí)慣和管理要求，及時(shí)

辦理相關(guān)手續(xù)；

(2)保持與建設(shè)方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理溝通順暢，保證施工順利實(shí)施；

(3)我公司本著“積極主動，大局為重，服務(wù)業(yè)主”的方針處

理與相關(guān)單位的關(guān)系；

(4)項(xiàng)目部計(jì)劃安排一名協(xié)調(diào)員，負(fù)責(zé)與外部相關(guān)單位的具體

協(xié)調(diào)與配合；

(5)每周一次與相關(guān)單位進(jìn)行溝通，通報(bào)我方工程進(jìn)展情況，

了解相關(guān)單位施工情況，協(xié)調(diào)施工進(jìn)度；

(6)尊重服從建設(shè)方、監(jiān)理的協(xié)調(diào)意見及建議，保證整體工程

順利進(jìn)行。

七、施工中的揚(yáng)塵控制

1、分析

根據(jù)施工現(xiàn)場情況分析，本工程為景觀設(shè)施建設(shè)工程，拆除工

程、渣土外運(yùn)、管溝開挖、園路施工等工作，非常容易造成揚(yáng)塵污染，

且本工程位于XXXX區(qū)，因此控制揚(yáng)塵是本工程的重點(diǎn)之一。

2、保證措施施工中的揚(yáng)塵控制措施根據(jù)城市園林綠化局在城市綠

化施工中控制二次揚(yáng)塵管理規(guī)定，我們制定以下防止二次揚(yáng)塵的管理措

17

施：

(1)施工工地制定周密的控制揚(yáng)塵計(jì)劃和措施，同時(shí)，確定由

質(zhì)檢員負(fù)責(zé)控制揚(yáng)塵污染的工作監(jiān)督，定期進(jìn)行檢查，做到發(fā)現(xiàn)問題

及時(shí)整改。

(2)4級風(fēng)以上停止地形調(diào)整、原土回填等與動土相關(guān)的施工

作業(yè)。

(2)在整地調(diào)整工程結(jié)束，尚未進(jìn)行工程期間，要對裸露土地

進(jìn)行覆蓋。不好覆蓋的地段(如施工通道)適時(shí)灑水防塵。

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第二章施工方案與技術(shù)措施

第一節(jié)定位測量工程技術(shù)方案

為保證本工程的平面位置和幾何尺寸符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，并達(dá)到

合格標(biāo)準(zhǔn)，對平面及高程控制要求如下：

由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織負(fù)責(zé)平面坐標(biāo)及高程等數(shù)據(jù)復(fù)核工作，施

工技術(shù)人員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場平面道路、地形定位放線及地形標(biāo)高測量。

一、測量控制數(shù)據(jù)的交接

1、技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織工程測量技術(shù)人員，與甲方、勘測設(shè)計(jì)、

監(jiān)理等單位進(jìn)行測量數(shù)據(jù)的交接工作，對所交接的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)

行現(xiàn)場核實(shí)。

2、測量樁位交接工作由建設(shè)單位組織，設(shè)計(jì)或勘測單位向施工

單位測量工程師交接。交樁要有樁位平面布置圖。樁位交接后辦理交

接手續(xù)。

3、交接樁要向連接施工標(biāo)段至少一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)。

4、接樁時(shí)要察看點(diǎn)位是否松動或被移動，若已松動或被移動，

要及時(shí)向勘測單位提出補(bǔ)樁的申請。

5、逐一記錄現(xiàn)場點(diǎn)位，并做好樁位標(biāo)記，樁標(biāo)不突出的應(yīng)用鋼

尺拴樁，做好標(biāo)記，便于尋找復(fù)測。

6、對在本工程施工范圍內(nèi)的測量控制點(diǎn)進(jìn)行必要的保護(hù)，并及

時(shí)做好導(dǎo)線復(fù)測、導(dǎo)線點(diǎn)的加密，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測和加密等測量工作。

7、在附近固定物上做好標(biāo)記，并填寫記錄，對有關(guān)固定物做好

保護(hù)，并立標(biāo)牌注明“注意保護(hù)”字樣。

8、接樁后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行標(biāo)樁保護(hù)，采取砼加固、砌保護(hù)井和釘設(shè)

標(biāo)志牌等措施，容易被車撞軋的控制點(diǎn)應(yīng)釘設(shè)防護(hù)欄桿。

19

二、導(dǎo)線、高程測量復(fù)合

1、測量工作是本工程施工過程中，對工程質(zhì)量和施工進(jìn)度進(jìn)行

控制的基礎(chǔ)和主要技術(shù)手段之一，本工程測量施工方案將采用二級

樁控制。

2、I級樁(點(diǎn))為設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)。

3、Ⅱ級樁(點(diǎn))是根據(jù)I級樁測出的地形控制樁(點(diǎn))和高程

控制樁(點(diǎn)),以及輔助性臨時(shí)控制樁(點(diǎn)),如中心樁、加密樁

等。

4、設(shè)計(jì)所提交的所有樁、點(diǎn)位均有栓樁。交接樁完成后，首先

根據(jù)交樁成果進(jìn)行校核，依據(jù)成果表中提交的已知導(dǎo)線控制點(diǎn)布設(shè)

一條臨時(shí)附和導(dǎo)線，其邊長以小于200米為宜，做為施工復(fù)核依據(jù)，

提交的所有樁點(diǎn)位，要求相對閉合差小于1/5000為合格。

5、所依據(jù)規(guī)范為《工程測量規(guī)范》實(shí)施，其導(dǎo)線計(jì)算表格采用

附合導(dǎo)線計(jì)算格式。

6、接樁后依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和交樁資料進(jìn)行內(nèi)業(yè)校核，檢查成果表

中的各項(xiàng)計(jì)算是否正確。

7、樁位的坐標(biāo)復(fù)測宜采用附合導(dǎo)線測法進(jìn)行，高程復(fù)測宜采用

附合水準(zhǔn)測法。

8、復(fù)測中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)與交樁單位聯(lián)系解決。復(fù)測合格后及

時(shí)向監(jiān)理工程師或建設(shè)單位提交復(fù)測報(bào)告，以便復(fù)測成果得到確認(rèn)

后使用。

三、平面控制測量

1、地形平面測量

地形測量采用邊線法進(jìn)行控制測量，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和臨時(shí)導(dǎo)線，

采用網(wǎng)格法，以20m為一個(gè)點(diǎn)，測設(shè)出最底層地形控制樁，在設(shè)計(jì)地

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形折點(diǎn)較大位置增設(shè)加密樁，依次放出所有地形邊線控制樁，用小線

連接控制樁，撒石灰粉放出地形控制邊線，并對其進(jìn)行測量復(fù)合。

2、道路施工測量

(1)工藝流程

測量樁位交接→樁位復(fù)測→布設(shè)施工控制網(wǎng)→現(xiàn)況調(diào)查及原地

貌調(diào)查→路基施工測量→路面基層施工測量→路牙、人行步道施工測

量→施工測量路面面層施工測量

(3)現(xiàn)況調(diào)查及原地貌測量

①在施工前，應(yīng)先放出路基征地線(紅線),并調(diào)查與記錄征

地線范圍內(nèi)需拆遷或改移的建(構(gòu))筑物、樹木、文物古跡、各類地

下管線等。若征地線范圍不能滿足施工需要，應(yīng)及時(shí)以書面形式報(bào)

告監(jiān)理及建設(shè)單位。

②應(yīng)放出設(shè)計(jì)圖紙中結(jié)構(gòu)物的中心線位置，并調(diào)查其平面位置與

高程是否與現(xiàn)況相符。若不相符，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理及建設(shè)單位提出，經(jīng)

其確認(rèn)后再由設(shè)計(jì)單位進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。

③在現(xiàn)況調(diào)查結(jié)束后，應(yīng)計(jì)算每一樁號中心坐標(biāo)與對應(yīng)的路基

寬度，放出路基中線與邊線。如遇到路基范圍內(nèi)有不適宜材料需挖除、

換填，必須在開挖之前與換填之前測量其范圍及深度，并經(jīng)監(jiān)理工程

師確認(rèn)。

④路基清表前，均應(yīng)按縱向50m測設(shè)一斷面，橫斷方向6～10

點(diǎn)測量原地面高程。在清表后，恢復(fù)所有點(diǎn)位并測量此時(shí)地面高程作

為清表后的地面高程。

(4)路基施工測量

①填方段路基每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)行高程測設(shè)。達(dá)

到路床設(shè)計(jì)高程后應(yīng)準(zhǔn)確放樣路基中心線及兩側(cè)邊線，并將路基頂設(shè)

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計(jì)高程準(zhǔn)確測設(shè)到中心及兩側(cè)樁位上，按設(shè)計(jì)中線、寬度、坡度、高

程控制并自檢，自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，方可進(jìn)行下道工序

施工。

②路基挖方段應(yīng)按設(shè)計(jì)高程及邊坡坡度計(jì)算并放出上口開槽線；

每挖深一步恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)行高程測設(shè)；高程點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在兩

側(cè)護(hù)壁處或其他穩(wěn)定可靠的部位。挖至路床頂1m左右時(shí)，高程點(diǎn)應(yīng)

與附近的高級水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測。

③直線上中樁測設(shè)的間距不應(yīng)大于50m。

④根據(jù)工程需要，可測設(shè)線路起終點(diǎn)樁、百米樁、平曲線控制樁，

并應(yīng)根據(jù)豎曲線的變化情況加樁。

(5)路面基層施工測量

①路面基層施工前，應(yīng)實(shí)測所有路線高程，并與設(shè)計(jì)高程對比。

若相差較大，應(yīng)向監(jiān)理及建設(shè)、設(shè)計(jì)單位提出，以確定高程調(diào)整量。

②路面基層施工測量重點(diǎn)在控制各層厚度與寬度。平面測設(shè)時(shí)，

應(yīng)定出該層的中心與邊線樁位。邊線樁位放樣時(shí)應(yīng)比該層設(shè)計(jì)寬度大

100mm,以保證壓實(shí)后該層的設(shè)計(jì)寬度。

③高程測設(shè)時(shí)，應(yīng)將設(shè)計(jì)高程按一定下反數(shù)測設(shè)到中線與邊線高

程控制樁上；在使用攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，此時(shí)高程控制樁應(yīng)采用可調(diào)式托

盤；且樁位間距不應(yīng)大于10m。高程控制樁上平置鋁合金導(dǎo)梁，使其

平穩(wěn)置于已測設(shè)好高程的可調(diào)式托盤上。在攤鋪機(jī)行進(jìn)中，應(yīng)有專人

看管托盤，若發(fā)現(xiàn)托盤移動或鋁合金導(dǎo)梁從托盤掉下時(shí)，應(yīng)立即重測

該處高程。

④分段施工時(shí)，平面及高程放樣應(yīng)進(jìn)人相鄰施工段50～100m,

以保證分段銜接處線型的平順美觀。

⑤在道路交叉口處不規(guī)則地段，高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的方格

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網(wǎng)進(jìn)行。

3、路面面層施工測量

(1)路面下面層施工測量

在使用攤鋪機(jī)進(jìn)行路面下面層施工測量時(shí)，其施工測量方法同基

層攤鋪機(jī)施工。只是應(yīng)在攤鋪壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測，以保證攤鋪厚度。必

要時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整壓實(shí)系數(shù)。

(2)路面中、上面層施工測量

當(dāng)攤鋪機(jī)采用與下面層同樣的方法作業(yè)時(shí)，其施工測量方法同基

層攤鋪機(jī)施工。在上面層采用浮動基準(zhǔn)梁作業(yè)時(shí)，在攤鋪機(jī)起步階段

應(yīng)測量爽平板的平整度及高度；進(jìn)人正常攤鋪后，應(yīng)在攤鋪壓實(shí)后及

時(shí)復(fù)測高程，以保證攤鋪厚度。

(3)道路交叉口處不規(guī)則地段，高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的方

格網(wǎng)進(jìn)行。

四、高程測量

1、水準(zhǔn)點(diǎn)加密

如果提交的成果中已知水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量少，無法滿足該工程施工需

要，故沿線需加密施工水準(zhǔn)控制點(diǎn)。加密水準(zhǔn)點(diǎn)采用附合水準(zhǔn)測量法，

防止出現(xiàn)錯(cuò)誤。所以加密水準(zhǔn)點(diǎn)必須設(shè)置在易于保護(hù)、不易觸動且

視野開闊處。

2、釘高程樁

(1)在土方平衡和地形整理施工過程中，隨土方挖(填)的進(jìn)

行，及時(shí)提供高程數(shù)，便于機(jī)械施工和工人修整。高程以設(shè)計(jì)圖紙為

準(zhǔn)，精度要求為≤±5mm。

(2)在非機(jī)械施工段，采用人工(挖)填時(shí)，及時(shí)給予工人高

程數(shù)據(jù)，以便一次性成形。控制樁一般為10m左右釘一個(gè)。所有高

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程樁禁止隨意碰動，如發(fā)現(xiàn)有松動或掉落，立即復(fù)測或補(bǔ)測該樁。

五、測量設(shè)備

主要測量儀器設(shè)備表

序號設(shè)備(材料)名稱單位數(shù)量

1全站儀臺1

2水準(zhǔn)儀臺5

3紅漆kg50

4小線kg50

5水泥釘盒15

6木樁根500

7油畫筆根50

830米皮尺把3

950米鋼尺把2

105米卷鋼尺把20

竣工測量與成果圖在工程施工過程中，邊干邊測，并保留高程，

中心線，結(jié)構(gòu)寬度等相關(guān)數(shù)據(jù)，為繪制工程竣工圖提供真實(shí)，有效的

數(shù)據(jù)。

六、注意事項(xiàng)

1、所有儀器設(shè)備均須經(jīng)國家相關(guān)檢測機(jī)構(gòu)檢定合格后才能使用。

2、控制樁必須做好保護(hù)工作。

3、發(fā)現(xiàn)控制樁擾動，必須及時(shí)復(fù)核校正。

第二節(jié)渣土清運(yùn)工程技術(shù)方案

一、技術(shù)準(zhǔn)備

1、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行圖紙復(fù)核，形成圖紙復(fù)核

記錄。

2、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙斷面要求的進(jìn)行現(xiàn)場放樣。

3、施工過程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)底標(biāo)高進(jìn)行開挖。

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二、機(jī)械、生產(chǎn)準(zhǔn)備

1、機(jī)械進(jìn)場后及時(shí)進(jìn)行調(diào)試，并做好保養(yǎng)，確保機(jī)械狀態(tài)良好。

2、掌握氣象資料，綜合組織施工全過程的均衡施工，制定雨季、

大風(fēng)等惡劣天氣下的施工措施。

3、根據(jù)施工總平面布置規(guī)劃，安裝調(diào)試好機(jī)械設(shè)備，經(jīng)查驗(yàn)后

才投入使用，施工現(xiàn)場做好安全文明生產(chǎn)所必需的人員、機(jī)械、物資

的投入。

4、各種施工機(jī)械設(shè)備安裝就位。

三、現(xiàn)場準(zhǔn)備

1、施工過程中避免多個(gè)工種在同一場地、同一區(qū)域進(jìn)行施工而

相互牽制、相互干擾。

2、施工平面設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，使各項(xiàng)材料、機(jī)具等按已審定的

現(xiàn)場施工平面布置圖的位置堆放。

四、土方運(yùn)輸

1、本標(biāo)段渣土運(yùn)輸將嚴(yán)格按照鄂爾多斯地區(qū)有關(guān)渣土運(yùn)輸?shù)挠?/p>

關(guān)規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴(yán)格按照

指定的線路行駛。

2、做到運(yùn)輸車輛不超載，車廂上部密封蓋緊閉，避免運(yùn)輸過程

中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。

3、為防止渣土在運(yùn)輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中

我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法，堅(jiān)決杜絕渣土亂

倒、亂棄。

4、根據(jù)鄂爾多斯地區(qū)關(guān)于防治揚(yáng)塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此

次渣土外運(yùn)工作進(jìn)行的同時(shí)，不給周圍的環(huán)境造成影響，我方將在土

方運(yùn)輸過程中作好清掃保潔工作，并由專人負(fù)責(zé)。

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5、各施工段分別配備5名雜工。負(fù)責(zé)責(zé)任區(qū)保潔工作，為保證

車輛運(yùn)輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染，施工現(xiàn)場兩個(gè)出入口分別設(shè)置洗車

槽，同時(shí)鋪設(shè)土工布，并安排專人進(jìn)行車輛清洗工作，對每輛運(yùn)土車

須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行。

6、在渣土運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時(shí)對車輛散落下來

的土塊、泥塊進(jìn)行清掃，并安排專人進(jìn)行巡視、值班、組織路口交

通。

7、同時(shí)配備灑水車對污染路面及時(shí)沖洗。

五、渣土運(yùn)輸管理措施

1、采用全密閉式車輛進(jìn)行土方運(yùn)輸，車輛裝載土方時(shí)嚴(yán)格按照

有關(guān)規(guī)定進(jìn)行裝載，并在指定的棄置場地傾倒。

2、進(jìn)出施工現(xiàn)場的車輛進(jìn)行車輪沖洗，嚴(yán)防車輛車輪帶泥上路

行駛。3、設(shè)專人對運(yùn)輸車輛進(jìn)行管理，出現(xiàn)泄漏遺撒現(xiàn)象及時(shí)清掃

干凈。

4、施工現(xiàn)場設(shè)保潔人員，負(fù)責(zé)環(huán)境衛(wèi)生的清掃，嚴(yán)格執(zhí)行“門

前三包”管理規(guī)定。

5、工地出入口左右二側(cè)各500米主要道路進(jìn)行灑水沖洗，保持

施工現(xiàn)場周邊環(huán)境衛(wèi)生的干凈整潔。

6、在渣土處置前，應(yīng)督促施工單位向工程建設(shè)施工地轄區(qū)環(huán)境

保護(hù)主管部門申請辦理《建設(shè)施工排放污染物申報(bào)登記統(tǒng)計(jì)表》并獲

得批準(zhǔn)。

7、渣土運(yùn)輸車輛必須持有交管部門核發(fā)的安全證、通行證，以

及城管部門核發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)證。駕駛?cè)藛T必須獲得駕駛渣土運(yùn)輸車輛的從

業(yè)資格證。

8、渣土運(yùn)輸車輛必須按照通行證所指定的時(shí)間、路線行駛。必

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須遵守《道路交通安全法》,不得闖紅燈、超速以及在高架、隧道行

駛。

9、渣土車必須安裝限速裝置、封閉裙邊；安裝轉(zhuǎn)彎、倒車視頻

影像系統(tǒng)、雷達(dá)報(bào)警裝置且運(yùn)轉(zhuǎn)正常；安裝使用衛(wèi)星定位裝置；安裝

交管部門頒發(fā)的渣土運(yùn)輸車輛專業(yè)銘牌；按照規(guī)定噴印所屬企業(yè)名

稱、標(biāo)志、編號、反光標(biāo)貼以及放大號牌。

10、為了配合將挖運(yùn)出的土方順利清運(yùn)出去，擬定棄土場位于西

側(cè)。

11、運(yùn)輸車輛進(jìn)入交通道路后按規(guī)定線路行駛，控制行車速度、

不超速、不搶道。

12、為配合棄土場管理，安排挖掘機(jī)一臺在棄土場，協(xié)助運(yùn)輸車

到土、平整土場等。

13、棄土嚴(yán)格按棄土場管理規(guī)定，禁止亂倒土。

14、該土場在山上，上山道路為陡坡，在危險(xiǎn)點(diǎn)要設(shè)立醒目指示

牌，專人指揮，棄土作業(yè)點(diǎn)要有足夠的照明。

六、安全保證措施

1、項(xiàng)目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，劃分領(lǐng)導(dǎo)

機(jī)構(gòu)、明確個(gè)人職責(zé)，健全安全防護(hù)制度。

2、作業(yè)時(shí)，設(shè)專人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機(jī)械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)

一指揮，配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn)，不

得無證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。

嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。

3、施工場地要設(shè)置警示燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員，以便

疏導(dǎo)行人及車輛。

4、施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語牌，并設(shè)專人看守，疏導(dǎo)交通。

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5、各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機(jī)械的關(guān)鍵部

位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。運(yùn)輸車輛服從指揮，

信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時(shí)減速鳴笛，制動器齊全，

功能良好。

6、施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員，對施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育，

提高安全意識，每周開一次安全例會。

七、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)部委、鄂爾多斯地區(qū)建委關(guān)于“文明施工”

的有關(guān)條例。

2、建立健全文明施工組織及責(zé)任制，對施工的全過程、全方位實(shí)

行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，管理人員責(zé)任制，強(qiáng)化文明施工管理。

3、由文明施工小隊(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場及道路灑水防塵工作，保證道路有

車輛通過時(shí)不揚(yáng)塵且無水洼、泥漿。

4、進(jìn)入現(xiàn)場放慢車速，防止揚(yáng)塵；車廂苫蓋嚴(yán)密，防止灑落或

細(xì)小顆粒材料的飛揚(yáng)；禁止車輛帶泥上路。

第三節(jié)土方工程技術(shù)方案

一、土方平衡及調(diào)配

1、施工準(zhǔn)備主要機(jī)具

(1)主要大型機(jī)械：挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、翻

斗車等。

(2)一般工具：鐵鍬、手推車、平碾、蛙式打夯機(jī)、鋼尺等。

2、土方開挖及平整

(1)作業(yè)條件

①土方開挖及平整前，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物、雜物

清除和處理完畢。

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②在機(jī)械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度，地形精細(xì)修整

等，均應(yīng)配備人工進(jìn)行。

③根據(jù)挖方、堆方工程量，選用施工機(jī)械，以發(fā)揮施工機(jī)械的最

高效能。

④保留樹木應(yīng)做防護(hù)，如用草繩包扎、設(shè)置護(hù)欄等。

⑤場地的定位控制線樁、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及灰線尺寸，必須經(jīng)過檢

驗(yàn)合格后，才能作為施工控制的基準(zhǔn)點(diǎn)。

⑥施工區(qū)域運(yùn)行路線的布置，應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機(jī)械

性能、運(yùn)距和地形起伏等情況加以確定。

⑦夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)

志，并合理安排開挖、推平順序，防止錯(cuò)挖或超挖。高壓線下應(yīng)有專

人負(fù)責(zé)。

⑧熟悉圖紙，做好技術(shù)交底。

⑨施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路和卸車設(shè)施等應(yīng)事先經(jīng)過檢

查，必要時(shí)進(jìn)行加固或加寬等準(zhǔn)備工作。

3、操作流程

(1)確定開挖、推土順序和邊坡一→分段分層開挖、推土一→

修邊清理。

(2)開挖應(yīng)從上到下分層分段依次進(jìn)行，隨時(shí)做好一定坡勢，

以利排水，并應(yīng)做好支撐準(zhǔn)備，以防塌陷。

4、成品保護(hù)

(1)對定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)樁點(diǎn)、樁木等運(yùn)土、推土

時(shí)不得撞碰，并應(yīng)經(jīng)常測其平位置，水平標(biāo)高和坡度是否符合設(shè)計(jì)要

求，定位標(biāo)準(zhǔn)樁和標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)邊應(yīng)定期復(fù)測和檢查是否正確。

(2)土方開挖、推土?xí)r，應(yīng)防止鄰近物、道路、管線等發(fā)生下

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沉和變形，必要時(shí)應(yīng)與設(shè)計(jì)或建設(shè)單位協(xié)商，采取防護(hù)措施。并在施

工中進(jìn)行沉降或移位觀測。

(3)施工中，如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應(yīng)妥善保護(hù)，并應(yīng)及時(shí)

報(bào)請當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門處理，方可繼續(xù)施工；如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標(biāo)

樁或地質(zhì)、地震部門設(shè)置的長期觀測點(diǎn)等，應(yīng)加以保護(hù)，在設(shè)有地上

或地下管線、電纜的地段進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)事先取得有關(guān)管理部門的書

面同意，施工中應(yīng)采取措施，以防止損壞管線，造成嚴(yán)重事故。

二、機(jī)械回填土

1、工藝流程基底地坪的清整→檢驗(yàn)土質(zhì)→分層鋪土→機(jī)械碾壓

密實(shí)→檢驗(yàn)密實(shí)度→修整驗(yàn)收

(1)填土前，應(yīng)將基土上的洞穴或基底表面上的樹根、垃圾等

雜物都處理完畢，清除干凈。

(2)檢驗(yàn)土質(zhì)，檢驗(yàn)回填土料的種類、粒徑，有無雜物，是否符

合規(guī)定，以及土料的含水量是否在控制的范圍內(nèi)。如含水量偏高，可

采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，

可采用預(yù)先灑水潤濕等措施。

(3)填土應(yīng)分層鋪攤，每層鋪土的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度的要

求和機(jī)具性能確定，但每層厚度不超過60cm。

(4)碾壓機(jī)械壓實(shí)填方時(shí)，應(yīng)控制行駛速度，本工程擬采用碾

壓機(jī)械分層碾壓，分層厚度不大于60cm,并隨碾壓隨找平。

(5)碾壓時(shí)，輪(夯)跡應(yīng)相互搭接，防止漏壓或漏夯。長寬

比較大時(shí)，填土應(yīng)分段進(jìn)行，每層接縫處應(yīng)作成斜坡形，碾跡重疊

0.5~1.0m左右，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。

(6)填方超出基底表面時(shí)，應(yīng)保證邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量。運(yùn)土

后，如設(shè)計(jì)不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.5m,如設(shè)計(jì)要求

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邊坡修平拍實(shí)，寬填可為0.2m。

(7)在機(jī)械施工碾壓不到的填土部位，應(yīng)配合人工推土填充，

用蛙式或柴油打夯機(jī)分層夯打密實(shí)。

(8)回填土方每層壓實(shí)后，應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，測出干土

的質(zhì)量密度、壓實(shí)度，達(dá)到要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土。

(9)填方全部完成后，表面應(yīng)進(jìn)行拉線找平，凡超過標(biāo)準(zhǔn)高程

的地方，及時(shí)依線鏟平，凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，應(yīng)補(bǔ)土夯實(shí)。

2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

(1)基底處理必須符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。

(2)回填的土料，必須符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。

(3)回填土必須按規(guī)定分層夯壓密實(shí)，取樣測定壓實(shí)后的干土

質(zhì)量密度，其合格率不應(yīng)小于90%,不合格的干土質(zhì)量密度的最低值

與設(shè)計(jì)值的差，不應(yīng)大于0.08g/cm3,且不應(yīng)集中，環(huán)刀取樣的方法

及數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。

3、成品保護(hù)

(1)施工時(shí)，對定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線控制樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)及樁木

等，填運(yùn)土方時(shí)不得碰撞，并應(yīng)定期復(fù)測檢查這些標(biāo)準(zhǔn)樁點(diǎn)是否正確。

(2)夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工順序，要有足夠的照明設(shè)施，

防止鋪填超厚，嚴(yán)禁用汽車直接將土倒入基坑(槽)內(nèi)，但大型地坪

與堆山工程不受限制。

(3)基礎(chǔ)的現(xiàn)澆混凝土應(yīng)達(dá)到一定強(qiáng)度，不致因回填土而受破

壞時(shí)，方可回填土方。

4、應(yīng)注意的質(zhì)量通病

(1)未按要求測定土的干土質(zhì)量密度：回填土每層都應(yīng)測定夯

實(shí)后的干土質(zhì)量密度，符合設(shè)計(jì)要求后才能鋪攤上層土。試驗(yàn)報(bào)告要

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注明土料種類、試驗(yàn)日期、試驗(yàn)結(jié)論及試驗(yàn)人員簽字。未達(dá)到設(shè)計(jì)要

求的部痊，應(yīng)有處理方法和復(fù)驗(yàn)結(jié)果。

(2)回填土下沉：因虛鋪土超過規(guī)定厚度，或夯實(shí)不夠遍數(shù)，

甚至漏夯?；子袡C(jī)物或樹根、落土等雜物清理不徹底原因，造成回

填土下沉，為此，應(yīng)在施工中認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，并要嚴(yán)格檢

查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。

(3)回填土夯壓不密實(shí)：應(yīng)在夯壓時(shí)對干土適當(dāng)灑水加以潤濕；

如回填土太濕同樣夯不密實(shí)呈“橡皮土”現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)將橡皮土挖

出，重新?lián)Q好土夯實(shí)處理。

(4)在地形、工程地質(zhì)復(fù)雜地區(qū)內(nèi)填方，且對填方密實(shí)度要求

較高時(shí)，應(yīng)采取措施(如排水暗溝、護(hù)坡樁等),以防填方土粒流失，

造成不均勻下沉和坍塌等事故。

(5)填方基土為渣土?xí)r，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求加固地基，并要妥善處

理基底下的軟硬點(diǎn)、空洞、舊基以及暗塘等。

(6)回填管溝時(shí)，為防止管道中心位移或損壞管道，應(yīng)用人工

先在管子周圍填土夯實(shí)，并應(yīng)從管道兩邊同時(shí)進(jìn)行，直至管頂0.5m

以上，在不損壞管道的情況下，方可采用機(jī)械回填和夯實(shí)。在抹帶接

口處，防腐絕緣層或電纜周圍，應(yīng)使用細(xì)粒土料回填。

(7)填方應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留沉降量，如設(shè)計(jì)無要求時(shí)，可根據(jù)

工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、密實(shí)要求和地基情況等，與建設(shè)單

位共同確定(沉降量一般不超過填方高度的3%)。

三、人工回填土

1、填土前應(yīng)將地面上的垃圾等雜物清理干凈。

2、人工采用蛙式打夯機(jī)，每層鋪土厚度為200～250mm,人工打

夯不大于200mm。每層鋪攤后，隨之耙平。

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3、回填土每層至少夯打三遍。打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相接，

行行相連，縱橫交叉，并且嚴(yán)禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”。

4、修整找平：填土全部完成后，應(yīng)進(jìn)行表面拉線找平，凡超過

標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，及時(shí)依線鏟平，凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，應(yīng)補(bǔ)土

夯實(shí)。

第四節(jié)道路工程

一、路基工程

1、施工準(zhǔn)備

(1)施工測量和放樣：開工前對測量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，加密和

加固，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出線路中線，路堤坡腳線及其他構(gòu)筑物的精

確位置，復(fù)核路基橫斷面，將成果資料報(bào)請監(jiān)理工程師核查。

(2)材料試驗(yàn)：對沿線準(zhǔn)備用作填料的土樣和取土樣，按規(guī)定

標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行土工試驗(yàn)，其指標(biāo)包括天然密實(shí)度、含水量、液限、塑性指

數(shù)、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量以及用作填料的土樣的最大干密度、最

佳含水量等進(jìn)行實(shí)測和實(shí)驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師核查審批，

根據(jù)監(jiān)理指令選擇填料。

(3)作好機(jī)械、人員進(jìn)場的組織工作，作好材料調(diào)查、采購工

作。

(4)做好現(xiàn)場的永久及臨時(shí)排水系統(tǒng)。

2、一般基底處理

(1)、路基用地范圍內(nèi)的農(nóng)作物、根莖、灌木叢等在施工前按

要求砍伐或移植，路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?/p>

30cm內(nèi)的耕植土要清除，用山皮土、黃土及改良土回填。原地面清理

回填后，應(yīng)在道路兩側(cè)開挖明溝以利排水。

(2)、房基路段施工前應(yīng)清除房基建筑垃圾，探測原狀填筑物，

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若虛填及含垃圾土，應(yīng)徹底清除，按要求重新回填。

3、路基施工工藝流程

采取分層填筑、分層壓實(shí)的施工方法，按路基全寬水平分層，逐

層向上填筑。按“四區(qū)段、八流程”進(jìn)行施工?！八膮^(qū)段”是將作業(yè)

面分為卸料區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)和檢測區(qū)，做到界限分明，以便控制

攤鋪厚度、平整度、含水量，碾壓范圍和碾壓遍數(shù)，防止漏壓。“八

流程”是指填料選擇、基底處理、攤平平整、含水量控制、振動碾壓、

檢測簽認(rèn)、路基成型、邊坡修整。整個(gè)路堤施工做到區(qū)段分明，流程

合理，保證施工質(zhì)量符合規(guī)范要求。填筑時(shí)采用推土機(jī)攤開，人工配

合挖機(jī)整平，重型振動壓路機(jī)碾壓。機(jī)械處理不到的邊角采用人工攤

鋪及小型夯實(shí)機(jī)械壓實(shí)。

(1)、路基填筑的土源，進(jìn)場前，先測定其含水量，隨土方進(jìn)

場，隨時(shí)推來壓實(shí)。施工時(shí)以500m左右為一施工工段。

(2)、土方卸點(diǎn)應(yīng)保持一定間距。

(3)、推土采用斜向推土的方法，當(dāng)土源含水量比較高時(shí)，可

用濕地推土機(jī)推平，并用帶旋耕犁的拖拉機(jī)，打碎、翻曬，以降低含

水量，并輔以人工整平。每一填筑層，松鋪系數(shù)取1.5,每層土松鋪

30cm,壓實(shí)20cm。每200～300m路基土的土基本推平后，用壓路機(jī)靜

壓一遍，再上推土機(jī)精平一次，對邊坡及高低較大的部分人工予以修

整。

(4)、碾壓采用振動壓路機(jī)，直線段由路邊向路中進(jìn)行，曲線

段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓速度控制在3～5km/h,碾壓遍數(shù)5～6遍。

第一遍和最后一遍為靜壓，其余為振動碾壓。碾壓除結(jié)構(gòu)物邊上可采

用橫向碾壓外，均應(yīng)縱向碾壓。輪跡重疊30～40cm。

(5)、在原地面開始填筑時(shí)，注意先填筑路拱，形成道路橫坡。

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二、底基層填筑

道路底基層位于基層以下，是路面結(jié)構(gòu)中的重要層次，主要承受

由基底傳遞的路面荷載，通過它擴(kuò)散到路基中去，并將路基所承的應(yīng)

力限制在允許范圍內(nèi)，為道路基層施工創(chuàng)造有利的工作條件。

1)土路床處理完畢，路基驗(yàn)收合格后，可進(jìn)行底基層20cm碎石

墊層施工。施工前先測量放樣，直線段15～20m設(shè)一控制樁，平曲線

段10～15m設(shè)一控制樁，并在兩側(cè)邊緣外0.3～0.5m設(shè)指標(biāo)樁，碎石堆

放距離為4～5me

2)采用推土機(jī)攤鋪整形，初定松鋪系數(shù)為1.4～1.5。按設(shè)計(jì)要

求的路面縱坡和橫坡整形，光用推土機(jī)將料推開整平，部分邊角人工

整平，推土機(jī)履帶碾壓兩遍，壓路機(jī)快速靜壓，不平整處推土機(jī)進(jìn)行

一次精平，邊角和低洼處，人工補(bǔ)細(xì)料整平。

3)正式碾壓采用大噸位振動壓路機(jī)，直線段由路邊向路中心碾

壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓的輪跡應(yīng)重疊二分之一輪寬。碾

壓遍數(shù)為6～8遍，頭兩遍1.5～1.7km/h速度為宜，以后為2.0~

2.5km/h。底基層兩側(cè)應(yīng)復(fù)壓2～3遍，碾壓以表面無明顯輪跡為宜。

4)底基層碎石縱向作業(yè)段銜接應(yīng)在第一段留5～8m不碾壓，等后

續(xù)段施工時(shí)，同時(shí)碾壓。

5)碾壓完成后，進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，要求壓實(shí)度達(dá)到重型擊實(shí)標(biāo)

準(zhǔn)96%,石料的壓碎值應(yīng)≤30%。

6)碎石底基層施工流程見碎石底基層施工工藝框圖。

三、水泥穩(wěn)定碎石基層施工前準(zhǔn)備

1、施工前準(zhǔn)備

配備齊全的施工機(jī)械和配件，做好開工前的保養(yǎng)、試機(jī)工作，并

保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。水泥穩(wěn)定碎

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石施工，采用現(xiàn)場拌制、推土機(jī)攤鋪人工配合，按層次施工，本工程

配備足夠的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)機(jī)械。

2、水泥穩(wěn)定碎石施工

水泥穩(wěn)定碎石7天浸水抗壓強(qiáng)度為3.0Mpa,壓實(shí)度不小于98%(非

機(jī)動車道97%),水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，通過試驗(yàn)

確定水泥劑量和混合料的最佳含水量，確定摻加料的比例，施工方法

采用專用的穩(wěn)定土拌和機(jī)或集中拌和法制備混合料。

攤鋪前應(yīng)將底基層適當(dāng)撒水濕潤。攤鋪前檢查攤鋪機(jī)械各部分的

運(yùn)轉(zhuǎn)情況，嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。

為保證質(zhì)量，應(yīng)及時(shí)攤鋪碾壓，以“隨拌隨鋪，當(dāng)天碾壓”為原則。

攤鋪時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行，切勿東鏟西補(bǔ)，應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)缺，控制松鋪厚

度，使水泥穩(wěn)定碎石層密實(shí)均勻，應(yīng)撐握“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”的

原則。保證基層的平整度和符合路拱的要求。攤鋪時(shí)應(yīng)設(shè)專人配合鏟

除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補(bǔ)。

碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗(yàn)段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分，振

動不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí)可以先穩(wěn)定→開始輕振動碾壓→再重振動

碾壓→最后膠輪穩(wěn)定，壓至無輪跡為止。碾壓完成后用灌砂法檢測壓

實(shí)度。壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在

碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。

碾壓宜在水泥終凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的壓

實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。為保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣強(qiáng)度，應(yīng)

有一定的超寬。橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置。

每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開始養(yǎng)生，并同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查。

應(yīng)注意早期養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度得到正常發(fā)展，特別是施工后一周內(nèi)將土工布

濕潤，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋兩小時(shí)后開始用灑

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水車灑水。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài)，28內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生

結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。

四、瀝青砼面層施工準(zhǔn)備工作

1、準(zhǔn)備工作

瀝青混凝土攤鋪的，路緣石、攔水路沿石