城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范-CJJ75-97

工程建設標準全文信息系統(tǒng)

中華人民共和國行業(yè)標中華人民共和國行業(yè)標準

城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范

建標

北京

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關于發(fā)布行業(yè)標準城市道路綠化

規(guī)劃與設計規(guī)范的通知

建標號

各省自治區(qū)直轄市建委建設廳計劃單列市建委國務院有關

部門

根據(jù)原城鄉(xiāng)建設環(huán)境保護部城標字第號文的要求

由中國城市規(guī)劃設計研究院主編的城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)

范業(yè)經(jīng)審查現(xiàn)批準為行業(yè)標準編號自年

月日起施行

本規(guī)范由建設部城市規(guī)劃標準技術歸口單位中國城市規(guī)劃設

計研究院歸口管理其具體解釋工作由中國城市規(guī)劃設計研究院

負責

本規(guī)范由建設部標準定額研究所組織出版

中華人民共和國建設部

年月日

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總則

為發(fā)揮道路綠化在改善城市生態(tài)環(huán)境和豐富城市景觀中的

作用避免綠化影響交通安全保證綠化植物的生存環(huán)境使道路

綠化規(guī)劃設計規(guī)范化提高道路綠化規(guī)劃設計水平制定本規(guī)范

本規(guī)范適用于城市的主干路次干路支路廣場和社會停

車場的綠地規(guī)劃與設計

道路綠化規(guī)劃與設計應遵循下列基本原則

道路綠化應以喬木為主喬木灌木地被植物相結

合不得裸露土壤

道路綠化應符合行車視線和行車凈空要求

綠化樹木與市政公用設施的相互位置應統(tǒng)籌安排并

應保證樹木有需要的立地條件與生長空間

植物種植應適地適樹并符合植物間伴生的生態(tài)習

性不適宜綠化的土質應改善土壤進行綠化

修建道路時宜保留有價值的原有樹木對古樹名木

應予以保護

道路綠地應根據(jù)需要配備灌溉設施道路綠地的坡

向坡度應符合排水要求并與城市排水系統(tǒng)結合防止綠地內(nèi)積水

和水土流失

道路綠化應遠近期結合

道路綠化規(guī)劃與設計除應執(zhí)行本規(guī)范外尚應符合國家現(xiàn)

行有關標準的規(guī)定

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術語

道路綠地

道路及廣場用地范圍內(nèi)的可進行綠化的用地道路綠地分為

道路綠帶交通島綠地廣場綠地和停車場綠地

道路綠帶

道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地道路綠帶分為分車綠帶行道樹

綠帶和路側綠帶

分車綠帶

車行道之間可以綠化的分隔帶其位于上下行機動車道之間

的為中間分車綠帶位于機動車道與非機動車道之間或同方向機

動車道之間的為兩側分車綠帶

行道樹綠帶

布設在人行道與車行道之間以種植行道樹為主的綠帶

路側綠帶

在道路側方布設在人行道邊緣至道路紅線之間的綠帶

交通島綠地

可綠化的交通島用地交通島綠地分為中心島綠地導向島綠

地和立體交叉綠島

中心島綠地

位于交叉路口上可綠化的中心島用地

導向島綠地

位于交叉路口上可綠化的導向島用地

立體交叉綠島

互通式立體交叉干道與匝道圍合的綠化用地

廣場停車場綠地

廣場停車場用地范圍內(nèi)的綠化用地

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道路綠地率

道路紅線范圍內(nèi)各種綠帶寬度之和占總寬度的百分比

園林景觀路

在城市重點路段強調(diào)沿線綠化景觀體現(xiàn)城市風貌綠化特

色的道路

裝飾綠地

以裝點美化街景為主不讓行人進入的綠地

開放式綠地

綠地中鋪設游步道設置坐凳等供行人進入游覽休息的綠

地

通透式配置

綠地上配植的樹木在距相鄰機動車道路面高度至

之間的范圍內(nèi)其樹冠不遮擋駕駛員視線的配置方式

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道路綠化規(guī)劃

道路綠地率指標

在規(guī)劃道路紅線寬度時應同時確定道路綠地率

道路綠地率應符合下列規(guī)定

園林景觀路綠地率不得小于

紅線寬度大于的道路綠地率不得小于

紅線寬度在的道路綠地率不得小于

紅線寬度小于的道路綠地率不得小于

道路綠地布局與景觀規(guī)劃

道路綠地布局應符合下列規(guī)定

種植喬木的分車綠帶寬度不得小于主干路上

的分車綠帶寬度不宜小于行道樹綠帶寬度不得小于

主次干路中間分車綠帶和交通島綠地不得布置成開

放式綠地

路側綠帶宜與相鄰的道路紅線外側其他綠地相結合

人行道毗鄰商業(yè)建筑的路段路側綠帶可與行道樹綠

帶合并

道路兩側環(huán)境條件差異較大時宜將路側綠帶集中布

置在條件較好的一側

道路綠化景觀規(guī)劃應符合下列規(guī)定

在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中應確定園林景觀路與主干路

的綠化景觀特色園林景觀路應配置觀賞價值高有地方特色的植

物并與街景結合主干路應體現(xiàn)城市道路綠化景觀風貌

同一道路的綠化宜有統(tǒng)一的景觀風格不同路段的綠

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化形式可有所變化

同一路段上的各類綠帶在植物配置上應相互配合

并應協(xié)調(diào)空間層次樹形組合色彩搭配和季相變化的關系

毗鄰山河湖海的道路其綠化應結合自然環(huán)境突

出自然景觀特色

樹種和地被植物選擇

道路綠化應選擇適應道路環(huán)境條件生長穩(wěn)定觀賞價值

高和環(huán)境效益好的植物種類

寒冷積雪地區(qū)的城市分車綠帶行道樹綠帶種植的喬木

應選擇落葉樹種

行道樹應選擇深根性分枝點高冠大蔭濃生長健壯適

應城市道路環(huán)境條件且落果對行人不會造成危害的樹種

花灌木應選擇花繁葉茂花期長生長健壯和便于管理的

樹種

綠籬植物和觀葉灌木應選用萌芽力強枝繁葉密耐修剪

的樹種

地被植物應選擇莖葉茂密生長勢強病蟲害少和易管理

的木本或草本觀葉觀花植物其中草坪地被植物尚應選擇萌蘗力

強覆蓋率高耐修剪和綠色期長的種類

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道路綠帶設計

分車綠帶設計

分車綠帶的植物配置應形式簡潔樹形整齊排列一致喬

木樹干中心至機動車道路緣石外側距離不宜小于

中間分車綠帶應阻擋相向行駛車輛的眩光在距相鄰機動

車道路面高度至之間的范圍內(nèi)配置植物的樹冠應常

年枝葉茂密其株距不得大于冠幅的倍

兩側分車綠帶寬度大于或等于的應以種植喬木為

主并宜喬木灌木地被植物相結合其兩側喬木樹冠不宜在機動

車道上方搭接

分車綠帶寬度小于的應以種植灌木為主并應灌木

地被植物相結合

被人行橫道或道路出入口斷開的分車綠帶其端部應采取

通透式配置

行道樹綠帶設計

行道樹綠帶種植應以行道樹為主并宜喬木灌木地被植

物相結合形成連續(xù)的綠帶

在行人多的路段行道樹綠帶不能連續(xù)種植時行道樹之間宜

采用透氣性路面鋪裝樹池上宜覆蓋池箅子

行道樹定植株距應以其樹種壯年期冠幅為準最小種植

株距應為行道樹樹干中心至路緣石外側最小距離宜為

種植行道樹其苗木的胸徑快長樹不得小于慢長樹

不宜小于

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在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)行道樹綠帶應采用通透

式配置

路側綠帶設計

路側綠帶應根據(jù)相鄰用地性質防護和景觀要求進行設

計并應保持在路段內(nèi)的連續(xù)與完整的景觀效果

路側綠帶寬度大于時可設計成開放式綠地開放式

綠地中綠化用地面積不得小于該段綠帶總面積的路側綠

帶與毗鄰的其他綠地一起辟為街旁游園時其設計應符合現(xiàn)行行

業(yè)標準公園設計規(guī)范的規(guī)定

瀕臨江河湖海等水體的路側綠地應結合水面與岸線

地形設計成濱水綠帶濱水綠帶的綠化應在道路和水面之間留出

透景線

道路護坡綠化應結合工程措施栽植地被植物或攀緣植物

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交通島廣場和停車場綠地設計

交通島綠地設計

交通島周邊的植物配置宜增強導向作用在行車視距范圍

內(nèi)應采用通透式配置

中心島綠地應保持各路口之間的行車視線通透布置成裝

飾綠地

立體交叉綠島應種植草坪等地被植物草坪上可點綴樹

叢孤植樹和花灌木以形成疏朗開闊的綠化效果橋下宜種植耐

蔭地被植物墻面宜進行垂直綠化

導向島綠地應配置地被植物

廣場綠化設計

廣場綠化應根據(jù)各類廣場的功能規(guī)模和周邊環(huán)境進行設

計廣場綠化應利于人流車流集散

公共活動廣場周邊宜種植高大喬木集中成片綠地不應小

于廣場總面積的并宜設計成開放式綠地植物配置宜疏朗

通透

車站碼頭機場的集散廣場綠化應選擇具有地方特色的

樹種集中成片綠地不應小于廣場總面積的

紀念性廣場應用綠化襯托主體紀念物創(chuàng)造與紀念主題相

應的環(huán)境氣氛

停車場綠化設計

停車場周邊應種植高大庇蔭喬木并宜種植隔離防護綠

帶在停車場內(nèi)宜結合停車間隔帶種植高大庇蔭喬木

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停車場種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種其樹木枝下高度

應符合停車位凈高度的規(guī)定小型汽車為中型汽車為

載貨汽車為

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道路綠化與有關設施

道路綠化與架空線

在分車綠帶和行道樹綠帶上方不宜設置架空線必須設置

時應保證架空線下有不小于的樹木生長空間架空線下配置

的喬木應選擇開放形樹冠或耐修剪的樹種

樹木與架空電力線路導線的最小垂直距離應符合表

的規(guī)定

樹木與架空電力線路導線的最小垂直距離表

電壓

最小垂直距離

道路綠化與地下管線

新建道路或經(jīng)改建后達到規(guī)劃紅線寬度的道路其綠化樹

木與地下管線外緣的最小水平距離宜符合表的規(guī)定行道

樹綠帶下方不得敷設管線

樹木與地下管線外緣最小水平距離表

管線名稱距喬木中心距離距灌木中心距離

電力電纜

電信電纜直埋

電信電纜管道

給水管道

雨水管道

污水管道

燃氣管道

熱力管道

排水盲溝

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當遇到特殊情況不能達到表中規(guī)定的標準時其綠

化樹木根頸中心至地下管線外緣的最小距離可采用表的規(guī)

定

樹木根頸中心至地下管線外緣最小距離表

管線名稱距喬木根頸中心距離距灌木根頸中心距離

電力電纜

電信電纜直埋

電信電纜管道

給水管道

雨水管道

污水管道

道路綠化與其他設施

樹木與其他設施的最小水平距離應符合表的規(guī)定

樹木與其他設施最小水平距離表

設施名稱至喬木中心距離至灌木中心距離

低于的圍墻

擋土墻

路燈桿柱

電力電信桿柱

消防龍頭

測量水準點

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附錄本規(guī)范用詞說明

為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待對要求嚴格程度

不同的用詞說明如下

表示很嚴格非這樣作不可的

正面詞采用必須

反面詞采用嚴禁

表示嚴格在正常情況下均應這樣作的

正面詞采用應

反面詞采用不應或不得

表示允許稍有選擇在條件許可時首先應這樣作的

正面詞采用宜或可

反面詞采用不宜

條文中指明應按其他有關標準執(zhí)行的寫法為應符合

的規(guī)定或應按執(zhí)行

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附加說明

本規(guī)范主編單位參加單位和

主要起草人名單

主編單位中國城市規(guī)劃設計研究院

參加單位上海市園林設計院

南京市園林規(guī)劃設計院

北京林業(yè)大學園林學院

北京市東城區(qū)園林局

主要起草人宋石坤顏文武唐進群

吳文駿王蓮清蘇雪痕

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目次

總則

術語

道路綠化規(guī)劃

道路綠地率指標

道路綠地布局與景觀規(guī)劃

樹種和地被植物選擇

道路綠帶設計

分車綠帶設計

行道樹綠帶設計

路側綠帶設計

交通島廣場和停車場綠地設計

交通島綠地設計

廣場綠化設計

停車場綠化設計

道路綠化與有關設施

道路綠化與架空線

道路綠化與地下管線

道路綠化與其它設施

附錄本規(guī)范用詞說明

附加說明

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總則

為發(fā)揮道路綠化在改善城市生態(tài)環(huán)境和豐富城市景觀中的

作用避免綠化影響交通安全保證綠化植物的生存環(huán)境使道路

綠化規(guī)劃設計規(guī)范化提高道路綠化規(guī)劃設計水平制定本規(guī)范

本規(guī)范適用于城市的主干路次干路支路廣場和社會停

車場的綠地規(guī)劃與設計

道路綠化規(guī)劃與設計應遵循下列基本原則

道路綠化應以喬木為主喬木灌木地被植物相結

合不得裸露土壤

道路綠化應符合行車視線和行車凈空要求

綠化樹木與市政公用設施的相互位置應統(tǒng)籌安排并

應保證樹木有需要的立地條件與生長空間

植物種植應適地適樹并符合植物間伴生的生態(tài)習

性不適宜綠化的土質應改善土壤進行綠化

修建道路時宜保留有價值的原有樹木對古樹名木

應予以保護

道路綠地應根據(jù)需要配備灌溉設施道路綠地的坡

向坡度應符合排水要求并與城市排水系統(tǒng)結合防止綠地內(nèi)積水

和水土流失

道路綠化應遠近期結合

道路綠化規(guī)劃與設計除應執(zhí)行本規(guī)范外尚應符合國家現(xiàn)