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文檔簡介

貨代銷售工作總結(jié)范文

貨代銷售工作總結(jié)范文1

貨代企業(yè)不直接運(yùn)營一架飛機(jī)或一艘貨船,而是靠帶給附加服務(wù)來服務(wù)于客戶。貨代公司作為貨主和船公司/貨運(yùn)航空公司的中間商,在物流營運(yùn)環(huán)節(jié)扮演著不可替代的重要主角。

與綜合物流營運(yùn)商相比,傳統(tǒng)的貨代公司帶給如攬貨、運(yùn)輸、清關(guān)、倉儲管理等服務(wù)職能。在這些貨代公司中,有的集中或偏重從事海運(yùn)、空運(yùn)或倉儲代理業(yè)務(wù)、有的根據(jù)客戶的需求帶給多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)、有的專門帶給易腐爛或高附加值等特種物品的物流服務(wù)。

中國大多數(shù)貨代企業(yè)規(guī)模較小,多數(shù)一級貨代企業(yè)僅依托某一港口城市或?qū)I(yè)務(wù)輻射到臨近地區(qū),沒有構(gòu)成全國性的網(wǎng)絡(luò)布局和全球代理網(wǎng)絡(luò)。使得近幾年來貨代企業(yè)服務(wù)模式雷同,利潤空間縮小,沒有構(gòu)成市場的核心競爭潛力。根據(jù)我們的調(diào)查證明,隨著現(xiàn)代物流服務(wù)的不斷深入,貨主對貨代企業(yè)的服務(wù)滿意度呈下降趨勢,對貨代在全程和實(shí)時(shí)服務(wù)、物流多元服務(wù)等方面要求有所提高。

由于現(xiàn)代綜合物流服務(wù)已經(jīng)得到貨主的青睞,而實(shí)力雄厚的物流服務(wù)商已經(jīng)與供應(yīng)商或制造商達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,物流服務(wù)商的服務(wù)模式實(shí)際上已經(jīng)占據(jù)著超多貨代業(yè)務(wù)市場份額。

貨代公司要立足發(fā)展,不能停留在傳統(tǒng)的運(yùn)營模式上,否則自身的生存都是個(gè)問題。貨代公司能夠根據(jù)自身的狀況和服務(wù)特點(diǎn)向綜合物流方向延伸服務(wù)內(nèi)涵。這個(gè)延伸能夠在現(xiàn)有服務(wù)基礎(chǔ)上,向前延伸貨物出廠、檢查、包裝,或向后延伸到倉儲管理和配送,從而將整個(gè)服務(wù)貫穿于全程物流活動之中。

貨代公司的發(fā)展務(wù)必向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化,并按照現(xiàn)代物流服務(wù)的特征改造企業(yè),而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對于貨代公司來說,能夠比喻為一張物流網(wǎng),這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈,縱向貫穿于企業(yè)的各個(gè)部門。有了這個(gè)網(wǎng),現(xiàn)代物流的服務(wù)特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制潛力的體現(xiàn),也是企業(yè)經(jīng)營管理實(shí)力的綜合反映。

透過對傳統(tǒng)貨代企業(yè)的研究,我總結(jié)現(xiàn)有貨代企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用方面具有如下特點(diǎn):。

1、部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有構(gòu)成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡(luò),各部門以信息孤島的形式存在。

2、各部門的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)沒有進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計(jì),各系統(tǒng)間互相獨(dú)立和分散,很難進(jìn)行數(shù)據(jù)的.共享或建立數(shù)據(jù)連接;體此刻業(yè)務(wù)和管理上,各部門不能進(jìn)行高效的協(xié)作運(yùn)作,管理層不能有效進(jìn)行集中管理。

3、現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的需要,只注重某個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程,不注重系統(tǒng)的開放和擴(kuò)展。

4、沒有建立以客戶服務(wù)為經(jīng)營思想的信息系統(tǒng),只注重單項(xiàng)零散業(yè)務(wù),沒有大客戶綜合物流需求的信息處理潛力。

透過以上研究和總結(jié),我們認(rèn)為貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型,利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)轉(zhuǎn)型要素:。

1、建立企業(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng),需到達(dá)以下目標(biāo):。

a、整合和提升企業(yè)的物流資源。

b、發(fā)展伙伴聯(lián)盟,建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。

c、構(gòu)建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調(diào)中心。

d、建立部門間的資源共享和高效業(yè)務(wù)協(xié)作。

e、建立處理各個(gè)物流環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)。

2、建立由業(yè)務(wù)管理向客戶管理的轉(zhuǎn)化體系。

大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動地理解客戶的服務(wù)指令,沒有主動地為客戶進(jìn)行物流流程的重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念,觀念改變的同時(shí)要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運(yùn)行體系和管理體系的變革。

3、以市場為導(dǎo)向,由區(qū)域服務(wù)向網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)營擴(kuò)張。

這個(gè)擴(kuò)張策略并不是盲目的投資建設(shè),而是根據(jù)市場的需求,根據(jù)自身業(yè)務(wù)的特點(diǎn),用客觀和發(fā)展的眼光擴(kuò)張擴(kuò)容,并用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段管理控制各節(jié)點(diǎn)業(yè)務(wù),及時(shí)地聽取客戶的反應(yīng),制訂高效的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)策略。

4、由分散經(jīng)營模式向一體化經(jīng)營模式過渡。

現(xiàn)有貨代企業(yè)往往部門繁多,業(yè)務(wù)分散不集中,構(gòu)成了各自為政的多個(gè)利潤中心格局,沒有構(gòu)成綜合物流服務(wù)的競爭力。而現(xiàn)代綜合物流服務(wù)體現(xiàn)的是公司整體的合力和競爭實(shí)力。統(tǒng)一的指揮和管理中心、一個(gè)利潤中心、多個(gè)操作中心將是現(xiàn)有中小型貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的重要指導(dǎo)思想。

5、透過綜合物流服務(wù)手段使客戶從滿意度向忠誠度轉(zhuǎn)變。

貨代公司為客戶操作一票貨并使客戶滿意并不難,但要建立客戶的忠誠度可能并不容易,這需要企業(yè)具有長期服務(wù)于客戶的競爭潛力和適應(yīng)市場變化的潛力。企業(yè)要隨著市場的需求轉(zhuǎn)變而隨時(shí)調(diào)整自我的戰(zhàn)略或服務(wù)模式,要做到隨時(shí)響應(yīng)客戶的反應(yīng)甚至引導(dǎo)客戶的反應(yīng)。貨代公司若不向綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化,這些響應(yīng)是很難實(shí)現(xiàn)的。貨代銷售工作總結(jié)范文2

__領(lǐng)導(dǎo):

您好!

從__年8月21日來公司報(bào)到上班,轉(zhuǎn)眼間,三個(gè)月就過去了,在這段期間內(nèi),承蒙公司領(lǐng)導(dǎo)以及其他同事的幫助、關(guān)心以及工作的支持,我的工作開展得十分順利,在此表示感謝!

貨代方面的業(yè)務(wù)知識是我以前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識相差也較大,初來公司,曾經(jīng)很擔(dān)心不知能否做好工作,但是領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程:從接單到訂艙,與貨主及船公司的提單確認(rèn),貨物通關(guān),裝船,及收款等方面,已經(jīng)能夠熟練操作,同時(shí)堅(jiān)持打電話,積極開拓積累客戶……在此,我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。

工作中,我自覺遵守公司的`規(guī)章制度,對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,不懂的問題及時(shí)虛心向同事學(xué)習(xí)請教,不斷提高充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面。

看到公司蒸蒸日上的發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,公司給我們提供了這樣良好的發(fā)展平臺,自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自

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