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文檔簡介

機場航站樓給排水工程施工組織設計方案一、方案目標與范圍1.1方案目標本方案旨在為機場航站樓的給排水工程提供一套詳細、可執(zhí)行的施工組織設計方案。通過科學合理的設計,確保工程的順利實施,同時保證施工安全、環(huán)境保護及資源的可持續(xù)利用。1.2方案范圍本方案涵蓋機場航站樓內(nèi)的給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)及其附屬設施的設計與施工,包括但不限于:-給水管網(wǎng)的布置與施工-排水管網(wǎng)的布置與施工-雨水收集與利用系統(tǒng)-消防給水系統(tǒng)-施工現(xiàn)場管理與安全措施二、組織現(xiàn)狀與需求分析2.1組織現(xiàn)狀隨著航空業(yè)的快速發(fā)展,機場航站樓的客流量大幅增加,對給排水系統(tǒng)的需求也日益上升。現(xiàn)有給排水設施已經(jīng)無法滿足高峰期的使用需求,同時存在管道老化、漏水等問題,急需進行系統(tǒng)的改造與升級。2.2需求分析-給水需求:根據(jù)航站樓的設計客流量,預計每日最大供水需求為5000立方米,需確保供水系統(tǒng)在高峰時段的穩(wěn)定性與安全性。-排水需求:排水系統(tǒng)需能處理航站樓內(nèi)的生活污水及雨水,預計每日排水量為4500立方米。-消防安全:根據(jù)相關法規(guī),消防給水系統(tǒng)必須獨立于生活用水系統(tǒng),并具備足夠的壓力與流量,以滿足緊急情況下的用水需求。三、詳細實施步驟與操作指南3.1施工前準備3.1.1設計方案審核-提交給排水系統(tǒng)設計方案,進行內(nèi)部審核,包括管道布置、材料選用、施工工藝等。-確認所有設計符合國家及地方相關標準和法規(guī)。3.1.2施工人員培訓-組織施工人員進行安全培訓,確保所有人員了解施工現(xiàn)場的安全規(guī)程與應急措施。-對施工技術進行專項培訓,確保施工質(zhì)量。3.2施工階段3.2.1給水系統(tǒng)施工1.管道鋪設:-按照設計圖紙鋪設給水管道,管徑選擇DN200,管材采用PVC-U管,確保耐腐蝕性與使用壽命。-對于高需求區(qū)域,設置雙管道并行供水,確保供水穩(wěn)定。2.水表安裝:-在主要進水口安裝水表,便于實時監(jiān)測供水量。3.水質(zhì)檢測:-完成給水系統(tǒng)施工后,進行水質(zhì)檢測,確保出水符合飲用水標準。3.2.2排水系統(tǒng)施工1.排水管道布置:-按照設計要求布置排水管道,選擇DN150的PVC-U管,確保排水順暢。-設置排水井與檢查井,方便后期維護與檢修。2.污水處理設施:-在航站樓內(nèi)設置污水處理設施,確保污水符合排放標準。3.雨水收集系統(tǒng):-設置雨水收集池,收集屋面雨水,進行二次利用,減少對市政水的依賴。3.3施工后檢查與維護3.3.1系統(tǒng)調(diào)試-完成施工后,進行系統(tǒng)調(diào)試,檢查水壓、水流量及水質(zhì),確保系統(tǒng)正常運作。3.3.2建立維護機制-制定定期維護計劃,定期檢查管道及設施,確保系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行。四、具體數(shù)據(jù)支持4.1供水系統(tǒng)設計數(shù)據(jù)-最大供水需求:5000立方米/日-給水管徑:DN200-材料:PVC-U管4.2排水系統(tǒng)設計數(shù)據(jù)-最大排水需求:4500立方米/日-排水管徑:DN150-材料:PVC-U管4.3消防系統(tǒng)設計數(shù)據(jù)-消防給水流量:≥30升/秒-管徑:DN150-材料:鍍鋅鋼管五、成本效益分析5.1成本預算項目預算金額(萬元)給水管道材料費用30排水管道材料費用20施工人工費用15設備租賃費用10其他費用5**總計****80**5.2成本效益分析-通過實施雨水收集系統(tǒng),預計每年可節(jié)省市政水費用約10萬元。-改善給排水系統(tǒng)后,將顯著提高航站樓的運營效率,提升乘客滿意度,從而推動航站樓的整體經(jīng)濟效益。六、總結(jié)本方案為機場航站樓的給排水工程提供了詳細的施工組織設計方案,涵蓋了從前期準備到后期維護的各個

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