浙江省舟山市嵊泗縣洋山鎮(zhèn)景觀大道施工組織設(shè)計(jì)

1第一章綜合說明第一節(jié)工程概況景觀大道南起鹽田河路(規(guī)劃路)交叉口(不含交叉口),北至共建路(老路)交叉口，道路全長(zhǎng)約1.35km。道路規(guī)劃紅線寬32m,規(guī)劃綠1、《浙江省嵊泗縣洋山新城總體規(guī)劃(2002年~2020年)24、景觀大道、鹽田河路施工圖測(cè)量資料意見函》嵊泗縣洋山新城管理委員會(huì)(2003.11)會(huì)(2003.11)(一)縱斷面設(shè)計(jì)縱斷面設(shè)計(jì)除了受平面交叉口標(biāo)高(與規(guī)劃路相交時(shí)以規(guī)劃標(biāo)高為參考，與既有老路相交埋與老路中心標(biāo)高銜接)控制外，尚需滿足道路排水的要求(參照洋山新城管理委員會(huì)提供的關(guān)于景觀大道、鹽田河路規(guī)劃控制標(biāo)高圖)。為減少土方工程量，一般路段盡可能低填淺挖，并與道路兩側(cè)建筑物地坪標(biāo)高相適應(yīng)，設(shè)計(jì)咱面標(biāo)高景觀大道一般控制在4.0m左右；景縱坡小于0.3%的路段于機(jī)動(dòng)車道邊線、非機(jī)動(dòng)車道邊線設(shè)置鋸齒型(二)橫斷面設(shè)計(jì)景觀大道道路規(guī)劃紅線寬32m,規(guī)劃綠帶在紅線外兩側(cè)各寬15m。道36m(人行道)+11m(綠化景觀帶)+4.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(機(jī)非分隔帶)+16m(機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(機(jī)非分隔帶)+4.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+11m(綠化景觀帶)+6m(人行道)=62m(規(guī)劃道路用地寬度)路面橫坡為1.5%,機(jī)動(dòng)車道路面按三次拋物線形式設(shè)計(jì)，非機(jī)動(dòng)車(三)路基設(shè)計(jì)含泥量<5%,回邊坡坡度：路堤邊坡坡度采用1:1.5,路塹邊坡坡度采用1:1.14第②層第四系全新統(tǒng)上組淤積(Qh3m)粘性土，棕褐色，濕，軟物理力學(xué)指標(biāo)Y=18.6KN/m3,c=25kPa,φ=8°,e0=0.8大道5~16.5m,鹽田河路15.7~17.8m。物理力學(xué)指標(biāo)Y=17.8KN/m3,Y=18.5KN/m3,cq=10kpa,q=5.7,e0=0.96于景觀大道0+000~0+020,0+880~1+070段。第④層第四系上更新統(tǒng)上組海積(QP32m)粉質(zhì)粘土。(2)軟基地基處理措施填土段車行道范圍內(nèi)換填1.0m厚的山皮石(塘渣),第層粉質(zhì)粘土出露處僅清除表層30cm(②即可作為持力層)②景觀大道JK0+300~JK0+600車行道5(四)路面設(shè)計(jì)3cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13I)+9cm粗粒式瀝青混凝土(AC-30I)+40cm水泥穩(wěn)定碎石+15cm級(jí)配碎石，路面結(jié)構(gòu)層總厚度為67cm。 新建道路路面各層頂面容許彎沉值(BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)車)如下：(五)交叉口設(shè)計(jì)6(六)公交停靠站(七)附屬工程設(shè)計(jì)道路根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》2、綠化明應(yīng)滿足平均亮度(照度)、亮度(照度)均勻度和眩光限制三項(xiàng)指標(biāo)。第二節(jié)施工承諾7第三節(jié)編制依據(jù)及原則893、堅(jiān)持實(shí)事求是，一切從實(shí)際出發(fā)的原則，在制定施工方法中根據(jù)4、堅(jiān)持施工過程中嚴(yán)格管理的原則，在各工序施工中嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理5、堅(jiān)持積極推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在各項(xiàng)工序施工中，對(duì)6、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則，在施工組織方面，以7、遵循既全面又簡(jiǎn)練的編制原則，對(duì)景觀大道工程的工程量進(jìn)行統(tǒng)第二章工期安排第一節(jié)計(jì)劃工期劃管理實(shí)施，確保本工程在我公司投標(biāo)承諾施工工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)如期(提前)各分部分項(xiàng)工程的施工安排詳見后面附表《景觀大道施工進(jìn)度計(jì)劃第二節(jié)網(wǎng)絡(luò)工期在施工中盡可能形成較多交叉工作面，專業(yè)隊(duì)伍按規(guī)定順序投入施但由于在施工過程中難免會(huì)受到前期動(dòng)遷、交通及現(xiàn)場(chǎng)施工條件的影響，第三章工程質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標(biāo)：按市政工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)一次性驗(yàn)收達(dá)到合格。(1)將全面執(zhí)行招標(biāo)文件提出的質(zhì)量要求，嚴(yán)格按照國(guó)家現(xiàn)行的工程質(zhì)量規(guī)范和有關(guān)工程質(zhì)量條例規(guī)定進(jìn)行施工。保證工程質(zhì)量達(dá)到合格等(2)若能中標(biāo)承建本工程，在工程竣工后的合同保修期內(nèi)，將提供優(yōu)質(zhì)的善后服務(wù)。既使保修期滿后，也將提供滿意的上門回訪服務(wù)，對(duì)本工程的質(zhì)量負(fù)責(zé)到底，消除業(yè)主的后顧之憂。第二節(jié)施工質(zhì)量保證措施“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”,工程質(zhì)量是工程建設(shè)的生命，也是施工企業(yè)的生存和發(fā)展的前提條件，尤其是城市交通工程的施工，在多年的城市交通工程施工中，我們一直視質(zhì)量為生命，沒有可靠的質(zhì)量保證，企業(yè)就質(zhì)量是企業(yè)興旺發(fā)達(dá)的有力保證，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，對(duì)施工企業(yè)來說，既是一種社會(huì)榮譽(yù)，又是一種精神力量，具有巨大的激勵(lì)作用，而且可以吸引人才，技術(shù)、資金和市場(chǎng)，確保工程質(zhì)量，不僅是施工單位對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，而且是對(duì)整個(gè)社會(huì)負(fù)責(zé)。建立質(zhì)量保證體系和工程質(zhì)量監(jiān)控程序，設(shè)立質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)，完善質(zhì)本項(xiàng)目的質(zhì)量方針是：務(wù)實(shí)創(chuàng)新，制造精品。施工質(zhì)量是工程施工的根本，也是施工企業(yè)的生命，確保工程質(zhì)量是第一重點(diǎn)。(1)成立以總工程師為首的TQC領(lǐng)導(dǎo)的小組，班組建立QC小組，并建立質(zhì)檢工程師制度，設(shè)立專職的質(zhì)檢工程師，按合同條款在施工的全過程中檢查和控制質(zhì)量，質(zhì)檢工程師行使否決權(quán)并執(zhí)行駐地監(jiān)理工程師的指令，以保證施工質(zhì)量。經(jīng)理部下設(shè)各施工隊(duì)質(zhì)檢部，各施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，工序設(shè)兼職質(zhì)經(jīng)理部組織投入全合同段的所有管理人員及技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)《技術(shù)規(guī)范》,并認(rèn)真做好質(zhì)量教育工作，開展群眾性TQC活動(dòng)，提高質(zhì)量意識(shí)，使全體人員樹立：“質(zhì)量第一、用戶至上，預(yù)防為主”的觀念。對(duì)新工人進(jìn)行上崗培訓(xùn)，對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目或工藝委派具有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員把關(guān)。制定各部門、崗位質(zhì)量責(zé)任制，責(zé)任到人。企業(yè)一把手是企業(yè)質(zhì)量的第一現(xiàn)任者，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量管理人員(包括行政領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、操作工人)從各種不同的角度和要求承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任，并把質(zhì)量作為年度評(píng)比時(shí)的一項(xiàng)重要考核指標(biāo)。(2)各工隊(duì)質(zhì)檢部在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，設(shè)立專職質(zhì)檢工程師，按合同條款在施工的全過程中檢查，控制質(zhì)量，監(jiān)督范圍主要有六條：B、工藝和操作方法是否合格。(3)狠抓施工現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行掛牌施工，持證上崗制度做到管理(4)質(zhì)量管理小組將負(fù)責(zé)對(duì)圖紙、施工工藝、施工技術(shù)進(jìn)行交底并解(5)在施工中各種原材料進(jìn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn)，合格后，再進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)中(6)任何工程開工前，對(duì)操作人員必須進(jìn)行安全技術(shù)操作規(guī)程教育，(7)搞好路基的排水工作，嚴(yán)格因雨季施工而出現(xiàn)質(zhì)量問題，組織專(9)技術(shù)措施(10)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)(1)建立質(zhì)量自檢網(wǎng)絡(luò)(2)建立質(zhì)量管理責(zé)任制(3)做好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作A、開展質(zhì)量管理教育，使每個(gè)職工都明確樹立質(zhì)量就是生命，就是B、中標(biāo)簽約后請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)代表進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，每一次工地會(huì)議請(qǐng)監(jiān)理工D、做好質(zhì)量情報(bào)工作，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)與技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，報(bào)告E、建立工地試驗(yàn)室，配備常規(guī)土工實(shí)驗(yàn)及砼、砂漿等試驗(yàn)儀器及做F、對(duì)進(jìn)入工地的所有原材料，必須認(rèn)真驗(yàn)收、檢查，把好工程質(zhì)量G、實(shí)行工期交底制度，施工前由項(xiàng)目負(fù)責(zé)參與施工、管理的全體職H、工程竣工后，保證提供資料齊全、記錄準(zhǔn)確、文圖并貌的全套竣(4)控制施工質(zhì)量第三節(jié)材料質(zhì)量保證措施(1)按照公司的有關(guān)計(jì)量規(guī)定，采用過秤、點(diǎn)數(shù)、量方、理論換算等(2)凡有秤碼單的材料。按秤碼單復(fù)核驗(yàn)收?？牲c(diǎn)數(shù)的材料，點(diǎn)數(shù)驗(yàn)(3)凡數(shù)量不符或憑證不齊的，應(yīng)作待驗(yàn)收處理，分開堆放，妥善保(2)應(yīng)憑感官作材料外觀質(zhì)量檢驗(yàn)，若需要檢查內(nèi)在質(zhì)量時(shí)，應(yīng)取樣(3)凡按國(guó)家和公司有關(guān)材料復(fù)驗(yàn)規(guī)定需作復(fù)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)取樣送試驗(yàn)室第四節(jié)重點(diǎn)及關(guān)鍵部位質(zhì)量控制措施進(jìn)行，實(shí)行分層澆注、振搗。砼振搗后1.5至24小時(shí)之內(nèi)不得受到振動(dòng)。4、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求做好管道工程的基底檢查，保證基底的承載力符5、管道安裝完畢后，兩側(cè)缺口處填土由兩側(cè)向中心均勻?qū)ΨQ填筑，6、管道背后填土盡量利用穩(wěn)定性及透水性好的砂礫石填筑，施工時(shí)7、檢查井的砌筑過程中，所有磚材要澆水濕潤(rùn)，磚砌體使用的水泥個(gè)路面攤鋪平整度的基礎(chǔ)。溝槽回填土的質(zhì)量直接關(guān)系到道路的施工質(zhì)采用單向全路幅施工，一輛攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪應(yīng)與道牙保持10cm間①、瀝青含量的直觀檢查料斗中“蠕動(dòng)”,則表明瀝青含量正常；如果混合料特別黑亮，混合料在料車上呈平坦?fàn)罨驗(yàn)r青結(jié)合料從骨料中分離出來則表明瀝青含量過大(或骨料沒有充分烘干表面上看起來瀝青太多);如果混合料呈褐色、暗而脆、粗骨料沒有被完全裹覆、受料斗中混合料不“蠕動(dòng)”,則表明瀝青含量太②、混合料溫度2、落實(shí)以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主體的安全生產(chǎn)管理措施(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的方針、政策、法令及公司的各項(xiàng)安全生在開工前，由公司質(zhì)安科項(xiàng)目負(fù)責(zé)安全、項(xiàng)目部安全員和班組負(fù)責(zé)安全，全技術(shù)措施。各班組每15天召開一次安全生產(chǎn)、文明施工例會(huì)?？偨Y(jié)經(jīng)(3)堅(jiān)持持證上崗制度，特殊工種必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格持證上崗。中(6)認(rèn)真貫徹“安全生產(chǎn)檢查制度”,生產(chǎn)班組每天上下班前由各安(7)認(rèn)真執(zhí)行“安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度”,安全技術(shù)交底與施工技術(shù)(1)施工現(xiàn)場(chǎng)用電必須符合建設(shè)部GJ46-88標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，采用三相一律用4×4角鐵，根據(jù)入土深度2.5米，間距2.5米，接地電阻不大于4歐姆，并聯(lián)接入接地平線，連接牢固可行，接觸良好，接頭用電焊φ10(5)配電箱一律選用標(biāo)準(zhǔn)箱，掛設(shè)高度1.4米，門鎖應(yīng)有效，配電箱移動(dòng)電箱的距離不大于50米，做到一機(jī)一閘一保護(hù)。單相電氣設(shè)備(1)砼澆搗工程的安全技術(shù)：(3)拆下的模板應(yīng)隨時(shí)清理運(yùn)走，如不能運(yùn)走時(shí)，要集中堆放，起掉(4)正確使用人工機(jī)械，防止機(jī)械傷人。(9)臺(tái)風(fēng)過后，馬上組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理、整修、確保工程正常重第二節(jié)文明施工措施1、創(chuàng)建“文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”領(lǐng)導(dǎo)小組，中標(biāo)后立即制訂書面規(guī)2、生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量處指導(dǎo)、項(xiàng)目經(jīng)理具體負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)管理(1)施工區(qū)和非施工區(qū)嚴(yán)密隔離，實(shí)行全封閉施工。(2)規(guī)定掛牌施工，注明工程名稱、工程規(guī)模、開竣工日期、工地負(fù)(3)本工程施工人員都必須接受職業(yè)道德、文明施工的教育，簽訂文(4)項(xiàng)目部辦公室必須圖表整齊、窗明幾凈，施工內(nèi)業(yè)資料齊全，能(5)現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，無積水，雨季施工有應(yīng)急措施。第三節(jié)環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是為了保護(hù)和改善我們的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，防止污染和其他危害，保障人民的身體健康，促進(jìn)生產(chǎn)。在本工程的施工過程中，我們將始終堅(jiān)持環(huán)境保護(hù)與生產(chǎn)并舉的原則，把環(huán)境保護(hù)工作納入生產(chǎn)計(jì)劃，建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度，采取切實(shí)有效的措施，防止生產(chǎn)建設(shè)過程中產(chǎn)生的廢水、廢渣物、粉塵、噪聲等污染環(huán)境產(chǎn)生危害。為此，我們將制定和采取以下措施和原則。(1)生活污水處理要妥當(dāng)。便池四周用水泥砂漿抹面，防止?jié)B漏，頂加封蓋，定期清理或運(yùn)作農(nóng)田肥料；垃圾集中堆放，定期運(yùn)送到指定的垃圾堆場(chǎng)，污水應(yīng)定期清理沉渣并經(jīng)常灑藥，經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后再排放到河流中。(2)所有工點(diǎn)用地，特別是村莊或集鎮(zhèn)附近的臨時(shí)道路，平整清潔后加鋪石屑或用水泥砼進(jìn)行地表處理，防止塵土飛揚(yáng)，波及四周。并配備灑水汽車，定期灑水，減少灰塵。(3)施工期間應(yīng)盡量避免破壞現(xiàn)有河道的排水系統(tǒng)，灌溉渠道等的自(4)按排清潔工，生活垃圾及時(shí)處理，保證施工區(qū)和生活區(qū)的整潔。第一節(jié)道路施工總體方案第二節(jié)管道工程施工技術(shù)方案本工程管徑小于等于400MM采用硬聚氯乙烯(PVC-U)加筋管或一施工準(zhǔn)備間隔100米放設(shè)供施工用的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，要求設(shè)在不受工程施工影響外，二施工方法b為工作面寬度，溝槽開挖嚴(yán)禁超挖，管基下要求為原狀土。施工時(shí)注意場(chǎng)排水和地下水降水工作，如遇池塘淤泥，當(dāng)淤泥深少于2米時(shí)，采用拋石排污(腐植土應(yīng)挖去),對(duì)于超挖部分采用統(tǒng)砂回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。對(duì)于距溝槽不得小于2.0m。有機(jī)具(如吊車)停放時(shí)，每節(jié)管道長(zhǎng)度(兩窨井高程樣板上拉出中心線，用垂球和搭馬(寬度與混凝土基礎(chǔ)一致)控制側(cè)單側(cè)填土；管頂50cm以下溝槽內(nèi)采用統(tǒng)砂回填，并沖水夯實(shí)，管頂50cm以上至路槽底采用宕渣回填，要求同道路路基。胸腔以上復(fù)土?xí)r，應(yīng)分層整平和夯實(shí)，每層厚度應(yīng)根據(jù)采用的夯實(shí)工具和密實(shí)要求而定，在使用推土機(jī)或碾壓機(jī)械碾壓，管頂以上的復(fù)土厚度不小于70cm,小于時(shí)需采取加固處理。溝槽復(fù)土?xí)r，槽邊應(yīng)有護(hù)欄等安全措施，溝槽上下應(yīng)統(tǒng)一指揮，相互協(xié)調(diào)，以免發(fā)生事故。8、雨水支管與雨水口的施工在雨、污水主干管施工完并回填壓實(shí)路基以后進(jìn)行雨水支管的施工和雨水口的砌筑。(A)施工雨水支管時(shí)，要嚴(yán)格控制坡度大小，使雨水支管平順，端頭應(yīng)與井壁平齊，不得破口朝外，用壓繩法下管；(B)雨水口施工在井墻的位置掛線，先砌井墻一層，核對(duì)方位是否有誤，檢查合格后向上砌筑。砌筑井墻時(shí)，隨砌隨刮縫。砌至雨水管處應(yīng)臥漿，砌筑到飽滿管時(shí)，應(yīng)將管口周圍用砂漿抹嚴(yán)、抹平，不能有縫隙。管頂砌半圓砌券，管口與井墻齊平，管至井墻必須斜交時(shí)，允許管口入墻2cm,另一側(cè)凸出2cm。雨水口內(nèi)壁勾縫平整、直順，不得漏勾、脫落，井框、井蓖完整無損，安裝平衡、牢固、四周回填須滿足路基或路面基層密實(shí)度要求。第三節(jié)路基工程施工技術(shù)方案景觀大道JK0+000~JK0+300、JK0+600~JK1+349段地表雜填土或素填土段車行道范圍內(nèi)換填1.0m厚的山皮石(塘渣),第層粉質(zhì)粘土出露處僅清除表層30cm(②即可作為持力層)沿線第過多處水塘，水深1~4m,水塘較淺，淤泥較薄時(shí)，設(shè)圍堰、抽干積水，清淤至原狀土，采用塘渣回填并碾壓密實(shí)。景觀大道第四節(jié)碎石墊層施工技術(shù)方案米設(shè)一樁，曲線段每10米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣處0.3-0.5米范圍標(biāo)高。根據(jù)各路段鋪筑層的寬度、厚度及預(yù)定的干容量(用灌砂法),計(jì)2、運(yùn)輸和攤鋪碎石第五節(jié)水泥穩(wěn)定層施工技術(shù)方案我們采取在現(xiàn)場(chǎng)集中拌和方式，灰土拌和機(jī)(1)攤鋪采用機(jī)械攤鋪，一次攤鋪成型，兩側(cè)立鋼模板。攤鋪時(shí)，設(shè)(2機(jī)動(dòng)車道有40cm的水泥穩(wěn)定層，必須分層施工，第一層為20cm,第二層為20cm;非機(jī)動(dòng)車道的水泥穩(wěn)定層為25cm,分層施工，第一層為(1)兩側(cè)立模以保證平整度，并在路中間位置5米打一高程樁，設(shè)立方格網(wǎng)，發(fā)揮攤鋪機(jī)的紅外線自動(dòng)找平功能。方格網(wǎng)更有利于檢測(cè)和發(fā)現(xiàn)偏差情況。(2)每層初壓后用3米鋁合金直尺平整度，及時(shí)進(jìn)行鏟修、整平、底凹處應(yīng)翻松后修整，翻修深度不得小于10cm。(3)接縫處理機(jī)動(dòng)車道及非機(jī)動(dòng)車道均采用全幅一次成型方案，避免縱向接縫的產(chǎn)生，若不可避免產(chǎn)生時(shí)，要采用垂直接縫，嚴(yán)禁斜接。上下層的垂直接縫要錯(cuò)開。橫向接縫亦采用垂直接縫形式，嚴(yán)禁斜接，垂直接縫的制度要嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。第六節(jié)側(cè)、平石施工技術(shù)方案1、側(cè)石、平石自行采購(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)收料時(shí)需認(rèn)真進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后方可使用。2、側(cè)、平石施工根據(jù)施工圖確定的平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌，相鄰側(cè)、平石接縫必須對(duì)齊?；?0CM的側(cè)石；曲線半徑小于15M的圓角部分，視半徑大小，采用60CM4、相鄰側(cè)石接縫必須平齊，縫寬為1CM。5、平石施工按平石和側(cè)石錯(cuò)縫隙對(duì)中相接，平石間縫寬為1CM,與側(cè)石的縫隙小于1CM。平石與路面接縫邊線順直。6、灌縫采用抗壓強(qiáng)度為M10的水泥砂漿，灌漿飽滿密實(shí)，路緣石、5、初壓時(shí)采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1-2遍，正常施工情況下，溫度應(yīng)不低于110℃,并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行，復(fù)壓時(shí)采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)綜合振動(dòng)碾壓4-6遍，碾壓溫度控制在80-100℃,終壓時(shí)采用雙輪第八節(jié)給水工程施工技術(shù)方案管道、1660米DN200管道、180米DN150管道、100米DN100管道。第九節(jié)人行道施工技術(shù)方案人行道結(jié)構(gòu)層：3cm燒面彩色花崗巖板+3cml:3水泥砂漿結(jié)合層在各類管線鑄鐵窨井蓋上按人行道鋪裝圖案加鋪相應(yīng)的花崗巖塊材或預(yù)制砼塊材。塊材與窨井蓋間采用3cm厚1:2水泥砂漿粘結(jié)，并在鋪裝的第六章施工組織和技術(shù)措施第一節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)部署(2)對(duì)違章施工及質(zhì)量安全事故的隱患，有權(quán)制止，有權(quán)決定暫停施(3)經(jīng)常深入工地監(jiān)督安全施工的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。(3)在項(xiàng)目總工程師和項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的全面質(zhì)量管理工第二節(jié)施工平面布置方案攪拌站設(shè)在JK0+620處，為減少現(xiàn)場(chǎng)堆放場(chǎng)地、材料計(jì)量驗(yàn)收及加快池等。場(chǎng)地約需400平方米。工程施工用電均沿施工便道的一側(cè)布置架空線，并且每間隔150米左第三節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施動(dòng)態(tài)管理，實(shí)行P.D.C.A循環(huán)，找出影響工期的原因，決定對(duì)策，不斷加(2)制度保證建立生產(chǎn)例會(huì)制度，利用電腦動(dòng)態(tài)管理實(shí)行周滾動(dòng)計(jì)劃，每星期開1(3)計(jì)劃保證(4)經(jīng)濟(jì)手段保證班制度，即12小時(shí)一班連續(xù)作業(yè)。(