河北省邢臺(tái)市內(nèi)丘中學(xué)2022年高一物理第二學(xué)期期末綜合測(cè)試試題含解析_第1頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)如圖所示,用細(xì)線將一個(gè)質(zhì)量為m的小球懸掛在車(chē)頂,車(chē)廂底板上放一個(gè)質(zhì)量為M的木塊,車(chē)廂底板與木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.當(dāng)小車(chē)沿水平面直線運(yùn)動(dòng)時(shí),小球細(xì)線偏離豎直方向角度為θ,木塊和車(chē)廂保持相對(duì)靜止,重力加速度為g,下列說(shuō)法中正確的是()A.汽車(chē)可能向左勻減速運(yùn)動(dòng)B.汽車(chē)的加速度大小為gcosθC.細(xì)線對(duì)小球的拉力大小為mgtanθD.木塊受到的摩擦力大小為μMg2、(本題9分)雨滴由靜止開(kāi)始下落(不計(jì)空氣阻力),遇到水平方向吹來(lái)的風(fēng),設(shè)風(fēng)對(duì)雨滴持續(xù)作用,下列說(shuō)法中正確的是()A.雨滴質(zhì)量越大,下落時(shí)間將越短B.雨滴質(zhì)量越大,下落時(shí)間將越長(zhǎng)C.同一雨滴風(fēng)速越大,著地時(shí)動(dòng)能越小D.同一雨滴風(fēng)速越大,著地時(shí)動(dòng)能越大3、(本題9分)如圖,位于水平面的圓盤(pán)繞過(guò)圓心O的豎直轉(zhuǎn)軸做圓周運(yùn)動(dòng),在圓盤(pán)上有一質(zhì)量為m的小木塊,距圓心的距離為r木塊與圓盤(pán)間的最大靜摩擦力為壓力的k倍,在圓盤(pán)轉(zhuǎn)速緩慢增大的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.摩擦力對(duì)小木塊做正功,其機(jī)械能增加B.小木塊受重力、支持力和向心力C.小木塊獲得的最大動(dòng)能為kmgrD.小木塊所受摩擦力提供向心力,始終指向圓心,故不對(duì)其做功4、(本題9分)如圖所示,汽車(chē)在一水平公路上轉(zhuǎn)彎時(shí),汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)的一部分。下列關(guān)于汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的說(shuō)法正確的是A.汽車(chē)處于平衡狀態(tài)B.汽車(chē)的向心力由重力提供C.汽車(chē)的向心力由摩擦力提供D.汽車(chē)的向心力由支持力提供5、(本題9分)為了探測(cè)引力波,“天琴計(jì)劃”預(yù)計(jì)發(fā)射地球衛(wèi)星P,其軌道半徑約為地球半徑的16倍;另一地球衛(wèi)星Q的軌道半徑約為地球半徑的4倍.P與Q的周期之比約為()A.2:1 B.4:1 C.8:1 D.16:16、如圖所示,粗糙斜面體靜置于水平地面上,一木塊從斜面底端開(kāi)始以某一初速度沿斜面上滑,然后又返回出發(fā)點(diǎn),在木塊運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中斜面體始終保持靜止。下列能大致描述木塊整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度v、地面對(duì)斜面體的摩擦力Ff、木塊動(dòng)能Ek、木塊機(jī)械能E與時(shí)間t之間關(guān)系的圖象是(v-t圖以初速度方向?yàn)檎较?,F(xiàn)f-t圖以水平向左為正方向)A. B.C. D.7、如圖所示,A、B兩小球由繞過(guò)輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連,A放在固定的光滑斜面上,B、C兩小球在豎直方向上通過(guò)勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,C球放在水平地面上.現(xiàn)用手控制住A,并使細(xì)線剛剛拉直但無(wú)拉力作用,并保證滑輪左側(cè)細(xì)線豎直、右側(cè)細(xì)線與斜面平行.已知A的質(zhì)量為4m,B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì),開(kāi)始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).釋放A后,A沿斜面下滑至速度最大時(shí)C恰好離開(kāi)地面.下列說(shuō)法正確的是()A.C剛離開(kāi)地面時(shí),B的加速度最大B.A獲得最大速度為2gC.斜面傾角α=30°D.從釋放A到C剛離開(kāi)地面的過(guò)程中,A、B兩小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒8、(本題9分)如圖所示,第一次,小球從粗糙的圓形軌道頂端A由靜止滑下,到達(dá)底端B的速度為,機(jī)械能減少;第二次,同一小球從底端B以沖上圓形軌道,恰好能到達(dá)A點(diǎn),機(jī)械能減少,則()A.等于B.小球第一次經(jīng)過(guò)B點(diǎn)對(duì)軌道的壓力小C.小于D.小球第二次運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)9、已知下面的哪組數(shù)據(jù),可以算出地球的質(zhì)量M地(引力常量G為已知)()A.月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期T1及月球到地球中心的距離R1B.地球繞太陽(yáng)運(yùn)行周期T2及地球到太陽(yáng)中心的距離R2C.人造衛(wèi)星在地面附近的運(yùn)行速度v3和運(yùn)行周期T3D.地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的速度v4及地球到太陽(yáng)中心的距離R410、從地面豎直向上拋出一物體,其機(jī)械能E總等于動(dòng)能Ek與重力勢(shì)能Ep之和。取地面為重力勢(shì)能零點(diǎn),該物體的E總和Ep隨它離開(kāi)地面的高度h的變化如圖所示。重力加速度取10m/s1.由圖中數(shù)據(jù)可得()A.從地面至h=4m,物體重力做功80JB.從地面至h=4m,物體克服空氣阻力做功10JC.物體的質(zhì)量為1kgD.h=0時(shí),物體的速率為10m/s二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),得到了幾條較為理想的紙帶,已知在每條紙帶每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取好一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s,依打點(diǎn)時(shí)間順序編號(hào)為0、1、2、3、4、5,由于不小心,紙帶被撕斷了,如下圖所示.請(qǐng)根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答:(1)在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)是_____.(2)打下點(diǎn)1時(shí),物體的速度大小是_____m/s,物體的加速度大小是____m/s2(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字).12、(10分)某同學(xué)從實(shí)驗(yàn)室天花板處自由釋放一鋼球,用頻閃攝影手段驗(yàn)證機(jī)械能守恒。頻閃儀每隔相等時(shí)間短暫閃光一次,照片上記錄了鋼球在各個(gè)時(shí)刻的位置。(1)操作時(shí)比較合理的做法是____。A.先打開(kāi)頻閃儀再釋放鋼球B.先釋放鋼球再打開(kāi)頻閃儀(2)用刻度尺在照片上測(cè)量鋼球各位置到釋放點(diǎn)O的距離分別為s1、s2、s3、s4、s5、s6、s7、s8,重力加速度為g,已知頻閃照相頻率為f,實(shí)際長(zhǎng)度與照片上長(zhǎng)度之比為k。選用以上各物理量符號(hào),驗(yàn)證從O到A過(guò)程中鋼球機(jī)械能守恒成立的關(guān)系式為:2gs5=______。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】對(duì)小球受力分析可知,小球所受的合外力向右,則加速度向右,汽車(chē)可能向左勻減速運(yùn)動(dòng),阻值A(chǔ)正確;對(duì)小球:mgtanθ=ma,則汽車(chē)的加速度大小為a=gtanθ,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;細(xì)線對(duì)小球的拉力大小為T(mén)=mg/cosθ,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;木塊受到的摩擦力為靜摩擦力,大小為f=Ma=Mgtanθ,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A.2、D【解析】

將雨滴的運(yùn)動(dòng)分解為水平方向和豎直方向,在豎直方向僅受重力,做自由落體運(yùn)動(dòng).水平方向上受到分力,做加速運(yùn)動(dòng)?!驹斀狻緼、B項(xiàng):分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,在豎直方向上,僅受重力,做自由落體運(yùn)動(dòng),高度不變,所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間不變。故A、B錯(cuò)誤。C、D雨滴落地時(shí)豎直方向的速度不變,風(fēng)力越大,水平方向上的加速度越大,時(shí)間不變,則落地時(shí)水平方向上速度越大,根據(jù)平行四邊形定則,落地的速度越大,則著地動(dòng)能也越大。故C錯(cuò)誤,D正確。故選:D?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵將雨滴的運(yùn)動(dòng)分解為水平方向和豎直方向,知道兩方向上的運(yùn)動(dòng)情況以及知道分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性。3、A【解析】

A、D項(xiàng):木塊隨圓盤(pán)一起做加速轉(zhuǎn)動(dòng),線速度越來(lái)越大,是摩擦力沿速度方向的分力對(duì)小木塊做正功,其機(jī)械能增加,故A正確,D錯(cuò)誤;B項(xiàng):小木塊在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到重力、支持力和摩擦力的作用.向心力是效果力,不能說(shuō)小球受到向心力.故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):根據(jù)牛頓第二定律得,,解得最大速度,則小木塊的最大動(dòng)能,故C錯(cuò)誤.4、C【解析】汽車(chē)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合力不為零,不是平衡狀態(tài),故A錯(cuò)誤.汽車(chē)所受的重力和支持力平衡,靠靜摩擦力提供向心力,故BD錯(cuò)誤,C正確.故選C.5、C【解析】

本題考查衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)、開(kāi)普勒定律及其相關(guān)的知識(shí)點(diǎn).設(shè)地球半徑為R,根據(jù)題述,地球衛(wèi)星P的軌道半徑為RP=16R,地球衛(wèi)星Q的軌道半徑為RQ=4R,根據(jù)開(kāi)普勒定律,==64,所以P與Q的周期之比為T(mén)P∶TQ=8∶1,選項(xiàng)C正確.6、BC【解析】

A.設(shè)木塊和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,斜面傾斜角為,木塊的質(zhì)量為,斜面體的質(zhì)量為,對(duì)木塊進(jìn)行受力分析,由牛頓第二定律可得上滑時(shí)則有,解得;下滑時(shí)則有,解得,故上滑時(shí)做加速度大小為的勻減速運(yùn)動(dòng),下滑時(shí)做加速度為的勻加速運(yùn)動(dòng);而,故圖象上滑時(shí)圖象的傾角比下滑時(shí)大,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.對(duì)木塊和斜面整體受力,根據(jù)牛頓第二定律得木塊上滑時(shí)整體水平方向有,大小保持不變,方向水平向左;木塊下滑時(shí)整體水平方向有,大小保持不變,方向水平向左,且有,故選項(xiàng)B正確;C.上滑時(shí)有,木塊動(dòng)能為,所以圖象是開(kāi)口向上的拋物線的一部分,在減小,下滑時(shí)同理可知圖象是開(kāi)口向上的拋物線的一部分,在增大,故選項(xiàng)C正確;D.根據(jù)功能關(guān)系可得,解得上滑時(shí),木塊機(jī)械能,知圖象是開(kāi)口向上的拋物線的一部分,E在減小,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。7、BC【解析】

A.C剛離開(kāi)地面時(shí),A的速度最大,此時(shí)B的速度也是最大的,則B球的加速度為零,故A錯(cuò)誤;C.C剛離開(kāi)地面時(shí),對(duì)A有:kx2=mg

此時(shí)B有最大速度,即aB=aA=0

對(duì)B有:T-kx2-mg=0

對(duì)A有:4mgsinα-T=0

以上方程聯(lián)立可解得:sinα=0.5,α=30°故C正確;B.初始系統(tǒng)靜止,且線上無(wú)拉力,對(duì)B有:kx1=mg

由上問(wèn)知x1=x2=,則從釋放至C剛離開(kāi)地面過(guò)程中,彈性勢(shì)能變化量為零;此過(guò)程中A、B、C組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,即:

4mg(x1+x2)sinα=mg(x1+x2)+(4m+m)vAm2

以上方程聯(lián)立可解得:A球獲得最大速度為vAm=2g,故B正確;D.從釋放A到C剛離開(kāi)地面的過(guò)程中,A、B兩小球組成的系統(tǒng)由于彈簧的彈力對(duì)系統(tǒng)做功,則系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.8、BC【解析】小球從A到B的過(guò)程,由動(dòng)能定理得mgh-W1=;小球從B到A的過(guò)程,由動(dòng)能定理得-mgh-W1=0-.即mgh+W1=,對(duì)比可得v1<v1.故A錯(cuò)誤.同理可知,小球經(jīng)過(guò)軌道上同一點(diǎn)時(shí),上滑時(shí)的速度大于下滑時(shí)的速度,上滑時(shí)所需要的向心力大于下滑時(shí)所需要的向心力,而向心力是由軌道的支持力和重力垂直于軌道的分力的合力提供,所以上滑時(shí)所受的支持力大于下滑時(shí)所受的支持力,即小球第一次在B點(diǎn)所受的支持力小于第二次在B點(diǎn)所受的支持力,由牛頓第三定律可知,小球第一次在B點(diǎn)對(duì)軌道的壓力小于第二次在B點(diǎn)對(duì)軌道的壓力,故B正確.因同一點(diǎn)上滑時(shí)所受的支持力大于下滑時(shí)所受的支持力,則上滑時(shí)所受的摩擦力大于下滑時(shí)所受的摩擦力,而上滑與下滑兩個(gè)過(guò)程路程相等,所以上滑時(shí)克服摩擦力做功大于下滑時(shí)克服摩擦力做功,即上滑時(shí)機(jī)械能減小量大于下滑時(shí)機(jī)械能減小量,E1小于E1,故C正確.因小球經(jīng)過(guò)軌道上同一點(diǎn)時(shí),上滑時(shí)的速度大于下滑時(shí)的速度,則上滑時(shí)的平均速度大于下滑時(shí)的平均速度,則第二次上滑用的時(shí)間短,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC.

點(diǎn)睛:本題考查了動(dòng)能定理、向心力的基本運(yùn)用,運(yùn)用動(dòng)能定理要靈活選擇研究的過(guò)程,根據(jù)向心力分析支持力的關(guān)系,注意判斷不同過(guò)程中克服摩擦力做功的關(guān)系.9、AC【解析】

月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),地球?qū)υ虑虻娜f(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,列式如下:可得:地球質(zhì)量,故A正確;地球繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng),太陽(yáng)對(duì)地球的萬(wàn)有引力提供地球做圓周運(yùn)動(dòng)向心力,列式如下:可知,m為地球質(zhì)量,在等式兩邊剛好消去,故不能算得地球質(zhì)量,故B錯(cuò);人造地球衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),地球?qū)πl(wèi)星的萬(wàn)有引力提供衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,列式有:,可得地球質(zhì)量,根據(jù)衛(wèi)星線速度的定義可知得代入可得地球質(zhì)量,故C正確;地球繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng),太陽(yáng)對(duì)地球的萬(wàn)有引力提供地球做圓周運(yùn)動(dòng)向心力,列式如下:可知,m為地球質(zhì)量,在等式兩邊剛好消去,故不能算得地球質(zhì)量,故D錯(cuò)誤.10、BC【解析】

A.從地面至h=4m,物體重力勢(shì)能增加了80J,則物體重力做功-80J,故A項(xiàng)與題意不相符;B.從地面至h=4m,物體的機(jī)械能減少10J,根據(jù)功能關(guān)系知,物體克服空氣阻力做功10J.故B項(xiàng)與題意相符;C.由圖知,h=4m時(shí)Ep=80J,由Ep=mgh得m=1kg,故C項(xiàng)與題意相符;D.h=0時(shí),Ep=0,E總=100J,則物體的動(dòng)能為Ek=E總-Ep=100J由E得:v0故D項(xiàng)與題意不相符。二、實(shí)驗(yàn)題11、C3.336.60【解析】

(1)[1].根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)有:x12-x01=6.6cm,x45-x12=3×6.6cm=19.8cm;x45=x1

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