工作面拆運支架安全技術(shù)措施（標(biāo)準(zhǔn)版）

/工作面拆運支架安全技術(shù)措施（公司內(nèi)部協(xié)議書、合同模板）甲方：**單位或個人乙方：**單位或個人簽訂日期：**年**月**日簽訂地點：**省**市**地工作面拆運支架安全技術(shù)措施

9101加工作面推進至543處由于地質(zhì)條件原因需拆支架一架。

為確保支架拆、裝、運安全、順利進行,特編制本措施。

作業(yè)連隊必須嚴格執(zhí)行本措施。

一、拆、裝、運支架前的準(zhǔn)備工作

1、施工前施工人員必須認真學(xué)習(xí)設(shè)備的使用說明,熟悉刮板輸送機、支架的結(jié)構(gòu)、性能及工作原理。

2、作業(yè)連隊必須認真將作業(yè)時的工具(鐵絲鋼絲繩繩卡撬棍起吊環(huán)手拉葫蘆三角架手鉗扳手及拆裝用的專用工具等)、設(shè)備準(zhǔn)備齊全完好,并確保能正常使用。

3、綜采隊必須在施工前將所需支護(π梁、dw-25型單體柱)、起吊(錨桿、連接環(huán)等)材料兌運至回風(fēng)順槽超前支護外20m處。

4、綜采隊在回風(fēng)順槽距超前支護10m處南幫安裝jsdb-13型絞車一部,安裝必須符合絞車安裝的相關(guān)技術(shù)要求并通過相關(guān)部門驗收。

5、綜采隊在支架起吊處合適位置安裝起吊錨桿一組(3-4根)。

6、維修隊按軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn),延長9101加回風(fēng)順槽軌道至距回風(fēng)順槽超前支護5m處。

7、維修隊將最后一部jd-1

1.4小絞車移至距安全出口處15m處北幫,按標(biāo)準(zhǔn)安設(shè)。

8、維修隊將9101加回風(fēng)順槽內(nèi),所有運輸?shù)男〗g車鋼絲繩,全部更換為1

5.5㎜新鋼絲繩,并按標(biāo)準(zhǔn)做好主副繩頭。

9、維修隊對絞車信號系統(tǒng)、防跑車裝置、及各種安全裝置進行全面檢查,不合格的必須進行處理,直至合格。

10、維修隊預(yù)先準(zhǔn)備一輛兌運支架專用的平板車,至9101加回風(fēng)順槽裝車處,并對平板車的連接裝置進行嚴格檢查和試驗,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

11、準(zhǔn)備足夠的用于固定設(shè)備的特制螺栓、花蘭螺栓、手拉葫蘆、連接環(huán)、鋼絲繩、繩卡、道木、板梁、楔子等。

二、支架拆、裝、運程序

1、采煤機割透煤壁后,采煤機推至后滾筒距機尾煤壁15m處的安全地點。

2、作業(yè)段的支架必須進行二次加壓確保支架初撐力符合相關(guān)要求,并打出前探梁護頂。

3、在二節(jié)槽處連接溜槽上方合適位置安裝起吊錨桿一組(3-4根)并在此處用單體液壓柱托道木點柱支護(必須有安全可靠的防倒裝置)。

4、停機后,將煤溜閉鎖且閉鎖鍵不少于2個。

5、在機尾過渡槽中將刮板上的大鏈拆開,用機尾處支架頂機尾,機尾松動后,用撬棍撬松機尾二節(jié)槽處連接溜槽,用吊鏈吊起甩到煤壁處。

6、溜槽用jsdb-13型絞車拖至回風(fēng)順槽,擺好大鏈位置后,移機尾和溜槽對接嚴實后接好大鏈,清理現(xiàn)場。

7、騰出出架空間后將jsdb-13型絞車繩頭與w02號支架底座聯(lián)接牢固。

8、支架與絞車聯(lián)接好后將w02號支架卸載(卸載后支架高度應(yīng)不大于

1.3m)并拆除與之相連的液壓管路。

9、支架液壓裝置拆除后啟動jsdb-13型絞車將支架拖至起吊地點。

10、待支架拖出后,將原有支架支護改用dw-25型液壓柱配合2.2mπ梁支護(支護見附圖)。

11、支架拖至起吊地點后,起吊裝車。

12、裝車后按"9101加工作面機尾--9101加回風(fēng)順槽--9101加聯(lián)絡(luò)巷中部"路線將支架安全兌運至指定地點。

三、安全技術(shù)措施

1、采煤隊必須認真檢查作業(yè)地點的安全狀況進行全面檢查。

發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,隱患處理完畢后方可作業(yè)。

2、進入煤壁作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行《9101加綜采工作面作業(yè)規(guī)程》中有關(guān)進入煤壁、機道作業(yè)時的相關(guān)要求。

3、作業(yè)段的支架必須進行二次加壓確保支架初撐力符合相關(guān)要求,并打出前探梁護頂。

4、拆卸工作必須合理進行,不得硬敲硬撬,嚴防損壞。

5、拆除刮板輸送機溜槽時,應(yīng)先停電閉鎖。

6、拉運時,鋼絲繩沿線不得有人工作或停留,人員必須站在頂板完好處觀察設(shè)備的拉運情況,如有問題立即停止拉運,處理好后方可進行。

7、拉運過超前支護時,必須嚴格執(zhí)行"先支后回"的原則,即先只設(shè)臨時支柱在回掉原有支護。

支架拖過后必須恢復(fù)原有支護。

8、鋼絲繩質(zhì)量必須符合《煤礦安全規(guī)程》要求。

9、絞車與鋼絲繩、溜槽、支架等必須連接可靠并通過監(jiān)管人員現(xiàn)場驗收合格后方可拉運,否則不得拉運。

10、絞車司機必須持證上崗,嚴格按信號操作,嚴禁采用喊話或晃燈等方式代替信號,信號不清,嚴禁開車。

11、起吊設(shè)備前要根據(jù)零件(部件)重量,選擇合格的鋼絲繩及懸掛點,起吊設(shè)備用繩及必須滿足安全要求。

12、起吊重物時,必須打設(shè)專用起吊錨桿,錨桿安裝必須符合相關(guān)規(guī)定后方可起吊。

13、施工時,施工連隊必須有專人檢查煤壁及頂板的安全情況,出現(xiàn)異常,立即采取措施進行處理,處理安全后方可繼續(xù)進行。

14、絞車使用前,必須設(shè)置可靠的全斷面隔離防護欄。

以防止斷繩回彈傷人。

15、兌運單位必須至少有1名隊長跟班,并組織有經(jīng)驗的老司機和兌運工兌運。

16、在運輸過程中,車下端及兩側(cè)嚴禁站人,監(jiān)護重物運輸情況,傳遞信號人員必須跟在(上坡時)車的前面30m左右。

17、絞車與絞車換鉤處或在軌道上停車時,必須在兩側(cè)設(shè)置可靠的阻車器或阻車裝置,防止車輛下滑造成跑車。

18"一坡三擋"必須齊全可靠,其它阻車裝置嚴格按《軌道運輸安全技術(shù)措施》中所述執(zhí)行。

19、在運輸過程中,嚴格執(zhí)行"行車不行人、行人不行車"。

20、施工作業(yè)時,各施工單位必須設(shè)跟班副隊長進行現(xiàn)場跟班,負責(zé)拆、裝、運的現(xiàn)場指揮和安全工作。

21、施工作業(yè)時,安監(jiān)科必須設(shè)專職安檢員對拆、裝、運的現(xiàn)場進行現(xiàn)場跟班,負責(zé)工作面的安全監(jiān)查工作,發(fā)現(xiàn)安全隱患和三違行為要按有關(guān)規(guī)定進行處理。

19、施工作業(yè)時,帶班領(lǐng)導(dǎo)、跟班科長、技術(shù)員要經(jīng)常深入現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo)工作。

20、此段作業(yè),全體操作人員必須聽從指揮,服從安排,嚴格執(zhí)行措施。

以上未述部分均嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《9101加綜采工作面作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。

生產(chǎn)科、動力科、調(diào)度室

二○一二年六月十日

本范文文章系精心整理，難免有不足之處，歡迎批評指正。當(dāng)我準(zhǔn)備簽署合同或協(xié)議時，我會格外小心，確保自己不會落入一些常見的陷阱之中。下面是我總結(jié)的一些注意事項，以及如何避免這些坑的方法：###簽署合同、協(xié)議注意事項1.**核實對方身份與資質(zhì)**：-在簽署任何合同之前，我會先驗證對方的身份和主體資格。如果對方是個人，我會要求查看身份證件，并保留復(fù)印件。如果是公司，則需查詢其工商注冊信息，以確保該公司確實存在且處于正常運營狀態(tài)。2.**審查合同內(nèi)容**：-我會仔細審閱合同中的每一個條款，尤其是那些關(guān)于付款條件、交付時間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、違約責(zé)任和爭議解決機制的部分。我會確保這些條款清晰明確，并且符合我的期望和需求。3.**關(guān)注細節(jié)**：-我會特別留意合同中的小字條款，因為這些地方往往隱藏著重要的信息。例如，一些隱含的責(zé)任轉(zhuǎn)移、自動續(xù)簽條款或是不利的法律選擇條款等。4.**違約責(zé)任**：-我會檢查合同中關(guān)于違約責(zé)任的規(guī)定，包括違約金、賠償金以及其他可能的懲罰措施。這些條款應(yīng)該公平合理，既不過分嚴厲也不過于寬松。5.**保密條款**：-如果合同涉及到商業(yè)秘密或敏感信息，我會確保有適當(dāng)?shù)谋Ｃ軈f(xié)議來保護這些信息的安全。6.**知識產(chǎn)權(quán)歸屬**：-對于涉及創(chuàng)新作品或技術(shù)開發(fā)的合同，我會確保知識產(chǎn)權(quán)的歸屬得到明確說明。7.**簽署過程**：-我會在沒有空白行的地方簽名，以防止他人添加額外內(nèi)容。我還會使用不易擦除的墨水簽字筆來簽字，避免簽字被篡改。8.**明確日期**：-我會在合同上清楚地標(biāo)明簽署日期，這對于確定合同的有效期限和訴訟時效至關(guān)重要。###常見的套路及解決方案1.**虛假宣傳**：-**解決方案**：在簽訂合同之前，我會調(diào)查產(chǎn)品或服務(wù)的真實情況，比較廣告宣傳與實際情況的差異。2.**價格欺詐**：-**解決方案**：我會比較市場價格，確保折扣的真實性，并且了解合同中的定價策略。3.**質(zhì)量問題**：-**解決方案**：我會要求提供質(zhì)量保證書或樣品，并在合同中明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗收流程。4.**售后服務(wù)不到位**：-**解決方案**：在合同中詳細規(guī)定售后服務(wù)條款，包括維修、退換貨等服務(wù)的承諾。5.**附加費用**：-**解決方案**：要求對方列出所有可能產(chǎn)生的費用，并在合同中明確列出，避免出現(xiàn)隱藏費用。6.**不公平條款**：-**解決方案**：對于任何看起來不公平或不合理的條款，我會要求對方做出修改，必要時尋求法律咨詢。通過這些詳細的步驟和預(yù)防措施，我可以最大程度地減少簽署合同過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險，并確保自己能夠在合同關(guān)系中得到應(yīng)有的保護。本范文文章系精心整理，難免有不足之處，歡迎批評指正。當(dāng)我準(zhǔn)備簽署合同或協(xié)議時，我會格外小心，確保自己不會落入一些常見的陷阱之中。下面是我總結(jié)的一些注意事項，以及如何避免這些坑的方法：###簽署合同、協(xié)議注意事項1.**核實對方身份與資質(zhì)**：-在簽署任何合同之前，我會先驗證對方的身份和主體資格。如果對方是個人，我會要求查看身份證件，并保留復(fù)印件。如果是公司，則需查詢其工商注冊信息，以確保該公司確實存在且處于正常運營狀態(tài)。2.**審查合同內(nèi)容**：-我會仔細審閱合同中的每一個條款，尤其是那些關(guān)于付款條件、交付時間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、違約責(zé)任和爭議解決機制的部分。我會確保這些條款清晰明確，并且符合我的期望和需求。3.**關(guān)注細節(jié)**：-我會特別留意合同中的小字條款，因為這些地方往往隱藏著重要的信息。例如，一些隱含的責(zé)任轉(zhuǎn)移、自動續(xù)簽條款或是不利的法律選擇條款等。4.**違約責(zé)任**：-我會檢查合同中關(guān)于違約責(zé)任的規(guī)定，包括違約金、賠償金以及其他可能的懲罰措施。這些條款應(yīng)該公平合理，既不過分嚴厲也不過于寬松。5.**保密條款**：-如果合同涉及到商業(yè)秘密或敏感信息，我會確保有適當(dāng)?shù)谋Ｃ軈f(xié)議來保護這些信息的安全。6.**知識產(chǎn)權(quán)歸屬**：-對于涉及創(chuàng)新作品或技術(shù)開發(fā)的合同，我會確保知識產(chǎn)權(quán)的歸屬得到明確說明。7.**簽署過程**：-我會在沒有空白行的地方簽名，以防止他人添加額外內(nèi)容。我還會使用不易擦除的墨水簽字筆來簽字，避免簽字被篡改。8.**明確日期**：-我會在合同上清楚地標(biāo)明簽署日期，這對于確定合同的有效期限和訴訟時效至關(guān)重要。###常見的套路及解決方案1.**虛假宣傳**：-**解決方案**：在簽訂合同之前，我會調(diào)查產(chǎn)品或服務(wù)的真實情況，比較廣告宣傳與實際情況的差異。2.**價格欺詐**：-**解決方案**：我會比較市場價格，確保折扣的真實性，并且了解合同中的定價策略。3.**質(zhì)量問題**：-**解決方案**：我會要求提供質(zhì)量保證書或樣品，并在合同中明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)