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文檔簡介
特高壓架空輸電線路工程初步設(shè)計(jì)階段測量工作的基本內(nèi)容與要求1.1搜集1:10000地形圖等測量資料應(yīng)根據(jù)測量任務(wù)書的要求,了解設(shè)計(jì)人員室內(nèi)已選定路徑方案的起迄點(diǎn),鄰近路徑的城鎮(zhèn)、擁擠地段及重要交叉跨越等內(nèi)容,充分搜集和利用已有測量資料,配合設(shè)計(jì)人員搜集路徑沿線1:10000地形圖。搜集的平面和高程控制點(diǎn)成果,應(yīng)包括其名稱、等級和系統(tǒng)。1.2航空攝影測量1.2.1一般規(guī)定1.2.1.1航空攝影工作可在可行性研究階段路徑方案確定后進(jìn)行,并應(yīng)符合GB6962的要求。1.2.1.2線路路徑航空攝影,宜采用單航線攝影方式進(jìn)行。在路徑方案選擇困難和變電站、換流站線路密集區(qū)域也可采用區(qū)域網(wǎng)攝影方式一并進(jìn)行。1.2.1.3航空攝影宜委托具有合格資質(zhì)的專門航空攝影機(jī)構(gòu)完成。1.2.1.4航空攝影比例尺不宜小于1:10000,攝影儀的鏡頭/膠片組合分解力不低于100線對/mm,攝影儀主距宜選用152mm,像幅為23cm×23cm,帶寬不小于2km。當(dāng)采用數(shù)碼像機(jī)進(jìn)行航空攝影時(shí),地面分辨率不小于0.3m。1.2.2航空攝影技術(shù)計(jì)劃1.2.2.1航空攝影技術(shù)計(jì)劃由委托方提交給航空攝影機(jī)構(gòu),并應(yīng)包括如下內(nèi)容:航攝區(qū)域或各航線段的起終點(diǎn)經(jīng)緯度值;航帶接合圖;航攝儀的型號、主距及像幅;攝影比例尺、攝影類型;對飛行質(zhì)量及攝影質(zhì)量的要求;要求航空攝影機(jī)構(gòu)提交的全部資料名稱和數(shù)量。1.2.2.2航線段劃分應(yīng)符合下列要求:在1:50000地形圖上,按轉(zhuǎn)角段劃分航線,并設(shè)計(jì)航線段的起終點(diǎn);航線段內(nèi),每一個轉(zhuǎn)角點(diǎn)距離像片邊緣,均應(yīng)大于4cm。航線端點(diǎn)與最近的轉(zhuǎn)角點(diǎn)的距離應(yīng)大于1條像片基線的實(shí)地距離;當(dāng)線路測區(qū)范圍內(nèi)地形高差過大時(shí),應(yīng)采用分區(qū)攝影,攝影分區(qū)內(nèi)的地形高差,不應(yīng)大于相對航高的1/4。1.2.2.3航空攝影的飛行質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:航攝像片的傾角一般不大于2o,個別最大不大于4o;航攝像片的旋偏角一般不大于6o,最大不大于10o。在航線段內(nèi)達(dá)到或接近最大旋偏角的像片不得連續(xù)超過三片;航攝像片的航向重疊應(yīng)為60%~65%,個別最大不得大于75%,最小不得小于56%;航攝像片的旁向重疊應(yīng)為30%~35%,個別最小不得小于15%。攝影區(qū)內(nèi)應(yīng)無絕對漏洞;航線的彎曲度不得大于3%;攝影后的路徑中心線離開像片邊緣應(yīng)大于4cm;同一航線上相鄰像片的航高之差應(yīng)小于20m;同一航線上最大航高與最小航高之差應(yīng)小于30m;攝影分區(qū)內(nèi)實(shí)際航高與設(shè)計(jì)航高之差應(yīng)小于50m,當(dāng)相對航高大于1000m時(shí),則兩者之差應(yīng)小于設(shè)計(jì)航高的5%。1.2.2.4航空攝影的攝影質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定用目視法檢查底片,應(yīng)影像清晰,色調(diào)正常,層次豐富,反差適中;不應(yīng)有明顯的陰影、云影、光斑、劃痕、靜電斑痕、折傷、脫膠、砂粒等缺陷;應(yīng)能辯認(rèn)與攝影比例尺相適應(yīng)的細(xì)小地物的影像;光學(xué)框標(biāo)影像必須清晰、齊全;其密度應(yīng)與像幅內(nèi)地面上大部分明亮地物影像的密度一致;航攝底片的不均勻變形不應(yīng)大于3/10000;航攝底片的壓平誤差,應(yīng)采用立體坐標(biāo)量測儀檢查。檢查時(shí),應(yīng)測定標(biāo)準(zhǔn)配置點(diǎn)和至少9個檢查點(diǎn)的坐標(biāo)和視差,按6點(diǎn)法相對定向進(jìn)行解析計(jì)算,輸出結(jié)果檢查點(diǎn)上的殘余上下視差不應(yīng)大于0.02mm;底片的蒙翳值不應(yīng)大于0.2;對光亮較小的地物最大密度宜為1.4;對光亮較大的地物最大密度宜為1.8;地物密度差,最大不應(yīng)大于1.4,最小不應(yīng)小于0.6。1.2.2.5航攝資料驗(yàn)收應(yīng)符合下列要求:航攝執(zhí)行單位,應(yīng)向委托單位提供有關(guān)航攝資料的檢查記錄;航攝委托單位,應(yīng)以本規(guī)定和航攝合同為依據(jù),對航攝資料進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并辦理移交手續(xù);航攝資料檢查驗(yàn)收,可采用目視檢查法、數(shù)據(jù)測定法和樣片比較法相結(jié)合的方式進(jìn)行;對航攝資料的飛行質(zhì)量、攝影質(zhì)量等檢查驗(yàn)收的要求應(yīng)按1.2.2.3和1.2.2.4執(zhí)行。1.2.2.6航空攝影資料檢查驗(yàn)收后,航攝執(zhí)行單位應(yīng)向航攝委托單位提交下列航攝資料:全部底片及航攝底片登記表;像片3套;像片索引圖底片及索引圖像片1份;航攝儀技術(shù)數(shù)據(jù)表和鑒定表;航攝成果質(zhì)量鑒定表;航攝底片、像片和像片索引圖等移交清單;航空攝影技術(shù)及質(zhì)量檢查報(bào)告。1.3GPS航測外控及聯(lián)系測量1.3.1使用GPS進(jìn)行航攝外業(yè)控制及聯(lián)系測量、像片控制點(diǎn)測量時(shí)應(yīng)采用快速靜態(tài)或靜態(tài)作業(yè)模式。1.3.1.1GPS控制網(wǎng)應(yīng)根據(jù)測區(qū)實(shí)際需要和交通情況進(jìn)行布置??刂泣c(diǎn)間距離可在4km~10km內(nèi)選擇,點(diǎn)位應(yīng)選在靠近路徑、交通方便、視野開闊、符合GPS接收條件的位置。為了確保在山區(qū)RTK電臺信號不被高山所遮擋,也可以將控制點(diǎn)布設(shè)在開闊的山頭。GPS控制點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)固定樁。1.3.1.2GPS主控制網(wǎng)測量精度不得低于E級,最弱邊相對中誤差不得低于1/20000。主控網(wǎng)相鄰點(diǎn)間弦長和大地高差精度,以及主控網(wǎng)點(diǎn)至支站點(diǎn)間弦長和大地高差精度,應(yīng)符合下列要求:GPS網(wǎng)相鄰點(diǎn)間弦長精度按下式計(jì)算確定,并應(yīng)符合表1.3.1.2-1對點(diǎn)間弦長精度要求的規(guī)定。(1.3.1.2)式中:σ——標(biāo)準(zhǔn)差,(mm);a——固定誤差(mm);b——比例誤差系數(shù)(ppm);d——相鄰點(diǎn)間距離(km)。表1.3.1.2-1點(diǎn)間弦長精度要求弦長類別固定誤差a(mm)比例誤差系數(shù)b(ppm)主控制網(wǎng)點(diǎn)間弦長≤10≤10主控制點(diǎn)至支點(diǎn)站點(diǎn)間弦長≤10≤20GPS測量大地高差的精度,應(yīng)按(1.3.1.2)式計(jì)算確定,并應(yīng)符合表1.3.1.2-2對點(diǎn)間大地高差精度要求的規(guī)定。表1.3.1.2-2點(diǎn)間大地高差精度要求大地高差類別固定誤差a(mm)比例誤差系數(shù)b(ppm)主控制網(wǎng)點(diǎn)間大地高差≤10≤15主控制點(diǎn)至支點(diǎn)站點(diǎn)間大地高差≤10≤301.3.1.3GPS控制網(wǎng)應(yīng)與附近等級高的國家平面控制網(wǎng)相互聯(lián)接和轉(zhuǎn)換,聯(lián)測點(diǎn)數(shù)應(yīng)不少于2個點(diǎn),要求聯(lián)測點(diǎn)位分布均勻,且能控制本控制網(wǎng),應(yīng)對起算平面控制測量成果進(jìn)行校測。同一線路工程項(xiàng)目的GPS控制網(wǎng)分為多個投影帶時(shí),在分帶交界附近應(yīng)同國家平面控制點(diǎn)聯(lián)測。1.3.1.4GPS進(jìn)行高程聯(lián)測時(shí),聯(lián)測點(diǎn)數(shù)應(yīng)均勻分布且能控制全網(wǎng),應(yīng)對起算高程成果進(jìn)行校測。1.3.1.5GPS控制網(wǎng)的點(diǎn)名應(yīng)沿線路前進(jìn)方向順序編號,并在編號前冠以“K”字樣。當(dāng)新點(diǎn)與原有點(diǎn)重合時(shí),應(yīng)采用原有點(diǎn)名。同一個GPS網(wǎng)中嚴(yán)禁出現(xiàn)相同的控制點(diǎn)名。1.3.1.6GPS控制點(diǎn)周圍應(yīng)設(shè)置明顯的指向標(biāo)志,并實(shí)地繪制GPS點(diǎn)點(diǎn)之記(包括所利用的已有控制點(diǎn))。GPS點(diǎn)點(diǎn)之記格式見附錄A。1.3.1.7像片控制點(diǎn)測量宜與GPS控制點(diǎn)測量同期完成,但GPS主控制網(wǎng)應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行平差。GPS控制網(wǎng)應(yīng)由一個或若干個獨(dú)立觀測環(huán)構(gòu)成,GPS控制網(wǎng)應(yīng)采用網(wǎng)連式、邊連式布網(wǎng),網(wǎng)中不應(yīng)出現(xiàn)自由基線。1.3.1.8接收機(jī)開始記錄數(shù)據(jù)后,應(yīng)隨時(shí)注意衛(wèi)星信號和信息存儲情況,并填寫GPS外業(yè)觀測手簿。GPS外業(yè)觀測手簿格式見附錄B。當(dāng)接收和存儲出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,必要時(shí)應(yīng)及時(shí)通知其它接收機(jī)以調(diào)整觀測計(jì)劃。1.3.1.9GPS測量作業(yè)應(yīng)符合下列要求每時(shí)段觀測應(yīng)在觀測前后分別量取天線高,量至毫米,兩次天線高之差應(yīng)不大于3mm,并取平均值作為天線高;觀測期間,不得在接收機(jī)附近50m以內(nèi)使用電臺、10m以內(nèi)使用對講機(jī)或接通手機(jī);在GPS快速靜態(tài)(或靜態(tài))作業(yè)模式測量中,同一觀測單元期間各個GPS接收機(jī)的采樣間隔要相同,不能變更;同一觀測時(shí)段過程中不允許進(jìn)行自測試、改變衛(wèi)星截止高度角、改變數(shù)據(jù)采樣間隔、改變天線位置和按動關(guān)閉文件和刪除文件等功能鍵;每日觀測結(jié)束后,應(yīng)將接收機(jī)內(nèi)存的數(shù)據(jù)文件傳送到計(jì)算機(jī)內(nèi)或轉(zhuǎn)錄到外存介質(zhì)上。外業(yè)觀測數(shù)據(jù)文件應(yīng)拷貝,并一式兩份,不得進(jìn)行任何剔除和刪改;一個測區(qū)內(nèi)數(shù)據(jù)處理過程中,選用的起始點(diǎn)單點(diǎn)定位坐標(biāo)精度(WGS-84坐標(biāo)系)不應(yīng)大于25m。1.3.1.10各級GPS測量基本技術(shù)規(guī)定應(yīng)符合表1.3.1.10的要求。表1.3.1.10各級GPS測量基本技術(shù)要求項(xiàng)目級別CDE衛(wèi)星截止高度角(°)151515同時(shí)觀測有效衛(wèi)星數(shù)≥4≥4≥4有效觀測衛(wèi)星總數(shù)≥6≥4≥4觀測時(shí)段數(shù)≥2≥1.6≥1.6時(shí)段長度(min)靜態(tài)≥60≥45≥40快速靜態(tài)雙頻+P(Y)碼≥10≥5≥2雙頻全波≥15≥10≥10單頻或雙頻半波≥30≥20≥15采樣間隔(s)靜態(tài)10~3010~3010~30快速靜態(tài)5~155~155~15時(shí)段中任一衛(wèi)星有效觀測時(shí)間(min)靜態(tài)≥15≥15≥15快速靜態(tài)雙頻+P(Y)碼≥1≥1≥1雙頻全波≥3≥3≥3單頻或雙頻半波≥5≥5≥5注:1、觀測時(shí)段長度應(yīng)為開始記錄數(shù)據(jù)到結(jié)束記錄的時(shí)間段;2、觀測時(shí)段數(shù)≥1.6,是指每站觀測一時(shí)段,至少60%測站再觀測一個時(shí)段。1.3.1.11外業(yè)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行觀測數(shù)據(jù)的處理和質(zhì)量分析。每個時(shí)段應(yīng)進(jìn)行同步環(huán)和異步環(huán)閉合差校核,校核時(shí)應(yīng)符合下列要求:多臺接收機(jī)同步觀測會產(chǎn)生多個三邊同步環(huán),在處理各邊觀測值后,應(yīng)檢查一切可能的三邊環(huán)閉合差。其三邊同步環(huán)坐標(biāo)差分量閉合差,應(yīng)小于下列指標(biāo): (1.3.1.11-1) (1.3.1.11-2) (1.3.1.11-3)= (1.3.1.11-4)式中:—三邊同步環(huán)縱向坐標(biāo)閉合差;—三邊同步環(huán)橫向坐標(biāo)閉合差;—三邊同步環(huán)豎向坐標(biāo)閉合差;—三邊同步環(huán)全長閉合差;—取同步閉合環(huán)平均弦長值按1.3.1.2式計(jì)算的弦長中誤差。當(dāng)由若干個獨(dú)立觀測邊組成異步環(huán)閉合環(huán)時(shí),應(yīng)進(jìn)行校核。各坐標(biāo)差分量閉合差應(yīng)小于下列指標(biāo):(1.3.1.11-5)(1.3.1.11-6)(1.3.1.11-7)= (1.3.1.11-8)式中:—異步閉合環(huán)縱向坐標(biāo)閉合差;—異步閉合環(huán)橫向坐標(biāo)閉合差;—異步閉合環(huán)豎向坐標(biāo)閉合差;—異步閉合環(huán)全長閉合差;—組成異步閉合環(huán)中的邊數(shù);—取異步閉合環(huán)平均弦長值按1.3.1.2式計(jì)算的弦長中誤差。1.3.1.12同一條邊任意兩個時(shí)段的成果互差,應(yīng)小于GPS接收機(jī)標(biāo)稱精度的2倍。1.3.1.13當(dāng)檢查或數(shù)據(jù)處理時(shí)發(fā)現(xiàn)觀測數(shù)據(jù)不能滿足要求時(shí),應(yīng)對GPS成果進(jìn)行全面分析,并對其中部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)測或重測。1.3.1.14平差時(shí)應(yīng)首先進(jìn)行無約束平差,檢查GPS基線向量網(wǎng)的內(nèi)符合精度、基線向量間有無明顯的系統(tǒng)誤差,并剔除含有粗差的基線邊。1.3.1.15進(jìn)行GPS控制網(wǎng)平差前,應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要選定起算數(shù)據(jù),并對起算數(shù)據(jù)的可靠性及精度進(jìn)行檢查分析。1.3.1.16GPS控制網(wǎng)可以采用三維約束平差或二維約束平差法。約束平差時(shí),可約束控制點(diǎn)的坐標(biāo)、距離或方位角作為強(qiáng)制約束的固定值;當(dāng)采用三維約束平差時(shí),可只假定一個點(diǎn)的大地高作為高程起算數(shù)據(jù);當(dāng)采用二維約束平差時(shí),應(yīng)先將三維GPS向量轉(zhuǎn)換為二維基線向量。1.3.1.17當(dāng)僅聯(lián)測到一個已知高程點(diǎn)時(shí),可將聯(lián)測點(diǎn)作為起算高程點(diǎn),用平面網(wǎng)平差所得的坐標(biāo)反算出網(wǎng)中各個邊長,并利用各邊的WGS-84大地高差,以距離定權(quán),按常規(guī)高程控制網(wǎng)嚴(yán)密平差法進(jìn)行平差。1.3.1.18計(jì)算結(jié)束后,應(yīng)對所處理的數(shù)據(jù)及結(jié)果進(jìn)行分析,并輸出GPS平差成果。GPS平差成果中除了包含GPS測量成果及精度外,還應(yīng)包含平差軟件名稱和版本、采用的GPS設(shè)備型號和編號、計(jì)算日期、觀測者和計(jì)算者等內(nèi)容。1.3.2像片控制點(diǎn)的布設(shè)1.3.2.1像片控制點(diǎn)在像片上的布點(diǎn)位置,應(yīng)符合下列規(guī)定:像片控制點(diǎn)距像片邊緣應(yīng)大于1.5cm,距像片上的各類標(biāo)志應(yīng)大于1mm;像片控制點(diǎn)離開方位線的距離,應(yīng)大于1.5cm;像片控制點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在航向三片重疊范圍內(nèi)。當(dāng)相鄰航線公用時(shí),應(yīng)布設(shè)在航向及旁向六片(或五片)重疊范圍內(nèi);相鄰航線公用的像片控制點(diǎn),應(yīng)布設(shè)在旁向重疊中線附近,離開上、下航線像片方位線的距離,均應(yīng)大于1.5cm;當(dāng)旁向重疊過大,不能滿足上述要求時(shí),上、下航線應(yīng)分別布點(diǎn);當(dāng)旁向重疊過小,像片控制點(diǎn)在相鄰航線不能公用時(shí),應(yīng)分別布點(diǎn),此時(shí)控制范圍在像片上裂開的垂直距離不應(yīng)大于1cm。當(dāng)條件受限制時(shí),也不得大于2cm。1.3.2.2像片控制點(diǎn)在航線上的布置,應(yīng)符合下列規(guī)定:航線首末上下兩端點(diǎn)的上下兩控制點(diǎn)應(yīng)盡量位于通過像主點(diǎn)且垂直于方位線的直線上,困難時(shí)互相偏離一般不得大于半條基線。上下對點(diǎn)應(yīng)布在同一立體像對內(nèi);單航線布點(diǎn)時(shí),至少每5條基線布設(shè)一對控制點(diǎn),每條航帶的像片控制點(diǎn)個數(shù)不少于6個。在兩條航線的結(jié)合處應(yīng)布置公共像片控制點(diǎn);區(qū)域網(wǎng)布點(diǎn)應(yīng)符合下列規(guī)定:當(dāng)區(qū)域網(wǎng)用于加密平高控制點(diǎn)時(shí),航線條數(shù)不超過5條,可按周邊6點(diǎn)法或周邊8點(diǎn)法布設(shè)(如圖1.3.2.2(a)和(b)),航線方向每對高程點(diǎn)間隔數(shù)的基線數(shù)為3~5條。高程點(diǎn)平高點(diǎn)(a)高程點(diǎn)平高點(diǎn)(a)(b)圖1.3.2.2區(qū)域網(wǎng)布點(diǎn)方案(a)平高周邊6點(diǎn)法;(b)平高周邊8點(diǎn)法當(dāng)航向重疊小于53%時(shí),應(yīng)以漏洞為界分別布點(diǎn);漏洞部分應(yīng)采用野外測圖方法補(bǔ)測;當(dāng)旁向重疊小于15%時(shí),應(yīng)分別布點(diǎn),并應(yīng)按下列情況分別處理:當(dāng)選定的像片控制點(diǎn)離開像片邊緣大于1cm,且重疊部分影像清晰,其范圍內(nèi)無重要地物時(shí),除應(yīng)分別布點(diǎn)外, 還應(yīng)在重疊部分加測2~3個高程點(diǎn);當(dāng)上述條件不滿足時(shí),除應(yīng)分別布點(diǎn)外,攝影漏洞處,應(yīng)采用野外測圖方法補(bǔ)測。當(dāng)像主點(diǎn)或標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)位處于水域內(nèi),或被云影、陰影、雪影等覆蓋以及其他原因使影像不清,或無明顯地物時(shí),應(yīng)按下列情況分別處理:當(dāng)落水范圍的大小和位置尚不影響立體模型連接時(shí),可按正常航線布點(diǎn);當(dāng)像主點(diǎn)附近3cm范圍內(nèi)選不出明顯目標(biāo),或航向三片重疊范圍內(nèi)選不出連接點(diǎn)時(shí),落水像對應(yīng)采用全野外布設(shè)像片控制點(diǎn);當(dāng)旁向標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)位落水,且在離開方位線4cm以外的航向三片重疊范圍內(nèi)選不出連接點(diǎn)時(shí),落水像對應(yīng)采用全野外布設(shè)像片控制點(diǎn)。1.3.3像片控制點(diǎn)的選刺,應(yīng)符合下列規(guī)定:1.3.3.1像片控制點(diǎn)以判點(diǎn)為主,刺點(diǎn)為輔。宜在室內(nèi)做出選點(diǎn)方案,野外選刺。1.3.3.2平面控制點(diǎn)應(yīng)選在影像清晰的交角良好(60o~90o)的固定地物交角和影像小于0.2mm的點(diǎn)狀地物中心;高程控制點(diǎn)應(yīng)選在高程不易變化且各相鄰像片上影像清晰的目標(biāo)點(diǎn)上;平高控制點(diǎn)的點(diǎn)位目標(biāo),應(yīng)同時(shí)滿足平面和高程控制點(diǎn)對刺點(diǎn)目標(biāo)的要求;像片控制點(diǎn)應(yīng)選刺在便于GPS架站的目標(biāo)點(diǎn)上;點(diǎn)位實(shí)地的辨認(rèn)精度,不應(yīng)大于0.15mm。1.3.3.3刺點(diǎn)應(yīng)在立體鏡或放大鏡下進(jìn)行,必須刺透,平面點(diǎn)和平高點(diǎn)的刺點(diǎn)誤差,不應(yīng)大于像片上0.1mm,并不得出現(xiàn)雙孔。1.3.3.4如果平高點(diǎn)選在圍墻等垂直地物上,高程點(diǎn)宜選在高處。1.3.3.5對于選擇刺點(diǎn)目標(biāo)有困難的位置,宜選刺點(diǎn)組。1.3.3.6等級三角點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)及其他埋石點(diǎn)宜刺出,并應(yīng)繪制點(diǎn)位略圖和量注標(biāo)志與地面的比高精確至1cm。1.3.4控制片的整飾,應(yīng)符合下列規(guī)定:1.3.1.1控制片的正面整飾,應(yīng)包括點(diǎn)位標(biāo)記和點(diǎn)號,像片控制點(diǎn)以7mm直徑的圓形表示。航線間公用像片控制點(diǎn)應(yīng)在相鄰航線基本片上轉(zhuǎn)標(biāo),并應(yīng)注出刺點(diǎn)航線號和像片號??刂葡衿嬲椄袷揭姼戒汣。1.3.1.2控制片的反面整飾,應(yīng)以相應(yīng)的符號標(biāo)出控制點(diǎn)的點(diǎn)位,并繪出詳細(xì)、準(zhǔn)確的草圖,大小以2cm×2cm為宜,并配簡要的說明文字,描述點(diǎn)位的準(zhǔn)確位置。描述平面位置時(shí),以像片編號字頭方向?yàn)樯希褂蒙舷伦笥艺f明,應(yīng)使用灰度、色彩來說明;在沒有明顯地物的山地,可繪出等高線地貌略圖或斷面圖來表示。簽署刺點(diǎn)者、檢查者姓名和日期??刂葡衿疵嬲椄袷揭姼戒汥。1.3.1.3像片控制點(diǎn)應(yīng)統(tǒng)一編號,宜使用航帶號和順序號。1.3.5GPS像片控制點(diǎn)的聯(lián)測1.3.2.1像片控制點(diǎn)聯(lián)測,平面控制精度應(yīng)符合相當(dāng)于圖根導(dǎo)線測量精度要求,高程控制精度應(yīng)符合相當(dāng)于圖根水準(zhǔn)測量或圖根三角高程精度要求。1.3.2.2像片控制點(diǎn)平差宜在GPS主控制網(wǎng)平差完成后單獨(dú)進(jìn)行。1.3.2.3像片控制點(diǎn)的坐標(biāo)、邊長及高程的計(jì)算取值應(yīng)精確值至1mm,坐標(biāo)和高程成果取值應(yīng)精確至1cm。1.4路徑走廊調(diào)繪1.1.1路徑走廊航測的像片調(diào)繪工作,宜采用室內(nèi)判繪與野外調(diào)繪及儀器實(shí)測相結(jié)合的方式進(jìn)行。調(diào)繪范圍為線路路徑左右各300m。1.1.2室內(nèi)判繪應(yīng)采用立體觀察、影像識別等手段進(jìn)行,對難于判讀準(zhǔn)確的微地物、微地貌等,應(yīng)到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)繪。對于交叉跨越、平行接近、新增地物和變化地形的調(diào)繪,宜采用儀器實(shí)測配合進(jìn)行。1.1.3像片調(diào)繪必須判讀準(zhǔn)確、描繪清楚、圖式符號運(yùn)用恰當(dāng)、位置正確、各種注記準(zhǔn)確無誤,并做到清晰易讀。地物、地貌的類別和性質(zhì),應(yīng)由調(diào)繪確定。1.1.4對交叉跨越的電力線應(yīng)在像片上標(biāo)明電壓等級和桿(塔)型,并標(biāo)出桿高;對電壓超過35kV(包括35kV)的電力線,應(yīng)現(xiàn)場實(shí)測出路徑附近的桿高。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,必要時(shí)測量路徑跨越電力線的弧垂點(diǎn)的高度。1.1.5對交叉跨越的通訊線、架空電纜、架空光纜應(yīng)在像片上標(biāo)注其類型、等級、桿型、桿高。1.1.6對交叉跨越的地下電纜、地下光纜和地下管線應(yīng)在像片上標(biāo)注其類別及位置。1.1.7對交叉跨越的架空索道、架空水渠等地物應(yīng)在像片上標(biāo)注其位置及高度。1.1.8對交叉跨越的公路和鐵路應(yīng)標(biāo)注名稱、通向及跨越點(diǎn)的里程;對交叉跨越的江河應(yīng)標(biāo)注出名稱、通向及流向。1.1.9對沿線走廊范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)作物和森林應(yīng)在像片上標(biāo)出范圍、類別名稱及高度。1.1.10航攝調(diào)繪片上應(yīng)由調(diào)繪者簽署姓名和日期。1.5空中三角測量1.2.1一般規(guī)定1.2.1.1空中三角測量應(yīng)使用數(shù)字化攝影測量系統(tǒng)。1.2.1.2空三加密前應(yīng)取得下列資料。航攝儀技術(shù)數(shù)據(jù)表及鑒定表;航攝技術(shù)及質(zhì)量檢查報(bào)告;底片;像片索引圖;路徑鑲嵌圖;外業(yè)控制報(bào)告;控制點(diǎn)分布略圖;控制刺點(diǎn)像片;調(diào)繪像片;地形圖資料及測區(qū)有關(guān)的控制成果資料。1.2.1.3對各類資料,應(yīng)進(jìn)行檢查、分析。在確認(rèn)能滿足內(nèi)業(yè)加密和測圖要求時(shí)方可使用。1.2.2航片掃描1.2.2.1像片掃描分辯率不低于30μm。1.2.2.2掃描影像曝光正確,色調(diào)、灰度層次、反差均適中,柱狀圖良好。光標(biāo)影像清晰、齊全。1.2.2.3數(shù)據(jù)影像的文件格式宜采用TIF格式。1.2.3空三加密1.2.3.1每張像片的加密點(diǎn)的位置應(yīng)按圖1.2.3.1所示布設(shè)。每個位置宜不少于2個加密點(diǎn),且上、下排點(diǎn)成對出現(xiàn),不允許上、下排點(diǎn)的數(shù)量不均勻。點(diǎn)位的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定:123456789123456789圖1.2.3.1加密點(diǎn)點(diǎn)位布置圖像主點(diǎn)加密點(diǎn)加密點(diǎn)應(yīng)選在本片和鄰片的影像都清晰、明顯,易于量測的目標(biāo)點(diǎn)上,不應(yīng)選在陰影和變形過大的地方;點(diǎn)位應(yīng)位于通過像主點(diǎn)且垂直于方位線的直線上,左右偏離不應(yīng)超過1.5cm,上下兩點(diǎn)離方位線的距離宜相等;點(diǎn)位偏離標(biāo)準(zhǔn)位置不宜大于1cm;點(diǎn)與點(diǎn)之間的高差不宜過大;當(dāng)旁向重疊過小時(shí),應(yīng)在兩航線上分別選點(diǎn),但其兩點(diǎn)至重疊中線的距離之和不應(yīng)大于2cm;當(dāng)旁向重疊過大時(shí),所選加密點(diǎn)至方位線的距離小于2cm時(shí),則相鄰兩條航線應(yīng)分別選點(diǎn)并互相量測。加密點(diǎn)應(yīng)選在像片控制點(diǎn)連線附近,超出控制連線的垂距不應(yīng)大于1cm。1.2.4像片量測1.2.1.1像點(diǎn)的量測一般首先采用自動相關(guān),后采用手工相關(guān)。1.2.1.2像片定向應(yīng)采用解析框標(biāo)定向。1.2.1.3量測外業(yè)控制點(diǎn),必須對照外業(yè)控制片上的刺孔位置、點(diǎn)位略圖及點(diǎn)位說明。1.2.5平差計(jì)算1.2.2.1空三加密程序,應(yīng)具有數(shù)據(jù)管理、航帶構(gòu)網(wǎng)、區(qū)域網(wǎng)預(yù)處理、整體平差、粗差檢驗(yàn)和系統(tǒng)誤差改正等功能。打印的資料應(yīng)含起始數(shù)據(jù)、觀測數(shù)據(jù)、定向殘差和平差成果等。1.2.2.2對像點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)誤差改正時(shí),可逐點(diǎn)改正。具體計(jì)算,應(yīng)符合下列要求:x’=x+a1+a2x+a3yy’=y+b1+b2x+b3y式中:x’、y’——攝影儀框標(biāo)坐標(biāo)理論值,mm;x、y——量測片上框標(biāo)坐標(biāo)理論值,mm;a1、a2、a3、b1、b2、b3——變換參數(shù)。1.2.2.3相對定向殘余上下視差⊿q和模型連接較差⊿s及⊿z,應(yīng)符合表1.2.2.3的規(guī)定。表1.2.2.3相對定向及模型連接限差要求項(xiàng)目地形殘余上下視差⊿q(mm)模型連接較差標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)檢查點(diǎn)平面⊿s(m)高程⊿z(m)平丘0.0050.0080.06M×10-3山地0.0080.010注:⊿q——?dú)堄嗌舷乱暡睿琺m;⊿s——平面位置較差,m;⊿z——高程較差,m;M——像片比例尺分母;f——航攝儀主距,mm;b——像片基線長度,mm。1.2.2.4絕對定向各項(xiàng)限差要求,應(yīng)符合表1.2.2.4規(guī)定:表1.2.2.4絕對定向限差要求(外業(yè)控制點(diǎn))項(xiàng)目定向點(diǎn)殘差(m)多余控制點(diǎn)不符值(m)相鄰航線公共點(diǎn)較差(m)地形平面高程平面高程平面高程平地1.00.31.50.42.50.8丘陵1.00.51.50.62.51.2山地1.51.02.02.03.01.0高山地2.01.53.03.01.51.01.2.2.5當(dāng)空三加密各項(xiàng)限差超限時(shí),應(yīng)利用各種資料,根據(jù)各類誤差產(chǎn)生的規(guī)律及超限誤差的大小和方向,對相對定向和絕對定向的計(jì)算成果進(jìn)行認(rèn)真分析并進(jìn)行處理。1.2.2.6加密點(diǎn)的中誤差,應(yīng)按照下列公式計(jì)算確定。M控=m公=式中:m控——控制點(diǎn)中誤差,m;m公——公共點(diǎn)中誤差,m;⊿——多余野外控制點(diǎn)的不符值,m;d——相鄰航線公共點(diǎn)的較差,m;n——評定精度的點(diǎn)數(shù)。1.6建立全數(shù)字?jǐn)z影測量系統(tǒng)(DPS)設(shè)計(jì)平臺利用空三數(shù)據(jù)、調(diào)繪資料制作正射影像、數(shù)字高程模型,構(gòu)建三維可視化的立體作業(yè)平臺。1.7室內(nèi)選擇路徑方案1.7.1室內(nèi)輔助路徑優(yōu)化工作應(yīng)符合下列要求:1.7.1.1宜使用比例尺不小于1:10000、航攝時(shí)間不超過1年的航攝資料。1.7.1.2制作DEM(數(shù)字高程模型),DEM步距不大于10m。1.7.1.3制作全線正射影像地圖。1.7.1.4應(yīng)使用正射影像地圖、數(shù)字地面模型在可視化的三維環(huán)境進(jìn)行路徑優(yōu)化,應(yīng)由勘測人員與設(shè)計(jì)人員共同完成。1.7.1.5在正射影像圖上初步調(diào)整路徑,主要考慮桿塔使用條件、拆遷量最少、利于環(huán)保和立塔。1.7.1.6在可視化的三維環(huán)境中精確調(diào)整路徑,應(yīng)采用DEM和電子模板檢查路徑,使用1:1的影像逐基查看塔位地形。并根據(jù)設(shè)計(jì)人員的要求檢查風(fēng)偏、危險(xiǎn)點(diǎn)等。1.7.1.7必要時(shí),選擇備選路徑方案。1.7.1.8制作正射影像路徑圖。內(nèi)容包括:正射影像、等高線、村莊、河流等注記、調(diào)繪資料、優(yōu)化路徑、GPS控制點(diǎn)、公里格網(wǎng)。1.7.1.9航測提交的資料轉(zhuǎn)角坐標(biāo)
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