山東省巨野縣一中2025屆高考沖刺押題(最后一卷)物理試卷含解析_第1頁(yè)
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山東省巨野縣一中2025屆高考沖刺押題(最后一卷)物理試卷請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一根重為G的金屬棒中通以恒定電流,平放在傾角為30°光滑斜面上,如圖所示為截面圖。當(dāng)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的方向垂直斜面向上時(shí),金屬棒處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)金屬棒對(duì)斜面的壓力為FN1,安培力大小為F1,保持磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小不變,將磁場(chǎng)的方向改為豎直向上時(shí),適當(dāng)調(diào)整電流大小,使金屬棒再次處于平衡狀態(tài),此時(shí)金屬棒對(duì)斜面的壓力為FN2,安培力大小為F2。下列說(shuō)法正確的是()A.金屬棒中的電流方向垂直紙面向外B.金屬棒受到的安培力之比C.調(diào)整后電流強(qiáng)度應(yīng)比原來(lái)適當(dāng)減小D.2、圖中ae為珠港澳大橋上四段l10m的等跨鋼箱連續(xù)梁橋,若汽車(chē)從a點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)ab段的時(shí)間為t,則通過(guò)ce段的時(shí)間為A.t B.t C.(2-)t D.(2+)t3、滑索速降是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性、刺激性和娛樂(lè)性的現(xiàn)代化體育游樂(lè)項(xiàng)目??煽缭讲莸亍⒑?、河流、峽谷,借助高度差從高處以較高的速度向下滑行,使游客在有驚無(wú)險(xiǎn)的快樂(lè)中感受刺激和滿(mǎn)足。下行滑車(chē)甲和乙正好可以簡(jiǎn)化為下圖所示的狀態(tài),滑車(chē)甲的鋼繩與索道恰好垂直,滑車(chē)乙的鋼繩正好豎直。套在索道上的滑輪質(zhì)量為m,滑輪通過(guò)輕質(zhì)鋼繩吊著質(zhì)量為M的乘客,則()A.滑輪a、b都只受三個(gè)力作用B.滑輪b不受摩擦力的作用C.甲一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.乙中鋼繩對(duì)乘客的拉力小于乘客的總重力4、a、b兩車(chē)在平直公路上行駛,其v-t圖象如圖所示,在t=0時(shí),兩車(chē)間距為s0,在t=t1時(shí)間內(nèi),a車(chē)的位移大小為s,則()A.0~t1時(shí)間內(nèi)a、b兩車(chē)相向而行B.0~t1時(shí)間內(nèi)a車(chē)平均速度大小是b車(chē)平均速度大小的2倍C.若a、b在t1時(shí)刻相遇,則s0=sD.若a、b在時(shí)刻相遇,則下次相遇時(shí)刻為2t15、發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步衛(wèi)星軌道3(如圖所示)。則衛(wèi)星分別在1、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),以下說(shuō)法正確的是()A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度C.衛(wèi)星在軌道3上具有的機(jī)械能大于它在軌道1上具有的機(jī)械能D.衛(wèi)星在軌道3上經(jīng)過(guò)點(diǎn)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過(guò)點(diǎn)的加速度6、真空中相距L的兩個(gè)固定點(diǎn)電荷E、F所帶電荷量大小分別是QE和QF,在它們共同形成的電場(chǎng)中,有一條電場(chǎng)線如圖中實(shí)線所示,實(shí)線上的箭頭表示電場(chǎng)線的方向.電場(chǎng)線上標(biāo)出了M、N兩點(diǎn),其中N點(diǎn)的切線與EF連線平行,且∠NEF>∠NFE.則()A.E帶正電,F(xiàn)帶負(fù)電,且QE>QFB.在M點(diǎn)由靜止釋放一帶正電的檢驗(yàn)電荷,檢驗(yàn)電荷將沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)C.過(guò)N點(diǎn)的等勢(shì)面與EF連線垂直D.負(fù)檢驗(yàn)電荷在M點(diǎn)的電勢(shì)能大于在N點(diǎn)的電勢(shì)能二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、在水平地面上有一質(zhì)量為m的物體,物體所受水平外力F與時(shí)間t的關(guān)系如圖A,物體速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖B,重力加速度g已知,m、F、v0均未知,則()A.若v0已知,能求出外力F的大小B.可以直接求得外力F和阻力f的比值C.若m已知,可算出動(dòng)摩擦因數(shù)的大小D.可以直接求出前5s和后3s外力F做功之比8、甲、乙兩車(chē)在平直公路上同向行駛時(shí)的v-t圖像如圖所示,t0時(shí)刻,兩車(chē)并排行駛,下列說(shuō)法正確的是()A.t=0時(shí),甲車(chē)在乙車(chē)前0.68v0t0B.兩車(chē)速度相等的時(shí)刻為1.2t0C.兩車(chē)再次并排行駛的時(shí)刻為1.4t0D.兩車(chē)兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為0.04v0t09、圖甲為一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波在t=0.2s時(shí)的波形圖,質(zhì)點(diǎn)P、Q的平衡位置分別位于x=2m和x=4m處。圖乙為介質(zhì)中某一質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖像,則()A.該簡(jiǎn)諧橫波的傳播速度為10m/sB.乙圖可能是質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖像C.t=0時(shí)質(zhì)點(diǎn)P的速度沿y軸負(fù)方向D.t=0.25s時(shí),質(zhì)點(diǎn)P的位移為1cmE.t=0.1s時(shí),質(zhì)點(diǎn)P的加速度與質(zhì)點(diǎn)Q的加速度相同10、如圖,一帶正電的點(diǎn)電荷固定于O點(diǎn),兩虛線圓均以O(shè)為圓心,兩實(shí)線分別為帶電粒子M和N先后在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡,a、b、c、d、e為軌跡和虛線圓的交點(diǎn)不計(jì)重力下列說(shuō)法正確的是A.M帶負(fù)電荷,N帶正電荷B.M在b點(diǎn)的動(dòng)能小于它在a點(diǎn)的動(dòng)能C.N在d點(diǎn)的電勢(shì)能等于它在e點(diǎn)的電勢(shì)能D.N在從c點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)的過(guò)程中克服電場(chǎng)力做功三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ,提供的器材有:帶定滑輪的長(zhǎng)木板,有凹槽的木塊,質(zhì)量為20g的鉤碼若干,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,電源,紙帶,細(xì)線等.實(shí)驗(yàn)中將部分鉤碼懸掛在細(xì)線下,剩余的鉤碼放在木塊的凹槽中,保持長(zhǎng)木板水平,利用打出的紙帶測(cè)量木塊的加速度.(1)正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,得到一條紙帶,從某個(gè)清晰的打點(diǎn)開(kāi)始,依次標(biāo)注0、1、2、3、4、5、6,分別測(cè)出位置0到位置3、位置6間的距離,如圖乙所示.已知打點(diǎn)周期T=0.02s,則木塊的加速度a=________m/s2.(2)將木塊凹槽中的鉤碼逐個(gè)添加到細(xì)線下端,改變懸掛鉤碼的總質(zhì)量m,測(cè)得相應(yīng)的加速度a,作出a-m圖象如圖丙所示.已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2,則木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=________(保留兩位有效數(shù)字);μ的測(cè)量值________(選填“大于”“小于”或“等于”)真實(shí)值,原因是________________________(寫(xiě)出一個(gè)即可).(3)實(shí)驗(yàn)中________(選填“需要”或“不需要”)滿(mǎn)足懸掛鉤碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于木塊和槽中鉤碼總質(zhì)量.12.(12分)某同學(xué)準(zhǔn)備利用下列器材測(cè)量干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻。A.待測(cè)干電池兩節(jié),每節(jié)電池電動(dòng)勢(shì)約為1.5V,內(nèi)阻約幾歐姆B.直流電壓表V1、V2,量程均為3V,內(nèi)阻約為3kΩC.定值電阻R0,阻值未知D.滑動(dòng)變阻器R,最大阻值RmE.導(dǎo)線若干和開(kāi)關(guān)(1)根據(jù)如圖甲所示的電路圖,用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線,把圖乙中的實(shí)物連成實(shí)驗(yàn)電路_____;(2)實(shí)驗(yàn)之前,需要利用該電路圖測(cè)出定值電阻R0,方法是把滑動(dòng)變阻器R調(diào)到最大阻值Rm,再閉合開(kāi)關(guān),電壓表V1和V2的讀數(shù)分別為U10、U20,則R0=_____(U10、U20、Rm表示);(3)實(shí)驗(yàn)中移動(dòng)滑動(dòng)變阻器觸頭,讀出電壓表V1和V2的多組數(shù)據(jù)U1、U2,描繪出U1-U2圖像如圖所示,圖中直線斜率為k,與縱軸的截距為a,則兩節(jié)干電池的總電動(dòng)勢(shì)E=_____,總內(nèi)阻r=_____(用k、a、R0表示)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖甲所示為一個(gè)倒立的U形玻璃管,A、B兩管豎直,A管下端封閉,B管下端開(kāi)口并與大氣連通。已知A、B管內(nèi)空氣柱長(zhǎng)度分別為hA=6cm、hB=10.8cm。管內(nèi)裝入水銀液面高度差△h=4cm。欲使A、B兩管液面處于同一水平面,現(xiàn)用活塞C把B管開(kāi)口端封住并緩慢推動(dòng)活塞C(如圖乙所示)。已知大氣壓為p0=76cmHg。當(dāng)兩管液面處于同一水平面時(shí),求:①A管封閉氣體壓強(qiáng)pA′②活塞C向上移動(dòng)的距離x。14.(16分)如圖所示,傾角的斜面體固定,斜面上點(diǎn)以下粗糙,以上部分光滑,質(zhì)量的物塊以的初速度由斜面上的點(diǎn)沿斜面向上沿直線滑行,長(zhǎng)為,斜面足夠長(zhǎng),物塊與斜面粗糙部分的動(dòng)摩擦因數(shù),重力加速度為,物塊可視為質(zhì)點(diǎn),已知,,求:(1)物塊最終停在斜面上的位置離點(diǎn)的距離;(2)物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。(結(jié)果可帶根號(hào))15.(12分)如圖所示,AB為一光滑固定軌道,AC為動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25的粗糙水平軌道,O為水平地面上的一點(diǎn),且B、C、O在同一豎直線上,已知B、C兩點(diǎn)的高度差為h,C、O兩點(diǎn)的高度差也為h,AC兩點(diǎn)相距s=2h.若質(zhì)量均為m的兩滑塊P、Q從A點(diǎn)以相同的初速度v0分別沿兩軌道滑行,到達(dá)B點(diǎn)或C點(diǎn)后分別水平拋出.求:(1)兩滑塊P、Q落地點(diǎn)到O點(diǎn)的水平距離.(2)欲使兩滑塊的落地點(diǎn)相同,滑塊的初速度v0應(yīng)滿(mǎn)足的條件.(3)若滑塊Q的初速度v0已滿(mǎn)足(2)的條件,現(xiàn)將水平軌道AC向右延伸一段L,要使滑塊Q落地點(diǎn)距O點(diǎn)的距離最遠(yuǎn),L應(yīng)為多少?

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

A.根據(jù)題意可知,當(dāng)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的方向垂直斜面向上時(shí),金屬棒受到的安培力沿著斜面向上,根據(jù)左手定則可知,金屬棒中的電流方向垂直紙面向里,故A錯(cuò)誤;BD.當(dāng)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的方向垂直斜面向上時(shí),金屬棒受到的力如圖所示根據(jù)平衡條件可知當(dāng)磁場(chǎng)的方向改為豎直向上時(shí),金屬棒受力如圖所示,根據(jù)三角形定則有所以有,故B正確,D錯(cuò)誤;C.根據(jù)以上分析可知F1<F2,所以I1<I2,故C錯(cuò)誤。故選B。2、C【解析】

設(shè)汽車(chē)的加速度為a,經(jīng)歷bc段、ce段的時(shí)間分別為t1、t2,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式有:,,,解得:,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤;故選C。3、C【解析】

AB.設(shè)索道的傾角為,甲圖中,對(duì)乘客,根據(jù)牛頓第二定律得解得對(duì)滑輪和乘客組成的整體,設(shè)滑輪受到的摩擦力大小為,由牛頓第二定律得解得故滑輪只受重力和鋼繩的拉力兩個(gè)力作用;乙圖中,對(duì)乘客分析知,乘客只受重力和鋼繩的拉力兩個(gè)力作用,這兩個(gè)力必定平衡,若這兩個(gè)力的合力不為零,且合力與速度不在同一直線上,乘客不能做直線運(yùn)動(dòng),故該乘客做勻速直線運(yùn)動(dòng),對(duì)滑輪和乘客組成的整體可知,滑輪一定受到摩擦力,故A、B錯(cuò)誤;C.由上分析知,甲一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C正確;D.乙做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙中鋼繩對(duì)乘客的拉力等于乘客的總重力,故D錯(cuò)誤;故選C。4、C【解析】

A.由圖象可知0~t1時(shí)間內(nèi)兩車(chē)速度均為正,故同向行駛,故A錯(cuò)誤;B.0~t1時(shí)間內(nèi)兩車(chē)平均速度大小分別是a==b=故B錯(cuò)誤;C.若a、b在t1時(shí)刻相遇,說(shuō)明0~t1時(shí)間內(nèi)a比b多出來(lái)的位移剛好是s0,如圖1所示,圖象與坐標(biāo)軸所圍成的面積表示對(duì)應(yīng)過(guò)程的位移,故C正確;D.若a、b在時(shí)刻相遇,則下次相遇時(shí)刻為從時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),到二者具有相同的位移的時(shí)刻,如圖2:所以下次相遇的時(shí)刻為,故D錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】

ABD.人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,有解得①

②③軌道3半徑比軌道1半徑大,根據(jù)①②④三式,衛(wèi)星在軌道1上線速度較大,角速度也較大,衛(wèi)星在軌道3上經(jīng)過(guò)點(diǎn)的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過(guò)點(diǎn)的加速度,故ABD均錯(cuò)誤;C.衛(wèi)星從軌道1到軌道3需要克服引力做較多的功,故在軌道3上機(jī)械能較大,故C正確;故選C。6、C【解析】

根據(jù)電場(chǎng)線的指向知E帶正電,F(xiàn)帶負(fù)電;N點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)是由E、F兩電荷在N點(diǎn)產(chǎn)生場(chǎng)強(qiáng)的疊加,電荷E在N點(diǎn)電場(chǎng)方向沿EN向上,電荷F在N點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)沿NF向下,合場(chǎng)強(qiáng)水平向右,可知F電荷在N點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大于E電荷在N點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng),而,所以由點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)公式知,A錯(cuò)誤;只有電場(chǎng)線是直線,且初速度為0或初速度的方向與電場(chǎng)平行時(shí),帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡才與電場(chǎng)線重合.而該電場(chǎng)線是一條曲線,所以運(yùn)動(dòng)軌跡與電場(chǎng)線不重合.故在M點(diǎn)由靜止釋放一帶正電的檢驗(yàn)電荷,不可能沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn),B錯(cuò)誤;因?yàn)殡妶?chǎng)線和等勢(shì)面垂直,所以過(guò)N點(diǎn)的等勢(shì)面與過(guò)N點(diǎn)的切線垂直,C正確;沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低,,再根據(jù),q為負(fù)電荷,知,D錯(cuò)誤;故選C.【點(diǎn)睛】只有電場(chǎng)線是直線,且初速度為0或初速度的方向與電場(chǎng)平行時(shí),帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡才與電場(chǎng)線重合.電場(chǎng)線和等勢(shì)面垂直.N點(diǎn)的切線與EF連線平行,根據(jù)電場(chǎng)線的方向和場(chǎng)強(qiáng)的疊加,可以判斷出E、F的電性及電量的大?。缺容^電勢(shì)的高低,再根據(jù),比較電勢(shì)能.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

A.若v0已知,根據(jù)速度圖象可以求出加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小還能夠求出減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小根據(jù)牛頓第二定律可得其中m不知道,不能求出外力F的大小,故A錯(cuò)誤;B.由于,可以直接求得外力F和阻力f的比值,故B正確;C、若m已知,v0不知道,無(wú)法求解加速度,則無(wú)法求出動(dòng)摩擦因數(shù)的大小,故C錯(cuò)誤;D.前5s外力做的功為后3s外力F做功前5s和后3s外力F做功之比故D正確。故選BD。8、BC【解析】

A.根據(jù)“面積”大小表示位移,由圖象可知0到內(nèi),甲車(chē)通過(guò)的位移為乙車(chē)通過(guò)的位移為根據(jù)題意則有時(shí),乙車(chē)在甲車(chē)前故A錯(cuò)誤;B.甲車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為乙車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度為兩車(chē)速度相等,則有解得故B正確;C.設(shè)兩車(chē)再次并排行駛的時(shí)刻為,甲車(chē)通過(guò)的位移為乙車(chē)通過(guò)的位移為其中解得故C正確;D.甲、乙兩車(chē)兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為故D錯(cuò)誤;故選BC。9、ABC【解析】

A.從甲圖中可知,根據(jù)圖乙可知,故波速為A正確;B.根據(jù)走坡法可知圖甲中的P點(diǎn)在t=0.2時(shí)正向上運(yùn)動(dòng),而Q點(diǎn)在t=0.2s時(shí)正向下振動(dòng),而圖乙中t=0.2s時(shí)質(zhì)點(diǎn)正通過(guò)平衡位置向下振動(dòng),所以乙圖可能是質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖像,B正確;C.因?yàn)橹芷跒?.4s,故在t=0時(shí),即將甲圖中的波形向前推半個(gè)周期,P點(diǎn)正向下振動(dòng),C正確;D.根據(jù)題意可知0.1s為四分之一周期,質(zhì)點(diǎn)P在0.2s~0.3s內(nèi)的位移為2cm,0.25s為過(guò)程中的中間時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)從平衡位置到波峰過(guò)程中做減速運(yùn)動(dòng),所以前一半時(shí)間內(nèi)的位移大于后一半時(shí)間內(nèi)的位移,即0.25s時(shí)的位移大于1cm,D錯(cuò)誤;E.P點(diǎn)和Q點(diǎn)相距半個(gè)波長(zhǎng),兩點(diǎn)為反相點(diǎn),振動(dòng)步調(diào)總是相反,在任意時(shí)刻兩點(diǎn)的加速度方向總是相反,E錯(cuò)誤。故選ABC。10、ABC【解析】試題分析:由粒子運(yùn)動(dòng)軌跡可知,M受到的是吸引力,N受到的是排斥力,可知M帶負(fù)電荷,N帶正電荷,故A正確.M從a到b點(diǎn),庫(kù)侖力做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能定理知,動(dòng)能減小,則b點(diǎn)的動(dòng)能小于在a點(diǎn)的動(dòng)能,故B正確.d點(diǎn)和e點(diǎn)在同一等勢(shì)面上,電勢(shì)相等,則N在d點(diǎn)的電勢(shì)能等于在e點(diǎn)的電勢(shì)能,故C正確.D、N從c到d,庫(kù)侖斥力做正功,故D錯(cuò)誤.故選ABC考點(diǎn):帶電粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)的條件判斷出靜電力的方向,掌握判斷動(dòng)能和電勢(shì)能變化的方向,一般的解題思路是根據(jù)動(dòng)能定理判斷動(dòng)能的變化,根據(jù)電場(chǎng)力做功判斷電勢(shì)能的變化.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、(1)3.33(2)0.32~0.36大于滑輪與軸承、細(xì)線間有摩擦,紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間有摩擦等(3)不需要【解析】(1)已知打點(diǎn)周期T=0.02s,根據(jù)逐差法可得木塊的加速度為:.(2)設(shè)木塊的質(zhì)量為M,根據(jù)牛頓第二定律有,,,聯(lián)立可解得加速度為:,由丙圖可知,當(dāng)m=0時(shí),a==3.3,則木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.34,因滑輪與軸承、細(xì)線間有摩擦,紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間有摩擦,所以測(cè)量值大于真實(shí)值.(3)實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有采用細(xì)線拉力等于重力,所以不需要滿(mǎn)足懸掛鉤碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于木塊和槽中鉤碼總質(zhì)量.12、【解析】

(1)[1]如圖所示(2)[2]根據(jù)部分電路歐姆定律因聯(lián)立解得(3)[3][4]根據(jù)閉合電路歐姆定律有變形得由題意可知解得,四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、①108cmHg②5.2cm【解析】

①對(duì)A氣體利用理想氣體的等溫變化方程求解;②由大氣壓的數(shù)值和水銀柱的高度求出封閉氣體的壓強(qiáng),A氣

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