2022屆重慶市酉陽縣高一物理第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁
2022屆重慶市酉陽縣高一物理第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析_第2頁
2022屆重慶市酉陽縣高一物理第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析_第3頁
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2021-2022學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、決定平拋物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間的因素是()A.初速度B.拋出時(shí)物體的高度C.拋出時(shí)物體的高度和初速度D.以上說法都不正確2、一個(gè)物體沿平直道路行駛,如圖所示,近似描寫了物體在0時(shí)刻到40s這段時(shí)間運(yùn)動(dòng)的υ—t圖像.這物體所受合力為零的時(shí)間為A.10s B.20s C.30s D.40s3、(本題9分)如圖所示,地球可以看成一個(gè)巨大的拱形橋,橋面半徑R=6400km,地面上行駛的汽車重力G=3×104N,在汽車的速度可以達(dá)到需要的任意值,且汽車不離開地面的前提下,下列分析中正確的是()A.汽車的速度越大,則汽車對(duì)地面的壓力也越大B.不論汽車的行駛速度如何,駕駛員對(duì)座椅壓力大小都等于3×104NC.不論汽車的行駛速度如何,駕駛員對(duì)座椅壓力大小都小于他自身的重力D.如果某時(shí)刻速度增大到使汽車對(duì)地面壓力為零,則此時(shí)駕駛員會(huì)有超重的感覺4、(本題9分)同步衛(wèi)星到地心的距離為r,加速度為a1,速度為v1;地球半徑為R,赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a2A.v1v2=Rr5、(本題9分)從空中以的初速度平拋一重為的物體.物體在空中運(yùn)動(dòng)落地,不計(jì)空氣阻力,取,則物體落地前瞬間,重力的瞬時(shí)功率為()A. B. C. D.6、(本題9分)如圖所示,是一位晨練者每天早晨進(jìn)行鍛煉時(shí)的行走路線,從A點(diǎn)出發(fā),沿半徑分別為3m和5m的半圓經(jīng)B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn),則他的位移和路程分別為()A.16m,方向從A到C;16mB.8m,方向從A到C;8πmC.8πm,方向從A到C;16mD.16m,方向從A到C;8πm7、(本題9分)如圖所示,在摩擦力不計(jì)的水平面上,放一輛質(zhì)量為M的小車,小車左端放一只箱子,其質(zhì)量為m,水平恒力F把箱子拉到小車的右端;如果第—次小車被固定在地面上,第二次小車沒固定,可沿水平面運(yùn)動(dòng),在上述兩種情況下()A.F做的功第二次多B.箱子與小車之間的摩擦力大小相等C.箱子獲得的動(dòng)能一樣多D.由摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能不—樣多8、(本題9分)兩個(gè)質(zhì)量相等的小球a、b分別用細(xì)線連接,懸掛于同一點(diǎn)O?,F(xiàn)給兩小球一定的初速度,使兩小球在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),這樣就構(gòu)成兩圓錐擺,如圖所示。若a、b兩球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為ra∶rb=2∶1,則下列關(guān)于描述a、b兩球運(yùn)動(dòng)的物理量之比,正確的是A.速度之比va∶vb=2∶1B.角速度之比ωa∶ωb=2∶1C.加速度之比aa∶ab=2∶1D.周期之比Ta∶Tb=2∶19、(本題9分)如圖所示,把一個(gè)平行板電容器與一個(gè)靜電計(jì)相連接后,給電容器帶上一定電量,靜電計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)指示出電容器兩板間的電勢(shì)差.要使靜電計(jì)的指針張角變小,可采用的方法是:()A.使兩極板靠近 B.減小正對(duì)面積C.插入電介質(zhì) D.增大正對(duì)面積10、如圖所示為一皮帶傳動(dòng)裝置,右輪的半徑為r,A是它邊緣上的一點(diǎn).左側(cè)是一輪軸,大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r.B點(diǎn)在小輪上,它到小輪中心的距離為r.C點(diǎn)和D點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上.若在傳動(dòng)過程中,皮帶不打滑.則A.A點(diǎn)與B點(diǎn)的線速度大小相等B.A點(diǎn)與B點(diǎn)的角速度大小相等C.A點(diǎn)與C點(diǎn)的線速度大小相等D.A點(diǎn)與D點(diǎn)的向心加速度大小相等11、(本題9分)一個(gè)物體在某高度由靜止開始豎直下落,在運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力恒定.若用F、v、x和E分別表示該物體所受的合力、物體的速度、位移和機(jī)械能.(B、C、D三圖中的曲線均為拋物線).則下列圖像中正確的是()A. B. C. D.12、如圖所示,長為L的輕桿,一端固定一個(gè)小球,另一端固定在光滑的水平軸上,使小球在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng),重力加速度為g。關(guān)于小球在過最高點(diǎn)的速度v,下列敘述中正確的是()A.v由零增大,需要的向心力也逐漸增大B.小球能在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)v極小值為C.當(dāng)v由逐漸增大時(shí),桿對(duì)小球的彈力也逐漸增大D.當(dāng)v由逐漸減小時(shí),桿對(duì)小球的彈力逐漸減小二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)用如圖甲所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí),所用交流電源的頻率為50Hz,得到如圖乙所示的紙帶.選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E,測(cè)出A點(diǎn)距起點(diǎn)O的距離為s0=19.00cm,點(diǎn)A、C間的距離為s1=8.36cm,點(diǎn)C、E間的距離為s2=9.88cm,g取9.8m/s2,測(cè)得重物的質(zhì)量為m=1kg。(1)下列做法正確的有________.A.圖中兩限位孔必須在同一豎直線上B.實(shí)驗(yàn)前,手應(yīng)提住紙帶上端,使紙帶豎直C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開紙帶,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D.?dāng)?shù)據(jù)處理時(shí),應(yīng)選擇紙帶上距離較近的兩點(diǎn)作為初、末位置(2)選取O、C兩點(diǎn)為初、末位置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,重物減少的重力勢(shì)能是________J,打下C點(diǎn)時(shí)重物的速度大小是________m/s.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)根據(jù)紙帶算出打下各點(diǎn)時(shí)重物的速度v,量出下落距離s,則以為縱坐標(biāo)、以s為橫坐標(biāo)畫出的圖象應(yīng)是下面的________.(4)重物減少的重力勢(shì)能總是略大于增加的動(dòng)能,產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是________.(寫出一條即可)14、(10分)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的一次實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m=1kg的重物自由下落,在紙帶上打出一系列的點(diǎn),如圖所示(相鄰記數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s),那么:(1)紙帶的______(填“P”或“C”,必須用字母表示)端與重物相連;(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí),物體的速度vB=______m/s(保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位);(3)從起點(diǎn)P到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中物體的重力勢(shì)能減少量△EP=_____J,此過程中物體動(dòng)能的增加量△Ek=_____J;(g取9.8m/s2保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位)(4)通過計(jì)算,數(shù)值上△EP_____△Ek(填“<”、“>”或“=”),這是因?yàn)開____.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,小球沿光滑的水平面沖上一個(gè)光滑的半圓形軌道,軌道半徑為R,小球在軌道的最高點(diǎn)對(duì)軌道的壓力大小恰等于小球的重力,問:(1)小球落地時(shí)速度為多大?(2)小球落地時(shí)水平方向的位移?16、(12分)動(dòng)能定理和動(dòng)量定理不僅適用于質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下的運(yùn)動(dòng),也適用于質(zhì)點(diǎn)在變力作用下的運(yùn)動(dòng),這時(shí)兩個(gè)定理表達(dá)式中的力均指平均力,但兩個(gè)定理中的平均力的含義不同,在動(dòng)量定理中的平均力F1是指合力對(duì)時(shí)間的平均值,動(dòng)能定理中的平均力F2是合力指對(duì)位移的平均值.(1)質(zhì)量為1.0kg的物塊,受變力作用下由靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng),在2.0s的時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)了2.5m的位移,速度達(dá)到了2.0m/s.分別應(yīng)用動(dòng)量定理和動(dòng)能定理求出平均力F1和F2的值.(2)如圖1所示,質(zhì)量為m的物塊,在外力作用下沿直線運(yùn)動(dòng),速度由v0變化到v時(shí),經(jīng)歷的時(shí)間為t,發(fā)生的位移為x.分析說明物體的平均速度與v0、v滿足什么條件時(shí),F(xiàn)1和F2是相等的.(3)質(zhì)量為m的物塊,在如圖2所示的合力作用下,以某一初速度沿x軸運(yùn)動(dòng),當(dāng)由位置x=0運(yùn)動(dòng)至x=A處時(shí),速度恰好為0,此過程中經(jīng)歷的時(shí)間為,求此過程中物塊所受合力對(duì)時(shí)間t的平均值.17、(12分)飛機(jī)若僅依靠自身噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力起飛需要較長的跑道,某同學(xué)設(shè)計(jì)在航空母艦上安裝電磁彈射器以縮短飛機(jī)起飛距離,他的設(shè)計(jì)思想如下:如圖所示,航空母艦的水平跑道總長l=180m,其中電磁彈射器是一種長度為l1=120m的直線電機(jī),這種直線電機(jī)從頭至尾可以提供一個(gè)恒定的牽引力F牽,一架質(zhì)量為m=2.0×104kg的飛機(jī),其噴飛式發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供恒定的推力F推=1.2×105N.假設(shè)飛機(jī)整個(gè)過程所受的平均阻力為飛機(jī)重力的0.2倍.飛機(jī)離艦起飛的速度v=100m/s,航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)可視為質(zhì)量恒定的質(zhì)點(diǎn).請(qǐng)你求出(計(jì)算結(jié)果均保留二位有效數(shù)字):(1)飛機(jī)離開電磁彈射區(qū)后的加速度大小(2)電磁彈射器的牽引力F牽的大小(3)電磁彈射器輸出效率可以達(dá)到80%,則每彈射這樣一架飛機(jī)電磁彈射器需要消耗多少能量

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】

平拋運(yùn)動(dòng)下落時(shí)只要接觸到地面即不能再運(yùn)動(dòng),故由可得:即下落時(shí)間只與拋出點(diǎn)的高度有關(guān),和水平初速度無關(guān)A.初速度與分析不符,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.拋出時(shí)物體的高度與分析相符,故B項(xiàng)正確;C.拋出時(shí)物體的高度和初速度與分析不符,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.以上說法都不正確與分析不符,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。2、B【解析】

在10-30s內(nèi),物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),合力為零,所以這物體所受合力為零的時(shí)間為20s。A.10s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.20s,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.30s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.40s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;3、C【解析】

A.對(duì)汽車研究,根據(jù)牛頓第二定律得則得可知,速度v越大,地面對(duì)汽車的支持力N越小,則汽車對(duì)地面的壓力也越小,故A錯(cuò)誤;BC.由上可知,汽車和駕駛員都具有向下的加速度,處于失重狀態(tài),駕駛員對(duì)座椅壓力大小都小于他自身的重力,而駕駛員的重力未知,所以駕駛員對(duì)座椅壓力范圍無法確定,故B錯(cuò)誤,C正確;D.如果某時(shí)刻速度增大到使汽車對(duì)地面壓力為零,駕駛員具有向下的加速度,處于失重狀態(tài),故D錯(cuò)誤.故選C。4、C【解析】

因?yàn)橥叫l(wèi)星的周期等于地球自轉(zhuǎn)的周期,所以角速度相等

AB.根據(jù)公式:v=ωr得v故AB錯(cuò)誤;

CD.根據(jù)a=rωa故C正確,D錯(cuò)誤.故選C。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道同步衛(wèi)星和隨地球自轉(zhuǎn)的物體角速度相等,根據(jù)a=rω2得出同步衛(wèi)星和隨地球自轉(zhuǎn)物體的向心加速度之比,根據(jù)5、A【解析】

物體做的是平拋運(yùn)動(dòng),在豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng),所以在物體落地的瞬間速度的大小為vy=gt=10×3=30m/s,物體落地前瞬間,重力的瞬時(shí)功率為P=Fv=mgvy=10×30W=300W.故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A.6、D【解析】

路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,為,沒有方向,位移大小等于首末位置的距離為,方向從A到C.故選D.【點(diǎn)睛】緊扣位移和路程的概念,位移是指從初位置到末位置的有向線段,位移的大小只與初末的位置有關(guān),與經(jīng)過的路徑無關(guān);路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長度.7、AB【解析】

第二次由于小車也會(huì)向右移動(dòng),故滑塊的對(duì)地位移變大了,故拉力做的功變多了,A正確;滑動(dòng)摩擦力與壓力成正比,兩次壓力相等,都等于mg,動(dòng)摩擦因數(shù)是一定的,故滑動(dòng)摩擦力一定相等,B正確;根據(jù)動(dòng)能定理,有F-fx=12mv8、AC【解析】

對(duì)其中一個(gè)小球受力分析,如圖,受重力,繩子的拉力,由于小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),故合力提供向心力;將重力與拉力合成,合力指向圓心,由幾何關(guān)系得,細(xì)線的拉力所以向心力,所以角速度,相同。A.根據(jù)可知,線速度之比為半徑比,即2:1,A正確。B.根據(jù)分析可知,角速度之比為1:1,B錯(cuò)誤。C.加速度可知,加速度之比為半徑比,即2:1,C正確。D.周期可知,周期之比為1:1,D錯(cuò)誤。9、ACD【解析】

使兩極板靠近,兩極板間距減小,由電容的決定式:,可知電容增大,而電容器電量不變,由分析得知,板間電勢(shì)差減小,則靜電計(jì)指針偏角減小,故A正確;減小正對(duì)面積,由電容的決定式:,可知電容減小,而電容器電量不變,由分析得知,板間電勢(shì)差增大,則靜電計(jì)指針偏角增大,故B錯(cuò)誤;插入電介質(zhì),由電容的決定式:,可知電容增大,而電容器電量不變,由分析得知,板間電勢(shì)差減小,則靜電計(jì)指針偏角減小,故C正確;增大正對(duì)面積,由電容的決定式:,可知電容增大,而電容器電量不變,由分析得知,板間電勢(shì)差減小,則靜電計(jì)指針偏角減小,故D正確。10、AC【解析】a、c為共線關(guān)系,線速度相等,b、c為共軸關(guān)系,加速度相等,b、c的線速度不相等,A錯(cuò);由v=wr可知,a、c的線速度相等,角速度不相等,B錯(cuò);C對(duì);設(shè)a的線速度為v,加速度為,c的線速度為v,角速度為,c、d角速度相同,d的線速度為2v,d的加速度為,D對(duì);11、AC【解析】

下落過程中,小球受恒定的阻力和重力作用,合外力不變,故A正確.小球做初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng),故v-t圖象是直線,故B錯(cuò)誤.根據(jù)S=at2,位移S與t2成正比,故C正確.機(jī)械能隨時(shí)間變化的表達(dá)式:E=E0-fS=E0-fat2,故D正確.故選ACD.【點(diǎn)睛】對(duì)于圖象問題要明確兩坐標(biāo)軸、斜率的含義等,對(duì)于比較復(fù)雜的圖象問題可以利用物理規(guī)律寫出兩個(gè)物理量的函數(shù)關(guān)系式,根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)進(jìn)一步判斷圖象性質(zhì).12、AC【解析】

A.根據(jù)牛頓第二定律可知所以v由零增大,需要的向心力也逐漸增大,故A正確;B.在最高點(diǎn)當(dāng)桿產(chǎn)生的向上的支持力等于小球的重力時(shí),此時(shí)合力最小,則速度也達(dá)到最小,所以最小速度等于零,故B錯(cuò)誤;CD.在最高點(diǎn)時(shí),桿可以給小球施加拉力或支持力,當(dāng)為時(shí),重力提供向心力,桿對(duì)小球無力的作用;當(dāng)大于時(shí),桿對(duì)小球施加的拉力與重力同向,合力提供向心力;當(dāng)v由逐漸增大時(shí),向心力則桿對(duì)小球的彈力也逐漸增大,故C正確,D錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、AB;1.25J;2.28;C;重物受到空氣阻力或紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間的摩擦阻力【解析】

第一空.A.為了減小紙帶與限位孔之間的摩擦圖甲中兩限位孔必須在同一豎直線,A正確;B.為了保證紙帶在豎直方向做自由落體,實(shí)驗(yàn)前,手應(yīng)提住紙帶上端,并使紙帶豎直,B正確;C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源再放手松開紙帶,故C錯(cuò)誤;D.為了減小測(cè)量數(shù)據(jù)h的相對(duì)誤差,數(shù)據(jù)處理時(shí),應(yīng)選擇紙帶上距離較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)作為初、末位置,D錯(cuò)誤。第二空.重物減少的重力勢(shì)能為:△Ep=mgh=mg(s0+s1)=0.1kg×9.8m/s2×(19.00+8.36)×10-2m≈1.25J第三空.打下C點(diǎn)時(shí)的速度:;第四空.由機(jī)械能守恒定律得:,整理得:,與成正比,故C正確,ABD錯(cuò)誤;第五空.由于阻力的作用重物減小的重力勢(shì)能總是略大于增加的動(dòng)能,這里的阻力主要來源于重物受到的空氣阻力和紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間的摩擦阻力。14、P0.980.490.48>有機(jī)械能損失【解析】

(1)與重物相連的紙帶一端應(yīng)該先打出點(diǎn),先打出點(diǎn)的速度較

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