城市公共交通分類標(biāo)準(zhǔn) CJJT114-2007

城市公共交通分類標(biāo)準(zhǔn)CJJ/T114-2007全面解析現(xiàn)代城市交通指南匯報(bào)人：訊飛智文目錄標(biāo)準(zhǔn)定義與背景01城市道路公共交通02城市軌道交通03城市水上公共交通04城市其他公共交通05標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施與監(jiān)管0601標(biāo)準(zhǔn)定義與背景標(biāo)準(zhǔn)制定初衷與目的制定初衷城市公共交通分類標(biāo)準(zhǔn)的制定初衷是為了更好地規(guī)范城市公共交通的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，提高公共交通系統(tǒng)的管理效率和服務(wù)質(zhì)量。統(tǒng)一全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)該標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一了全國(guó)城市公共交通的分類，為科學(xué)地編制、審批、實(shí)施城市公共交通系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)提供了依據(jù)，有助于實(shí)現(xiàn)不同城市間的公共交通系統(tǒng)互聯(lián)互通和資源共享。規(guī)范建設(shè)與管理標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)范了我國(guó)城市公共交通項(xiàng)目的建設(shè)和管理，確保公共交通項(xiàng)目能夠按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，提高公共交通系統(tǒng)的可靠性和安全性。促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步在制定過(guò)程中，編寫(xiě)組進(jìn)行了深入的調(diào)查研究，總結(jié)了國(guó)內(nèi)外科研成果和大量實(shí)踐實(shí)驗(yàn)，并廣泛征求意見(jiàn)，以促進(jìn)公共交通技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步和應(yīng)用。國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)比較國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)概述在國(guó)際上，聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的運(yùn)輸和交通工作組（UNECE）制定了《城市公共交通建議標(biāo)準(zhǔn)》，涵蓋城市軌道交通、公共汽車等多種公共交通方式。該標(biāo)準(zhǔn)注重環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展，對(duì)城市公共交通系統(tǒng)的規(guī)劃和管理提供了指導(dǎo)。歐洲標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn)歐洲城市公共交通標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)多樣化與綜合交通系統(tǒng)的概念，包括公共汽車、有軌電車、輕軌等。這些標(biāo)準(zhǔn)注重提高公共交通的吸引力，通過(guò)高質(zhì)量的服務(wù)和設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)公共交通的使用率。美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)框架美國(guó)沒(méi)有統(tǒng)一的城市公共交通分類標(biāo)準(zhǔn)，但各州政府根據(jù)自身需求制定了相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)通常包括公共汽車、地鐵、輕軌等多種公共交通方式，并注重靈活性和可及性，以滿足不同城市的需求。國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況中國(guó)CJJ/T114-2007標(biāo)準(zhǔn)將城市公共交通分為道路公交、軌道交通、水上公交和其他公交方式。該標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部管理，旨在規(guī)范城市公共交通的發(fā)展，提升服務(wù)質(zhì)量和效率，滿足城市居民的出行需求。國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)差異分析國(guó)內(nèi)外城市公共交通標(biāo)準(zhǔn)在分類方法和具體內(nèi)容上存在一定差異。國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)更注重公交方式的全面覆蓋和系統(tǒng)性管理，而國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)則強(qiáng)調(diào)公共交通與其他交通方式的融合與協(xié)同發(fā)展。此外，國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)在環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展方面要求更為嚴(yán)格。標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施歷史背景01標(biāo)準(zhǔn)制定原因隨著城市化進(jìn)程的加快，城市人口急劇增加，交通需求不斷上升。原有的公共交通系統(tǒng)已無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的需求，導(dǎo)致交通擁堵、環(huán)境污染等問(wèn)題加劇。制定新的分類標(biāo)準(zhǔn)成為解決這些問(wèn)題的重要手段。02國(guó)際經(jīng)驗(yàn)借鑒在國(guó)際上，許多發(fā)達(dá)國(guó)家早已實(shí)施了類似的公共交通分類標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)在提升公共交通效率、優(yōu)化資源配置等方面取得了顯著效果。借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)中國(guó)城市公共交通的現(xiàn)代化發(fā)展顯得尤為重要。03政策支持與推動(dòng)政府高度重視公共交通系統(tǒng)的建設(shè)和管理，相繼出臺(tái)了一系列政策和措施，支持公共交通分類標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施。這些政策包括增加財(cái)政投入、優(yōu)化法規(guī)制度等，為標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施提供了堅(jiān)實(shí)保障。02城市道路公共交通道路公交定義和特點(diǎn)020403道路公交定義道路公交，指在城市道路上運(yùn)行的公共汽車交通方式。它通常以專用車道或指定路線行駛，服務(wù)于城市及其周邊地區(qū)，滿足居民日常出行需求。道路公交特點(diǎn)道路公交具有運(yùn)營(yíng)成本低、覆蓋面廣和靈活性高等特點(diǎn)。其線路一般設(shè)置為環(huán)線、放射線及支線，便于乘客上下車，并能夠有效緩解城市交通壓力。道路公交分類根據(jù)運(yùn)營(yíng)模式和服務(wù)范圍，道路公交可分為單一票價(jià)制、分段計(jì)費(fèi)制和空調(diào)車等類型。根據(jù)車型大小，又分為大型、中型和小型公交車，以滿足不同乘客需求。道路公交線路設(shè)計(jì)道路公交線路設(shè)計(jì)需考慮城市交通流量、乘客分布和換乘需求等因素。線路規(guī)劃應(yīng)合理設(shè)置站點(diǎn)、換乘點(diǎn)和終點(diǎn)站，以提高運(yùn)營(yíng)效率和乘客滿意度。01適用范圍及服務(wù)模式適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市公共交通的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理，涵蓋城市道路公共交通、城市軌道交通、城市水上公共交通及城市其他公共交通方式。服務(wù)模式城市公共交通包括多種服務(wù)模式，如單一模式、組合模式和多模式。不同服務(wù)模式根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇，確保城市居民能夠便捷、高效地使用公共交通工具。適用地區(qū)本標(biāo)準(zhǔn)適用于全國(guó)范圍內(nèi)的城市公共交通系統(tǒng)，無(wú)論城市規(guī)模大小，均可依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類和管理，以提升整體交通服務(wù)質(zhì)量和效率。運(yùn)營(yíng)組織和管理04030102運(yùn)營(yíng)組織原則城市公共交通的運(yùn)營(yíng)組織應(yīng)遵循高效、安全和環(huán)保的原則。通過(guò)科學(xué)的調(diào)度和管理手段，實(shí)現(xiàn)車輛、人員和資源的合理配置，提高整體運(yùn)營(yíng)效率，確保乘客的安全與便利。運(yùn)營(yíng)組織體系運(yùn)營(yíng)組織體系包括公交運(yùn)營(yíng)管理層、運(yùn)營(yíng)控制層和運(yùn)營(yíng)執(zhí)行層。各層級(jí)之間相互協(xié)作，通過(guò)信息化系統(tǒng)進(jìn)行有效溝通，確保運(yùn)營(yíng)指令及時(shí)傳達(dá)并執(zhí)行，提高運(yùn)營(yíng)的協(xié)調(diào)性和響應(yīng)速度。運(yùn)營(yíng)組織模式城市公共交通可以采用多種運(yùn)營(yíng)組織模式，如常規(guī)運(yùn)營(yíng)模式、高峰運(yùn)營(yíng)模式和夜間運(yùn)營(yíng)模式。根據(jù)客流需求和時(shí)間段特點(diǎn)，靈活調(diào)整運(yùn)營(yíng)方案，滿足不同時(shí)間段的乘客需求。運(yùn)營(yíng)安全管理運(yùn)營(yíng)安全管理是保障公共交通安全的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)制定完善的安全管理制度、定期檢查車輛設(shè)備、加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)等措施，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。03城市軌道交通軌道交通種類與分類地鐵系統(tǒng)地鐵系統(tǒng)是一種在地下運(yùn)行的快速軌道交通方式，通過(guò)專用的隧道和軌道運(yùn)行，具有高運(yùn)載能力、準(zhǔn)時(shí)性和安全性。其主要適用于城市核心區(qū)域，能夠有效緩解地面交通壓力。輕軌系統(tǒng)是采用較輕型車輛的軌道交通形式，通常在高架或半高架軌道上運(yùn)行。相比地鐵，輕軌建設(shè)成本較低，適合中小城市及郊區(qū)線路，提供快捷的城市公共交通服務(wù)。輕軌系統(tǒng)單軌系統(tǒng)是指只有單一軌道的軌道交通方式，車輛沿固定的單軌運(yùn)行，常見(jiàn)形式包括跨座式和懸掛式。單軌系統(tǒng)具有建設(shè)周期短、維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)，適合地形復(fù)雜的城市。單軌系統(tǒng)有軌電車系統(tǒng)是一種采用電力推進(jìn)運(yùn)行的軌道交通工具，通常在城市街道上的專用軌道運(yùn)行。其優(yōu)勢(shì)在于低噪音和環(huán)保性能，同時(shí)具備較高的靈活性和適應(yīng)性，適合短途出行需求。有軌電車系統(tǒng)磁浮系統(tǒng)利用電磁力使車輛懸浮于軌道之上，實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸運(yùn)行，具有速度快、噪音小、能耗低的特點(diǎn)。目前主要應(yīng)用于部分城市的高速軌道線路，為城市間快速交通提供了新的解決方案。磁浮系統(tǒng)適用范圍與優(yōu)勢(shì)分析04010302適用范圍廣泛城市公共交通分類標(biāo)準(zhǔn)CJJ/T114-2007適用于我國(guó)城市公共交通的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理等多個(gè)環(huán)節(jié)。這一標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一了全國(guó)城市公共交通的分類，為科學(xué)編制和實(shí)施城市公共交通系統(tǒng)提供了重要依據(jù)。提高管理效率該標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)科學(xué)的分類方法，有助于更高效地管理和規(guī)范城市公共交通。各類交通工具的明確分類和定義，使得相關(guān)部門能夠更好地進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、運(yùn)營(yíng)調(diào)度和服務(wù)監(jiān)督，提升整體管理效率。增強(qiáng)服務(wù)便捷性城市公共交通分類標(biāo)準(zhǔn)不僅關(guān)注交通方式的劃分，還強(qiáng)調(diào)了各交通方式之間的協(xié)調(diào)與銜接。通過(guò)合理的分類和規(guī)劃，提高了不同交通方式之間的換乘便利性，使市民的出行更加便捷和高效。推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步標(biāo)準(zhǔn)鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，推動(dòng)城市公共交通向智能化、綠色化方向發(fā)展。各類公共交通工具的技術(shù)升級(jí)和優(yōu)化，有助于提升整體服務(wù)水平，滿足現(xiàn)代城市居民的多樣化出行需求。關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備智能調(diào)度系統(tǒng)智能調(diào)度系統(tǒng)利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，對(duì)各種公共交通工具的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度。通過(guò)優(yōu)化路線和頻次，提高了公共交通的效率和乘客滿意度。城市公共交通的車輛監(jiān)控與安全技術(shù)包括視頻監(jiān)控、緊急報(bào)警裝置、GPS定位等。這些技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài)，確保運(yùn)營(yíng)安全，同時(shí)為乘客提供更加安全的乘車環(huán)境。無(wú)障礙設(shè)施與設(shè)備為了提升殘障人士的出行便利性，無(wú)障礙設(shè)施與設(shè)備在公共交通中得到了廣泛應(yīng)用。包括無(wú)障礙通道、輪椅專用座椅、語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)等，這些設(shè)計(jì)讓殘障人士能更方便地使用公共交通。車輛監(jiān)控與安全技術(shù)04城市水上公共交通水上公交定義與類型水上公交定義水上公交，也稱為水運(yùn)公共交通，是通過(guò)船舶等水上交通工具提供的城市公共交通服務(wù)。它主要在河流、湖泊和沿海等水域運(yùn)行，為城市居民提供安全、便捷的出行方式。常規(guī)客輪是水上公交的主要類型之一，通常在固定的航線上運(yùn)行，提供日常的交通服務(wù)。這些船只速度適中，安全性高，適合大量乘客搭載，是城市水上交通的重要組成部分。常規(guī)客輪快速客輪是水上公交的另一類重要形式，相比常規(guī)客輪，它們通常擁有更快的速度和更高的載客量?？焖倏洼嗊m用于需要快速通行的場(chǎng)景，如旅游高峰或緊急疏散，提高整體運(yùn)輸效率。快速客輪游覽客輪主要用于旅游觀光，提供從城市到旅游景點(diǎn)的直達(dá)服務(wù)。這些船只不僅具備基本的運(yùn)輸功能，還提供觀景臺(tái)、餐廳等設(shè)施，使乘客在享受寧?kù)o的同時(shí)，能夠欣賞到沿途的自然風(fēng)光。游覽客輪城市車渡是一種專門用于運(yùn)載汽車通過(guò)水域的水上交通工具。不同于客運(yùn)船舶，車渡專注于車輛運(yùn)輸，通常服務(wù)于城市間的快速通道，提高了城市間的互聯(lián)互通性和運(yùn)輸效率。城市車渡適用范圍及使用場(chǎng)景適用范圍《城市公共交通分類標(biāo)準(zhǔn)CJJ/T114-2007》適用于我國(guó)城市公共交通的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理。它涵蓋了城市道路公共交通、城市軌道交通、城市水上公共交通及城市其他公共交通方式，是城市交通工程的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。城市道路公共交通包括公共汽車、出租車、共享單車等地面交通工具。這類交通方式適合短途出行，滿足居民日常通勤和生活需求，是城市交通的重要組成部分。城市道路公共交通城市軌道交通包括地鐵、輕軌、有軌電車等地下或高架交通工具。其優(yōu)勢(shì)在于速度快、運(yùn)載量大，能有效緩解地面交通壓力，適用于大城市的快速交通系統(tǒng)。城市軌道交通城市水上公共交通包括渡輪、游船等水上交通方式。這類方式適合旅游觀光和特殊區(qū)域間的交通，具有獨(dú)特的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)和觀光價(jià)值。城市水上公共交通城市其他公共交通方式包括電動(dòng)摩托車、共享電動(dòng)車等新型交通工具。這些方式靈活便捷，適應(yīng)城市短途出行需求，是現(xiàn)代城市交通多元化發(fā)展的體現(xiàn)。城市其他公共交通安全措施與環(huán)保要求垃圾分類與回收公共交通工具內(nèi)部應(yīng)設(shè)置垃圾分類投放點(diǎn)，鼓勵(lì)乘客進(jìn)行垃圾分類。同時(shí)，運(yùn)營(yíng)單位定期對(duì)垃圾進(jìn)行分類回收處理，提高資源利用率，減少環(huán)境污染，推動(dòng)綠色出行理念的普及。噪音與排放控制公共交通工具在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制噪音和排放。車輛應(yīng)符合相關(guān)噪音標(biāo)準(zhǔn)，并安裝高效尾氣凈化裝置，確保其在運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境和居民生活造成影響，實(shí)現(xiàn)綠色、健康的城市交通目標(biāo)。0102030405安全設(shè)施要求城市公共交通的安全措施包括在車站、車輛和線路上配置必要的安全設(shè)施，如警示標(biāo)志、監(jiān)控?cái)z像頭、緊急報(bào)警系統(tǒng)等。這些設(shè)施有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在安全隱患，保障乘客安全。駕駛員培訓(xùn)與管理駕駛員是公共交通安全的關(guān)鍵因素之一。標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)和持續(xù)的管理，包括交通規(guī)則、應(yīng)急處理、服務(wù)禮儀等方面的培訓(xùn)，確保駕駛員具備高水平的專業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任感。環(huán)保型公交車輛為減少對(duì)環(huán)境的影響，城市公共交通應(yīng)推廣使用環(huán)保型公交車輛。這些車輛應(yīng)符合低排放、低噪音的要求，并采用清潔能源或混合動(dòng)力技術(shù)，以減少尾氣排放，保護(hù)城市環(huán)境。05城市其他公共交通其他交通方式概述010203非機(jī)動(dòng)車交通非機(jī)動(dòng)車交通包括自行車、電動(dòng)車和人力車等。這些交通方式環(huán)保、經(jīng)濟(jì)，適合短距離出行，在城市公共交通體系中通常作為補(bǔ)充存在。水上交通水上交通主要指通過(guò)河流、湖泊和海洋進(jìn)行的航行活動(dòng)，包括船舶、渡輪等。水上交通具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，如運(yùn)輸能力強(qiáng)、占用地面空間少，但受水域條件限制較大。空中交通空中交通涉及航空器如飛機(jī)、直升機(jī)等的運(yùn)行?？罩薪煌ㄋ俣瓤臁⒉皇艿孛娼煌〒矶掠绊?，但成本較高、對(duì)環(huán)境影響較大，通常用于長(zhǎng)途旅行或緊急運(yùn)輸。適用范圍及特色服務(wù)城市水上公共交通城市水上公共交通主要包括內(nèi)河船、渡輪等，服務(wù)于城市河流密集區(qū)域，提供跨河交通服務(wù)，特別在水網(wǎng)密布的城市中具有重要的交通作用。特色服務(wù)與創(chuàng)新為提升公共交通服務(wù)質(zhì)量，CJJ/T114-2007鼓勵(lì)各城市根據(jù)本地實(shí)際情況，開(kāi)展特色服務(wù)和創(chuàng)新，如設(shè)置無(wú)障礙設(shè)施、提供多語(yǔ)言服務(wù)、引入智能調(diào)度系統(tǒng)等。適用范圍CJJ/T114-2007標(biāo)準(zhǔn)適用于城市公共交通的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理，包括城市道路公共交通、城市軌道交通、城市水上公共交通和城市其他公共交通方式。城市道路公共交通城市道路公共交通包括公共汽車、出租車、共享出行車輛等地面交通方式，主要服務(wù)于城市中心及其周邊地區(qū)，便于短途出行和日常通勤，是城市交通的重要組成部分。城市軌道交通城市軌道交通包括地鐵、輕軌、有軌電車等，主要服務(wù)于城市人口密集區(qū)和大流量區(qū)域，具有高效、快捷、環(huán)保等特點(diǎn)，適合長(zhǎng)距離快速運(yùn)輸需求。與其他交通方式協(xié)同效應(yīng)020403協(xié)同提升效率城市公共交通與其他交通方式的協(xié)同效應(yīng)體現(xiàn)在多種運(yùn)輸模式的組合使用上。通過(guò)優(yōu)化線路設(shè)計(jì)及時(shí)刻表，實(shí)現(xiàn)不同交通方式間的無(wú)縫對(duì)接，有助于提高整體交通系統(tǒng)的效率和運(yùn)行速度。分擔(dān)客流壓力在高峰時(shí)段或特殊活動(dòng)中，城市公共交通與其他交通方式的有效配合可以有效分散客流壓力。例如，地鐵與出租車、共享單車等的聯(lián)動(dòng)，能夠顯著減少地鐵站內(nèi)的擁擠現(xiàn)象，提升乘客出行體驗(yàn)。環(huán)境友好型出行城市公共交通與其他環(huán)保交通方式（如自行車共享、步行道路）的結(jié)合使用，可以進(jìn)一步提升城市的環(huán)境友好程度。這種多方式組合不僅減少了碳排放，還鼓勵(lì)了綠色出行習(xí)慣的形成。多樣化出行選擇提供多種交通方式的選項(xiàng)讓市民在出行時(shí)有更多選擇，滿足不同需求。例如，公交車與共享單車的結(jié)合為短途出行提供了便捷選擇，而軌道交通則適用于長(zhǎng)距離出行，豐富了市民的日常出行體驗(yàn)。0106標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施與監(jiān)管實(shí)施效果評(píng)估方法交通方式結(jié)構(gòu)與規(guī)模強(qiáng)度評(píng)估評(píng)估城市公共交通實(shí)施效果的首要任務(wù)是分析交通方式結(jié)構(gòu)及規(guī)模強(qiáng)度的變化。通過(guò)對(duì)比規(guī)劃實(shí)施前后的交通數(shù)據(jù)，了解公共交通在總體交通中的比重變化，以及公交、地鐵等不同交通方式的增長(zhǎng)情況。運(yùn)行效率與服務(wù)水平評(píng)估對(duì)各類交通設(shè)施如公交車輛、地鐵站點(diǎn)的運(yùn)行效率和服務(wù)水平進(jìn)行評(píng)估。通過(guò)采集運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，包括發(fā)車間隔、準(zhǔn)點(diǎn)率、車輛擁擠程度等指標(biāo)，判斷公交系統(tǒng)的響應(yīng)速度和可靠性?？拓涍\(yùn)運(yùn)營(yíng)效率評(píng)估評(píng)估公共交通的運(yùn)營(yíng)效率還需關(guān)注客貨運(yùn)的運(yùn)營(yíng)效率。通過(guò)分析客貨運(yùn)量、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸成本等數(shù)據(jù)，了解公共交通在滿足居民出行需求方面的實(shí)際表現(xiàn)，并識(shí)別改進(jìn)空間。可達(dá)性與服務(wù)水平評(píng)估評(píng)估公共交通的服務(wù)水平時(shí)，需重點(diǎn)考慮居民的出行便利性和舒適性。通過(guò)調(diào)查居民出行體驗(yàn)、站點(diǎn)覆蓋率、換