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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,a、b兩點(diǎn)位于以負(fù)點(diǎn)電荷為球心的球面上,c點(diǎn)在球面外,則()A.a(chǎn)點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)與b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相同B.a(chǎn)點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的大小比c點(diǎn)大C.b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的大小比c點(diǎn)小D.條件不足,無(wú)法判斷a、b、c場(chǎng)強(qiáng)大小關(guān)系2、(本題9分)某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛“陸地——太空”兩用汽車(如圖),沿地球赤道行駛并且汽車相對(duì)于地球速度可以增加到足夠大。當(dāng)汽車速度增加到某一值時(shí),它將成為脫離地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的“航天汽車”。不計(jì)空氣阻力,已知地球的半徑R=6400km。下列說(shuō)法正確的是()A.汽車在地面上速度增加時(shí),它對(duì)地面的壓力增大B.當(dāng)汽車速度增加到1.9km/s,將離開(kāi)地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)C.此“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1hD.在此“航天汽車”上可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力3、(本題9分)人騎自行車下坡,坡長(zhǎng)l=500m,坡高h(yuǎn)=10m,人和車總質(zhì)量為100kg,下坡時(shí)初速度為4m/s,人不踏車的情況下,到達(dá)坡底時(shí)車的速度為10m/s,g取10m/s2,則下坡過(guò)程中克服阻力所做的功為()A.15800J B.5800J C.5000J D.4200J4、(本題9分)2017年下半年我國(guó)發(fā)射了北斗三號(hào)衛(wèi)星.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的發(fā)射需要經(jīng)過(guò)幾次變軌,例如某次變軌,先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1上,然后在P處變軌到橢圓軌道2上,最后由軌道2在Q處變軌進(jìn)入圓軌道3,軌道1、2相切于P點(diǎn),軌道2、3相切于Q點(diǎn).忽略空氣阻力和衛(wèi)星質(zhì)量的變化,則以下說(shuō)法正確的是A.該衛(wèi)星從軌道1變軌到軌道2需要在P處減速B.該衛(wèi)星在軌道從軌道1到軌道2再到軌道3,機(jī)械能逐漸增大C.該衛(wèi)星在軌道3的動(dòng)能大于在軌道1的動(dòng)能D.該衛(wèi)星在軌道3上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的加速度小于在軌道2上Q點(diǎn)的加速度5、小球A沿著光滑的水平面以速度v0(方向向右)與靜止的小球B發(fā)生彈性正碰。若mA:mB=1:2,則碰撞后()A.A球的速度大小為13v0B.A球的速度大小為13v0C.B球的速度大小為13v0D.B球的速度大小為13v06、(本題9分)“科學(xué)真是迷人.”如果我們能測(cè)出月球表面的重力加速度g,月球的半徑R和月球繞地球的轉(zhuǎn)動(dòng)周期T,就能夠根據(jù)萬(wàn)有引力定律“稱量”月球的質(zhì)量了.已知引力常數(shù)為G,用M表示月球質(zhì)量,關(guān)于月球質(zhì)量,下列說(shuō)法正確的是()A.M= B.M=C.M= D.M=7、(本題9分)如圖所示,A、B、C、D四圖中的小球以及小球所在的左側(cè)斜面完全相同,現(xiàn)從同一高度h處由靜止釋放小球,使之進(jìn)入右側(cè)不同的豎直軌道,除去底部一小圓弧,A圖中的軌道是一段斜面,其高度小于h;B圖中的軌道是一個(gè)內(nèi)徑略大于小球直徑的管道,其上部為直管,下部為圓弧形,與斜面相連,管的高度大于h;C圖中的軌道是一段斜面,高度大于h;D圖中的軌道是個(gè)半圓形軌道,其直徑等于h。如果不計(jì)任何摩擦阻力和拐彎處的能量損失,小球進(jìn)入右側(cè)軌道后能到達(dá)h高度的是()A. B.C. D.8、將甲、乙兩個(gè)質(zhì)量相等的物體在距水平地面同一高度處,分別以v和2v的速度水平拋出,若不計(jì)空氣阻力的影響,則A.甲物體在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,任何相等時(shí)間內(nèi)它的動(dòng)量變化都相同B.甲物體在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,任何相等時(shí)間內(nèi)它的動(dòng)能變化都相同C.兩物體落地時(shí)動(dòng)量對(duì)時(shí)間的變化率相同D.兩物體落地時(shí)重力的功率相同9、如圖,x軸在水平地面內(nèi),y軸沿豎直方向.圖中畫(huà)出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡,其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的,不計(jì)空氣阻力,則A.a(chǎn)的飛行時(shí)間比b的長(zhǎng)B.b和c的飛行時(shí)間相同C.a(chǎn)的水平速度比b的小D.b的初速度比c的大10、一條小船在靜水中的速度為10m/s,要渡過(guò)寬為50m、水流速度恒為5m/s的平直河流,下列說(shuō)法正確的是()A.小船渡河的最短時(shí)間為5sB.小船渡河的最短時(shí)間為10sC.若小船在靜水中的速度增加,則小船渡河的最短路程不變D.若小船在靜水中的速度增加,則小船渡河的最短路程減小11、(本題9分)2022年第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)將在中國(guó)舉行,跳臺(tái)滑雪是其中最具觀賞性的項(xiàng)目之一。跳臺(tái)滑雪賽道可簡(jiǎn)化為助滑道、著陸坡、停止區(qū)三部分,如圖所示。一次比賽中,質(zhì)量m的運(yùn)動(dòng)員從A處由靜止下滑,運(yùn)動(dòng)到B處后水平飛出,落在了著陸坡末端的C點(diǎn),滑入停止區(qū)后,在與C等高的D處速度減為零。已知B、C之間的高度差為h,著陸坡的傾角為θ,重力加速度為g。只考慮運(yùn)動(dòng)員在停止區(qū)受到的阻力,不計(jì)其他能量損失。由以上信息可以求出()A.運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間B.A、B之間的高度差C.運(yùn)動(dòng)員在停止區(qū)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力的大小D.C、D兩點(diǎn)之間的水平距離12、如圖所示,水平地面上停放一質(zhì)量為3m的木板C,質(zhì)量分別為2m和m的A、B兩滑塊,同時(shí)從木板的兩端以相同的速率v滑上木板,兩滑塊相撞后粘連成一個(gè)整體一起運(yùn)動(dòng)。已知木板C與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,滑塊A、B與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為為3μ和6μ,則()A.木板C加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為μgB.木板C加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為2μgC.兩滑塊相撞后瞬間的速度大小一定小于D.兩滑塊相撞后瞬間的速度大小可能等于二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在用落體法“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中(1)圖中釋放紙帶的操作正確的是(____)(2)甲同學(xué)按照正確的步驟操作,利用紙帶算出重物重力勢(shì)能的減少量△Ep往往略大于動(dòng)能的增加量△Ek,這是因?yàn)開(kāi)________________________________________________;(3)乙同學(xué)設(shè)計(jì)如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律:通過(guò)電磁鐵控制一小鐵球從A點(diǎn)自由下落,鐵球下落過(guò)程中經(jīng)過(guò)光電門B時(shí),計(jì)時(shí)器(圖中未畫(huà)出)記錄擋光時(shí)間t,用刻度尺測(cè)出AB之間的距離h,已知小鐵球的直徑為d,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,當(dāng)題中所給的d、t、h、g滿足關(guān)系式_____________________________,即可驗(yàn)證小鐵球下落過(guò)程中機(jī)械能守恒。14、(10分)(本題9分)用如圖甲實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒.m2從高處由靜止開(kāi)始下落,m1上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.下圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶:0是打下的第一個(gè)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖甲中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示.已知m1=50g、m2=150g則(g取9.8m/s2,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(1)在紙帶上打下記數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度v=_______;(2)在打點(diǎn)0~5過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量△EK=________,系統(tǒng)勢(shì)能的減少量△EP=________,由此得出的結(jié)論是_____________________________(3)若某同學(xué)作出-h圖象如圖丙,則當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度g=___________.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,甲圖中變阻器的滑片從一端滑到另一端的過(guò)程中,兩電壓表的讀數(shù)隨電流表讀數(shù)的變化情況如乙圖中的AC、BC兩直線所示.不考慮電表對(duì)電路的影響.(1)定值電阻R0,變阻器的總電阻R分別為多少?(2)求出電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.16、(12分)如圖所示,水平地面與一半徑為R的豎直光滑圓弧軌道相接于B點(diǎn),軌道上的C點(diǎn)位置處于圓心O的正下方.距地面高度為R的水平平臺(tái)邊緣上的A點(diǎn),質(zhì)量為m的小球以的速度水平飛出,小球在空中運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí),恰好沿圓弧軌道在該點(diǎn)的切線方向滑入軌道.小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力不計(jì),重力加速度為g,試求:(1)B點(diǎn)與拋出點(diǎn)A正下方的水平距離x.(2)圓弧BC段所對(duì)的圓心角θ.(3)小球能否沿圓軌道上升到最高點(diǎn)D,若能到達(dá),求出到達(dá)D點(diǎn)的速度;若不能到達(dá),請(qǐng)說(shuō)明理由.17、(12分)如圖所示,質(zhì)量為M的物體B放在正沿平直軌道向右行駛的車廂底板上,并用豎直細(xì)繩通過(guò)光滑定滑輪連接質(zhì)量為m的物體A,與物體A相連接的繩與豎直方向成θ角,兩物體始終與車廂保持相對(duì)靜止.求:(1)車廂的加速度大??;(2)繩對(duì)物體A的拉力大??;(3)物體B對(duì)車廂底板的壓力的大小。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】
A.根據(jù)點(diǎn)電荷電場(chǎng)強(qiáng)度的計(jì)算公式E=kQr2可知,aBC.a點(diǎn)距離點(diǎn)電荷的距離較c點(diǎn)近,則a點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的大小比c點(diǎn)大,同理可知,b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的大小比c點(diǎn)大,選項(xiàng)B正確,C錯(cuò)誤;D.由以上分析可知,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.2、B【解析】試題分析:汽車沿地球赤道行駛時(shí),由重力和支持力的合力提供向心力,由牛頓第二定律分析速度減小時(shí),支持力的變化,再由牛頓第三定律確定壓力的變化.當(dāng)速度增大時(shí)支持力為零,汽車將離開(kāi)地面繞地球圓周運(yùn)動(dòng).根據(jù)第一宇宙速度和地球半徑求出“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1h.在此“航天汽車”上物體處于完全失重狀態(tài),不能用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力.汽車沿地球赤道行駛時(shí),由重力和支持力的合力提供向心力.設(shè)汽車的質(zhì)量為m,支持力為F,速度為v,地球半徑為R,則由牛頓第二定律得,,當(dāng)汽車速度v減小時(shí),支持力F增大,則汽車對(duì)對(duì)地面的壓力增大,故A錯(cuò)誤;1.9km/s是第一宇宙速度,當(dāng)汽車速度時(shí),汽車將離開(kāi)地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),成為近地衛(wèi)星,故B正確;“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)半徑越小,周期越小,則環(huán)繞地球附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),周期最?。?/p>
最小周期,v=1.9km/s,R=6400km,代入解得T=5081s=1.4h,“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1.4h,故C錯(cuò)誤;在此“航天汽車”上物體處于完全失重狀態(tài),不能用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力,故D錯(cuò)誤.3、B【解析】
下坡過(guò)程中由動(dòng)能定理得:.代入數(shù)據(jù)解得:,故B正確.4、B【解析】
A.衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行時(shí),軌道的半長(zhǎng)軸越大,需要的能量越大,由于軌道2半長(zhǎng)軸比軌道1半徑大,因此該衛(wèi)星從軌道1變軌到軌道2需要在P處點(diǎn)火加速,故A錯(cuò)誤;B.衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行時(shí),軌道的半長(zhǎng)軸越大,需要的能量越大,所以衛(wèi)星從軌道1到軌道2再到軌道3,機(jī)械能逐漸增大.故B正確;C.根據(jù),衛(wèi)星在軌道3的線速度小于在軌道1的線速度,由可知,衛(wèi)星在軌道3的動(dòng)能小于在軌道1的動(dòng)能,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)牛頓第二定律和萬(wàn)有引力定律得:所以衛(wèi)星在軌道3上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的加速度等于在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的加速度,故D錯(cuò)誤;故選B.5、A【解析】
以向右為正方向,A和B的碰撞滿足動(dòng)量守恒,有:mAA和B發(fā)生彈性碰撞,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,有:12代入質(zhì)量關(guān)系mA:mB=1:2,可得:vv聯(lián)立解得:vA=-vA.A球的速度大小為13v0B.A球的速度大小為13v0C.B球的速度大小為13v0D.B球的速度大小為13v06、A【解析】
在月球表面,物體的重力與萬(wàn)有引力相等,由此列式可求得月球的質(zhì)量.月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力列式,也能求得月球的質(zhì)量.【詳解】A、B項(xiàng):在月球表面,物體的重力與萬(wàn)有引力相等,則有,,可得月球的質(zhì)量為,故A正確,B錯(cuò)誤;C、D項(xiàng):月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得,由于r表示軌道半徑,而R表示月球半徑,可得地球質(zhì)量,故C、D錯(cuò)誤.故應(yīng)選:A.【點(diǎn)睛】解決本題時(shí)要掌握兩種求天體質(zhì)量的方法:1、根據(jù)萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力,可計(jì)算中心天體的質(zhì)量M.2、在星球表面重力與萬(wàn)有引力相等,可以根據(jù)重力加速度和星球半徑求得星球質(zhì)量.7、BC【解析】
A、小球離開(kāi)軌道后做斜拋運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)在水平方向上有速度,即在最高點(diǎn)的速度不為零,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得,,則h′<h;故A錯(cuò)誤.B、小球離開(kāi)軌道做豎直上拋運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)速度為零,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得,mgh+1=mgh′+1.則h′=h;故B正確.C、小球到達(dá)右側(cè)斜面上最高點(diǎn)時(shí)的速度為零,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得,mgh+1=mgh′+1.則h′=h;故C正確.D、小球在內(nèi)軌道運(yùn)動(dòng),通過(guò)最高點(diǎn)最小的速度為,故在最高點(diǎn)的速度不為零,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得,則h′<h;即不能過(guò)最高點(diǎn);故D錯(cuò)誤.8、ACD【解析】
試題分析:根據(jù)動(dòng)量定理,動(dòng)量的變化等于合外力對(duì)物體的沖量,在這里物體受到的合外力就是重力,因此相等時(shí)間內(nèi),合外力的沖量相等,因此動(dòng)量變化量相同,A正確;在向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,豎直速度越來(lái)越大,因此相同時(shí)間內(nèi)重力做功越來(lái)越快,因此相等時(shí)間內(nèi)動(dòng)能變化時(shí)都會(huì)越來(lái)越快,B錯(cuò)誤;動(dòng)量對(duì)時(shí)間的變化率就是合外力,因此兩物體落地時(shí)動(dòng)量對(duì)時(shí)間的變化率相同,C正確;落地時(shí),兩個(gè)物體豎直速度相等,因此重力的功率相等,D正確.考點(diǎn):動(dòng)量定理,功率【名師點(diǎn)睛】此題是對(duì)動(dòng)量定理功率概念的考查;解題的關(guān)鍵是理解動(dòng)量定理和動(dòng)能定理;要知道相等時(shí)間內(nèi)動(dòng)量的變化量等于合外力的沖量,動(dòng)量的變化率等于合外力;求解重力的功率時(shí)應(yīng)該注意是重力與豎直速度的乘積.9、BD【解析】
AB.b、c的高度相同,大于a的高度,根據(jù)h=gt2,得,知b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,a的飛行時(shí)間小于b的時(shí)間.故A錯(cuò)誤,B正確;C.因?yàn)閍的飛行時(shí)間短,但是水平位移大,根據(jù)x=v0t知,a的水平速度大于b的水平速度.故C錯(cuò)誤;D.b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,b的水平位移大于c的水平位移,則b的初速度大于c的初速度.故D正確.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,知道平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,初速度和時(shí)間共同決定水平位移.10、AC【解析】
AB.當(dāng)小船船頭指向河對(duì)岸時(shí),小船渡河時(shí)間最短,小船渡河的最短時(shí)間為,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.因?yàn)樾〈陟o水中的速度為10m/s大于水流速度恒為5m/s,小船渡河的最短路程是河的寬度50m,所以若小船在靜水中的速度增加,則小船渡河的最短路程仍是河的寬度保持不變,故C正確,D錯(cuò)誤。11、AB【解析】
A.設(shè)運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間為t,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,y=h=gt2,解得:,故A正確;B.水平方向x=vt,由幾何關(guān)系可得,=tanθ,代入數(shù)據(jù)解得,從A到B由動(dòng)能定理得:mghAB=mv2,hAB=,故B正確;C.設(shè)到C的速度為vC,從B到C的過(guò)程由動(dòng)能定理得:mgh=mvC2-mv2,可求得到C的速度vC,從C到D的過(guò)程由動(dòng)能定理得:-W克f=-fx=0-mvC2,則由于x未知,則不能求解運(yùn)動(dòng)員在停止區(qū)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力的大小,故C錯(cuò)誤;D.運(yùn)動(dòng)員在C、D兩點(diǎn)之間做變速曲線運(yùn)動(dòng),兩點(diǎn)之間的水平距離無(wú)法求解,故D錯(cuò)誤。12、BD【解析】
CD.A與B相向運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)C時(shí)間的摩擦力為故C無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)而保持靜止,對(duì)A與B的系統(tǒng)動(dòng)量守恒有解得:故C錯(cuò)誤,D正確;AB.A與B相撞后一起向右運(yùn)動(dòng),對(duì)C受力分析,由牛頓第二定律可知:,解得:,方向向右,故A錯(cuò)誤,B正確;故選BD?!军c(diǎn)睛】本題分析清楚物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程,應(yīng)用動(dòng)量守恒定律與牛頓第二定律即可正確解題。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、A重物下落過(guò)程中受到阻力作用【解析】
第一空.釋放重物前,讓重物緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,手拉著紙帶的上端,使得紙帶處于豎直,故A正確,BCD錯(cuò)誤。第二空.利用紙帶算出重物重力勢(shì)能的減少量△Ep往往略大于動(dòng)能的增加量△EK,這是因?yàn)橹匚锵侣溥^(guò)程中受到阻力作用,使得部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;
第三空.根據(jù)極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度知,小鐵球經(jīng)過(guò)光電門的速度大小為:,由于初速度為零,則動(dòng)能的增加量為:,重力勢(shì)能的減少量為△Ep=mgh,若有:,也即有:時(shí),即可驗(yàn)證小鐵球下落過(guò)程中機(jī)械能守恒。14、2.4m/s0.576J0.588J在誤差允許的范圍內(nèi),m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒9.7m/s2【解析】
第一空.根據(jù)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于該過(guò)程中的平均速度,可知打第5個(gè)點(diǎn)時(shí)的速度為:。
第二空.物體的初速度為零,所以動(dòng)能的增加量為:△Ek=(m1+m2)v52?0=0.576J;第三空.重力勢(shì)能的減小量等于物體重力做功,故:△EP=W=(m2-m1)gh=0.588J;
第四空.由此可知?jiǎng)幽艿脑黾恿亢蛣?shì)能的減小量基本相等,因此在在誤差允許的范圍內(nèi),m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。
第五空.題中根據(jù)機(jī)械能守恒可知,(m2-m1)gh=(m1+m2)v2,即有:v2=gh,所以v2?h圖象中圖象的斜率表示g,由圖可知,斜率k=g==4.85,故當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度g=9.7m/s2。三、計(jì)算題要
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