2021-2022年二級建造師公路工程管理與實務(wù)模擬試卷A卷含答案

第第頁標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題考試須知：1、考試時間：180分鐘，滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號和所在單位的名稱。3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標(biāo)封區(qū)填寫無關(guān)的內(nèi)容。姓名:_________考號:_________一、單選題（共70題，每題1分。選項中，只有1個符合題意）1、公路水運工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責(zé)任主體是()A.交通運輸主管部門B.建設(shè)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位2、某四級公路路面面層采用水泥混凝土，路基填料為黏性土，路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用()公路的規(guī)定值。A.一級B.二級C.三級D.四級3、關(guān)于橋梁石砌墩臺筑的說法，錯誤的是()A、轉(zhuǎn)交邢砌體的砌石順序，應(yīng)自頂點開始，按丁順排序接砌鑲面石B、基底為石質(zhì)時，應(yīng)將砌石清洗潤濕后，先坐漿再砌筑C、砌石順序為先外圈定位排列，再砌筑中間里層D、砌筑時，填腹石的分層高度應(yīng)與鑲面石分層高度不同4、工程施工成本的構(gòu)成中，()指施工過程中耗費的構(gòu)成工程實體和有助于工程形成的各項費用。A.直接費B.間接費C.企業(yè)管理費D.規(guī)費5、公路工程竣工驗收由()主持。A.工程監(jiān)理單位B.行業(yè)協(xié)會C.建設(shè)單位D.交通部或批準(zhǔn)工程初步設(shè)計文件的地方交通主管部門6、()是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、三角標(biāo)記、突起路標(biāo)等所構(gòu)成的。A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.防撞設(shè)施D.隔離柵7、普通混凝土路面抗滑構(gòu)造施工中，當(dāng)日施工進(jìn)度超過一定的長度，抗滑溝槽制作宜選用拉毛機(jī)械施工，沒有拉毛機(jī)時，可采用()方式施工。A.人工拉槽B.拉毛處理C.硬刻槽D.灑水濕潤8、關(guān)于“平安工地”考核評價的說法，錯誤的是()A.考核評價應(yīng)遵循“分級管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則B.考核評價結(jié)果分為優(yōu)秀、達(dá)標(biāo)、不達(dá)標(biāo)三個等級C.考核評價結(jié)果納入企業(yè)安全生產(chǎn)信用記錄D.施工單位對考核評價結(jié)果負(fù)主體責(zé)任9、反映瀝青混合料受水損害時抵抗剝落能力的指標(biāo)是()A.穩(wěn)定度 B.殘留穩(wěn)定度 C.流值 D.飽和度10、從橋梁拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離稱為()A、凈矢高B、計算矢高C、橋梁高度D、橋梁建筑高度11、由建設(shè)單位主持，主要檢查施工合同執(zhí)行情況和監(jiān)理工作情況，提出工程質(zhì)量等級稱為()A.竣工驗收B.中間交工驗收C.交工驗收D.工序驗收12、隧道洞內(nèi)導(dǎo)線如果是無閉合條件的單導(dǎo)線，應(yīng)進(jìn)行()組獨立觀測，相互校核。A.2B.3C.4D.513、施工單位修建臨時排水設(shè)施時，正確的做法是()A.排水溝緊鄰路基，最好設(shè)在路基坡腳處B.排水溝盡量修成直線，轉(zhuǎn)彎處宜做成折線C.溝內(nèi)流速大于容許沖刷流速時，僅對溝底采取表面加固措施D.溝內(nèi)流速大于容許沖刷流速時，溝底、溝壁均應(yīng)采取表面加固措施14、橋梁的墩(臺)身施工中，高大的后仰橋臺，未經(jīng)填土的臺身露出地面高度不得超過()，以防因偏心造成基底的不均勻沉陷。A.2mB.3mC.4mD.5m15、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋、木橋是按()來劃分的。A.承重結(jié)構(gòu)的材料B.橋梁用途C.靜力體系D.跨越障礙的性質(zhì)16、配電箱、開關(guān)箱的導(dǎo)線進(jìn)口和出口應(yīng)設(shè)在箱體的()A.下底面B.上頂面C.側(cè)面D.背面17、瀝青瑪碲脂碎石的簡稱是()A.SACB.SBSC.SMAD.AC-1618、開挖深度超過()時，特別是在街道、居民區(qū)、行車道附近開挖土方時，無論開挖深淺都應(yīng)視為高處作業(yè)，并設(shè)置警告標(biāo)志和高度不低于()的雙道防護(hù)欄，夜間還要設(shè)紅色警示燈。A3m，1.2mB2m，1.5mC2m，1.2mD3m，1.0m19、按《公路工程設(shè)計變更管理辦法》，重大設(shè)計變更由()負(fù)責(zé)審批。A.國務(wù)院B.交通部C.交通廳D.設(shè)計院20、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治的說法，錯誤的是().A、增加混凝土攪拌時間B、選擇安定性好的水泥C、大體積混凝土中采用粉煤灰水泥D、混凝土中適當(dāng)摻加緩凝劑21、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF-2015,下列橋涵分部分項工程中，不管規(guī)模大小，都必須組織專家對其專項方案進(jìn)行論證的是()A.橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工B.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工C.打樁船作業(yè)D.鋼管搭設(shè)安裝施工22、軟土處理方案中，對于軟基較淺(1～2m)的泥沼地特別有效的方法是()A.開挖換填法B.拋石擠密法C.堆載預(yù)壓法D.砂井23、屬于交通標(biāo)線的是()A.禁令標(biāo)志B.線形誘導(dǎo)標(biāo)C.分合流標(biāo)志D.突起路標(biāo)24、鉆孔灌注樁斷樁的防治措施中，混凝土的塌落度應(yīng)控制在()A.18～22cmB.20～25cmC.25～30cmD.30～35cm25、路塹爆破施工中，裝藥前應(yīng)布置好警戒，雨期或者有地下水時，可考慮采用()A.銨梯炸藥B.乳化防水炸藥C.銨梯油炸藥D.銨松油炸藥26、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是()A.瀝青橡膠類B.聚氯乙烯膠泥類C.硅樹膠類D.氯丁橡膠類27、瀝青表面處治路面通常采用()施工。A.層鋪法B.平衡梁法C.小型機(jī)具法D.撒布法28、路面標(biāo)線根據(jù)涂料可分為()A.低溫型、常溫型，加熱型B.溶劑型、熱溶型、雙組分、水性C.反光型、普通型D.高反光型、低反光型、普通型29、填石路堤的壓實度檢測可采用以下哪種方法進(jìn)行()A.環(huán)刀法B.12t以上振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實試驗C.灌砂法D.超聲波檢測30、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層攤鋪完成后，緊跟攤鋪機(jī)及時碾壓的設(shè)備宜選用()A.重型振動壓路機(jī)B.三輪壓路機(jī)C.輕型兩輪壓路機(jī)D.輪胎壓路機(jī)31、隧道進(jìn)行二次襯砌的施工時，產(chǎn)生的各項位移已達(dá)預(yù)計總位移量的()A.10％～20％B.30％～40％C.50％～60％D.80％一90％32、某大橋0號橋臺混凝土工程量為100m3，按配合比設(shè)計，澆注該橋臺混凝土需用卵石80m3，若材料損耗率為2％，則該橋臺施工中的卵石用量為()m3。A.78.4B.80.0C.81.6D.83.233、橋梁基礎(chǔ)中，適用于地基承載力較好的各類土層，根據(jù)土質(zhì)情況分別采用鐵鎬、十字鎬、爆破等設(shè)備和方法開挖的是()A.樁基礎(chǔ)B.剛性基礎(chǔ)C.管柱D.地下連續(xù)墻34、關(guān)于擊實試驗法測定最佳含水量的說法，錯誤的是()A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣B.制備好的土樣應(yīng)一次性倒入擊實筒C.計算各試樣干密度，以干密度為縱坐標(biāo)、含水量為橫坐標(biāo)繪制曲線D.當(dāng)試樣中有大于規(guī)定的顆粒，應(yīng)先取出大顆粒，其百分率合格后，再對剩余試樣進(jìn)行擊實試驗35、除圓管涵和箱涵外，單孔跨徑小于()的泄水或通行的小型構(gòu)造物是涵洞。A.5mB.6mC.7mD.8m36、填石滲溝的砂石料顆粒小于()的含量不應(yīng)高于5%。A.0.15mmB.0.2mmC.0.18mmD.0.3mm37、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是()A.瀝青橡膠類 B.聚氨乙烯膠泥類C.硅塑膠類 D.氯丁橡膠泥類38、()適用于邊坡易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡。A.框格防護(hù)B.抹面防護(hù)C.捶面防護(hù)D.噴漿和噴射混凝土防護(hù)39、填石路基的石料強(qiáng)度要求不小于()，風(fēng)化程度應(yīng)符合規(guī)定，最大粒徑不易大于層厚的2/3。A.40MPaB.30MPaC.20MPaD.15MPa40、滲井離路堤坡腳應(yīng)不小于()A.6mB.8mC.10mD.12m41、關(guān)于隧道水害防治措施的說法，錯誤的是( )A.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出B.因勢利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，江水迅速地排到洞外C.將流向隧道的水源截斷，或盡可能使其水量減少D.隔斷排水通道42、高程控制網(wǎng)的主要形式是()A.隔離槽B.水準(zhǔn)網(wǎng)C.變形縫D.中位線43、下列專項施工方案實施說法中，錯誤的是()A.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查專項施工方案實施情況B.施工單位指定的安全生產(chǎn)管理人員發(fā)現(xiàn)不按照專項施工方案施工的，應(yīng)要求立即整改，整改合格后才能進(jìn)行下一道工序C.專項施工方案實施前，應(yīng)向施工、技術(shù)等人員進(jìn)行安全技術(shù)交底D.施工單位可根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)整專項施工方案44、在軟土地基處理施工技術(shù)中，砂墊層的主要作用是()A.提高路基強(qiáng)度 B.減小路基沉降C.路基豎向排水 D.路基淺層水平排水45、瀝青路面的稀漿封層混合料的加水量應(yīng)根據(jù)施工攤鋪和易性由稠度試驗確定，要求的稠度應(yīng)為()cm。A.1～2B.1～3C.2～3D.2～546、下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢驗的實測項目中，屬于關(guān)鍵項目的是()A.平整度B.壓實度C.縱斷高程D.橫坡47、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層攤鋪完成后，緊跟攤鋪機(jī)及時碾壓的設(shè)備宜選用()A.輪胎壓路機(jī)B.重型振動壓路機(jī)C.三輪壓路機(jī)D.輕型兩輪壓路機(jī)48、下列周轉(zhuǎn)材料攤銷方法中，適用于腳手架攤銷的是()A.定額攤銷法B.—次攤銷法C.分次攤銷法D.分期攤銷法49、澆筑箱梁混凝土?xí)r，對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托部位，不適合采用的振搗設(shè)備是()A.插入式振動器 B.附著式振動器C.平板式振動器 D.振搗棒50、目前我國高速公路收費系統(tǒng)主要使用的通行券為()A.紙質(zhì)磁性券B.紙質(zhì)二維條形碼券C.非接觸IC卡D.磁卡51、下列選項中，可在雨期施工地段為()A.重黏土地段B.鹽漬土地段C.砂類土地段D.膨脹土地段52、明洞主要分為拱式明洞和()明洞兩類。A.端墻式B.棚式C.環(huán)框式D.遮光式53、關(guān)于公路工程底下作業(yè)安全技術(shù)要點的說法，錯誤的是()A、可采用濕式鑿巖機(jī)進(jìn)行機(jī)械鑿巖B、爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50米以外的安全地點C、應(yīng)使用金屬炮棍裝藥D、必須由原爆破人員按規(guī)定處理“盲炮”54、單代號網(wǎng)絡(luò)圖中，箭線一般用來表示()A.工作之間的邏輯關(guān)系B.一項工作C.一項工作的持續(xù)時間D.工作之間的搭接時距55、下列屬于質(zhì)量成本的是()A.設(shè)備成本B.工資成本C.內(nèi)部故障成本D.管理成本56、關(guān)于公路工程交工程驗收施工合同段工程質(zhì)量等級評定的說法，正確的是( )A.工程質(zhì)量評分值大于等于85分為優(yōu)良工程B.工程質(zhì)量評分值大于等于90分為有只工程C.工程質(zhì)量評分值大于等于75分為合格工程D.工程質(zhì)量評分值大于等于80分為中等工程57、級配礫石或天然砂礫用做基層時，其重型擊實標(biāo)準(zhǔn)的壓實度不應(yīng)小于()A.90%B.93%C.96%D.98%58、營改增后，城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費附加在()中計取。A.增值稅B.企業(yè)管理費C.其他工程費D.規(guī)費59、巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是()A.重力式擋土墻B.加筋土擋土墻C.錨桿擋土墻D.錨定板式擋土墻60、雨期填筑路基時，應(yīng)選用()好的碎、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。A.固定性B.穩(wěn)定性C.透水性D.滲透性61、關(guān)于橋梁石砌墩臺砌筑的說法，錯誤的是()A、轉(zhuǎn)角形砌體的砌石順序，應(yīng)自頂點開始，按丁順排列砌鑲面石B、基底為石質(zhì)時，應(yīng)將砌石清洗濕潤后，先座漿再砌筑C、砌石順序為先外圈定位排列，再砌筑中間里層D、砌筑時，填腹石的分層高度應(yīng)與鑲面石分層高度不同62、下列無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗檢測的試驗步驟的敘述有誤的是()A.配制混合料的上一步應(yīng)為試料準(zhǔn)備B.提供試驗報告應(yīng)在最后一步進(jìn)行C.最佳含水量和最大干密度的確定在配制混合料之前進(jìn)行D.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗的下一步為整理數(shù)字和強(qiáng)度評定并提供試驗報告63、某公路收費站的出口車道設(shè)備施工分項工程質(zhì)量評定為89分，根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，該分項工程質(zhì)量等級應(yīng)為()A.不合格B.合格C.中等D.優(yōu)良64、關(guān)于工程質(zhì)量竣工驗收中檢查的說法，錯誤的是()A.設(shè)計使用功能的分部工程應(yīng)進(jìn)行檢驗資料的復(fù)查B.分部工程驗收時補(bǔ)充的見證抽樣檢驗報告要復(fù)核C.安全檢查是對設(shè)備安裝工程最終質(zhì)量的綜合檢驗D.參加驗收的各方人員共同決定觀感質(zhì)量是否通過驗收65、重大傷亡事故指一次死亡()的事故A1～2人B2～3人C3～4人D4～5人66、機(jī)械化開挖土石方時，不需要的技術(shù)工種是()A、挖掘機(jī)操作工B、爆破工C、壓路機(jī)操作工D、普工67、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》XXXXX-2015,下列橋涵分部分項工程中，不管規(guī)模大小，都必須組織專家對其專項方案進(jìn)行論證的是()A.橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工B.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)睞施工C.打樁船作業(yè)D.鋼管XX安裝施工68、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通部令2007年第1號)規(guī)定，組織公路水運工程一級及以上資質(zhì)施工單位的主要負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人、專項安全生產(chǎn)管理人員的考核發(fā)證工作由()負(fù)責(zé)。A.交通運輸部門B.省級人民政府交通主管部門C.市級人民政府交通主管部門D.地方人民政府交通主管部門69、關(guān)于水泥混凝土路面脹縫設(shè)置的說法，正確的是()A、高溫施工時應(yīng)設(shè)置脹縫B、常溫施工時，集料溫縮系數(shù)小時應(yīng)設(shè)置脹縫C、鄰近構(gòu)造物或與其他道路相交處應(yīng)設(shè)置脹縫D、常溫施工時，年溫差較小時應(yīng)設(shè)置脹縫70、不能保證路基邊緣壓實度的措施是()A.控制碾壓工藝，保證機(jī)具碾壓到邊 B.控制碾壓順序，確保輪跡重疊寬度C.嚴(yán)格按照路基設(shè)計寬度填筑 D.確保邊緣帶碾壓頻率高于行車帶二、多選題（共25題，每題2分。選項中，至少2個符合題意）1、對產(chǎn)生“彈簧土”的路基進(jìn)行有效治理的措施有()A.增大碾壓機(jī)械噸位B.增加碾壓遍數(shù)C.對過濕土翻曬D.摻適量生石灰粉翻拌E.換填含水量適宜的良性土2、以下哪些設(shè)施具有視線誘導(dǎo)作用()A.護(hù)欄B.分流標(biāo)志C.輪廓標(biāo)D.防撞筒E.防眩欄3、關(guān)于隧道施工安全技術(shù)要求的說法，正確的有()A.所有隧道施工前都要制定地質(zhì)超前預(yù)報方案和實施細(xì)則B.爆破器材管理人員必須穿防靜電服裝C.炮眼打好后要立即裝藥D.同一輛汽車運送炸藥和雷管時必須隔開一定距離擺放E.不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)4、《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》(2003)通用條款規(guī)定工程變更的范圍包括()A.改變本工程任何分項工程規(guī)定的施工順序或時間安排B.更換監(jiān)理工程師C.增加或減少本合同中任何工程的數(shù)量D.取消合同中的任何單項工程E.改變合同中的任何工作的性質(zhì)、質(zhì)量和種類5、瀝青結(jié)構(gòu)層的施工方法有()A.層鋪法B.路拌法C.滑模攤鋪法D.軌道攤鋪法E.熱拌熱鋪法6、橋梁支架施工時需對支架進(jìn)行設(shè)計計算，其計算荷載應(yīng)主要考慮()A.梁體混凝土重量B.支架、模板重量C.人、料、機(jī)及風(fēng)荷載D.保證設(shè)施荷載E.預(yù)壓試驗荷載7、屬于焦油瀝青的有()A.石油瀝青B.木瀝青C.頁巖瀝青D.煤瀝青E.天然瀝青8、交通安全設(shè)施主要包括()及里程標(biāo)，百米標(biāo)和公路界碑等。A.交通標(biāo)志、交通標(biāo)線B.防撞設(shè)施、隔離柵C.可變情報板D.橋梁防拋網(wǎng)E.視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩光設(shè)施9、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，一般情況下應(yīng)當(dāng)編制安全生產(chǎn)專項施工方案的危險性較大工程有()等。A.不良地質(zhì)條件下的土方開挖 B.連續(xù)梁橋的懸臂拼裝作業(yè)C.邊通航邊施工的水上工程 D.路面水泥混凝土澆筑施工E.橋梁加固工程10、施工總體部署是施工組織設(shè)計的重要內(nèi)容之一，其主要內(nèi)容有()A.建立施工管理機(jī)構(gòu)B.劃分施工任務(wù)C.編制資源供應(yīng)計劃D.安排施工順序E.制定季節(jié)性施工技術(shù)措施11、位于稻田.湖塘地段的路堤，其地基表層處理措施有()A.換填B.加筋C.晾曬D.熔燒E.外摻無機(jī)結(jié)合料12、常用在瀝青路面中的土工合成材料主要有()A塑料格柵B玻璃纖維格柵C草繩織物D鋼纖維E土工織物13、隧道豎井測量時，經(jīng)豎井引人中線的測量可使用()等儀器。A.鋼卷尺B.皮尺C.鋼弦吊錘D.激光E.經(jīng)緯儀14、下列費用中，屬于直接費的有()A.安全及文明施工措施費B.主副食運輸補(bǔ)貼C.工程排污費D.臨時設(shè)施費E.施工輔助費15、路基壓實度的現(xiàn)場測定方法有()A.重型擊實法 B.灌砂法 C.表面振動壓實儀法D.環(huán)刀法 E.核子密度濕度儀法16、SMA瀝青路面的結(jié)合料組成一般包括有瀝青和()A碎石B礦粉C纖維穩(wěn)定劑D石灰E粉煤灰17、屬于土方路基工程施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點的有()A.施工放樣與斷面測量B.確保路基的壓實度、彎沉值、平整度C.控制每層的松鋪厚度D.正確確定土的最大干密度E.控制填土的含水量，確保壓實度達(dá)到設(shè)計要求18、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。A、一氧化碳檢測器B、噪聲檢測器C、能見度檢測器D、濕度檢測器E、溫度檢測器19、填石路堤施工前，通過修筑試驗路段來確定的路堤施工參數(shù)有()A.松鋪厚度B.壓實機(jī)械型號及組合C.整平機(jī)械型號及整平速度D.壓實速度及壓實遍數(shù)E.孔隙率20、路基最佳含水量的測定方法有()A.擠密法B.排水固結(jié)法C.輕型、中型擊實試驗D.振動臺法E.表面振動擊實儀法21、施工組織設(shè)計按工程項目階段分類可以分為()A.設(shè)計階段施工組織設(shè)計B.單位工程施工組織設(shè)計C.竣工階段施工組織設(shè)計D.招投標(biāo)階段施工組織設(shè)計E.施工階段施工組織設(shè)計22、關(guān)于普通鋼筋焊接施工的說法，正確的有()A.接頭采用搭接電弧焊時，應(yīng)使接合鋼筋軸線一致B.接頭搭接雙面焊時，兩鋼筋不得彎折，應(yīng)直接緊貼焊接C.焊接接頭應(yīng)設(shè)罝在彎矩.剪力較小斷面D.接頭應(yīng)集中布罝在內(nèi)力較小的同一斷面內(nèi)E.單面焊縫的長虔不應(yīng)小于5d(d為鋼筋直徑)23、粒料底基層填隙碎石施工撒鋪填隙料和碾壓方法分為以下哪幾種?()A.廠拌施工B.路拌施工C.干法施工D.濕法施工E.土法施工24、關(guān)于采用不同