智慧停車及停車運(yùn)營解決方案

智慧停車及停車運(yùn)營解決方案

2024年9月目錄行業(yè)背景分析總體技術(shù)架構(gòu)核心能力3.1場景地圖（含停車場高精地圖）3.2室內(nèi)外一體化高精度定位（GNSS+UWB無縫切換）3.3AVP自主泊車（智駕硬件+算法）3.4智慧停車位置服務(wù)平臺（管理web+管理APP+公眾APP+集成API接口）3.5智慧停車運(yùn)營平臺（收費(fèi)、支付、廣告、運(yùn)營）3.6停車場改造集成（地磁、攝像頭、誘導(dǎo)屏、引導(dǎo)燈）智慧停車運(yùn)營模式五.典型案例行業(yè)市場規(guī)模中國智慧停車行業(yè)的市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，據(jù)統(tǒng)計，截至2022年底，全國智慧停車市場規(guī)模已經(jīng)突破千億元。隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車保有量的增長，智慧停車市場規(guī)模將繼續(xù)保持高速增長，預(yù)計未來幾年將達(dá)到數(shù)千億元的市場規(guī)模。未來市場規(guī)模預(yù)測當(dāng)前市場規(guī)模1.0無感支付和無人運(yùn)營階段硬件設(shè)備升級改造：原有停車場升級改造，如新增車牌識別、地磁、高低視頻樁、傳感器、無感支付等設(shè)備；搭建停車場無感支付：三種，一是掃碼；二是ETC；三是支付寶、微信等通過車牌識別+開通免密方式。2.0搭建城市級智慧停車管理云平臺階段整合城市各區(qū)縣路內(nèi)外停車資源的動靜態(tài)數(shù)據(jù)，搭建城市級智慧停車管理云平臺，實現(xiàn)為車主提供各種除無感支付外的其他智能化停車服務(wù)，如停車誘導(dǎo)、空余車位查詢、動態(tài)更新、車位預(yù)訂等。3.0車場融合的自主代客泊車階段在智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、V2X、高精度地圖等技術(shù)不斷成熟與發(fā)展推動下，通過車場協(xié)同發(fā)展，促使L2級及以上智能汽車在智慧停車場封閉場景中AVP（自主代客泊車）功能實現(xiàn)。第一階段第二階段第三階段快速發(fā)展智慧停車發(fā)展三個階段技術(shù)發(fā)展趨勢技術(shù)發(fā)展趨勢隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展，智慧停車行業(yè)將進(jìn)一步實現(xiàn)智能化，包括智能車位預(yù)約、智能導(dǎo)航、智能支付等功能。智能化技術(shù)無人化技術(shù)將逐漸應(yīng)用于智慧停車領(lǐng)域，實現(xiàn)自動化的停車和取車，提高停車效率，減少人力成本。無人化技術(shù)5G通信技術(shù)的應(yīng)用將為智慧停車行業(yè)提供更快速、更穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，實現(xiàn)更高效的車位搜尋、導(dǎo)航和支付等功能。5G通信技術(shù)國家部委多次發(fā)文推動智慧停車行業(yè)發(fā)展2015.087部委聯(lián)合《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》鼓勵建設(shè)停車樓、地下停車場等集約化的停車設(shè)施；大力推廣政府和社會資本合作（PPP）模式；2015.09住房城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施管理的通知》促進(jìn)車輛號牌自動識別、停車位占用狀態(tài)識別等智能技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，促進(jìn)停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展；2017.03發(fā)改委《關(guān)于開展城市停車場試點示范工作的通知》確定北京等5個城市為第一批城市停車場試點城市，探索停車場建設(shè)相關(guān)政策落地；2019.06公安部、住建部《關(guān)于開展城市停車場試點示范工作的通知》盤活現(xiàn)有停車資源，科學(xué)調(diào)控停車需求；匯聚停車資源信息，提升停車治理智能化水平；2020.12交通運(yùn)輸部辦公廳《關(guān)于開展ETC智慧停車城市建設(shè)試點工作的通知》強(qiáng)化“ETC+互聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)融合，發(fā)布6個試點主題與27個ETC智慧停車試點，推動ETC停車場景應(yīng)用；2021.05發(fā)改委、住建部、公安部、自然資源部《關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展的意見》優(yōu)化停車信息管理，推廣智能化停車服務(wù)，加強(qiáng)運(yùn)營監(jiān)管，完善停車收費(fèi)政策，到2025年，建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車系統(tǒng)，停車資源高效利用；與社會資本合作建設(shè)停車資源——引進(jìn)增量

基于信息技術(shù)實現(xiàn)停車信息發(fā)布與資源共享——盤活存量

促進(jìn)停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展——停車聯(lián)網(wǎng)管理

政策現(xiàn)狀市場需求城市停車難問題隨著城市車輛數(shù)量的不斷增加，停車難問題日益突出，智慧停車市場需求將不斷增長。消費(fèi)者對便捷性需求消費(fèi)者對停車的便捷性需求越來越高，對智慧停車服務(wù)的需求將進(jìn)一步增加。智能化升級需求傳統(tǒng)停車場需要進(jìn)行智能化升級，以滿足市場需求和提高競爭力。0302018靜態(tài)交通失衡導(dǎo)致車流涌入道路、造成擁堵，停車難引發(fā)行車難，30%的交通擁堵是由停車難造成的。擁堵問題日益嚴(yán)峻管理滯后，運(yùn)營能力薄弱部分停車場仍采用人工管理方式，需要大量管理人員，人工費(fèi)用巨大，且運(yùn)營效率低。資源利用不均衡信息孤島現(xiàn)象嚴(yán)重，無法對車位進(jìn)行實時監(jiān)控與管理，導(dǎo)致部分封閉停車場車位利用率低，資源浪費(fèi)。停車、找車更難無法快速有效的找到目的地附近可用泊車位，停車之后更是找不到車停放的位置。出行難跑冒滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重內(nèi)部管理漏洞，無法對收費(fèi)人員進(jìn)行有效管理，存在跑冒滴漏現(xiàn)象，造成收費(fèi)率比較低。亂停車現(xiàn)象擠占道路，導(dǎo)致交通擁堵，不乏雙向6車道變雙向2車道現(xiàn)象，影響正常出行。收費(fèi)方式單一部分停車場仍采用人工收費(fèi)/掃碼收費(fèi)方式，收費(fèi)方式單一，收費(fèi)效率低，影響公眾停車體驗。供需矛盾突出《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》要求，1輛私人汽車需要1.1-1.3個停車泊位，但實際只有0.34個泊車位。繳費(fèi)難繳費(fèi)方式單一，繳費(fèi)排隊長，停車服務(wù)滿意度低。政府監(jiān)管側(cè)：亟需提升已有停車資源利用率，有效緩解供需矛盾，改善城市停車環(huán)境車主側(cè)：公眾出行、停車問題亟需改善，提升公眾停車效率與體驗運(yùn)營管理側(cè)：停車場管理、運(yùn)營、收費(fèi)等亟需智能化升級改造，提升運(yùn)營效率行業(yè)痛點技術(shù)進(jìn)步物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷進(jìn)步為智慧停車行業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。國際合作與交流隨著國際交流與合作的加強(qiáng)，智慧停車行業(yè)可以借鑒國際先進(jìn)經(jīng)驗和技術(shù)，加快發(fā)展步伐。政策支持政府對智慧城市、智能交通等方面的支持為智慧停車行業(yè)的發(fā)展提供了政策保障。消費(fèi)升級隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和消費(fèi)者對高品質(zhì)生活的追求，智慧停車服務(wù)的需求逐漸增加。行業(yè)機(jī)遇目錄行業(yè)背景分析總體技術(shù)架構(gòu)核心能力3.1onemap場景地圖3.2室內(nèi)外一體化高精度定位3.3AVP自主泊車3.4智慧停車服務(wù)平臺3.5智慧停車運(yùn)營平臺3.6停車場改造集成四.智慧停車運(yùn)營模式五.典型案例道閘崗?fù)こ潆姌?車牌識別設(shè)備顯示器

誘導(dǎo)屏語音對講UWB互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)GPS地磁車檢器

手持終端

地感線圈停車運(yùn)營服務(wù)平臺運(yùn)維管理停車場管理用戶設(shè)備層網(wǎng)絡(luò)層應(yīng)用層用戶層3G/4G/5G智慧停車解決方案NB-IOT光纖LoRa支撐層車位數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)通信計算存儲地圖數(shù)據(jù)清分結(jié)算多渠道支付停車管理平臺其他系統(tǒng)對接銀行支付系統(tǒng)政府交通管理系統(tǒng)第三方車位管理系統(tǒng)智能感知導(dǎo)航引擎收費(fèi)數(shù)據(jù)客服管理增值服務(wù)車位管理監(jiān)管調(diào)度充電樁管理車位監(jiān)控停車專題統(tǒng)計停車位置服務(wù)平臺車位引導(dǎo)車位搜索定位導(dǎo)航反向?qū)ぼ囓囄活A(yù)約充電樁占用查詢第三方集成商政府機(jī)構(gòu)用戶公眾出行用戶web網(wǎng)站APP微信小程序微信公眾號支付寶小程序手持PDA大屏誘導(dǎo)屏/燈地圖引擎應(yīng)用場景路外停車場充電樁/站立體車庫城市停車誘導(dǎo)路內(nèi)停車場AVP自主泊車自組網(wǎng)全鏈路安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、制度總體技術(shù)架構(gòu)覆蓋全場景，數(shù)據(jù)統(tǒng)一納管，互通共享，解決車主服務(wù)、政府監(jiān)管、停車經(jīng)營三大維度城市停車問題數(shù)據(jù)匯聚流程12通過統(tǒng)一數(shù)據(jù)匯聚平臺整合所有停車以及相關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，解決數(shù)據(jù)孤島問題、數(shù)據(jù)挖掘分析困難問題及數(shù)據(jù)共享安全問題。部署架構(gòu)13公眾出行目錄行業(yè)背景分析總體技術(shù)架構(gòu)核心能力

3.1onemap場景地圖3.2室內(nèi)外一體化高精度定位3.3AVP自主泊車3.4智慧停車服務(wù)平臺3.5智慧停車運(yùn)營平臺3.6停車場改造集成四.智慧停車運(yùn)營模式五.典型案例智慧停車傳統(tǒng)地圖：大致位置分布，缺乏停車位細(xì)節(jié)AirportRailstationShoppingmallBusinesscenterHotelSupermarketHospitalMansionLibraryGymnasiumExhibitionHall停車場室內(nèi)高精度地圖采集制作制作流程：高精度外業(yè)采集系統(tǒng)包含全景相機(jī)、慣導(dǎo)系統(tǒng)、激光雷達(dá)、GNSS系統(tǒng)等，采取多個行駛方向交叉往復(fù)行駛采集的方式避免漏采。精度可達(dá)亞米級。通過內(nèi)業(yè)編輯處理系統(tǒng)進(jìn)行點云數(shù)據(jù)與視頻數(shù)據(jù)要素自動識別，輔以少量要素的手工處理。然后通過地圖編輯平臺進(jìn)行模型的特征點、線、面制作，導(dǎo)航屬性制作及檢查等工作，發(fā)布成圖。地圖采集設(shè)備地圖制作流程停車場室內(nèi)高精度地圖采集制作點要素：車位代表點、POI引導(dǎo)坐標(biāo)、停車場出入口等；線要素：停車場內(nèi)部道路、換層通道、出入口連接路等；面要素：停車位面、樓層面、墻體面等。地圖應(yīng)用：停車場室內(nèi)高精度地圖可包含停車位代表點、出入口、內(nèi)部/外部道路、樓層墻面等點、線、面信息，支持用戶側(cè)車位搜索、路徑規(guī)劃導(dǎo)航等應(yīng)用需求。高精度的停車場地圖同樣也可以與標(biāo)準(zhǔn)精度導(dǎo)航地圖掛接關(guān)聯(lián)，支持二維三維展示、室內(nèi)外導(dǎo)航場景轉(zhuǎn)換。停車場地圖標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)航地圖停車場周邊精細(xì)化道路轉(zhuǎn)換為停車場內(nèi)部地圖精度：100%實地采集平面相對精度亞米級單樓層高度相對精度小于0.2米格式：支持MIF-G及各種編譯格式： shp/opendrive/NDS……目錄行業(yè)背景分析總體技術(shù)架構(gòu)核心能力3.1onemap場景地圖3.2室內(nèi)外一體化高精度定位3.3AVP自主泊車3.4智慧停車服務(wù)平臺3.5智慧停車運(yùn)營平臺3.6停車場改造集成四.智慧停車運(yùn)營模式五.典型案例室外亞米級高精度定位：手機(jī)APP、車機(jī)等北斗BDSGPS格洛納斯GLONASS伽利略GALILEO準(zhǔn)天頂QZSS網(wǎng)全國基準(zhǔn)站網(wǎng)絡(luò)云云閣服務(wù)平臺端行業(yè)用戶構(gòu)建“網(wǎng)-云-端”全服務(wù)能力，為海量用戶提供5系統(tǒng)14頻點、全天候、實時厘米級高精度定位服務(wù)核心能力數(shù)據(jù)產(chǎn)品與服務(wù)定位引擎產(chǎn)品與行業(yè)解決方案基站網(wǎng)絡(luò)定位引擎六分隨行厘米級產(chǎn)品亞米級產(chǎn)品六分隨物六分隨步六合厘清六合分明六合厘享（后處理）車物人原始觀測量監(jiān)控RTCM3.xGNSS差分改正數(shù)云服務(wù)平臺室外亞米級高精度定位：手機(jī)APP、車機(jī)等室內(nèi)定位方案/藍(lán)牙/UWB定位定位方法：室內(nèi)定位方法有藍(lán)牙/WIFI定位、衛(wèi)星中繼基站定位方法等。藍(lán)牙定位原理：藍(lán)牙定位是基于手機(jī)掃描到的藍(lán)牙設(shè)備信息計算得到手機(jī)當(dāng)前位置的。采用三角定位方法等融合定位算法，實現(xiàn)高穩(wěn)定性高精度及良好適配效果。方案優(yōu)勢：①穩(wěn)定性強(qiáng)：實際應(yīng)用中可以實現(xiàn)定位誤差3米內(nèi)；定位頻次1秒/次；定位延時小于2秒；②施工簡單：安裝方便可以直接粘貼，不影響現(xiàn)有建筑美觀，避免了弱電施工和弱電改造的麻煩；③硬件成本較低：iBeacon藍(lán)牙硬件成本較低；④可擴(kuò)展性：遠(yuǎn)期可接收和轉(zhuǎn)發(fā)同協(xié)議的智能產(chǎn)品數(shù)據(jù)，擴(kuò)展物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。beacon基站地圖引擎數(shù)據(jù)庫服務(wù)器beacon基站beacon基站移動應(yīng)用三角定位算法示意室內(nèi)定位流程示意室內(nèi)定位方案/中繼基站定位定位方法：室內(nèi)定位方法有藍(lán)牙/WIFI定位、衛(wèi)星中繼基站定位方法等。衛(wèi)星中繼基站定位原理：通過架設(shè)基準(zhǔn)單元與中繼單元實現(xiàn)增強(qiáng)信號仿真與系統(tǒng)組網(wǎng)，通過發(fā)射天線模塊將增強(qiáng)信號播發(fā)至場景中各終端設(shè)備，從而實現(xiàn)概略位置獲取。方案優(yōu)勢：①兼容性強(qiáng)：再生北斗與GPS信號，兼容智能手機(jī)終端，不改變定位原理，無需任何改動；②無縫無感：同時空基準(zhǔn)，同全球坐標(biāo)系，直接實現(xiàn)室內(nèi)外連續(xù)無縫定位，不改變用戶習(xí)慣；③多維快速：支持三維位置信息輸出，識別區(qū)分多樓層。定位信息秒級切換，快速刷新。信號增強(qiáng)系統(tǒng)邏輯架構(gòu)示意設(shè)備布設(shè)示意手持終端時間服務(wù)對象車載終端系統(tǒng)前端中繼單元發(fā)射天線中繼單元n（主機(jī)）系統(tǒng)主體基準(zhǔn)單元指令狀態(tài)反饋導(dǎo)航信號監(jiān)控客戶端監(jiān)控后臺服務(wù)器程序目錄行業(yè)背景分析總體技術(shù)架構(gòu)核心能力3.1onemap場景地圖

3.2室內(nèi)外一體化高精度定位

3.3AVP自主泊車3.4智慧停車服務(wù)平臺3.5智慧停車運(yùn)營平臺3.6停車場改造集成四.智慧停車運(yùn)營模式五.典型案例AVP自主泊車智能泊車車端地圖數(shù)據(jù)服務(wù)調(diào)度管理服務(wù)智能泊車云平臺智能泊車停車場停車場矢量地圖數(shù)據(jù)停車場定位特征數(shù)據(jù)全局最優(yōu)路徑規(guī)劃服務(wù)全局覆蓋路徑規(guī)劃服務(wù)全局停車場引導(dǎo)服務(wù)全局停車場ODD服務(wù)……通信網(wǎng)絡(luò)泊車請求認(rèn)證車輛啟動請求車輛位置服務(wù)車輛監(jiān)控服務(wù)車位預(yù)約服務(wù)……停車場管理系統(tǒng)停車場感知與定位停車場空閑車位管理停車場智能道閘系統(tǒng)停車場無感支付系統(tǒng)停車場監(jiān)控系統(tǒng)……停車場感知系統(tǒng)停車場定位系統(tǒng)停車場位置標(biāo)識……環(huán)境感知停車場停車位識別停車場標(biāo)識標(biāo)志識別停車場定位特征識別停車場可通行空間識別停車場靜態(tài)障礙物識別停車場動態(tài)障礙物識別……自車定位GNSS定位慣導(dǎo)定位視覺標(biāo)識定位視覺特征定位雷達(dá)特征定位……規(guī)劃決策功能決策障礙物行為預(yù)測自車行為決策巡航軌跡規(guī)劃泊車軌跡規(guī)劃……運(yùn)動控制軌跡追蹤緊急制動……控制命令請求終端智能車端方案+高精度停車場地圖數(shù)據(jù)服務(wù)為主，可以與停車場管理系統(tǒng)、感知與定位系統(tǒng)相結(jié)合12457目的地選取入場一鍵泊車自動駕駛進(jìn)入停車場內(nèi)部泊車入位離場SD導(dǎo)航圖：停車場POI及深度信息停車場動態(tài)信息SD導(dǎo)航圖/HD導(dǎo)航圖道路幾何及屬性HD車道級數(shù)據(jù)停車場地圖：交換區(qū)停車場地圖：連接路坡度道路中心線道路邊線特征庫對象6自動駕駛到車位旁停車場地圖：道路中心線道路邊線特征庫對象停車場地圖：特征庫對象83到達(dá)交換區(qū)停車場地圖/HD導(dǎo)航圖：道路幾何及屬性電子圍欄區(qū)域道路中心線一鍵呼車9自動駕駛到達(dá)交換區(qū)停車場地圖：連接路坡度道路中心線道路邊線特征庫對象SD導(dǎo)航圖/HD導(dǎo)航圖：道路幾何及屬性HD車道級數(shù)據(jù)10停車場地圖/HD導(dǎo)航圖：道路幾何及屬性電子圍欄區(qū)域道路中心線AVP自主泊車分類主要功能描述自動代客泊車（AVP）一鍵泊入/泊出用戶可以通過手機(jī)或車機(jī)的一鍵交互，完成車輛在停車場內(nèi)的巡航和泊車/接駕過程。遍歷巡航在沒有固定的停車位時，系統(tǒng)可計算遍歷盡可能多車位的路徑，以便找到未被占用的車位。任意起終點支持將停車場內(nèi)的任意地點作為起終點，進(jìn)行泊入泊出。停車場內(nèi)巡航車輛在停車場通路內(nèi)，自主行駛，支持通過路口、轉(zhuǎn)彎?？鐚友埠街С衷诙鄬油＼噧?nèi)跨層通行。道閘通行系統(tǒng)可根據(jù)道閘的開閉狀態(tài)，自動通過道閘。躲障繞行行駛過程中，遇到靜止障礙物，條件允許的情況下，車輛可以繞過障礙物智能跟車行駛過程中，遇到前方低速車輛，車輛根據(jù)前車車速，跟車行駛。安全保障充分考慮功能安全，各種危險場景下可以處理緊急情況。數(shù)據(jù)記錄全程記錄車輛狀態(tài)信息和周邊視頻信息。遠(yuǎn)程狀態(tài)同步實時同步泊車狀態(tài)，支持遠(yuǎn)程查看。AVP自主泊車

AVP自主泊車人機(jī)共駕應(yīng)用場景面向智能駕駛的新一代地圖傳感器，基于豐富的靜態(tài)地圖數(shù)據(jù)提供從出發(fā)地到目的地的靜態(tài)通行空間，引領(lǐng)人機(jī)共駕系統(tǒng)更安全地到達(dá)目的地，駕乘體驗更舒適。終點起點交接點：人->機(jī)(NOP)交接交接點：機(jī)(NOP)->人交接AVP泊出導(dǎo)航模式路段AVP泊入導(dǎo)航模式路段自動駕駛導(dǎo)航模式路段人駕導(dǎo)航模式路段交接點：人->機(jī)(AVP)交接目錄行業(yè)背景分析總體技術(shù)架構(gòu)核心能力3.1onemap場景地圖

3.2室內(nèi)外一體化高精度定位

3.3AVP自主泊車

3.4智慧停車服務(wù)平臺3.5智慧停車運(yùn)營平臺3.6停車場改造集成四.智慧停車運(yùn)營模式五.典型案例停車資源“一張圖”29高精度地圖路外車場路內(nèi)、路外車場矢量地圖路內(nèi)車場打造停車資源“一張圖”，集中展示路內(nèi)、路外停車資源基本信息、運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)營分析，實現(xiàn)市-區(qū)-道路-車場-車位級逐層鉆取的精細(xì)化展示，從宏觀到微觀了解城市停車資源整體運(yùn)行情況。車位級車場級區(qū)劃級區(qū)域級停車誘導(dǎo)30對接城市一級、二級、三級誘導(dǎo)屏，實現(xiàn)停車誘導(dǎo)信息實時發(fā)布，引導(dǎo)司機(jī)實現(xiàn)便捷停車，避免車主盲目尋找車位造成的交通擁堵，包括誘導(dǎo)屏管理、誘導(dǎo)信息發(fā)布、誘導(dǎo)屏監(jiān)控。1、停車場在區(qū)域內(nèi)的分布位置、距離及行駛方向；2、選擇合適的停車場或幾個相連停車場。主干路一級誘導(dǎo)屏二級誘導(dǎo)屏三級誘導(dǎo)屏四級誘導(dǎo)屏次干路停車場入口停車場內(nèi)部1、停車場的空余車位數(shù)、行駛方向及距離；2、比較各車場情況，最終確定目標(biāo)停車場。1、尋找停車場具體位置及入口；2、獲取車場營業(yè)時間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、空余車位等具體信息。1、車場內(nèi)部為駕駛員提供空余車位分布信息；2、為駕駛員及行人提供停車場出口位置等指引信息。外部誘導(dǎo)內(nèi)部誘導(dǎo)誘導(dǎo)屏管理：誘導(dǎo)屏設(shè)備編號、名稱、類型、管理部門、所在位置等基本信息以及誘導(dǎo)屏LED對應(yīng)車場信息配置；誘導(dǎo)屏信息發(fā)布：誘導(dǎo)屏信息發(fā)布采用非對稱發(fā)布方法，對于熱點停車場通過設(shè)定泊位利用率閾值，當(dāng)車場泊位利用率大于給定閾值，則發(fā)布該停車場車位數(shù)為000/滿；對于非熱點停車場采用實時發(fā)布方法；支持更新頻次、顯示方式、LED文字顏色等進(jìn)行配置。誘導(dǎo)屏監(jiān)控：誘導(dǎo)屏的可視化分布，用不同顏色，區(qū)分誘導(dǎo)屏已對接、未對接狀態(tài)，對于已對接誘導(dǎo)屏，可進(jìn)行誘導(dǎo)信息發(fā)布。運(yùn)行監(jiān)管31發(fā)揮統(tǒng)籌管理作用，主要對路內(nèi)外停車資源信息進(jìn)行管理，對不同類型停車設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、告警，以及停車報表信息查詢。設(shè)備監(jiān)控停車管理報表統(tǒng)計對地磁、視頻設(shè)備、充電樁、道閘、車牌識別一體機(jī)等智能硬件終端的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)測、異常報警，生成報警記錄，并對設(shè)備運(yùn)維工單流程進(jìn)行實時跟蹤；路內(nèi)車場管理：對路內(nèi)車場信息、所屬片區(qū)、泊位、設(shè)備等停車資源進(jìn)行統(tǒng)一管理；路外車場管理：對路外車場信息、設(shè)備、車場分區(qū)、泊位等停車資源進(jìn)行統(tǒng)一管理；停車記錄：停車記錄列表，支持關(guān)鍵字篩選及報表導(dǎo)出；車場利用率/周轉(zhuǎn)率報表：車場利用率/周轉(zhuǎn)率列表，支持關(guān)鍵字篩選及報表導(dǎo)出；停車專題數(shù)據(jù)分析5大維度數(shù)據(jù)模型停車資源分布停車導(dǎo)流預(yù)測數(shù)據(jù)覆蓋監(jiān)控?●報送車場監(jiān)控與統(tǒng)計?●數(shù)據(jù)的報送質(zhì)量分析?●設(shè)備故障預(yù)警與分析?●轄區(qū)內(nèi)車場接入情況●各時段車輛區(qū)域分布統(tǒng)計●停車場定價與價格分布區(qū)間●區(qū)域停車指數(shù)變化趨勢分析車場泊位利用●停車場泊位周轉(zhuǎn)情況●停車場泊位空置分析●泊位停車時長分布趨勢●超負(fù)荷停車場預(yù)警潮汐規(guī)律分析?●全市停車場泊車峰值預(yù)測?●時段內(nèi)出場車次分布?●出場車輛涌入道路分析?●各區(qū)各時間段保有車輛對比●各時間段內(nèi)預(yù)測峰值●各路段停車情況預(yù)測●可用泊車位置信息描述幫助用戶完成室內(nèi)外一體路徑規(guī)劃，停車到位在復(fù)雜的停車場內(nèi)，幫助用戶回到停車位與室內(nèi)地圖、充電地圖等產(chǎn)品關(guān)聯(lián)，規(guī)格兼容支持一體化編譯；特性停車場內(nèi)詳盡的POI、設(shè)施以及道路樓層、分區(qū)、停車位、出入口的詳細(xì)信息墻體和立柱等面狀精度100%實地采集平面相對精度亞米級單樓層高度相對精度小于0.2米格式支持MIF-G及NDS規(guī)格空位預(yù)約系統(tǒng)根據(jù)用戶出行意圖，自動排號，動態(tài)預(yù)約停車位（包括特殊需求專用車位）。引導(dǎo)到位車主根據(jù)系統(tǒng)預(yù)定信息及停車場導(dǎo)航，輕松引導(dǎo)至預(yù)定車位。幫助新手司機(jī)，更快停車入位。反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)根據(jù)停車記錄及車主所在位置，規(guī)劃室內(nèi)路徑，并引導(dǎo)車主回到車位。服務(wù)預(yù)約室內(nèi)導(dǎo)航打通車位-電梯-房間/店鋪。充電洗車等停車后服務(wù)，預(yù)約到位。導(dǎo)航到位路徑規(guī)劃至目的地根據(jù)出行意圖推薦附近停車場及車位。無感支付系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前停車場出口排隊情況及室外交通路況，規(guī)劃最快離場路徑。結(jié)算時自動使用領(lǐng)取的電子優(yōu)惠券扣費(fèi)。智慧停車導(dǎo)航公眾APP34主要功能：結(jié)合室內(nèi)定位能力及高精度停車底圖支持，開發(fā)移動端APP為用戶提供進(jìn)出場多場景下的應(yīng)用服務(wù)，主要包括車位狀態(tài)查詢、車位搜索、路徑規(guī)劃、車位級引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚨裙δ?。車位搜索：基于車位代表點空間信息和車位屬性信息實現(xiàn)，如樓層/分區(qū)、車位編號/類型等；車位狀態(tài)查詢：將車位狀態(tài)監(jiān)測設(shè)施數(shù)據(jù)接入地圖，作為車位屬性提供查詢服務(wù)；路徑規(guī)劃：基于完整的內(nèi)、外部道路及POI點位信息，實現(xiàn)場內(nèi)、場外多場景路徑規(guī)劃；車位級引導(dǎo)：車位作為POI點，結(jié)合停車場內(nèi)、外部車道線數(shù)據(jù)及路徑規(guī)劃實現(xiàn)車位級引導(dǎo)；反向?qū)ぼ嚕河脩敉ㄟ^APP或小程序輸入車位編碼，系統(tǒng)自動為用戶規(guī)劃從當(dāng)前定位位置到停車點的路徑，實現(xiàn)反向?qū)ぼ嚒Ｒ苿佣薃PP頁面示意車位級引導(dǎo)示意路徑規(guī)劃示意智慧停車導(dǎo)航公眾APP35結(jié)合室內(nèi)定位能力及高精度停車底圖支持，通過移動端APP為用戶提供進(jìn)出停車場多場景下的應(yīng)用服務(wù)，主要包括停車場查詢、路徑規(guī)劃、車位級引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?、自助繳費(fèi)、訂單查詢等功能。停車場查詢停車場列表詳情附近車場智能推薦車場精準(zhǔn)導(dǎo)航多種路徑規(guī)劃策略一鍵導(dǎo)航至車場入口車位級引導(dǎo)反向?qū)ぼ囎灾U費(fèi)訂單查詢場外、場內(nèi)無縫切換精準(zhǔn)導(dǎo)航至空余車位訂單詳情信息查看已支付、待支付訂單輸入車位號快速定位自動生成找車路線多種方式繳費(fèi)支持免密支付智慧停車導(dǎo)航公眾APP目錄行業(yè)背景分析總體技術(shù)架構(gòu)核心能力3.1onemap場景地圖

3.2室內(nèi)外一體化高精度定位

3.3AVP自主泊車3.4智慧停車服務(wù)平臺

3.5智慧停車運(yùn)營平臺3.6停車場改造集成四.智慧停車運(yùn)營模式五.典型案例停車運(yùn)營37收費(fèi)管理用戶管理訂單管理會員卡管理營銷管理用戶信息管理：賬號、下掛車輛、消費(fèi)金額、注冊時間等；用戶分組：活躍用戶、注冊用戶、欠費(fèi)用戶等；車輛黑/白名單管理收費(fèi)配置：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、路段收費(fèi)、支付方式的配置欠費(fèi)追繳：發(fā)送追繳短信、巡檢員追繳、小程序/APP/公眾號欠費(fèi)提醒訂單列表：路內(nèi)訂單列表、路外訂單列表、在停車輛列表等；支持多條件篩選查詢等；會員卡配置：會員卡類型、會員卡金額、數(shù)量及適配的路段等；會員卡用戶列表：會員卡辦理、會員卡續(xù)費(fèi)等；優(yōu)惠券管理：優(yōu)惠券類型配置、用戶條件配置、中止、撤回以及使用記錄等；廣告管理：配置APP/小程序等輪播廣告等；實現(xiàn)從用戶、收費(fèi)、訂單、會員卡、營銷等一體化運(yùn)營管理，實現(xiàn)車場泊位利用率及利潤最大化停車收費(fèi)38用戶平臺商戶銀行商戶賬戶1商戶賬戶2商戶賬戶3商戶1商戶2商戶3信息流信息流資金流資金流分賬、結(jié)算平臺商戶ETC用戶ETC關(guān)聯(lián)支付賬戶移動端用戶資金流商戶管理對賬管理結(jié)算管理支付記錄管理財務(wù)報表聚合國內(nèi)主流支付渠道，提供商戶管理、對賬、結(jié)算、財務(wù)報表統(tǒng)計等服務(wù)，實現(xiàn)多渠道支付解決方案收單+清分管理專業(yè)的一站式支付解決方案平臺聚合國內(nèi)外主流支付渠道，提供對賬結(jié)算、付費(fèi)拉動、付費(fèi)分析、立體監(jiān)控等多維度服務(wù)，覆蓋多類型，多場景，多終端，具備領(lǐng)先行業(yè)水平的高支付轉(zhuǎn)化率和高可用性，多級商戶管理與分潤，讓您輕松應(yīng)對復(fù)雜交易場景。停車運(yùn)維40自動感知智能告警一鍵下發(fā)全流程跟蹤評價分析設(shè)備狀態(tài)實時告警統(tǒng)計分析人員位置自動上報運(yùn)維結(jié)果實時反饋地磁桿式一體機(jī)道閘高/低位相機(jī)……任務(wù)自動分發(fā)運(yùn)維現(xiàn)場處置處置結(jié)果確認(rèn)服務(wù)效率評價實時推送位置上報結(jié)果反饋依賴人工上報，故障發(fā)現(xiàn)不及時任務(wù)下發(fā)效率低處置過程缺少有效監(jiān)管面臨問題：設(shè)備故障自動感知、全流程閉環(huán)管理，實現(xiàn)車場運(yùn)維智能化，降本增效，提高運(yùn)維效率，保障設(shè)備正常運(yùn)行。手持終端手持終端設(shè)備管理運(yùn)維監(jiān)控工單管理運(yùn)維評價PDA巡查41停車場概覽泊位狀態(tài)圖形化顯示停車信息一目了然管理員概覽管理員收費(fèi)統(tǒng)計人員排班考勤管理手動錄入車牌拍照自動識別收費(fèi)小票打印欠費(fèi)訂單記錄欠費(fèi)車輛停入自動預(yù)警每日未交費(fèi)車輛概覽運(yùn)維管理運(yùn)維任務(wù)信息接收處置結(jié)果反饋面向巡檢收費(fèi)人員，集成收費(fèi)、運(yùn)維等功能，操作簡單，提高工作效率，實現(xiàn)停車收費(fèi)有序管理、規(guī)范運(yùn)營?？头芾砜头芾砟K深度融合電話、即時通信、音視頻等多種通信能力為一體的融合通信平臺，支持電話、微信公眾號、小程序、APP等多種渠道接入。通過融合通信工作臺統(tǒng)一接待用戶呼入，輕松設(shè)置全渠道服務(wù)流程，輕松實現(xiàn)各類場景需求。熱線電話客服公眾號客服小程序客服多渠道接入統(tǒng)一工作臺接待電話呼入微信公眾號：支持文字、圖片、表情、位置等消息微信小程序：支持音頻通話、視頻通話增值服務(wù)汽車服務(wù)資訊服務(wù)會員特權(quán)息時政新聞

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生活特權(quán) 簽到優(yōu)惠券 抽獎洗車美容保養(yǎng)代駕油漆安全檢測

救援增值服務(wù)加油目錄行業(yè)背景分析總體技術(shù)架構(gòu)核心能力3.1onemap場景地圖3.2室內(nèi)外一體化高精度定位3.3AVP自主泊車3.4智慧停車服務(wù)平臺3.5智慧停車運(yùn)營平臺3.6停車場改造集成四.智慧停車運(yùn)營模式五.典型案例45路內(nèi)-地磁方案監(jiān)測泊位狀態(tài)檢測車輛駛?cè)霑r間檢測車輛駛離時間地磁顯示泊位狀態(tài)具備車牌識別功能拍照代下單，生成停車記錄收費(fèi)小票打印無人值守模式：有人值守模式：巡檢員/收費(fèi)員PDA終端來車實時檢測車牌輔助識別小票掃碼繳費(fèi)離場自動提醒來車實時檢測用戶車位綁定車主自助繳費(fèi)監(jiān)測泊位狀態(tài)檢測車輛駛?cè)霑r間檢測車輛駛離時間地磁綁定車輛、車位信息繳費(fèi)賬單提醒自助繳費(fèi)用戶APP/小程序/公眾號離場自動提醒適用場景：一般場景均可，布置簡單。優(yōu)點：造價低，對城市景觀影像較小。缺點：破壞路面結(jié)構(gòu)；自動化程度低，依賴人工巡檢或車主APP手動錄入；收費(fèi)率低。46路內(nèi)-高/低位視頻方案適用于平行道路行進(jìn)方向設(shè)置的泊位高位/中位靈活安裝安裝于泊位道路同側(cè)，可覆蓋6-8個泊位適用于垂直/傾斜于道路行進(jìn)方向設(shè)置的泊位安裝于停車泊位對側(cè)，可覆蓋6-12個泊位適用于平行/垂直/傾斜于道路行進(jìn)方向設(shè)置的泊位安裝于停車泊位同側(cè)，設(shè)備和泊位一對一監(jiān)測泊位狀態(tài)檢測車輛駛?cè)霑r間檢測車輛駛離時間實時識別車牌，生成訂單檢測停車位置規(guī)范性夜間智能補(bǔ)光視頻樁球機(jī)槍機(jī)適用場景：①高位視頻適用于樹木及其他遮擋物較少場景，可直拍車位；②視頻樁適用于路側(cè)障礙物較少，人行道較寬。優(yōu)點：識別率≥95%，取證便捷，節(jié)約人力成本。缺點：①識別率可能受到遮擋物、惡劣天氣等干擾；②低位視頻成本高，容易被損壞。無人值守模式：來車實時檢測車牌自動識別車主自助繳費(fèi)47路內(nèi)-地磁+ETC方案適用場景：一般場景均可布置。連續(xù)車位，ETC設(shè)備布置在車位端部。優(yōu)點：降低人工成本、提高實收費(fèi)率、提升繳費(fèi)體驗、構(gòu)建聚合支付體系。缺點：設(shè)備需求高，造價高。無ETC車輛需要人工輔助收費(fèi)。監(jiān)測泊位狀態(tài)檢測車輛駛?cè)霑r間檢測車輛駛離時間車載OBU設(shè)備RSU天線設(shè)備ETC控制器地磁泊位1對11臺/車道1臺/斷面定時掃描車輛識別計費(fèi)收費(fèi)接收信號車輛身份識別無感繳費(fèi)無人值守、無感收費(fèi)模式：用戶手機(jī)計費(fèi)指令停

車

費(fèi)

清

分

結(jié)

算短信/

微信等消息通知ETC交易流水定時掃描ETC電子標(biāo)簽（插入ETC卡）ETC天線設(shè)備停車管理云平臺ETC清算系統(tǒng)合法性判定后臺扣費(fèi)E

T

C用戶關(guān)聯(lián)的后臺支付賬戶合并上傳

反饋扣費(fèi)結(jié)果反饋扣費(fèi)結(jié)果ETC發(fā)行方金融機(jī)構(gòu)48路外-無人值守停車場方案簡單出入口場景觸發(fā)拍照車牌識別車輛防砸進(jìn)出場抬桿防砸地感觸發(fā)地感桿式一體機(jī)道閘掃碼收費(fèi)自助終端地下停車場車位引導(dǎo)車位指示誘導(dǎo)屏車位檢測器反向?qū)ぼ嚫呔ㄎ环聪驅(qū)ぼ嚈C(jī)藍(lán)牙設(shè)備城市停車云平臺云端管理：管理、財務(wù)

多種支付模式及入口手機(jī)APP微信小程序第三方支付掃碼場內(nèi)停車誘導(dǎo)停車服務(wù)泊位查詢反向?qū)ぼ囃＼噷?dǎo)航無感快速出入、場內(nèi)停車誘導(dǎo)、找車精準(zhǔn)快速、無接觸式安全收費(fèi)，有效降低人工成本、提升運(yùn)營效率路外-停車場道閘系統(tǒng)改造方案49方案概述：于停車場出入口安裝ETC天線設(shè)備和視頻號牌識別設(shè)備，精準(zhǔn)出別出、入場車輛信息，自動記錄停車時長，依據(jù)計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動生成停車計費(fèi)訂單，通過出口ETC天線與車載OBU交互實現(xiàn)無感支付、自動抬桿，便捷離場。路外-停車場道閘系統(tǒng)改造方案50收費(fèi)流程：車輛離場時觸發(fā)ETC天線掃描，根據(jù)計費(fèi)結(jié)果扣取費(fèi)用，由管理系統(tǒng)上報ETC清分結(jié)算中心及銀行，扣費(fèi)成功后短信通知用戶。同時，也支持微信、支付寶等掃描支付、預(yù)付費(fèi)等方式。停車場專用RSU停車場專用RSU停車場收費(fèi)管理軟件自動道閘ETC中繼車牌識別停車收費(fèi)管理軟件改造方式：停車場已有視頻識別系統(tǒng)，增加ETC收費(fèi)相關(guān)設(shè)備及系統(tǒng)，擴(kuò)展支付渠道。如現(xiàn)有視頻實習(xí)不能打通，則需全部更換閘機(jī)系統(tǒng)。ETC天線安裝示意路外-車位狀態(tài)檢測方案/視頻檢測51系統(tǒng)組成：車位檢測終端（1對3）、區(qū)域控制器、后臺管理系統(tǒng)及線纜等。檢測原理：通過安裝在停車位上前方的車位檢測終端對停車位信息實時抓拍，傳輸至控制器進(jìn)行車位狀態(tài)變更和車牌識別，同時控制器將處理結(jié)果反饋至后臺管理系統(tǒng)。方案優(yōu)勢：①簡單易用：系統(tǒng)構(gòu)架簡單，設(shè)備之間標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)連接，施工簡便；低壓低功耗設(shè)計，使用穩(wěn)定；②利舊施工：利用現(xiàn)有橋架進(jìn)行布線及設(shè)備安裝，節(jié)省改造成本；③功能集成：可以檢測車位狀態(tài)，可以解析車牌，支持多車識別，實現(xiàn)車位與車牌的綁定，減少用戶操作，提升使用體驗。系統(tǒng)架構(gòu)示意現(xiàn)場安裝示意目錄行業(yè)背景分析總體技術(shù)架構(gòu)核心能力3.1onemap場景地圖3.2室內(nèi)外一體化高精度定位3.3AVP自主泊車3.4智慧停車服務(wù)平臺3.5智慧停車運(yùn)營平臺3.6停車場改造集成四.智慧停車運(yùn)營模式五.典型案例智慧停車的收入來源廣告合作智慧停車平臺可通過與相關(guān)企業(yè)合作，在平臺界面上投放廣告，從而獲取廣告費(fèi)用。停車服務(wù)費(fèi)為車主提