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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示,足夠長(zhǎng)的粗糙斜面固定在地面上,某物塊以初速度從底端沿斜面上滑至最高點(diǎn)后又回到底端.上述過程中,若用x、、a和EK分別表示物塊的位移、速度、加速度和動(dòng)能各物理量的大小,t表示運(yùn)動(dòng)時(shí)間,下列圖像中可能正確的是()A. B. C. D.2、(本題9分)如圖所示,大壯正在將一拉力器拉開。關(guān)于這一過程中拉力器中彈簧的弾力和彈性勢(shì)能的變化情況,下列說法正確的是A.彈力和彈性勢(shì)能都變大B.彈力和彈性勢(shì)能都變小C.彈力變大,彈性勢(shì)能變小D.彈力變小,彈性勢(shì)能變大3、(本題9分)如圖所示的曲線是某個(gè)質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下的一段運(yùn)動(dòng)軌跡,質(zhì)點(diǎn)從M點(diǎn)出發(fā)經(jīng)P點(diǎn)到達(dá)N點(diǎn),已知弧長(zhǎng)MP大于弧長(zhǎng)PN,質(zhì)點(diǎn)由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)與從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的時(shí)間相等,下列說法中正確的是A.質(zhì)點(diǎn)從M到N過程中速度大小保持不變B.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等,但方向不相同C.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小不相等,但方向相同D.質(zhì)點(diǎn)在MN間的運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)4、(本題9分)一根彈簧的彈力—位移圖線如圖所示,那么彈簧由伸長(zhǎng)量8cm到伸長(zhǎng)量4cm的過程中,彈力做功和彈性勢(shì)能的變化量為()A.2.6J,-2.6JB.-2.6J,2.6JC.2.8J,-2.8JD.-2.8J,2.8J5、已知某一電流表G的滿偏電流Ig=5mA,內(nèi)阻A.串聯(lián)一個(gè)400Ω的電阻B.串聯(lián)一個(gè)100Ω的電阻C.并聯(lián)一個(gè)400Ω的電阻D.并聯(lián)一個(gè)100Ω的電阻6、(本題9分)如圖所示,兩輛完全相同的平板小車a、b成一直線排列,靜止在光滑水平面上.b車上有一小孩跳到a車上,他跳到a車上后相對(duì)a車保持靜止,則此后:A.b車速率為零B.b車速率等于a車速率C.b車速率大于a車速率D.b車速率小于a車速率7、(本題9分)起重機(jī)用鋼絲繩吊著重物勻加速豎直上升,空氣阻力不計(jì),在上升的過程中()A.鋼絲繩拉力對(duì)物體做功等于物體機(jī)械能的增量B.合外力對(duì)物體做功等于物體機(jī)械能的增量C.物體克服重力做功等于物體重力勢(shì)能的增量D.鋼絲繩拉力對(duì)物體做功等于物體動(dòng)能的增量8、如圖所示,圓1和圓2外切,它們的圓心在同一豎直線上,有四塊光滑的板,它們的一端A搭在豎直墻面上,另一端搭在圓2上,其中B、C、D三塊板都通過兩圓的切點(diǎn),B在圓1上,C在圓1內(nèi),D在圓1外,A板與D板最低點(diǎn)交于一點(diǎn)a(d),且兩板與豎直墻面的夾角分別為30°、60°,從A、B、C、D四處同時(shí)由靜止釋放一個(gè)物塊,它們都沿板運(yùn)動(dòng),到達(dá)叫板底端的時(shí)間分別為tA、tB、tC、tD,下列判斷正確的是()A.最短 B.最短 C. D.9、如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端連接一小物塊,點(diǎn)為彈簧在原長(zhǎng)時(shí)物塊的位置.物塊由點(diǎn)靜止釋放,沿粗糙程度相同的水平面向右運(yùn)動(dòng),最遠(yuǎn)到達(dá)點(diǎn).在從到的過程中,物塊()A.加速度先減小后增大 B.經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的速度最大C.所受彈簧彈力始終做正功 D.所受彈簧彈力做的功等于克服摩擦力做的功10、如圖所示,有一皮帶傳動(dòng)裝置,A、B、C三點(diǎn)到各自轉(zhuǎn)軸的距離分別為RA、RB、RC,已知RB=RC=RA,若在傳動(dòng)過程中,皮帶不打滑.則()A.A點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小相等B.A點(diǎn)與C點(diǎn)的線速度大小相等C.B點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小之比為2:1D.B點(diǎn)與C點(diǎn)的向心加速度大小之比為1:411、(本題9分)如圖甲所示,一輕彈簧的兩端與質(zhì)量分別為m1、m2(已知m2=0.5kg)的兩物塊A、B相連接,處于原長(zhǎng)并靜止在光滑水平面上.現(xiàn)使B獲得水平向右、大小為6m/s的瞬時(shí)速度,從此刻開始計(jì)時(shí),兩物塊的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,從圖象提供的信息可得()A.在t1時(shí)刻,兩物塊達(dá)到共同速度2m/s,且彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)B.從t3到t4之間彈簧由原長(zhǎng)變化為壓縮狀態(tài)C.t3時(shí)刻彈簧彈性勢(shì)能為6JD.在t3和t4時(shí)刻,彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)12、(本題9分)如圖所示,兩個(gè)完全相同的金屬小球A、B,其中B固定在絕緣地板上,A在離B高H的正上方由靜止釋放下落,與B發(fā)生碰撞后回跳的高度為h,設(shè)碰撞中無能量損失,空氣阻力不計(jì),則(
)A.若A、B是不等量異種電荷,則h>HB.若A、B是等量異種電荷,則h>HC.若A、B是等量同種電荷,則h=HD.若A、B是等量異種電荷,則h=H二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)如圖甲所示的演示實(shí)驗(yàn)中,A、B兩球同時(shí)落地,說明__________,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖乙所示的實(shí)驗(yàn):將兩個(gè)斜滑道固定在同一豎直面內(nèi),最下端水平,把兩個(gè)質(zhì)量相等的小鋼球,從斜面的同一高度由靜止同時(shí)釋放,滑道2與光滑水平板吻接,則他將觀察到的現(xiàn)象是__________,這說明____________.14、(10分)(本題9分)水平光滑桌面上有A、B兩個(gè)小車,質(zhì)量都是0.6kg.A車的車尾連著一個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(所用交流電的頻率為50Hz)的紙帶,A車以某一速度與靜止的B車碰撞,碰后兩車連在一起共同向前運(yùn)動(dòng).碰撞前后打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖所示.根據(jù)這些數(shù)據(jù),如果兩個(gè)小車合在一起考慮,回答下列問題:(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(1)碰撞前后可能相等的物理量是____;(2)碰前其大小為____,碰后其大小為____(3)結(jié)論_________________________________三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)質(zhì)量m=1.5×103kg、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率P=80kW的汽車在平直公路上行駛,汽車行駛過程中所受阻力大小恒為f=2×103N。求:(1)求汽車能達(dá)到的最大速度vm;(2)若汽車以大小a=2m/s2的加速度勻加速啟動(dòng),求汽車啟動(dòng)后第4s末發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P′。16、(12分)(本題9分)如圖所示,軌道ABC被豎直地固定在水平桌面上,A距離水平地面高H=0.75m,C距離水平地面高h(yuǎn)=0.45m.一質(zhì)量m=0.10kg的小物塊自A點(diǎn)從靜止開始下滑,從C點(diǎn)以水平速度飛出后落在水平地面上的D點(diǎn).現(xiàn)測(cè)得C、D兩點(diǎn)的水平距離為l=0.60m.不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2.求:(1)小物塊從C點(diǎn)飛出時(shí)速度的大??;(2)小物塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中克服摩擦力做的功.17、(12分)(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量為m的物體在合外力F的作用下沿直線運(yùn)動(dòng)了距離l,物體的速度由v1變?yōu)関2.應(yīng)用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式證明:此過程中合外力的功等于物體動(dòng)能的增量.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】試題分析:上滑時(shí)物體做勻減速運(yùn)動(dòng),下滑時(shí)做勻加速運(yùn)動(dòng),故x-t圖線是曲線,a-t線是平行t軸的直線,故選項(xiàng)AC錯(cuò)誤;由于上滑時(shí)合外力為重力分力和摩擦力之和,加速度大小不變,沿斜面向下;下滑時(shí)合外力為重力分力和摩擦力之差,加速度大小不變,方向沿斜面向下;所以上滑時(shí)加速度大,所以速度曲線斜率大;下滑時(shí)加速度小,所以速度曲線效率小,且此過程中,摩擦力做功,使物塊到達(dá)底端的速率變小,故B正確.據(jù)速度公式和動(dòng)能公式可知,動(dòng)能隨時(shí)間成二次函數(shù)關(guān)系變化,而圖中是一次函數(shù)關(guān)系,且由于有摩擦力功,故回到底端的動(dòng)能將小于初動(dòng)能,故D錯(cuò)誤.故選B.考點(diǎn):運(yùn)動(dòng)圖像;勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.2、A【解析】
由胡克定律可知,在彈性限度內(nèi)彈簧的形變量越大,彈簧的彈力越大;彈簧的彈性勢(shì)能越大.【詳解】將彈簧拉力器用力拉開的過程中,彈簧的伸長(zhǎng)量變大,彈簧的彈力變大,彈性勢(shì)能變大;故BCD錯(cuò)誤,A正確;故選A。【點(diǎn)睛】在彈性限度內(nèi)彈簧的形變量越大,彈力越大,彈性勢(shì)能越大.3、D【解析】
因質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律可知,質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),由于加速度不變;A、從M到N過程中,因弧長(zhǎng)MP大于弧長(zhǎng)PN,由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)與從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的時(shí)間相等,根據(jù),可知速度大小變化,故A錯(cuò)誤;
BC.因加速度不變,則質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等,方向相同,故BC錯(cuò)誤;
D.因加速度不變,則質(zhì)點(diǎn)在MN間的運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D正確;4、C【解析】
彈力做的功W=×3.34J=2.8J>3,故彈性勢(shì)能減少2.8J,即ΔEp=Ep2-Ep2=-2.8J,故選項(xiàng)C正確5、A【解析】
把電流表改裝成電壓表需要串聯(lián)分壓電阻,串聯(lián)電阻阻值:R=U故A符合題意,BCD不符合題意。6、C【解析】人與a、b組成的系統(tǒng)水平方向不受外力,水平方向動(dòng)量守恒,則有,得
,則a車的速率小于b車的速率,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤;故選C.【點(diǎn)睛】人與a、b組成的系統(tǒng)水平方向不受外力,水平方向動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律分析兩車速率關(guān)系.7、AC【解析】
除重力以外的其它力的功等于機(jī)械能的增量,可知鋼絲繩拉力對(duì)物體做功等于物體機(jī)械能的增量,選項(xiàng)A正確;根據(jù)動(dòng)能定理,合外力對(duì)物體做功等于物體動(dòng)能的增量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;物體克服重力做功等于物體重力勢(shì)能的增量,選項(xiàng)C正確;鋼絲繩拉力與重力對(duì)物體做功之和等于物體動(dòng)能的增量,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AC.【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是理解功能轉(zhuǎn)化關(guān)系:合力的功等于動(dòng)能的增量;重力的功等于重力勢(shì)能的變化;除重力以外的其它力的功等于機(jī)械能的增量.8、BCD【解析】
設(shè)板與豎直方向的夾角為,沿板運(yùn)動(dòng)的加速度為:設(shè)上面圓1的半徑為,下面圓2的半徑為,則Bb軌道的長(zhǎng)度為:根據(jù)位移時(shí)間公式得:則故從上面圓1上的任一點(diǎn)沿光滑直軌道達(dá)到下面圓2的任一點(diǎn)的時(shí)間相等;因B在圓1上,C在圓1內(nèi),D在圓1外,且板的低端堵在下面圓2上,故有;軌道Aa和Dd相交于最低點(diǎn)a(d),則對(duì)A、D有:,聯(lián)立解得:則有:故故有:故A錯(cuò)誤,BCD正確。故選BCD。9、AD【解析】
A項(xiàng):由于水平面粗糙且O點(diǎn)為彈簧在原長(zhǎng)時(shí)物塊的位置,所以彈力與摩擦力平衡的位置在OA之間,加速度為零時(shí)彈力和摩擦力平衡,所以物塊在從A到B的過程中加速度先減小后反向增大,故A正確;B項(xiàng):物體在平衡位置處速度最大,所以物塊速度最大的位置在AO之間某一位置,即在O點(diǎn)左側(cè),故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):從A到O過程中彈力方向與位移方向相同,彈力做正功,從O到B過程中彈力方向與位移方向相反,彈力做負(fù)功,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):從A到B過程中根據(jù)動(dòng)能定理可得W彈-W克f=0,即W彈=W克f,即彈簧彈力做的功等于克服摩擦力做的功,故D正確.10、BD【解析】試題分析:A、C兩點(diǎn)是輪子邊緣上的點(diǎn),靠傳送帶傳動(dòng),兩點(diǎn)的線速度相等,而半徑不等,所以角速度不等.故A錯(cuò)誤,B正確.A、B兩點(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng),具有相同的角速度.AC兩點(diǎn)線速度相等,根據(jù),RA=2RC,得:A與C的角速度之比為1:2,所以B點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小之比為1:2,故C錯(cuò)誤.因?yàn)镽B=RC,B點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小之比為1:2,根據(jù)a=rω2得:B點(diǎn)與C點(diǎn)的向心加速度大小之比為1:4,故D正確.故選BD考點(diǎn):角速度;線速度;向心加速度【名師點(diǎn)睛】此題是對(duì)角速度、線速度及向心加速度的問題的考查;解決本題的關(guān)鍵知道靠傳送帶傳動(dòng)輪子邊緣上的點(diǎn)具有相同的線速度,共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn),具有相同的角速度.以及掌握向心加速度的公式.11、AC【解析】從圖象可以看出,從0到的過程中B減速A加速,B的速度大于A的速度,彈簧被拉伸,時(shí)刻兩物塊達(dá)到共同速度2m/s,此時(shí)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),A正確;從圖中可知從到時(shí)間內(nèi)A做減速運(yùn)動(dòng),B做加速運(yùn)動(dòng),彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長(zhǎng),即時(shí)刻彈簧處于壓縮狀態(tài),時(shí)刻彈簧處于原長(zhǎng),故BD錯(cuò)誤;由圖示圖象可知,時(shí)刻兩物體相同,都是2m/s,A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以B的初速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得:
,即,解得m1:m2=2:1,所以,在時(shí)刻根據(jù)能量守恒定律可得即,解得,C正確.12、ABC【解析】試題分析:帶電小球要分同種還是異種電荷,同種等量電荷相碰后,電荷量不變,電場(chǎng)力整體不做功,相當(dāng)于只有重力作用.若A、B球帶等量同種電荷,碰撞時(shí)沒有電荷的轉(zhuǎn)移,所以根據(jù)能量守恒,反彈高度也為H,即h=H,A錯(cuò)B對(duì);若A、B球帶等量異種電荷,碰撞時(shí)電荷中和,因?yàn)橄侣溥^程電場(chǎng)力做了正功,所以使得機(jī)械能增加,反彈時(shí)電場(chǎng)力又不做功,故反彈高度大于H,即h>H,C對(duì)D錯(cuò);所以應(yīng)該選BC.考點(diǎn):電荷的中和能量守恒定律【名師點(diǎn)睛】帶電小球要分同種還是異種電荷,同種等量電荷相碰后,電荷量不變,故從下落點(diǎn)再返回到該點(diǎn),電場(chǎng)力不做功,重力也不做功;若A、B球帶等量異種電荷,碰撞時(shí)電荷中和,下落時(shí)電場(chǎng)力做正功,而返回時(shí),無電場(chǎng)力,無電場(chǎng)力的功.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng)(運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性)球1落到光滑水平板上并擊中球2;平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上是勻速運(yùn)動(dòng).【解析】
甲圖A球做自由落體運(yùn)動(dòng),B球做平拋運(yùn)動(dòng),兩球同時(shí)落地,說明平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng).乙圖球1做平拋運(yùn)動(dòng),球2做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩球相撞,知平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng).14、(1)動(dòng)量(2)0.555kg·m/s,0.540kg·m/s,(3
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