鋼結構人行天橋標準施工組織設計

一、編制依據(jù)二、工程概況三、工期要求四、組織機構為確保本段工程優(yōu)質、順利按期完工,我企業(yè)根據(jù)業(yè)主對工項目部領導班子由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工組成,下設五個五、施工布署遵照先地下后地上,先基礎、后主體結構施工程序。首優(yōu)異行樁基工包含橋面塑膠鋪裝、欄桿、地袱施工及恢復方磚步道。合理地安排施工次序,確保在勞動力、物資以及資金消耗量最少情況下,按要求工期和質量依據(jù)工程特點分成四個階段進行施工:六、關鍵工程項目施工方法（2）設置井口防護（4）護壁（7）鋼筋骨架制作與安裝依據(jù)施工條件及起重設備,挖孔灌注樁鋼筋骨架在孔外鋼筋、預埋件位置進行認真檢驗,確保位置正確。砼澆筑采?。?）、鋼管柱質量標準（1）關鍵施工工藝:委托鋼構件加工廠嚴格按圖示尺寸制作好鋼箱梁塊件并運輸至施工現(xiàn)安裝好梁段提升用吊機設備,就位于預設吊點,并進行設備調試,以鋼磨鋼方法,滑軌面抹上黃油,以減小摩阻力。在牽引時需注意上、下游鋼箱梁塊件滑移到位后,在橫向設置千斤頂,采取頂滑塊方法過渡墩上鋼梁塊件,采取對鋼箱梁縱軸線上前后兩點及與縱軸線垂直根基線上左右側兩點進行共同控制訂位方法,在較短時間內即正確地完成了定操作人員應嚴格遵守GBJ205-83規(guī)范進電源,柱狀栓釘套在焊槍上,防弧座圈,開啟焊槍,電流即熔斷,座圈則產生弧光,經(jīng)短時間后柱狀栓釘以一定速度頂緊母材端部熔化,切斷電源鋼箱梁拼裝焊接完成后,按設計要求用探傷器對鋼箱梁除銹采取專用除銹設備,進行拋射除銹能夠提升鋼材疲憊強度和鋼材除銹經(jīng)檢驗合格后,在表面涂完第一道底漆,通常在除銹完成后在廠房內,可在二十四小時內涂完底漆。存放在廠房外,則應在當班漆完底漆。油漆應按設計要求配套使用,第一遍底漆干燥后,再進行中間漆和面漆氧化皮,銹痕表面潔凈均勻,展現(xiàn)鋼灰色金屬光澤;②鋼箱梁外5、橋面裝飾施工裝飾工程在主梁合攏后即可開始進入,首先做好結構準備工作,欄桿①、橋面鋪裝耐磨防滑面層工程須使用有專業(yè)資質施工隊伍;②、施工過程中嚴格按相關技術規(guī)范施工;③、定位后,在橋面板（或人行道板）上正確地設置預埋件（如⑥、橫梁和立柱位置正確。連接螺栓和拼裝螺栓初始不宜過早擰緊,七、地上、地下設施保護施工時,如包含地上設施和挖掘到地下設施時,需同相關部門取得聯(lián)絡,在相關部門指導下,預先制訂出保護方案和具體方法,然后進行保護和采地上設施保護與加固,關鍵指在槽（坑）施工中,距槽（坑）邊較近多種井口和多種電桿等,這些設施凡要求保留在原地均應采取保護或加固方法。對多種井口（檢驗井、給水井、排水井等）及消防栓等保護方法是設置防護欄和警示標志,以免土埋和損壞。對多種距槽（坑）邊較近電桿則應在施工中多種電桿（照明動力桿、變壓器桿、通訊線桿等）加固方法在施工中挖掘到有地下設施地方時,假如設施要留在原地,則必需保護,為了能有效地確保地下設施不被損壞和不偏移、沉陷等,必需采取有效施工中常采取加固方法有:托板綁吊法、支撐法和槽（坑）邊設錨樁牽拉保護地下設施不被損壞,是施工一項關鍵任務。不過有時在施工中因為操作人員失誤,會造成對設施損壞。碰到此情況,如不立刻采取對事故;再如,上水管被掘斷就有可能出現(xiàn)溝壁坍塌,甚至造成周圍建筑下流、關閉閥門等方法,并立刻通知相關部門,然后在八、確保工期技術方法在施工生產中影響進度原因紛繁復雜,如設計變必需采取多種方法預防和克服上述影響進度很多原因,其中從技術施設計變更原因是進度實施中最大干擾原因,其中包含改變部分工程功效引發(fā)大量變更施工工作量,以及因設計圖紙本身欠缺而變更或補充或造成針對這些現(xiàn)象,項目經(jīng)理部要經(jīng)過了解圖紙與業(yè)主意圖,組織專員對圖紙事優(yōu)異行自審、會審,再與設計院交流,采取主動姿態(tài),最大程度地實晝夜施工（辦理夜間施工許可證）,進入現(xiàn)場后優(yōu)化工人技術等計劃,在結構施工期間投入足夠模板、鋼管、木方等周轉材料,確保程款,并將工程款合理分配于人工費,材料費等各個方面,使施工能順利題,食堂飯菜確保品種多,味道好,同時開飯時間要隨時依據(jù)施工進度進針對本工程工期特點,編制冬雨季施工方法,做到防患于未然,九、質量確保方法及質保體系（4）質量確保方法②施工技術質量確保管理系統(tǒng)圖④設備材料供給質量確保管理系統(tǒng)圖企業(yè)、項目部正常檢驗企業(yè)突擊檢驗給項目部反饋知道質量是企業(yè)生存和發(fā)展生命線,人人都把質量做好,才有可能保住自設計、專業(yè)施工方案、施工方法制訂應有針對真實反應出確保質量可靠性。監(jiān)督對質量控制檢驗,組織分部工程檢驗評員對各施工班組在各項工程施工工序上工藝操作、施工方法安全施工進行上道工序不合格,通知即時整改,反復檢驗直至符合質量計劃控制目標為止。主動向甲方代表、監(jiān)理工程師及市(區(qū))質量監(jiān)督站請教,并常常請她好班組質量管理,嚴格要求班組實施“自檢、互檢”制度。上道工為確保質量計劃目標實現(xiàn),對質量管理實施技術、設備材料、施工過程、確保資料。抓好這方面工作,是確保鋼結構制作安裝工程由分項工程、分部工程到整個單位工程而組成,工量到分項工程質量、分部工程質量、單項工程質量系統(tǒng)控制是從工序質量統(tǒng)過程（見圖）單項工程質量系統(tǒng)控制（見圖A）也是直到完成工程質量檢驗為止全過程系A.人員控制①特殊工種必需持有效證件上崗;②通常操作人員應經(jīng)操作培訓合格后上崗;材料控制包含原材料、成品、半成品、構配件控制,驗收,正確合理地使用,建立管理臺帳,進行收、發(fā)、儲、運①施工機械在進場前必需進行全方面檢修,檢修合格后②施工機械實施定人定機,專員操作、保養(yǎng),并在設備上掛上機械管理③施工機械操作者必需持證上崗,在使用過程中必需嚴格按操作規(guī)程操④現(xiàn)場配置專職機修工,對全部施工機械進行統(tǒng)方法控制關鍵包含施工方案、施工工藝、施工組織設計、施工方法等控制,應切合工程實際、能處理施工難題、技術可行①特殊氣候作業(yè)環(huán)境要求按企業(yè)相關文件實施;②施工過程中,合理地保持施工現(xiàn)場,不出現(xiàn)無須要障礙,作人員按交底要求進行操作,在操作過程中質量控制應由班組長①自檢:由班組長按質量手冊之“檢驗及試驗程序”組織進行班組施工質量自檢,上班進行交底,下班后對每一位操作工人天天施工全過程產品②互檢:在工序交接須堅持互檢,互檢由施工員同質量員、班組長進行,③專檢:企業(yè)質檢部門與項目部技術責任人、質量員組織,相關施工員文件外,還需要專業(yè)工藝文件或技術交底明確施工十、施工安全和安全確保方法安全為生產,生產必需安全,“安全第一”是一項貫穿項目施工全過程頭等大事。開展這項工作,應該做到管理思緒清楚,組織嚴密,警鐘產自始至終落實于施工全過程,有組織、有目進行安全生產教思想麻痹、疏忽大意、方法不得力是造成安全事故關鍵原因,安全管本著對職員負責、對企業(yè)負責、對歷史負責,制訂具體方法以下:動、多種交底,增強職員們安全意識和自我保護能力,預驗是否按規(guī)范要求進行生產,檢驗各項安全方法是否到位,預防因安全工項目部采取以上方法從教育入手,增強個人安全意識,經(jīng)過制度約束職5、安全管理體系(見下圖)本工程安全生產,有專業(yè)工程師、安全責任人參與安③自始至終(從開工到完工)堅持落實實施各專業(yè)④實施要果斷,檢驗要嚴格。安全工作與考評、經(jīng)濟分配掛鉤,形成約⑤強化安全檢驗力度,項目部各級,關鍵抓安全方法落實和檢驗實施情①嚴格實施班前安全會制度,認真實施書面安全②對參與施工作業(yè)人員（包含臨時工）,必需優(yōu)異行三級③進入施工現(xiàn)場,必需嚴格實施“六大紀④在兩米（含兩米）以上高空作業(yè),必需使用安全帶或搭設防護嚴密操⑥進行吊裝作業(yè),應設專職起重指揮,作業(yè)地點必需設置警戒區(qū)和警示①吊裝前應編制施工組織設計或制訂施工方案,明確起重吊裝安全關鍵點和確保安全技術方法;②參與吊裝人員應經(jīng)體格檢驗合格。在開始吊裝前應進行安全技術教育和安全技術交底;松動現(xiàn)象,應立刻調換、或修好。起重設備應進行試運轉,發(fā)覺轉動不靈活有磨損應立刻修理;關鍵構件吊裝前應進行試吊,經(jīng)檢驗各部位正常后才可進行正式吊裝;①吊裝人員應戴安全帽,高空作業(yè)人員應佩起重機工作時,起重臂桿旋轉半徑范圍內,嚴禁站人或經(jīng)過;安全防護欄桿或采取其她安全方法;為宜,操作臺跳板應鋪平綁扎,嚴禁出①高空往地面運輸物件時,應用繩捆好吊下。放或懸掛零星物件。零星材料和物件必需用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆②構件必需綁扎牢靠,起吊點應經(jīng)過構件重④構件就位后臨時固定前,不得松鉤,解開吊裝檢驗連接牢靠和穩(wěn)定情況,當連接確定安全可靠,才可拆除臨時固定⑤風雪天、霜霧天和雨天吊裝應采取必需防滑方法,夜間作業(yè)應有充足（4）預防起重機傾翻②起重機不得停放在斜坡道上工作,不許可起重機兩條履帶或支腿停留起吊構件時,吊索要保持垂直,不得超出起重機回轉半徑斜向拖拉,以經(jīng)過相關技術部門同意,起重機嚴禁超負荷吊裝,以避免加速機械零件磨⑤起重機應盡可能避免滿負荷行駛,在滿⑦雙機抬吊構件時,要依據(jù)起重機其重能力進行合理負荷分配（吊重質量不得超出兩臺起重機所許可起重量總和75%,每一動,并使兩臺起重機吊鉤、滑車組均應基礎保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機駕⑧吊裝時,應有專員負責統(tǒng)一指揮,指揮人員應位于操作人員視力能及⑩起重機停止工作時,應剎除回轉和行走機構,鎖好司機室門①構件吊裝應按要求吊裝工藝和程序進行,未經(jīng)計算和采取可靠技術方②構件吊裝就位,應經(jīng)初校和臨時固定或②構件運輸、起重機在電線下進行作業(yè)或在電線旁行駛時,構件或吊桿文明施工為現(xiàn)場施工發(fā)明良好環(huán)境,是順利完成工程施工,取得成為施工企業(yè)精神面貌、素質關鍵表現(xiàn)。抓文明施工工作,以項目經(jīng)理為中心,文明施工管理小組為管理實體,組織現(xiàn)織、監(jiān)督各責任部門,根據(jù)預定方法,開展文明施工工作,并對其1）文明施工是表現(xiàn)一個施工隊伍素質和對安全重視2）堅持落實實施“施工現(xiàn)場標準化管理要求”和《建筑施工安全檢驗標能夠作過墻套管,短角鐵能夠作支架等)。這么既清潔了施工現(xiàn)場,又十二、環(huán)境保護方法4、合理安排施工區(qū)段,經(jīng)監(jiān)理工程師同意工后,按要求立刻拆除全部工地圍蔽和其它臨時設施,并將工地及周圍環(huán)十三、降低噪音、避免擾民控制方法多安排在星期六、星期天進行;施工時盡可能放在白天,無特殊情況晚上6、工程施工期間,嚴格控制噪聲對周圍環(huán)境影響,必需符合《建筑施號123456789鋼筋切割機機機量52212221141355率（