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文檔簡介
審核:廣州卓源建設有限公司7建筑面積10404.7m21、東莞涌業(yè)五金機械設備有限公司廠區(qū)項目鋼結構工程招標文件3、中華人民共和國頒布的現(xiàn)行建筑有關規(guī)程、規(guī)范及驗評標準1《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-20132《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50205-20123《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程》CECS102:20125《碳鋼焊條》GB/T5117-20126《冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范》GB50018-2014《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程》JGJ82-917GB/T1228-GB50016-200611GB50026-2007JGJ46-201216《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80-911、組織機構架構項目經(jīng)理計劃財務組內(nèi)業(yè)組材料組質安組項目副經(jīng)理技術負責人計劃財務組內(nèi)業(yè)組材料組質安組項目經(jīng)理部人員由1名項目經(jīng)理、1名項目技術負責人、1名項目副經(jīng)理、內(nèi)業(yè)組、計劃財務組、質安組、材料組、制作組、安裝組組成,各組設負責人1量、成本控制、安全生產(chǎn)、文明施工等各項管理目標,并組織實施,最終實現(xiàn)工(4)內(nèi)業(yè)組:負責項目全過程實施的具體技術管理工作,負責施工現(xiàn)場調(7)質安組:負責工程的質量管理、安全生產(chǎn)和文明施工。(8)制作組:負責鋼結構制作質量、進度、安全生產(chǎn)。按照現(xiàn)場安裝進度具有豐富的維修經(jīng)驗。同時施工現(xiàn)場要留置一小塊空地放置少量的備用設備,并修時間較長,會對工程造成較大的損失,則直接利用現(xiàn)場設備進行更換,確保工1345678912141機械或設備名稱數(shù)控三維鉆鎖口機門式電渣焊生產(chǎn)線搖臂鉆H型鋼端面銑床H型鋼組立機H型鋼門焊機14×8000剪板機剖口機交流電焊機6米數(shù)控切割機H鋼翼緣校正機噴砂除銹生產(chǎn)線連續(xù)式噴漆烘干線折彎機沖剪機鋼板校平機高壓無氣噴漆機超聲波探傷儀BDL1250ABCM1250ZH-1250Z3032*10/1DMX-500HG-1500MZ-1-1000QC11Y-14*8000PK-600EXA-6000*20000JZ-40Q35YY-2020×1000CTS-22B額定功數(shù)量率(KW)1臺2臺1條1臺4臺2臺生產(chǎn)能力80t/日50t/日60t/日150t100t/日日150t/日用于施工部位梁梁梁梁梁梁梁梁梁件件221涂層測厚儀EPK600BF1臺額定功額定功率(KW)汽車吊平板車CO2氣保焊機交流電焊機扭矩扳手超聲波探傷儀涂層測厚儀全站儀經(jīng)維儀水準儀1QY20A10tBX-500W33-70CTS-22BEPK600BFDS3用于施工運輸焊接焊接高強螺栓焊接檢查涂裝檢查9臺2臺機械或設備名稱89134567施工勞動力是施工過程中的實際操作人員,是機操工、機修、維修電工等工種,這些人員均為我項目曾經(jīng)參與過相類似工程的015年8月6日開工,勞動力組織配備詳見勞動力計劃62246104415681010446304448222112265B從事結構制作的各類焊工,必須經(jīng)過考試合格,并取得國家機構認可部門焊絲、焊劑等應與母材匹配。所進材料按規(guī)定做好復檢記錄,并做好主材使用跟B鋼材存放于干燥的專用場地,不允許露天存放。C鋼材表面損傷,經(jīng)打磨修整后,局部厚度削減量不應大于軋制厚度的公(3)施工設備準備B檢驗、測量設備應保證量值傳遞的統(tǒng)一、準確和可靠。施工中所用的鋼卷尺、板尺、角尺、水平尺、彈簧測力器等各種計量工具,入庫前檢定,保證進成品達到規(guī)定的要求而制訂的措施,生產(chǎn)場地的布置,采用的加工、焊接設備和工藝裝備,焊工和檢查人員的資質證明,各類檢查項目和生產(chǎn)進度計劃表。制作行D建立管理網(wǎng)絡,質量體系框架。A保證現(xiàn)場良好的自然采光或照明。2、制作技術措施和主要構件加工工藝按設計或施工規(guī)范要求對總體定位線和零件尺寸復核,并取出連接板的樣板,并根據(jù)其所在部位,注明名稱、編號、規(guī)格、數(shù)量、材質及加沖定出螺栓孔位,螺栓鉆孔采用套鉆法在構件上鉆孔。構件正面據(jù)樣板的尺寸位置鉆孔,構件側面的孔用磁力電鉆鉆孔,鉆孔完畢后,應對每個范的要求。并將連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊30-50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、每種構件在組裝后,對其尺寸進行嚴格復查,復查無誤填寫實測記錄后,再交下道4)焊接工字鋼組對好后,在平臺上設立的專門胎模上進行焊接。如下圖:(5)焊接H型鋼柱、鋼架梁制作工藝要領D組裝前焊縫兩側各50mm范圍以內(nèi)的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分等應如果在工字鋼拼裝胎架上進行拼裝,翼板上必須劃出裝配線,拼裝后按焊接工藝零件只能自然冷卻,嚴禁用水冷卻。矯正后的鋼材表面,不應有明顯的凹面或損矯正完畢的構件應進行工廠預拼裝,預拼裝的目的是檢驗構件的幾何尺寸,A參加預拼裝的構件必須按1:1的比例放實樣在C對預留余量的構件,在預拼裝結束后,應割除余量。1、焊接準備995)條》(GB/T5118-1995),《熔化焊用鋼絲》(GB/T14957-94)的規(guī)定。H08Mn、H08MnA焊絲配合無錳或低錳型焊劑,Q345鋼,選用CHW-S3焊絲并格執(zhí)行焊接工藝的評定,不得修改焊接工藝渣、飛濺、焊瘤等缺陷,修整焊縫與母材保持延緩過渡。并在離焊縫20mm處打(1)焊接工件B焊接鋼平臺宜采用10~20mm厚鋼板鋪成,墊平找正。A主要焊縫和長焊縫采用埋弧焊或CO2氣體保護焊焊接,次要焊縫和短焊縫C當焊接環(huán)境出現(xiàn)下列任一情況,須采取有效措施,否則禁止焊接。a)風速大于4m/s。b)相對濕度大于85%。d)室內(nèi)溫度低于5°C。A外觀檢驗,所有焊縫必須進行外觀檢查,不得有裂紋,未熔合夾渣、未填3、焊接技術質量保證措施(2)焊前準備工作定位焊采用與正式焊接相同的焊條,定位焊一般長是25mm,定位焊不要在(4)焊接程序B焊縫內(nèi)部質量檢驗C焊接施工的質量目標,探傷合格率為100%。根據(jù)設計要求,本工程防腐要求極高,除銹等級為Sa2.5;底漆除銹標準SSPC-SP10)Sa2.5級,平均粗糙度30~70u。表面處理(1)測點位置應隨機選定,表面積大于2平方米檢測10處,每處測量3膜涂層厚度必須達到兩個90%的規(guī)定才為合格,即90%的檢測點應達到或大于C人員負責制作全過程的質量控制和檢測。(4)工作令號、構件號、零件號、尺寸的標注及材質標記的移植應符合(7)裝配的接觸面及施焊處的表面處理。(2)劃線精度:定位基準、孔距、孔邊距、孔徑、數(shù)量、孔心孔周的沖(3)鉆孔精度:孔的偏心、孔邊距、孔距、圓度、垂直度、疊鉆厚度及塊(4)孔壁、孔邊的表面質量。量:中心線、基準線的尺寸,各組組孔的孔徑、孔距、孔邊距、間距。(9)裝配的次序、方法,火焰矯正的溫度。須100%報驗,專檢合格后方能實施下道工序的操作。7、焊接檢驗E定位焊的初檢和預熱后的復檢。D一級焊縫,應實施100%的UT。度且不小于200mm,若再存在不允許的缺陷時,則對該條焊縫實施100%的探傷。F當對焊透焊縫進行UT發(fā)現(xiàn)難以判斷的缺陷時,應輔以RT進行判斷。L督促并檢查重要焊縫處的焊工鋼印號。8、構件檢驗(1)圖號、構件號、分段號、零部件號、中心線、1m標高線等鋼印標記,(2)構件的總長、高度、寬度、平面及端面對角線、彎曲、扭曲,柱底板(3)各組螺栓孔的孔距及至中心線、軸線、標高線、基準線的各檔尺寸。(6)構件及零部件完工后必須100%報驗,專檢合格后方能進行涂裝。(2)構件的表面質量。(7)油漆的范圍及道數(shù)。(9)摩擦面。(10)圖號、構件號、分段號、零部件號、中心線、1M標高線及引測控制點,布設鋼結構測量控制網(wǎng),將各控制點做成永久性的坐標樁和水平基(4)基礎驗收和交接,與土建單位進行基礎驗收和交接,并做好交接記錄。A根據(jù)鋼筋混凝土結構施工提供的基礎驗收合格資料進行現(xiàn)場復測,并將(5)根據(jù)現(xiàn)場的情況和吊裝特點,進行堆場布置,以減少現(xiàn)場倒運,加快作個平面控制網(wǎng)。在土建的基礎結構施工完后,以土建基礎施工平面控制網(wǎng)測設各1/30000,測角中誤差不大于5″。度調整過程中,采用兩臺互成90°架設的經(jīng)緯儀進行監(jiān)測,以掌握鋼柱垂直度2)鋼架梁吊裝測量鋼架梁就位的標高位置可以從結構施工標高鋼架梁就位的平面位置應根據(jù)梁端節(jié)點定位(2)吊裝設備的選擇臺50噸汽車吊作為現(xiàn)場構件倒運。50噸汽車吊性能見下表:本工程除抗風柱外,鋼柱與基礎的連接全部采用直插式杯型基礎,其安裝方法如下:然后在柱和埋件上焊接臨時連接板,待鋼柱吊裝就位后,安裝臨時夾板,利用這鋼柱鋼柱安裝夾板杯型基礎鋼柱預埋件預埋件安裝夾板安裝螺栓杯型基礎鋼柱安裝措施示意圖(6)鋼柱垂直度和柱軸線復校H/1000mm之內(nèi),且不超過10mm。鋼柱安裝就位,垂直度達到要求后,即可開始加固鋼柱并進行5、鋼架梁安裝車間屋架梁吊裝單元劃分示意圖見下圖:高空原位拼接點高空原位拼接點屋架梁分示意圖架梁吊裝單元劃分示意圖對于車間屋架梁吊裝,為了最大限度減少鋼架梁高空安裝帶來的誤差積累,車吊單機吊裝,每榀鋼架梁吊裝順序如下:先安裝單元I,再依次安裝單元II、單元III、單元IV、單元V。為保證在安裝單元II、III、IV、V的過程中,已就位好的單元I的穩(wěn)定性,每榀鋼架梁的安裝單元II和單元III可同時對稱安的單元I進行臨時加固,再依此吊裝單元II和單元III、單元IV和單元V。吊鋼架梁吊裝示意圖aa.鋼架梁吊裝單元拼裝好后,復核其空間幾何尺寸,符合要求后,按施工A吊車梁連接牛腿的復核對支承鋼吊車梁的牛腿用水準儀(精度為±3mm/km)測出牛腿面實際標高值,以設計標高值為基準,得出各擱置吊車梁牛腿面的標高差值。根據(jù)各個標高差值和吊車梁的實際高差來加工不同厚度的鋼墊板(由刨床作精加工制作)。擱置同一鋼吊車梁牛腿面上的鋼墊板應分成二部分加工,以保證兩根吊車梁端頭高至吊車至吊車AA-A20002000鋼梁A框架柱掛安全帶用鋼筋φ8鋼絲繩AL50×5角鋼鋼梁A-A1)臨時固定的吊車梁,復核其軸線和標高位置,符合要求后按A、檢測如下內(nèi)容:鋼板尺(精確到1mm)軌道中心線框架柱經(jīng)緯儀b.其他項目校正在屋蓋吊裝完成并固定后進行,因為屋蓋安7、其它構件安裝b.鋼梁吊裝就位后,找平、矯正,先用高強螺栓連接,焊接時,應待框架形成剛性單元才能施焊,焊接時不宜對一根梁的兩端同時施焊,以減小焊接變形和(2)天窗架安裝本工程天窗架設計相對簡單,全部在車間加工成形,運至現(xiàn)場后用20噸汽車鋼架梁輦輦力力人至人說明:檁條另一相鄰檁條端部高差不超過3mm。屋面檁條安裝時,須采取安全防護措施,即在屋架梁上EQ\*jc3\*hps35\o\al(\s\up15(φ1),屋)EQ\*jc3\*hps35\o\al(\s\up11(1),架)EQ\*jc3\*hps35\o\al(\s\up8(5),梁)EQ\*jc3\*hps35\o\al(\s\up6(鋼),通)EQ\*jc3\*hps35\o\al(\s\up2(絲),長)EQ\*jc3\*hps35\o\al(\s\up2147483647(繩),布)8、高強螺栓施工本工程鋼架柱與鋼架梁、鋼架梁與鋼架梁的連接采用10.9S摩擦型大六角本工程鋼結構構件摩擦面系數(shù)應經(jīng)噴砂除銹處理,連接面摩擦系數(shù)必須符連接處構件接觸面的處理:燥、整潔,不應有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊話,用鋼絲刷及時清除,以提高其抗滑移系數(shù)。所有螺栓均按照批號規(guī)格、型號分類儲放,防雨、防潮,妥善保管,避免因施工有剩余未用完的螺栓及時回收,按批號分別存放,不得混放混用。。螺紋損高強螺栓軸力試驗合格連接件摩擦系數(shù)試驗合格清除摩擦面浮銹、飛濺與油污安裝構件定位、臨時螺栓固定校正鋼柱達預留偏差值扭矩系數(shù)試驗室控制值扳手校驗、檢查合格扭矩系數(shù)試驗室控制值扳手校驗、檢查合格超標加墊板緊固臨時螺栓、沖孔檢查縫隙超標加墊板確定可作業(yè)條件(天氣、安全)安裝高強螺栓擰緊、換掉臨時螺栓按要求順序做出標記驗收驗收不合格節(jié)點全部拆除、高強螺栓重新安裝扭矩系數(shù):N=M/D×PM——緊固螺母上的扭矩(N.m)螺栓直徑螺栓直徑d(mm)16202224初擰扭矩(N.m)1應采用專用的電動扳手,在作業(yè)有困難的地方,也可采用手動扳手進行。矩,按設計要求進行。用電動扳手緊固時螺栓尾部卡頭擰斷后即終擰完畢,外露大于±5合格后方準使用。校正用的扭矩扳手g.高強度螺栓的初擰、復擰、終擰應在同一天完成.a.高強螺栓的安裝應在結構構件中心位置調整后進行,其穿入方向應以施工方便為準,并力求一致。高強度螺栓連接a.本工程所使用的螺栓均應按設計及規(guī)范要求選用a.指派專業(yè)質檢員按照規(guī)范要求對整個高強b.本工程采用的是扭剪型高強螺栓,在終擰完成后部為合格,同時要保證有兩扣以上的余絲露在用的板手的擰固力矩(力矩的變化幅度在10%以下視為合格)。(3)涂料符合國家消防部門檢驗標準,并附有檢測報告。根據(jù)工程實際情況,計劃安排6個防火涂料施工組,每組4人,計24人;3、施工工藝本工程采用噴涂施工,具體施工工藝如下:(1)第一遍:要求薄(0.2-0.3mm),均勻覆蓋鋼構件表面,一般采用(2)第二~N遍:根據(jù)耐火極限來確定此階段的涂裝遍數(shù),每涂一遍的最大厚度不超過0.5mm,每一遍與上一遍時間間隔A、清理鋼構件表面的灰塵污垢。(3)施工條件:A、施工作業(yè)處應具備工作面。C、風管、水電管線及其它懸掛于樓板下之設備,須于防火涂料層完成之為防止油漆飛濺對周圍環(huán)境和結構造成沾污,涂境、設施及不涂裝的金屬構件,用塑料薄膜或纖維布進行有效的遮幅保護,待全架,以適應不同部位的施工。腳手架要求牢固、靈活、方便、適合施工,共6套量放線→安裝內(nèi)層板→鋪設50mm厚棉氈→安裝外層板→包邊、于1000mm。(2)用叉車裝卸時,嚴禁叉車碰撞板材,叉車上的板材距汽車車身邊要保持200mm的距離。用吊車裝卸板材時,每次吊板一般不得超過20塊;只能采用(3)裝車人員嚴禁穿硬底帶釘皮鞋,在車上面的作業(yè)人員,在裝車前應將鞋(1)對照送貨單及材質書仔細檢查進場壓型鋼板的質量,對變形或其他損(1)堆放場地要平整,每隔1500mm墊放一塊長1200mm寬200mm同樣(2)堆放高度不得大于1500mm。(3)堆與堆之間要留有足夠的空隙便于行人。(1)制定吊裝方案。(2)準備好吊具。屋面防水的影響,我局擬采用暗扣式屋面系統(tǒng)的成熟工藝,此工藝一改過去直接在屋面板上打入自功釘?shù)淖龇?利用在檁條上先安裝固定卡座,再將屋面板與卡線,單元以柱距劃分。將固定座用自攻螺栓等距需保持直線,不得有歪斜且左右必須等距,每米檢查復形的壓型板吊至屋面適當?shù)奈恢?由熟練工人依逆常年風向一片一片安裝。板與板之間為板型自身側向扣合,操作時派專人檢查扣合質量,同時注意搭接500mm。安裝屋脊件,山墻封檐件、天溝等泛水配件,連接前按設計擠上硅膠,(1)鋼板吊至屋面開始安裝時,應注意確保所有的鋼板正面朝上,且所有安放在檁條的支撐點上,而不得放在跨中,在固定第一塊鋼板之前,要確保其位天溝100mm。(4)當?shù)谝粔K鋼板安裝就位后,在屋頂較低端拉一根連續(xù)的準線,這根線和測一次,以保證不出現(xiàn)移動和扇形。在某些階段,如安裝一半時,還要測量從已(7)在屋面上行走時,注意不要將壓型板踩變形。當沿著屋面板縱向行走部分應綁扎好,避免最下方鋼板撓度過大而折壞。在屋面堆放時必3、板材就位(1)立好第一塊板后,用水平尺校準角度與地面垂直。隱蔽工程記錄;施工結束后,認真進行工程質量檢驗和評定,做好技術(2)加強材料管理,建立工料消耗臺賬,實行"當日記載,月底結帳"制度。嚴格執(zhí)行各項安全管理制度和安全操作規(guī)程,采取以下措施:(2)專業(yè)電工負責一切電動機具的接電工作,非專業(yè)人員不得動用電器設(3)嚴禁由高處向下投放垃圾和物品。(5)避免夜間高空作業(yè)。2、實現(xiàn)目標管理,進行目標分解,按工程及分部分項工程落實到責任人,從(1)按照公司《質量保證手冊程序文件》,結合本工程的實際情況,編(5)對產(chǎn)品質量實現(xiàn)優(yōu)質優(yōu)價,使工程質量與員工的經(jīng)濟利益密切相關。(2)堅持質量檢查與驗收制度,嚴格執(zhí)行“三檢制”原則,上道工序不合(3)隱蔽工程做好隱預檢記錄,專業(yè)質檢員做好復檢工作,再請業(yè)主代表、(4)做好各工序或成品的保護,下道工序的操作者即為上道工序的成品保(5)及時準確地收集質量保證原始資料,并作好整理收檔工作,為整個工程學習圖紙和技術資料準備工作材料勞動力準備學習操作規(guī)程和質量標準測量儀器準備機械設備準備布置加工場地關鍵工序特殊工序分部分項工程書面交底技術交底質量通病防止方法嚴格執(zhí)行操作規(guī)程施工按圖施工處理好工序間搭接隱蔽工程驗收簽證各專業(yè)配合、協(xié)調現(xiàn)場文明施工不合格品整改執(zhí)行驗評標準質量評定質量事故處理材料合格證試驗記錄資料整理質量評定記錄隱蔽工程驗收記錄使用過程施工記錄質量問題無償保修事故處理記錄按供貨方提供的型鋼和鋼板尺寸及公差要求,對對于各種規(guī)格鋼板,抽查其長寬尺寸、厚度及平整度,并檢查型鋼及鋼板的外表面質量;鋼材、焊條準備,出具合格證鋼材、焊條準備,出具合格證場地和焊接工具準備焊工考試合格檢驗工具準備技術交底操作人員參加核實下料品種、規(guī)格、尺寸學習操作規(guī)程和質量標準熟悉圖紙和技術資料準備工作書面交底的幾何尺寸和連接有否不當。如發(fā)現(xiàn)施工圖有遺漏或錯誤,以及其他原因需記,用磁漆在樣桿、樣板上寫出工程、構件及零f.放樣工作完成后,對所放大樣和樣桿樣板(或下料圖)進行自檢,無誤后等要求,核對材料牌號及規(guī)格、爐批號。當供料或有b.號料時,針對該工程的使用材料為型鋼和鋼板焊接的特點所使用材料的規(guī)格,檢查材質外觀,型鋼的幾何尺寸、厚度、凹凸率、垂直度、邊角立度、扭曲度等質量進行嚴格控制,制訂測量表格加以記錄。凡發(fā)現(xiàn)材料規(guī)并號上沖印等印記。號孔應按照工藝要求進行,對鉆孔的眼孔,應在孔徑上號上a.鋼材的初步矯正,只對影響號料質量的鋼材進行矯正,其余在各工序加工計焊縫高度的2/3,長度應大于30~75mm,間距應均勻,最大不得超過300~500mm。(1)采購管理B、執(zhí)行部門應當準備采購說明和質量保證要求,并送交供貨方,同時還要復核和認可供貨方提供的材料,質量負責人準備質量保證標準并分發(fā),還要審核(2)過程管理為確保每道工序都能滿足質量要求,建立了一個過程控制系統(tǒng),要求理解和無條件地執(zhí)行這些質量管理程序:本工程的過程管理系統(tǒng)如下:材料、原部件可及時被識別,確保該批材料、零部件符合要求方可用于下檢驗其尺寸、材料標準、質量、機械性能等,這些試驗證書需由認可的檢驗機構A、測量質量負責人應建立能夠及時發(fā)現(xiàn)包括標高和定位誤差質量情況的F、質安員應當與業(yè)主單位/工程監(jiān)理就檢測范圍的要求保持密切聯(lián)系,并G、如果業(yè)主單位/工程監(jiān)理要求現(xiàn)場監(jiān)督檢測,質安員應在檢測開始前一A、不合格是指不符合質量要求或業(yè)主指定的要求工程監(jiān)理認為與確認的樣品或試驗不一致,與已經(jīng)施工的部分不匹配,或會C、不合格施工應撤掉并從現(xiàn)場移走,采用代換或按照認可過的方式進行處D、主管質量管理的工程師有權處理不合格品。時向總包單位/工程監(jiān)理匯報,由工程監(jiān)理在修復工作進行前復核并認可修復工(6)文件管理監(jiān)理及代表其他相關的機構和專門部門的最終鑒定負責。報告應包括:B、對焊件的焊縫應平整,不允許有明顯的焊瘤和在油污時,應用有機溶劑清洗,除卻油污。對水A、涂裝環(huán)境:雨、雪、霧、露等天氣時,相對濕度應按涂料規(guī)定進行嚴格B、安裝焊縫處留出100mm用膠帶貼封,暫不涂裝;C、涂層質量要求:漏涂、針孔、開裂、剝離、粉化均不允許存在;b.小三角板、自由邊及周圍15mm等不作檢測區(qū)域。工棚內(nèi)進行,且應以自動溫濕記錄儀或溫濕度儀為準,濕度超過85%時,不得進D、油漆噴涂應均勻,經(jīng)常用濕膜測厚儀或干膜測厚儀檢測,完工的干膜厚(1)安全用電管理制度現(xiàn)場供電安全規(guī)范》GB50194—93和國家建設部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術c.起重設備必須有限位保險裝置,防斷線裝置,不準“帶病”運轉,不準超f.腳手架材料及腳手架搭設,必須符合規(guī)程要求,并經(jīng)工長施工員等驗收合全生產(chǎn)責任制以及省《廣東省勞動衛(wèi)生安全b.經(jīng)常進行有針對性的安全紀律和安全技術教育。明確崗位責任,正確使用個人防護用品,嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程和維護安全紀律g.要進行經(jīng)常性的安全檢查。安全員對違反操作規(guī)程的作業(yè)要立刻制止,遇同時堅持專業(yè)檢查與群眾檢查相結合方法,除項目部、工程隊的定期或不定期檢機件上進行焊接,使用照明設備的電壓,不得超過12V。c.焊接現(xiàn)場10m范圍內(nèi)不得堆放氧氣瓶、乙炔瓶,木材等易燃、易爆物品,氧氣瓶與乙炔瓶要相隔5m,并且要豎立直放,乙炔瓶要安裝回火閥,與明火、
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