2021年山東省職業(yè)院校技能大賽高職組“新能源汽車技術與服務”賽項能量供給系統(tǒng)檢測與診斷子賽項樣題（五）

理論考核（將正確答案選出并填在括弧內，每題一分共10分）1.電池管理系統(tǒng)的主要功能包含（）。①電池參數(shù)監(jiān)測②電池狀態(tài)估計③充電控制④在線故障診斷⑤自動均衡①②③⑤B.①②③④C.①②③D.①②③④⑤標準答案[D]2.電動汽車的快速充電方法有很多種，變電流間歇充電法是常用的一種典型的快速充電方法，該方法是建立在（）基礎上。A.恒壓充電和脈沖充電B.恒流充電和分階段充電C.恒壓充電和脈沖充電D.恒壓限流充電和脈沖充電標準答案[C]3.下列關于電池性能指標的說法，正確的是（）。A.電池的額定容量是指保證電流在一定的放電條件下應該放出的最低限度的容量B.國家規(guī)定新出廠的電池實際容量小于額定容量值為合格電池C.荷電狀態(tài)(SOC）是電池在一定放電倍率下，剩余電量與相同條件下保證容量的比值D動力.電池的功率決定電動汽車的加速性能和爬坡能力標準答案[ACD]4.關于鋰離子電池工作原理，下列說法正確的是（）。充電時，正極發(fā)生氧化反應，向外電路釋放出電子和向內電路釋放出鋰離子，電子經(jīng)過外電路被輸送至負極，鋰離子經(jīng)過內電路的電解質穿過隔膜紙，進入負極的晶體結構。充電時，負極發(fā)生還原反應，同時吸收電子和鋰離子放電時，正極發(fā)生氧化反應，從外電路獲得電子和從內電路吸取鋰離子，電荷經(jīng)過外電路和用電器被輸送到正極，嵌入在負極碳層中的鋰離子脫離，鋰離子經(jīng)過內部電解液并闖過隔離紙，回到正極的晶體結構放電時，負極發(fā)生氧化反應，同時放出電子和鋰離子，電子和鋰離子經(jīng)過內外電路，回到正電極的晶體結構中。標注答案[ABC]5.在蓄電池常規(guī)充電方法中，對于恒流充電法的說法正確的是（）。隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少，充電過程更接近于最佳充電曲線蓄電池可接受的充電能力隨著充電過程的進行而逐漸下降充電后期，充電電流多用于電解水，電能不能有效轉化為化學能能夠使蓄電池充電比較徹底，但需經(jīng)常調節(jié)充電電壓，且充電時間較長標準答案[BCD]6.在電動汽車上采取再生制動能量回收方法，其主要作用包含（）。提高電動汽車的能量利用率在目前電動汽車的儲能元件沒有大的突破和發(fā)展的實際情況下，再生自動能量回收可以延長電動汽車的行駛里程電制動和傳統(tǒng)制動相結合，可以減輕傳統(tǒng)制動器的磨損，增長其使用周期，達到降低成本的目的可以減少汽車制動器在制動，尤其在緩速下長坡及滑行過程中產(chǎn)生的熱量，降低汽車制動器的熱衰退，提高汽車的安全性和可靠性標準答案[ABCD]7.GB/T4208-2017標準是指《外殼防護等級（IP代碼）》國家推薦標準，闡述了電器設備外殼提供的防護等級的分級系統(tǒng)，適用于多數(shù)型式的電氣設備，但對于特定型式的電氣設備來說，不一定應用所有的防護等級。對于采用該標準設計的動力電池包，防塵防水等級要求達到IP67以上，其中數(shù)字6、7分別代表意義是（）。A.6代表防止直徑不小于2.5mm的，直徑2.5mm的物體試具完全不得進入殼內；7代表防噴水，向外殼各方向噴水無有害影響B(tài).6代表塵密，無灰塵進入；7代表防噴水，向外殼各方向強烈噴水無有害影響C.6代表不能完全防止塵埃進入，但進入的灰塵不得影響設備的正常運行，不得影響安全，7代表防持續(xù)進水影響，持續(xù)潛水后不致達有害程度D.6代表塵密，無灰塵進入；7代表浸入規(guī)定壓力的水中，經(jīng)規(guī)定時間后，外殼進水量不致達有害程度。標準答案[D]8.電動汽車蓄電池熱管理系統(tǒng)的功能包含（）。在溫度較高時進行有效散熱，防止產(chǎn)生熱失控事故；在電池溫度較低時進行預熱，提升電池溫度，確保低溫下的充電、放電性能和安全性；減小電池組內的溫度差異，抑制局部熱區(qū)的形成，防止高溫位置處電池過快衰減，降低電池組整體壽命能夠對動力電池的工作狀態(tài)進行實時監(jiān)控，可以在線故障診斷。標準答案[ABC]9.動力電池的模組內部一般采用若干個電芯并聯(lián)、串聯(lián)的形式組成，采用“×P×S”的形式表示模組內部電池的并串結構。若有一采用標準的3.7V三元鋰電池所構成的動力電池包，共17個模組串聯(lián)，其中7個模組采用1P5S進行表示，10個模組采用1P6S進行表示，該電池包輸出電壓的理論計算值是（）。A.351.5VB304VC345.5VD355.5V標準答案[A]10.GB/T20234.3-2015是指《電動汽車充電用連接傳導裝置第3部分：交流充電接口》國家推薦標準，是在GB/T20234.3-2011基礎上的改進。是GB/T20234標準的第三部分。對于快速充電口的CC1、CC2插針的說法正確的是（）。CC1、CC2均表示充電連接確認線，其中CC1表示車輛連接確認CC1、CC2均表示充電連接確認線，其中CC2表示車輛連接確認CC1、CC2均表示充電連接確認線，其中CC1表示供電連接確認CC1、CC2均表示充電連接確認線，其中CC2表示供電連接確認標準答案[BC]2021年山東省職業(yè)院校技能大賽“新能源汽車技術與服務”賽項2021年山東省職業(yè)院校技能