航海歷史課件

NAVIGATIONHISTORY航海歷史2022分享：XXXSHARE：XIAOMIZHI目錄CONTENTS01著名的古代航海人02著名的西方航海家02大航海時(shí)代PART01著名的古代航海人Famousancientnavigators01著名的古代航海人古代世界在初始航海階段一直局限于東部地中海區(qū)域。蘇美爾人、腓尼基人，希臘人相在地中海區(qū)域從事活躍的海上貿(mào)易。01著名的古代航海人公元7世紀(jì)－9世紀(jì)，阿拉伯人、中國(guó)人和維京人相繼興起于海上。維京人的海上探險(xiǎn)足跡遍及世界各地，并發(fā)現(xiàn)了格陵蘭等未知陸地，開(kāi)人類(lèi)遠(yuǎn)程海上探險(xiǎn)的先例。01著名的古代航海人據(jù)迄今為止人類(lèi)的發(fā)現(xiàn)，古埃及的航海文明是最早開(kāi)始的。埃及人對(duì)人類(lèi)航?；顒?dòng)一大貢獻(xiàn)是開(kāi)鑿了蘇伊士運(yùn)河。古埃及人01著名的古代航海人早在公元前2500年前，腓尼基人就能憑借太陽(yáng)和北極星辯別方向，駕駛鳥(niǎo)頭魚(yú)尾平底船出沒(méi)在東地中海、愛(ài)琴海上。直布羅陀海峽的兩個(gè)坐標(biāo)就是用腓尼基的神來(lái)命名的，被稱為“美爾卡爾塔”。腓尼基人01著名的古代航海人地處愛(ài)琴海岸的特殊地理位置決定了希臘人對(duì)船和航海的特殊要求。公元前9～前8世紀(jì)的盲詩(shī)人荷馬在其兩部古希臘著名史詩(shī)中的記載，為當(dāng)時(shí)海洋活動(dòng)的盛況提供了有力的佐證。古希臘人01著名的古代航海人維京人生活在1000多年前的北歐，即今天的挪威、丹麥和瑞典。當(dāng)時(shí)歐洲人更多將之稱為Northman。維京人的船分量輕，船身狹窄，吃水淺，可以在歐洲所有河流中航行。維京人PART02著名的西方航海家Famouswesternnavigator02著名的西方航海家1394年生，1460年11月逝世，是葡萄牙國(guó)王裘安一世的第三個(gè)兒子。他本人沒(méi)有親自登船參加過(guò)一次航海探險(xiǎn)活動(dòng)，但卻以40年時(shí)間設(shè)計(jì)和組織了開(kāi)啟一個(gè)時(shí)代的航海探險(xiǎn)事業(yè)。恩里克王子02著名的西方航海家巴特羅·繆·迪亞士(BartolomeuDias，約1450—1500年)，葡萄牙航海家。1487年受葡萄牙國(guó)王約翰二世的命令，從里斯本出發(fā)，率領(lǐng)船隊(duì)沿著非洲西海岸南下，去尋找一條通往印度的新航道。1500年5月，船隊(duì)在好望角附近的洋面上遇到大西洋颶風(fēng)，四條大船被沖天惡浪掀翻，迪亞士及其伙伴葬身大西洋海底。迪亞士02著名的西方航海家瓦斯科·達(dá)·伽馬(約1460—1524年)，葡萄牙航海家。1497年7月，受葡萄牙國(guó)王選派率領(lǐng)一支包括4艘船和170人的遠(yuǎn)征隊(duì)，去尋找通往印度的海上航線。1498年5月，船隊(duì)到達(dá)卡利卡特（即今科澤科德）──印度南方最重要的貿(mào)易中心，并帶回了大量香料。1502年、1524年達(dá)·伽馬率領(lǐng)船隊(duì)第二次、第三次前往印度探險(xiǎn)，幫助葡萄牙在印度洋上建立了海上霸權(quán)地位。達(dá)·伽馬02著名的西方航海家克里斯托弗·哥倫布(CristoforoColombo，1451年8月25日或10月31日—1506年5月20日)，意大利航海家。自幼熱愛(ài)航海，1465年開(kāi)始海上生涯，1476年移居葡萄牙。經(jīng)過(guò)十幾年游說(shuō)，哥倫布終于在1492年得到西班牙的支持，并說(shuō)服了國(guó)王資助其西行航海的計(jì)劃。1492年10月12日清晨船隊(duì)終于發(fā)現(xiàn)了陸地，哥倫布以為自己到達(dá)了印度。哥倫布的晚年非常清苦，直到1506年5月20日去世時(shí)，他仍然堅(jiān)信他到達(dá)的新大陸是印度，并稱當(dāng)?shù)厝藶橛〉诎踩?。哥倫?2著名的西方航海家費(fèi)迪南德·麥哲倫（Magellan,Ferdinand,1480-1521年），著名的航海家、探險(xiǎn)家。1520年10月，帶領(lǐng)船隊(duì)穿過(guò)位于南緯52度的海峽，該海峽后被命名為“麥哲倫海峽”。1521年3月，船隊(duì)抵達(dá)菲律賓群島，證實(shí)了地球是圓的。麥哲倫PART03大航海時(shí)代Greatnavigationera03大航海時(shí)代公元1143年,歐洲大陸上第一個(gè)統(tǒng)一的民族國(guó)家葡萄牙獨(dú)立。尋求發(fā)展空間的目光投向了“死亡之?！薄笪餮?。葡萄牙與西班牙的崛起航?！粋€(gè)由王子主持的國(guó)家計(jì)劃。03大航海時(shí)代好望角的發(fā)現(xiàn)意味著香料貿(mào)易很快就要掌握在葡萄牙的手中，但統(tǒng)一的西班牙成為了強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。葡萄牙與西班牙的崛起1494年6月7日，在羅馬教皇的主持下，葡萄牙和西班牙在里斯本的郊外簽署條約將地球瓜分成了兩半。03大航海時(shí)代荷蘭商船隊(duì)的崛起全靠當(dāng)?shù)匮睾O業(yè)（尤其是鯡魚(yú)水產(chǎn)業(yè)）?！昂Ｉ像R車(chē)夫”——荷蘭荷蘭人率先建造了一種僅能運(yùn)送貨物、不可裝置火炮的三桅商船；極具競(jìng)爭(zhēng)力的造船業(yè)使荷蘭成為歐洲的造船中心。03大航海時(shí)代為了打擊荷蘭的海上勢(shì)力，獲得充分的貿(mào)易自由和財(cái)富，英國(guó)于1651年頒布了《航海條例》。英國(guó)與《航海條例》1652年5月，第一次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。1654年4月，戰(zhàn)敗的荷蘭被迫與英國(guó)締結(jié)了和約，根據(jù)和約，荷蘭承認(rèn)了《航海條例》。03大航海時(shí)代大航海時(shí)期是人類(lèi)歷史上一個(gè)