2024年艦船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)行業(yè)深度分析、投資前景、趨勢預(yù)測報告（智研咨詢）

智研咨詢《2024-2030年中國艦船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)行業(yè)市場全景評估及發(fā)展策略分析報告》重磅發(fā)布智研咨詢專家團(tuán)隊傾力打造的《2024-2030年中國艦船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)行業(yè)市場全景評估及發(fā)展策略分析報告》（以下簡稱《報告》）正式揭曉，自2020年出版以來，已連續(xù)暢銷5年，成功成為企業(yè)了解和開拓市場，制定戰(zhàn)略方向的得力參考資料。報告從國家經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀戰(zhàn)略視角出發(fā)，深入剖析了艦船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)行業(yè)未來的市場動向，精準(zhǔn)挖掘了行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，并對艦船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)行業(yè)的未來前景進(jìn)行研判。本報告分為發(fā)展概述、運行環(huán)境、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、區(qū)域運行、競爭格局、重點廠商、發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)趨勢等主要篇章，共計14章。涉及艦船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)市場規(guī)模、需求量、價格等核心數(shù)據(jù)。報告中所有數(shù)據(jù)，均來自官方機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等公開資料以及深入調(diào)研獲取所得，并且數(shù)據(jù)經(jīng)過詳細(xì)核實和多方求證，以期為行業(yè)提供精準(zhǔn)、可靠和有效價值信息！艦船動力裝置作為艦船的“心臟”，其技術(shù)的發(fā)展一直受到全球各國的普遍重視，目前應(yīng)用的推進(jìn)系統(tǒng)主要有機械式直接推進(jìn)和電力推進(jìn)兩類，其中，艦船電力推進(jìn)系統(tǒng)采用電動機驅(qū)動推進(jìn)器的驅(qū)動模式，原動機與軸系間無剛性連接。電力推進(jìn)系統(tǒng)中，原動機產(chǎn)生的機械能首先轉(zhuǎn)化為電能，通過電力傳輸和變換，電力經(jīng)由配電板、變壓器、變頻器等設(shè)備，最終由電動機將電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動推進(jìn)器。對比機械推進(jìn)，電力推進(jìn)在整個動力系統(tǒng)中能量傳輸形式為機械能-電能-機械能，通過電纜和電力設(shè)備進(jìn)行能量傳輸，替代了機械推進(jìn)傳動軸系的剛性連接。艦船電力推進(jìn)系統(tǒng)從功能上可分為獨立電力推進(jìn)、混合電力推進(jìn)和綜合電力推進(jìn)三類，其中，獨立電力推進(jìn)即采用獨立的推進(jìn)動力電站為推進(jìn)電動機供電，是電力推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)展的初期形態(tài)；混合電力推進(jìn)即在以大功率機械直接推進(jìn)為主的動力系統(tǒng)中加入小功率電力推進(jìn)，艦船在低速巡航時采用電力驅(qū)動，滿足艦船巡航時的經(jīng)濟(jì)性和低噪聲需求，更高航速下采用直接驅(qū)動；綜合電力推進(jìn)即艦船上的所有原動機都用于產(chǎn)生電力，然后分配至推進(jìn)、船上用電和作戰(zhàn)系統(tǒng)，在艦船運行的全速范圍內(nèi)完全由電動機驅(qū)動推進(jìn)器。近年來，我國船舶工業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好、穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中提質(zhì)的良好發(fā)展態(tài)勢，造船三大指標(biāo)同步增長，2023年全國造船完工量4232萬載重噸，同比增長11.8%；新接訂單量7120萬載重噸，同比增長56.4%；全國完工出口船3453萬載重噸，同比增長12.6%；全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入6237億元，同比增長20.0%；實現(xiàn)利潤總額259億元，同比增長131.7%，下游市場持續(xù)繁榮帶動艦船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)市場需求快速增長，市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，2023年我國艦船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)市場規(guī)模達(dá)42.99億元，同比增長11.8%。艦船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)行業(yè)上游主要包括電子元器件、電線電纜、螺旋槳等，原材料成本在艦船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)生產(chǎn)過程中已成為成本中最重要的一項，對行業(yè)利潤率等相對影響較大，因此艦船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)行業(yè)在生產(chǎn)過程中應(yīng)該積極協(xié)調(diào)與上游企業(yè)的關(guān)系，爭取以較低的成本進(jìn)行采購；行業(yè)下游為應(yīng)用領(lǐng)域，主要面向艦船行業(yè)，包括海工船領(lǐng)域、特殊船型及軍工領(lǐng)域等，其中，海工船領(lǐng)域約占39%，特殊船型及軍工領(lǐng)域約占61%。目前全球艦船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)市場主要廠商有ABB（瑞士）、勞斯萊斯（英國）、肖特爾（德國）、瓦錫蘭（芬蘭）、斯迪舶（芬蘭）、斯卡納伏爾達(dá)（挪威）、川崎重工（日本）、Nakashima（日本）等，其中，ABB、勞斯萊斯、肖特爾憑借技術(shù)優(yōu)勢在電推市場中處于領(lǐng)先地位。從國內(nèi)市場來看，我國艦船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)市場較為集中，主要廠商為中國動力和湘電股份，其中中國動力旗下長海電推依托712所的技術(shù)優(yōu)勢提供電力推進(jìn)整體系統(tǒng)（除原動機），湘電股份主要提供推進(jìn)系統(tǒng)中的直流電機等配套產(chǎn)品。作為一個見證了中國艦船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)十余年發(fā)展的專業(yè)機構(gòu)，智研咨詢希望能夠與所有致力于與艦船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)攜手共進(jìn)，提供更多有效信息、專業(yè)咨詢與個性化定制的行業(yè)解決方案，為行業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。數(shù)據(jù)說明：1：本報告核心數(shù)據(jù)更新至2023年12月（報告中非上市企業(yè)受企業(yè)信批影響，相關(guān)財務(wù)指標(biāo)或存在一定的滯后性），報告預(yù)測區(qū)間為2024-2030年。2：除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外，國家統(tǒng)計局、中國海關(guān)、行業(yè)協(xié)會、上市公司公開報告（招股說明書、轉(zhuǎn)讓說明書、年報、問詢報告等）等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報告的數(shù)據(jù)來源。一手資料來源于研究團(tuán)隊對行業(yè)內(nèi)重點企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù)，主要采訪對象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等；二手資料來源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會、政府機構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫等。3：報告核心數(shù)據(jù)基于智研團(tuán)隊嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4：本報告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道，分析邏輯基于智研團(tuán)隊的專業(yè)理解，清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點。智研咨詢作為中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌，以“用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法，用自主研發(fā)算法，結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù)，通過多元化分析，挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因，剖析定性內(nèi)容背后邏輯，客觀真實地闡述行業(yè)現(xiàn)狀，審慎地預(yù)測行業(yè)未來發(fā)展趨勢，為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關(guān)解決方案，助力客戶提升認(rèn)知水平