2024年物流操作管理及服務(wù)師職業(yè)資格知識考試題庫（附含答案）

2024年物流操作管理及服務(wù)師職業(yè)資格知識考試題庫（附含答案）一、單選題1．物流業(yè)務(wù)中的核心業(yè)務(wù)是()。A、運(yùn)輸業(yè)務(wù)B、倉儲業(yè)務(wù)C、配送業(yè)務(wù)D、清關(guān)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)答案：A2．倉庫管理中的“先進(jìn)先出”原則主要是為了：A、提高倉庫利用率B、確保物資質(zhì)量C、減少搬運(yùn)成本D、加快物資周轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)答案：B3．物流中心的核心功能是：A、存儲B、運(yùn)輸C、配送D、信息處理標(biāo)準(zhǔn)答案：C4．下列哪項(xiàng)不屬于物流成本的分類？A、運(yùn)輸成本B、倉儲成本C、生產(chǎn)成本D、管理成本標(biāo)準(zhǔn)答案：C5．物流配送中，“最后一公里”配送主要指的是：A、從供應(yīng)商到制造商的運(yùn)輸B、從制造商到批發(fā)商的運(yùn)輸C、從批發(fā)商到零售商的運(yùn)輸D、從配送中心到客戶的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)答案：D6．貨物在運(yùn)輸過程中，最優(yōu)先考慮的因素是：A、成本B、速度C、安全D、靈活性標(biāo)準(zhǔn)答案：C7．庫存周轉(zhuǎn)率是衡量企業(yè)哪個方面的指標(biāo)？A、銷售能力B、庫存管理水平C、生產(chǎn)能力D、客戶滿意度標(biāo)準(zhǔn)答案：B8．在國際物流中，哪個環(huán)節(jié)容易受到政治和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響？A、國內(nèi)運(yùn)輸B、國際運(yùn)輸C、倉儲管理D、包裝加工標(biāo)準(zhǔn)答案：B9．物流客戶服務(wù)中，哪個因素對于客戶滿意度影響最大？A、價格B、交貨準(zhǔn)時性C、服務(wù)態(tài)度D、包裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)答案：B10．逆向物流主要處理的是：A、正常銷售的商品B、退貨、召回和廢棄的商品C、贈品D、樣品標(biāo)準(zhǔn)答案：B11．對普通貨物來說,下列車輛啟動說法正確的是()。A.邊啟動邊進(jìn)行安全檢查B.先啟動后進(jìn)行安全檢查C.先進(jìn)行安全檢查后啟動D.以上說法均正確標(biāo)準(zhǔn)答案：C12．為提高裝卸效率通常與托盤一起使用的機(jī)械設(shè)備是()。A.叉車B.吊車C.鏟車D.分揀機(jī)標(biāo)準(zhǔn)答案：A13．如果客戶的期望值小于實(shí)際評價,運(yùn)輸服務(wù)超過客戶的期望值時,客戶會覺得()。A.滿意B.不滿意C.非常不滿D.失望標(biāo)準(zhǔn)答案：C14．倉間走支道及段位編號的規(guī)則是以()的方向,左面單號右面雙號的順序排列。A.出庫門B.入庫門C.貨架排列D.消防通道標(biāo)準(zhǔn)答案：B15．貨物異常包含貨物丟失,以下不是有效防止貨物丟失的方法是()。A.在倉庫管理過程中,進(jìn)行合理擺放歸類B.加強(qiáng)倉庫的安全管理,減少貨物的丟失C.在派送不用核對貨物數(shù)量D.嚴(yán)格提貨要求,必須有收貨人本人的原件方可提貨標(biāo)準(zhǔn)答案：C16．生產(chǎn)物流設(shè)計(jì)要考慮眾多因素,其中最基本的要素是S,它表示()。A.數(shù)量或產(chǎn)量B.產(chǎn)品、材料或服務(wù)C.輔助服務(wù)部門D.生產(chǎn)路線標(biāo)準(zhǔn)答案：C17．用以裝載無包裝的大宗貨物的船舶是()。A.滾裝船B.駁船C.集裝箱船D.散裝船標(biāo)準(zhǔn)答案：D18．物流過程實(shí)際上是一個增值的過程,在整個過程中通過物化勞動和活勞動的投入來增加產(chǎn)品的效用,具體表現(xiàn)為增加了產(chǎn)品的()①空間效用②時間效用③規(guī)格效用④批量效用⑤信息效用⑥風(fēng)險效用A.①②④⑤⑥B.②③④⑤⑥C.①②③④⑥D(zhuǎn).①②③④⑤標(biāo)準(zhǔn)答案：A19．()比較有效并常被采用來達(dá)到延長鮮活易腐貨物保藏時間的目的。A.密封B.照曬C.冷藏D.加熱標(biāo)準(zhǔn)答案：C20．在物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中，“樞紐輻射式網(wǎng)絡(luò)”的主要優(yōu)勢是：A、減少運(yùn)輸成本B、增加運(yùn)輸時間C、降低客戶滿意度D、提高倉庫建設(shè)成本標(biāo)準(zhǔn)答案：A21．綠色物流強(qiáng)調(diào)的是：A、降低物流成本B、提高物流速度C、物流活動對環(huán)境的負(fù)面影響最小化D、提升物流服務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)答案：C22．在物流管理中，通過哪個環(huán)節(jié)可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的透明化？A、倉儲管理B、運(yùn)輸管理C、物流信息系統(tǒng)D、客戶關(guān)系管理標(biāo)準(zhǔn)答案：C23．物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時，需要重點(diǎn)考慮的因素不包括：A、客戶需求B、交通條件C、天氣變化D、成本效益標(biāo)準(zhǔn)答案：C24．物流企業(yè)的KPI（關(guān)鍵績效指標(biāo)）體系中，通常不包括以下哪一項(xiàng)？A、訂單準(zhǔn)時率B、庫存周轉(zhuǎn)率C、員工流失率D、天氣變化率標(biāo)準(zhǔn)答案：D25．配送中心的“揀選作業(yè)”主要目的是：A、將貨物從倉庫取出B、按照訂單要求將貨物分類并集中C、將貨物裝載到運(yùn)輸工具上D、對貨物進(jìn)行質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)答案：B26．物流活動中的“條碼技術(shù)”主要用于：A、提高包裝效率B、實(shí)現(xiàn)貨物追蹤和庫存管理C、降低運(yùn)輸成本D、改善客戶服務(wù)體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)答案：B27．物流系統(tǒng)外部信息不包括()。A.市場信息B.政策信息C.物品流轉(zhuǎn)信息D.區(qū)域物流系統(tǒng)信息標(biāo)準(zhǔn)答案：C28．物流系統(tǒng)在輸入過程中,具體內(nèi)容包括()A.各種服務(wù)、能源B.原材料、設(shè)備C.信息處理、資金D.物流設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)答案：B29．倉庫防火工作的重點(diǎn)是建立以()為中心的三級防火責(zé)任制,把降火安全工作具體落實(shí)到各級組織和責(zé)任人。A.領(lǐng)導(dǎo)B.倉庫管量員C.崗位責(zé)任制D.消防武警標(biāo)準(zhǔn)答案：C30．在物流作業(yè)中,分揀、配貨要占全部勞動力的(),而且容易發(fā)生差錯。A.90%B.60%C.30%D.10%標(biāo)準(zhǔn)答案：B31．在逆向物流中，對退貨商品進(jìn)行再加工或翻新通常屬于哪個環(huán)節(jié)？A、回收B、檢驗(yàn)C、處理D、處置標(biāo)準(zhǔn)答案：C32．物流企業(yè)在選擇“合作伙伴”時，以下哪個因素通常不是首要考慮的？A、合作伙伴的信譽(yù)和實(shí)力B、合作伙伴的服務(wù)質(zhì)量和效率C、合作伙伴的地理位置D、合作伙伴的企業(yè)文化是否與自身相符標(biāo)準(zhǔn)答案：D33．在物流服務(wù)質(zhì)量管理中，哪個指標(biāo)通常用于衡量客戶對物流服務(wù)的整體滿意度？A、訂單處理時間B、貨物破損率C、客戶投訴率D、客戶滿意度調(diào)查得分標(biāo)準(zhǔn)答案：D34．物流企業(yè)在應(yīng)對突發(fā)事件（如自然災(zāi)害）時，首要的應(yīng)對措施是：A、立即恢復(fù)物流作業(yè)B、評估損失并報(bào)告給相關(guān)方C、制定應(yīng)急預(yù)案并快速響應(yīng)D、增加庫存以應(yīng)對未來需求標(biāo)準(zhǔn)答案：C35．在物流企業(yè)的成本管理中，“固定成本”通常包括：A、運(yùn)輸費(fèi)用B、包裝材料費(fèi)用C、倉庫租金D、根據(jù)運(yùn)輸距離和貨物重量變化的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)答案：C36．在物流網(wǎng)絡(luò)中，采用“區(qū)域配送中心”（RDC）模式的主要優(yōu)勢是：A、降低每個配送點(diǎn)的庫存水平B、增加運(yùn)輸成本C、延長配送時間D、減少客戶選擇標(biāo)準(zhǔn)答案：A37．物流企業(yè)在實(shí)施“最后一公里配送”時，常用的技術(shù)手段不包括：A、無人機(jī)配送B、智能快遞柜C、傳統(tǒng)人工配送D、GPS定位衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)答案：D38．物流信息系統(tǒng)中的“EDI”（電子數(shù)據(jù)交換）主要用于：A、企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)傳輸B、企業(yè)間自動化、標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)傳輸C、客戶訂單處理D、庫存盤點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)答案：B39．在冷鏈物流中，為了確保“冷鏈不斷鏈”，以下哪個環(huán)節(jié)最為關(guān)鍵？A、生產(chǎn)環(huán)節(jié)B、儲存環(huán)節(jié)C、運(yùn)輸環(huán)節(jié)D、銷售環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)答案：C40．物流企業(yè)在處理“逆向物流”時，主要面臨的挑戰(zhàn)不包括：A、退貨商品的處理和再利用B、退貨成本的增加C、提高客戶滿意度D、退貨流程的復(fù)雜性和不確定性標(biāo)準(zhǔn)答案：C41．在物流企業(yè)的“供應(yīng)鏈管理”中，哪個環(huán)節(jié)最接近于最終消費(fèi)者？A、原材料供應(yīng)商B、制造商C、分銷商D、零售商標(biāo)準(zhǔn)答案：D42．物流企業(yè)在實(shí)施“智能物流”時，常用的技術(shù)包括：A、GPS定位B、RFID技術(shù)C、大數(shù)據(jù)分析D、以上都是標(biāo)準(zhǔn)答案：D43．物流企業(yè)在進(jìn)行“貨物追蹤”時，最常用的技術(shù)手段是：A、RFID技術(shù)B、GPS定位C、條形碼掃描D、以上都是（但各有側(cè)重）標(biāo)準(zhǔn)答案：D44．在跨境物流中，處理“跨境關(guān)稅”時，物流企業(yè)通常需要與哪個機(jī)構(gòu)合作？A、海關(guān)B、稅務(wù)局C、銀行D、國際貿(mào)易組織標(biāo)準(zhǔn)答案：A45．物流企業(yè)在實(shí)施“自動化倉庫”時，主要關(guān)注的是：A、減少倉庫面積B、提高倉庫作業(yè)效率C、增加倉庫庫存量D、降低倉庫溫度標(biāo)準(zhǔn)答案：B46．在物流客戶服務(wù)中，“個性化服務(wù)”通常指的是：A、為所有客戶提供相同的服務(wù)B、根據(jù)客戶的不同需求提供定制化的服務(wù)C、僅針對大客戶提供的服務(wù)D、降低服務(wù)成本以提高客戶滿意度標(biāo)準(zhǔn)答案：B47．物流企業(yè)在應(yīng)對“季節(jié)性需求波動”時，常用的策略不包括：A、提前規(guī)劃并調(diào)整庫存水平B、增加臨時倉儲設(shè)施C、降低服務(wù)質(zhì)量以節(jié)約成本D、與供應(yīng)商建立更緊密的合作關(guān)系標(biāo)準(zhǔn)答案：C48．()是要確保商品安全,方便吞吐發(fā)運(yùn),力求節(jié)約倉容,因而是最實(shí)際的保管業(yè)務(wù)。A.貨位選擇B.倉房分區(qū)分類C.倉儲設(shè)施的運(yùn)用D.倉儲人員的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)答案：A49．配送路線選擇時不需要考慮的因素有()。A.客戶的具體位置B.沿途的交通情況C.車輛的容量D.送貨時間限制標(biāo)準(zhǔn)答案：C50．供應(yīng)商管理最主要的兩個領(lǐng)域就是供應(yīng)商的選擇和()。A.供應(yīng)商的關(guān)系管理B.供應(yīng)商的目標(biāo)管理C.供應(yīng)商的成本管理D.供應(yīng)商的考核管理標(biāo)準(zhǔn)答案：A51．一個物品只能有一個MRP低層碼,當(dāng)一個物品在多個產(chǎn)品中所處的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層次不同或即使處于同一產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中但處于不同產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層次時,則取處在最()層的層級碼作為該物品的低層碼。A.低B.高C.多D.少標(biāo)準(zhǔn)答案：A52．道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定在其重型貨運(yùn)車輛、牽引車上安裝、使用行駛記錄儀,并采取有效措施,防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過()個小時。A.5B.6C.8D.4標(biāo)準(zhǔn)答案：D53．經(jīng)海關(guān)登記準(zhǔn)予暫時免稅進(jìn)境或者暫時免稅出境的物品,應(yīng)當(dāng)由()復(fù)帶出境或者復(fù)帶進(jìn)境。A.本人B.代理人C.承運(yùn)人D.收貨人標(biāo)準(zhǔn)答案：A54．配送倉儲一般在商品的消費(fèi)經(jīng)濟(jì)區(qū)間內(nèi)進(jìn)行,(),往往需要進(jìn)行拆包、分揀、組配等作業(yè)。A.品種多,批量少B.品種小,批量大C.分批大量出庫D.品種少,批量少標(biāo)準(zhǔn)答案：A55．冷藏貨物可分為冷凍貨物和()。A.速凍貨物B.冰凍貨物C.冷藏貨物D.低溫貨物標(biāo)準(zhǔn)答案：D56．()是指現(xiàn)代信息技術(shù)在物流各個作業(yè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用。A.物流信息系統(tǒng)B.電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)C.物流信息技術(shù)D.條碼技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)答案：C57．對于物流來說,GPS系統(tǒng)最重要的功能是()。A.實(shí)時通訊功能B.實(shí)時監(jiān)控功能C.實(shí)地指揮功能D.時間與空間雙重功能標(biāo)準(zhǔn)答案：B58．安全作業(yè)管理工作做不好,所造成的損失都是()由倉庫承擔(dān)。A.25%B.50%C.75%D.100%標(biāo)準(zhǔn)答案：D59．物料的低層碼是系統(tǒng)分配給物料清單上的每個物品一個從()至N的數(shù)字碼。A.1B.2C.3D.0標(biāo)準(zhǔn)答案：D60．在物流成本管理中，“作業(yè)成本法”相比傳統(tǒng)成本法的優(yōu)勢在于：A、簡化了成本核算過程B、提供了更精確的成本信息C、增加了總成本D、降低了成本控制難度標(biāo)準(zhǔn)答案：B61．物流企業(yè)在實(shí)施“綠色物流”策略時，以下哪個措施不是直接相關(guān)的？A、使用環(huán)保包裝材料B、優(yōu)化運(yùn)輸路線以減少碳排放C、提高運(yùn)輸速度以縮短配送時間D、推廣電子單據(jù)以減少紙張使用標(biāo)準(zhǔn)答案：C62．在供應(yīng)鏈管理中，“供應(yīng)商管理庫存”（VMI）模式對供應(yīng)鏈各成員的主要好處是：A、增加了庫存成本B、延長了交貨周期C、提高了供應(yīng)鏈的整體效率和響應(yīng)速度D、降低了客戶滿意度標(biāo)準(zhǔn)答案：C63．物流企業(yè)在選擇“物流園區(qū)”時，以下哪個因素通常不是首要考慮的？A、地理位置的便利性B、園區(qū)的規(guī)模和設(shè)施C、園區(qū)的建筑風(fēng)格D、政策支持和稅收優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)答案：C64．在冷鏈物流中，為了保持“冷鏈”的完整性，以下哪個環(huán)節(jié)最為敏感且需要特別關(guān)注？A、貨物裝載前的預(yù)冷B、運(yùn)輸途中的溫度控制C、貨物到達(dá)后的快速卸載D、倉儲環(huán)境的濕度調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)答案：B65．物流企業(yè)在實(shí)施“跨境電子商務(wù)”時，面臨的主要挑戰(zhàn)不包括：A、不同國家的法律法規(guī)差異B、語言和文化障礙C、運(yùn)輸成本的降低D、跨境支付和結(jié)算的復(fù)雜性標(biāo)準(zhǔn)答案：C66．在物流運(yùn)輸中，“甩掛運(yùn)輸”的主要優(yōu)勢是：A、減少運(yùn)輸車輛的空駛率B、提高貨物的裝載量C、降低運(yùn)輸成本D、以上都是（但各有側(cè)重）標(biāo)準(zhǔn)答案：D67．物流企業(yè)在管理“危險品運(yùn)輸”時，首要的考慮是：A、運(yùn)輸效率B、運(yùn)輸成本C、貨物安全性D、客戶滿意度標(biāo)準(zhǔn)答案：C68．在物流倉儲管理中，“庫存周轉(zhuǎn)率”是衡量什么的重要指標(biāo)？A、倉庫的存儲容量B、倉庫的利用率C、庫存的流動速度D、庫存的貨物種類標(biāo)準(zhǔn)答案：C69．輕型貨車是指總質(zhì)量小于()。A.6tB.8tC.9tD.10t標(biāo)準(zhǔn)答案：A70．在制定主生產(chǎn)計(jì)劃時,必須首先清楚地了解種種約束條件,根據(jù)產(chǎn)品的輕重緩急來分配資源,將關(guān)鍵資源用于()。A.C類產(chǎn)品B.一般產(chǎn)品C.次重要產(chǎn)品D.關(guān)鍵產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)答案：D71．商品流通則可以集中多家生產(chǎn)商的產(chǎn)品提供給消費(fèi)者,這方面的勞動投入表現(xiàn)為商品()增加。如越來越多的流通企業(yè)承擔(dān)起生產(chǎn)廠家的“采購代理”任務(wù)。A.空間效用B.時間效用C.信息效用D.品種效用標(biāo)準(zhǔn)答案：D72．物流系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)劃分,可分為()A.作業(yè)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)B.信息系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)C.作業(yè)系統(tǒng)、處理系統(tǒng)D.管理系統(tǒng)、信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)答案：A73．執(zhí)行一個能連續(xù)識別和評估企業(yè)所采用的最新的材料、零部件和技術(shù)的體系”屬于供應(yīng)目標(biāo)中()的范圍內(nèi)。A.質(zhì)量B.可獲得性和前置期C.供應(yīng)商的服務(wù)和響應(yīng)D.成本的降低標(biāo)準(zhǔn)答案：A74．單項(xiàng)費(fèi)率表也稱為(),對同航線、同運(yùn)價的不同貨物也逐一列明。A.商品運(yùn)費(fèi)表B.商品運(yùn)價表C.商品價格表D.商品費(fèi)率表標(biāo)準(zhǔn)答案：B75．()是指根據(jù)事物的本質(zhì)特征或內(nèi)部聯(lián)系進(jìn)行分類的方法。A.前分類B.后分類C.現(xiàn)象分類D.本質(zhì)分類標(biāo)準(zhǔn)答案：D76．關(guān)于配送的功能,下列四個選項(xiàng)中()是錯誤的。A.可以降低物流成本、以促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展B.有益于物流實(shí)現(xiàn)合理化C.只要做好配和送,不需開發(fā)什么新技術(shù)D.有利于合理配置資源標(biāo)準(zhǔn)答案：C77．()是指調(diào)查中滿意客戶數(shù)占被調(diào)查客戶總數(shù)的百分比。A.客戶滿意率B.客戶投訴率C.客戶保持率D.客戶開發(fā)率標(biāo)準(zhǔn)答案：A78．只能進(jìn)行單向運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式是()。A.管道運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.鐵路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)答案：A79．除貨物、車況信息外,運(yùn)輸在途跟蹤還應(yīng)考慮()對運(yùn)輸?shù)挠绊?。A.車輛運(yùn)行高度B.線路周邊環(huán)境C.司機(jī)健康狀況D.車輛相對位置標(biāo)準(zhǔn)答案：B80．()又名層別法,是將不同類型的數(shù)據(jù)按照同一性質(zhì)或同一條件進(jìn)行分類,從而找出其內(nèi)在的統(tǒng)計(jì)規(guī)律的統(tǒng)計(jì)方法。A.調(diào)查表B.分層法C.排列圖D.控制圖標(biāo)準(zhǔn)答案：B81．對于需求波動大價值較高的重要物資適用于哪種庫存控制系統(tǒng)()。A.連續(xù)檢查庫存控制B.定期檢查庫存控制C.最大最小庫存控制D.ABC分類法標(biāo)準(zhǔn)答案：A82．不改變貨物的包裝,可以使用合適的集裝箱,按照規(guī)范集裝箱貨物固定方法可以有效減少貨物破損率,不合理的貨物固定方法是()。A.減少貨物間的空B.利用空隙填充物C.合理堆碼D.貨物盡量堆放在一側(cè)標(biāo)準(zhǔn)答案：D83．為了避免因貨物價格上漲造成損失或?yàn)榱藦纳唐穬r格上漲中獲利而建立的庫存稱為()。A.投機(jī)庫存B.存淀庫存或積壓庫存C.促銷庫存D.安全庫存標(biāo)準(zhǔn)答案：A84．在物流信息化建設(shè)中，“云計(jì)算”的主要作用是：A、提供數(shù)據(jù)存儲和處理能力B、替代所有傳統(tǒng)物流設(shè)備C、減少物流人員的數(shù)量D、直接降低運(yùn)輸成本標(biāo)準(zhǔn)答案：A85．倉儲作業(yè)過程的比例性,在很在程度上取決于()的正確性,特別是各作業(yè)環(huán)節(jié)之間各種設(shè)備能力的比例。A.現(xiàn)代化設(shè)備運(yùn)用B.倉庫總平面布置C.人力資源安排D.流程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)答案：B86．關(guān)于設(shè)施布置的目標(biāo),以下說法不正確的是()。A.符合工藝過程的要求,盡量使生產(chǎn)對象流動順暢B.最有效地利用空間C.物料搬運(yùn)費(fèi)用最少D.關(guān)系密切的作業(yè)單位應(yīng)該布置在不同的建筑物內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)答案：D87．生產(chǎn)經(jīng)營單位接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)的,應(yīng)當(dāng)對實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的(),提供必要的勞動防護(hù)用品。A.安全生產(chǎn)教育B.安全技術(shù)培訓(xùn)C.安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)D.勞動紀(jì)律標(biāo)準(zhǔn)答案：C88．物流企業(yè)在實(shí)施“逆向物流”策略時，以下哪個環(huán)節(jié)最為關(guān)鍵？A、退貨商品的接收B、退貨商品的處理和再利用C、退貨信息的記錄D、退貨費(fèi)用的核算標(biāo)準(zhǔn)答案：B89．在物流客戶服務(wù)中，“定制化服務(wù)”的提供主要依賴于：A、標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程B、物流技術(shù)的先進(jìn)性C、對客戶需求的深入理解D、低成本運(yùn)營策略標(biāo)準(zhǔn)答案：C90．采購績效評估標(biāo)準(zhǔn)中在現(xiàn)有的情況和條件下,經(jīng)過特別艱辛才能達(dá)到的目標(biāo)是()A.標(biāo)準(zhǔn)績效B.目標(biāo)績效C.可達(dá)成目標(biāo)績效D.理想績效標(biāo)準(zhǔn)答案：B91．以下()與倉庫溫度沒有直接的聯(lián)系。A.水汽B.風(fēng)C.氣壓D.光輻射標(biāo)準(zhǔn)答案：C92．在國際海洋運(yùn)輸中,在發(fā)生貨差時,收貨人可以直接依靠(需經(jīng)過該提單簽訂者——托運(yùn)人的授權(quán)。A.提單B.大副收據(jù)C.貨運(yùn)單D.貨物交接單)對承運(yùn)人行訴,而不標(biāo)準(zhǔn)答案：A93．通過集貨和存儲貨物,配送中心又有平衡供求的作用,由此,能有效地解決()貨物的產(chǎn)需銜接問題。A.生鮮食品B.季節(jié)性C.農(nóng)產(chǎn)品D.跨區(qū)域性標(biāo)準(zhǔn)答案：B94．客戶服務(wù)效果是外部客戶和市場對配送企業(yè)()的反饋。A.配送作業(yè)質(zhì)量B.配送作業(yè)成本C.配送作業(yè)效率D.配送作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)答案：A95．運(yùn)輸?shù)呢浳镌谟?jì)算運(yùn)費(fèi)時的名義重量稱為()。A.計(jì)費(fèi)重量B.實(shí)際重量C.結(jié)算重量D.付款重量標(biāo)準(zhǔn)答案：A96．了解供應(yīng)商處理配送物流體系的能力,對供應(yīng)商評價中的()指標(biāo)的衡量是很重要的。A.可獲得性B.訂單跟蹤系統(tǒng)C.交貨可靠性D.供應(yīng)能力標(biāo)準(zhǔn)答案：A97．不合格品控制的方法是()。A.先控制后識別B.先識別后控制C.先隔離后標(biāo)識D.先標(biāo)識后隔離標(biāo)準(zhǔn)答案：B98．配送作業(yè)訂單確認(rèn)的主要內(nèi)容是貨物數(shù)量及日期、訂單形態(tài)、訂貨價格、加工包裝和()。A.客戶信用B.收貨方式C.客戶等級D.收賬地址標(biāo)準(zhǔn)答案：A99．下列哪項(xiàng)屬于以時間為核心的增值服務(wù)()。A.金屬剪裁服務(wù)B.宅急便C.零庫存配送D.為配送商品貼標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)答案：C100．出車之前需要對車況進(jìn)行檢查是車輛安全檢查的()原則。A.先檢查后出行B.全面檢查C.檢查與維護(hù)相結(jié)合D.在保障安全的前提下注意檢查效率標(biāo)準(zhǔn)答案：A101．庫存品種約占庫存品種總數(shù)20%--30%,而其占用金額也大約為庫存占用資金總額的20%左右的庫存是()。A.A類B.B類C.C類D.不存在標(biāo)準(zhǔn)答案：B102．()是指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動。A.供應(yīng)物流B.生產(chǎn)物流C.回收物流D.廢棄物物流標(biāo)準(zhǔn)答案：C103．在進(jìn)行業(yè)務(wù)性需求的預(yù)算時,“從供應(yīng)商處得到預(yù)算價格”法適用于()的情況。A.低價值產(chǎn)品,且價格是穩(wěn)定的或是協(xié)議價格B.采購方具有對供應(yīng)市場價格走勢進(jìn)行預(yù)測的專門知識,或需要量的變化將對價格產(chǎn)生影響的情況C.高價值產(chǎn)品,且價格是穩(wěn)定的或是協(xié)議價格D.預(yù)算和實(shí)際價格之間的任何變化都將對公司的成本產(chǎn)生重大影響的較高價值的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)答案：A104．()傳感器主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測量中。A.磁電式B.光電式C.壓電式D.熱電式標(biāo)準(zhǔn)答案：B105．()表示航線上各港口的平均裝卸效率和組織管理水平。A.兩港間貨流量B.航線貨流平衡系數(shù)C.航線平均裝卸總定額D.航線發(fā)船密度標(biāo)準(zhǔn)答案：C106．常用的配送服務(wù)成本合理化控制的策略有混合策略、合并策略、延遲策略、標(biāo)準(zhǔn)化策略和()。A.集中策略B.差異化策略C.提前開展策略D.統(tǒng)一運(yùn)作策略標(biāo)準(zhǔn)答案：B107．送貨過程中,公司車輛發(fā)生故障,司機(jī)自己無法排除時,需要先()。A.原地等候救援B.聯(lián)系主管報(bào)修C.聯(lián)系道路救援公司拖車D.以上選項(xiàng)均正確標(biāo)準(zhǔn)答案：B108．車輛故障的責(zé)任由()來承擔(dān)。A.送貨人B.公司C.托運(yùn)人D.視具體情況而定標(biāo)準(zhǔn)答案：D109．關(guān)于節(jié)約里程法應(yīng)滿足的條件,下列說法錯誤的是()。A.滿足所有用戶的需求B.用戶到貨時間要求可適當(dāng)調(diào)整C.不使任何一輛車超載D.每輛車每天的總行駛時間和里程應(yīng)滿足規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)答案：B110．根據(jù)不同級別的物流管理人員和管理部門應(yīng)負(fù)的責(zé)任,收集、匯總和報(bào)告其有關(guān)的會計(jì)資料的一種會計(jì)制度稱為()。A.物流成本會計(jì)B.物流責(zé)任會計(jì)C.物流財(cái)務(wù)會計(jì)D.物流管理會計(jì)標(biāo)準(zhǔn)答案：B111．航空運(yùn)輸輕貨的體積重量=長*寬*高/()。A.5000cmB.6000cmC.7000cmD.8000cm標(biāo)準(zhǔn)答案：B112．在公路運(yùn)輸發(fā)貨時,由于包裝輕度破損,短時間修復(fù)調(diào)換有困難,托運(yùn)人堅(jiān)持裝車起運(yùn)時,經(jīng)雙方同意,并做好記錄和簽名蓋章后,方可裝運(yùn),其后果由()負(fù)責(zé)A.托運(yùn)人B.貨運(yùn)代理C.承運(yùn)人D.收貨人標(biāo)準(zhǔn)答案：A113．按()所列的項(xiàng)目內(nèi)容,核實(shí)并進(jìn)行配貨。A.出庫憑證B.入庫憑證C.提貨單D.驗(yàn)收記錄標(biāo)準(zhǔn)答案：A114．由于時差的關(guān)系,每航行1個時區(qū),要調(diào)整航行時間?，F(xiàn)廣州在東八區(qū),西雅圖在西八區(qū),兩個城市相差()個小時。A.17B.15C.18D.16標(biāo)準(zhǔn)答案：D115．供應(yīng)商的績效評估要點(diǎn)不包括()。A.經(jīng)營能力B.成本對應(yīng)C.技術(shù)能力D.服務(wù)能力標(biāo)準(zhǔn)答案：D116．關(guān)于配送作業(yè)績效評價指標(biāo),描述有誤的是()。A.是配送企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部流程作業(yè)管理的工具B.是配送企業(yè)提高對外服務(wù)水平的管理工具C.對于特定配送企業(yè),該指標(biāo)體系是穩(wěn)定不變的D.是考核雙方共同商榷、溝通的結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)答案：C117．主生產(chǎn)計(jì)劃的相對凍結(jié)雖然使()得以減少,但也同時減少了響應(yīng)市場變化的柔性,而這同樣是要發(fā)生成本的。A.運(yùn)輸成本B.生產(chǎn)成本C.銷售成本D.物流成本標(biāo)準(zhǔn)答案：B118．()方法的基本點(diǎn)是按照工作人員的主觀認(rèn)定對每個庫存品種進(jìn)行重要度打分,再依據(jù)分?jǐn)?shù)值的高、低將物資品種劃分為三至四個級別。A.ABC分類法B.EOQ法C.SKU分析法D.重要性分析法標(biāo)準(zhǔn)答案：D119．貨物丟失責(zé)任分刑事責(zé)任、操作責(zé)任、管理責(zé)任和非控責(zé)任,()是管理責(zé)任。A.搶B.不按照規(guī)定操作導(dǎo)致貨物丟失C.人為造成的滅失(含火災(zāi))D.鐵路承運(yùn)過程造成滅失標(biāo)準(zhǔn)答案：C120．車輛行駛過程中,應(yīng)該()。A.和客戶聯(lián)系B.進(jìn)食以補(bǔ)充體力C.專心以保持警惕D.聽歌以放松心情標(biāo)準(zhǔn)答案：C121．運(yùn)輸客戶滿意度即客戶對于運(yùn)輸產(chǎn)品服務(wù)滿意的一種()。A.感性評價B.理性評價C.思考評價D.客觀評價標(biāo)準(zhǔn)答案：A122．當(dāng)采用垛堆式的堆垛方法時,如果商品屬于包裝松軟和體積小,不宜堆疊平整的商品,可采用()的堆疊方式。A.裁樁式B.階梯式C.牽制式D.重疊式標(biāo)準(zhǔn)答案：C123．通過檢測出現(xiàn)的差錯的防錯方式,不包括()。A.后繼檢測B.抽檢C.預(yù)防性檢測D.自我檢測標(biāo)準(zhǔn)答案：B124．運(yùn)輸作業(yè)的第一步流程是()。A.業(yè)務(wù)受理B.貨物收取C.貨物發(fā)運(yùn)D.貨物簽收標(biāo)準(zhǔn)答案：A125．()是指由專家向受訓(xùn)者傳遞信息的過程,能在較短時間內(nèi)幫助受訓(xùn)者掌握相應(yīng)的知識和信息。A.講座B.討論C.案例分析D.網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)答案：A126．對于鮮活易腐貨物的運(yùn)輸組織工作,以下是錯誤作法的是()。A.配載運(yùn)送時,應(yīng)對貨物的質(zhì)量、包裝和溫度要求進(jìn)行認(rèn)真的檢查B.鮮活易腐貨物裝車前,必須認(rèn)真檢查車輛及設(shè)備的完好狀態(tài),應(yīng)注意清洗和消毒C.為保持冷凍貨物的冷藏溫度,水果、蔬菜等貨物要緊密堆碼D.怕壓的貨物必須在車內(nèi)加隔板,分層裝載標(biāo)準(zhǔn)答案：C127．零擔(dān)運(yùn)輸受理托運(yùn)的必備條件是公布零擔(dān)線路、站點(diǎn)班期以及里程運(yùn)價,張貼()、包裝要求和限運(yùn)規(guī)定。A.托運(yùn)須知B.嘜頭C.背書條款D.保險須知標(biāo)準(zhǔn)答案：A128．不是基于提供建設(shè)性反饋意見的績效評價()。A.顧客滿意度B.顧客的市場份額遞增率C.從顧客處獲得利潤的綜合值D.設(shè)備利用率標(biāo)準(zhǔn)答案：D129．進(jìn)行物料精細(xì)化管理首先要對倉庫進(jìn)行規(guī)劃,倉庫籌劃組建需要遵循的原則中,下列說法不準(zhǔn)確的是()。A.符合工藝要求的原則B.符合進(jìn)出順利的原則C.滿足美觀的原則D.物品分類的原則標(biāo)準(zhǔn)答案：C130．下列不屬于配送作業(yè)質(zhì)量管理的內(nèi)容是()。A.備貨保證B.配送保證C.品質(zhì)保證D.價格保證標(biāo)準(zhǔn)答案：D131．下列設(shè)備中,既可以裝卸貨品又可以搬運(yùn)貨品的設(shè)備是()A.電動托盤車B.堆高叉車C.液壓托盤車D.籠車標(biāo)準(zhǔn)答案：B132．下面不屬于采購調(diào)查準(zhǔn)備階段的是()。A.確定采購市場調(diào)查目標(biāo)B.設(shè)計(jì)采購調(diào)查表格C.確定調(diào)查項(xiàng)目和調(diào)查方案D.選擇資料的收集方法標(biāo)準(zhǔn)答案：B133．物流企業(yè)在采用“多式聯(lián)運(yùn)”時，主要目的是：A、降低運(yùn)輸成本B、增加運(yùn)輸速度C、提高運(yùn)輸安全性D、以上都是（但各有側(cè)重）標(biāo)準(zhǔn)答案：D134．在物流客戶服務(wù)中，“客戶忠誠度”的提高主要依賴于：A、一次性優(yōu)惠活動B、高質(zhì)量的服務(wù)體驗(yàn)C、降低服務(wù)價格D、廣告宣傳標(biāo)準(zhǔn)答案：B135．物流企業(yè)在管理“冷鏈物流”時，需要特別關(guān)注的指標(biāo)是：A、貨物的重量B、運(yùn)輸?shù)木嚯xC、貨物的溫度D、運(yùn)輸車輛的品牌標(biāo)準(zhǔn)答案：C136．下面不屬于采購市場調(diào)查的方法的是()。A.詢問法B.觀察法C.實(shí)驗(yàn)法D.判斷法標(biāo)準(zhǔn)答案：D137．運(yùn)輸信息系統(tǒng),其目的是對運(yùn)輸過程中的()、車、貨、客戶以及費(fèi)用核算進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和管理,以滿足客戶服務(wù)的信息需求。A.任務(wù)B.人C.訂單D.托運(yùn)單標(biāo)準(zhǔn)答案：B138．在企業(yè)的經(jīng)濟(jì)批量(EOQ)模型中,企業(yè)每年總庫存成本為()和保管倉儲成本之和。A.人工費(fèi)B.運(yùn)輸成本C.采購進(jìn)貨成本D.倉儲管理成本標(biāo)準(zhǔn)答案：C139．()指的是報(bào)告期內(nèi)貨物運(yùn)輸中出現(xiàn)運(yùn)輸貨物差錯的實(shí)際數(shù)量。A.貨差率B.貨損量C.貨差量D.貨損率標(biāo)準(zhǔn)答案：C140．航次運(yùn)輸變動成本內(nèi)容包括()A.港口使用費(fèi)用B.轉(zhuǎn)船費(fèi)用C.繞航費(fèi)用D.選擇港口費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)答案：A141．公路運(yùn)輸主要承擔(dān)的貨運(yùn)是()。A、遠(yuǎn)距離、大批量B、近距離、大批量C、近距離、小批量D、遠(yuǎn)距離、小批量標(biāo)準(zhǔn)答案：B142．物資管理信息系統(tǒng)中，如果一個項(xiàng)目需要領(lǐng)料其他項(xiàng)目的物資時，可以通過()將所需的物資調(diào)撥到該項(xiàng)目。A、移庫單B、入庫單C、退庫單D、物料調(diào)撥單標(biāo)準(zhǔn)答案：D143．配送是指“在()根據(jù)用戶的要求對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)并按時送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動。”A、經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)B、城市范圍內(nèi)C、工廠區(qū)域內(nèi)D、城市之間標(biāo)準(zhǔn)答案：A144．物流系統(tǒng)中的“第三方物流”指的是什么？A、物流的發(fā)貨方B、物流的收貨方C、專門從事物流服務(wù)的外部公司D、物流過程中的運(yùn)輸公司標(biāo)準(zhǔn)答案：C145．圖像識別的基本過程主要包括:圖像預(yù)處理、圖像分割、()和判斷匹配。A.圖像對比B.圖像組合C.特征提取D.數(shù)據(jù)比對標(biāo)準(zhǔn)答案：C146．()表示糧食被害蟲、霉菌感染的程度。A.干度B.濕度C.感染度D.容重標(biāo)準(zhǔn)答案：C147．庫存控制要解決的三個問題是()、確定訂貨量、確定訂貨地點(diǎn)。A.確定庫存檢查周期B.確定調(diào)貨時間C.確定庫存規(guī)模D.確定訂貨金額標(biāo)準(zhǔn)答案：A148．在產(chǎn)業(yè)鏈上物流管理可以被分為三個階段,其中銷售物流階段包括()A.在制品庫存管理B.產(chǎn)成品庫存管理C.原材料庫存管理D.零部件的庫存管理。標(biāo)準(zhǔn)答案：B149．主要用于運(yùn)輸氣體、液體和粉狀固體的運(yùn)輸方式為()。A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸E.管道運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)答案：E150．將庫存按重要程度進(jìn)行分類管理的方法是()。A.ABC分類法B.零庫存法C.成本分類法D.運(yùn)輸分類法標(biāo)準(zhǔn)答案：A151．()提供公正、權(quán)威的物流相關(guān)公共信息服務(wù),有效促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)信息互通與開放共享。A.地理信息系統(tǒng)B.國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺C.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)D.企業(yè)物流信息平臺標(biāo)準(zhǔn)答案：B152．()是具體的、微觀的物流活動的典型領(lǐng)域。A.企業(yè)物流B.社會物流C.生活物流D.區(qū)域物流標(biāo)準(zhǔn)答案：A153．()是入庫商品經(jīng)過驗(yàn)收后,由倉庫收貨人員在送貨單上簽收,從而分清倉庫與運(yùn)輸之間的關(guān)系。A.檢查商品包裝和標(biāo)志B.大數(shù)驗(yàn)收C.商品驗(yàn)收D.辦理交接手續(xù)標(biāo)準(zhǔn)答案：D154．“效益背反”指的是物流()之間存在損益的矛盾。A.若干功能要素B.與流通C.與生產(chǎn)D.各供需方標(biāo)準(zhǔn)答案：A155．下列()揀貨設(shè)備,作為承載牽引構(gòu)件時,具有重量輕、壽命長、承載能力大、磨擦力小,利于橫向分貨的特點(diǎn)。A.有軌式巷道堆垛起重機(jī)B.鋼帶輸送機(jī)C.滾子式輸送機(jī)D.鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)標(biāo)準(zhǔn)答案：B156．不能通過配送訂單管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的操作是()。A.訂單錄入與審核B.訂單狀態(tài)查詢C.訂單編輯D.發(fā)票標(biāo)準(zhǔn)答案：D157．物流系統(tǒng)在處理(轉(zhuǎn)化)程中,具體內(nèi)容包括物流設(shè)施設(shè)備的建設(shè);物流業(yè)務(wù)活動;()及管理工作()A.原材料采購B.物流信息處理C.物流服務(wù)D.信息反饋標(biāo)準(zhǔn)答案：B158．GPS系統(tǒng)中真正確定位置的是()。A.網(wǎng)絡(luò)傳輸部分B.空間部分C.地面控制部分D.用戶設(shè)備部分標(biāo)準(zhǔn)答案：D159．在工業(yè)企業(yè)范圍內(nèi),直接為生產(chǎn)過程服務(wù)的運(yùn)輸稱為()。A.廠間運(yùn)輸B.廠內(nèi)運(yùn)輸C.生產(chǎn)運(yùn)輸D.工業(yè)運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)答案：B160．只能進(jìn)行單向運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式是()。A.管道運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.鐵路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)答案：A161．應(yīng)對()的問題的對策,是需要對數(shù)據(jù)系統(tǒng)加強(qiáng)管理,不允許有任何差錯,并定期備。A.審單不請B.數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確C.操作流程漏洞D.倉庫溝通分歧標(biāo)準(zhǔn)答案：B162．下面關(guān)于供應(yīng)市場分析方面的描述不正確的是()。A.供應(yīng)市場分析工作的內(nèi)容包括:評價供應(yīng)市場滿足本公司采購需求的能力,選擇可以實(shí)現(xiàn)最佳機(jī)會與風(fēng)險或成本平衡的特定細(xì)分市場B.供應(yīng)市場分析是降低成本與風(fēng)險,確認(rèn)供應(yīng)機(jī)會與創(chuàng)新的最佳途徑之一C.只問一兩家著名的供應(yīng)商詢問,就可以了解市場全貌,并全面評價成本降低的潛力D.供應(yīng)市場分析需要花費(fèi)一些時間和努力,但這是一項(xiàng)可以節(jié)省很多本錢的投資標(biāo)準(zhǔn)答案：C163．以下()不是物流數(shù)據(jù)整理原則。A.條理化B.系統(tǒng)化C.統(tǒng)計(jì)匯總D.完整化標(biāo)準(zhǔn)答案：D164．WMS出庫管理包括出庫計(jì)劃,出庫指示內(nèi)容,其中出庫指示表現(xiàn)為輸出各種出庫()。A.賬單B.單證與票據(jù)C.數(shù)量與批量D.明細(xì)表標(biāo)準(zhǔn)答案：B165．某配送中心中的商品A每天平均采購量為8箱,平均在庫時間為4天,該商品每托盤可放40箱,則該商品的儲存單位是()。A.單件B.箱C.托盤D.袋標(biāo)準(zhǔn)答案：B166．貨物的破損率是用來衡量配送客戶貨物的破損程度,一般最高限額是()。A.10%B.30%C.50%D.70%標(biāo)準(zhǔn)答案：A167．貨物由發(fā)貨點(diǎn)可直接運(yùn)達(dá)目的地,而在途中增加不必要的中轉(zhuǎn)站裝卸、倉儲和轉(zhuǎn)運(yùn)的運(yùn)輸現(xiàn)象被稱為()運(yùn)輸。A.對流B.重復(fù)C.過遠(yuǎn)D.空駛標(biāo)準(zhǔn)答案：B168．以下()不屬于圖像識別技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。A.人臉識別B.車牌識別C.無線射頻識別D.物體識別標(biāo)準(zhǔn)答案：C169．車輛路徑規(guī)劃問題的英文縮寫是()。A.VRPB.VPRC.ERPD.GPS標(biāo)準(zhǔn)答案：A170．零擔(dān)貨物的中轉(zhuǎn)作業(yè)方法中的()指在起運(yùn)站將各個托運(yùn)人發(fā)往同一線路、不同到站且性質(zhì)適宜配裝的各種零擔(dān)貨物,同車裝運(yùn),按計(jì)劃在沿途站點(diǎn)卸下或裝上零擔(dān)貨再繼續(xù)前進(jìn),運(yùn)往各到達(dá)站的一種組織形式。A.過車法B.落地法C.沿途式D.坐車法標(biāo)準(zhǔn)答案：C171．()的效益源泉在于使得總物流費(fèi)用最小(包括運(yùn)輸費(fèi)用、倉儲費(fèi)用、包裝費(fèi)用、信息費(fèi)用等)。總物流費(fèi)用越小,總體效益越高。A.第一方物流B.第二方物流C.第三方物流D.第四方物流標(biāo)準(zhǔn)答案：A172．關(guān)于GIS的特征,表述有誤的是()。A.由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行空間地理數(shù)據(jù)管理B.具有區(qū)域空間分析、多要素綜合分析和動態(tài)預(yù)測能力C.有強(qiáng)大的圖形創(chuàng)造和可視化表達(dá)手段D.采用專門的地理分析方法,演示模擬過程誤差大標(biāo)準(zhǔn)答案：D173．車輛安全檢查的內(nèi)容一般不包括()。A.制動系統(tǒng)B.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C.照明D.油耗標(biāo)準(zhǔn)答案：D174．()可以分為工人、機(jī)械、方法、材料、環(huán)境等六種分類,每一類又有不同的子原因。A.直方圖B.分層法C.因果圖D.控制圖標(biāo)準(zhǔn)答案：C175．在過剩庫存的識別中,()就是指庫管職員發(fā)現(xiàn)大量移動很少的庫存項(xiàng)目并標(biāo)識出來。A.系統(tǒng)輸出B.修正計(jì)劃C.用戶建議D.目視檢查標(biāo)準(zhǔn)答案：D176．下列哪項(xiàng)屬于以時間為核心的增值服務(wù)()。A.金屬剪裁服務(wù)B.宅急便C.零庫存配送D.為配送商品貼標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)答案：C177．?dāng)?shù)據(jù)字典是什么的補(bǔ)充()。A.DFDB.DDC.TFDD.ERP標(biāo)準(zhǔn)答案：A178．定量訂貨方式的優(yōu)點(diǎn)在于()且預(yù)先確定好了經(jīng)濟(jì)批量,方法簡便。A.控制成本B.及時掌握庫存狀態(tài)C.不需隨時跟蹤庫存水平D.可多個品種組合運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)答案：B179．車輛外觀檢查的內(nèi)容不包括()。A.車身B.車窗C.車門D.制動系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)答案：D180．物資收到后,質(zhì)量檢驗(yàn)或驗(yàn)證人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按()進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)證,并對檢驗(yàn)、驗(yàn)證結(jié)果承擔(dān)責(zé)任。A.價格和數(shù)量B.數(shù)量和品種C.貨物和類型D.標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)答案：D181．當(dāng)輸送距離大于100米以上時,采用(),具有投資小、運(yùn)輸成本低,適應(yīng)能力強(qiáng)的效果。A.裝卸搬運(yùn)車輛B.鋼帶輸送機(jī)C.滾子式輸送機(jī)D.鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)標(biāo)準(zhǔn)答案：A182．營業(yè)場所郵件快件交寄、接收、驗(yàn)視、提取等區(qū)域應(yīng)配備視頻監(jiān)控設(shè)備,監(jiān)控設(shè)備應(yīng)當(dāng)全天二十四小時運(yùn)轉(zhuǎn),監(jiān)控圖像信息保存時間應(yīng)當(dāng)大于等于()。A.十五天B.三十天C.四十五天D.六十天標(biāo)準(zhǔn)答案：B183．()的依據(jù)是動態(tài)數(shù)列。A.靜態(tài)分析B.動態(tài)分析C.定性分析D.定量分析標(biāo)準(zhǔn)答案：B184．運(yùn)輸作業(yè)過程中出現(xiàn)貨損、貨差時,駕駛員應(yīng)該()。A.與客戶私下協(xié)商解決B.根據(jù)現(xiàn)場情況自行處理C.想盡辦法讓客戶正常簽收D.及時報(bào)告,不得擅自處理標(biāo)準(zhǔn)答案：D185．公路運(yùn)輸最大的特點(diǎn)在于它的()。A.方便B.快捷C.成本低D.靈活標(biāo)準(zhǔn)答案：D186．初步供應(yīng)商調(diào)查方法,一般可以采用()法,通過訪問有關(guān)人員而獲得信息。A.電話調(diào)查法B.問卷調(diào)查法C.網(wǎng)上調(diào)查法D.訪問調(diào)查法標(biāo)準(zhǔn)答案：D187．()是編制運(yùn)輸計(jì)劃的基礎(chǔ)。A.運(yùn)力B.訂單量C.需求預(yù)測D.供給預(yù)測標(biāo)準(zhǔn)答案：C188．在零星發(fā)貨的倉庫,其倉儲數(shù)量較少而品種多,倉庫的分區(qū)()。A.不宜劃分太細(xì)B.可以比較細(xì)致C.可不分區(qū)D.只分兩個區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)答案：A189．貨車按用途分主要分為普通貨車、專用貨車和()。A.重型貨車B.輕型貨車C.牽引車D.掛車標(biāo)準(zhǔn)答案：C190．按照物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),可以將物流管理信息系統(tǒng)劃分為單功能系統(tǒng)和()。A.單機(jī)系統(tǒng)B.多功能系統(tǒng)C.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)D.操作性系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)答案：B191．以下說法不正確的是()。A.為了能夠更好地滿足客戶的需求,不同貨品的訂貨周期應(yīng)盡量不同;B.對普通干貨應(yīng)定期向配送中心訂貨,以降低經(jīng)營風(fēng)險;C.冷凍、冷藏貨品要按店面最大的訂貨周期訂貨,減少訂貨費(fèi)用;D.鮮活商品應(yīng)定時定量配送,應(yīng)控制在當(dāng)天全部售完。標(biāo)準(zhǔn)答案：A192．只有一個裝貨點(diǎn)和一個卸貨點(diǎn)的線路安排,下列說法不正確的是()。A.一定要確定好走哪條線路B.一般調(diào)度會規(guī)定基本的運(yùn)輸路線,遇到特殊情況時,駕駛員可進(jìn)行調(diào)整。C.可以選擇國道D.可以選擇高速公路標(biāo)準(zhǔn)答案：A193．()的指導(dǎo)思想是:產(chǎn)品特征不同,顧客服務(wù)水平也不同。A.合并策略B.延遲策略C.差異化策略D.標(biāo)準(zhǔn)化策略標(biāo)準(zhǔn)答案：C194．每容積貨物運(yùn)輸成本=(自車運(yùn)輸成本+外車運(yùn)輸成本)/運(yùn)輸總?cè)莘e,這是運(yùn)輸績效考核中()指標(biāo)。A.運(yùn)輸成本B.及時率C.破損率D.設(shè)備利用率標(biāo)準(zhǔn)答案：A195．()被稱為連接物流各環(huán)節(jié)的橋梁。A.裝卸搬運(yùn)B.流通加工C.倉儲D.運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)答案：A196．在供應(yīng)鏈風(fēng)險管理中，“供應(yīng)商風(fēng)險評估”的主要目的是：A、提高供應(yīng)商的議價能力B、識別并減少潛在的風(fēng)險因素C、增加對供應(yīng)商的依賴D、降低供應(yīng)商的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)答案：B197．物流企業(yè)在處理“緊急訂單”時，首要考慮的因素是：A、訂單的利潤率B、訂單的交付時間C、訂單的數(shù)量D、訂單的來源標(biāo)準(zhǔn)答案：B198．關(guān)于危險化學(xué)品物流說法錯誤的是()。A.具有易燃、易爆、有毒的特性B.壓縮氣體、液化氣體屬于危險化學(xué)品C.屬于高風(fēng)險行業(yè)D.危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)囊蠛推胀ㄘ浳镱愃茦?biāo)準(zhǔn)答案：D199．采用庫存定量控制,若備運(yùn)時間里物料消耗速度大于預(yù)計(jì)的正常速度,則進(jìn)貨后的庫存量()。A.低于最低儲備量B.高于最低儲備量C.低于最高儲備量D.高于最高儲備量標(biāo)準(zhǔn)答案：D200．運(yùn)輸作業(yè)過程中發(fā)生輕微交通事故可能影響交付時,運(yùn)輸司機(jī)需要()。A.第一時間聯(lián)系車隊(duì)B.第一時間聯(lián)系客服C.第一時間聯(lián)系客戶D.等待明確事故處理后再行報(bào)備標(biāo)準(zhǔn)答案：A201．貨運(yùn)質(zhì)量事故次數(shù)按貨運(yùn)質(zhì)量事故的肇事原因分為:駕駛員責(zé)任事故次數(shù)、()、行人或道路原因事故次數(shù)、其他原因事故次數(shù)。A.不規(guī)范裝載事故次數(shù)B.車輛機(jī)械事故次數(shù)C.不規(guī)范卸載事故次數(shù)D.天氣原因事故次數(shù)標(biāo)準(zhǔn)答案：B202．典型的配送網(wǎng)絡(luò)不包括()。A.工業(yè)生產(chǎn)資料配送網(wǎng)絡(luò)B.生活消費(fèi)品配送網(wǎng)絡(luò)C.包裹快遞配送網(wǎng)絡(luò)D.快速消費(fèi)品配送網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)答案：D203．物流企業(yè)的“第四方物流”（4PL）通常指的是：A、物流服務(wù)的最終用戶B、提供物流服務(wù)的第三方公司C、整合并管理多個第三方物流公司的服務(wù)D、物流技術(shù)的提供商標(biāo)準(zhǔn)答案：C204．物流企業(yè)的“精益物流”理念主要強(qiáng)調(diào)：A、降低成本，提高效率B、增加庫存，減少缺貨C、提高運(yùn)輸速度，忽略成本D、美化包裝，提升客戶體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)答案：A205．物流企業(yè)在實(shí)施“協(xié)同物流”時，主要關(guān)注的是：A、單個企業(yè)的物流效率B、多個企業(yè)間的物流資源共享和協(xié)同作業(yè)C、政府政策對物流的影響D、物流技術(shù)的創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)答案：B206．跨境電商物流中，處理“關(guān)稅清關(guān)”的主要責(zé)任方通常是：A、賣家B、買家C、物流公司D、海關(guān)標(biāo)準(zhǔn)答案：C207．物流企業(yè)的“綠色物流”實(shí)踐中，常見的節(jié)能減排措施不包括：A、使用清潔能源車輛B、優(yōu)化運(yùn)輸路線C、增加包裝材料厚度以提高保護(hù)性能D、采用可循環(huán)使用的包裝材料標(biāo)準(zhǔn)答案：C208．在供應(yīng)鏈金融中，物流企業(yè)通?？梢蕴峁┑姆?wù)不包括：A、庫存管理B、融資支持C、產(chǎn)品質(zhì)量檢測D、物流信息追蹤標(biāo)準(zhǔn)答案：C209．()是指傳授工作技能的系統(tǒng)方法,包括提出疑問或事實(shí),讓學(xué)習(xí)者回答,對其準(zhǔn)確的回答及時給予反饋。A.工作指導(dǎo)培訓(xùn)B.遠(yuǎn)距離培訓(xùn)C.程序化教學(xué)D.模擬培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)答案：C210．在存貨可得性方案下,()是缺貨的程度或影響大小。A.訂貨完成率B.供應(yīng)比率C.缺貨頻率D.缺貨比率標(biāo)準(zhǔn)答案：B211．以下運(yùn)輸單證屬于物權(quán)憑證的是()A.海運(yùn)提單B.航空運(yùn)單(主單)C.鐵路貨票D.租船合約標(biāo)準(zhǔn)答案：A212．對于整批貨物運(yùn)輸,在計(jì)算運(yùn)價費(fèi)用的同時()。A.按不同箱型加收箱次費(fèi)B.按貨物重量加收箱次費(fèi)C.按不同箱型加收噸次費(fèi)D.按貨物重量加收噸次費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)答案：D213．()是運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量的首要特性,它包括人、機(jī)(運(yùn)輸工具與設(shè)備)、貨三個方面的安全。A.及時性B.安全性C.經(jīng)濟(jì)性D.服務(wù)性標(biāo)準(zhǔn)答案：B214．關(guān)于糧倉安全管理中,表述不當(dāng)?shù)氖?)。A.糧倉應(yīng)是封閉的B.防潮C.防火D.倉內(nèi)地面不硬化絕不能儲糧標(biāo)準(zhǔn)答案：D215．承運(yùn)人或托運(yùn)人發(fā)生違約行為時,以下相關(guān)說法錯誤的是()。A.由托運(yùn)人直接托運(yùn)站場經(jīng)營人裝卸貨物造成貨物損壞的,由站場經(jīng)營人負(fù)責(zé)賠償B.違約金的數(shù)額由承托雙方約定C.賠償金不得超過所遲延交付的貨物全程運(yùn)費(fèi)數(shù)額D.貨物賠償費(fèi)一律以人民幣支付標(biāo)準(zhǔn)答案：C216．下列哪項(xiàng)不屬于物流信息系統(tǒng)的功能？A、訂單處理B、庫存控制C、產(chǎn)品設(shè)計(jì)D、運(yùn)輸管理標(biāo)準(zhǔn)答案：C217．冷鏈物流中，為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，最常用的溫度監(jiān)控技術(shù)是：A、RFIDB、GPSC、溫度傳感器D、條形碼掃描標(biāo)準(zhǔn)答案：C218．物流客戶服務(wù)中，提供個性化配送服務(wù)主要是為了：A、降低成本B、提高客戶滿意度C、簡化配送流程D、增加配送次數(shù)標(biāo)準(zhǔn)答案：B219．在物流活動中，貨物包裝的主要作用不包括：A、保護(hù)貨物免受損害B、便于貨物的存儲和運(yùn)輸C、美化產(chǎn)品外觀D、提高客戶滿意度標(biāo)準(zhǔn)答案：D220．物流中心的選址決策中，以下哪個因素通常不是主要考慮的？A、接近客戶市場B、交通便利性C、勞動力成本D、倉庫外觀美觀度標(biāo)準(zhǔn)答案：D221．物流活動中的“交叉配送”主要目的是：A、提高庫存周轉(zhuǎn)率B、降低運(yùn)輸成本C、簡化包裝流程D、縮短訂單響應(yīng)時間標(biāo)準(zhǔn)答案：D222．冷鏈物流中，為了保持貨物的新鮮度，常用的技術(shù)手段不包括：A、冷藏車B、保溫箱C、紫外線消毒D、溫度監(jiān)控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)答案：C223．在供應(yīng)鏈風(fēng)險管理中，以下哪項(xiàng)措施主要關(guān)注減少自然災(zāi)害對物流的影響？A、多元化供應(yīng)商B、建立應(yīng)急物流計(jì)劃C、優(yōu)化庫存布局D、提高物流透明度標(biāo)準(zhǔn)答案：B224．物流成本管理中的“作業(yè)成本法”主要用于：A、計(jì)算總成本B、分析成本動因C、預(yù)測未來成本D、評估客戶滿意度標(biāo)準(zhǔn)答案：B225．物流活動中的“綠色包裝”主要關(guān)注的是：A、包裝成本B、包裝美觀度C、包裝材料的環(huán)境影響D、包裝的保護(hù)性能標(biāo)準(zhǔn)答案：C226．在物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中，以下哪個因素通常不被優(yōu)先考慮？A、運(yùn)輸成本B、運(yùn)輸時間C、客戶滿意度D、員工個人喜好標(biāo)準(zhǔn)答案：D227．主要反映企業(yè)在計(jì)劃期內(nèi)營運(yùn)的運(yùn)輸工具類型及各類運(yùn)輸工具數(shù)量增減變化情況及其平均運(yùn)力的是()。A.車輛量計(jì)劃B.車輛運(yùn)用計(jì)劃C.車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃D.車輛維修標(biāo)準(zhǔn)答案：A228．在獲取與選擇供應(yīng)商報(bào)價階段,企業(yè)應(yīng)在邀請函的“()”中明確其自身的職責(zé)。A.合同的范圍和規(guī)格說明B.付款期限和合同條款C.封面函D.供應(yīng)商需隨報(bào)價提供的文件和信息標(biāo)準(zhǔn)答案：A229．采取以防為主的倉儲作業(yè)質(zhì)量管理,通過()控制來保證質(zhì)量。A.事前B.事中C.事后D.反饋標(biāo)準(zhǔn)答案：A230．()是用來貯藏經(jīng)冷凍后而溫度又逐漸上升的易腐食品。A.冷藏間B.再凍間C.分發(fā)間D.冷卻間標(biāo)準(zhǔn)答案：B231．運(yùn)輸部門人員持()到倉庫時,保管員或收發(fā)貨員應(yīng)逐單一一核對,并點(diǎn)貨交與運(yùn)輸人員,劃清責(zé)任。A.入庫憑證B.承運(yùn)單C.揀貨單D.提貨單標(biāo)準(zhǔn)答案：D232．工藝原則布置的有點(diǎn)有()。A.生產(chǎn)周期短B.物料搬運(yùn)工作量少C.可采用調(diào)用設(shè)備D.生產(chǎn)計(jì)劃簡單標(biāo)準(zhǔn)答案：C233．按照物流過程分類,可以分為()①供應(yīng)物流②銷售物流③生產(chǎn)物流④回收物流⑤廢棄物物流A.①②④⑤B.①②③⑤C.①②③④D.①②③④⑤標(biāo)準(zhǔn)答案：D234．實(shí)行(),既能使車輛滿載,又能充分利用車輛的有效體積,會大大降低運(yùn)輸費(fèi)用。A.輕重配裝B.輕裝C.重裝D.混合裝標(biāo)準(zhǔn)答案：A235．()是指收貨人在收到貨物進(jìn)行驗(yàn)收時,發(fā)現(xiàn)貨物出現(xiàn)破損、遺失或貨單不符等情況而拒絕簽收的情況。A.回單錯誤B.下單錯誤C.異常簽收D.代收標(biāo)準(zhǔn)答案：C236．在商品流通過程中存在和隱藏著許多風(fēng)險。如質(zhì)量風(fēng)險、信貸風(fēng)險、政策風(fēng)險、匯率風(fēng)險、財(cái)務(wù)風(fēng)險等,由()來承擔(dān)這些風(fēng)險,無疑會極大地增加供求雙方的信息,加快流通和再生產(chǎn)的過程。A.供方商品流通企業(yè)B.分銷商品流通企業(yè)C.專業(yè)商品流通企業(yè)D.第三方商品流通企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案：C237．零擔(dān)貨物運(yùn)輸比較其他汽車運(yùn)輸?shù)莫?dú)有的特點(diǎn)是()。A.貨源較穩(wěn)定B.計(jì)劃安排簡單C.組織工作復(fù)雜D.單位運(yùn)輸成本便宜標(biāo)準(zhǔn)答案：C238．()有利于改善倉庫的服務(wù)態(tài)度,提高倉庫車輛的使用效率,增加倉庫收入,方便客戶,適用于少量商品的發(fā)運(yùn)。A.送貨制B.托運(yùn)制C.提貨制D.配送制標(biāo)準(zhǔn)答案：A239．強(qiáng)化配送管理可以實(shí)現(xiàn)()。A.降低物流成本,降低對顧客服務(wù)水平B.提高物流成本,提高對客戶的服務(wù)水平C.降低物流成本,提高對客戶的服務(wù)水平D.提高對客戶服務(wù)的水平相應(yīng)增加物流成本標(biāo)準(zhǔn)答案：C240．每輛車每天的總行駛時間和里程應(yīng)不超過規(guī)定的上限是()的基本設(shè)定。A.最短線路法B.圖上作業(yè)法C.經(jīng)驗(yàn)試探法D.節(jié)約里程法標(biāo)準(zhǔn)答案：D241．關(guān)于整車運(yùn)輸與零擔(dān)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別,說法錯誤的是()。A.整車運(yùn)輸是整車接收,零擔(dān)運(yùn)輸是零星接收B.整車運(yùn)輸需要入庫保管,零擔(dān)運(yùn)輸不需要入庫保管C.整車運(yùn)輸是整車整裝,零擔(dān)運(yùn)輸還需要進(jìn)行分揀和組配D.整車運(yùn)輸如果是貴重物品,需要押運(yùn),零擔(dān)運(yùn)輸一般不需要押運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)答案：B二、多選題1．鐵路貨物運(yùn)輸?shù)木窒扌园?)A.貨車中途作業(yè)需要時間B.運(yùn)費(fèi)沒有伸縮性C.不能實(shí)現(xiàn)“站到站”運(yùn)輸D.車站固定,無法隨處停車E.運(yùn)價低廉標(biāo)準(zhǔn)答案：ABD2．在冷凍食品倉庫首先要進(jìn)行食品預(yù)冷,可以采用的方法有()。A.真空冷卻方式B.密封冷卻方式C.冷水冷卻方式D.強(qiáng)制通風(fēng)方式E.快速冷藏方式標(biāo)準(zhǔn)答案：ACD3．開展集運(yùn)的方式有()A.庫存合并B.時間合并C.倉庫合并D.運(yùn)輸方式合并標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC4．在采購工程中,我們對供應(yīng)商評價會關(guān)注四個方面的問題,質(zhì)量、可獲得性、服務(wù)與響應(yīng)、成本,其中質(zhì)量因素中包括()。A.使用方便性B.交貨的可靠性C.客戶服務(wù)D.供貨的持續(xù)性E.性能的可靠性。標(biāo)準(zhǔn)答案：AE5．工藝原則布置的缺點(diǎn)包括()。A.設(shè)備投資較高B.生產(chǎn)周期長C.庫存量較大D.生產(chǎn)控制較復(fù)雜標(biāo)準(zhǔn)答案：BCD6．傳感器具有()、網(wǎng)絡(luò)化等特點(diǎn)。A.微型化B.數(shù)字化C.智能化D.多功能化E.系統(tǒng)化標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCDE7．目前,在物流應(yīng)用中常用的自動識別技術(shù)是()。A.條碼技術(shù)B.磁卡技術(shù)C.指紋識別技術(shù)D.射頻識別技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)答案：AD8．最常見的水路貨物運(yùn)輸單證有()。A.貨物運(yùn)單B.船舶調(diào)撥單C.貨物交接清單D.水運(yùn)貨票標(biāo)準(zhǔn)答案：AC9．在進(jìn)行供應(yīng)商篩選時,一些可供選擇的標(biāo)準(zhǔn)包括()。A.供應(yīng)商的營業(yè)年限是否滿足公司