制動(dòng)系故障診斷與排除

制動(dòng)系故障診斷與排除汽車底盤構(gòu)造與維修制動(dòng)系故障診斷與排除制動(dòng)系的常見故障有制動(dòng)失效、制動(dòng)距離過長(zhǎng)等，對(duì)其常見故障現(xiàn)象及可能故障原因進(jìn)行分析，并以制動(dòng)失效、制動(dòng)距離過長(zhǎng)為例進(jìn)行故障診斷與排除的學(xué)習(xí)。制動(dòng)系故障診斷與排除制動(dòng)系常見故障現(xiàn)象及可能故障原因一、制動(dòng)失效，踩下制動(dòng)踏板，車輛不減速1.原因如下：（1）制動(dòng)踏板至制動(dòng)主缸的連接松脫。（2）制動(dòng)儲(chǔ)液罐無液或嚴(yán)重缺液。（3）制動(dòng)管路斷裂漏油。（4）制動(dòng)主缸皮碗破裂。制動(dòng)系故障診斷與排除原因如下：（1）制動(dòng)踏板高度過高，制動(dòng)踏板自由行程太大。（2）制動(dòng)主缸儲(chǔ)液罐內(nèi)存油不足或無油。（3）制動(dòng)液變質(zhì)（變稀或變稠）或管路內(nèi)壁積垢太厚。（4）制動(dòng)管路內(nèi)進(jìn)入空氣或制動(dòng)液汽化產(chǎn)生了氣阻。（5）制動(dòng)主缸、輪缸、管路或管接頭漏油。（6）制動(dòng)主缸、輪缸的活塞及缸筒磨損過度。（7）制動(dòng)主缸、輪缸的皮碗老化或磨損引起密封不良。制動(dòng)距離過長(zhǎng)2.制動(dòng)系故障診斷與排除（8）制動(dòng)主缸的進(jìn)油孔、儲(chǔ)液罐的通氣孔堵塞。（9）制動(dòng)主缸的出油閥、回油閥不密封；活塞復(fù)位彈簧預(yù)緊力太?。换钊岸素炌ㄐ】锥氯?。（10）制動(dòng)器的制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不當(dāng)；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片接觸面積太?。恢苿?dòng)蹄片質(zhì)量不佳或沾有油污，制動(dòng)蹄片鉚釘松動(dòng)；制動(dòng)鼓產(chǎn)生溝槽磨損或失圓，制動(dòng)時(shí)變形。（11）真空助力器的各真空管路接頭松動(dòng)、脫落，管路有破裂；膜片破裂或者密封圈密封不良；單向閥、控制閥密封不良。制動(dòng)系故障診斷與排除原因如下：（1）制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)液泄漏。（2）制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣。（3）制動(dòng)總泵活塞油封磨損或損壞（前）。（4）制動(dòng)總泵活塞油封磨損或損壞（后）。（5）制動(dòng)總泵故障。制動(dòng)踏板下垂或回彈無力3.制動(dòng)系故障診斷與排除原因如下：（1）制動(dòng)踏板無自由行程，制動(dòng)踏板不能回位。（2）駐車制動(dòng)踏板行程不足。（3）駐車制動(dòng)蹄間隙小。（4）制動(dòng)摩擦片破裂或扭曲（前）。（5）制動(dòng)摩擦片破裂或扭曲（后）。（6）制動(dòng)總泵回位彈簧折斷或失效。（7）制動(dòng)總泵回油孔被污物堵塞，密封圈發(fā)脹或發(fā)黏與泵體卡死。制動(dòng)拖滯4.制動(dòng)系故障診斷與排除（8）通往分泵的油管凹癟或堵塞。（9）制動(dòng)盤擺差過大。（10）前制動(dòng)器密封圈損壞，造成活塞不能正常復(fù)位。（11）前、后制動(dòng)器分泵密封圈發(fā)脹或發(fā)黏與泵體卡死。（12）鼓式制動(dòng)器制動(dòng)蹄回位彈簧折斷或過軟。（13）鼓式制動(dòng)器制動(dòng)蹄摩擦片破裂或鉚釘松動(dòng)。（14）鼓式制動(dòng)器制動(dòng)鼓嚴(yán)重失圓。（15）真空助力器故障。制動(dòng)系故障診斷與排除原因如下：（1）活塞固定（前）。（2）活塞固定（后）。（3）制動(dòng)摩擦片有油漬（前）。（4）制動(dòng)摩擦片有油漬（后）。（5）活塞卡?。ㄇ埃?。（6）活塞卡住（后）。（7）制動(dòng)盤有傷紋（前）。（8）制動(dòng)盤有傷紋（后）。（9）制動(dòng)摩擦片破裂或扭曲（前）。（10）制動(dòng)摩擦片破裂或扭曲（后）。制動(dòng)跑偏5.制動(dòng)系故障診斷與排除原因如下：（1）制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)液泄漏。（2）制動(dòng)摩擦片破裂或扭曲（前）。（3）制動(dòng)摩擦片破裂或扭曲（后）。（4）真空助力器真空泄漏。（5）卡鉗支承螺栓松動(dòng)（后）。（6）制動(dòng)盤有傷紋（前）。（7）制動(dòng)盤有傷紋（后）。（8）制動(dòng)摩擦片背板松動(dòng)（前）。踏板僵硬且制動(dòng)不足6.制動(dòng)系故障診斷與排除（9）制動(dòng)摩擦片背板松動(dòng)（后）。（10）滑銷磨損（前）。（11）滑銷磨損（后）。（12）制動(dòng)摩擦片有油漬（前）。（13）制動(dòng)摩擦片有油漬（后）。（14）制動(dòng)摩擦片光滑（前）。（15）制動(dòng)摩擦片光滑（后）。（16）消聲墊片損壞（前）。（17）消聲墊片損壞（后）。制動(dòng)系故障診斷與排除（1）故障現(xiàn)象確認(rèn)。道路試驗(yàn)，汽車行駛中踩下制動(dòng)踏板，汽車不減速。再連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板，汽車仍不減速。（2）故障原因分析。踩下制動(dòng)踏板車輛不減速，即使連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板也無明顯減速作用，可能是制動(dòng)系無法產(chǎn)生車輪制動(dòng)力或車輪制動(dòng)器沒有向制動(dòng)盤（鼓）施加夾緊力。制動(dòng)失效故障診斷與排除1.故障診斷與排除常見故障診斷與排除二、制動(dòng)系故障診斷與排除（3）故障診斷和排除。制動(dòng)失效故障診斷與排除的操作步驟如下：①踩動(dòng)制動(dòng)踏板，根據(jù)踩制動(dòng)踏板時(shí)的感覺，相應(yīng)地檢查有關(guān)部位。若制動(dòng)踏板與制動(dòng)主缸無連接感，說明制動(dòng)踏板至制動(dòng)主缸的連接松脫，應(yīng)檢查修復(fù)。②踩下制動(dòng)踏板時(shí)，若感到很軟、稍有阻力感，說明可能無制動(dòng)液，制動(dòng)液大量泄漏，制動(dòng)管路進(jìn)入了空氣，則應(yīng)依次檢查有無制動(dòng)液、有無制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)管路是否進(jìn)入空氣、制動(dòng)總泵是否密封不良導(dǎo)致內(nèi)部泄漏。③依據(jù)檢查結(jié)果確定故障部位，進(jìn)行修理或更換。試車，確認(rèn)故障排除。制動(dòng)系故障診斷與排除（1）故障現(xiàn)象確認(rèn)。汽車制動(dòng)時(shí)，踩一次制動(dòng)踏板不能迅速地減速或停車，連續(xù)踩幾次制動(dòng)踏板效果也不好，制動(dòng)距離太長(zhǎng)。（2）故障原因分析。對(duì)車輛進(jìn)行道路試驗(yàn)，在相同車速相同制動(dòng)條件下，與正常汽車相比制動(dòng)距離過長(zhǎng)，可能原因有制動(dòng)踏板高度、自由行程過大；輪胎不當(dāng)和磨損；制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)液不足；制動(dòng)液內(nèi)有空氣；制動(dòng)系故障等。制動(dòng)距離過長(zhǎng)故障診斷與排除2.制動(dòng)系故障診斷與排除（3）故障診斷和排除。制動(dòng)距離過長(zhǎng)故障診斷與排除的操作步驟如下：①檢查制動(dòng)踏板高度和自由行程。制動(dòng)踏板高度過高或自由行程過大都會(huì)影響制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間，從而增大制動(dòng)距離。②檢查輪胎氣壓和磨損情況。輪胎的狀態(tài)直接影響地面制動(dòng)力。③檢查制動(dòng)液液位及其有無泄漏。④檢查制動(dòng)踏板，如果踩下時(shí)感覺軟，要進(jìn)行制動(dòng)管路排空。制動(dòng)系故障診斷與排除⑤在制動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)上測(cè)量行車制動(dòng)系的車輪制動(dòng)力，將結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)值比較，看是否小于標(biāo)準(zhǔn)值。如果小于標(biāo)準(zhǔn)值，說明產(chǎn)生的車輪制動(dòng)力不夠，故障在制動(dòng)系。檢修步驟如下：拆解制動(dòng)器。檢查制動(dòng)器動(dòng)作情況、制動(dòng)器摩擦材料與制動(dòng)盤（鼓）有無損壞及之間有無油污、制動(dòng)器摩擦材料與制動(dòng)盤（鼓）的接觸面積。制動(dòng)系故障診斷與排除全部車輪制動(dòng)力不夠時(shí)，考慮檢修制動(dòng)