砂石料采購(gòu)服務(wù)方案（投標(biāo)方案）

砂石料采購(gòu)服務(wù)方案

目錄

一、技術(shù)資料提供說(shuō)明......................................1

(一)滿足招標(biāo)方質(zhì)量、技術(shù)要求，詳細(xì)列舉產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)參數(shù)

等；........................................................1

(二)投標(biāo)產(chǎn)品試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告..............................2

(三)可提供的運(yùn)輸車輛數(shù)量..............................3

1、車輛匯總表......................................3

(四)供貨能力及交貨時(shí)間................................4

1、組織供應(yīng)能力....................................4

1)運(yùn)營(yíng)能力....................................4

2)應(yīng)急保障能力................................6

3)砂石料使用自卸車運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)措施及要求...10

2、實(shí)施方案.......................................11

1)配送方案...................................11

2)供應(yīng)運(yùn)輸方案...............................13

3、應(yīng)急方案.......................................15

1)應(yīng)急保障能力...............................15

2)應(yīng)急預(yù)案...................................15

4、組織供應(yīng)、運(yùn)輸、售后服務(wù)方案...................17

1)組織供應(yīng)..................................17

2)運(yùn)輸能力...................................18

3)運(yùn)輸方案...................................21

4)配送方案...................................29

5)運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處理措施...................43

6)售后服務(wù)體系...............................48

7)生產(chǎn)場(chǎng)地規(guī)模、加工制造水平.................49

8)供貨方針..................................52

9)保證供貨工期...............................54

10)質(zhì)量保證措施..............................63

5、內(nèi)部管理制度...................................68

1)公司管理制度...............................68

2)安全生產(chǎn)操作制度...........................76

3)設(shè)備管理制度..............................83

4)財(cái)務(wù)管理制度...............................85

6、對(duì)產(chǎn)品售后服務(wù)的方案及承諾.....................96

1)售后服務(wù)響應(yīng)...............................96

2)售后服務(wù)體系...............................96

3)售后服務(wù)機(jī)構(gòu)...............................97

一、技術(shù)資料提供說(shuō)明

(一)滿足招標(biāo)方質(zhì)量、技術(shù)要求，詳細(xì)列舉產(chǎn)品質(zhì)量、

技術(shù)參數(shù)等；

原材料種類序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求

中砂

人工砂

碎石

5~20mm

碎石

5~10mm

卵石

5~20mm

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(二)投標(biāo)產(chǎn)品試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告

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(三)可提供的運(yùn)輸車輛數(shù)量

1、車輛匯總表

標(biāo)準(zhǔn)荷載

序號(hào)車牌號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)車輛所有人備注

(噸)

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(四)供貨能力及交貨時(shí)間

1、組織供應(yīng)能力

1)運(yùn)營(yíng)能力

(組織供應(yīng)本項(xiàng)目所需物資的人力資源保障、運(yùn)輸調(diào)度及相關(guān)管理措施等)

一、運(yùn)營(yíng)能力

1、人力資源：本公司人力資源充足，有著良好的信譽(yù)，采購(gòu)人員可以隨時(shí)

調(diào)配，在采購(gòu)上不存在問(wèn)題。

2、相關(guān)管理措施：我公司采用金字塔式管理，有專門的配送人員、技術(shù)人

員以及采購(gòu)人員，可以根據(jù)招標(biāo)方要求配送合適產(chǎn)品，并到工地走訪和了解產(chǎn)品

的適用情況。

二、財(cái)務(wù)能力

本項(xiàng)目所需資金全部來(lái)自本公司銀行存款、現(xiàn)金及票據(jù)，本公司資金充足，

完全有能力承擔(dān)本項(xiàng)目所需資金周轉(zhuǎn)。

三、應(yīng)急保障能力

為保證為貴項(xiàng)目工程及時(shí)供貨，特制定以下保障措施：

(一)、組件產(chǎn)品供應(yīng)項(xiàng)目部

針對(duì)本工程，單位抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的業(yè)務(wù)骨干組建產(chǎn)品項(xiàng)目供應(yīng)部。

負(fù)責(zé)本工程的產(chǎn)品供應(yīng)。

(二)、供應(yīng)計(jì)劃：

根據(jù)工程施工進(jìn)度和招標(biāo)文件要求，制定詳細(xì)的材料質(zhì)量控制計(jì)劃和供應(yīng)管

理辦法，并做到有效實(shí)施。

(三)、運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)配備及應(yīng)急預(yù)案

1、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車。

2、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕

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駛?cè)藛T，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

3、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到

達(dá)指定地點(diǎn)集合。

4、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)

規(guī)定，服從統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

5、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的調(diào)配，完成運(yùn)輸任

務(wù)。

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2)應(yīng)急保障能力

1、目的

為了保證緊急情況下顧客的產(chǎn)品供應(yīng)，維護(hù)生產(chǎn)活動(dòng)的正常運(yùn)行，把握市場(chǎng)

機(jī)遇，維護(hù)公司聲譽(yù)。特對(duì)公司有可能發(fā)生的、影響生產(chǎn)的自然災(zāi)害及人力不可

抗事件，如火災(zāi)、停電、停水、勞動(dòng)力缺乏、關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備失效等規(guī)定應(yīng)急措施

預(yù)案及處理對(duì)策。

2、主要職責(zé)與權(quán)限

2.1制造中心主導(dǎo)相關(guān)部門一起組織、制定此應(yīng)急預(yù)案，并實(shí)施各類意外

事件的應(yīng)急措施計(jì)劃。

2.2綜合管理部、制造中心負(fù)責(zé)水、電、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)及地震等意外情況

的應(yīng)急措施的確定和實(shí)施。

2.3智能裝備組負(fù)責(zé)關(guān)鍵設(shè)備的異常狀況的應(yīng)急措施的確定和實(shí)施。

2.4綜合管理部負(fù)責(zé)勞動(dòng)力缺乏的應(yīng)急措施的準(zhǔn)備與實(shí)施。

2.5品質(zhì)中心、研發(fā)中心、采購(gòu)部及相關(guān)部門負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)異常的應(yīng)急措施

的準(zhǔn)備與實(shí)施。

3、預(yù)防措施

3.1關(guān)鍵設(shè)備失效應(yīng)急措施

3.1.1公司內(nèi)關(guān)鍵及重要的設(shè)備，日常都必須按要求進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，

且儲(chǔ)存應(yīng)有的備件。

3.1.2各類設(shè)備購(gòu)買時(shí)，可要求設(shè)備供應(yīng)商提供長(zhǎng)期維修服務(wù)，一旦出現(xiàn)

公司內(nèi)部責(zé)任人員無(wú)法排除的故障時(shí)，應(yīng)立即與設(shè)備供應(yīng)商的服務(wù)機(jī)構(gòu)聯(lián)系及時(shí)

解決。

3.1.3若設(shè)備維修需較長(zhǎng)的時(shí)間，維修人員要及時(shí)上報(bào)公司管理層，由制

造中心調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，確保不影響產(chǎn)品的交貨期。

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3.1.4若設(shè)備無(wú)法維修，立即與經(jīng)銷售商聯(lián)系，要求其提供(購(gòu)買)新的設(shè)

備。

3.2原材料、外協(xié)/購(gòu)零件供應(yīng)短缺應(yīng)急措施

3.2.1公司重要原材料需開發(fā)第二供應(yīng)商，并要求供應(yīng)商有一定的庫(kù)存

量，若遇到可預(yù)知的變異(如臺(tái)風(fēng)、生產(chǎn)場(chǎng)地搬遷等)應(yīng)提前通知并共同做出相應(yīng)

的對(duì)策(如準(zhǔn)備足夠的庫(kù)存量)。

3.2.2若發(fā)生批量/嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，制造中心應(yīng)立即通知采購(gòu)部及品質(zhì)

中心，以共同確定對(duì)策，必要時(shí)派人員前去供應(yīng)商處協(xié)助解決以確保正常生產(chǎn)。

3.2.3若第一供應(yīng)商發(fā)生短期內(nèi)無(wú)法正常供貨的異常時(shí)，采購(gòu)可從第二

供應(yīng)商調(diào)料，若還是無(wú)法滿足生產(chǎn)需要，及時(shí)與客戶聯(lián)系，調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，將

影響減到最低。

3.3勞動(dòng)力資源缺乏應(yīng)急措施

3.3.1制造中心依據(jù)下月的生產(chǎn)計(jì)劃及相關(guān)信息，確認(rèn)下月人員需求狀

況，需要增加人員時(shí)，經(jīng)批準(zhǔn)由綜合管理部協(xié)助相關(guān)事宜。

3.3.2每年年底各部門根據(jù)訂單、生產(chǎn)計(jì)劃及春節(jié)假期人員流失預(yù)測(cè)制

定人員需求計(jì)劃。匯總后，由綜合管理部安排在春節(jié)前后招工。

3.3.3發(fā)生大規(guī)模人員流失或集體情緒事件時(shí)，制造中心和綜合管理部

應(yīng)及時(shí)分析原因，找出解決的方法，并應(yīng)生產(chǎn)需求，及時(shí)補(bǔ)充人力。

3.3.4因產(chǎn)量突然急劇增加時(shí)，綜合管理部可通過(guò)人力中介、內(nèi)部員工

介紹等方式及時(shí)補(bǔ)充人力，以滿足生產(chǎn)的需要。

3.3.5因突發(fā)意外事故，例如食物中毒，一是馬上送中毒人員去醫(yī)院救治

并報(bào)當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫監(jiān)督部門；二是根據(jù)顧客要求緩急程度不同，調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，并

對(duì)公司內(nèi)進(jìn)行人員調(diào)整，滿足顧客要求。

3.4停電應(yīng)急措施

3.4.1公司已與相關(guān)供電部門達(dá)成共識(shí)，要求其斷電前事先通知公司，公

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司安排好換班生產(chǎn)，保證對(duì)出貨無(wú)影響。

3.4.2配電房裝有一臺(tái)備用的發(fā)電機(jī)，當(dāng)停電時(shí)由智能裝備組通知各部

門關(guān)閉不必要使用的電源，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)并切換為自發(fā)電，自發(fā)電只能提供20KW

的低電量。

3.4.3如遇突發(fā)性停電又不能使用自發(fā)電時(shí)，PMC根據(jù)顧客要求的緩急

程度，調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)公司員工安排調(diào)休，以滿足顧客要求。3.5停水應(yīng)

急措施

3.5.1因我司生產(chǎn)特點(diǎn)，發(fā)生意外停水時(shí)，對(duì)我司生產(chǎn)無(wú)特別大的影響。

必要時(shí)可使用樓頂?shù)牡叵滤詽M足生產(chǎn)需求(此水不可飲用)。

3.5.2生活用水可向?qū)ｉT機(jī)構(gòu)購(gòu)買并送至廠內(nèi)。

3.6臺(tái)風(fēng)、暴雨等應(yīng)急措施

3.6.1特大臺(tái)風(fēng)、暴雨、氣象部門一般會(huì)提前通知，收到通知后，綜合管

理部負(fù)責(zé)向內(nèi)部發(fā)出防臺(tái)風(fēng)、暴雨通知，各部門負(fù)責(zé)人組織本部門人員按要求做

好所管轄范圍內(nèi)的各類防范工作。

3.6.2臺(tái)風(fēng)、暴雨發(fā)生時(shí)，各責(zé)任部門、保安應(yīng)24小時(shí)巡查工作現(xiàn)場(chǎng)，若

發(fā)生漏雨或浸水現(xiàn)象，立即組織力量搶險(xiǎn)排洪，并首先將重要原材料、半成品、完

成品、危險(xiǎn)化學(xué)品轉(zhuǎn)移到安全地方。

3.6.3如臺(tái)風(fēng)、暴雨、火災(zāi)造成廠房破壞，按3.7.2.1—3.7.2.4執(zhí)行。

3.6.4根據(jù)《氣象災(zāi)害防御條例》要求，“臺(tái)風(fēng)黃色、橙色、紅色或者

暴雨紅色預(yù)警信號(hào)生效期間，用人單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)工作地點(diǎn)、工作性質(zhì)、防災(zāi)避災(zāi)

需要等情況安排工作人員推遲上班、提前下班或者停工，并為在崗工作人員以及

因天氣原因滯留單位的工作人員提供必要的避險(xiǎn)措施。”根據(jù)我公司實(shí)際情況，

由綜合管理部在接到預(yù)警信號(hào)后，向全體員工通知并落實(shí)上述條例要求，PMC根

據(jù)顧客要求的緩急程度，調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)公司員工安排調(diào)休，以滿足顧客要求。

3.7火災(zāi)應(yīng)急措施

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3.7.1若發(fā)生火災(zāi)，首先必須保證人員安全，具體可按照《事故報(bào)告應(yīng)

急救援和調(diào)查處理制度》。

3.7.2若火災(zāi)已破壞一些生產(chǎn)設(shè)施和物料，應(yīng)視破壞程度而采取不同的

應(yīng)急措施。

3.7.2.1智能裝備組立即組織內(nèi)部或外部專業(yè)人員對(duì)火災(zāi)所影響的設(shè)備

進(jìn)行全力搶修，以最快的速度使其恢復(fù)正常。

3.7.2.2應(yīng)立即通知顧客，并根據(jù)顧客的要求、風(fēng)險(xiǎn)及利益等情況排出優(yōu)

先級(jí)的應(yīng)急生產(chǎn)計(jì)劃，并按此應(yīng)急計(jì)劃實(shí)施。

3.7.2.3采購(gòu)應(yīng)立即從供應(yīng)商處調(diào)料，已保證生產(chǎn)需要。

3.7.2.4若重要生產(chǎn)設(shè)備損壞嚴(yán)重，無(wú)法維修，公司管理層要考慮以下對(duì)

策：立即租借、購(gòu)買或在公司內(nèi)開辟新的生產(chǎn)場(chǎng)所、外協(xié)等措施。

3.8地震應(yīng)急措施

3.8.1若地震在不可預(yù)知的情況下，要視對(duì)公司的破壞程度而采取不同

的應(yīng)急措施，應(yīng)按當(dāng)?shù)刂鞴懿块T或?qū)＜业囊蟛扇⊙a(bǔ)救措施.為保證產(chǎn)品供貨正

?？砂?.7.2.1—3.7.2.4執(zhí)行。

3.8.2若地震在可知的情況下發(fā)生，應(yīng)在發(fā)生前將產(chǎn)品、物料及其它物品

轉(zhuǎn)移到安全處，并調(diào)整好相關(guān)的生產(chǎn)計(jì)劃，做好產(chǎn)品提前發(fā)運(yùn)工作.同時(shí)知會(huì)客戶

相關(guān)事宜。

3.9交付受阻應(yīng)急措施

3.9.1當(dāng)交付運(yùn)輸途中，如遇發(fā)生交通事故使交付受阻，司機(jī)或送貨人員

應(yīng)立即打電話回公司通知關(guān)務(wù)，關(guān)務(wù)應(yīng)立即匯報(bào)上級(jí)，視情節(jié)情況，可派人趕赴

現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)貨物受損情況.同時(shí)迅速通知顧客，并將貨物運(yùn)回，組織人員進(jìn)行全檢.

如果貨物受損數(shù)量較少，取得顧客同意后，派車再次送貨；如果貨物受損嚴(yán)重，應(yīng)

立即調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃、清點(diǎn)庫(kù)存、組織生產(chǎn)、再次發(fā)送。

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3)砂石料使用自卸車運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)措施及要求

一、貨物運(yùn)輸過(guò)程中

1、貨物有專業(yè)物流公司負(fù)責(zé)運(yùn)送，能做到有效調(diào)動(dòng)，明確運(yùn)輸責(zé)任。

2、辦理貨物保險(xiǎn)。

3、要求駕駛員在運(yùn)輸過(guò)程中遵紀(jì)守法安全行車，確保貨物安全運(yùn)送到目的

地。

4、卸車時(shí)注意安全。

二、運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)措施和要求

1、貨物運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，車輛、司機(jī)、運(yùn)送人員遵守現(xiàn)場(chǎng)的安全制度，聽從

現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮。

2、按照規(guī)定裝卸貨物，杜絕滴漏現(xiàn)象。

3、按規(guī)定與收貨人員辦好收貨簽收手續(xù)。

4、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員必須做好卸車安排，根據(jù)規(guī)格型號(hào)入倉(cāng)卸車，避免卸錯(cuò)料。

5、現(xiàn)場(chǎng)砂石料儲(chǔ)存?zhèn)}必須做到相關(guān)標(biāo)識(shí)。

三、到貨放置要求

1、投標(biāo)物資運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，收貨人應(yīng)詳細(xì)核對(duì)應(yīng)收貨物和發(fā)貨清單相一致，

如發(fā)現(xiàn)差異即時(shí)和本公司發(fā)貨人員聯(lián)系確認(rèn)；

2、卸車，應(yīng)根據(jù)貨物的特征、卸貨的地點(diǎn)選擇有甲方確定，小心卸貨，達(dá)到

甲方要求；

3、如沒(méi)有即時(shí)使用，需存放客戶指定地點(diǎn)。在條件不允許的情況下如放在戶

外的，應(yīng)選擇地勢(shì)較高位貉堆碼，上面應(yīng)蓋塑料布，蓋實(shí)、蓋牢，防止日曬雨淋；

4、所堆放貨物要求堆放整齊，做好防火、防盜，并留有安全通道，通道寬度應(yīng)

不小于1米。周圍不得堆放雜物。

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2、實(shí)施方案

1)配送方案

一、項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)設(shè)置及管理人員配置

1、人員配置

序號(hào)職務(wù)

1業(yè)務(wù)經(jīng)理

1調(diào)度

4司機(jī)

2、崗位職責(zé)：

業(yè)務(wù)經(jīng)理：

1、對(duì)本采購(gòu)項(xiàng)目的質(zhì)量、形象進(jìn)度計(jì)劃和安全生產(chǎn)負(fù)全部責(zé)任，對(duì)公司總

經(jīng)理負(fù)責(zé)；

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方針，勞動(dòng)保護(hù)政策，法規(guī)和上級(jí)有關(guān)

決議，并負(fù)責(zé)檢查實(shí)施，確保工程安全生產(chǎn)；

3、對(duì)本工程必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方有關(guān)工程施工標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，確保

本工程質(zhì)量全面達(dá)到優(yōu)良

4、組織編制、部署、審批本項(xiàng)目的施工進(jìn)度計(jì)劃及具體實(shí)施情況。督促檢

查本工程各職能部門人員的執(zhí)行情況，并安排有關(guān)的計(jì)劃及調(diào)整措施，確保本工

程按時(shí)完成；

維護(hù)員：

收集所有與客戶有關(guān)的信息資料，以便根據(jù)信息及時(shí)作出相關(guān)處理，并進(jìn)行

存檔備案；

與銷售部協(xié)調(diào)，定期拜訪客戶，了解客戶的使用情況和客戶的新的要求，并

做好客戶拜訪記錄表；

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在接到客戶的售后服務(wù)需求電話通知后要做好信息登記工作，其中包括對(duì)方

的詳細(xì)聯(lián)系人、聯(lián)系方式、在售后人員出發(fā)之前，應(yīng)仔細(xì)分析物品的問(wèn)題以及提

供參考解決方案，并帶全相關(guān)資料及客戶服務(wù)回單；

在售后過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)確認(rèn)產(chǎn)品的狀況，考證先前分析問(wèn)題是否恰當(dāng)；如果

不相符合應(yīng)及時(shí)與有關(guān)人員商討爭(zhēng)取盡快提出解決方案。并賦予實(shí)施，同時(shí)做

好售后記錄；

每一次的售后服務(wù)，都要有客戶產(chǎn)品問(wèn)題及處理的方法的詳細(xì)記錄，記錄必

須按月整理成冊(cè)存檔，交一份技術(shù)部存檔；

無(wú)條件執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)利益為目標(biāo)的售后服務(wù)指示；

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2)供應(yīng)運(yùn)輸方案

1、組織機(jī)構(gòu)、人員配備

我公司參與貴司在的材料供應(yīng)競(jìng)標(biāo)，一旦中標(biāo)，本公司將成立專門的項(xiàng)目部，

負(fù)責(zé)人由公司副總經(jīng)理兼任，有利于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，并對(duì)資金進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。

項(xiàng)目部工作人員主要由我司相對(duì)應(yīng)機(jī)構(gòu)重點(diǎn)工程部人員組成，分別設(shè)有專人負(fù)責(zé)

資源組織和計(jì)劃管理、汽車運(yùn)輸調(diào)度和服務(wù)專員、售后服務(wù)和質(zhì)量跟蹤等工作，

所有人保證24小時(shí)通訊暢通。

2、運(yùn)輸方式、方案

我公司已指派人員對(duì)工地進(jìn)行了實(shí)地考察，充分了解了施工地點(diǎn)的地理位置

和運(yùn)輸條件，將采用合理經(jīng)濟(jì)快捷的運(yùn)輸和交貨方式，確保施工進(jìn)度對(duì)投標(biāo)物質(zhì)

供應(yīng)要求。

運(yùn)輸方式：采用以汽車運(yùn)輸為主的方式。

3、服務(wù)方案

我公司承諾，對(duì)中標(biāo)項(xiàng)目所需物資由專人負(fù)責(zé)貨物的驗(yàn)收、開單、發(fā)貨、

結(jié)算；專人負(fù)責(zé)與項(xiàng)目相關(guān)部門和人員的溝通，隨時(shí)了解工地項(xiàng)目需求和材料的

庫(kù)存及裝卸情況；有專人擔(dān)任運(yùn)輸調(diào)度負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的調(diào)配；有專人負(fù)責(zé)所送物

資的驗(yàn)收交接。

3)車輛安排

我公司具有長(zhǎng)期租賃的租車公司，供給本次項(xiàng)目使用；

4)物資運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后的保護(hù)措施

1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面歸劃圖布置，在樓的東南側(cè)修建砂、石料場(chǎng)，根據(jù)工程的

需要修建兩個(gè)石子堆料場(chǎng)及一個(gè)砂子堆料場(chǎng)。為了防止砂石料四邊亂散，決定砌

成8m長(zhǎng)、6.5m寬、1.8m高三個(gè)料池，經(jīng)過(guò)壓強(qiáng)計(jì)算后，墻采用小紅磚砌成370mm

厚，砂漿采用M10水泥砂漿，外抹20mml:3水泥砂漿，能滿足要求。

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計(jì)算公式如下：

(1)砂料場(chǎng)：長(zhǎng)×寬×高=6.5m×8m×1.7m,砂密度：p砂=1450kg/m3

砂對(duì)墻體的最大壓強(qiáng)：

p砂=p砂gh=1450×9.8×1.7=14211.7(pa)

經(jīng)查表：磚砌體抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值

fv=0.18(Mpa)=180000(pa)

經(jīng)比較：p砂<fv

故砂料場(chǎng)墻體可滿足使用要求。

(2)碎石場(chǎng)：長(zhǎng)×寬×高=6.5m×8m×1.7m,砂密度：p石=1800kg/m3

碎石對(duì)墻體的最大壓強(qiáng)：

p石=p石gh=1800×9.8×1.7=29988(pa)

經(jīng)查表：磚砌體抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值

fv=0.18(Mpa)=180000(pa)

經(jīng)比較：p石<fv

故石料場(chǎng)墻體可滿足使用要求。

2、料池地面澆筑100mmC10混凝土，打成里高外低形式，與場(chǎng)內(nèi)排水溝連通，

下雨后雨水外流，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)排水溝直接排走，以防料池內(nèi)存水造成含水率過(guò)高。

3、為了達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)文明施工及綠色環(huán)保要求，砂、石料上面覆蓋上綠色密目

安全網(wǎng)一層，以防止刮起砂塵和把雜質(zhì)刮進(jìn)料堆。

4、為了防止砂子、石子混亂，料池上邊留出10cm標(biāo)高線，砂、石料堆放高

度以此為線，并分出網(wǎng)格，每一網(wǎng)格線所堆放的砂、石料為10方并用紅漆標(biāo)注。

5、料場(chǎng)前設(shè)專人及時(shí)清理散亂砂、石料，保持料場(chǎng)前清潔、干凈。

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3、應(yīng)急方案

1)應(yīng)急保障能力

在正常情況下我公司完全能保證材料的及時(shí)供應(yīng)，如出現(xiàn)不可抗力的情況

時(shí)、以及砂石廠出現(xiàn)重大設(shè)備事故無(wú)法正常生產(chǎn)、計(jì)劃修停產(chǎn)，或者工地因設(shè)計(jì)

變更、進(jìn)度變更而臨時(shí)提出增加非計(jì)劃品種時(shí)，我們擬定以下應(yīng)急方案并書面通

知貴方。

1、資源保障應(yīng)急預(yù)案

1)減少或停止我公司的現(xiàn)貨銷售，用現(xiàn)有庫(kù)存資源保證工地所需。

2)及時(shí)從本公司關(guān)系密切的其他經(jīng)銷商處調(diào)配資源。

3)利用本公司與眾多水泥生產(chǎn)廠的良好合作關(guān)系，直接向招標(biāo)目錄中的其

他廠家采購(gòu)買方所需合格材料。

2、運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案

1)調(diào)集非運(yùn)輸合同單位等其他社會(huì)車輛，突擊運(yùn)輸。

2)公司還會(huì)長(zhǎng)期預(yù)備1-2臺(tái)應(yīng)急運(yùn)輸車輛，以備不時(shí)之需。

2)應(yīng)急預(yù)案

(1)組織保障：公司下設(shè)專門的應(yīng)急支持小組，建立內(nèi)部和外部溝通機(jī)制。

項(xiàng)目經(jīng)理親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急支持小組的日常工作，直接聽取應(yīng)急支持小組的各

種報(bào)告。在特定的緊急狀況下將召集會(huì)議，組織臨時(shí)機(jī)構(gòu)或者親赴現(xiàn)場(chǎng)處理，直

至緊急狀況解除。各分組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)其職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實(shí)、實(shí)

施。

(2)基本應(yīng)急措施：針對(duì)影響施工正常運(yùn)行典型的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素，公司將

致力于通過(guò)采取"策劃、分析和提高作業(yè)水平"等措施予以防控。由于第三方責(zé)

任、不可控因素等導(dǎo)致的實(shí)際發(fā)生的緊急情況時(shí)，將按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案，

“即時(shí)報(bào)告、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、請(qǐng)求支援、替換替代、調(diào)整計(jì)劃”等措施。

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(3)應(yīng)急預(yù)案

1.天氣突變應(yīng)急預(yù)案：如在裝卸貨物期間遇天氣突變，如降雨大風(fēng)等情況，

及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行遮蓋，保證貨物安全接收；

2.車輛故障應(yīng)急預(yù)案：在運(yùn)輸前，通知供應(yīng)商備用操作及維修人員待命。如

在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無(wú)法維修，

及時(shí)調(diào)用備用車輛，采取緊急運(yùn)輸措施，保證在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)；

3.道路堵塞應(yīng)急預(yù)案：在材料運(yùn)輸過(guò)程中遇到交通堵塞情況；服從當(dāng)?shù)亟煌?/p>

主管部門的協(xié)調(diào)指揮，加強(qiáng)交通管制。應(yīng)建議改變運(yùn)輸計(jì)劃，或者尋求新的通行

路線，保證順利通過(guò)；

4.道路事故應(yīng)急預(yù)案：在運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)保護(hù)事故

現(xiàn)場(chǎng)，并上報(bào)供應(yīng)商，工程項(xiàng)目部及保險(xiǎn)公司，說(shuō)明情況，積極協(xié)調(diào)主管部門處

理，必要時(shí)，協(xié)調(diào)主管部門在做好記錄的前提下“先放行后處理”;

5.不可抗力應(yīng)急預(yù)案：在運(yùn)輸過(guò)程中有不可抗力的情況發(fā)生時(shí)，首先將運(yùn)輸

設(shè)備置于相對(duì)安全的地帶、妥善保管，利用一切可以利用的條件將事件及動(dòng)態(tài)通

知工程項(xiàng)目部，并按照工程項(xiàng)目部的授權(quán)開展工作。如果基本的通訊條件不具備，

則做好相關(guān)記錄和貨物的保管工作，直到與工程項(xiàng)目部取得聯(lián)系或者不可抗力事

件解除。不可抗力的影響消除后，如果具備繼續(xù)承運(yùn)的條件，供應(yīng)商將在確保設(shè)

備以及運(yùn)輸人員安全的前提下，繼續(xù)實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃。

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4、組織供應(yīng)、運(yùn)輸、售后服務(wù)方案

1)組織供應(yīng)

若我公司有幸中標(biāo)，我公司將與施工單位物資管理人員做好溝通，根據(jù)工期

進(jìn)度，制定施工期間整體供貨計(jì)劃、季度計(jì)劃、月度計(jì)劃，及時(shí)將有關(guān)物資需求

計(jì)劃匯總，安排專人及時(shí)獲取施工單位的進(jìn)料計(jì)劃安排，征求各施工單位的意見

和建議，統(tǒng)籌協(xié)商好進(jìn)料計(jì)劃，根據(jù)訂貨品種、數(shù)量、交貨時(shí)間和各用料單位實(shí)

際物資用料計(jì)劃，合理編制進(jìn)發(fā)料計(jì)劃，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，精心組織，周密安排。

使計(jì)劃安排與供應(yīng)工作步調(diào)一致，銜接順暢。

同時(shí)，我公司將精心安排，保證運(yùn)送滿足需求。為了保證運(yùn)輸暢通，我們將

深入施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握生產(chǎn)施工所需的第一手資料，及時(shí)聯(lián)系運(yùn)輸商發(fā)運(yùn)所需工程

物資，在收到施工方的發(fā)貨通知后，我們將立即組織發(fā)貨，并在發(fā)運(yùn)后最快時(shí)間

內(nèi)將合同號(hào)、車號(hào)、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、發(fā)貨人、發(fā)運(yùn)時(shí)間及預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間

電傳收貨單位，并附相應(yīng)的質(zhì)量證明文件，保證按期交貨；經(jīng)常與運(yùn)輸商聯(lián)系，

了解裝車是否正常，發(fā)運(yùn)是否正常；深入車站了解運(yùn)輸是否正常，遇到運(yùn)輸異常

時(shí)，及時(shí)解決，不能及時(shí)解決的馬上通知施工單位和業(yè)主，以便采取或啟動(dòng)應(yīng)急

方案；運(yùn)輸商正常發(fā)出的物資，及時(shí)通知施工單位卸車，避免到站物資的積壓；

裝卸車時(shí)注意安全；每發(fā)出一批鋼材后，派專人押運(yùn)貨物，并負(fù)責(zé)與施工單位辦

理相關(guān)業(yè)務(wù)手續(xù)。

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2)運(yùn)輸能力

一、工作流程

(一)出車前車況檢查、登記

1、出車前檢查汽車水箱水、汽油、機(jī)油、輪胎狀況，并定期實(shí)行車輛保養(yǎng)，

確保行車安全；

2、發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)應(yīng)立即送檢維修；

3、保持車體外部、車廂內(nèi)干凈整潔，禁止臟亂有異味。

4、出車時(shí)必須佩帶工作牌，統(tǒng)一佩在胸前，著裝干凈整潔。

5、檢查后認(rèn)真填寫《出車登記表》登記日期、檢查時(shí)間、車輛狀況、公里

數(shù)等。

(二)送貨單的領(lǐng)取、確認(rèn)

1、車輛檢查完畢后到公司財(cái)務(wù)部門制單員處簽字領(lǐng)取《送貨單》。

2、領(lǐng)取《送貨單》時(shí)仔細(xì)查看《送貨單》上地址、電話、聯(lián)系人是否詳細(xì)；

貨品、數(shù)量、收款金

額是否清楚，確認(rèn)無(wú)誤后在《送貨單》存根聯(lián)配送人員一欄簽字。(配

送人員只對(duì)照單送貨負(fù)

責(zé)，對(duì)送貨單開具錯(cuò)誤不負(fù)責(zé)任。)

3、簽字確認(rèn)后領(lǐng)取《送貨單》客戶聯(lián)、結(jié)算聯(lián)、倉(cāng)庫(kù)聯(lián)、記賬聯(lián)；將簽過(guò)

字的存根聯(lián)交制單員保管。

(三)倉(cāng)庫(kù)提貨、驗(yàn)貨

1、配送人員憑《送貨單》向倉(cāng)庫(kù)提貨，將倉(cāng)庫(kù)聯(lián)交倉(cāng)庫(kù)主管領(lǐng)取貨物，同

時(shí)對(duì)所領(lǐng)貨物的品項(xiàng)、數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量等進(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收；確認(rèn)無(wú)誤后在倉(cāng)庫(kù)聯(lián)

配送人員一欄簽字確認(rèn)收貨、裝車。

2、對(duì)于大宗貨物一車無(wú)法裝下的情況，必須向倉(cāng)庫(kù)主管索要貨物領(lǐng)取單，

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倉(cāng)庫(kù)主管根據(jù)所剩貨品、數(shù)量、規(guī)格等出具《貨物領(lǐng)取單》,配送人員根據(jù)《貨

物領(lǐng)取單》可再次向倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取剩余貨物。

(四)安排行程、如約配送

1、根據(jù)《送貨單》,結(jié)合部門主管的安排，調(diào)配《送貨單》的先后順序，

合理安排行程，預(yù)約送貨時(shí)間。

2、送貨過(guò)程中必須文明駕駛、遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》,

保管好公司財(cái)產(chǎn)，攜帶保存好各種證件、貨單、票據(jù)、財(cái)物、以及車上工具等，

凡有丟失由配送人員負(fù)責(zé)。嚴(yán)禁私自帶公司外人跟車或?qū)嵙?xí)。

(五)貨物送達(dá)與交接

1、配送車輛到達(dá)客戶處，車輛要停靠在指定位置或按照客戶要求停靠，不

得隨意亂停。

2、聯(lián)系客戶并請(qǐng)客戶根據(jù)《送貨單》對(duì)所送商品進(jìn)行逐件驗(yàn)收；

3、對(duì)于貨到付款客戶，客戶對(duì)貨物驗(yàn)收無(wú)誤后，請(qǐng)客戶交清貨款并在《送

貨單》記賬聯(lián)上簽名確認(rèn)收到貨物，之后將《送貨單》客戶聯(lián)、結(jié)算聯(lián)交與客戶。

4、對(duì)于已付款客戶，客戶對(duì)貨物驗(yàn)收無(wú)誤后，請(qǐng)客戶在《送貨單》記賬聯(lián)

上簽名確認(rèn)收到貨物，之后將《送貨單》客戶聯(lián)、結(jié)算聯(lián)交與客戶。

5、對(duì)于批結(jié)、月結(jié)等其它方式結(jié)款，本次不結(jié)款客戶，請(qǐng)客戶在《送貨單》

記賬聯(lián)、結(jié)算聯(lián)上簽名確認(rèn)貨款未付，之后將《送貨單》客戶聯(lián)交與客戶。

6、對(duì)于非《送貨單》上注明收貨人收貨，需與原收貨人聯(lián)系并核對(duì)委托收

貨人信息，要求委托人出示有效證件，并在記賬聯(lián)、結(jié)算聯(lián)上進(jìn)行簽字、抄錄相

關(guān)有效證件號(hào)碼、記錄委托收貨人手機(jī)、電話。

(六)送貨結(jié)束貨款、單據(jù)的交接及車輛入庫(kù)

1、當(dāng)天送完貨后，回公司要把當(dāng)天收到的貨款及記賬聯(lián)、結(jié)算聯(lián)(未付款

客戶的結(jié)算聯(lián))交給財(cái)務(wù)部出納員，當(dāng)面清點(diǎn)、核對(duì)無(wú)誤后，向出納員索要相對(duì)

應(yīng)的簽字存根聯(lián)。

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2、與財(cái)務(wù)部門交接完畢后填寫完全當(dāng)日《出車登記表》并將《送貨單》存

根聯(lián)及當(dāng)日《出車登記表》當(dāng)面交行政部主管，并在行政部《配送人員日工作登

記簿》上簽字確認(rèn)。

3、下班時(shí)，配送員要把配送車輛等公司的交通工具停在指定的位置，并且

要鎖好大鎖，車門。

二、注意事項(xiàng)

1、嚴(yán)禁酒后開車，司機(jī)在上班待命時(shí)間內(nèi)不準(zhǔn)喝酒。

2、停車時(shí)不能影響正常交通，下車要鎖好車門。

3、要嚴(yán)格按順序和行車路線行駛，違規(guī)損壞貨物，按貨物價(jià)值賠償。

4、未經(jīng)許可不得將配送車輛借予他人駕駛、使用，如有違反后果自負(fù)。

5、車輛如在途中遇不可抗拒的事故發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近公安

機(jī)關(guān)報(bào)案，并立即通知公司。

6、任何時(shí)間和地點(diǎn)，無(wú)論客戶有無(wú)任何過(guò)激行為都不能跟客戶吵架，不能

講臟話，不能打架斗毆，有任何委屈情況向部門主管解釋說(shuō)明，不能與客戶糾纏。

7、任何情況下不得擅自動(dòng)用、索取、收受客戶的物品及小費(fèi)。

8、不得向客戶泄露其他客戶的送貨信息和庫(kù)房貨物庫(kù)存信息，保守商業(yè)機(jī)

密。

9、如與客戶有超出服務(wù)范圍和內(nèi)容的要求，耐心解釋婉言謝絕，讓客戶找

相關(guān)人員溝通，禁止與客戶發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。

10、嚴(yán)禁傳播影響顧客聲譽(yù)的訊息，嚴(yán)禁傳播顧客個(gè)人隱私和公司的商業(yè)秘

密。

11、嚴(yán)禁打擊報(bào)復(fù)，即使顧客有過(guò)錯(cuò)，并且言行侮辱，都要做到淡定理智對(duì)

待。

12、嚴(yán)禁服務(wù)態(tài)度惡劣，言辭刻薄激烈。

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3)運(yùn)輸方案

1、運(yùn)輸方案

我方提供的全部貨物將采用相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的保護(hù)措施，適應(yīng)于運(yùn)輸要求，并有良

好的保護(hù)措施。

運(yùn)輸方式：專用運(yùn)輸車輛運(yùn)輸。

(1)發(fā)運(yùn)：

運(yùn)輸方式：汽車運(yùn)輸；

運(yùn)輸要求及注意事項(xiàng)；

按裝車技術(shù)要求進(jìn)行裝運(yùn)；

不可重壓，以防止設(shè)備產(chǎn)生變形和損壞；

裝車后對(duì)設(shè)備進(jìn)行固定，并做好防雨措施，以便于長(zhǎng)距離運(yùn)輸；

在物資裝車前24小時(shí)之內(nèi)以傳真形式將合同號(hào)、物資名稱、數(shù)量、運(yùn)輸工

具名稱、車號(hào)及啟運(yùn)日期通知買方。

我方會(huì)按照約定時(shí)間和要求把物資送達(dá)交貨地點(diǎn)。

(2)儲(chǔ)存：

儲(chǔ)存場(chǎng)所具備防雨、防銹、防腐、防火的措施；

按層疊放，不可重壓；

對(duì)貨物(包括備品備件、工具)進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖R(shí)別，注明名稱、數(shù)量、型號(hào)規(guī)

格、編號(hào)等，以防止貨物被錯(cuò)用。

我公司規(guī)定專職司機(jī)必須保持24小時(shí)電話暢通，且留有備用聯(lián)系方式，隨

時(shí)掌握司機(jī)及車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)。

我公司還將與另外兩個(gè)具有相當(dāng)規(guī)模的運(yùn)輸公司達(dá)成合作協(xié)議，一旦出現(xiàn)應(yīng)

急情況，立即做好快速響應(yīng)預(yù)案，必要時(shí)和其它公司合作完成運(yùn)輸任務(wù)，保證貴

公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn).

第21頁(yè)

在整個(gè)供貨周期結(jié)束后，我公司將整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程進(jìn)行總結(jié)完善，為之后的工

作提供借鑒和參考.

第22頁(yè)

2、運(yùn)輸方式

由于公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活，貨物損耗少，運(yùn)送速度快，可以實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸，

故本項(xiàng)目本項(xiàng)目采用公路運(yùn)輸?shù)姆绞健?/p>

“高效快速、機(jī)動(dòng)靈活，誠(chéng)實(shí)守信，卓越服務(wù)”是我公司對(duì)客戶恪守的承諾

和經(jīng)營(yíng)宗旨，針對(duì)本次采購(gòu)項(xiàng)目，我公司成立了“采購(gòu)項(xiàng)目實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組”,由

總經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目經(jīng)理任副組長(zhǎng)，副總經(jīng)理任副組長(zhǎng)，售后部經(jīng)理任售后監(jiān)督

調(diào)查責(zé)任人，配送中心經(jīng)理任專項(xiàng)配送中心責(zé)任人，全面協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作的開展和

問(wèn)題處理，結(jié)合本公司日常配送流程，制定如下具體配送實(shí)施方案實(shí)施計(jì)劃：

(一)貨源保障：

如我公司中標(biāo)后立即與各相關(guān)公司、貨物生產(chǎn)商聯(lián)系，由其安排組織貨源，

嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，每一批次質(zhì)檢報(bào)告隨貨同行，送交主管部門備案。

(二)配送方案實(shí)施計(jì)劃

我公司的配送宗旨是“三按”,按時(shí)、按質(zhì)、按量?！叭龑！?專人、專車、

專線。

按時(shí)——嚴(yán)格按照招標(biāo)方的時(shí)間要求和規(guī)定配送；

按質(zhì)——保證提供質(zhì)量合格的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并登記記錄每個(gè)送貨批次；

按量——按照招標(biāo)方的配送明細(xì)、數(shù)量、學(xué)校地址認(rèn)真執(zhí)行配送工作。

專人——公司安排4名工作人員實(shí)施配送方案，由配送中心經(jīng)理具體負(fù)責(zé)；

專車——公司針對(duì)本項(xiàng)目的實(shí)施。計(jì)劃從公司配送中心抽出3輛運(yùn)輸車輛，

實(shí)施專車配送，完全能夠確保按時(shí)送達(dá)到各目的地；

專線——我公司規(guī)劃專線配送

1、整合車輛資源，保證貨物運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性。把自有車輛與社會(huì)固有車輛進(jìn)

行合理搭配，對(duì)不同噸位及目的地的貨物，安排合適的車型，以保證貨物到達(dá)的

及時(shí)性。

2、在駕駛?cè)藛T的學(xué)習(xí)教育及車輛出行前的安全檢查上下功夫，駕駛?cè)藛T做

第23頁(yè)

為運(yùn)輸中的主導(dǎo)者在技能及思想方面必須過(guò)硬，車輛在運(yùn)輸途中的穩(wěn)定性是安全

的重要保障。

3、做好貨物運(yùn)輸途中的安全防護(hù)舉措，針對(duì)不同季節(jié)及天氣配備相應(yīng)的防

護(hù)用具，如：防雨布，棉被，膠墊及固定保護(hù)裝置等。保證貨物的安全運(yùn)達(dá)。

4、針對(duì)此次投標(biāo)線路我公司設(shè)立了專職專崗，具體情況如下：

一、運(yùn)輸配送主管崗位職責(zé)

運(yùn)輸配送主管的主要職責(zé)包括合理安排運(yùn)輸配送人員，合理調(diào)配運(yùn)輸車輛，

指導(dǎo)和監(jiān)督配送工作等。

二、運(yùn)輸調(diào)度專員崗位職責(zé)

運(yùn)輸調(diào)度專員主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸規(guī)章制度的草擬、車輛的調(diào)度、運(yùn)輸費(fèi)用處理等

工作事項(xiàng)，保障貨物的及時(shí)運(yùn)送和在裝車過(guò)程中的完好。

三、配送專員崗位職責(zé)

配送專員主要負(fù)責(zé)制訂配送計(jì)劃，協(xié)調(diào)客戶或供應(yīng)商配送需求，優(yōu)化配送方

案等工作，其具體職責(zé)如圖所示。

為加強(qiáng)對(duì)物資裝卸搬運(yùn)工作的管理，確保物資安全、完好，提高裝卸搬運(yùn)效

率，結(jié)合公司的實(shí)際情況，特制定本制度。

◆部門職責(zé)

1.部門經(jīng)理

負(fù)責(zé)審批技術(shù)方案及其它計(jì)劃；

對(duì)施工人員、機(jī)械設(shè)備、原材料、工藝技術(shù)、作業(yè)環(huán)境、資金等實(shí)施全方位

管理和控制，使工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范和合同規(guī)定的要求；

組織有關(guān)人員對(duì)運(yùn)輸實(shí)施中的質(zhì)量活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控，使工程質(zhì)量始終處于受控

狀態(tài)；

按合同要求或施工規(guī)范及時(shí)組織檢驗(yàn)和質(zhì)量評(píng)定，按時(shí)向項(xiàng)目部通報(bào)工程質(zhì)

量、進(jìn)展?fàn)顩r；

第24頁(yè)

組織均衡施工、文明施工、保持各工作部、各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致，防止因銜接不

好而造成質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生；

負(fù)責(zé)運(yùn)輸施工過(guò)程中的各項(xiàng)事宜的最終裁決；

對(duì)項(xiàng)目施工中未認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、程序要求和記錄規(guī)定的現(xiàn)象，

負(fù)領(lǐng)導(dǎo)不力責(zé)任。對(duì)工程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故或甲方投訴負(fù)直接質(zhì)量責(zé)任。

2.部門副經(jīng)理

協(xié)助部門經(jīng)理做好上述工作，作為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人可以代替部門經(jīng)理行使各項(xiàng)職

權(quán)。

3.部門工程師

協(xié)助部門經(jīng)理工作，負(fù)責(zé)運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào)及指揮，負(fù)責(zé)作業(yè)工程

中技術(shù)、安全、質(zhì)量的檢查、指導(dǎo)及審核等工作。負(fù)責(zé)作業(yè)計(jì)劃及措施的實(shí)施，

并解決作業(yè)過(guò)程中的重大技術(shù)問(wèn)題。

4.技術(shù)組

在部門工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中各種技術(shù)方案的設(shè)計(jì)、制定，

負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底。作業(yè)指導(dǎo)及作業(yè)過(guò)程控制和監(jiān)督，作業(yè)技術(shù)措施的編寫。

解決作業(yè)過(guò)程中具體技術(shù)問(wèn)題，并就作業(yè)技術(shù)方面的問(wèn)題組織、實(shí)施技術(shù)革新。

嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目規(guī)定使用的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、程序，參加質(zhì)量事故調(diào)查處理及質(zhì)量分析活

動(dòng)。

5.安全組

負(fù)責(zé)本部門的安全管理工作，負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)并監(jiān)督執(zhí)行安全作業(yè)規(guī)章制度。

作業(yè)過(guò)程中每天召開安全作業(yè)例會(huì)，負(fù)責(zé)對(duì)施工人員的安全生產(chǎn)教育，組織安全

作業(yè)檢查，及時(shí)掌握安全作業(yè)情況，采取相應(yīng)措施，保證作業(yè)安全。參加作業(yè)項(xiàng)

目安全技術(shù)措施的審核、交底，參加事故的調(diào)查、分析和處理，同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)安

全管理工作的臺(tái)帳。

6.質(zhì)量組

第25頁(yè)

編制質(zhì)量檢查計(jì)劃、安全生產(chǎn)計(jì)劃；組織進(jìn)行質(zhì)量安全事故的調(diào)查和處理；

具體負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的驗(yàn)收；負(fù)責(zé)索賠證據(jù)、資料的收集管理；負(fù)責(zé)索賠報(bào)告的編

制和索賠談判；

負(fù)責(zé)采購(gòu)的備品備件的驗(yàn)收工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查本部門的作業(yè)質(zhì)量，以及

質(zhì)量責(zé)任制的落實(shí)情況，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理及質(zhì)量保證措施，嚴(yán)把過(guò)程質(zhì)量

關(guān)。

7.外勤組

負(fù)責(zé)整個(gè)部門對(duì)上對(duì)下聯(lián)絡(luò)，保障后勤生活服務(wù)工作，安排好施工人員的住

宿，飲食、醫(yī)療衛(wèi)生及生活必須品供應(yīng)等，負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)和交通，為施工人員配

備勞保用品。

8.公路運(yùn)輸作業(yè)組

負(fù)責(zé)設(shè)備公路運(yùn)輸，以及運(yùn)輸沿途車輛維修、調(diào)整等一切與公路運(yùn)輸車有關(guān)

的事宜。

五、運(yùn)輸作業(yè)總體安排

◆總體指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針，本著安全第一、用戶至上的思想，合理組織，科

學(xué)安排，精心操作，確保將設(shè)備安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)。

◆運(yùn)輸作業(yè)安排

我公司在人員、技術(shù)、設(shè)備等方面給予保障，確保各項(xiàng)工作到位。

組織有關(guān)技術(shù)人員，按照業(yè)主對(duì)大型設(shè)備運(yùn)輸要求編制具體的運(yùn)輸方案，并

對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行論證，確保方案的可行性、科學(xué)性和可操作性。

對(duì)該項(xiàng)目擬投入的車輛機(jī)具進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和保養(yǎng)，確保其完好的技術(shù)狀況，

以便隨時(shí)調(diào)遣使用。

對(duì)作業(yè)中的每一各過(guò)程都進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查、計(jì)劃、安排，并做好記錄。

運(yùn)輸前期準(zhǔn)備

第26頁(yè)

掌握運(yùn)輸時(shí)間，提前做好設(shè)備的運(yùn)輸前期準(zhǔn)備。

技術(shù)部門部將技術(shù)方案移交施工部門，施工部門在技術(shù)方案的基礎(chǔ)上繼續(xù)細(xì)

化，做更為詳細(xì)的具體施工方案；

根據(jù)設(shè)備起運(yùn)時(shí)間，發(fā)運(yùn)前一周組織人員對(duì)道路進(jìn)行勘察，保證設(shè)備順利實(shí)

施公路運(yùn)輸；

申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸手續(xù)；

對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，和安全培訓(xùn)；

按照具體施工方案準(zhǔn)備車輛及各種機(jī)具，并嚴(yán)格檢驗(yàn)，保證其技術(shù)狀況良好；

實(shí)施公路運(yùn)輸?shù)能囕v、機(jī)具及人員提前到位。

交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122(交警)、119

(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故

對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者

與保險(xiǎn)公司。

當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果

斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。

對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定

位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救

護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工

作。

5、發(fā)生一次死亡事故應(yīng)在30分鐘之內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從人民

第27頁(yè)

政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交

通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾?/p>

交通主管部門報(bào)告)。

3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車；

車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不

得超過(guò)3小時(shí)。

4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛

人員，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到

達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)

規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好

各項(xiàng)工作事務(wù)。

第28頁(yè)

4)配送方案

(1)運(yùn)輸部組織結(jié)構(gòu)圖如下：

部門經(jīng)理

部門副經(jīng)理專項(xiàng)工程師

業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人質(zhì)量負(fù)責(zé)人外勤負(fù)責(zé)人

接卸負(fù)責(zé)人公路運(yùn)輸負(fù)責(zé)人

(2)運(yùn)輸部部門職責(zé)

部門經(jīng)理

負(fù)責(zé)審批運(yùn)輸方案及其它計(jì)劃；

對(duì)運(yùn)輸人員、機(jī)械設(shè)備、原材料、作業(yè)環(huán)境、資金等實(shí)施全方位管理和控制，

使工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范和合同規(guī)定的要求；

組織有關(guān)人員對(duì)運(yùn)輸實(shí)施中的質(zhì)量活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控，使運(yùn)輸質(zhì)量始終處于受控

狀態(tài)；

按合同要求或運(yùn)輸規(guī)范及時(shí)組織檢驗(yàn)和質(zhì)量評(píng)定，按時(shí)向項(xiàng)目部通報(bào)工程質(zhì)

量、進(jìn)展?fàn)顩r；

組織均衡施運(yùn)輸方案、文明組織運(yùn)輸、保持各工作部、各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致，防

止因銜接不好而造成質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生；

負(fù)責(zé)運(yùn)輸過(guò)程中的各項(xiàng)事宜的最終裁決；

第29頁(yè)

對(duì)項(xiàng)目運(yùn)輸中未認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、程序要求和記錄規(guī)定的現(xiàn)象，

對(duì)工程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故或甲方投訴負(fù)直接質(zhì)量責(zé)任。

部門副經(jīng)理

協(xié)助部門經(jīng)理做好上述工作，作為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人可以代替部門經(jīng)理行使各項(xiàng)職

權(quán)。

部門工程師

協(xié)助部門經(jīng)理工作，負(fù)責(zé)運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào)及指揮，負(fù)責(zé)作業(yè)工程

中技術(shù)、安全、質(zhì)量的檢查、指導(dǎo)及審核等工作。負(fù)責(zé)作業(yè)計(jì)劃及措施的實(shí)施，

并解決作業(yè)過(guò)程中的重大技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)組

在部門工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中各種技術(shù)方案的設(shè)計(jì)、制定，

負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底。作業(yè)指導(dǎo)及作業(yè)過(guò)程控制和監(jiān)督，作業(yè)技術(shù)措施的編寫。

解決作業(yè)過(guò)程中具體技術(shù)問(wèn)題，并就作業(yè)技術(shù)方面的問(wèn)題組織、實(shí)施技術(shù)革新。

嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目規(guī)定使用的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、程序，參加質(zhì)量事故調(diào)查處理及質(zhì)量分析活

動(dòng)。

安全組

負(fù)責(zé)本部門的安全管理工作，負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)并監(jiān)督執(zhí)行安全作業(yè)規(guī)章制度。

作業(yè)過(guò)程中每天召開安全作業(yè)例會(huì)，負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸人員的安全生產(chǎn)教育，組織安全

作業(yè)檢查，及時(shí)掌握安全作業(yè)情況，采取相應(yīng)措施，保證作業(yè)安全。參加作業(yè)項(xiàng)

目安全技術(shù)措施的審核、交底，參加事故的調(diào)查、分析和處理，同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)安

全管理工作的臺(tái)帳。

質(zhì)量組

編制質(zhì)量檢查計(jì)劃、安全生產(chǎn)計(jì)劃；組織進(jìn)行質(zhì)量安全事故的調(diào)查和處理；

具體負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的驗(yàn)收；負(fù)責(zé)索賠證據(jù)、資料的收集管理；負(fù)責(zé)索賠報(bào)告的編

制和索賠談判；

第30頁(yè)

負(fù)責(zé)采購(gòu)的備品備件的驗(yàn)收工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查本部門的作業(yè)質(zhì)量，以及

質(zhì)量責(zé)任制的落實(shí)情況，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理及質(zhì)量保證措施，嚴(yán)把過(guò)程質(zhì)量

關(guān)。

外勤組

負(fù)責(zé)整個(gè)部門對(duì)上對(duì)下聯(lián)絡(luò)，保障后勤生活服務(wù)工作，安排好運(yùn)輸人員的住

宿，飲食、醫(yī)療衛(wèi)生及生活必須品供應(yīng)等，負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)和交通，為運(yùn)輸人員配

備勞保用品。

公路運(yùn)輸作業(yè)組

負(fù)責(zé)設(shè)備公路運(yùn)輸，以及運(yùn)輸沿途車輛維修、調(diào)整等一切與公路運(yùn)輸車有關(guān)

的事宜。

(3)運(yùn)輸作業(yè)總體安排

◆總體指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針，本著安全第一、用戶至上的思想，合理組織，科

學(xué)安排，精心操作，確保將設(shè)備安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)。

◆運(yùn)輸作業(yè)安排

我公司在人員、技術(shù)、設(shè)備等方面給予保障，確保各項(xiàng)工作到位。

組織有關(guān)技術(shù)人員，按照業(yè)主對(duì)大型設(shè)備運(yùn)輸要求編制具體的運(yùn)輸方案，并

對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行論證，確保方案的可行性、科學(xué)性和可操作性。

對(duì)該項(xiàng)目擬投入的車輛機(jī)具進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和保養(yǎng)，確保其完好的技術(shù)狀況，

以便隨時(shí)調(diào)遣使用。

對(duì)作業(yè)中的每一各過(guò)程都進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查、計(jì)劃、安排，并做好記錄。

◆運(yùn)輸前期準(zhǔn)備

掌握運(yùn)輸時(shí)間，提前做好設(shè)備的運(yùn)輸前期準(zhǔn)備。

技術(shù)部門部將技術(shù)方案移交運(yùn)輸部門，運(yùn)輸部門在技術(shù)方案的基礎(chǔ)上繼續(xù)細(xì)

化，做更為詳細(xì)的具體運(yùn)輸實(shí)施方案；

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根據(jù)設(shè)備起運(yùn)時(shí)間，發(fā)運(yùn)前一周組織人員對(duì)道路進(jìn)行勘察，保證設(shè)備順利實(shí)

施公路運(yùn)輸；

申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸手續(xù)；

對(duì)運(yùn)輸人員進(jìn)行技術(shù)交底，和安全培訓(xùn)；

按照具體運(yùn)輸方案準(zhǔn)備車輛及各種機(jī)具，并嚴(yán)格檢驗(yàn)，保證其技術(shù)狀況良好；

實(shí)施公路運(yùn)輸?shù)能囕v、機(jī)具及人員提前到位。

(4)應(yīng)急預(yù)案(出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)如何處理)

1)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案：保持通訊暢通，隨時(shí)做好運(yùn)力調(diào)度工作。及時(shí)與運(yùn)

輸公司聯(lián)絡(luò)，尋求處理辦法；

2)遇暴雨、洪水、塌方、大霧天氣等因素造成路阻的應(yīng)急預(yù)案：一旦因上

述原因造成路阻的，運(yùn)管所應(yīng)及時(shí)與公路部門、交警部門、氣象部門等取得聯(lián)系，

及時(shí)向上級(jí)報(bào)告并進(jìn)行及時(shí)的處理；

3)車輛途中拋錨的應(yīng)急預(yù)案：當(dāng)運(yùn)輸車輛在途中拋錨時(shí)，運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)

與維修企業(yè)取得聯(lián)系，派出精干力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)緊急搶修，保證物品的及時(shí)送達(dá)；

4)發(fā)生涉及行業(yè)穩(wěn)定等重大事件的應(yīng)急預(yù)案：要做好維護(hù)交通行業(yè)穩(wěn)定的

工作，要排查不穩(wěn)定因素，及時(shí)采取措施妥善加以解決。力求通過(guò)各部門的努力

將不穩(wěn)定因素消除在萌芽狀態(tài)，確保社會(huì)穩(wěn)定。

(5)車輛組織與管理：

1、根據(jù)月合同量，合理安排當(dāng)月運(yùn)輸車輛及備用車輛，保證運(yùn)輸能力。

2、對(duì)駕駛員進(jìn)行定期安全教育。

3、建立司機(jī)考核獎(jiǎng)罰制度，嚴(yán)格按照各項(xiàng)考核內(nèi)容執(zhí)行。

4、運(yùn)輸前對(duì)車輛進(jìn)行安全隱患排查，確保車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，防止

機(jī)械事故發(fā)生。車輛所必帶的物品統(tǒng)計(jì)(移動(dòng)通訊工具、安全帽、反光背心，篷

布、鋼繩等)

5、對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行編制，更好的管理車輛，便于規(guī)范化在砂石裝車，運(yùn)輸

第32頁(yè)

途中，電廠卸貨節(jié)省更多時(shí)間，

(6)在途管理與服務(wù)

1.所有運(yùn)輸車輛均安裝GPS全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)。針對(duì)停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、偏離路

線車輛實(shí)施全方位動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

2、車輛互相監(jiān)督，舉報(bào)有獎(jiǎng)，強(qiáng)化運(yùn)輸過(guò)程中的透明化，杜絕摻砂石、倒

砂石、加水等現(xiàn)象，確保砂石運(yùn)輸質(zhì)量。

3、沿途設(shè)有加油站、加氣站。參與本項(xiàng)目運(yùn)輸車輛提供價(jià)格上優(yōu)惠，質(zhì)量

保證，且無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)。

4、公司多年來(lái)與卡車維修公司合作，在途車輛運(yùn)輸期間出現(xiàn)突發(fā)故障，只

需一個(gè)電話，就近服務(wù)站派出專業(yè)人員最短時(shí)間之內(nèi)維修好。

5、沿途有專業(yè)路政協(xié)調(diào)人員，保障道路通暢。不定時(shí)安排人員親自押運(yùn)，

對(duì)路況全面熟知更新，確保運(yùn)輸安全、高效送達(dá)目的地。

(7)接卸安排：

1、卸貨有專門負(fù)責(zé)人進(jìn)行接待安排卸貨時(shí)間，卸貨過(guò)程遇到問(wèn)題由負(fù)責(zé)人

協(xié)調(diào)。

2、過(guò)磅、采樣、制樣、化驗(yàn)由專人監(jiān)督拍照，保障各項(xiàng)工作公平、公正、

透明；

3、每天到場(chǎng)車輛進(jìn)行隨機(jī)抽樣，留備用樣化驗(yàn)，化驗(yàn)結(jié)果與對(duì)此，并留證

存檔。

4、每天進(jìn)行砂石質(zhì)化驗(yàn)結(jié)果跟近，如出現(xiàn)異議通過(guò)有效流程、途徑協(xié)調(diào)處

理。

5、卸貨完成進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，每天制作收砂石明細(xì)，每天匯報(bào)。

(8)客戶維護(hù)：

1、長(zhǎng)期固定人員對(duì)接業(yè)務(wù)合同、結(jié)算付款等重大事項(xiàng)。

2、提升服務(wù)質(zhì)量，認(rèn)真負(fù)責(zé)做好每一項(xiàng)工作，對(duì)工作進(jìn)行總結(jié)分析，提高

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客戶的滿意度，確保合作的長(zhǎng)期性和有效性。

六、應(yīng)急預(yù)案：

1、如遇洪水、暴雨、大霧、塔方等惡劣天氣因素影響，造成路阻時(shí)，及時(shí)

與公路部門、氣象部門、交警部門等取得聯(lián)系，并匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行及時(shí)處理。

2、對(duì)重要文件、數(shù)據(jù)備份，

3、預(yù)留機(jī)動(dòng)人員，隨時(shí)等候調(diào)配。

(9)安全保障及在途信息管理

※安全保障

對(duì)運(yùn)輸車輛采用GPS跟蹤、手機(jī)定位、電話跟蹤三種方式對(duì)承運(yùn)物資車輛進(jìn)

行跟蹤，保證車輛全程可控；

加強(qiáng)運(yùn)輸人員的崗前培訓(xùn)，樹立規(guī)范服務(wù)的意識(shí)。為增強(qiáng)商業(yè)企業(yè)服務(wù)人員

的服務(wù)意識(shí)，大大提高服務(wù)安全的質(zhì)量，根據(jù)商業(yè)企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)作與管理的要

求，對(duì)商品運(yùn)輸人員按崗位進(jìn)行崗前培訓(xùn)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，按服務(wù)流程輸送商品，

培訓(xùn)內(nèi)容可以涉及：管理要求、員工職業(yè)道德、行車消防安全、異常處理、貨物

流程、包裝方法、表單填制、配送管理等。

選擇最佳的運(yùn)輸線路。運(yùn)輸處理以準(zhǔn)時(shí)為原則，選擇一條運(yùn)行時(shí)間最短、道

路條件最為安全的運(yùn)輸線路。在運(yùn)輸運(yùn)行中，接貨和發(fā)運(yùn)計(jì)劃可能臨時(shí)調(diào)整，實(shí)

現(xiàn)最高裝載率，以保證企業(yè)各部門的運(yùn)輸成本及運(yùn)輸效率達(dá)到最佳值，保障運(yùn)輸

時(shí)間上的安全準(zhǔn)確性。

※高峰期預(yù)案

配送高峰可能會(huì)在基站物資需求高峰期出現(xiàn)，同時(shí)相關(guān)的緊急配送量也會(huì)急

劇增大。對(duì)此，我司擬定以下解決方案：

發(fā)生因素應(yīng)急情況解決措施

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1、運(yùn)輸調(diào)度與客戶溝通

正常運(yùn)輸量劇增

將后備車輛投入正常運(yùn)營(yíng)中；

工作高峰

2、提供7*24小時(shí)服務(wù)，保證

緊急運(yùn)輸量劇增

服務(wù)質(zhì)量；

※災(zāi)備預(yù)案

發(fā)生階

應(yīng)急類型應(yīng)急情況/事故類型對(duì)策

段

緊急組織和抽調(diào)車輛，配合公司，

發(fā)運(yùn)前地震、洪水

為救災(zāi)物資運(yùn)輸做好備用

地震、洪緊急組織和抽調(diào)車輛，為救災(zāi)物資

水災(zāi)害運(yùn)輸做好備用，同時(shí)對(duì)于運(yùn)輸途中

發(fā)運(yùn)中地震、洪水

遇災(zāi)害損壞車輛，及時(shí)替換，確保

運(yùn)輸即搶先物資及時(shí)到位

※事故應(yīng)急預(yù)案

應(yīng)急類發(fā)生階應(yīng)急情況/事故類

對(duì)策

型段型

發(fā)運(yùn)前車輛發(fā)生故障發(fā)運(yùn)前車輛故障，立即更換車輛；

運(yùn)輸途中車輛故障時(shí)就近修理或者更

運(yùn)輸及運(yùn)輸途車輛故障、道路

換車輛，道路封堵時(shí)查找備選路線，

時(shí)性中封堵等

繞道行駛；

其他突發(fā)情況啟用備用方案

上車作業(yè)時(shí)產(chǎn)品

事故發(fā)上下車裝車時(shí)發(fā)生事故，項(xiàng)目組立即到現(xiàn)場(chǎng)

從車上掉下，直

生時(shí)發(fā)生進(jìn)行處理并報(bào)告處理結(jié)果

接造成貨物損傷

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運(yùn)輸途中/卸貨地發(fā)生事故，項(xiàng)目組

運(yùn)輸途貨物從車上掉下，

立即聯(lián)絡(luò)長(zhǎng)虹民生就近分支機(jī)構(gòu)赴現(xiàn)

中交通事故及火災(zāi)

場(chǎng)處理并報(bào)告

公司自有車輛做有效的補(bǔ)充。運(yùn)用

旺季發(fā)旺季市場(chǎng)調(diào)車?yán)畔⒓夹g(shù)，全方位跟蹤監(jiān)控車輛，全

車難、車源緊張面了解車輛流動(dòng)情況，及時(shí)與即將到

達(dá)的車輛取得聯(lián)絡(luò)

注：在后期項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，每出現(xiàn)一次未達(dá)到上述承諾的情況，甲方即有

權(quán)直接扣罰當(dāng)月實(shí)際發(fā)生額的2%。

(10)車輛配備方案

確保與貴公司的的業(yè)務(wù)合作順利進(jìn)行，車輛均按照如下原則運(yùn)行：

1、服從調(diào)配。

2、遵守交通規(guī)則。

3、在運(yùn)輸過(guò)程中，按照公司要求，遵守公司各項(xiàng)規(guī)定安全、及時(shí)配送。

4、車輛每次發(fā)運(yùn)信息記錄與統(tǒng)計(jì)。

5、分批次安排，車輛運(yùn)輸周期統(tǒng)計(jì)，相同周期為一組。

6、不影響其他運(yùn)行車輛正常配送。

7、沒(méi)有相關(guān)管理人員許可，不可擅自運(yùn)營(yíng)。

車輛管理方案

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使

用，最真實(shí)的反映車輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對(duì)公司所有

車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修

的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制定本制度。

一、適用范圍

本制度適用公司所有車輛。

第36頁(yè)

二、車輛使用管理

1、物流部經(jīng)理負(fù)責(zé)車輛派遣，并對(duì)各送貨地點(diǎn)進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排，保

證公司車輛有效使用；

2、每個(gè)車輛由專一駕駛員進(jìn)行送貨使用，未經(jīng)部門經(jīng)理同意不得隨意互換、

調(diào)換車輛，違者罰款50元；

3、外出送貨時(shí)，駕駛員方可申請(qǐng)用車；

4、送貨完畢后，駕駛員務(wù)必把車鑰匙投入保險(xiǎn)柜。

5、送貨期間，請(qǐng)正確使用車輛，不得辦理私人事務(wù)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同

意私自外出辦事者罰款50元。

6、上班第一時(shí)間，應(yīng)提前檢查車輛狀況及水箱、油量等情況；按照《派車

單》的內(nèi)容認(rèn)真填寫相關(guān)數(shù)據(jù)，詳細(xì)記錄車輛里程及油量等相關(guān)信息；

7、按照物流經(jīng)理分配任務(wù)和送貨單地址準(zhǔn)時(shí)送貨；合理規(guī)劃行駛路線，及

時(shí)到達(dá)送貨點(diǎn)；

8、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則正確駕駛，切勿出現(xiàn)闖燈、壓線、不走機(jī)動(dòng)車道等違

章現(xiàn)象，否則一切處罰自負(fù)；

9、駕駛員在停車等候過(guò)程中，車輛需熄火，不得出現(xiàn)停車開空調(diào)現(xiàn)象；

10、車內(nèi)放有商品，司機(jī)因故需離開車輛時(shí)，必須鎖死車門并逐次檢查車輛

門窗，否則一切損失由司機(jī)全部自負(fù)。

11、及時(shí)關(guān)注儀表盤信息，如有亮燈等故障提示信息，請(qǐng)立即靠邊停車，及

時(shí)聯(lián)系物流部經(jīng)理，上報(bào)情況后物流經(jīng)理及時(shí)安排專業(yè)維修人員進(jìn)行修理；

13、愛(ài)護(hù)車輛，人人有責(zé)，每天送貨后及時(shí)清理車輛，做好車輛日常維護(hù)，

切勿出現(xiàn)車輛“臟、亂、差、壞”的現(xiàn)象，如果抽查時(shí)發(fā)現(xiàn)臟亂的，則對(duì)司機(jī)每

次罰款50元。

14、車輛鑰匙及行車證等隨車證件只能司機(jī)一人保管，丟失由司機(jī)一人負(fù)全

責(zé)。

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15、不得私自將公司車輛交予他人學(xué)習(xí)汽車駕駛，否則，一切后果及損失由

司機(jī)負(fù)責(zé)，并對(duì)司機(jī)每次200元罰款。

16、司機(jī)嚴(yán)禁酒后駕車。凡司機(jī)酒后駕車者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，不論其輕重，對(duì)其

責(zé)任人處以1000元罰款，并予以辭退，造成后果則由司機(jī)自己全部承擔(dān)。

17、員工不得將車輛介于別人駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，不論其輕重，對(duì)其責(zé)任人處

以500元罰款，造成嚴(yán)重后果者責(zé)任人承擔(dān)全部責(zé)任。

三、車輛用油管理

1、行政企劃部負(fù)責(zé)對(duì)公務(wù)車輛的用油進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、監(jiān)督、控制。

2、物流所有車輛統(tǒng)一油卡加油，未經(jīng)申請(qǐng)不得以任何理由用現(xiàn)金加油，否

則不予報(bào)銷；

3、車輛加油卡辦理后，物流部應(yīng)按車牌號(hào)與油卡號(hào)碼進(jìn)行備案登記，每月

進(jìn)行核算、核對(duì)；

4、車輛在使用油卡時(shí)應(yīng)做好油卡使用記錄，詳細(xì)記錄車輛里程及加油金額，

便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。

5、特別注意事項(xiàng)：月初1號(hào)、月末最后一天，月中加油，請(qǐng)?jiān)敿?xì)填寫《車

輛用油統(tǒng)計(jì)表》;

6、物流部經(jīng)理及時(shí)查詢有卡余額，及時(shí)申請(qǐng)油卡充值。

7、車輛油卡充值要求開具增值稅票，上交公司財(cái)務(wù)部。

四、車輛維修、保養(yǎng)管理

車輛維修注意事項(xiàng)

1、駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請(qǐng)單》;確認(rèn)保

養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗(yàn)審；對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋；

2、駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車輛故障；

3、公司車輛維修原則上使用4S店的維修。不能在4S店維修的，需由部門

經(jīng)理選擇維修點(diǎn)并確定維修項(xiàng)目及費(fèi)用；

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4、部門經(jīng)理對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，并保存相關(guān)的評(píng)定、維修質(zhì)量、維修記

錄等資料。

駕駛員日常檢查工作流程

1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)；

2、駕駛員須做好車輛出車、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔；

3、行駛中注意車輛是否有異常聲響；

4、經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換；

5、每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電

瓶周圍干燥清潔和有效工作能力；

6、每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施；

7、物流部經(jīng)理對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，避免車輛造成

機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。

車輛定期保養(yǎng)注意事項(xiàng)

1、駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)；

2、保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠；

3、駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，由物流經(jīng)理核實(shí)后安排車輛

保養(yǎng)時(shí)間；

4、駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后

奏；

5、定期保養(yǎng)操作流程：

駕駛員填寫《車輛維修申請(qǐng)單》----物流經(jīng)理檢查---總經(jīng)理審批-憑審批

后的《車輛維修申請(qǐng)單》(項(xiàng)目、金額)總經(jīng)理簽字后借款---對(duì)審批后的項(xiàng)目

進(jìn)維修---維修過(guò)程中如需增加維修項(xiàng)目，由物流部確認(rèn)維修--對(duì)維修車輛進(jìn)行

檢查---索取發(fā)票及維修清單----財(cái)務(wù)部對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核------經(jīng)財(cái)務(wù)部、

總經(jīng)理簽批后沖銷借款。

第