2019年機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格證理論完整考試題庫(kù)500題（含標(biāo)準(zhǔn)答案）

2019年機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格理論考試500

題【含答案】

一、單選題

1.指錯(cuò)糾正法由指出錯(cuò)誤現(xiàn)象.—D—.提出糾錯(cuò)方法三個(gè)要素組成。

A.說(shuō)明錯(cuò)誤地點(diǎn)；

B.說(shuō)明錯(cuò)誤時(shí)間；

C.說(shuō)明錯(cuò)誤人物；

D.找出錯(cuò)誤原因

2.教案的編寫應(yīng)緊緊圍繞教學(xué)安排教學(xué)內(nèi)容。（B）

A.項(xiàng)目和目的

B對(duì)象

C.方法

3.在編寫教案時(shí)，決定教學(xué)內(nèi)容.教學(xué)流程和總體結(jié)構(gòu)。（C）

A.教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)

B.教學(xué)手段

C.教學(xué)重點(diǎn).難點(diǎn)

4.教練員編寫教案的依據(jù)是。（C）

A.教學(xué)經(jīng)驗(yàn)

B.學(xué)員的需求

C.教學(xué)大綱

5.教練員編寫教案以—D—為依據(jù)。

A.公安部門題庫(kù)；

B.機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教材；

C.駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定；

D.駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱

6.起步時(shí)—C是車輛突然前沖主要原因。

A.油門過(guò)大；

B.離合器抬的過(guò)快；

C.油門過(guò)大和離合器抬的過(guò)快；

D.駐車制動(dòng)器未放松

7.學(xué)員第一次實(shí)車駕駛操作時(shí)，教練員首先組織學(xué)員進(jìn)行—B―o

A.擦洗車輛；

B.車輛實(shí)習(xí)，進(jìn)一步熟悉車輛基本結(jié)構(gòu)；

C.檢查車輛；

D.調(diào)整座椅

8.每日訓(xùn)練結(jié)束時(shí)教練員應(yīng)針對(duì)訓(xùn)練情況進(jìn)行D_o

A.檢查車輛；

B.準(zhǔn)備下班；

C.與學(xué)員道別；

D.訓(xùn)練講評(píng)

9.在事故現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員實(shí)施胸外心臟按壓搶救時(shí)，正確的手法是。（A）

A.雙手交叉重疊，用手掌根垂直用力按壓

B.左手手掌按住胸口，右手握拳垂直按壓左手

C.右手手掌按住胸口，左手握拳垂直按壓右手

10.教練員做示范動(dòng)作的要求是—C—?

A.避免出現(xiàn)大錯(cuò)誤；

B.做錯(cuò)了以后糾正；

C.準(zhǔn)確無(wú)誤；

D.避免經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤

11.當(dāng)牽引力足以克服汽車的，地面又有足夠的附著力時(shí)，汽車便能行駛。（B）

A.滾動(dòng)阻力

B.行駛阻力

C.空氣阻力

12.指錯(cuò)糾正法是—B—。

A.幫助學(xué)員完成駕駛動(dòng)作；

B.指出并糾正學(xué)員操作的錯(cuò)誤；

C.指揮學(xué)員如何操作；

D.事先提醒學(xué)員如何處理情況

13.指導(dǎo)學(xué)員駕駛操作的基本方法包括預(yù)先提示法.下達(dá)指令法.D.指錯(cuò)糾正法。

A.示范法；

B.演示法；

C.模擬法；

D.協(xié)助操作法

14.在駕駛操作訓(xùn)練中教練員先做分解動(dòng)作后做連貫動(dòng)作示范，體現(xiàn)_A,便與學(xué)員

觀摩.模仿。

A.由簡(jiǎn)到繁；

B.由粗到細(xì)；

C.由淺入深；

D.由少到多

15.教練員給學(xué)員做駕駛動(dòng)作示范，是屬于—B—教學(xué)法。

A.講授；

B.示范；

C.演示；

D.討論

16.教練員的基本素質(zhì)包括高度的社會(huì)責(zé)任感.扎實(shí)的專業(yè)知識(shí).一D.良好的教學(xué)能力.

科學(xué)評(píng)估自我能力。

A.嫻熟的駕駛技能；

B.熟悉汽車構(gòu)造；

C.了解道路交通安全法規(guī)；

D.伙伴式的教學(xué)風(fēng)格

17.駕駛操作教練員應(yīng)具備駕駛要領(lǐng)講解.A.指導(dǎo)駕駛的教學(xué)能力。

A.駕駛動(dòng)作示范；

B.采用先進(jìn)教學(xué)手段；

C.糾正錯(cuò)誤動(dòng)作；

D.維護(hù)車輛；

18.嚴(yán)格按教學(xué)大綱培訓(xùn)的基本要求是—D—o

A.落實(shí)培訓(xùn)時(shí)間；

B.落實(shí)培訓(xùn)內(nèi)容；

C.落實(shí)教學(xué)順序；

D.落實(shí)培訓(xùn)時(shí)間.內(nèi)容和教學(xué)順序

19.駕駛培訓(xùn)的應(yīng)試教育主要表現(xiàn)形式是一D—o

A.重駕駛教學(xué)輕理論教學(xué)；

B.重實(shí)車駕駛練習(xí)輕模擬駕駛練習(xí)；

C.重考試輕培訓(xùn);

D.教練員講（教）考題，學(xué)員背（練）考題

20.教練員講解操作要領(lǐng)的語(yǔ)言要求是，除少數(shù)民族外，應(yīng)—Ao

A.講普通話；

B.使用土術(shù)語(yǔ)；

C.使用地方語(yǔ)言；

D.由教練員選定

21.輪胎側(cè)面磨損嚴(yán)重是由于造成的。（D）

A.經(jīng)常在低等級(jí)公路行駛；

B.輪胎氣壓過(guò)高；

C.輪胎氣壓過(guò)低；

D.前輪定位不符合要求

22.在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員，需對(duì)傷員實(shí)施胸外心臟按壓搶救時(shí)，正確的按壓部位是。

（C）

A.胸骨上部

B.胸骨中部

C.胸骨下部劍突以上4至5厘米

23.在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員，須拖行意識(shí)清醒的傷員時(shí)，應(yīng)將雙手從傷員腋后插入腋下，抓

緊傷員的水平拖行。（B）

A.雙臂

B.雙肩

C.雙手

24.根據(jù)規(guī)定，同方向有3條行車道的高速公路，中間車道的最低車速為。（B）

A.80km/h

B.90km/h

C.110km/h

25.在山區(qū)道路連續(xù)下坡路段，教練員應(yīng)提示學(xué)員充分利用，控制車速。（A）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)

B.行車制動(dòng)器制動(dòng)

C.駐車制動(dòng)器制動(dòng)

26.在路面結(jié)冰的道路上行駛，遇前方有緊急情況時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員(C)

A.立即緊急制動(dòng)

B.猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，繞開(kāi)危險(xiǎn)

C.充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力減速

27.駕駛技術(shù)對(duì)汽車油耗的影響，貫穿在（C）汽車運(yùn)行過(guò)程中。

A.起步.換擋.轉(zhuǎn)向

B.制動(dòng).減速.停車

C.整個(gè)

28.對(duì)于在用汽車，我國(guó)實(shí)行排放水平定期檢測(cè)制度，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)要求的，上路行

駛。（B）

A.可以

B.不允許

C.經(jīng)使用單位批準(zhǔn)才可以

29.新生產(chǎn)的汽車達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，上市銷售。（B.）

A.可以

B.不允許

C.有市場(chǎng)需求就可以

30.教練員編寫“S形停車入位”教案時(shí)，教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)是。（A）

A.教授學(xué)員正確使用后視鏡和把握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)

B.監(jiān)督學(xué)員練習(xí)

C.選擇合適的練習(xí)場(chǎng)地

31.蓄電池電解液的液面過(guò)低時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。（C）

A.稀硫酸

B.濃硫酸

C.蒸儲(chǔ)水或補(bǔ)充液

32.教練員編寫“曲線行駛”教案時(shí)，教學(xué)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)員的能力。（C）

A.操控車輛擋位

B.控制轉(zhuǎn)向

C.判斷車身空間位置

33.離合器的功用是0（C）

A.增加扭力；

B.改變行駛方向；

C.傳遞和切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力；

D.保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作

34.發(fā)動(dòng)機(jī)按使用燃料分，可分為o（D）

A.風(fēng)冷和水冷發(fā)動(dòng)機(jī)；

B.單缸和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)；

C.立式和臥式發(fā)動(dòng)機(jī)；

D.柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

35.為了避免齒輪自動(dòng)脫檔和掛檔，在變速器操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)置了（C）裝置。

A.差速鎖

B.倒檔鎖

C.自鎖

D.互鎖

36.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，不會(huì)對(duì)作用于汽車的離心力有影響。（B）

A.行駛車速

B.輪胎氣壓

C.轉(zhuǎn)彎半徑

37.汽車行駛速度增加1倍，制動(dòng)距離約為原來(lái)的。（C）

A.1倍

B.2倍

C.4倍

38.系三點(diǎn)式安全帶時(shí)，應(yīng)使肩部安全帶斜過(guò)肩與頸根部之間的位置，下部安全帶橫

過(guò)，并將帶扣插入帶扣鎖中。（C）

A.腰部

B.胸部

C.髓部

39.手動(dòng)變速器各擋位中，扭力最大的擋位是。（A）

A.一擋

B.二擋

C.高速擋

40.教練員運(yùn)用錄像教學(xué)時(shí)，帶有總結(jié)性的錄像片斷適宜播放。（A）

A.在本次課即將結(jié)束時(shí)

B.在剛開(kāi)始上課時(shí)

C.在完成某一教學(xué)項(xiàng)目后

41.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常燃燒現(xiàn)象包括(B)

A.壓燃

B.爆震

C.粗暴燃燒

42.圖中標(biāo)志為標(biāo)志。（B）

（藍(lán)底.白圖案）

A.禁止掉頭

B.允許掉頭

C.允許左轉(zhuǎn)彎

43.駕駛操作教學(xué)的特點(diǎn)是以單車為教學(xué)單位.____C_.在運(yùn)動(dòng)中實(shí)施教學(xué)。

A.持IC卡培訓(xùn)；

B.填寫《教學(xué)日記》；

C.一對(duì)一教學(xué)；

D.填寫《培訓(xùn)記錄》

44.道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試成績(jī)有效期為，考試成績(jī)逾期作廢。（B）A半年

B1年C2年

45.教練員的年齡均不能超過(guò)。（B）

A.50周歲

B.60周歲

C.70周歲

46.申請(qǐng)道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教練員從業(yè)資格的，應(yīng)具有以上從事普通機(jī)

動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的教學(xué)經(jīng)歷。（B）

A.1年

B.2年

C.3年

47.縣級(jí)以上地方人民政府負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理工作。

（A）

A交通主管部門B公安機(jī)關(guān)交通管理部門C安全監(jiān)督管理部門

48.6年有效期的駕駛證換發(fā)10年有效期駕駛證的條件之一是未得到12分。（C）

A.有效期內(nèi)總記分

B.平均每個(gè)記分周期

C.每個(gè)記分周期均

49.載貨汽車和大型.中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車從注冊(cè)登記之日起至10年以內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)每進(jìn)

行1次安全技術(shù)檢驗(yàn)。（A）

A.1年

B.2年

C.3年

50.如圖所示,應(yīng)當(dāng)最先通過(guò)路口。（圖中箭頭代表行駛方向）（C）

A.A車

B.B車

C.C車

BC

51.疲勞駕駛對(duì)安全行車的危害表現(xiàn)在使人。（CA

A.感.知覺(jué)機(jī)能強(qiáng)化

B.反應(yīng)時(shí)間縮短

C.判斷能力下降

52.圖中標(biāo)志為標(biāo)志。（B）

V（白底.紅邊.黑圖案）

A.停車讓行

B.減速讓行

C.非機(jī)動(dòng)車停車讓行

53.車輛經(jīng)過(guò)有積水和行人的路段時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員(B)

A.加速通過(guò)

B.減速慢行

C.正常通過(guò)

54.圖中標(biāo)志為標(biāo)志。（A）

（藍(lán)底.白三角.黑圖案）

A.人行橫道

B.步行街

C.注意行人

55.圖中標(biāo)志為標(biāo)志。（A）

A（黃底.黑邊.黑圖案）

A.易滑路面

B.急轉(zhuǎn)彎

C.堤壩路

56.圖中標(biāo)志為標(biāo)志。（C）

A（黃底.黑邊.黑圖案）

A.急彎路

B.反向轉(zhuǎn)彎

C.連續(xù)轉(zhuǎn)彎

57.公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為實(shí)行累積記分制度,

記分周期為(B)

A.6個(gè)月

B.12個(gè)月

C.18個(gè)月

58.報(bào)廢車輛應(yīng)當(dāng)在_______的監(jiān)督下解體。（B）

A.交通運(yùn)輸部門

B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門

C.機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

59.在駕駛操作訓(xùn)練中，教練員更容易讓學(xué)員領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng)，提高學(xué)習(xí)效率。（C）

A.無(wú)條件滿足學(xué)員的要求

B.讓學(xué)員自由練習(xí)

C.針對(duì)學(xué)員學(xué)習(xí)狀況，及時(shí)給予指導(dǎo)

60.教練員的義務(wù)包括一。（A）

A.按教學(xué)大綱要求規(guī)范教學(xué)

B.無(wú)條件滿足學(xué)員的要求

C.傳授應(yīng)試技巧

61.教練員和學(xué)員之間存在一種服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，—是教練員具有良好道德品質(zhì)和服

務(wù)意識(shí)的體現(xiàn)。（C）

A.嚴(yán)厲要求學(xué)員

B.無(wú)條件滿足學(xué)員的要求

C.尊重和愛(ài)護(hù)學(xué)員

62.在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上，遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，前車在條件允許的情

況下，應(yīng)當(dāng)。（C）

A.加速行駛

B.降低速度.靠左讓路

C.降低速度.靠右讓路

63.《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》按照“分階段教學(xué).分階段把關(guān)”的培訓(xùn)模式，將培訓(xùn)

過(guò)程分為。（B）

A.三個(gè)階段

B.四個(gè)階段

C.五個(gè)階段

64.教練員要重視駕駛員的一，為社會(huì)培養(yǎng)合格的駕駛員。（B）

A.文化教育

B.素質(zhì)教育

C.應(yīng)試教育

65.蝶形倒車場(chǎng)地中道路寬度為（A）倍車長(zhǎng)。A1.5；B2；C2.50

66.教練員每天在訓(xùn)練前.行駛中和收車后針對(duì)汽車使用情況所做的維護(hù)為（B）o

A.走合維護(hù)

B.日常維護(hù)

C.一級(jí)維護(hù)

67.在預(yù)見(jiàn)性停車時(shí)運(yùn)用方向應(yīng)做到（B）轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的方法。

A.右一右一右

B.右一左一右

68.學(xué)員調(diào)整外后視鏡時(shí)，應(yīng)保證能看到車體占鏡面橫向范圍的。（C）

A.1/2

B.1/3

C.1/4

69.運(yùn)用討論教學(xué)法組織教學(xué)的教學(xué)流程，通常是教練員先擬訂好題目，然后組織學(xué)員

B,得出結(jié)論，并進(jìn)行總結(jié)。（）A自學(xué)B討論C演示

70.示范教學(xué)通過(guò)學(xué)員的，增強(qiáng)其對(duì)動(dòng)作理解和模仿的能力。（C）

A.抽象思維能力

B.理性認(rèn)識(shí)

C.感性認(rèn)識(shí)

71.下列選項(xiàng)中，A是以直觀感知為主的教學(xué)方法。（）

A.演示教學(xué)法

B.自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法

C.討論教學(xué)法

72.在社區(qū)道路行車，遇到前方行人占道行走時(shí)（如圖所示），教練員應(yīng)提示學(xué)員。

（A）

A.觀察周圍交通情況，從左側(cè)緩速通過(guò)

B.從左側(cè)加速通過(guò)

C.鳴喇叭催促行人讓行，并加速通過(guò)

73.《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，C3.C4車型普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時(shí)

為。（B）

A.58個(gè)

B.60個(gè)

C.86個(gè)

74.大型客車.城市公交車教練車車長(zhǎng)不小于。（C）

A.5.8米

B.6米

C.8米

75.女性學(xué)員普遍的優(yōu)點(diǎn)是—D―o

A.反映靈敏；

B.能果斷決策；

C.接受能力強(qiáng)；

D.行車謹(jǐn)慎

76.在行人交通事故中，從年齡結(jié)構(gòu)分布看，事故發(fā)生率高低依次為（A）。

A.老人.兒童.婦女

B.兒童.婦女.老人

C.老人.婦女.兒童

D.兒童.老人.婦女

77.生物節(jié)律的周期分別為（D）天

A.23天33天28天

B.33天28天23天

C.28天33天23天

D.23天28天33天

78.對(duì)女學(xué)員應(yīng)講究說(shuō)話方式，以（A）為主。打破幾千年遺留下來(lái)的“女性是弱者”

的心理定勢(shì)，培養(yǎng)強(qiáng)者精神。

A.鼓勵(lì)

B.批評(píng)

C遷就

79.在駕駛訓(xùn)練中，教練員可有意識(shí)地鼓勵(lì)的學(xué)員大膽操作，提示其注意交通風(fēng)險(xiǎn)，做

好應(yīng)急準(zhǔn)備。（A）

A.優(yōu)柔寡斷和缺乏自信心

B.性情急躁.易沖動(dòng)

C.注意力易轉(zhuǎn)移.浮躁

80.隨著駕駛操作訓(xùn)練的深入進(jìn)行，學(xué)員操控汽車時(shí)，。（B）

A.視覺(jué)控制作用逐漸增強(qiáng)，感.知覺(jué)控制作用逐漸減弱

B.感?知覺(jué)控制作用逐漸增強(qiáng)，視覺(jué)控制作用逐漸減弱

C.意識(shí)控制作用逐漸增強(qiáng)，感.知覺(jué)控制作用逐漸減弱

81.夜間在照明條件較差的道路上行駛，遇右前方有行人，而對(duì)向來(lái)車燈光造成眩目時(shí),

教練員應(yīng)提示學(xué)員。（B）

A.打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，繼續(xù)行駛

B.減速，必要時(shí)停車

C.加速，盡快駛出眩目區(qū)

82.在半封閉道路上行車，遇行人準(zhǔn)備通過(guò)道路時(shí)（如圖所示），教練員應(yīng)提示學(xué)員

(A)

A.減速，讓行人先通過(guò)

B.如果行人繼續(xù)行走，再減速停車

C.鳴喇叭警告，加速通過(guò)

83.普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱在第三階段實(shí)際操作部分安排“綜合駕駛及考核”，

是為了考核學(xué)員能否在。（B）

A.復(fù)雜道路和惡劣氣象條件下駕駛車輛

B.各種道路及交通環(huán)境下，安全獨(dú)立地駕駛車輛

C.場(chǎng)內(nèi)熟練地駕駛車輛

二、多選題

84.車輛日常維護(hù)以為作業(yè)內(nèi)容。（ABC）

A.清潔

B.補(bǔ)給

C.調(diào)整

D.安全檢視

85.發(fā)生交通事故后，防止繼發(fā)事故的有效措施是。（ABCD）

A.正確疏散人員

B.開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警燈

C.標(biāo)記傷員的原始位置

D.正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志

86.直線行駛，右前輪運(yùn)動(dòng)軌跡目標(biāo)三總測(cè)定法的三點(diǎn)是指（ABC）

A駕駛員坐入駕駛室，身體對(duì)正轉(zhuǎn)向盤目光為一點(diǎn)。B沿水箱罩中心左側(cè)斜視下方為一點(diǎn)

C目光所能達(dá)到的路面右邊的最近點(diǎn)為一點(diǎn)D抬頭遠(yuǎn)望全路面過(guò)程為一點(diǎn)

87.車輛在行駛中靠（AB）來(lái)變換速度或改變動(dòng)力。

A加速踏板；B變換檔位；C制動(dòng)踏板；D駐車制動(dòng)器。

88.編寫實(shí)際操作課教案時(shí)，教練員除了確定訓(xùn)練外,還應(yīng)明確訓(xùn)練的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。

（ABCD）

A.內(nèi)容

B.目的

C.場(chǎng)地

D.時(shí)間

89.雨天，一輛中型客車（核載25人，實(shí)載32人）遇前方公路橋面左側(cè)正在施工，駕駛

員加速準(zhǔn)備靠右側(cè)通過(guò)時(shí)，客車發(fā)生側(cè)滑，沖斷左側(cè)護(hù)欄翻下落差約13米的公路橋下。

上述重大交通事故的主要原因是駕駛員。（ABC）

A.操作不當(dāng)

B.超速行駛

C.超載行駛

D.疲勞駕駛

90.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，電子穩(wěn)定程序（ESP）能夠防止出現(xiàn)。（BC）

A.車輪抱死

B.轉(zhuǎn)向不足

C.轉(zhuǎn)向過(guò)度

D.驅(qū)動(dòng)車輪打滑

91.汽車制動(dòng)停車距離的影響因素包括。（ABCD）

A.駕駛員的反應(yīng)時(shí)間

B.制動(dòng)初始速度

C.輪胎與路面的附著能力

D.汽車的裝載質(zhì)量

92.教練員組織理論課教學(xué)包括ABD等教學(xué)環(huán)節(jié)。（）

A.導(dǎo)入新課

B.講解內(nèi)容

C.示范動(dòng)作

D.總結(jié)練習(xí)

93.汽車的主要使用性能是指汽車的（ABC）.行駛平順性.燃料經(jīng)濟(jì)性.制動(dòng)行以及汽車容

量等。

A動(dòng)力性B穩(wěn)定性C通過(guò)性

94.教學(xué)大綱提倡采用駕駛模擬器輔助教學(xué)可以。（ABC）

A.激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情和主觀能動(dòng)性

B.克服駕駛操作教學(xué)的局限性

C.節(jié)約資源

D.替代教練員教學(xué)

95.對(duì)車輛輪胎進(jìn)行日常維護(hù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)。（BCD）

A.進(jìn)行輪胎換位

B.清除胎紋間的異物

C.檢查輪胎的磨損程度

D.檢查輪胎氣壓是否正常

96.汽車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)，確保安全。（ABD）

A.盡可能在應(yīng)急車道內(nèi)停車

B.開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

C.在車后50米?100米處設(shè)置警告標(biāo)志

D.必要時(shí)報(bào)警

97.行車中，如圖所示的報(bào)警燈常亮?xí)r，駕駛員(BCD)

A.可暫不作處理，繼續(xù)行駛

B.應(yīng)當(dāng)馬上選擇安全區(qū)域停車

C.確認(rèn)無(wú)漏油時(shí)，添加機(jī)油

D.確認(rèn)有漏油時(shí)，聯(lián)系救援

98.雨天路面濕滑甚至有積水，車速過(guò)快容易造成。（ABC）

A.跑偏或側(cè)滑

B.輪胎水滑

C.制動(dòng)距離增加

D.轉(zhuǎn)向困難

99.秋季汽車行駛至?xí)r，教練員應(yīng)提示學(xué)員這些地區(qū)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)大霧天氣。（ABC）

A.湖邊

B.河邊

C.沼澤地

D.城市道路

100.大霧嚴(yán)重影響駕駛員的視線時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員。（ABCD）

A.低速慢行

B.適當(dāng)增大安全間距

C.打開(kāi)霧燈和遠(yuǎn)光燈

D.適時(shí)鳴喇叭

101.進(jìn)入山區(qū)道路時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員。（ABC）

A.山區(qū)道路路窄彎急，應(yīng)控制好車速

B.長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器容易造成熱衰退

C.海拔高的山區(qū)，氣候多變

D.山區(qū)道路車少，路況簡(jiǎn)單

102.有效預(yù)防汽車發(fā)生制動(dòng)失效的措施是。（ABCD）

A.定期維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)

B.行車前檢查制動(dòng)踏板的自由行程

C.正確使用制動(dòng)，防止熱衰退

D.行車前檢查制動(dòng)管路是否有滴漏

103.汽車制動(dòng)時(shí)，會(huì)使汽車喪失行駛穩(wěn)定性。（ABCD）

A.制動(dòng)跑偏

B.制動(dòng)側(cè)滑

C.失去轉(zhuǎn)向能力

D.制動(dòng)失效

104.機(jī)動(dòng)車在夜間沒(méi)有路燈.照明不良等情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟。（ABC）

A.前照燈

B.示廓燈

C.后位燈

D.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

105.教練員的教學(xué)對(duì)象層次多樣，主要體現(xiàn)在學(xué)員的。（ABCD）

A.年齡層次多樣

B.文化水平層次多樣

C.職業(yè)多樣

D.性格多樣

106.教練員不僅要傳授學(xué)員駕駛技能，更重要的是培養(yǎng)學(xué)員。（AB）

A.樹(shù)立良好的安全意識(shí)

B.養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣

C.具有較高的文化水平

D.具有高度的社會(huì)責(zé)任感

107.教練員的職業(yè)行為規(guī)范主要包括。（ABCD）

A.培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和安全行為

B.誠(chéng)實(shí)守信，服務(wù)學(xué)員

C.文明教學(xué)，保證教學(xué)效果和質(zhì)量

D.努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的教學(xué)能力

108.在實(shí)際道路駕駛訓(xùn)練中，前方遇凹凸不平的路面

教練員：前方是凹凸不平路面。

學(xué)員：教練，怎么辦？

教練員：減速減擋！

學(xué)員：……（松加速踏板，踩離合踏板，加擋）

教練員：是加擋，還是減擋？！真笨！

根據(jù)上述材料，教練員的這種教學(xué)行為對(duì)學(xué)員產(chǎn)生的影響是。（ACD）

A.使學(xué)員更加緊張

B.有利于學(xué)員及時(shí)糾正錯(cuò)誤

C.不利于學(xué)員理解

D.機(jī)械地服從教練員的指令

109.教練員飲酒后教學(xué)，產(chǎn)生的不良后果有。（ABCD）

A.易導(dǎo)致學(xué)員對(duì)酒后駕車產(chǎn)生錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)

B.嚴(yán)重影響教學(xué)效果

C.教練員對(duì)學(xué)員起了負(fù)面表率作用

D.飲酒影響教練員的教學(xué)思路

第二章道路交通安全法律法規(guī)

110.制定《道路交通安全法》是為了,保護(hù)公民.法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其

他合法權(quán)益，提高通行效率。（ACD）

A.維護(hù)道路交通秩序

B.規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為

C.預(yù)防和減少交通事故

D.保護(hù)人身安全

111.我國(guó)境內(nèi)的都應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》。（ABCD）

A.車輛駕駛?cè)?/p>

B.行人

C.乘車人

D.參與道路交通活動(dòng)的單位和個(gè)人

112.駕駛訓(xùn)練中，教練員在指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)的時(shí)間安排上應(yīng)注意AD。（）

A.根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況，適當(dāng)調(diào)整練習(xí)時(shí)間和次數(shù)

B.每組動(dòng)作練習(xí)時(shí)間越長(zhǎng)越好

C.每組動(dòng)作練習(xí)時(shí)間越長(zhǎng)越差

D.合理安排練習(xí)的時(shí)間間隔

113.如圖所示，準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎的車輛錯(cuò)誤地選擇了直行或左轉(zhuǎn)彎車道行駛時(shí)，駕駛員

應(yīng)。（ACD）

紅燈

綠燈

A.停車等待

B.立即并入右側(cè)車道，并右轉(zhuǎn)彎

C.等待放行后右轉(zhuǎn)彎

D.等待放行后直行或左轉(zhuǎn)彎

114.教練員應(yīng)具備的基本素質(zhì)包括。（ABCD）

A.良好的駕駛技能

B.扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)

C.良好的教學(xué)能力

D.高度的社會(huì)責(zé)任感

115.機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)依據(jù)實(shí)行分類許可。（ABC）

A.經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目

B.培訓(xùn)能力

C.培訓(xùn)內(nèi)容

D.教練員數(shù)量

116.獲得道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)許可的，可以從事培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

（ABCD）

A.經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格

B.經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格

C.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格

D.相應(yīng)車型的普通機(jī)動(dòng)車駕駛員

117.機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容除教練員的基本情況外，還包括。

（ABCD）

A.不良記錄

B.教學(xué)業(yè)績(jī)

C.教學(xué)質(zhì)量排行情況

D.參加再教育情況

118.前方遇兒童在路邊奔跑時(shí)（如圖所示），教練員應(yīng)提示學(xué)員(AD)

A.減速慢行，隨時(shí)準(zhǔn)備停車

B.鳴喇叭，正常行駛

C.鳴喇叭，加速通過(guò)

D.觀察路況，緩速繞行

119.老年人參與道路交通的危險(xiǎn)因素包括。（ABC）

A.視力與聽(tīng)力可能較差

B.可能反應(yīng)遲鈍，行動(dòng)緩慢

C.常常錯(cuò)誤估計(jì)車速

D.反應(yīng)迅速

120.教育心理學(xué)主要研究。（ABCD）

A.受教育者的個(gè)性心理差異

B.技能的形成及其規(guī)律

C.受教育者掌握知識(shí)或技能過(guò)程中的心理特點(diǎn)

D.受教育者道德品質(zhì)的形成和培養(yǎng)

121.在駕駛訓(xùn)練中，培養(yǎng)學(xué)員的觀察能力應(yīng)從方面加強(qiáng)訓(xùn)練。（ABCD）

A.引導(dǎo)學(xué)員擴(kuò)大觀察范圍

B.培養(yǎng)學(xué)員集中精力駕駛的習(xí)慣

C.提高學(xué)員分配注意力的能力

D.提高學(xué)員轉(zhuǎn)移注意力的能力

122.（AB）的人最適合學(xué)習(xí)汽車駕駛。A觀察能力強(qiáng)B反應(yīng)速度快C觀察能力強(qiáng)D

反應(yīng)速度快

123.駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)。（ABCD）

A.懸掛號(hào)牌

B.放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志

C.放置強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)志

D.隨車攜帶駕駛證和行駛證

三、判斷題

124.車輛高速通過(guò)彎道時(shí)，急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤易引發(fā)車輛側(cè)滑或側(cè)翻事故。（J）

125.汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時(shí)，駕駛員應(yīng)握穩(wěn)方向.緩踩制動(dòng)踏板并搶掛低擋，減速停

車。（J）

126.離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地結(jié)合或暫時(shí)分離，用于車輛起步.

停車和換擋等操作。（J）

127.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸的是霧化汽油。（義）

128.發(fā)動(dòng)機(jī)由曲軸連桿機(jī)構(gòu).配氣機(jī)構(gòu).燃料供給系.點(diǎn)火系.傳動(dòng)系.潤(rùn)滑系.冷卻系和起動(dòng)裝

置等組成。（X）

129.駕駛帶有安全氣囊的汽車時(shí)，可以不系安全帶。（X）

130.駕駛員不違規(guī)駕駛，謹(jǐn)慎行車是減少道路交通事故發(fā)生的有效途徑之一。（J）

131.在照明條件不好的道路上進(jìn)行夜間駕駛訓(xùn)練需要臨時(shí)停車時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員打開(kāi)

危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈警示其他車輛，避免引發(fā)道路交通事故。（J）

132.駕駛裝備安全氣囊的汽車，駕駛員可不系安全帶。（X）

133.導(dǎo)致道路交通事故的因素中，駕駛員因素所占比例最大。（J）

134.行車過(guò)程中，集中注意力和仔細(xì)觀察能夠縮短駕駛員的反應(yīng)時(shí)間。）

135.濃霧天氣嚴(yán)重影響駕駛員視線，易導(dǎo)致汽車追尾事故。（V）

136.與前車沒(méi)有保持足夠的安全距離，是導(dǎo)致追尾碰撞的主要原因之一。（V）

137.教練員設(shè)計(jì)理論教學(xué)教案時(shí)，應(yīng)注意根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的內(nèi)在聯(lián)系來(lái)確定知識(shí)點(diǎn)的主次關(guān)

系和講述的先后順序。（J）

138.編寫理論課教案時(shí)，教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)主要包括教學(xué)內(nèi)容的導(dǎo)入.授課內(nèi)容的確定.動(dòng)作的

示范講解等步驟。（J）

139.教練員利用教學(xué)磁板組建好交通場(chǎng)景后，可以針對(duì)該場(chǎng)景設(shè)計(jì)各種問(wèn)題，與學(xué)員共同

探討，提高學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性，這是運(yùn)用磁教板這一教學(xué)手段，增強(qiáng)教學(xué)互動(dòng)性的特點(diǎn)體

現(xiàn)。（J）

140.駕駛模擬器可用于模擬實(shí)際道路場(chǎng)景訓(xùn)練，因此可以取代實(shí)際車輛教學(xué)。（X）

141.利用多媒體教學(xué)不僅是教學(xué)手段的創(chuàng)新，同時(shí)可以保證預(yù)約培訓(xùn)的實(shí)施。（J）

142.駕駛員超速.超載.疲勞駕駛和違章駕駛是導(dǎo)致道路交通事故的主要原因。（J）

143.汽車在泥濘路面或雨后平滑路面起步時(shí)發(fā)生打滑現(xiàn)象，是因?yàn)槁访娴母街禂?shù)小，應(yīng)

猛抬離合器或猛踩加速踏板起步。（X）

144.汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時(shí)，駕駛員可以立即拉緊駐車制動(dòng)來(lái)降低車速。（X）

145.在緊急情況下，駕駛員應(yīng)遵循先控制方向，后制動(dòng)減速的駕駛原則。（J）

146.夜間行車時(shí)，駕駛員對(duì)車速及安全間距的判斷能力下降。（V）

147.汽車的行駛速度越高，受到的空氣阻力越小，燃油消耗也越小。（X）

148.換擋過(guò)程中掛錯(cuò)擋或掛不上擋，不會(huì)增加燃油的消耗。（X）

149.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)起皮.脫殼.破損現(xiàn)象。（V）

6.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查散熱器有無(wú)漏水.冷卻液是否充足。（J）

7.對(duì)駕駛室內(nèi)部進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)確認(rèn)安全帶完好.可靠.有效。（J）

8.對(duì)輪胎進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合要求.有無(wú)夾石.磨損。（J）

9.對(duì)備胎進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查備胎氣壓是否符合要求.有無(wú)夾石.磨損。（V）

10.對(duì)制動(dòng)系進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查制動(dòng)鼓及輪轂有無(wú)漏油或漏氣現(xiàn)象。（X）

150.行車中，如圖所示的報(bào)警燈常亮表示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不正常。（J）

151.差速器的作用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎或行駛在凹凸不平道路上時(shí)，使左右車輪在不同轉(zhuǎn)速的情

況下工作。（J）

152.蓄電池加液孔蓋上的通氣孔應(yīng)保持暢通。（J）

153.課中設(shè)疑能激發(fā)學(xué)員學(xué)習(xí)的興趣。（J）

154.駕駛裝備緩速器的汽車，在不使用行車制動(dòng)器的情況下也能降低車速。（J）

155.裝備間距檢測(cè)系統(tǒng)的汽車在行駛中遇到障礙物時(shí)能及時(shí)通過(guò)指示燈或蜂鳴器告之駕駛

員。（J）

156.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的行駛速度越快，產(chǎn)生的離心力就越大，越容易發(fā)生側(cè)滑。（J）

157.如果汽車左右兩側(cè)車輪的制動(dòng)間隙不同，制動(dòng)時(shí)就容易出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。（J）

158.汽車行駛過(guò)程中，制動(dòng)器出現(xiàn)熱衰退或水衰退后會(huì)造成汽車的制動(dòng)效能下降。（J）

159.汽車行駛速度越快，制動(dòng)距離越長(zhǎng)。）

160.汽車行駛速度越快，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間越短。（X）

161.車輛在夜間發(fā)生故障時(shí)，駕駛員不僅要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，還應(yīng)該同時(shí)開(kāi)啟示廓燈

和后位燈。（V）

162.行車中與畜力車會(huì)車時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭示意畜力車讓行。（X）

163.最有利的訓(xùn)練時(shí)間分配是：開(kāi)始階段進(jìn)行較頻繁的練習(xí)，每次練習(xí)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，然

后逐漸延長(zhǎng)練習(xí)時(shí)距，每次練習(xí)時(shí)間也可略增長(zhǎng)，如果有幾種科目動(dòng)作的練習(xí)，最好交錯(cuò)

進(jìn)行。（V）

164.駕駛訓(xùn)練中，教練員可以根據(jù)訓(xùn)練項(xiàng)目的特點(diǎn)和學(xué)員的學(xué)習(xí)情況，選擇集中訓(xùn)練或分

散訓(xùn)練。（V）

165.駕駛訓(xùn)練初期，為了保證學(xué)員動(dòng)作的準(zhǔn)確性，教練員可以適當(dāng)放慢訓(xùn)練的進(jìn)度。

（V）

166.一般來(lái)說(shuō)，在駕駛訓(xùn)練中，動(dòng)作越復(fù)雜，學(xué)員越容易形成動(dòng)作定勢(shì)。（J）

167.在訓(xùn)練初期掌握動(dòng)作要領(lǐng)較慢的學(xué)員，在后期的訓(xùn)練過(guò)程中，操作能力一定差。

（X）

168.女學(xué)員通常處理復(fù)雜交通情況不果斷，教練員應(yīng)有意識(shí)地加強(qiáng)其在復(fù)雜道路交通環(huán)境

中的駕駛訓(xùn)練J

169.一般情況下，相對(duì)中年學(xué)員而言，年輕學(xué)員的場(chǎng)地訓(xùn)練進(jìn)步較快，因此道路駕駛訓(xùn)練

更安全。（X）

170.學(xué)員倒車時(shí)打反方向是沒(méi)有掌握好倒車的行駛速度。（X）

171.夜間會(huì)車，遇對(duì)面來(lái)車不變近光燈時(shí)，最好的處理辦法是鳴喇叭示意，加速駛出眩目

區(qū)。（X）

172.學(xué)員上坡起步操作失敗，反復(fù)多次仍未掌握要領(lǐng)，越急越做不好，這時(shí)就不必重復(fù)練

下去。（J）

173.機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以使用報(bào)廢的車輛從事機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。