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2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.2019年11月4日美國(guó)正式啟動(dòng)退出《巴黎氣候變化協(xié)定》的程序,《巴黎協(xié)定》是人類(lèi)歷史上應(yīng)對(duì)全球溫室效應(yīng)帶來(lái)的氣候變化的第三個(gè)里程碑式的國(guó)際法律文本。為了減少二氧化碳的排放,我國(guó)一直在大力發(fā)展新能源汽車(chē),已知某型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)主要技術(shù)參數(shù)如下:車(chē)型尺寸長(zhǎng)×寬×高4870×1950×1725最高時(shí)速(km/h)120電機(jī)型式交流永磁同步電機(jī)電機(jī)最大電功率(kW)180工況法純電續(xù)駛里程(km)500等速法純電續(xù)駛里程(km)600電池容量(kWh)82.8快充時(shí)間(h)1.40-50km/h加速時(shí)間(s)20-100km/h加速時(shí)間(s)4.6根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18386-2017)、電機(jī)的最大功率為電機(jī)輸出的最大機(jī)械功率:電池容量為電池充滿(mǎn)電時(shí)儲(chǔ)存的最大電能根據(jù)表中數(shù)據(jù),可知()A.0-100km/h的加速過(guò)程中電動(dòng)車(chē)行駛的路程一定大于66mB.電機(jī)以最大功率工作且車(chē)以最大速度行駛時(shí),車(chē)受到的阻力大小為5000NC.該車(chē)在0-50km/h的加速過(guò)程中平均加速度為25m/s2D.用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時(shí),充電電流為269A2.如圖所示,A、B兩滑塊質(zhì)量分別為2kg和4kg,用一輕繩將兩滑塊相連后分別置于兩等高的光滑水平面上,并用手按著滑塊不動(dòng),第一次是將一輕質(zhì)動(dòng)滑輪置于輕繩上,然后將一質(zhì)量為4kg的鉤碼C掛于動(dòng)滑輪上,只釋放A而按著B(niǎo)不動(dòng);第二次是將鉤碼C取走,換作豎直向下的40N的恒力作用于動(dòng)滑輪上,只釋放B而按著A不動(dòng)。重力加速度g=10m/s2,則兩次操作中A和B獲得的加速度之比為()A.2:1 B.5:3 C.4:3 D.2:33.如圖所示,傾斜直桿的左端固定在地面上,與水平面成60°角,桿上穿有質(zhì)量為m的小球a和質(zhì)量為2m的小球b,a,b小球通過(guò)一條細(xì)繩跨過(guò)兩個(gè)定滑輪相連接。當(dāng)a、b靜止時(shí)O1a段繩豎直,O2b段繩與桿的夾角為30°。若忽略小球A.繩對(duì)a的拉力大小為mg B.繩對(duì)a的拉力大小為2mgC.a(chǎn)與桿之間可能沒(méi)有彈力 D.a(chǎn)與桿之間一定沒(méi)有摩擦力4.氫原子的能級(jí)如圖,大量氫原子處于n=4能級(jí)上。當(dāng)氫原子從n=4能級(jí)躍遷到n=3能級(jí)時(shí),輻射光的波長(zhǎng)為1884nm,已知可見(jiàn)光光子的能量在1.61eV~3.10eV范圍內(nèi),下列判斷正確的是()A.氫原子從n=4能級(jí)躍遷到n=3能級(jí),輻射的光子是可見(jiàn)光光子B.從高能級(jí)向低能級(jí)躍遷時(shí),氫原子要吸收能量C.氫原子從n=3能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)時(shí),輻射光的波長(zhǎng)大于1884nmD.用氫原子從n=2能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)輻射的光照射W逸=6.34eV的鉑,能發(fā)生光電效應(yīng)5.一靜止的鈾核放出一個(gè)粒子衰變成釷核,衰變方程為.下列說(shuō)法正確的是()A.衰變后釷核的動(dòng)能等于粒子的動(dòng)能B.衰變后釷核的動(dòng)量大小等于粒子的動(dòng)量大小C.鈾核的半衰期等于其放出一個(gè)粒子所經(jīng)歷的時(shí)間D.衰變后粒子與釷核的質(zhì)量之和等于衰變前鈾核的質(zhì)量6.用相同頻率的光照射兩塊不同材質(zhì)的金屬板M、N,金屬板M能發(fā)生光電效應(yīng),金屬板N不能發(fā)生光電效應(yīng)。則()A.金屬板M的逸出功大于金屬板N的逸出功B.若增加光的照射強(qiáng)度,則金屬板N有可能發(fā)生光電效應(yīng)C.若增加光的照射強(qiáng)度,則從金屬板M中逸出的光電子的最大初動(dòng)能會(huì)增大D.若增加光的照射強(qiáng)度,則單位時(shí)間內(nèi)從金屬板M中逸出的光電子數(shù)會(huì)增加二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7.下列說(shuō)法正確的是()A.只要知道氣體的摩爾體積和阿伏伽德羅常數(shù),就可以算出氣體分子的體積B.第二類(lèi)永動(dòng)機(jī)不能制成是因?yàn)樗`反了能量守恒定律C.一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷緩慢的絕熱膨脹過(guò)程,氣體的內(nèi)能減小D.1kg的0℃的冰比1kg的0℃的水的內(nèi)能小些E.干濕泡溫度計(jì)的干泡與濕泡的示數(shù)差越大,相對(duì)濕度越小8.下列說(shuō)法正確的是________。A.夏天行車(chē),給汽車(chē)輪胎充氣,氣壓不宜過(guò)高,因?yàn)槠?chē)高速行駛時(shí)胎壓會(huì)增大B.只要知道氣體的摩爾體積和阿伏加德羅常數(shù),就可以算出氣體分子的體積C.由于液體表面分子間距離大于液體內(nèi)部分子間的距離,液面分子間只有引力,沒(méi)有斥力,所以液體表面具有收縮的趨勢(shì)D.食鹽晶體中的鈉、氯離子按一定規(guī)律分布,具有空間上的周期性E.夏天開(kāi)空調(diào)給車(chē)內(nèi)降溫,此時(shí)空調(diào)機(jī)從車(chē)內(nèi)吸收的熱量少于向車(chē)外排放的熱量9.如圖所示,虛線框內(nèi)有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,磁場(chǎng)區(qū)域上下寬度為l;質(zhì)量為m、邊長(zhǎng)為l的正方形線圈abcd平面保持豎直,ab邊保持水平的從距離磁場(chǎng)上邊緣一定高處由靜止下落,以速度v進(jìn)入磁場(chǎng),經(jīng)一段時(shí)間又以相同的速度v穿出磁場(chǎng),重力加速為g。下列判斷正確的是()A.線圈的電阻B.進(jìn)入磁場(chǎng)前線圈下落的高度C.穿過(guò)磁場(chǎng)的過(guò)程中線圈電阻產(chǎn)生的熱量D.線圈穿過(guò)磁場(chǎng)所用時(shí)間10.如圖甲所示,兩個(gè)點(diǎn)電荷Q1、Q2固定在z軸上,其中Qi位于原點(diǎn)O,a、b是它們連線延長(zhǎng)線上的兩點(diǎn)?,F(xiàn)有一帶負(fù)電的粒子q以一定的初速度沿z軸從a點(diǎn)開(kāi)始經(jīng)b點(diǎn)向遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng)(粒子只受電場(chǎng)力作用),設(shè)粒子經(jīng)過(guò)a、b兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為va、vb,其速度隨坐標(biāo)x變化的圖象如圖乙所示,則以下判斷正確的是A.a(chǎn)b連線的中點(diǎn)電勢(shì)最低B.a(chǎn)點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的電勢(shì)高C.x=3L處場(chǎng)強(qiáng)一定為零D.Q2帶負(fù)電且電荷量小于Q1三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)指針式多用電表是實(shí)驗(yàn)室中常用的測(cè)量?jī)x器,請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(1)在使用多用電表測(cè)量時(shí),若選擇開(kāi)關(guān)撥至“1mA”擋,指針的位置如圖(a)所示,則測(cè)量結(jié)果為_(kāi)________;(2)多用電表測(cè)未知電阻阻值的電路如圖(b)所示,電池的電動(dòng)勢(shì)為E、R0為調(diào)零電阻,某次將待測(cè)電阻用電阻箱代替時(shí),電路中電流I與電阻箱的阻值Rx關(guān)系如圖(c)所示,則此時(shí)多用電表的內(nèi)阻為_(kāi)________Ω,該電源的電動(dòng)勢(shì)E=______V.(3)下列判斷正確的是__________。A.在圖(b)中,電表的左、右插孔處分別標(biāo)注著“﹢”、“﹣”B.因?yàn)閳D(c)是非線性變化的,所以對(duì)應(yīng)歐姆表的刻度盤(pán)上的數(shù)字左小右大C.歐姆表調(diào)零的實(shí)質(zhì)是通過(guò)調(diào)節(jié)R0,使R0=0時(shí)電路中的電流達(dá)到滿(mǎn)偏電流D.電阻Rx的變化量相同時(shí),Rx越小,則對(duì)應(yīng)的電流變化量就越大12.(12分)為了探究物體質(zhì)量與加速度的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。質(zhì)量分別為m1和m2的兩個(gè)小車(chē),用一條柔軟的輕繩通過(guò)滑輪連起來(lái),重物的質(zhì)量為m0,忽略滑輪的質(zhì)量和各種摩擦,使兩車(chē)同時(shí)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),同時(shí)停止,兩個(gè)小車(chē)發(fā)生的位移大小分別為x1和x2。(1)如果想驗(yàn)證小車(chē)的質(zhì)量和加速度成反比,只需驗(yàn)證表達(dá)式____________成立。(用題中所給物理量表示)(2)實(shí)驗(yàn)中____________(填“需要”或“不需要”)滿(mǎn)足重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)一根套有光滑輕質(zhì)小環(huán)、不可伸長(zhǎng)的輕線,線的一端系在固定點(diǎn)O1,另一端跨過(guò)固定的小滑輪O2。在輕質(zhì)小環(huán)上掛質(zhì)量為的物體甲,在線的自由端系有質(zhì)量為m的物體乙,物體乙的下面有一根細(xì)線固定,使物體甲、乙保持靜止?fàn)顟B(tài),且?jiàn)A角α=然后剪斷細(xì)線由靜止釋放物體甲、乙,物體甲豎直下降,當(dāng)夾角α變?yōu)槟骋唤嵌圈?時(shí)有最大速度。重力加速度取g,忽略滑輪、小環(huán)的質(zhì)量,不計(jì)摩擦。求:(1)剪斷前細(xì)線所受的拉力;(2)物體甲有最大速度時(shí),物體乙的加速度;(3)物體甲從靜止下降到最低位置,甲、乙兩物發(fā)生位移之比。14.(16分)圖甲為能進(jìn)行圖形翻轉(zhuǎn)的“道威棱鏡”示意圖,其橫截面OABC是底角為45°的等腰梯形,高為a,上底邊長(zhǎng)為a,下底邊長(zhǎng)3a,如圖乙所示。一細(xì)光束垂直于OC邊射入,恰好在OA和BC邊上發(fā)生全反射,最后垂直于OC邊射出,已知真空中的光速為c。試求該光束在棱鏡中的傳播時(shí)間t。15.(12分)如圖所示,導(dǎo)熱良好的細(xì)直玻璃管內(nèi)用長(zhǎng)度為10cm的水銀封閉了一段空氣柱(可視為理想氣體),水銀柱可沿玻璃管無(wú)摩擦滑動(dòng)?,F(xiàn)使水銀柱隨玻璃管共同沿傾角為30°的光滑斜面下滑,兩者保持相對(duì)靜止時(shí),空氣柱長(zhǎng)度為8cm。某時(shí)刻玻璃管突然停止運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后水銀柱靜止,此過(guò)程中環(huán)境溫度恒為300K,整個(gè)過(guò)程水銀未從收璃管口溢出。已知大氣壓強(qiáng)為p0=75cm水銀柱高。求:(1)水銀柱靜止后的空氣柱長(zhǎng)度;(2)水銀柱靜止后緩慢加熱氣體,直到空氣柱長(zhǎng)度變回8cm,求此時(shí)氣體的溫度。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】
A.100km/h=m/s,0-100km/h的加速時(shí)間為4.6s,假設(shè)電動(dòng)車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),該過(guò)程中電動(dòng)車(chē)行駛的路程s==64m實(shí)際上電動(dòng)車(chē)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),故路程一定大于64m,故A錯(cuò)誤。B.P=180kW=180000W,vm=120km/h=33.3m/s,電機(jī)以最大功率工作且車(chē)以最大速度行駛時(shí),牽引力等于阻力f=F==5400N故車(chē)受到的阻力大小為5400N,故B錯(cuò)誤。C.50km/h=m/s,該車(chē)在0-50km/h的加速過(guò)程中,用時(shí)2s,平均加速度a==6.9m/s2故C錯(cuò)誤。D.電池容量82.8kW?h,快充時(shí)間為1.4h,用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時(shí),充電電流I=A=269A故D正確。故選D。2、C【解析】
第一種方式:只釋放A而B(niǎo)按著不動(dòng),設(shè)繩子拉力為T(mén)1,C的加速度為a,對(duì)A根據(jù)牛頓第二定律可得T1=mAaA對(duì)C根據(jù)牛頓第二定律可得:mCg-2T1=mCa根據(jù)題意可得aA=2a聯(lián)立解得:第二種方式:只釋放B而A按著不動(dòng),設(shè)繩子拉力為T(mén)2,對(duì)B根據(jù)牛頓第二定律可得T2=mBaB而T=40N=2T2聯(lián)立解得:aB=在以上兩種釋放方式中獲得的加速度之比為aA:aB=4:3,故C正確、ABD錯(cuò)誤。
故選C。3、B【解析】
AB.以b球?yàn)檠芯繉?duì)象,球b受繩子的拉力、重力和桿的支持力而平衡,如圖所示以沿桿和垂直于桿正交分解可得F即繩子的拉力為F=2mg,因?yàn)槔K子對(duì)b的拉力與繩子對(duì)a的拉力大小相等,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.對(duì)球a分析可知,球a受到繩子豎直向上的拉力為2mg,豎直向下的重力為mg,兩力不能平衡,根據(jù)摩擦力和彈力的關(guān)系可知a與桿之間一定有彈力和摩擦力存在,故C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤。故選B。4、D【解析】
A.氫原子從n=4能級(jí)躍遷到n=3能級(jí),輻射的光子的能量為此能量比可見(jiàn)光光子的能量小,不可能是可見(jiàn)光光子,故A錯(cuò)誤;B.從高能級(jí)向低能級(jí)躍遷時(shí),氫原子一定向外放出能量,故B錯(cuò)誤;C.氫原子從n=4能級(jí)躍遷到n=3能級(jí)輻射的光子能量小于從n=3能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)輻射的光子能量,根據(jù)可知從n=3能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)輻射的光子波長(zhǎng)小于1884nm,故C錯(cuò)誤;D.氫原子從n=2能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)輻射的光子的能量值故用該光照射的鉑,能發(fā)生光電效應(yīng),故D正確。故選D。5、B【解析】
A.根據(jù)可知,衰變后釷核的動(dòng)能小于粒子的動(dòng)能,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)動(dòng)量守恒定律可知,生成的釷核的動(dòng)量與粒子的動(dòng)量等大反向,故B正確;C.鈾核的半衰期等于一半數(shù)量的鈾核衰變需要的時(shí)間,而放出一個(gè)粒子所經(jīng)歷的時(shí)間是一個(gè)原子核衰變的時(shí)間,故兩者不等,故C錯(cuò)誤;D.由于該反應(yīng)放出能量,由質(zhì)能方程可知,衰變后粒子與釷核的質(zhì)量之和小于衰變前鈾核的質(zhì)量,故D錯(cuò)誤。6、D【解析】
A.金屬板M能發(fā)生光電效應(yīng),金屬板N不能發(fā)生光電效應(yīng),說(shuō)明入射光的頻率大于金屬板M的極限頻率而小于金屬板N的極限頻率,由,知金屬板M的逸出功小于金屬板N的逸出功,故A錯(cuò)誤;B.能否發(fā)生光電效應(yīng)取決于入射光的頻率和金屬的極限頻率的大小關(guān)系,而與光的照射強(qiáng)度無(wú)關(guān),故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)愛(ài)因斯坦光電效應(yīng)方程可知,在金屬板M逸出功一定的情況下,光電子的最大初動(dòng)能只與入射光的頻率有關(guān),故C錯(cuò)誤;D.在能發(fā)生光電效應(yīng)的前提下,若增加光的照射強(qiáng)度,則單位時(shí)間內(nèi)從金屬板M中逸出的光電子數(shù)增加,故D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、CDE【解析】
A.摩爾體積除以阿伏伽德羅常數(shù)算出的是氣體分子占據(jù)的空間,氣體分子間的空隙很大,所以氣體分子占據(jù)的空間不等于氣體分子的體積,故A錯(cuò)誤;B.第二類(lèi)永動(dòng)機(jī)不能制成是因?yàn)樗`反了熱力學(xué)第二定律,即自發(fā)的熱現(xiàn)象具有方向性,故B錯(cuò)誤;C.因氣體絕熱膨脹,故氣體對(duì)外做功,沒(méi)有熱交換,由熱力學(xué)第一定律可知,氣體內(nèi)能減小,故C正確;D.1kg的的冰熔化成1kg的的水的內(nèi)能時(shí),要吸收熱量,則知1kg的的冰比1kg的的水的內(nèi)能小些,故D正確;E.干濕泡濕度計(jì)的濕泡溫度計(jì)與干泡溫度計(jì)的示數(shù)差距越大,說(shuō)明濕泡的蒸發(fā)非??欤諝獾南鄬?duì)濕度越小,故E正確。故選CDE。8、ADE【解析】
A.夏天行車(chē),氣壓不宜過(guò)高,因?yàn)槠?chē)高速行駛時(shí),溫度會(huì)升高,由氣態(tài)方程可得,胎壓會(huì)增大,故A正確;B.只要知道氣體的摩爾體積和阿伏加德羅常數(shù),就可以算出氣體分子距離,故B錯(cuò)誤;C.由于液體表面分子間距離大于液體內(nèi)部分子間的距離,液面分子間引力大于斥力,所以液體表面具有收縮的趨勢(shì),故C錯(cuò)誤;D.食鹽晶體中的鈉、氯離子按一定規(guī)律分布,具有空間上的周期性,故D正確;E.白天很熱時(shí),開(kāi)空調(diào)給車(chē)內(nèi)降溫,因空調(diào)本身也要產(chǎn)生熱量,則此時(shí)空調(diào)機(jī)從車(chē)內(nèi)吸收的熱量少于向車(chē)外排放的熱量,故E正確。故選:ADE。9、ABC【解析】
A.由題意可知,線圈進(jìn)入磁場(chǎng)和穿出磁場(chǎng)時(shí)速度相等,說(shuō)明線圈在穿過(guò)磁場(chǎng)的過(guò)程中做勻速直線運(yùn)動(dòng),則所以A正確;B.線圈在進(jìn)入磁場(chǎng)前做自由落體運(yùn)動(dòng),有動(dòng)能定理得進(jìn)入磁場(chǎng)前線圈下落的高度為所以B正確;C.線圈在穿過(guò)磁場(chǎng)的過(guò)程中克服安培力做功轉(zhuǎn)化為焦耳熱,又安培力與重力平衡,則穿過(guò)磁場(chǎng)的過(guò)程中線圈電阻產(chǎn)生的熱量為所以C正確;D.根據(jù)線圈在穿過(guò)磁場(chǎng)過(guò)程中做勻速運(yùn)動(dòng),可得穿過(guò)磁場(chǎng)的時(shí)間為所以D錯(cuò)誤。故選ABC。10、CD【解析】
A.帶電粒子在電場(chǎng)中只受電場(chǎng)力作用,電勢(shì)能和動(dòng)能之和不變,由圖可知,在a、b連線的中點(diǎn)3L處,動(dòng)能最大,電勢(shì)能最小,因?yàn)榱W訋ж?fù)電荷,所以a、b連線的中點(diǎn)3L處電勢(shì)最高,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)A選項(xiàng)分析可知,a點(diǎn)動(dòng)能比b點(diǎn)小,電勢(shì)能比b點(diǎn)大,所以a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)低,故B錯(cuò)誤;C.在3L點(diǎn)前做加速運(yùn)動(dòng),3L點(diǎn)后做減速運(yùn)動(dòng),可見(jiàn)3L點(diǎn)的加速度為0,則x=3L處場(chǎng)強(qiáng)為零,故C正確;D.由于在x=3L點(diǎn)前做加速運(yùn)動(dòng),所以Q2帶負(fù)電,3L點(diǎn)的加速度為0,則有,故Q2帶正電且電荷量小于Q1,故D正確。故選:CD三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、0.461.5×1049CD【解析】(1)選擇開(kāi)關(guān)置于“1mA”時(shí),選擇表盤(pán)第二排刻度進(jìn)行讀數(shù),分度值為0.02A,對(duì)應(yīng)刻度示數(shù)為23,故則測(cè)量結(jié)果為0.02×23=0.46A;(2)根據(jù)Ig=ER內(nèi),I=ER內(nèi)+(3)A、根據(jù)電流紅進(jìn)黑出,在圖(b)中,電表的右、左插孔處分別標(biāo)注著“﹢”、“﹣”,故A錯(cuò)誤;B、函數(shù)圖象是非線性變化,導(dǎo)致歐姆表刻度不均勻,示數(shù)左大右小是由于外電阻增大,電路電流減小造成的,故B項(xiàng)錯(cuò)誤。C、歐姆表調(diào)零通過(guò)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R0,調(diào)節(jié)至待測(cè)電阻Rx為零(即兩表筆短接)時(shí),電流表滿(mǎn)偏,對(duì)應(yīng)歐姆表示數(shù)為零,故C正確;D、歐姆表刻度不均勻的原因是待測(cè)電阻和電路電流關(guān)系非線性變化,而且I-Rx切線斜率大小隨待測(cè)電阻值增大減小,即Rx阻值變化量對(duì)應(yīng)電流變化量隨待測(cè)電阻增大而減小,歐姆表刻度左密右疏,故D正確;故選CD。12、不需要【解析】
(1)[1]根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知甲、乙兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度之比為要驗(yàn)證“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量成反比”的結(jié)
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