汽車輪胎保養(yǎng)要注意什么

———汽車輪胎保養(yǎng)要注意什么1、保持正確的輪胎氣壓行駛時(shí)應(yīng)保持正確的輪胎氣壓。通常前輪、后輪、備胎的氣壓標(biāo)準(zhǔn)是有可能不一樣的，要嚴(yán)格遵從汽車制造商所供應(yīng)的車輛使用手冊(cè)中供應(yīng)的輪胎氣壓數(shù)據(jù)。通常輪胎氣壓也會(huì)在車輛門柱等部位用標(biāo)簽標(biāo)出。在車輛使用中應(yīng)至少每個(gè)月檢查一次全部輪胎（包含備胎）的氣壓。檢測(cè)輪胎氣壓要在輪胎冷卻情況下進(jìn)行，也就是要在汽車停駛一段時(shí)間后進(jìn)行。2、常常檢查輪胎情形時(shí)常檢查輪胎，及早發(fā)現(xiàn)輪胎是否有鼓包，裂縫，割傷，扎釘、氣門嘴橡膠老化和不正常的輪胎磨損等情況。特別應(yīng)注意檢查輪胎胎面及輪胎邊沿的磨損，這有可能是由于定位不良或輪胎氣壓不正常行駛造成的，而停車時(shí)的馬虎大意造成的刮蹭也會(huì)使胎側(cè)造成不正常的磨損。假如發(fā)現(xiàn)其中任何一種情況的損壞，輪胎須送專業(yè)人士檢查。長(zhǎng)期在不正確胎壓下行駛不但會(huì)造成輪胎早期磨損，還會(huì)影響到車輛的駕駛性能，如胎壓低會(huì)使燃油消耗加添，胎壓過(guò)高會(huì)危害車輛的底盤系統(tǒng)。3、輪胎磨損到磨損指示標(biāo)志應(yīng)停止使用在胎面斑紋溝槽所剩深度1.6毫米位置有磨損指示標(biāo)志，當(dāng)輪胎磨損至此標(biāo)志時(shí)必需更換。使用超出磨損指示標(biāo)志的輪胎是不安全的，特別是在濕地行駛時(shí)，由于輪胎的排水性能已經(jīng)大大降低了。4、車輪定位假如您的輪胎磨損不均勻，例如：輪胎胎肩磨損快于胎面其余部分，或者假如您發(fā)覺(jué)過(guò)度抖動(dòng)的話，您的車輛可能定位不良或不平衡。這些情況不但會(huì)縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性能，可能顯現(xiàn)不安全。假如發(fā)現(xiàn)輪胎不規(guī)定磨損或抖動(dòng)應(yīng)立刻檢查定位和動(dòng)平衡。5、輪胎調(diào)位為了獲得最佳的輪胎磨損情形，輪胎調(diào)位是必需的。參考車輛制造商供應(yīng)的使用手冊(cè)中有關(guān)輪胎換位的引導(dǎo)。通常輪胎制造商的建議是每8000到10000公里調(diào)位一次。在每個(gè)月檢查輪胎時(shí)，假如發(fā)現(xiàn)輪胎有不規(guī)定磨損就應(yīng)當(dāng)提早調(diào)位（即使行駛不足8000公里），并及時(shí)檢查車輪定位和平衡，查明導(dǎo)致輪胎不規(guī)定磨損的原因。當(dāng)有方向性斑紋的輪胎調(diào)位時(shí)，應(yīng)察看輪胎胎側(cè)箭頭指示方向，該箭頭指示輪胎應(yīng)當(dāng)旋轉(zhuǎn)的方向，注意保持正確的旋轉(zhuǎn)方向。6、輪胎負(fù)荷車輛的負(fù)荷越大，則輪胎的壽命越短，這點(diǎn)是勿容質(zhì)疑的。尤其是在超載的情況下，更加突顯。正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有載重指數(shù)。輪胎應(yīng)在指定的載重指數(shù)所對(duì)應(yīng)的最大載重量?jī)?nèi)使用。7、輪胎溫度車輛在行駛過(guò)程中，輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦，引起胎溫升高。過(guò)高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。8、底盤情形前、后車軸的平行度、四輪定位、制動(dòng)裝置工作情形以及底盤其他機(jī)件技術(shù)情形都會(huì)不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦顯現(xiàn)嚴(yán)重的交通碰撞事故，車主肯定要將車輛開(kāi)到專業(yè)維護(hù)和修理站進(jìn)行底盤情形檢查及調(diào)整。9、道路條件假如車輛長(zhǎng)時(shí)間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛，輪胎使用壽命確定會(huì)降低。這一點(diǎn)對(duì)于越野車輪胎也不例外。10、駕駛習(xí)慣這是直接與車主有關(guān)的因素。起步過(guò)猛、突然轉(zhuǎn)向、緊急制動(dòng)、在路況不好的地段高速行駛、常常上下公路牙子和停車時(shí)輪胎刮蹭障礙物等，都會(huì)導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損，進(jìn)而降低輪胎的使用壽命。汽車輪胎的日常保養(yǎng)1、定期檢測(cè)備胎日常保養(yǎng)中或者長(zhǎng)途出游前，很少有車主對(duì)備胎進(jìn)行檢測(cè)，而一些不專業(yè)的維護(hù)和修理店也常常會(huì)疏忽這一點(diǎn)。備胎檢測(cè)重要是檢查胎壓和有無(wú)磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線之前，要盡早對(duì)輪胎進(jìn)行更換。假如胎側(cè)有細(xì)小裂紋，就不能用它跑長(zhǎng)途或高速行車，由于輪胎側(cè)壁較薄，高速行車容易發(fā)生爆胎。2、油品與備胎不放在一起輪胎的重要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主常常在后備廂內(nèi)存放潤(rùn)滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會(huì)使輪胎發(fā)生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。假如輪胎沾到油污，要及時(shí)用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。3、備胎壽命4年左右。很多車主認(rèn)為，只要把備胎始終放在后備廂里不使用，就可以「長(zhǎng)命百歲」，這是不對(duì)的。常常會(huì)顯現(xiàn)這樣的情況：車主在爆胎后想更換備胎，但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后，已嚴(yán)重老化，早已是廢胎。由于輪胎是橡膠制品，存放時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)顯現(xiàn)老化現(xiàn)象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應(yīng)當(dāng)更換備胎。4、備胎不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間使用備胎由于使用頻率低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會(huì)比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，因此換上備胎后，四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生肯定的影響，給行車安全帶來(lái)隱患，還會(huì)使同向的其它（拷問(wèn)）輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。5、修補(bǔ)后輪胎放后輪有的車主會(huì)將修補(bǔ)過(guò)的輪胎作為備胎，這些輪胎假如要再次使用，肯定要放在非驅(qū)動(dòng)輪上，一般我