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文檔簡介
能力訓(xùn)練1直線運(yùn)動中的追及與相遇問題
(時間60分鐘,賦分100分)
訓(xùn)練指要
本套試題訓(xùn)練和考查的重點(diǎn)是掌握分析追及和相遇問題的思路和方法,提高分析和解答該類問題的能
力.第13題為創(chuàng)新題.它改變了一般追及問題求追及速度的大小的模式,而變成了求追及速度方向的問題,
富有新意.
一、選擇題(每小題5分,共40分)
1.甲、乙、丙三輛汽車同時以相同的速度經(jīng)過某路標(biāo),此后甲一直做勻速直線運(yùn)動,乙先加速后減
速,丙先減速后加速,它們經(jīng)過下一個路標(biāo)時的速度仍相同,則
A.甲車先經(jīng)過下一個路標(biāo)B.乙車先經(jīng)過下一個路標(biāo)
C.丙車先經(jīng)過下一個路標(biāo)D.無法判斷誰先經(jīng)過下一個路標(biāo)
2.汽車A由靜止開始向東運(yùn)動,加速度為見汽車B同時以速度v向西做勻速運(yùn)動,汽車A中乘客看到
的汽車8的運(yùn)動是
A.向西的初速度大小為v的勻加速直線運(yùn)動
B.向西的初速度大小為v的勻減速直線運(yùn)動
C.向東的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動
D.向西的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動
3.在以速度為v的勻速上升的電梯中,豎直上拋一小球,電梯內(nèi)的觀察者看到小球經(jīng)fs到達(dá)最高點(diǎn),
地面上的人看來
A.小球上升到最高點(diǎn)的時間也是t
B.小球上升的最大高度同梯內(nèi)觀測的相同
C.小球上升到最高點(diǎn)的時間大于t
D.小球上升的初速度同梯內(nèi)觀測的相同
4.如圖2—1—1所示的兩條斜線分別代表a、b兩物體做直線運(yùn)動時的速度圖線,下列說法中正確的有
A.在前10s內(nèi),h的位移比a的位移大
B.Z?的加速度比a的加速度大
C.a出發(fā)后10s追上b
D.lOs時兩物體的即時速率相等
5.如圖2—1—2所示,在高空中有四個小球,在同一位置同時以速率v向上、向下、向右被射出,經(jīng)
過1s后四個小球在空中的位置構(gòu)成的正確圖形是
6.兩輛完全相同的汽車,沿平直公路一前一后勻速行駛,速度均為助若前車突然剎車,它剛停住時,
后車以前車剎車時相同的速度開始剎車,已知前車的剎車距離為若要保持兩車在上述情況下不相撞,
則兩車在勻速行駛時保持的距離至少應(yīng)為
A.sB.2s
C.3sD.4s
7.在做自由落體運(yùn)動的升降機(jī)內(nèi),某人豎直上拋一彈性小球,此人會觀察到
A.球勻減速上升,達(dá)到最大高度后勻加速下降
B.球勻速上升,與頂板碰撞后勻速下降
C.球勻速上升,與頂板碰撞后停留在頂板處
D.球勻減速上升,達(dá)到最大高度處停留在空中
84、B兩質(zhì)點(diǎn)沿同一條直線相向運(yùn)動,A做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,8做勻減速直線運(yùn)動,加
速度大小均為。,當(dāng)A開始運(yùn)動時A,B間的距離為s,要想兩質(zhì)點(diǎn)在距B為s/n處相遇,則當(dāng)A開始運(yùn)動
時B的速度應(yīng)是
A.J〃as/2(w-l)
B.y]2nas/(n-1)
C.一l)as/”
D.y](n-1)as/2n
二、填空題(每小題6分,共24分)
9.汽車從靜止開始以1.5m/s2加速度前進(jìn),同時在車后20m處一人騎車以6m/s的速度做勻速運(yùn)動追
趕汽車,則兩車間的最小距離是.
10.如圖2—1—3所示,質(zhì)點(diǎn)甲以8m/s的速度從。點(diǎn)沿Ox軸正方向運(yùn)動,質(zhì)點(diǎn)乙從點(diǎn)(0,60)處開始做
勻速運(yùn)動,要使甲、乙在開始運(yùn)動后10s在x軸相遇,乙的速度大小為ni/s,方向與x軸正方向間
的夾角為.
圖2—1—3
11.在水平直軌道上有兩輛長為/的汽車,中心相距為s,開始時,A車在后面以初速為內(nèi)、加速度大
小為2a正對著B車做勻減速直線運(yùn)動,而B車同時以初速度為零、加速度大小為。做勻加速直線運(yùn)動,
兩車運(yùn)動方向相同,要使兩車不相撞,則也應(yīng)滿足的關(guān)系式為.
12.列車沿軌道直線由A地駛向8地,A、8相距為4,列車從力地由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動,加速
度大小為內(nèi),列車最后一階段做勻減速直線運(yùn)動,加速度大小為效,到達(dá)8時恰好靜止,行駛途中列車還
可做勻速運(yùn)動,則列車山A到達(dá)B的最短時間是.
三、計算題(共36分)
13.(12分)一人站在離公路〃=50m遠(yuǎn)處,如圖2—1—4所示,公路上有一輛汽車以也=10m/s的速
度行駛,當(dāng)汽車到4點(diǎn)與在8點(diǎn)的人相距d=200m時,人以也=3m/s的平均速度奔跑,為了使人跑到公路
上恰與汽車相遇,則此人應(yīng)該朝哪個方向跑?
A
大8
圖2—1—4
14.(12分)4、B的運(yùn)動都在同一直線上,4在某時刻的速度為2m/s,以0.2m/s2的加速度做勻減速前
進(jìn),2s后與原來靜止的B發(fā)生碰撞,碰撞后A以碰撞前的速率的一半反向彈回,仍做勻減速運(yùn)動,加速
度的值不變,B獲得0.6m/s的速度,以0.4m/sZ的加速度做勻減速運(yùn)動,不計碰撞所用的時間,求B停止
時A、8之間的距離.
15.(12分)甲車以10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛,在某一時刻經(jīng)過乙車身邊,此時乙車的速度
為2m/s,加速度為0.2m/s2.若甲、乙兩車同向運(yùn)動,乙車做勻變速直線運(yùn)動,求:
(1)當(dāng)乙車的速度多大時,乙車落后于甲車的距離最遠(yuǎn)?這個最遠(yuǎn)的距離是多大?
(2)當(dāng)乙車的速度多大時,乙車追上甲車?乙車追上甲車用多少時間?
參考答案
一、l.B2.A3.C4.AD5.A6.B7.B
8.A
A做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,位移為s-e.代入位移公式得:
n
s12
s--=—at
n2
因此運(yùn)動時間:
2(n-l)s
Vna
A、B相向運(yùn)動,速度方向相反,但加速度方向相同、大小相等,所以A、B無相對加速度,8相對A
做勻速直線運(yùn)動,A開始運(yùn)動時,B的速度為v=-=InUS
t
二、9.8m10.10m/s,37°
甲在10s內(nèi)位移為x』甲占80m,所以甲、乙相遇點(diǎn)為(80,0),山勾股定理得乙在10s內(nèi)的位移為:
5-V602+802m=100m,因此,乙的速度大小為以乙=s〃=10m/s,方向為:tan〃
=3/4,=37°
11.v0^J6a(s-/)
要時間最短,就要平均速度最大,就要盡可能地加速,設(shè)加速和減速時間分別為小t2,則有
,1、%(%+%)£「I2a?d23+a))d
=
a"1=〃212-d=—Q"1(r1+,2)=-------------------=---------J產(chǎn)----------.所以t=t1+,2=---------------=
aa
22a2'〃[⑷+生)\2
三、13.此人要朝與AB連線夾角<z=arcsin-的方向跑
14.第一階段,4勻減速運(yùn)動,2s后的速度為
vA=vo-at=1.6m/s
第二階段,力與B碰撞,碰后A、B的速度分別為
,1
v=-w=0.8m/s,
A2
VB=0.6m/s
8與4均做勻減速直線運(yùn)動,運(yùn)動的時間分別為
加=—=1.5s,
aB
tA=—=4s>z?
*
在時間S內(nèi)兩物體運(yùn)動的位移及兩物體間的距離分別為
,12
SA=VA(B--心療=0.975m
2
1
SB=—v/=0.45m
2fiB
S=SA+SB=1.425m
15.(1)設(shè)經(jīng)過的時間為f,則:
a
在這段時間里,甲、乙的位移分別為
sqi=v甲f=400m,
5z,=*V'|l+VZ1()f=240m
a
所以最遠(yuǎn)距離是
sm=s甲-s乙二160m
(2)設(shè)乙車追上甲車時的速度為丫上,根據(jù)這段時間里的平均速度相等,可得
v甲+丫乙o
V甲二--------,
2
所以u乙=2uip-v60=18m/s
所用的時間為T=上二上=80s
a
能力訓(xùn)練2靜力學(xué)中的臨界問題和極值問題
(時間60分鐘,賦分100分)
訓(xùn)練指要
本套試題訓(xùn)練和考查的重點(diǎn)是:進(jìn)一步熟悉掌握解決臨界問題與極值問題的方法.第14題、第15題為
創(chuàng)新題.解答這類題的思路是要緊緊抓住研究對象所處的平衡狀態(tài),利用平衡條件,作出矢量圖,再利用相
關(guān)的物理、數(shù)學(xué)知識來找出所受各力的數(shù)值關(guān)系及其變化規(guī)律.
一、選擇題(每小題5分,共40分)
1.三段不可伸長的細(xì)繩OA、OB、OC能承受的最大拉力相同,它們共同懸掛一重物,如圖2-2-1
所示,其中OB是水平的,A端、B端固定.若逐漸增加C端所掛物體的質(zhì)量,則最先斷的繩
圖2—2—1
A.必定是OAB.必定是OB
C.必定是OCD.可能是OB,也可能是OC
2.如圖2—2—2所示,不可伸長的輕繩的兩端分別系于豎立在地面上的兩桿的A、8點(diǎn),繩上掛一個
光滑的輕質(zhì)掛鉤,其下連一個重物.當(dāng)B點(diǎn)沿桿向上滑動時,關(guān)于繩中張力的下列說法中,正確的是
A.變大B.變小C.不變D.無法判斷
圖2—2—2圖2—2—3
3.在粗糙水平面上有一個三角形木塊m在它的兩個粗糙斜面上分別放有質(zhì)量為,孫和m2的兩個木塊b
和c,如圖2—2—3所示,已知叫>必2,三木塊均處于靜止,則粗糙水平面對于三角形木塊
A.有摩擦力作用,摩擦力的方向水平向右
B.有摩擦力作用,摩擦力的方向水平向左
C.有摩擦力作用,但摩擦力的方向不能確定
D.沒有摩擦力的作用
4.(2001年全國高考綜合能力試題)如圖2—2—4所示,在一粗糙水平面上有
兩個質(zhì)量分別為四和加2的木塊1和2,中間用一條原長為/、勁度系數(shù)??為k的輕彈
簧連接起來,木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為人現(xiàn)用一水平力向右拉木塊圖2—2—42,當(dāng)兩木塊
一起勻速運(yùn)動時兩木塊之間的距離是
uu
A./+—WigB./+—("Z|+〃?2)g
kk
kkm}+m2
5.如圖2—2—5所示,小球放在豎直光滑的墻與裝有錢鏈的光滑薄木板A。之間,當(dāng)墻與薄板之間的
夾角。緩慢地增大到90°的過程中
A.小球?qū)Α瞿景宓恼龎毫χ饾u增大
B.小球?qū)Φ恼龎毫χ饾u減小
C.小球?qū)δ景宓恼龎毫S的力矩逐漸減小
D.木板對小球的彈力不可能小于小球的重力
圖2—2—5
6.如圖2—2—6所示,細(xì)繩共同吊起質(zhì)量為m的物體.04與OB互相垂直.OB與豎直墻成60°
角,。4、對。點(diǎn)的拉力分別為『、72.則
A/、72的合力大小為mg,方向豎直向上
B.”、72的合力大于物體所受的重力
"手g
D72=手機(jī)g
7.如圖2—2—7,把重為20N的物體放在傾角6=30°的粗糙斜面上,并靜止,物體右端與固定在斜
面上的輕彈簧相連接,若物體與斜面間的最大靜摩擦力為12N,則彈簧對物體的彈力(彈簧與斜面平行)
A.可以為22N,方向沿斜面向上
B.可以為2N,方向沿斜面向上
C.可以為2N,方向沿斜面向下
D.彈力可能為零
8.如圖2—2—8所示,硬桿8c一端固定在墻上的8點(diǎn),另一端裝有滑輪C,重物。用繩拴住通過滑
輪固定于墻上的A點(diǎn),若桿、滑輪及繩的質(zhì)量和摩擦均不計,將繩的固定端從A點(diǎn)稍向下移,則在移動過
程中
圖2—2—8
A.繩的拉力、滑輪對繩的作用力都增大
B.繩的拉力減小,滑輪對繩的作用力增大
C.繩的拉力不變,滑輪對繩的作用力增大
D.繩的拉力、滑輪對繩的作用力都不變
二、填空題(每小題6分,共24分)
9.兩根相等的輕繩,下端懸掛一質(zhì)量為機(jī)的物體,上端分別固定在水平天花板上的歷點(diǎn)與N點(diǎn),M、
N兩點(diǎn)間的距離為s,如圖2—2-9所示.已知兩繩所經(jīng)受的最大拉力均為7,則每根繩的長度不得短于
圖2—2—9
10.如圖2—2—10所示,重為G的物體放在水平面上,物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為〃=1/、行,物
體做勻速直線運(yùn)動,牽引力F的最小值是,方向角0=.
圖2—2—10圖2—2—11
11.如圖2—2—11所示,長為L的輕繩,用輕環(huán)將一端套在水平光滑的橫桿上(輕繩和輕環(huán)質(zhì)量均
不計),另一端連一質(zhì)量為機(jī)的小球,開始時,將系球的繩子繃緊并拉至水平橫桿平行位置,然后輕輕放
手.當(dāng)繩與橫桿成,角時,小球的速度在水平方向的分量大小是,豎直方向分量大小為.
12.一個彈簧臺秤的秤盤和彈簧的質(zhì)量都不計,盤內(nèi)放一個物體P處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖2—2—12所示,
P的質(zhì)量為〃?=10kg,彈簧的勁度系數(shù)g500N/m,現(xiàn)給「施加一個豎直向上的力F,使P由靜止開始向
上做勻加速直線運(yùn)動.已知在最初0.2s內(nèi)尸是變力.在0.2s以后是恒力.則F的最小值是N,最大值
是N.
、占
圖2—2—12
三、計算題(共36分)
13.(12分)如圖2—2—13,C點(diǎn)為光滑轉(zhuǎn)軸,繩A8能承受的最大拉力為1000N,桿AC能承受的最大
壓力為2000N.問A點(diǎn)最多能掛多重的物體?(繩、桿的自重不計)
圖2—2—13圖2—2—14
14.(12分)一個底面粗糙、質(zhì)量為M的劈放在粗糙的水平面上,劈的斜面光滑且與水平面夾角為
30°,用一端固定的輕繩系一小球,小球放在斜面上,輕繩與斜面的夾角為30°,如圖2—2—14所
示.若地面對劈的最大靜摩擦力等于地面對劈的支持力的無倍,為使整個系統(tǒng)靜止,k的最小值為多少?
15.(12分)如圖2—2—15所示,物體的質(zhì)量為2kg,兩根輕繩4B和AC的一端連接于豎直墻上,
另一端系于物體上,在物體上另施加一個方向與水平線成。=60°的拉力F,若要使繩都能伸直,求拉力F
的大小范圍.
參考答案
—?、1.A
2.C(1)以掛鉤和重物為研究對象,它受重力〃吆和兩個等大的拉力7作用,設(shè)左、右側(cè)繩長分別
為L^L2,繩與豎直方向的夾角為明繩長為L,兩桿相距為s,則由平衡條件及幾何關(guān)系得2Tcoso=mg,&sin
0+L2sin,=sA+G=L,由上述三式可知當(dāng)B點(diǎn)上移時,。不會變化,因而繩中張力T不變.
3.D4.A5.BCD6.AC7.ABCD
8.C將繩的固定端從4點(diǎn)稍向下移的過程中,物體仍保持平衡,繩子對物體的拉力與重力平衡,則
拉力不變.又因為兩根繩子間的夾角逐漸變小,所以繩對滑輪的作用力增大,據(jù)牛頓第三定律知,滑輪對繩
的作用力增大.
二、9TsM4T2一加2g2
10.Fmin="7="當(dāng)8=0忖,cos(8-0)取極大值1,F此時有最小值:Fmill=-^=o
Jl+/J2cos(6一°)Jl+F
=30°
11.0;j2gLsin。12.100;200
三、13.選節(jié)點(diǎn)A為研究對象.設(shè)A8繩的拉力為尸桿AC對A的支撐力為&,工
//>
受力圖如圖.
由正弦定理得:7/
F|/sin45°=&/sin60°=G/sin75°
當(dāng)尸i=1000N時,
G=F|sin75°/sin450=1366N
一G
當(dāng)尸2=2000N時
G'=&sin75°/sin600=2230.7N
故G不能超過1366N.
14.小球受力如圖所示.由平衡條件及正交分解法得
Tsin600+F/vsin60°=mg
71cos600=F/vCOs600
所以7=3鱉
3------------------
再以小球與劈為研究對象,由力的平衡條件得
F尸Tcos60°
FN電=(m+M)g-Tsin60°
女FN地.因此出2------------,可見最小值為-
3m+6M3m+6M
15.對物體受力分析,由平衡條件有:mg=TBsin。+Fsin夕Feos。=T8cos8+TC故
由上可知當(dāng)Tc=0時,F(xiàn)max="@N當(dāng)7>0時,
F=TB+,F=型--TB因此2F=-...J
cos0sin。sin。cos83
20V3
尸min二~--N.
能力訓(xùn)練3牛頓運(yùn)動定律及連接體問題
(時間60分鐘,賦分100分)
訓(xùn)練指要
本套試題訓(xùn)練和考查的重點(diǎn)是:掌握超重和失重的概念,學(xué)會用超重和失重的思想來解決實際問題.
掌握處理較簡單的連接體問題的方法.第3題和第15題為創(chuàng)新題.這些題新在理論聯(lián)系實際,能有效地提高
學(xué)生分析問題和解決問題的能力.
一、選擇題(每小題5分,共40分)
1.一物體放置在傾角為。的斜面上,斜面固定于加速上升的電梯中,加速度為如圖2—3—1所示.
在物體始終相對于斜面靜止的條件下,下列說法中正確的是
A.當(dāng)夕一定時,。越大,斜面對物體的正壓力越小
B.當(dāng),一定時,a越大,斜面對物體的摩擦力越大
C.當(dāng)。一定時,。越大,斜面對物體的正壓力越小
D.當(dāng)a-定時,6越大,斜面對物體的摩擦力越小
2.木塊靜止在光滑水平面上,子彈以較大的水平速度v從木塊左面射入,從右面射出,木塊獲得速度
〃.設(shè)子彈對木塊的作用力與速度無關(guān),如v增大,則u
A.增大B.減小
C.不變D.無法確定
3.(2001年全國高考試題)慣性制導(dǎo)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于彈道式導(dǎo)彈工程中,這個系統(tǒng)的重要元件之一
是加速度計,加速度計的構(gòu)造原理的示意圖如圖2—3—2所示:沿導(dǎo)彈長度方向安裝的固定光滑桿上套一
質(zhì)量為機(jī)的滑塊,滑塊兩側(cè)分別與勁度系數(shù)均為k的彈簧相連;兩彈簧的另一端與固定端相連,滑塊原來
靜止,彈簧處于自然長度,滑塊上有指針,可通過標(biāo)尺測出滑塊的位移,然后通過控制系統(tǒng)進(jìn)行制導(dǎo),設(shè)
某段時間內(nèi)導(dǎo)彈沿水平方向運(yùn)動,指針向左偏離O點(diǎn)的距離為x,則這段時間內(nèi)導(dǎo)彈的加速度為
A.方向向左,大小為kx/m
B.方向向右,大小為kx/m
C.方向向左,大小為2kxlm
D.方向向右,大小為2kxhn
4.如圖2—3—3所示,兩斜面高都是傾角分別為。、£,。<£.滑塊1與左邊
斜面之間的動摩擦因數(shù)為〃I,從頂端由靜止而下滑,經(jīng)過時間“滑到底端,滑到底端時速度大小為
VI.滑塊2與右邊的斜面之間的動摩擦因數(shù)為〃2,從頂端由靜止而下滑,經(jīng)過時間h滑到底端,滑到底端時
速度大小為V2
圖2—3—3
A.若已知V1=V2,那么可知t\>t2
B.若已知〃尸那么可知[]=也
C.若已知/.2,那么可知〃|V"2
D.若已知〃]V〃2,那么可知,1=以
5.如圖2—3—4所示,A和B兩物體的質(zhì)量分別為〃“和m2,互相接觸放在
光滑水平面上.若對物體A施以水平推力F,則物體A對物體8的作用力為
圖2—3—4
mm.
A.----!—xFB.-------F
+m
2m}+m2
C.FD—F
叫
6.如圖2—3—5所示,彈簧秤外殼質(zhì)量為加0,彈簧及掛鉤的質(zhì)量忽略不計,掛鉤吊著一重物質(zhì)量為加,
現(xiàn)用一方向豎直向上的外力尸拉著彈簧秤,使其向上做勻加速運(yùn)動,則彈簧秤的讀數(shù)為
圖2—3—5
m
A.〃?gB.-------mg
mQ+m
m
C.——FD.-------
m0+mm0+m
7.如圖2—3—6所示,4、8兩條直線是在4、B兩地分別用豎直向上的力F拉質(zhì)量分別為和的
兩個物體得出的加速度。與力F之間的關(guān)系圖線,分析圖線可知,下列說法中正確的是
A
8
0
圖2—3—6
①比較兩地的重力加速度,有g(shù)A>gB
②比較兩物體的質(zhì)量,有
③比較兩地的重力加速度,有g(shù)A=gB
④比較兩物體的質(zhì)量,有,
A.②@B.①②C.①④D.③④
8.如圖2—3—7所示,物體A、B質(zhì)量分別為加|、m2,疊放在傾角為。的斜面上,A、B之間的動摩擦
因數(shù)為小,B與斜面之間的動摩擦因數(shù)為〃2,A、8保持相對靜止,一起加速下滑,〃2、。相互之
間一定滿足
A.UBH2,tana>//2B.uW"tana>fJ2
C.tana>〃i2〃2D.tana>p2=pt
二、填空題(每小題6分,共24分)
9.如圖2—3—8所示,兩個相同的小球用輕彈簧連接,球A上端用細(xì)線系住掛起來,則
靜止后線被剪斷的瞬間,A球的加速度大小為,方向為,8球加速度大小
為?
10.質(zhì)量為2.0kg的物體,從離地面16m高處,山靜止開始加速下落,經(jīng)2s落地,
則物體下落的加速度的大小是m/s?,下落過程中物體所受阻力的大小是
N.(g取10m/s2)
11.如圖2—3T所示,一質(zhì)量為M的塑料球形容器在A處與水平面接觸,它的內(nèi)部有圖2-3-8
-根直立的輕彈簧,彈簧下端固定于容器內(nèi)壁底部,上端系一個帶正電、質(zhì)量為機(jī)的小球在豎直方向振動.
當(dāng)加一向上的勻強(qiáng)電場后,在彈簧正好處于原長時,小球恰有最大速度,則當(dāng)球形容器在A處對桌面壓力
為0時,小球的加速度a=.
圖2—3—9
12.在光滑的水平地面上,靜止停放著小平板車8,它的質(zhì)量施產(chǎn)4kg,在8的左端有一塊小滑塊A,A
的質(zhì)量mA=\kg.A與B之間的動摩擦系數(shù)為"=0.2,小車長L=2m,現(xiàn)在用F=14N的水平力向左拉小車,
3s末小車的速度為.(g取10m/s2)
三、計算題(共36分)
13.(12分)如圖2—3—10所示,A、B兩個光滑的梯形木塊質(zhì)量均為〃?,緊挨著并排放在光滑水平面匕
傾角〃=60。.欲使A、8在水平推力尸作用下,一起加速運(yùn)動(兩者無相對滑動),尸不能超過多少?
圖2—3—10圖2—3—11
14.(12分)如圖2—3—11所示,A、8兩個物體靠在一起,放在光滑水平面上,它們的質(zhì)量分別為
g=3kg,"切=6kg,今用水平力FA推4,用水平力B拉8,必和心隨時間變化的關(guān)系是F4=9-2r(N),FB=3+2r(N).
求從f=0至IJA、B脫離,它們的位移是多少?
15.(12分)如圖2-3—12所示是--種懸球式加速度儀,它可以用來測定沿水平軌道做勻加速直線運(yùn)
動的列車的加速度”是一個金屬球,它系在細(xì)金屬絲的下端,金屬絲的上端懸掛在。點(diǎn),48是一根長為
/的電阻絲,其阻值為島.金屬絲與電阻絲接觸良好,摩擦不計,電阻絲的中點(diǎn)C焊接一根導(dǎo)線.從。點(diǎn)也
引出一根導(dǎo)線,兩線之間接入一個電壓表V(金屬絲和導(dǎo)線電阻不計).圖中虛線。。與相垂直,且OC=/n
電阻絲AB接在電壓為。的直流穩(wěn)壓電源上.整個裝置固定在列車中使AB沿著車前進(jìn)的方向.列車靜止時金
屬絲呈豎直狀態(tài),當(dāng)列車加速或減速前進(jìn)時,金屬線將偏離豎直方向,從電壓表的讀數(shù)變化可以測出加速
度的大小.
圖2—3—12
(1)當(dāng)列車在水平軌道上向右做勻加速直線運(yùn)動時,試寫出加速度a與。角的關(guān)系及加速度a與電壓表
讀數(shù)U'的對應(yīng)關(guān)系,以便重新刻制電壓表表面使它成為直讀加速度數(shù)值的加速度儀.(0為列車加速度為a
時,細(xì)金屬絲與豎直方向的夾角)
(2)這個裝置能測得的最大加速度為多大?
(3)為什么C點(diǎn)設(shè)置在電阻絲48的中間?對電壓表的選擇應(yīng)有什么特殊要求?
參考答案
一、l.BC2.B3.D4.AC5.B6.D7.A8.A
二、9.2g、豎直向下;010.8;4
11.Mg/m據(jù)題意,小球所受電場力大小與重力相等,機(jī)g=E%當(dāng)機(jī)a=Mg時,容器對A處壓力為零,
所以加,方向向下.
12.9.5m/s對滑塊A,假設(shè)A、8間有相對滑動,水平方向g=〃g=0.2X10m/s2=2m/s?.對小車8,根
據(jù)牛頓第二定律有F-itmAg-mBaB,aB=---5**=3m/s?〉”.,說明AB間有相對滑動4對B相對加速度為
6m/s.2s末滑塊離開小車,此后小車不
p14
再受A施的摩擦力,它的加速度為即,=---=一m/s2=3.5m/s2,v?/=1g+沏'八=6+3.5(3-2)m/s=9.5m/s.
mB4
三、13.Ncos9+p=ing①
F-NsinO=ma②
對4、8組成的系統(tǒng)應(yīng)用牛頓第二定律得
F—(m+m)a③
由②③兩式得
2F-2Nsin0-F
即N=F/(2sin,)④
將④代入①得
p=mg-(Fcot8)12
若地面對A物體的支持力N20,則4、8一定會保持相對靜止,因此
)ng-Fcos(2sin夕)20
FW2〃zgtan60。
FW2也mg
2222
14.當(dāng)D時,?AO=9/3m/s=3m/s,aBo=3/6m/s=0.5m/s.?Ao>ABo^>8間有彈力,隨1之增加,A、B
間彈力在減小,當(dāng)(92)/3=(3+2。/6,仁2.5s時,4、8脫離,以A、5整體為研究對象,在仁2.5s內(nèi),加速
度4=(乙+尸8)/(m4+瓶B)=4/3m/s2,5=ar2/2=4.17m.
15.(1)因小球與列車一起,加速度也為〃,對小球:TsinOzzma①;Teos夕-〃?g=0②;從①②得,〃=gtan
夕因為2-==2^,而。。二攵lan。/二^^。
URABABUh
i,UUrL
(2)因為Umax=~^max=—---=77g.
2Uh22h
(3)。點(diǎn)設(shè)置在AB的中間的好處是:利用這個裝置還可以測定列車做勻減速運(yùn)動的加速度,這時小球
偏向OC線的右方,對電壓表特殊要求是電壓表的零點(diǎn)要在中間,量程大于3.
2
能力訓(xùn)練4圓周運(yùn)動及其臨界問題
(時間60分鐘,賦分100分)
訓(xùn)練指要
本套試題訓(xùn)練和考查的重點(diǎn)是:進(jìn)一步掌握圓周運(yùn)動的動力學(xué)特點(diǎn)和分析處理圓周運(yùn)動中出現(xiàn)的臨界
問題.第8題、第15題為創(chuàng)新題,它們的特點(diǎn)是把圓周運(yùn)動的有關(guān)物理知識與人造衛(wèi)星和天體運(yùn)動結(jié)合在
一起,既能考查學(xué)生運(yùn)用基礎(chǔ)知識解決實際問題的能力,又能擴(kuò)大學(xué)生視野,提高學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣.
一、選擇題(每小題5分,共40分)
1.如圖2—4—1,細(xì)桿的一端與一小球相連,可繞過。點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動.現(xiàn)給小球一初速度,使它
做圓周運(yùn)動,圖中心人分別表示小球軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn),則桿對球的作用力可能是
A.a處為拉力,b處為拉力
B.a處為拉力,b處為推力
C.”處為推力,b處為拉力
D。處為推力,b處為推力
2.在水平冰面上沿半徑為R的圓周滑行的運(yùn)動員,若僅依靠摩擦力來提供向心力而不沖出圓形滑道,
其運(yùn)動的速度應(yīng)滿足
A.v》也RgB.vWaRg
C.42kRgD.vW
3.一質(zhì)量為m的小球4用輕繩系于。點(diǎn),如果給小球一個初速度使其在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動,某時
刻小球A運(yùn)動到圓軌道的水平直徑的右端點(diǎn)時,如圖2—4—2所示的位置,其加速度恰為、歷g,則它運(yùn)
動到最低點(diǎn)時,繩對球的拉力大小為
A.(3+V2)mgBAmg
C.(2+V2)mgD.3〃?g
4.在高速公路的拐彎處,路面造得外高內(nèi)低,即當(dāng)車向右轉(zhuǎn)彎時,司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的要高一些,
路面與水平面間的夾角為。.設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧,要使車速為v時,車輪與路面之間的橫向(即
垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于零,。應(yīng)等于
v2v2
A.arcsin---B.arctan---
RgRg
12V2V2
C.-arcsm----D.arccot
2RgRg
5.如圖2—4—3所示,半徑為R的光滑半圓球固定在水平面上,頂部有一小物體機(jī),今給小物體一個
水平初速度玲=廊,則物體將
A.沿球面滑至M點(diǎn)
B.先沿球面滑至某點(diǎn)N再離開球面做斜下拋運(yùn)動
C.按半徑大于R的新圓弧軌道運(yùn)動
D.立即離開半圓球做平拋運(yùn)動
6.如圖2—4—4所示,質(zhì)量為m的小球,用長為L的細(xì)線懸掛于。點(diǎn),在0點(diǎn)正下方L/2處有一個光
滑的釘子.將小球向右拉至與O'等高的位置P山靜止釋放,擺球擺至。點(diǎn)時擺線被釘子攔住,那么
擺球第二次通過最低點(diǎn)Q時
A.小球的速率突然減小
B.小球的角速度突然減小
C.小球的向心加速度突然減小
D.擺線的張力突然減小
7.某人造地球衛(wèi)星因受高空稀薄空氣的阻力作用,繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道會慢慢改變.每次測量中衛(wèi)星的運(yùn)
動可近似看作圓周運(yùn)動.某次測量衛(wèi)星的軌道半徑為外,后來變?yōu)閞2,.以耳卜Ek2表示衛(wèi)星在這兩個
軌道上的動能,/、72表示衛(wèi)星在這兩個軌道上繞地運(yùn)動的周期,則
A.筑2VEki,
B.Ek2〈Eu,T2>TI
,
C.Ek2>Eki,72<7'1
D.Ek2>£ki.T2>T\
8.我國自行研制發(fā)射的“風(fēng)云一號”“風(fēng)云二號”氣象衛(wèi)星的飛行軌道是不同的.“風(fēng)云一號”是極地
圓形軌道衛(wèi)星,其軌道平面與赤道平面垂直,周期為71=12h;“風(fēng)云二號”是同步軌道衛(wèi)星,其軌道平面
就是赤道平面,周期為72=24h.兩顆衛(wèi)星相比
A.“風(fēng)云一號”離地面較高
B.“風(fēng)云一號”每個時刻可觀察到的地球表面范圍較大
C.若某時刻“風(fēng)云一號”和“風(fēng)云二號”正好同時在赤道上某個小島的上空,那么再過12h,它們又
將同時到達(dá)該小島上空
D.“風(fēng)云一號”線速度較大
二、填空題(每小題6分,共24分)
9.如果表演“水流星”節(jié)目時,拴杯子的繩長為L,繩子能承受的最大拉力是杯子和杯內(nèi)水重力的8
倍.要使繩子不斷裂,節(jié)目成功,則杯子通過最高點(diǎn)的速度最小為,通過最低點(diǎn)的速度最大為
10.童非,江西人,中國著名體操運(yùn)動員,首次在單杠項目上實現(xiàn)了'‘單臂大回環(huán)”.即用一只手抓住
單杠,伸展身體,以單杠為軸做圓周運(yùn)動.假設(shè)童非的質(zhì)量為65kg,那么,在完成“單臂大回環(huán)”的過程
中,童非的單臂至少要能夠承受N的力.(g取10m/s2)
11.人們認(rèn)為某些中子星(密度極大的恒星)每秒大約自轉(zhuǎn)一周,那么為使其表面上的物體能夠被吸住
而不致由于快速轉(zhuǎn)動被“甩掉”,則它的密度至少為0=_______.(已知G=6.67X10"N?m2/kg2R地=6.4X
103km,結(jié)果要求保留兩位有效數(shù)字)
12.細(xì)繩?端固定,另端系?質(zhì)量為〃?的小球.小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動,則小球在最低點(diǎn)和最
高點(diǎn)時繩子拉力之差為.
三、計算題(共36分)
13.(12分)汽車以一定的速度在一寬闊水平路上勻速直線行駛,突然發(fā)現(xiàn)正前方有一堵長墻,為了盡可
能避免碰到墻壁,司機(jī)是緊急剎車好,還是馬上轉(zhuǎn)彎好?試定量分析并說明道理(“馬上轉(zhuǎn)彎”可近似地看
做勻速圓周運(yùn)動).
14.(12分)如圖2—4—5所示,粘有小泥塊的小球用長/的細(xì)繩系于懸點(diǎn)0,小球靜止時距水平地面的
高度為h.現(xiàn)將小球向左拉偏一角度,使其從靜止開始運(yùn)動.當(dāng)小球運(yùn)動到最低點(diǎn)時,泥塊恰好從小球上脫落.
已知小球質(zhì)量為歷,泥塊質(zhì)量為m,且小球和泥塊均可視為質(zhì)點(diǎn).求:
圖2—4一5
(1)小球運(yùn)動到最低點(diǎn)泥塊剛要脫落時,小球和泥塊運(yùn)動的速度大小.
(2)泥塊從脫落至落地在空中飛行的水平距離s.
(3)泥塊脫離小球后的瞬間小球受到繩的拉力為多大?
15.(12分)1997年8月26日在日本舉行的國際學(xué)術(shù)大會上,德國MaxPlanck學(xué)會的一個研究組宣
布了他們的研究結(jié)果:銀河系的中心可能存在一個大“黑洞”.所謂“黑洞”,它是某些天體的最后演變結(jié)
果.
12
⑴根據(jù)長期觀測發(fā)現(xiàn),距離某“黑洞”6.0X10m的另一個星體(設(shè)其質(zhì)量為M以2X106mzs的速
度繞“黑洞”旋轉(zhuǎn),求該“黑洞”的質(zhì)量M;(結(jié)果要求二位有效數(shù)字)
卷2其中引力常量G=6.67Xl(yU
(2)根據(jù)天體物理學(xué)知識,物體從某天體上的逃逸速度公式為v=
N?m2/kg-2"為天體質(zhì)量,R為天體半徑.且已知逃逸速度大于真空中光速的天體叫“黑洞”.請估算(1)
中“黑洞”的可能最大半徑.(結(jié)果只要求一位有效數(shù)字)
參考答案
一、LAB小球做圓周運(yùn)動,一定有外力充當(dāng)向心力,通過a點(diǎn)時,合外力向上,而重力向下,此時
桿對球的作用力必然向上.而通過b點(diǎn)時,合外力向下,重力也向下,則此時桿對球的作用力取決于重力和
小球所需向心力的大小關(guān)系,可能為拉力,也可能為推力.
2.B3.B4.B
5.D在頂點(diǎn)時,重力剛好提供向心力,過頂點(diǎn)后,所需向心力增大,而重力只有一個分力提供向心
力,滿足不了所需向心力,所以立即離開半圓球做平拋運(yùn)動.
6.BCD7.C8,D
二、9.最高點(diǎn)時的速度為J正,最低點(diǎn)的速度為也=網(wǎng)工
10.7=5^=3250Nll.P=1.4X1011kg/m3I2.6mg
三、13.
設(shè)汽車原行駛速度為v,質(zhì)量為機(jī),車輪與地面的動摩擦因數(shù)為〃,緊急剎車至停止還需前進(jìn)的路程
為s.
據(jù):F-ma得
〃mg-ma
a=Hg
設(shè)汽車轉(zhuǎn)彎做勻速圓周運(yùn)動的半徑為R
據(jù)F=zn-
R
v2
〃mg-m—
v2
R二—
陽
得sVR,故為避免相撞,還是急剎車好.
14.⑴小球和泥塊卜擺過程中,繩的拉力不做功,只有重力做功,所以機(jī)械能守恒,因此有
、、1、2
(M+〃z)gl(1-cos--CM+m)v"
解得:v=J2gl(1-cos?)
(2)泥塊從小球上脫落后以速度v做平拋運(yùn)動.
設(shè)泥塊的飛行時間為f,則有:h=gt2/2,
r=j2/i/g
所以泥塊飛行的水平距離s=vt=2,/”(1-cos。)
(3)泥塊脫離小球后瞬間,小球在豎直方向受到繩的拉力7和重力Mg作用,根據(jù)牛頓第二定律,有:
T-Mg=Mv2/l
解得:T=Mg(3-2cos0)
15.(1)設(shè)“黑洞”質(zhì)量為M,天體質(zhì)量為加,它們之間的距離為r,根據(jù)萬有引力等于向心力,有
GMmP2
=m——
r
26212
vr(2X10)X6.0X1035
M=—=---------------------kg=3.6X1()35kg
G6.67x10'"
(2)設(shè)“黑洞”的可能半徑為R,質(zhì)量為M,依題意,須滿足
'2GM.上2GM
----->c,即有RV
Rc2
所以“黑洞”的可能最大半徑
35
2x6.67x10-"x3.6xl08
Rmax=m=5X10m.
(3x10)2
也可山GM=v2?r,
2v2r
得Rmax=J-
C
2(2x1()6)2x6.0x1012
s
所以Rmax=m=5X10m.
(3.00xl08)2
能力訓(xùn)練5守恒定律的綜合應(yīng)用
(時間60分鐘,賦分100分)
訓(xùn)練指要
本套試題訓(xùn)練和考查的重點(diǎn)是綜合運(yùn)用動量守恒定律和能量守恒定律來分析和解決問題的能力.第14
題和第15題為創(chuàng)新題,這種類型的試題綜合性強(qiáng),物理過程復(fù)雜.解題時應(yīng)首先分析試題所提供的物理過
程,然后再根據(jù)動量定理、動能定理、動量守恒定律、能量守恒定律等求解.
一、選擇題(每小題5分,共4
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