汽車零部件加工行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能工廠解決方案

汽車零部件 Auto中國制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中國制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能工廠一體化解決方案架工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能工廠一體化解決方案架構(gòu)汽車零部件行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方案汽車零部件行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方案關(guān)關(guān)于XX信息1中國制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在中國的應(yīng)用背景n老齡化社會(huì)帶來勞動(dòng)力減少，勞動(dòng)力成本上升n產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來國內(nèi)制造業(yè)空心化n經(jīng)濟(jì)全球化需要對(duì)市場(chǎng)做出快速響應(yīng)n適應(yīng)個(gè)性化與定制化消費(fèi)需求變化n制造業(yè)占據(jù)全國GDP的25%、出口總額的60%，影響極大4制造個(gè)性化：由模塊化標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品向個(gè)性化定制產(chǎn)品延展大規(guī)模生產(chǎn)1955每類產(chǎn)品數(shù)量寶馬汽車在線配置大規(guī)模生產(chǎn)1955每類產(chǎn)品數(shù)量1980缺乏競(jìng)爭(zhēng)1980大規(guī)模定制大規(guī)模定制全球化全球化區(qū)域化個(gè)性化定制!區(qū)域化個(gè)性化定制手工生產(chǎn)手工生產(chǎn)●競(jìng)爭(zhēng)更激烈●你可以擁有任何顏色的T型車，只要它是黑色。-----亨利-福特（1885年）產(chǎn)品種類用戶需求產(chǎn)品多樣化5驅(qū)動(dòng)方式轉(zhuǎn)變：從資源驅(qū)動(dòng)到信息驅(qū)動(dòng)動(dòng)態(tài)配動(dòng)態(tài)配置生產(chǎn)資源優(yōu)化實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集智能決策工業(yè)軟件工廠互聯(lián)6制造服務(wù)化：全生命周期制造服務(wù)制造投入服務(wù)化AAB制造產(chǎn)出服務(wù)化7工業(yè)1.0機(jī)械化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能化代”工業(yè)1.0機(jī)械化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能化代”工業(yè)2.0工業(yè)2.0電氣化工業(yè)3.0工業(yè)3.0自動(dòng)化與信息化高代”8工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的五大特色集成轉(zhuǎn)型互聯(lián)集成轉(zhuǎn)型創(chuàng)新數(shù)據(jù)創(chuàng)新9工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的九大技術(shù)支柱0707 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心智能制造：本質(zhì)是基于“信息物理系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)“智能工廠”以CPS為核心的數(shù)據(jù)價(jià)值創(chuàng)造體系架構(gòu)配置層n認(rèn)知層網(wǎng)絡(luò)層認(rèn)知層網(wǎng)絡(luò)層信息挖掘?qū)又悄芨兄獙踊赥ime-machine的變化特征識(shí)基于Time-machine的變化特征識(shí)n工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)客戶與市場(chǎng)緊密相關(guān)，客戶需求與生產(chǎn)規(guī)模完美匹配，按需生產(chǎn)高度靈活直接與市場(chǎng)對(duì)接，高度定制化，按需生產(chǎn)，對(duì)于設(shè)計(jì)有更高的要求更強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)保護(hù)和數(shù)據(jù)保護(hù)數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析/可視化、協(xié)同制造、分析更強(qiáng)的數(shù)據(jù)異地存儲(chǔ)，備份可預(yù)期、可追蹤、可回應(yīng)、零誤差CPS系統(tǒng)；生產(chǎn)全數(shù)字化管理；異地工廠/車間網(wǎng)絡(luò)化，機(jī)器間完全互聯(lián)，完全自動(dòng)化，生產(chǎn)過程可追蹤。更強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)保護(hù)和數(shù)據(jù)保護(hù)數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析/可視化、協(xié)同制造、分析更強(qiáng)的數(shù)據(jù)異地存儲(chǔ)，備份可預(yù)期、可追蹤、可回應(yīng)、零誤差CPS系統(tǒng)；生產(chǎn)全數(shù)字化管理；異地工廠/車間網(wǎng)絡(luò)化，機(jī)器間完全互聯(lián)，完全自動(dòng)化，生產(chǎn)過程可追蹤。快速復(fù)制/還原，快速大規(guī)模定制可持續(xù)使用，可塑性更強(qiáng)，更便于加工和組裝，技術(shù)差異化生產(chǎn)更加智能實(shí)時(shí)和自動(dòng)化；生產(chǎn)數(shù)據(jù)透明化；生產(chǎn)全程可控生產(chǎn)更加智能實(shí)時(shí)和自動(dòng)化；生產(chǎn)數(shù)據(jù)透明化；生產(chǎn)全程可控向用戶提供第三方設(shè)計(jì)服務(wù)，設(shè)計(jì)軟件向第三方開放接口2工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能工廠一體化解決方案架構(gòu)智能工廠的建立XX信息提供智能工廠兩大體系一體化解決方案服務(wù)智能管理體系智能管理體系 智能制造體系智能制造體系智慧制造戰(zhàn)略咨詢企業(yè)智慧制造內(nèi)外部條件企業(yè)智慧制造內(nèi)外部條件企業(yè)智慧制造戰(zhàn)略設(shè)想企業(yè)智慧制造戰(zhàn)略設(shè)想n通過“夯實(shí)基礎(chǔ)”、“精益運(yùn)作”、“引領(lǐng)提升”兩化融合管理體系咨詢↓智能工廠自動(dòng)化/IT規(guī)劃咨詢XX信息的智能工廠自動(dòng)化/IT規(guī)劃范圍涵蓋了從啟動(dòng)準(zhǔn)備到后續(xù)支持的項(xiàng)目全部工作研研工作內(nèi)容工作內(nèi)容縱向與橫向價(jià)值鏈集成用戶協(xié)同設(shè)計(jì)協(xié)同制造協(xié)同供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù)協(xié)同工業(yè)云大數(shù)據(jù)分析用戶協(xié)同設(shè)計(jì)協(xié)同制造協(xié)同供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù)協(xié)同工業(yè)云大數(shù)據(jù)分析智能智能工廠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能工廠整體應(yīng)用方案數(shù)字化作業(yè)指導(dǎo)數(shù)字化作業(yè)指導(dǎo)能源分析能源調(diào)度能源監(jiān)控在制品管理物料管理在制品管理物料管理數(shù)據(jù)采集設(shè)備配置部署設(shè)備配置部署采集信息關(guān)聯(lián)信息轉(zhuǎn)換協(xié)議轉(zhuǎn)換M2M通信控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成與轉(zhuǎn)換3汽車零部件行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方案汽車零部件分類汽車零部件是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。按功能分發(fā)動(dòng)機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件、油箱、曲軸、凸輪軸、氣門及部件離合器、減速器總成、變速器、萬向節(jié)、取力器、同步器、差速器總成、傳轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向盤、助力器、助力泵、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、其剎車蹄、剎車片、剎車盤、剎車鼓、摩擦塊、空氣壓縮機(jī)、制動(dòng)器總成、液壓制動(dòng)泵、其前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、平衡塊、緩沖器、輪汽車蓄電池、點(diǎn)火器、車載逆變器、火花塞、點(diǎn)火線圈、電子調(diào)節(jié)器、點(diǎn)煙器、分電器、電源、點(diǎn)火轉(zhuǎn)速表、測(cè)速儀、汽車儀表、改裝車儀表、工程車儀表、電動(dòng)車儀表、汽車傳感器、燃油表、氣壓表、水溫表、油壓節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇、散熱器、汽車水管、水箱、汽車玻璃、鏡類、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、葉子板、駕駛室及配件、玻璃升降器、雨刮器大燈、前照燈、轉(zhuǎn)向燈、角燈、尾燈、霧燈、儀表燈、剎車燈、車頂燈、工作燈、檢修燈典型零部件企業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程物料齊套等）物料齊套等）零部件企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)及關(guān)注點(diǎn)分析12汽車零部件企業(yè)普遍需求提升訂單交付能力加強(qiáng)生產(chǎn)過程管控全過程質(zhì)量管理優(yōu)化供應(yīng)鏈XX信息在汽車零部件行業(yè)案例最多方案最完善起步最早案例最多方案最完善起步最早XX汽車零部件客戶東風(fēng)貝洱東風(fēng)裝備東風(fēng)貝洱東風(fēng)裝備""nosXX信息汽車零部件行業(yè)整體解決方案XX信息技術(shù)有限公司SCM事業(yè)部SCM事業(yè)部WMS事業(yè)部MES事業(yè)部XX零部件行業(yè)解決方案案一、提升訂單交付能力-XXAPSXXAPS最小延遲時(shí)間就是要求盡量避免工單脫期或者使得工單脫期降到最低。最小完工時(shí)間要求所有加工的工單盡量早完工，迫使工單盡量早加工最小延遲時(shí)間就是要求盡量避免工單脫期或者使得工單脫期降到最低。最小完工時(shí)間要求所有加工的工單盡量早完工，迫使工單盡量早加工，且加工周期盡量短。序，可以減少生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。低，以降低存貨成本。成本最小化利潤(rùn)最大化在某一特定時(shí)間內(nèi)使瓶頸資源的產(chǎn)出量最大。合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，使原材料、成本最小化利潤(rùn)最大化在某一特定時(shí)間內(nèi)使瓶頸資源的產(chǎn)出量最大。合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，使原材料、半成品、成品的庫存最小。盡量保證產(chǎn)品在接近交貨期完工，降低庫存成本。在生產(chǎn)過程中，盡量使設(shè)備滿負(fù)荷進(jìn)行生產(chǎn)，充分利用設(shè)備資源，提高產(chǎn)能。二、加強(qiáng)生產(chǎn)過程管控-XXMES分解與匯總生產(chǎn)計(jì)劃資分解與匯總生產(chǎn)計(jì)劃資交接單計(jì)劃配送按燈拉動(dòng)交接單計(jì)劃配送按燈拉動(dòng)集配拉動(dòng)波次拉動(dòng)刀具壽命刀具成本刀具修磨刀具壽命刀具成本刀具修磨據(jù)據(jù)據(jù)二、加強(qiáng)生產(chǎn)過程管控-XX數(shù)據(jù)采集終端按鍵按鍵物料數(shù)據(jù)三、全過程質(zhì)量管理-XXMES質(zhì)量管理四、優(yōu)化供應(yīng)鏈-XXSCM計(jì)劃計(jì)劃供應(yīng)商原材料倉庫生產(chǎn)產(chǎn)品倉庫5生產(chǎn)