廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)叉車(chē)考試題庫(kù)及答案

廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)叉車(chē)考試題庫(kù)及答案職業(yè)道德指從事一定職業(yè)的人們?cè)谏钪袘?yīng)該遵循道德規(guī)范的總和。對(duì)錯(cuò)(正確答案)特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案，其中特種設(shè)備日常使用狀況記錄也是安全技術(shù)檔案內(nèi)容之一。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉車(chē)向前行走時(shí)，方向盤(pán)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，叉車(chē)向右行駛。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉車(chē)門(mén)架俯仰操縱桿屬于叉車(chē)工作裝置。對(duì)錯(cuò)(正確答案)機(jī)械傳動(dòng)式叉車(chē)實(shí)施預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)操作時(shí)，首先踩下的踏板是離合器踏板。對(duì)錯(cuò)(正確答案)直線倒車(chē)時(shí)，應(yīng)使后輪保持正直，修正時(shí)要少打少回。對(duì)(正確答案)錯(cuò)《安全法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，在緊急情況組織逃生。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉車(chē)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁在岸邊直接鏟運(yùn)船上貨物。對(duì)(正確答案)錯(cuò)可動(dòng)零件的極限位置的輪廓線不可用細(xì)雙點(diǎn)線來(lái)畫(huà)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)滲碳體硬度很高而塑性和韌性幾乎為零，脆性大。對(duì)(正確答案)錯(cuò)金屬材料隨著冷塑變形程度的增大，強(qiáng)度和硬度逐漸降低。對(duì)錯(cuò)(正確答案)在機(jī)器中能傳遞運(yùn)動(dòng)或轉(zhuǎn)變運(yùn)動(dòng)形式的部分，成為機(jī)構(gòu)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)零件是組成構(gòu)件的基本部分。對(duì)(正確答案)錯(cuò)所謂交流電即指其電動(dòng)勢(shì)、電壓及電流的大小和方向都隨時(shí)間按一定規(guī)律作周期性的變化。對(duì)(正確答案)錯(cuò)物體間的力作用是相互的，兩物體相互作用的時(shí)候，施力物體同樣也是受力物體。對(duì)(正確答案)錯(cuò)液壓泵的工作壓力取決于液壓泵的公稱壓力。對(duì)錯(cuò)(正確答案)連桿大頭與活塞銷(xiāo)相連接，與活塞一起作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)干式缸套主要應(yīng)用在缸徑比較大的柴油機(jī)中。對(duì)錯(cuò)(正確答案)機(jī)油泵的供油壓力由限壓閥決定。對(duì)(正確答案)錯(cuò)在水泵結(jié)構(gòu)中，影響效率的關(guān)鍵是水封。對(duì)錯(cuò)(正確答案)動(dòng)力性蓄電池自出廠之日起，在適宜的環(huán)境中，保存期為兩年。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉車(chē)能實(shí)現(xiàn)成件物資的裝卸、搬運(yùn)和拆碼垛作業(yè)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)活塞環(huán)頂離曲軸中心線最近的位置叫上止點(diǎn)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)油環(huán)用來(lái)刮除缸壁上多余的潤(rùn)滑油，氣環(huán)沒(méi)有刮油作用。對(duì)錯(cuò)(正確答案)稍濃混合氣燃燒不完全，經(jīng)濟(jì)性降低。對(duì)(正確答案)錯(cuò)油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速的變化改變噴油泵的供油量。對(duì)(正確答案)錯(cuò)調(diào)速器的功用是根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵的供油量。對(duì)(正確答案)錯(cuò)噴油提前角過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)最高壓力和熱效率下降，排氣管冒白煙。對(duì)錯(cuò)(正確答案)離合器接合時(shí)，可以切斷動(dòng)力傳遞。對(duì)錯(cuò)(正確答案)制動(dòng)系的作用之一就是保證叉車(chē)能夠在坡道上停放對(duì)(正確答案)錯(cuò)全自動(dòng)叉車(chē)自由起階段內(nèi)門(mén)架是不動(dòng)的。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉車(chē)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)只要由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)輔助裝置及傳動(dòng)介質(zhì)等組成。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉車(chē)的磨合期保養(yǎng)時(shí)指新出廠或大修后的叉車(chē)在規(guī)定的作業(yè)時(shí)間內(nèi)的使用磨合。對(duì)(正確答案)錯(cuò)發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的叉車(chē)可以直接進(jìn)行封存。對(duì)錯(cuò)(正確答案)冷卻液不足會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度過(guò)高。對(duì)(正確答案)錯(cuò)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的大小不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。對(duì)錯(cuò)(正確答案)高原地區(qū)、海拔高，空氣稀薄缺氧，駕駛員容易產(chǎn)生高原反應(yīng)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)檢查油箱油量及燃油滲漏的管路時(shí)，可以用火柴、打火機(jī)等照明。對(duì)錯(cuò)(正確答案)氣體著火時(shí)，應(yīng)先切斷氣源，用二氧化碳和干粉滅火器。對(duì)(正確答案)錯(cuò)因貨物寬而通道狹窄，將貨物升高后行走，在這種情況下正行比倒行更安全。對(duì)錯(cuò)(正確答案)對(duì)人民積極負(fù)責(zé)是社會(huì)主義各行各業(yè)職業(yè)道德的核心和基本準(zhǔn)則。對(duì)(正確答案)錯(cuò)特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案，高能耗特種設(shè)備的能效測(cè)試報(bào)告、能耗狀況記錄以及節(jié)能改造技術(shù)資料不是安全技術(shù)檔案內(nèi)容之一。對(duì)錯(cuò)(正確答案)叉車(chē)向后行走時(shí)，方向盤(pán)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，叉車(chē)向左運(yùn)行。對(duì)錯(cuò)(正確答案)叉車(chē)門(mén)架升降操縱桿屬于叉車(chē)操縱裝置之一。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉車(chē)門(mén)架處于前傾位置，此時(shí)傾斜手柄向后拉再松開(kāi)使其處于中立位置，此時(shí)叉車(chē)門(mén)架一定處于后置位置。對(duì)錯(cuò)(正確答案)《安全法》明文規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位可以與從業(yè)人員訂立協(xié)議，免除或者減輕對(duì)從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。對(duì)錯(cuò)(正確答案)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定將本單位重大危險(xiǎn)源及有關(guān)安全措施，應(yīng)急預(yù)案報(bào)有關(guān)地方人民政府備案。對(duì)錯(cuò)(正確答案)叉車(chē)在鏟運(yùn)影響視線的貨物，應(yīng)倒車(chē)低速行駛。對(duì)(正確答案)錯(cuò)圖樣中的尺寸線都用粗實(shí)線表示。對(duì)錯(cuò)(正確答案)鋼在一定條件下淬火后，獲得一定深度的淬透層的能力，成為鋼的淬透性。對(duì)(正確答案)錯(cuò)機(jī)械零件在使用中常見(jiàn)的損壞形式有：變形、斷裂及磨損等。對(duì)(正確答案)錯(cuò)機(jī)械零件的最小單元，也是制造的最小單元叫做零件。對(duì)(正確答案)錯(cuò)兩個(gè)構(gòu)件之間為面接觸形成的運(yùn)動(dòng)副稱為高副。對(duì)錯(cuò)(正確答案)受到磁性影響的區(qū)域，顯示出穿越區(qū)域的電荷或置于該區(qū)域中的磁極會(huì)受到機(jī)械力的作用，稱為磁場(chǎng)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)活塞缸可輸出扭矩和角速度。對(duì)錯(cuò)(正確答案)力常依性質(zhì)和效果將力分為性質(zhì)力和效果力。對(duì)(正確答案)錯(cuò)塞組件與氣缸一起保證發(fā)動(dòng)機(jī)工質(zhì)的可靠密封。對(duì)(正確答案)錯(cuò)機(jī)油濾清器分為全流式和分流式兩種，分流式應(yīng)用最廣泛。對(duì)錯(cuò)(正確答案)用水冷卻機(jī)油的裝置一般稱為機(jī)油散熱器。對(duì)錯(cuò)(正確答案)發(fā)動(dòng)機(jī)第一道氣環(huán)的溫度較高，固常在其工作表面鍍鉻。對(duì)(正確答案)錯(cuò)汽油機(jī)叉車(chē)上一般采用微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)ＣＰＤ１０表示它是平衡重式叉車(chē)，以柴油機(jī)為動(dòng)力，額定起重量為１噸。對(duì)錯(cuò)(正確答案)壓縮行程中，活塞由止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)排氣門(mén)均開(kāi)啟。對(duì)錯(cuò)(正確答案)柱塞噴油泵是多個(gè)分泵的組合體，分泵是帶有一副柱塞偶件的泵油機(jī)構(gòu)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是根據(jù)柴油機(jī)功率和轉(zhuǎn)速的換掛改變噴油泵的供油量。對(duì)錯(cuò)(正確答案)兩級(jí)調(diào)速器不僅能控制柴油機(jī)的最低和最高轉(zhuǎn)速，還能維持柴油機(jī)在任一給定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)離心式水泵由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸小而排量大，被廣泛采用。對(duì)(正確答案)錯(cuò)氣環(huán)主要保證活塞與缸壁間的密封，油環(huán)沒(méi)有密封作用。對(duì)錯(cuò)(正確答案)叉車(chē)一般采用半浮式半軸。對(duì)錯(cuò)(正確答案)電工叉車(chē)的液壓式腳制動(dòng)裝置與內(nèi)燃叉車(chē)的構(gòu)造完全不同。對(duì)錯(cuò)(正確答案)門(mén)架傾斜機(jī)構(gòu)的作用之一就是實(shí)現(xiàn)貨叉的前傾和后傾。對(duì)(正確答案)錯(cuò)油管是叉車(chē)液壓系統(tǒng)中操作機(jī)構(gòu)的一部分。對(duì)錯(cuò)(正確答案)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期結(jié)束后必須更換機(jī)油。對(duì)(正確答案)錯(cuò)換季保養(yǎng)一般不需要更換潤(rùn)滑油、柴油等。對(duì)錯(cuò)(正確答案)氣門(mén)間隙是不可以調(diào)整的。對(duì)錯(cuò)(正確答案)離合器踏板沒(méi)有自由行程會(huì)造成離合器打滑。對(duì)(正確答案)錯(cuò)氣體著火時(shí)，應(yīng)先切斷氣源，用二氧化碳和干粉滅火器。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉車(chē)發(fā)生交通事故，造車(chē)道路、供電、通信等設(shè)施損壞的，駕駛?cè)藛T應(yīng)及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。立即撤除現(xiàn)場(chǎng)，保持道路暢通。對(duì)錯(cuò)(正確答案)拆裝、維護(hù)蓄電池時(shí)要輕拿輕放，但可以歪斜、倒置。對(duì)錯(cuò)(正確答案)維修作業(yè)中，在確保安全的前提下，也不允許用貨叉送人登高。對(duì)(正確答案)錯(cuò)職業(yè)是指適應(yīng)社會(huì)的需要而產(chǎn)生的人們?cè)谏鐣?huì)生活中對(duì)社會(huì)所承擔(dān)的一定職責(zé)和所從事的專(zhuān)門(mén)業(yè)務(wù)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)特種設(shè)備出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說(shuō)明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等文件。對(duì)(正確答案)錯(cuò)手制動(dòng)操縱軒是叉車(chē)操縱裝置之一。對(duì)(正確答案)錯(cuò)一般按照需要制動(dòng)的情況，制動(dòng)方式都采用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)方式。對(duì)錯(cuò)(正確答案)叉車(chē)門(mén)架處于前傾位置，此時(shí)傾斜手柄向后拉再松開(kāi)使其處于中立位置，此時(shí)叉車(chē)門(mén)架可能還處于前傾位置。對(duì)(正確答案)錯(cuò)《中華人民共和回安全法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況采取的應(yīng)急措施。對(duì)(正確答案)錯(cuò)《中華人民共和國(guó)安全法》明文規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施、事故應(yīng)急措施，但無(wú)權(quán)對(duì)本單位的安全工作提出建議。對(duì)錯(cuò)(正確答案)叉車(chē)作業(yè)中嚴(yán)禁用貨叉抬翻貨盤(pán)的方法卸貨。對(duì)(正確答案)錯(cuò)粗點(diǎn)劃線用來(lái)畫(huà)限定范圍表示線。對(duì)(正確答案)錯(cuò)合金鋼只有經(jīng)過(guò)熱處理，才能顯著提高其力學(xué)性能。對(duì)(正確答案)錯(cuò)珠光體含碳量為6.69%。對(duì)錯(cuò)(正確答案)活塞缸可實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的直線運(yùn)動(dòng)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)求一個(gè)己知力的分力叫做力的分解。對(duì)(正確答案)錯(cuò)現(xiàn)代工業(yè)中，傳動(dòng)方式主要有機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、氣壓傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)四種。對(duì)(正確答案)錯(cuò)帶傳動(dòng)也適用于油污、高溫、易燃和易爆的場(chǎng)合。對(duì)錯(cuò)(正確答案)物體帶電后具有一定的電位，在電路中任意兩點(diǎn)之間的電位差，稱為該兩點(diǎn)的電壓。對(duì)(正確答案)錯(cuò)內(nèi)燃機(jī)的種類(lèi)很多,如果按著火方式的不同來(lái)劃分，可分為壓縮著火式和強(qiáng)制點(diǎn)火式兩種。對(duì)(正確答案)錯(cuò)發(fā)動(dòng)機(jī)技?xì)飧着帕行问娇煞譃橹绷惺?、雙列式和平臥對(duì)置式。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，其功用是把燃?xì)庾饔迷诨钊斏系牧D(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩。對(duì)外輸出電能。對(duì)錯(cuò)(正確答案)柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的功用是定時(shí)將柴油噴入燃燒室。對(duì)錯(cuò)(正確答案)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)小，會(huì)引起氣門(mén)密封不良，以致燒壞氣門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能惡化。對(duì)(正確答案)錯(cuò)所謂水冷卻系統(tǒng)的大循環(huán)，是指氣缸蓋的出液全部經(jīng)節(jié)溫器旁路進(jìn)入水泵進(jìn)液口，而不通過(guò)散熱器散熱。對(duì)錯(cuò)(正確答案)使用起動(dòng)機(jī)時(shí)，若連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)造成蓄電池大量放電和起動(dòng)機(jī)線圈過(guò)熱冒煙，極易損壞機(jī)件。對(duì)(正確答案)錯(cuò)點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上特有的裝置，是用電設(shè)備的組成部分。對(duì)(正確答案)錯(cuò)火花塞的作用是在高壓電的作用下?lián)舸┗鸹ㄈg隙，形成火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。對(duì)(正確答案)錯(cuò)機(jī)械式調(diào)速器按其作用范圍的不同，可分為兩極式和怠速式調(diào)速器。對(duì)錯(cuò)(正確答案)汽油機(jī)的壓縮比-般為16-22。對(duì)錯(cuò)(正確答案)擰緊氣缸蓋螺栓時(shí)，需按規(guī)定的公斤數(shù)一次擰緊。對(duì)錯(cuò)(正確答案)傳動(dòng)系的作用之一是改變動(dòng)力的傳遞方向。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉車(chē)一般不采用全液壓轉(zhuǎn)向。對(duì)錯(cuò)(正確答案)貨叉安裝一般有掛鉤式和軸套式兩種.對(duì)(正確答案)錯(cuò)套筒滾子鏈的承載能力大，更適合于叉車(chē)使用。對(duì)錯(cuò)(正確答案)叉車(chē)在使用過(guò)程中不需要及時(shí)保養(yǎng)，只要即時(shí)修理即可。對(duì)錯(cuò)(正確答案)叉車(chē)的日常保養(yǎng)包括使用前檢查，工作中檢查和回庫(kù)后檢查。對(duì)錯(cuò)(正確答案)判斷叉車(chē)故障的方法，主要有經(jīng)驗(yàn)法和推斷分析法。對(duì)(正確答案)錯(cuò)柴油中有眾會(huì)造成柴油機(jī)排氣管干冒煙。對(duì)錯(cuò)(正確答案)叉車(chē)司機(jī)在作業(yè)過(guò)程中發(fā)生事故主要有四個(gè)方面原因：思想麻痹.驕傲自滿.斗毆賭氣情緒波動(dòng)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉車(chē)作業(yè)中，在需要時(shí)允許單叉作業(yè)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)上的化油器發(fā)生回火時(shí)，可以繼續(xù)行駛。對(duì)錯(cuò)(正確答案)拆裝、維護(hù)蓄電池時(shí)要輕拿輕放，但可以歪斜、倒置。對(duì)錯(cuò)(正確答案)職業(yè)道德，是指一般社會(huì)道德在職業(yè)生活中的具體表現(xiàn)對(duì)(正確答案)錯(cuò).特種設(shè)備出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)附有產(chǎn)品質(zhì)量合格證明，其他如有安裝及使用維修說(shuō)明，監(jiān)督檢驗(yàn)證明等文件可有可無(wú)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)在彎比較緩時(shí)，方向盤(pán)操作需掌握遲轉(zhuǎn)快打、多打多回要領(lǐng)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)制動(dòng)踏板屬于叉車(chē)操縱裝置之一。對(duì)(正確答案)錯(cuò)機(jī)械傳動(dòng)式叉車(chē)離合器踏板用以控制離合器的分離與結(jié)合，以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的切斷。對(duì)錯(cuò)(正確答案)《安全法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，只需告知從業(yè)人員在緊急情況采用的應(yīng)急措施。對(duì)錯(cuò)(正確答案)《安全法》明文規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議，免除或者減輕對(duì)從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉車(chē)作業(yè)中，在特殊情況下可以使用慣性力取貨。對(duì)(正確答案)錯(cuò)可見(jiàn)輪廓線用粗實(shí)線來(lái)畫(huà)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)珠光體的機(jī)械性能介于鐵素體和滲碳體之間。對(duì)錯(cuò)(正確答案)標(biāo)題鐵素體是固溶體，有固溶強(qiáng)化現(xiàn)象，所以性能為硬而脆。對(duì)錯(cuò)(正確答案)帶傳動(dòng)中為了節(jié)約成本，新舊帶同組混用不影響傳動(dòng)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、氣動(dòng)傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)是現(xiàn)代工業(yè)中主要的傳動(dòng)方式。對(duì)(正確答案)錯(cuò)電路串聯(lián)的特點(diǎn)為電路中各點(diǎn)電流與總電流相等。對(duì)(正確答案)錯(cuò)三力合成中，如果表示三個(gè)力的線段能?chē)梢粋€(gè)三角形，則這三個(gè)力的合力最小值為0。對(duì)(正確答案)錯(cuò)在齒輪泵中，為了消除困油現(xiàn)象，在泵的端蓋上開(kāi)卸荷槽。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉車(chē)主要由動(dòng)力裝置、工作裝置及底盤(pán)三大部分組成。對(duì)錯(cuò)(正確答案)按傳動(dòng)方式分，叉車(chē)可分為機(jī)械傳動(dòng)，液力傳動(dòng)、全液壓傳動(dòng)、電傳動(dòng)四種。對(duì)(正確答案)錯(cuò)發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)，曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復(fù)四個(gè)行程，稱為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)氣缸襯墊的作用是保證結(jié)合面的密封，防止漏氣、漏水、竄油。對(duì)(正確答案)錯(cuò)柴油機(jī)調(diào)速器的功用是保持怠速穩(wěn)定和限制發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速，防止熄火或“飛車(chē)”。對(duì)(正確答案)錯(cuò)起動(dòng)機(jī)的功用是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械轉(zhuǎn)矩，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)濕式氣缸下部外圓有兩條環(huán)形槽，內(nèi)裝橡膠圈，主要起封油作用。對(duì)(正確答案)錯(cuò)所謂水冷卻系統(tǒng)的小循環(huán)，是指氣缸蓋出液一部分經(jīng)節(jié)溫器的出水閥計(jì)入散熱器進(jìn)行散熱，另一部分經(jīng)節(jié)溫器旁路進(jìn)入水泵進(jìn)液口。對(duì)錯(cuò)(正確答案)由于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件較多，因此，必須有一個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)向各個(gè)運(yùn)動(dòng)件供給潤(rùn)滑油。對(duì)(正確答案)錯(cuò)燃燒濕容積是指活塞在下止點(diǎn)時(shí)其上方的容積。對(duì)錯(cuò)(正確答案)汽油機(jī)通常由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)組成。對(duì)(正確答案)錯(cuò)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑方式有壓力潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑、潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑等。對(duì)(正確答案)錯(cuò)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)和液力傳動(dòng)系統(tǒng)都不需要傳動(dòng)軸。對(duì)錯(cuò)(正確答案)轉(zhuǎn)向扇形機(jī)構(gòu)的作用就是為了保證叉車(chē)順利轉(zhuǎn)向。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉架是用來(lái)安裝貨叉的。對(duì)錯(cuò)(正確答案)叉車(chē)液壓系統(tǒng)是利用工作液體傳遞能量的機(jī)構(gòu)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)各緊固件必須全無(wú)損壞，安裝牢靠，緊固程度合格要求是叉車(chē)保養(yǎng)作業(yè)中調(diào)整作業(yè)的主要要求。對(duì)錯(cuò)(正確答案)叉車(chē)在使用錢(qián)必須檢查轉(zhuǎn)向，制動(dòng)，輪胎和牽引裝置的技術(shù)狀況及緊固情況。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉車(chē)的不當(dāng)使用一定造成叉車(chē)故障。對(duì)錯(cuò)(正確答案)機(jī)油壓力過(guò)低的原因之一了可能是發(fā)動(dòng)機(jī)油量不足。對(duì)(正確答案)錯(cuò)柴油中可以加入一定比例的煤油或汽油。對(duì)錯(cuò)(正確答案)車(chē)輛發(fā)生事故后，首先問(wèn)領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)二氧化碳滅火器使用方法為，一手將喇叭口對(duì)準(zhǔn)火苗，另一只手打開(kāi)開(kāi)關(guān)。對(duì)(正確答案)錯(cuò).叉車(chē)的安全部件要進(jìn)行經(jīng)常性檢查，盡可能把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)職業(yè)是指適應(yīng)社會(huì)的需要而產(chǎn)生的人們?cè)谏鐣?huì)生產(chǎn)和社會(huì)生活中對(duì)社會(huì)所承擔(dān)的一定職責(zé)和所從事的專(zhuān)門(mén)業(yè)務(wù)對(duì)(正確答案)錯(cuò)特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備安全、節(jié)能管理制度，如有需要再建立崗位安全、節(jié)能責(zé)任制度。對(duì)錯(cuò)(正確答案)叉車(chē)方向盤(pán)正確運(yùn)用減少轉(zhuǎn)向機(jī)件和輪胎的非正常磨損。對(duì)(正確答案)錯(cuò)油門(mén)踏板是叉車(chē)操縱裝置之一。對(duì)(正確答案)錯(cuò)駕駛叉車(chē)行進(jìn)中轉(zhuǎn)彎時(shí)需要適當(dāng)加速行進(jìn)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)叉車(chē)在窄道直角轉(zhuǎn)彎前行時(shí)，應(yīng)特別注意內(nèi)輪差。對(duì)錯(cuò)(正確答案)《安全法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)一般性危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下逃生。對(duì)錯(cuò)(正確答案)叉車(chē)作業(yè)過(guò)程中可以將貨物升高做長(zhǎng)距離行駛。對(duì)錯(cuò)(正確答案)機(jī)件向基本投影面投影所得到的視圖稱為基本視圖。對(duì)(正確答案)錯(cuò)熱處理中常用的回火方法有低溫回火，中溫回火，高溫回火。對(duì)(正確答案)錯(cuò)屈服強(qiáng)度：是金屬材料發(fā)生屈服現(xiàn)象時(shí)的屈服極限，亦即抵抗微量塑性變形的應(yīng)力。對(duì)(正確答案)錯(cuò)機(jī)械傳動(dòng)括齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、帶傳動(dòng)等。對(duì)(正確答案)錯(cuò)鏈傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)均不屬于嚙合傳動(dòng)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)導(dǎo)體中的自由電子在電場(chǎng)力的作用下作有規(guī)則的定向運(yùn)動(dòng)就形成電流。對(duì)(正確答案)錯(cuò)力的三要素：力的大小、方向和作用點(diǎn)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)當(dāng)溢流閥的遠(yuǎn)控口通油箱時(shí)，液壓系統(tǒng)卸荷。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)分為性能參數(shù)和質(zhì)量參數(shù)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)四沖程柴油機(jī)在進(jìn)氣行程開(kāi)始時(shí)，它的活塞一般位于上止點(diǎn)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)當(dāng)活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)，氣缸蓋和活塞頂組成的密閉空間稱為燃燒室。對(duì)錯(cuò)(正確答案)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑方式有壓力潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑和潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。對(duì)(正確答案)錯(cuò)水泵的主要作用是對(duì)冷卻液加壓，使冷卻液循環(huán)流動(dòng)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)起動(dòng)機(jī)由串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和操作控制裝置三部分組成。對(duì)(正確答案)錯(cuò)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)由發(fā)電機(jī)供電，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)的電能由蓄電池供給。對(duì)錯(cuò)(正確答案)氣門(mén)間隙的調(diào)整要在氣門(mén)完全關(guān)閉，氣門(mén)挺桿落至最低位置進(jìn)行。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉車(chē)是完成裝卸、堆垛，長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械設(shè)備。對(duì)錯(cuò)(正確答案)所謂四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)是指在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)，曲軸旋轉(zhuǎn)二周活塞往復(fù)四個(gè)行程。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉車(chē)又稱萬(wàn)能裝卸機(jī)，是一種通用的起重運(yùn)輸、裝卸堆垛、牽引、推頂輪式車(chē)輛。對(duì)(正確答案)錯(cuò)活塞環(huán)的“三隙”是指端隙、背隙、側(cè)隙。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉車(chē)傳動(dòng)系不包括在地盤(pán)中。對(duì)錯(cuò)(正確答案)空心輪胎的標(biāo)識(shí)方法一般用B-d標(biāo)記。對(duì)錯(cuò)(正確答案)貨叉是叉車(chē)的取貨裝置。對(duì)(正確答案)錯(cuò)門(mén)架后傾是為了防止貨物在制動(dòng)時(shí)從貨叉上滑落。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉車(chē)保養(yǎng)的目的之一是恢復(fù)叉車(chē)的正常技術(shù)狀態(tài)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉車(chē)新出廠或大修理后不必進(jìn)行磨合期。對(duì)(正確答案)錯(cuò)叉車(chē)故障一般都是人為故障。對(duì)錯(cuò)(正確答案)化油器回火是由于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣過(guò)稀。對(duì)(正確答案)錯(cuò)泡沫滅火器可用于帶電滅火。對(duì)錯(cuò)(正確答案)發(fā)生車(chē)輛事故時(shí)，在搶救被困在車(chē)內(nèi)人員的同時(shí)，要及時(shí)采取有效措施切斷電瓶電源，以免產(chǎn)生火花引起車(chē)輛著火。對(duì)(正確答案)錯(cuò)裝卸化學(xué)危險(xiǎn)品的駕駛員必須了解所裝卸危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)、危害和發(fā)生意外的應(yīng)急措施，不必配備應(yīng)急處理材料。對(duì)錯(cuò)(正確答案)叉車(chē)的安全部件要進(jìn)行經(jīng)常性檢查，盡可能把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)橋也是安全部件之一。對(duì)錯(cuò)(正確答案)場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員道德規(guī)范要求駕駛員“三好四會(huì)”，其“四會(huì)”內(nèi)容為。A、會(huì)檢查、會(huì)排放、會(huì)管理、會(huì)保養(yǎng)B、會(huì)操作、會(huì)排放、會(huì)檢測(cè)、會(huì)保修(正確答案)C、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)操作、會(huì)潤(rùn)滑D、會(huì)管理、會(huì)排放、會(huì)檢測(cè)、會(huì)保修《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》明文規(guī)定，特種設(shè)備事故造成5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的，事故等級(jí)為。A、特別重大事故B、重大事故(正確答案)C、較大事故D、一般事故下面交通標(biāo)志圖示中表示前方為步行街道的是。

A、（白底紅框黑色圖標(biāo)）(正確答案)

B、（藍(lán)底白色圖標(biāo)）

C、（藍(lán)底白色圖標(biāo))

D、（藍(lán)底白色圖標(biāo)）答案解析：（藍(lán)底白色圖標(biāo)）《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，必須對(duì)取得《特種設(shè)備作業(yè)人員》持證人員定期進(jìn)行復(fù)審，復(fù)審周期為。

A、1年B、2年C、3年D、4年(正確答案)駐車(chē)制動(dòng)使用前提是。

A、遇到緊急情況B、坡道停車(chē)C、車(chē)速很低D、車(chē)輛挺穩(wěn)(正確答案)叉車(chē)傾斜手柄在中立位置，此時(shí)叉車(chē)門(mén)架會(huì)處于以下位置。

A、前傾(正確答案)B、后傾C、垂直D、以上三種都可能對(duì)于叉車(chē)掉頭行駛或作業(yè)，以下說(shuō)法是不正確的。

A、掉頭時(shí)采用低速檔B、機(jī)械傳動(dòng)式叉車(chē)掉頭時(shí)不能采用半聯(lián)動(dòng)方式，以減少離合器的磨損。C、叉車(chē)掉頭過(guò)程中不得轉(zhuǎn)死方向D、車(chē)輛掉頭應(yīng)選擇較寬、較平的路面，如碼頭棧橋上。(正確答案)叉車(chē)叉取好貨物離開(kāi)貨位后，要及時(shí)調(diào)整貨叉高度，使其距離地面有一定高度，電動(dòng)叉車(chē)一般保證左右，最后操縱叉車(chē)行駛到新的貨位。A、50-100mmB、100-200mm(正確答案)C、150-250mmD、200-300《安全法》明文規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議，對(duì)其從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。A、免除或逃避B、減輕或逃避C、逃避D、免除或者減輕(正確答案)按照叉車(chē)作業(yè)規(guī)程要求下列表述是錯(cuò)誤的。A、叉運(yùn)卷鋼板時(shí)如無(wú)專(zhuān)用屬具，可以雙叉齒并攏挑起貨物B、只有取得叉車(chē)作業(yè)操作證人員才可以操作叉車(chē)C、叉車(chē)卸貨時(shí)應(yīng)使門(mén)架前傾至最大幅度(正確答案)D、機(jī)械傳動(dòng)式叉車(chē)在下坡時(shí)不可以空檔滑行尺寸標(biāo)注的四要素是尺寸界線、尺寸線、箭頭、。A、數(shù)字(正確答案)B、大小C、文字D、單位決定公差帶位置的是。A、標(biāo)準(zhǔn)公差B、基本偏差(正確答案)C、配合公差D、基本尺寸決定公差帶的代號(hào)是。A、TIB、TLC、LTD、IT(正確答案)黃銅是以為主加元素的銅合金。A、鎳B、錫C、鐵D、鋅(正確答案)機(jī)械傳動(dòng)包括、鏈傳動(dòng)、帶傳動(dòng)等。A、液壓傳動(dòng)B、機(jī)械傳動(dòng)C、氣壓傳動(dòng)D、齒輪傳動(dòng)(正確答案)帶傳動(dòng)是依靠來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的。A、帶與帶輪接觸面之間的正壓力B、帶與帶輪接觸面之間的摩擦力(正確答案)C、帶的緊邊拉力D、帶的松邊拉力電路只要由負(fù)載、線路、電源組成。A、變壓器B、開(kāi)關(guān)(正確答案)C、發(fā)電機(jī)D、儀表關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是。A、在平衡力作用下，物體一定靜止B、物體只要運(yùn)動(dòng)，就一定受到力的作用C、力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D、物體速度改變時(shí)，一定受到力的作用(正確答案)關(guān)于平衡力，下列說(shuō)法正確的是。A、物體在平衡力作用下一定保持靜止?fàn)顟B(tài)B、物體在平衡力作用下一定保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(正確答案)C、相互平衡的兩個(gè)力一定是性質(zhì)相同的兩個(gè)力D、平衡力一定是作用在同一物體上的兩個(gè)力液壓泵能實(shí)現(xiàn)吸油和壓油，是由于泵的的變化。A、動(dòng)能B、壓力能C、密封容積(正確答案)D、液體流動(dòng)方向下列屬于過(guò)濾器的是。

A、

B、(正確答案)

C、

D、兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，此時(shí)泵的出口壓力為。A、5MPaB、15MPaC、10MPa(正確答案)D、20MPa連桿的基本載荷是（）。A、拉伸和壓縮(正確答案)B、扭轉(zhuǎn)和彎曲C、拉伸和扭轉(zhuǎn)D、壓縮和彎曲載荷中心距是屬于叉車(chē)的。A、質(zhì)量參數(shù)B、尺寸參數(shù)C、性能參數(shù)(正確答案)D、計(jì)算參數(shù)25、改變通過(guò)散熱器的冷卻液的流量來(lái)調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度的裝置是。A、節(jié)溫器(正確答案)B、百葉窗C、自動(dòng)風(fēng)扇離合器D、水泵起動(dòng)繼電器屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。A、燃料供給系統(tǒng)B、潤(rùn)滑系統(tǒng)C、冷卻系統(tǒng)D、啟動(dòng)系統(tǒng)(正確答案)可燃混合氣中含量的多少稱為可燃混合氣的濃度。A、燃油(正確答案)B、氧氣C、空氣D、水蒸氣額定起重量貨物的重心至貨叉垂直段水平距離叫載荷中心距。A、后表面B、前表面(正確答案)C、幾何中心D、重心化油器屬于的部件。A、柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)B、汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)(正確答案)C、汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)D、汽油機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)30、簡(jiǎn)單化油器的混合氣室底部有，用來(lái)控制進(jìn)入氣缸的混合氣數(shù)量，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。A、量孔B、喉管C、針閥D、節(jié)氣門(mén)(正確答案)一般汽油機(jī)連桿大頭尺寸都配氣機(jī)構(gòu)。A、大于B、等于C、小于(正確答案)D、無(wú)法比較高速發(fā)動(dòng)機(jī)常采用配齊機(jī)構(gòu)。A、凸輪軸內(nèi)置式B、凸輪軸上置式(正確答案)C、凸輪軸下置式D、凸輪軸中置式33、凸輪軸正時(shí)齒輪屬于的部件。A、氣門(mén)組B、氣門(mén)傳動(dòng)組(正確答案)C、曲軸飛輪組D、活塞連桿組作為尺寸的第二電源，主要向起動(dòng)機(jī)供電，并在發(fā)電機(jī)不發(fā)電或供電不足時(shí)，作為輔助供電電源。A、蓄電池(正確答案)B、發(fā)電機(jī)C、調(diào)節(jié)器D、起動(dòng)機(jī)35、活塞頭部有活塞環(huán)槽，一般。A、油環(huán)環(huán)槽多，氣環(huán)環(huán)槽少B、氣環(huán)環(huán)槽多，油環(huán)環(huán)槽少(正確答案)C、氣、油環(huán)環(huán)槽一樣多D、氣、油環(huán)環(huán)槽多少根據(jù)機(jī)型定用來(lái)封閉氣缸頂部，并與活塞頂和氣缸壁一定形成燃燒室。A、氣缸體B、機(jī)體組C、曲軸箱D、氣缸蓋(正確答案)一般柴油機(jī)活塞環(huán)的安置方式是A、氣環(huán)在上、油環(huán)在下(正確答案)B、氣環(huán)在上下、油環(huán)在中間C、油環(huán)在上、氣環(huán)在下D、油環(huán)在上下、氣環(huán)在中間柴油機(jī)直接噴射式燃燒室類(lèi)型不包括。A、U型燃燒室B、球型燃燒室C、W型燃燒室D、預(yù)燃室式燃燒室(正確答案)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的作功間隔角為。A、90°B、120°(正確答案)C、150°D、180°曲軸的基本組成不包括。A、主軸頸B、連桿軸頸C、曲柄D、軸瓦(正確答案)內(nèi)燃叉車(chē)高壓輪胎主要采用的標(biāo)準(zhǔn)辦法為。A、D+BB、D-BC、DB(正確答案)D、b-d的功用是利用摩擦副來(lái)吸取叉車(chē)運(yùn)動(dòng)的功能，以達(dá)到減速或停車(chē)的目的，將摩擦副吸收的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮苌⒁莸酱髿庵腥ァ、制動(dòng)器(正確答案)B、轉(zhuǎn)向器C、主減速器D、差速器的功用是在駕駛員的操縱下，控制叉車(chē)的行駛方向。A、變速器B、差速器C、制動(dòng)器D、轉(zhuǎn)向器(正確答案)是用來(lái)安裝貨叉或其他貨更換的屬具，并帶動(dòng)貨物作垂直升降。A、叉架(正確答案)B、門(mén)架C、起升機(jī)構(gòu)D、液壓傳動(dòng)裝置將機(jī)械能傳給液體，形成液體壓力能的元件是。A、液壓泵(正確答案)B、液壓缸C、液壓馬達(dá)D、液壓傳動(dòng)裝置油管和都是叉車(chē)工作液壓系統(tǒng)中輔助裝置的主要元件。A、液壓泵B、液壓油缸C、多路控制閥D、液壓油箱(正確答案)叉車(chē)的磨合期一般為新出廠或大修后的開(kāi)始使用的。A、20小時(shí)B、30小時(shí)C、40小時(shí)D、50小時(shí)(正確答案)更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油一般在磨合期的進(jìn)行A、磨合期的前期B、磨合期中期(正確答案)C、磨合期后期D、都可以二級(jí)保養(yǎng)的間隔時(shí)間一般為發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)滿小時(shí)進(jìn)行。A、150(正確答案)B、250C、350D、450氣門(mén)間隙會(huì)隨配合機(jī)構(gòu)零件的磨損而。A、變大(正確答案)B、變小C、不變D、變大或者變小排氣管放炮是因?yàn)槠桶l(fā)動(dòng)機(jī)造成的。A、混合氣過(guò)稀B、混合氣過(guò)濃(正確答案)C、不供油D、怠速不良柴油機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速大幅度變動(dòng)，聲音是大是小，這一狀態(tài)叫柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。A、游車(chē)(正確答案)B、飛車(chē)C、動(dòng)力不足D、無(wú)加速發(fā)動(dòng)機(jī)在急速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，完全踏下離合器踏板，掛檔感到困難是因?yàn)殡x合器。A、打滑B、分離不徹底(正確答案)C、發(fā)餉D、起步發(fā)抖離合器、變速器、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋組成。A、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)(正確答案)B、液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)C、全液壓傳動(dòng)系統(tǒng)D、電傳動(dòng)系統(tǒng)燃燒的條件：可燃物存在、助燃物存在、存在。A、汽油B、氧氣C、著火源(正確答案)D、濃度低溫條件下，氣溫較低，燃油氣化性能較差，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，應(yīng)進(jìn)行。A、保溫B、預(yù)熱(正確答案)C、明火預(yù)熱D、濃度高溫條件下，叉車(chē)潤(rùn)滑油脂粘度。A、不變B、增加C、降低(正確答案)D、無(wú)關(guān)車(chē)輛失火，駕駛員應(yīng)立即或取走車(chē)上的燃油，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，防止電流助長(zhǎng)火勢(shì)。A、關(guān)閉電路B、切斷油路、關(guān)閉油箱開(kāi)關(guān)(正確答案)C、行車(chē)空曠地帶D、切斷油路使用滅火器滅火的最佳位置是。A、下風(fēng)位置B、上風(fēng)或側(cè)風(fēng)位置(正確答案)C、離起火點(diǎn)10以上位置D、下風(fēng)或側(cè)風(fēng)位置當(dāng)身上衣服著火時(shí)，可立即。A、奔跑離開(kāi)火場(chǎng)，滅掉身上火苗B、用手或物品撲打身上火苗C、就地打滾，壓滅身上火苗(正確答案)D、脫掉衣服場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員職業(yè)道德規(guī)范要求駕駛員做到“四懂”，其內(nèi)容中不包含以下項(xiàng)。A、懂原理B、懂構(gòu)造C、懂交通法規(guī)D、懂維修(正確答案)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》明文規(guī)定，特種設(shè)備造成10人以上50人以下重傷的，事故等級(jí)為。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故(正確答案)D、一般事故關(guān)于《特種設(shè)備作業(yè)人員證》復(fù)審工作以下說(shuō)法是不正確的。A、《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每4年復(fù)審一次。B、持證人員相當(dāng)在復(fù)審期滿3個(gè)月前，向發(fā)證部門(mén)提出復(fù)審申請(qǐng)。C、逾期未復(fù)審或考試不合格的，其《特種設(shè)備作業(yè)人員證》予以吊銷(xiāo)D、跨地區(qū)從業(yè)的特種設(shè)備作業(yè)人員，必須回原發(fā)證部門(mén)申請(qǐng)復(fù)審(正確答案)車(chē)輛側(cè)向翻車(chē)的原因是A、超載行駛B、避讓行人C、轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快(正確答案)D、形式急剎叉車(chē)操作升降貨物事，正確握住升降手柄的握法是A、拇指、食指、中指握住手柄球頭B、拇指、食指抓住手柄球頭C、掌心貼住手柄球頭(正確答案)D、無(wú)知抓住升降手柄對(duì)于叉車(chē)掉頭行駛或作業(yè)，以下說(shuō)法是正確的。A、掉頭時(shí)采用高速檔，速度應(yīng)平穩(wěn)，保證在較短的時(shí)間內(nèi)完成掉頭B、機(jī)械傳動(dòng)式叉車(chē)掉頭應(yīng)盡量采用半聯(lián)動(dòng)方式，以便防止轉(zhuǎn)向慣性過(guò)大C、叉車(chē)掉頭過(guò)程中不得轉(zhuǎn)死方向(正確答案)D、車(chē)輛掉頭應(yīng)選擇較寬、較平路面，如碼頭棧橋上。叉車(chē)負(fù)載下坡時(shí)應(yīng)采取進(jìn)行方式。A、向前慢速前進(jìn)，注意觀察B、向后慢速行走，注意觀察(正確答案)C、“之”型前進(jìn)，注意觀察D、“之”型后退，注意觀察叉車(chē)會(huì)車(chē)、讓車(chē)基本原則是A、載重車(chē)讓空車(chē)B、空車(chē)讓載重車(chē)(正確答案)C、額定載重量小的讓額定載重量大的叉車(chē)D、額定載重量大的下面交通標(biāo)志圖示中表示前方向左拐彎行駛的是。

A、(藍(lán)底白色圖標(biāo))

B、(藍(lán)底白色圉標(biāo))

C、(藍(lán)底白色圖標(biāo))(正確答案)

D、藍(lán)底白色圖標(biāo))按照叉車(chē)作業(yè)規(guī)程要求下列表述是正確的。A．叉車(chē)行駛中遇到前面有人應(yīng)提前嗚號(hào)，如行人未避開(kāi)時(shí)，應(yīng)快速繞過(guò)。B．如有生產(chǎn)作業(yè)需要，叉車(chē)可短距離在公路上通過(guò)。C．叉車(chē)叉貨時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地叉載荷下面，用最小門(mén)架后似頃來(lái)穩(wěn)定載荷，防止載荷后滑。(正確答案)D．機(jī)械傳動(dòng)式叉車(chē)在坡道停駛時(shí)可以采用掛檔法起到制動(dòng)防溜作用。尺寸就是確定零件組成結(jié)構(gòu)的位置尺寸。A、定形B、總體C、基準(zhǔn)D、定位(正確答案)72.基軸制的代號(hào)為.A、GB、FC、h(正確答案)D、H在國(guó)家標(biāo)中用表格列出的，并用以確定公差大小的任一公差，稱為。A、標(biāo)準(zhǔn)尺寸B、標(biāo)準(zhǔn)偏差(正確答案)C、標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字D、標(biāo)準(zhǔn)公差黃銅、青銅和白銅的分類(lèi)是根據(jù)。A、合金無(wú)素B密度C、顏色D、主加元素(正確答案)中心距一定的帶傳動(dòng)，小帶輪上包角的大小主要由決定。A、小帶輪直徑B、大帶輪直徑C、兩帶輪直之和D、兩帶輪直徑之差(正確答案)齒輪輪齒漸開(kāi)線的形狀取決于。A齒輪模數(shù)B、基圓半徑(正確答案)C、壓力角D、加工方法將一根導(dǎo)線均勻拉長(zhǎng)為原長(zhǎng)度的3位，則阻值為原來(lái)的倍。A、3B、1/3C、9(正確答案)D、1/9下面關(guān)于力的說(shuō)法正確的是。A、作用力和反作用力是作用在同一物體上B、太陽(yáng)系中的行星均受太陽(yáng)的引力作用(正確答案)C、運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星所受引力的方向不變D、伽利略的理想實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因力的作用效果是使物體產(chǎn)生或發(fā)生形變。A、位移B、加速度(正確答案)C、變形D、速度單向閥主要是由閥體、閥芯和組成。A、螺釘B、彈簧(正確答案)C、閥桿D、螺桿下列表示單向液壓定量泵的是。

A(正確答案)

B

C

D當(dāng)溫度升高時(shí)，油液的粘度。A、升高B、下降(正確答案)C、不變D、升高后下降內(nèi)燃機(jī)的氣缸是氣體的空間。A、進(jìn)氣和壓縮B、壓縮和做功(正確答案)C、燃燒和排氣D、進(jìn)氣和排氣活塞在上止點(diǎn)時(shí)其上方的容積稱為。A、發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積B、發(fā)動(dòng)機(jī)排量C、燃燒室容積(正確答案)D、氣缸工作容積渦輪增壓器屬于。A、混合氣形成裝置B、廢氣排出裝置C、空氣供給裝置(正確答案)D、燃油供給裝置將蓄電池或發(fā)電機(jī)的低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?，是蓄電池點(diǎn)火裝置中作用。A、點(diǎn)火線圈(正確答案)B、分電器C、火花塞D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的大小調(diào)節(jié)可通過(guò)改變節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，從而改變可燃混合氣的數(shù)量來(lái)實(shí)現(xiàn)。A、轉(zhuǎn)速B、功率(正確答案)C、噴油量D、循環(huán)噴油量叉車(chē)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通常由兩在機(jī)構(gòu)和燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)及組成。A、噴油泵B、噴油器C、起動(dòng)系統(tǒng)(正確答案)D、廢氣渦輪增壓器是曲軸的支承點(diǎn)和旋轉(zhuǎn)軸線。A、曲軸前端B、曲軸后端C、曲軸頸(正確答案)D、曲軸平衡重國(guó)產(chǎn)中、小噸位叉車(chē)采用的多是噴油泵。A、I號(hào)柱塞式(正確答案)B、II號(hào)柱塞式C、III號(hào)柱塞式D、轉(zhuǎn)子分配式直列式發(fā)動(dòng)機(jī)的全支承曲軸，基主軸頸總數(shù)與氣缸數(shù)相比。。A、等于氣缸B、比氣缸數(shù)多一個(gè)(正確答案)C、比氣缸數(shù)少一個(gè)D、等于氣缸數(shù)的一半凸輪軸下置、中置式配氣機(jī)構(gòu)常采用傳動(dòng)。A、圓柱正時(shí)齒輪(正確答案)B、鏈C、齒形皮帶D、圓錐正時(shí)齒輪的作用是將凸輪軸經(jīng)過(guò)挺傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)和推力傳給搖臂。A、推桿(正確答案)B、挺柱C、搖臂D、凸輪軸按照蓄電池的功能分，有起動(dòng)型蓄電池和。A、酸性蓄電池B、堿性蓄電池C、動(dòng)力型蓄電池(正確答案)D、涂膏式蓄電池發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪起的作用。A、配重B、帶動(dòng)風(fēng)扉C、蓄能(正確答案)D、耗能不是濕式氣缸套的優(yōu)點(diǎn)。A、鑄造方便B、更換方便C、機(jī)械性能差(正確答案)D、傳熱性好一般柴油機(jī)活塞環(huán)的配置方式是。A、油環(huán)多、氣環(huán)少B、氣環(huán)多、油環(huán)少(正確答案)C、只有油環(huán)、沒(méi)有氣環(huán)D、只有氣環(huán)、沒(méi)有油環(huán)零氣門(mén)間隙應(yīng)采用挺柱形式是。A、杯形平面挺柱B、菌形平面挺柱C、液力挺柱(正確答案)D、滾子挺柱汽油機(jī)燃料供給系根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的要求，配置可燃混合氣。A、工況(正確答案)B、轉(zhuǎn)速C、油耗D、溫度柴油機(jī)輸油泵的供油量應(yīng)為全負(fù)荷最大供油量的位。A、1~2B、.3~4(正確答案)C、.5~6D、7~8離合器的踏板屬于離合器的。A、主要部分B、從動(dòng)部分C、壓緊裝置D、操縱分離機(jī)構(gòu)(正確答案)為了消除車(chē)輪對(duì)路面的滑動(dòng)現(xiàn)象，在轉(zhuǎn)向時(shí)，允許以兩驅(qū)輪以相同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的主要元件是。A、主減速器B、差速器C、半軸(正確答案)D、驅(qū)動(dòng)橋殼的功能是將變速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)速，減大轉(zhuǎn)矩，并將傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩改變90°方向，通過(guò)差速器穿給半軸。A、制動(dòng)器B、轉(zhuǎn)向器C、主減速器(正確答案)D、離合器的作用之一是降低叉車(chē)的行駛速度直至完全停車(chē)。A、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B、行駛系統(tǒng)C、傳動(dòng)系統(tǒng)D、制動(dòng)系統(tǒng)(正確答案)叉車(chē)傾斜機(jī)構(gòu)液缸兩端的連接方式一般為。A、兩端鉸接式(正確答案)B、兩端固定式的C、一端固定，一端鉸接D、無(wú)所謂能將液體的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的元件是。A、油泵B、液壓油缸(正確答案)C、多路控制閥D、安全閥傳動(dòng)介質(zhì)是屬于的一部分。A、動(dòng)力機(jī)構(gòu)B、執(zhí)行機(jī)構(gòu)C、操縱機(jī)構(gòu)D、以上都不屬于(正確答案)叉車(chē)大修或新出廠進(jìn)行正式投入使用前應(yīng)進(jìn)行。A、日常保養(yǎng)B、換季保養(yǎng)C、磨合期保養(yǎng)(正確答案)D、定期保養(yǎng)叉車(chē)在磨合期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱到以上才能起步。A、30℃B、40℃(正確答案)C、50℃D、60℃按地區(qū)、季節(jié)要求更換潤(rùn)滑油、燃油、液壓油和液力油是工作的一部分。A、日常保養(yǎng)B、整合期保養(yǎng)C、換季保養(yǎng)(正確答案)D、封存保養(yǎng)噴油器偶件針閥和針閥體是互換的高壓精密偶件。A、能夠B、不能(正確答案)C、不一定能D、隨便柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不冒煙是由于造成的。A、噴油閥不供油(正確答案)B、柴油中有水C、噴油閥提前角過(guò)遲D、供油時(shí)間錯(cuò)亂機(jī)油牌號(hào)不對(duì)，粘度過(guò)小會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)。A、機(jī)油壓力過(guò)低(正確答案)B、機(jī)油壓力過(guò)高C、氣缸竄油D、曲軸箱機(jī)油增多調(diào)整離合器踏板自由行程，可以清楚離合器。A、打滑(正確答案)B、分離不徹底C、發(fā)響D、起步發(fā)抖裝運(yùn)氣瓶時(shí)，嚴(yán)禁滾、拋、倒、撞，并妥善固定，氧氣瓶與液化氣瓶運(yùn)輸。A、一起B(yǎng)、不得同車(chē)(正確答案)C、相對(duì)分開(kāi)D、成對(duì)車(chē)輛在加油站或人員密集區(qū)著火，應(yīng)設(shè)法。A、報(bào)警(正確答案)B、滅火C、疏散人群D、將車(chē)輛駛出危險(xiǎn)地段事故處理堅(jiān)持原則。A、三不放過(guò)B、四不放過(guò)(正確答案)C、五不放過(guò)D、六不放過(guò)雨天行車(chē)，應(yīng)避免采取緊急制動(dòng)和。A、急打方向盤(pán)(正確答案)B、超車(chē)C、停車(chē)D、空擋滑行當(dāng)需要用叉車(chē)進(jìn)行爆炸品、毒害品、放射性物品作業(yè)的，在操作時(shí)其復(fù)合應(yīng)降低。A、15%B、20%C、25%D、30%(正確答案)海拔高、氣壓低，會(huì)使輪胎企業(yè)相對(duì)，容易發(fā)生爆裂。A、不變B、變高(正確答案)C、降低D、無(wú)關(guān)社會(huì)主義職業(yè)道德的基本原則不包含以下項(xiàng)。A、熱愛(ài)本職，忠于職守，為人民服務(wù)隊(duì)B、主人翁勞動(dòng)態(tài)度C、團(tuán)結(jié)協(xié)作，顧全大局D、調(diào)節(jié)相互關(guān)系(正確答案)對(duì)于未定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，以下表述中項(xiàng)是正確的。A、未定期檢驗(yàn)的特種設(shè)備，如無(wú)重大安全隱患可以繼續(xù)使用，檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備一律不得繼續(xù)使用B、未定期檢驗(yàn)的特種設(shè)備,一律不得繼續(xù)使用，檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備如無(wú)重大安全隱患可以在安全管理人員監(jiān)督下使用C、這兩種情況下的特種設(shè)備，可以在安全管理人員監(jiān)督下，白班使用D、這兩種情況下的特種設(shè)備，一律不得繼續(xù)使用(正確答案)申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員雙眼視力需達(dá)到以上(包括矯正視力)。A、0.5B、O.7(正確答案)C、1.0D、1.2叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)在彎比較緩時(shí)，方向盤(pán)操作方法是。A、早轉(zhuǎn)饅打，多打多回B、早轉(zhuǎn)慢打,少打少回(正確答案)C、遲轉(zhuǎn)快打，多打多回D、遲轉(zhuǎn)快打，少打少回機(jī)械傳動(dòng)式叉車(chē)離合器踏板用以控制離合器的分離與結(jié)合，以實(shí)現(xiàn)。A、動(dòng)力的傳遞B、動(dòng)力的轉(zhuǎn)換C、動(dòng)力的切斷和傳遞(正確答案)D、動(dòng)力的切斷駕駛叉車(chē)時(shí)在以下地點(diǎn)是不可以調(diào)頭的。A、碼頭棧橋上(正確答案)B、交叉路口C、廣場(chǎng)D、平壩、寬闊路面柴油機(jī)動(dòng)力叉車(chē)停車(chē)熄火，以下操作是不正確的。A、熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘B、待機(jī)件得到均勻冷卻C、熄火前應(yīng)中速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘.保證機(jī)件得到充分潤(rùn)滑后再熄火(正確答案)D、操縱停機(jī)手柄，停止供油使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火兩臺(tái)電動(dòng)叉車(chē)同向行駛時(shí)，前后車(chē)至少應(yīng)保持。A.2m(正確答案)B、3mC、4mD、5m下面交通標(biāo)志圖示中表示靠道路單行路向右行駛的是。(注:下列各圖為藍(lán)底白色圖標(biāo)）

A.

B.

C.

D.(正確答案)叉車(chē)作業(yè)中以下說(shuō)法不正確的。A、內(nèi)燃叉車(chē)嚴(yán)禁直接用貨叉鏟運(yùn)易燃品B、在有人監(jiān)護(hù)情況下，使用單貨叉鏟運(yùn)貨物(正確答案)C、貨叉舉起后，貨叉下不能站人。D、易滾的貨物嚴(yán)禁利用叉車(chē)制動(dòng)慣性溜放三視圖投影規(guī)律:主、俯視圖。A、長(zhǎng)對(duì)正(正確答案)B、高平齊C、寬相等D、尺寸一致最大實(shí)際尺寸是指。A、孔和軸的最大極限尺寸B、孔和軸的是小極限尺寸C、孔的最小極限尺寸和軸的最大極限尺寸(正確答案)D、孔的最大極限尺寸和軸的最小極限尺寸以下偏差是極限尺寸減去基本尺寸所得的代數(shù)差。A、最小(正確答案)B、最大C、實(shí)際D、所有調(diào)質(zhì)處理就是的熱處理。A、淬火+高溫回火(正確答案)B、淬火+中溫回火c、淬火+低溫回火。D、淬火+低溫退火鏈輪的輪齒應(yīng)有足夠的,故齒輪多經(jīng)過(guò)熱處理。A、接觸強(qiáng)度B、接觸強(qiáng)度和耐磨性(正確答案)C、耐摸性D、強(qiáng)度下列不屬于摩擦輪傳動(dòng)特點(diǎn)的是。A、傳動(dòng)比保持不變(正確答案)B、傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小C、制造簡(jiǎn)單D、可實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)下列電路元件符號(hào)中，表示電壓表的是。A、B、(正確答案)C、D、重心是物體各個(gè)部分重力的作用點(diǎn)。A、力矩B、合力(正確答案)C、分力D、垂直力下列關(guān)于平衡力的說(shuō)法錯(cuò)誤的是。A、相互作用的兩個(gè)力就是平衡力(正確答案)B、靜止的物體受到的理一定是平衡力C、做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體受到的力一定是平衡力D、兩個(gè)力平衡時(shí)，合力為零液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度取決于。A、壓力和流量B、流量(正確答案)C、壓力D、以上都不正確我國(guó)潤(rùn)滑劑共分組。A、6B、14C、19(正確答案)D、29液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)之一就是可以借助油管向任意位置傳遞。A、動(dòng)力B、動(dòng)力或信號(hào)(正確答案)C、信號(hào)D、力選購(gòu)叉車(chē)需要看技術(shù)參數(shù)，下列項(xiàng)目表示叉車(chē)性能參數(shù)的是。A、自重B、自由起升高度(正確答案)C、軸距D、前后輪距四沖程柴油機(jī)的壓縮行程中，當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)肘，其壓縮行程。A、結(jié)束(正確答案)B、進(jìn)行中C、接近結(jié)束D、開(kāi)始曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行工作循環(huán)、完成轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)。A、動(dòng)作B、功率C、能量(正確答案)D、轉(zhuǎn)速電動(dòng)叉車(chē)DT型蓄電池的“T"表示。A、正極板為管式B、正極板為涂膏式(正確答案)C、負(fù)極板為管式D、負(fù)極飯為涂膏式汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的要求，將一定量的燃油與空氣制配成一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣供入并將燃燒做功后的廢氣排出.。A、活塞B、氣缸(正確答案)C、空氣濾清器D、化油器從柴油箱到噴油泵入口的這段油路稱為。A、高壓油路B、低壓油路(正確答案)C、旁通油路D、回油油路國(guó)產(chǎn)叉車(chē)柴油機(jī)大多采用。A、噴油器噴油泵B、柱塞式噴油泵(正確答案)C、轉(zhuǎn)子分配式噴油泵D、單體泵柱塞偶件和出油閥偶件是互研成對(duì)的，拆裝及更換時(shí)調(diào)換。A、能夠B、不能(正確答案)C、不一定能D、隨便電動(dòng)叉車(chē)的驅(qū)動(dòng)裝置，大多數(shù)采用串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)，直流電動(dòng)機(jī)由磁場(chǎng)、、電刷及刷架組成。A、清洗作用(正確答案)B、冷卻作用C、潤(rùn)滑作用D、密封作用填滿活塞環(huán)與環(huán)槽之間的間隙，減少氣體的泄露是潤(rùn)滑油的。A、清洗作用B、冷卻作用C、潤(rùn)滑作用D、密封作用(正確答案)轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵由內(nèi)轉(zhuǎn)子、、驅(qū)動(dòng)軸、殼體等組成。A、轉(zhuǎn)子B、外轉(zhuǎn)子(正確答案)C、齒輪D、齒輪軸節(jié)溫器是在波形彈簧盒內(nèi)裝滿易揮發(fā)的和酒精的混合液。A、乙醇B、硝酸C、硫酸D、乙醚(正確答案)所謂冷卻系統(tǒng)的小循環(huán)是指，冷卻液循環(huán)路線。A、出液閥門(mén)關(guān)閉、旁通閥門(mén)打開(kāi)(正確答案)B、出液閥門(mén)打開(kāi)、旁通閥門(mén)打開(kāi)C、出液閥門(mén)打開(kāi)、旁通閥門(mén)關(guān)閉D、出液閥門(mén)關(guān)閉、旁通閥門(mén)關(guān)閉用來(lái)儲(chǔ)存機(jī)油并密封上曲軸箱。A、氣缸蓋B、活塞C、油底殼(正確答案)D、氣門(mén)室蓋氣門(mén)彈簧的作用是使氣門(mén)同氣門(mén)座保持。A、間隙B、一定距離C、緊密閉合(正確答案)D、接觸進(jìn)氣門(mén)直徑一般比排氣門(mén)。A、小B、大(正確答案)C、一樣大D、無(wú)法確定內(nèi)燃機(jī)的排量稱為。A、氣缸工作容積B、燃燒室容積C、所有氣缸工作容積之和(正確答案)D、所有氣缸總?cè)莘e之和氣缸墊的作用是密封氣缸，同時(shí)還具有防止漏氣、防止漏水和作用。A、控制水溫B、改善工程C、控制油壓D、防止竄油(正確答案)叉車(chē)裝有變矩器。A、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)B、液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)(正確答案)C、全液壓傳動(dòng)系統(tǒng)D、電傳功系統(tǒng)叉車(chē)半軸一般采用支承形式。A、1/4浮式B、半浮式C、3/4浮式D、全浮式(正確答案)輪胎的組成部分不包括。A、襯帶B、輪毅(正確答案)C、內(nèi)胎D、外胎可在一定范圍內(nèi)根據(jù)阻力的變化，自動(dòng)地改變傳動(dòng)比和轉(zhuǎn)矩。A、無(wú)級(jí)變速器(正確答案)B、有級(jí)變速器C、差速器D、輪邊減速器貨叉是的一部分。A、取貨裝置(正確答案)B、門(mén)架C、起升機(jī)構(gòu)D、液壓傳動(dòng)裝置叉車(chē)的中作裝置按分為無(wú)自由起升叉車(chē)，全自由起升叉車(chē)。A、起升形式(正確答案)B、門(mén)架的級(jí)數(shù)C、工作裝置對(duì)叉車(chē)視野的影響D、門(mén)架立柱布置液壓缸或液壓馬達(dá)都是叉車(chē)工作裝置中的主要元件之一。A、動(dòng)力機(jī)構(gòu)B、執(zhí)行機(jī)構(gòu)(正確答案)C、操縱機(jī)構(gòu)D、輔助裝置工作是恢復(fù)叉車(chē)良好性能和確保正常配合間隙的重要中作。A、清潔B、檢查C、緊固(正確答案)D、調(diào)整叉車(chē)磨合期內(nèi)一般需減載的使用。A、15%~20%B。20%~25%(正確答案)C、25%~30%D、30%~40%新車(chē)大修或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的叉車(chē)，一般應(yīng)完成再封存。A、日常保養(yǎng)B、磨合期保養(yǎng)(正確答案)C、換季保養(yǎng)D、定期保養(yǎng)下列不屬于人為故障的是。A、氣門(mén)間隙調(diào)整過(guò)小(正確答案)B、氣溫器工作不良C、汽缸磨損D、活塞環(huán)磨蝕過(guò)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不供油是由造成的。A、油箱無(wú)油或油箱開(kāi)關(guān)關(guān)閉(正確答案)B、化油器節(jié)門(mén)下方漏氣C、阻風(fēng)門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)D、汽油泵漏網(wǎng)過(guò)臟空氣濾清器堵塞會(huì)造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。A、排氣管不冒煙B、排氣管冒白煙C、排氣管冒濃煙(正確答案)D、排氣管冒藍(lán)煙風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶過(guò)松會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)。A、溫度過(guò)高(正確答案)B、溫度過(guò)低C、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲D、排氣管不冒煙油類(lèi)著火，禁止用撲救。A、砂B、二氧化碳滅火器C、水(正確答案)D、泡沫滅火器長(zhǎng)城以南地區(qū)冬季和長(zhǎng)江以北，黃河以南地區(qū)嚴(yán)冬使用。A、0號(hào)柴油B、—10號(hào)柴油(正確答案)C、—35號(hào)柴油D、10號(hào)柴油在應(yīng)急救援中，首要任務(wù)是。A、設(shè)備搶修B、搶救受害人(正確答案)C、分析事故原因D、控制事故責(zé)任人事故發(fā)生的直接原因包括：人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和。A、環(huán)境不良(正確答案)B、心理原因C、技術(shù)不良D、管理不良海拔高、氣壓低，會(huì)使輪胎氣壓相對(duì)，容易爆裂。A、不變B、變高(正確答案)C、降低D、無(wú)關(guān)光線不足時(shí)，司機(jī)必須熟悉作業(yè)環(huán)境，必要時(shí)。A、報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)B、專(zhuān)人指揮作業(yè)(正確答案)C、慢慢裝卸D、快速裝卸場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員職業(yè)道德規(guī)范要求駕駛員做到“四懂”，其內(nèi)容為。A、懂原理、懂構(gòu)造、懂保養(yǎng)、懂安全B、懂構(gòu)造、懂性能、懂維護(hù)、懂交通法規(guī)C、懂原理、懂構(gòu)造、懂性能，懂交通法規(guī)(正確答案)D、懂原理、懂維修、懂保養(yǎng)、懂性能《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》明文規(guī)定，特種設(shè)備造成10人以上30人以下死亡的，事故等級(jí)為。A、特別重大事故B、重大事故(正確答案)C、較大事故D、一般事故申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員左右耳距離音儀（）能辨清聲音的方向。A、30cmB、50cm(正確答案)C、100cmD、200cm機(jī)械傳動(dòng)式叉車(chē)離合器踏板踩下時(shí)做到。A、動(dòng)作舒緩，踩到底B、動(dòng)作迅速，踩到底(正確答案)C、先快后慢，踩到底D、先慢后快叉車(chē)作業(yè)中遇到突發(fā)情況制動(dòng)方法是。A間歇性制動(dòng)B、緊急制動(dòng)(正確答案)C、駐車(chē)制動(dòng)D、預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)駕駛叉車(chē)時(shí)在地點(diǎn)是不可以掉頭的。A、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)B、交叉路口C、廣場(chǎng)D、坡道上(正確答案)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)一次啟動(dòng)不了，中間至少應(yīng)間隔時(shí)間才能再次啟動(dòng)操作。A、5-10秒B、10-15秒(正確答案)C、15-20秒D、30秒鐘關(guān)于叉車(chē)倒車(chē)行駛，以下表述是不正確的。A、叉車(chē)倒車(chē)時(shí)可以注視側(cè)方倒車(chē)B、叉車(chē)后倒時(shí)，應(yīng)先觀察車(chē)后情況，并選好倒車(chē)目標(biāo)C、直線倒車(chē)時(shí)，應(yīng)使后輪保持正直，修正時(shí)要少打少回D、倒車(chē)目標(biāo)選擇以叉車(chē)車(chē)身邊線對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)邊緣(正確答案)下面交通標(biāo)志圖示中表示干路先行的是。(注：下列各圖為藍(lán)底白色圖標(biāo))

A(正確答案)

B

C

D按照叉車(chē)作業(yè)規(guī)程要求下列表述是正確的。A、叉運(yùn)卷鋼板時(shí)可以單叉齒挑起貨物B、具備中級(jí)資格證書(shū)人員是可以操作叉車(chē)的C、叉車(chē)卸貨時(shí)應(yīng)使門(mén)架前傾至最大幅度D、機(jī)械傳動(dòng)式叉車(chē)在下坡時(shí)不可以空檔滑行(正確答案)平面與投影面，投影具有凝聚性。A、垂直(正確答案)B、傾斜C、平行D、一般位置在公差帶的上下偏差線旁標(biāo)注。A、上偏差B、偏差值(正確答案)C、下偏差D、偏差根據(jù)孔、軸之間的不同關(guān)系，可分為三類(lèi)配合，即間隙配合、過(guò)盈配合和過(guò)渡配合。A、公差B、公差值C、數(shù)字D、公差帶(正確答案)球墨鑄鐵經(jīng)過(guò)可獲得鐵素體基本組織。A、正火B(yǎng)、退火(正確答案)C、回火D、等溫淬火195、帶傳動(dòng)常用于傳動(dòng)比i應(yīng)不大于A、3B、4C、7(正確答案)D、10196、機(jī)械的運(yùn)功單元是A、零件B、構(gòu)件(正確答案)C、機(jī)構(gòu)D、組件交流電的三要素是指最大值、頻率、。A、相位B、角度C、初相角(正確答案)D、電壓物體的平衡就是。A、物體靜止不動(dòng)B、物體作勻速運(yùn)動(dòng)C、物體作直線運(yùn)動(dòng)D、保持靜止或者作勻速直線運(yùn)動(dòng)(正確答案)關(guān)于同一直線上兩個(gè)力的合成，下列說(shuō)法正確的是。A、兩個(gè)不為零的力，其合力一定不為零B、兩個(gè)力的合力，一定大于其中的任何一個(gè)力C、求兩個(gè)力的合力的大小，總是把兩個(gè)力的大小相加D、不論兩個(gè)力的方向如何，合力的方向總是與較大的力的方向相同(正確答案)將發(fā)動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體壓力能的液壓元件是。A、液壓泵(正確答案)B、液壓馬達(dá)C、液壓缸D、控制閥減壓閥控制的是處的壓力。A、進(jìn)油口B、出油口(正確答案)C、進(jìn)油口和出油口D、工作泵單桿活塞缸的活塞桿在收回時(shí)。A、受壓力(正確答案)B、受拉力C、不受力D、拉力和壓力都受活塞的最大磨損部位一般是。A、頭部B、裙部C、頂部D、環(huán)槽(正確答案)點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上特有的裝置，是的組成部分。A、汽油供給裝置B、空氣供給裝置C、可燃混合氣體形成裝置D、用電設(shè)備(正確答案)活塞由上止點(diǎn)移到下止點(diǎn)所掃過(guò)的容積稱為。A、燃燒室容積B、氣缸總?cè)莘eC、發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積D、氣缸工作容積(正確答案)206、汽油機(jī)的燃油和空氣是在混合的，進(jìn)氣過(guò)程中進(jìn)入氣缸的是可燃混合氣。A、氣缸內(nèi)B、氣缸外(正確答案)C、高壓中D、低壓中曲柄連桿機(jī)構(gòu)由、活塞連桿組、曲軸飛輪組三大部分組成。A、氣缸體曲軸箱組(正確答案)B、氣缸體C、曲軸箱組D、氣缸體和氣缸蓋組能防止柴油機(jī)超速和怠速熄火的是。A、噴油泵B、濾清器C、變速器D、調(diào)速器(正確答案)起動(dòng)機(jī)一次不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，需再次起動(dòng)時(shí)，應(yīng)間隔。A、20秒B、30秒C、40秒D、2-3分鐘(正確答案)高壓油路中從噴油泵到噴油器這段油路中的油壓是由建立的。A、噴油泵(正確答案)B、噴油器C、輸油泵D、高壓油管兩極式調(diào)速器能限制柴油機(jī)不超過(guò)，從而防止超速。A、怠速B、穩(wěn)定轉(zhuǎn)速C、給定轉(zhuǎn)速D、最高轉(zhuǎn)速(正確答案)機(jī)油泵的功用是提高機(jī)油，保證機(jī)油在潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)不斷循環(huán)。A、溫度B、壓力(正確答案)C、流量D、清潔度機(jī)油散熱器屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)件。A、冷卻系統(tǒng)B、潤(rùn)滑系統(tǒng)(正確答案)C、燃料供給系統(tǒng)D、循環(huán)系統(tǒng)當(dāng)冷卻系統(tǒng)的出液溫度達(dá)到節(jié)溫器的開(kāi)啟溫度時(shí)，節(jié)溫器。A、出液閥門(mén)關(guān)閉、旁通閥門(mén)打開(kāi)B、出液閥門(mén)打開(kāi)、旁通閥門(mén)打開(kāi)(正確答案)C、出液閥門(mén)打開(kāi)、旁通閥門(mén)關(guān)閉D、出液閥門(mén)關(guān)閉、旁通閥門(mén)關(guān)閉四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)活塞每走一個(gè)行程，相應(yīng)于曲軸轉(zhuǎn)角。A、180度(正確答案)B、360度C、540度D、720度6135Q柴油機(jī)的缸徑是。A、61mmB、613mmC、13mmD、135mm(正確答案)以下可以互換的零部件是。A、各缸活塞連桿組(正確答案)B、軸承蓋C、氣門(mén)D、火花塞機(jī)油粗濾器上裝有旁通閥，當(dāng)濾芯堵塞時(shí)，旁通閥打開(kāi)。A、使機(jī)油流回機(jī)油泵B、使機(jī)油直接進(jìn)入細(xì)濾器C、使機(jī)油直接進(jìn)入主油道(正確答案)D、使機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾芯，直接流回油底殼發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的關(guān)閉是靠實(shí)現(xiàn)的。A、凸輪的推動(dòng)力B、氣門(mén)彈簧的彈力(正確答案)C、氣門(mén)座的壓力D、慣性力四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞受力最大時(shí)是在。A、進(jìn)氣行程B、壓縮行程C、作功行程(正確答案)D、排氣行程液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)。A、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)B、液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)C、全液壓傳動(dòng)系統(tǒng)(正確答案)D、電傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)燃叉車(chē)中輪胎標(biāo)記中的D表示A、輪胎斷面寬度B、輪胎內(nèi)徑C、輪胎中徑D、輪胎外徑(正確答案)小噸位叉車(chē)一般采用轉(zhuǎn)向機(jī)。A、循環(huán)球式(正確答案)B、曲柄球式C、蝸桿滾輪式D、蝸桿蝸輪式泵輪，渦輪和導(dǎo)輪組成。A、液力變矩器(正確答案)B、離合器C、主減速器D、差速器起升鏈條是叉車(chē)的重要元件之一。A、鑄造B、鍛造C、焊接(正確答案)D、切削加工由一個(gè)或兩個(gè)雙作用的液壓缸組成，液壓缸活塞桿和外門(mén)架鉸接在一起。A、貨叉B、叉架C、起升機(jī)構(gòu)D、門(mén)架傾斜機(jī)構(gòu)(正確答案)的作用是在叉車(chē)的工作裝置中儲(chǔ)存、輸送和過(guò)濾液壓油以保溫、冷卻和沉淀等。A、動(dòng)力機(jī)構(gòu)B、執(zhí)行機(jī)構(gòu)C、操縱機(jī)構(gòu)D、輔助裝置(正確答案)是通過(guò)檢視、測(cè)量、試驗(yàn)和其他方法，來(lái)確定總成件、部件技術(shù)性能是否正常，工作是否可靠等。A、清潔B、檢查(正確答案)C、調(diào)整D、潤(rùn)滑是保證叉車(chē)長(zhǎng)期良好使用的先決條件。A、磨合期(正確答案)B、換季保養(yǎng)C、封存保養(yǎng)D、日常保養(yǎng)輪胎換位一般在中進(jìn)行。A、磨合期保養(yǎng)B、日常保養(yǎng)C、換季保養(yǎng)D、定期保養(yǎng)(正確答案)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整氣門(mén)間隙時(shí)應(yīng)搖轉(zhuǎn)曲軸按點(diǎn)火順序調(diào)整下一缸進(jìn)排氣門(mén)間隙。A、90°B、120°C、180°(正確答案)D、360°汽油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，怠速不穩(wěn)，消聲器有無(wú)節(jié)奏突突聲，并冒黑煙是因?yàn)?。A、混合氣過(guò)稀B、混合所過(guò)濃(正確答案)C、不供油D、怠速不良柴油機(jī)飛車(chē)是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失云控制，轉(zhuǎn)速超過(guò)轉(zhuǎn)速。A、最高(正確答案)B、最低C、中速D、低速不屬于變速器的故障是。A、跳檔B、起步發(fā)抖(正確答案)C、亂檔D、發(fā)響叉車(chē)司機(jī)夜間行車(chē)前要充分休息，并保證車(chē)輛的設(shè)備完好。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、照明(正確答案)C、貨叉D、座椅車(chē)輛在著火，應(yīng)設(shè)法將車(chē)駛出危險(xiǎn)地段。(選擇最佳答案)A、加油站B、安全區(qū)C人員密集區(qū)D、加油站或人員密集區(qū)(正確答案)海拔高、氣壓低，使輪胎氣壓相對(duì)，容易發(fā)生爆裂。A、不變B、變高(正確答案)C、降低D、無(wú)關(guān)助燃物常見(jiàn)的有：空氣、、氯酸鉀。A、柴油B、氯氣(正確答案)C、電火花D、天然氣事故發(fā)生的直接原因包括；物的不安全狀態(tài)、、環(huán)境不良。A、人的不安全行為(正確答案)B、生理原因C、技術(shù)不良D、管理不良叉車(chē)安全裝置檢查周期是。A、每次保養(yǎng)B、每天(正確答案)C、每周D、每月241、場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員，必須具有高度責(zé)任感，牢固樹(shù)立的思想。Ａ、生產(chǎn)第一Ｂ、安全第一(正確答案)Ｃ、質(zhì)量第一Ｄ、效率第一特種設(shè)備在投入使用前后投用后內(nèi)，使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)登記。Ａ、20天Ｂ、30天(正確答案)Ｃ、45天Ｄ、60天申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的熱源年齡需達(dá)到以上。Ａ、16周歲Ｂ、18周歲(正確答案)Ｃ、20周歲Ｄ、22周歲駕駛叉車(chē)行駛中轉(zhuǎn)彎時(shí)需要。Ａ、勻速行駛Ｂ、適當(dāng)加速行進(jìn)Ｃ、減速行進(jìn)(正確答案)Ｄ、先停車(chē)再行進(jìn)駕駛叉車(chē)時(shí)在以下地點(diǎn)是可以調(diào)頭的。Ａ、碼頭棧橋上Ｂ、廠區(qū)路與廠內(nèi)鐵路交叉道口Ｃ、交叉路口(正確答案)Ｄ、廠區(qū)涵洞柴油機(jī)動(dòng)力叉車(chē)停車(chē)熄火，以下操作是正確的。Ａ、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)即可Ｂ、熄火前應(yīng)加油門(mén)保證機(jī)件得到充分潤(rùn)滑后，再拉動(dòng)熄火拉絲，停止供油使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。Ｃ、熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘，待機(jī)件得到均勻冷卻后，再拉動(dòng)熄火拉絲，停止供油使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。(正確答案)Ｄ、熄火前應(yīng)中速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘，保證機(jī)件得到充分潤(rùn)滑后，再拉動(dòng)熄火拉絲，停止供油使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。叉車(chē)負(fù)載下坡時(shí)應(yīng)采取行進(jìn)方式。Ａ、向前慢速前進(jìn)，注意觀察Ｂ、后退慢速行走，注意觀察(正確答案)Ｃ、“之”型前進(jìn)，注意觀察Ｄ、“之”型后退，注意觀察下面交通標(biāo)志圖示中屬于繞環(huán)島行駛的是。（注：下列各圖為藍(lán)底白色圖標(biāo)）

A

B

C

D(正確答案)《安全法》明文規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的，有權(quán)對(duì)本單位的安全工作提出建議。Ａ、危險(xiǎn)因素Ｂ、防范措施Ｃ、事故應(yīng)急措施Ｄ、以上三點(diǎn)都包含(正確答案)叉車(chē)作業(yè)中以下說(shuō)法正確的。Ａ、使用CPCD30叉車(chē)直接用貨叉鏟運(yùn)易燃品。Ｂ、在有人監(jiān)護(hù)情況下，使用單貨叉鏟運(yùn)貨物Ｃ、貨叉聚齊后，貨叉下不能站人(正確答案)Ｄ、易滾的貨物可以利用叉車(chē)制動(dòng)性慣性流放。投影線相互平行，并與投影面垂直的投影法稱為。Ａ、斜投影Ｂ、平行投影(正確答案)Ｃ、點(diǎn)投影Ｄ、正投影基本偏差是。Ａ、上偏差Ｂ、下偏差Ｃ、上偏差和下偏差Ｄ、上偏差或下偏差(正確答案)公差原則是指。Ａ、確定公差值大小的原則。Ｂ、確定公差與配合標(biāo)準(zhǔn)的原則。Ｃ、形狀公差與位置公差的關(guān)系。Ｄ、尺寸公差與形位公差的關(guān)系。(正確答案)滲碳體的性能特點(diǎn)是。Ａ、硬度低，塑性好。Ｂ、硬度高，塑性好。Ｃ、硬度高，塑性差。(正確答案)Ｄ、硬度低，塑性差。漸開(kāi)線齒輪的齒廓曲線形狀取決于。

Ａ、分度圓Ｂ、基圓(正確答案)Ｃ、齒根圓Ｄ