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高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE2貴州省學(xué)校卓越聯(lián)盟發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目2024年上半年期中考試高一物理注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的考生號(hào)、姓名、考點(diǎn)學(xué)校、考場號(hào)及座位號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題〖答案〗后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的〖答案〗標(biāo)號(hào)涂黑。如需要改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他〖答案〗標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將〖答案〗寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題(本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求。)1.關(guān)于物理概念的理解,下列說法中正確的是()A.體操運(yùn)動(dòng)員在單杠比賽中可以看成質(zhì)點(diǎn)B.靜摩擦力的方向可能與運(yùn)動(dòng)方向相同C.由加速度的定義式可知,加速度a與速度變化量成正比D.物體具有向上的速度時(shí)處于超重狀態(tài),物體具有向下的速度時(shí)處于失重狀態(tài)2.“天問一號(hào)”火星探測器于2020年7月23日,在中國文昌航天發(fā)射場由長征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭發(fā)射升空。如圖所示,設(shè)地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,“天問一號(hào)”在半徑為R的近地圓形軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道Ⅱ的遠(yuǎn)地點(diǎn)B時(shí),再次點(diǎn)火進(jìn)入軌道半徑為4R的圓形軌道Ⅲ繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)“天問一號(hào)”質(zhì)量保持不變,則()A.“天問一號(hào)”在軌道Ⅰ、Ⅲ上運(yùn)行的周期之比為1∶64B.“天問一號(hào)”在軌道Ⅰ的運(yùn)行速率大于C.“天問一號(hào)”在軌道Ⅰ上的加速度小于在軌道Ⅲ上的加速度D.“天問一號(hào)”在軌道Ⅱ上經(jīng)過B點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅲ上經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度3.隨著多媒體的普及,推拉式黑板被廣泛應(yīng)用于中小學(xué)的教育教學(xué)中。如圖是一類較常見的推拉式黑板(通過推和拉,中間的兩塊黑板可以左右移動(dòng))。一黑板擦通過磁力吸附在中間的一塊黑板上面,靜止不動(dòng)?,F(xiàn)用手向右拉動(dòng)這塊黑板,過程中黑板擦與黑板始終保持相對(duì)靜止。則關(guān)于黑板擦受到的摩擦力,下列說法中正確的是()A.勻速拉動(dòng)時(shí),黑板擦不受摩擦力B.加速拉動(dòng)時(shí),摩擦力方向水平向右C.加速拉動(dòng)時(shí),摩擦力方向水平向左D.摩擦力的大小與黑板加速移動(dòng)的加速度有關(guān)4.質(zhì)量為的小物體做自由落體運(yùn)動(dòng),歷時(shí)落地。重力加速度取,則正確的是()A.前內(nèi)與后內(nèi)重力做的功之比為1∶5B.整個(gè)下落過程中,重力做功的平均功率為C.落地瞬間,重力做功的瞬時(shí)功率為 D.第內(nèi)重力做功的平均功率為5.如圖,教室門上有兩個(gè)點(diǎn)A、B,它們與門軸的垂直距離之比為2∶3,則在推門過程中,關(guān)于A、B兩點(diǎn),下列說法正確的是()A.角速度大小之比為3∶2 B.角速度大小之比為2∶3C.向心加速度大小之比2∶3 D.向心加速度大小之比3∶26.如圖所示,在一根固定的粗糙水平桿上套有兩個(gè)輕質(zhì)小圓環(huán)A、B,兩圓環(huán)之間連接一根輕繩,在繩的中點(diǎn)O另外系一根輕繩,下方連接一質(zhì)量為m的小球,現(xiàn)用水平外力F緩慢向右拉動(dòng)B圓環(huán),整個(gè)過程中,繩子不斷裂,A圓環(huán)保持靜止不動(dòng),下列說法正確的是()A.OA繩與OB繩上的拉力可能不相等B.桿對(duì)A圓環(huán)的摩擦力不斷增大C.桿對(duì)A圓環(huán)的支持力不斷減小D.水平外力F先增大后減小7.隨著科技的進(jìn)步,科學(xué)家們對(duì)太空的研究也日趨成熟,空間站是人類深空探索的重要平臺(tái),通過在空間站長期居住和研究,我們可以更好地了解太空環(huán)境對(duì)人類的影響,發(fā)展適應(yīng)長期太空任務(wù)的技術(shù)和方法??臻g站也是一個(gè)地球衛(wèi)星,處于空間站內(nèi)的物體完全失重,一切和重力有關(guān)的現(xiàn)象都會(huì)受到影響。某同學(xué)設(shè)想在空間站內(nèi)完成如圖所示實(shí)驗(yàn),質(zhì)量為的箱子內(nèi)有質(zhì)量均為m的小球1和小球2,兩球之間用輕質(zhì)彈簧相連,小球2與箱子之間用輕質(zhì)細(xì)線相連,在拉力F作用下一起相對(duì)于空間站做勻加速直線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.彈簧和細(xì)線的拉力大小分別為、B.由于處于完全失重狀態(tài),所以彈簧和細(xì)線拉力均為零C.某時(shí)刻若將細(xì)線剪斷,剪斷細(xì)線瞬間小球1、2和箱子相對(duì)于空間站的加速度大小分別為、、D.若將彈簧在c處剪斷,則剪斷瞬間小球1、2和箱子相對(duì)于空間站的加速度大小分別為0、、二、多項(xiàng)選擇題(本題共3小題,每小題5分,共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。)8.甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開始沿一直線運(yùn)動(dòng),甲和乙的運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示,下列說法中正確的是()A.甲、乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.內(nèi)甲的路程為,乙的路程為C.甲物體在與這兩段時(shí)間內(nèi)速度等大、同向D.甲、乙均在末回到出發(fā)點(diǎn),距出發(fā)點(diǎn)的最大距離均為9.站在月球上的宇航員,他用彈簧秤測量出質(zhì)量為m的砝碼靜止懸掛時(shí)的彈力為F,并且測量了砝碼距地面h高處自由下落的時(shí)間為t,已知引力常量G和月球半徑r,通過以上測量數(shù)據(jù),可推導(dǎo)出月球的質(zhì)量為()A. B. C. D.10.如圖所示,相同的物塊a、b(均可視為質(zhì)點(diǎn))用沿半徑方向的細(xì)線相連并放置在水平圓盤上。當(dāng)圓盤繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊a、b始終相對(duì)圓盤靜止。兩物塊與圓盤間的最大靜摩擦力均為。下列關(guān)于物塊a、b所受的摩擦力(、)隨圓盤角速度的平方的變化關(guān)系正確的是()A. B.C. D.三、實(shí)驗(yàn)題(本大題共2小題,共15分。)11.(7分)如圖是某同學(xué)“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,下列關(guān)于此實(shí)驗(yàn)的說法正確的是__________。(填正確選項(xiàng)前的字母)A.安裝斜槽軌道時(shí),應(yīng)使其末端保持水平B.應(yīng)該盡量減小小球和斜槽間的摩擦C.本實(shí)驗(yàn)必需的器材還包括刻度尺和停表D.小球每次必須從斜槽上同一位置由靜止釋放E.將小球位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點(diǎn)連成折線(2)如圖是該同學(xué)在坐標(biāo)紙中描繪出的小球平拋運(yùn)動(dòng)軌跡的3個(gè)點(diǎn),圖中背景小方格的邊長。如果取,那么小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小是__________;小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小是__________。12.(8分)用圖甲所示裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)質(zhì)量為的重物自由下落,帶動(dòng)紙帶打出一系列的點(diǎn),如圖乙。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電源的周期為,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭取。(1)對(duì)于該實(shí)驗(yàn),下列操作與說法中正確的是__________。A.為減小誤差,重物的密度盡量大一些B.為減小誤差,重物下落的高度適當(dāng)高一點(diǎn)C.重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)時(shí),重物必須從同一位置開始下落D.必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開始計(jì)算來驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒E.紙帶上第1、2兩點(diǎn)間距若不接近,則無論怎樣處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),實(shí)驗(yàn)誤差一定較大(2)從起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)的過程中,重物重力勢能的減小量__________J,動(dòng)能的增加量__________J。(以上兩空計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)(3)通過計(jì)算,發(fā)現(xiàn)與的數(shù)值并不相等,這是因?yàn)椋篲_______________________________________。四、計(jì)算題(本大題共3小題,共42分。)13.(12分)風(fēng)洞是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流,用來模擬飛行器或?qū)嶓w周圍氣體流動(dòng)情況的一種管道狀實(shí)驗(yàn)設(shè)備。某次實(shí)驗(yàn)中通過人工控制,讓風(fēng)洞產(chǎn)生方向向上的風(fēng)力。將一個(gè)質(zhì)量為的小球輕放在風(fēng)洞上方,小球所受風(fēng)力大小恒為。小球運(yùn)動(dòng)后關(guān)閉風(fēng)洞,風(fēng)力突變?yōu)榱?。不考慮空氣阻力,重力加速度。求:(1)小球開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大??;(2)關(guān)閉風(fēng)洞后,小球再經(jīng)多少時(shí)間到達(dá)最高點(diǎn)。14.(14分)轟是中國自主研發(fā)的中遠(yuǎn)程轟炸機(jī),相比轟6原型機(jī),轟的機(jī)身、機(jī)載設(shè)備和發(fā)動(dòng)機(jī)都有了大幅升級(jí)改進(jìn),具備遠(yuǎn)程奔襲、大區(qū)域巡邏、防區(qū)外打擊等能力,是中國空軍向戰(zhàn)略空軍轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性裝備之一。如圖所示,在空軍某部組織的年度實(shí)彈考核訓(xùn)練中,一架轟在距離水平地面高度為的低空以的速度水平勻速飛行,在飛行方向的前下方有一個(gè)傾角為的山坡,在山坡上有一面積為的正方形靶區(qū),靶區(qū)下邊沿距離山腳的長度為,飛行員通過精準(zhǔn)操控,使轟炸機(jī)的飛行路線恰好與靶心在同一豎直面內(nèi)。若,不計(jì)空氣阻力,求下列問題(計(jì)算結(jié)果用根號(hào)表示):(1)若使投擲的航空炸彈(航空炸彈自身無動(dòng)力)恰好擊中靶心,則炸彈飛行的時(shí)間是多少?(2)為確保航空炸彈能落入靶區(qū),機(jī)組需控制投彈時(shí)機(jī),飛機(jī)在最早投彈點(diǎn)與最遲投彈點(diǎn)之間的距離是多少?15.(16分)過山車是一項(xiàng)富有刺激性的娛樂工具,那種風(fēng)馳電掣、有驚無險(xiǎn)的快感令不少人著迷,能親身體驗(yàn)一下由能量守恒、加速度和力交織在一起產(chǎn)生的效果,那感覺更是妙不可言。在剛剛開始時(shí),過山車的小列車是依靠鏈條爬上最高點(diǎn)的,此后,就再也沒有任何裝置為它提供動(dòng)力了。事實(shí)上,從這時(shí)起,帶動(dòng)它沿軌道行駛的唯一的“發(fā)動(dòng)機(jī)”將是重力勢能,即由重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能、又由動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能這樣一種不斷轉(zhuǎn)化的過程構(gòu)成的。為了弄清楚過山車的工作原理,某學(xué)生課題組對(duì)過山車展開了研究,把過山車簡化為如圖所示的模型:質(zhì)量為m的小列車從處于某高度的A點(diǎn)無初速滑下,通過一個(gè)圓形軌道后進(jìn)入右邊的制動(dòng)平直軌道最后停下,整個(gè)過程只考慮平直軌道的摩擦且動(dòng)摩擦因數(shù)為,忽略其他過程的摩擦,圓軌道的半徑為R,重力加速度為g。求:(1)要保證小列車不脫離軌道,通過C點(diǎn)時(shí)的速度應(yīng)滿足什么條件?(2)平直制動(dòng)軌道至少要修多長?(3)小列車在某一次正常運(yùn)行過程中,在圓軌道最低點(diǎn)與最高點(diǎn)對(duì)軌道的壓力之差是多少?——★參考答案★——1.〖答案〗B〖解析〗單杠比賽中的運(yùn)動(dòng)員,姿態(tài)、肢體動(dòng)作是需要研究的,不能把他看成質(zhì)點(diǎn),A錯(cuò)誤;靜摩擦力與相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢的方向相反,但與運(yùn)動(dòng)方向可能相同,可能相反,故B項(xiàng)正確;是加速度的定義式,故不能確定a與的比例關(guān)系,C錯(cuò)誤;物體具有向上的加速度時(shí)處于超重狀態(tài),具有向下的加速度時(shí)處于失重狀態(tài),D錯(cuò)誤。2.〖答案〗D〖解析〗由開普勒第三定律得,解得,故A錯(cuò)誤;“天問一號(hào)”在軌道Ⅲ運(yùn)行時(shí),由萬有引力提供向心力得,又,聯(lián)立解得,故B錯(cuò)誤;根據(jù)公式,可知,半徑越大加速度越小,則“天問一號(hào)”在軌道Ⅰ上的加速度大于在軌道Ⅲ上的加速度,故C錯(cuò)誤;探測器在B點(diǎn)進(jìn)入高軌道時(shí),進(jìn)行了點(diǎn)火加速,故“天問一號(hào)”在軌道Ⅱ上經(jīng)過B點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅲ上經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度,故D正確。3.〖答案〗D〖解析〗勻速拉動(dòng)時(shí),黑板擦所受的摩擦力與重力相等,方向豎直向上,A選項(xiàng)錯(cuò)誤;加速拉動(dòng)時(shí),摩擦力除了在豎直方向上要抵消重力,還要在水平方向上產(chǎn)生與黑板移動(dòng)相同的加速度,因此加速拉動(dòng)時(shí),摩擦力的方向?yàn)樾毕蛴疑戏?,B、C均錯(cuò)誤;黑板移動(dòng)的加速度越大,黑板擦所受摩擦力的水平分力就越大,豎直分力始終不變,因此摩擦力的大小都與加速度的大小有關(guān),D選項(xiàng)正確。4.〖答案〗A〖解析〗前后,重物下降的距離之比1∶5,根據(jù)可知重力做的功之比為1∶5,選項(xiàng)A正確。整個(gè)下落過程中,下降的距離為,重力做功的平均功率為,選項(xiàng)B錯(cuò)誤。落地瞬間,重力做功的功率為,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。第內(nèi)的物體平均速,,重力做功的平均功率為,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。5.〖答案〗C〖解析〗將推門過程看成圓周運(yùn)動(dòng)。由題可知兩點(diǎn)為同軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等,故A,B選項(xiàng)錯(cuò)誤。根據(jù)可知,向心加速度之比為2∶3。故C選項(xiàng)正確,D選項(xiàng)錯(cuò)誤。6.〖答案〗B〖解析〗由于O在繩的中點(diǎn),總是一個(gè)等腰三角形,對(duì)O點(diǎn)受力分析,可得等于,故A錯(cuò)誤。令OA、OB與豎直方向的夾角為,對(duì)O點(diǎn)受力分析。由可知,增大,與在增大。對(duì)A環(huán)受力分析可知:,增大,摩擦力增大,B正確。,增大,彈力不變,故C錯(cuò)。對(duì)B受力分析,不變,不變,,可見,增大,F(xiàn)增大,故D錯(cuò)誤。7.〖答案〗D〖解析〗AB.根據(jù)題意,由牛頓第二定律,對(duì)整體有,解得,對(duì)小球1得,彈簧的拉力,對(duì)小球1和2整體可得,細(xì)線拉力,故A,B錯(cuò)誤;C.某時(shí)刻若將細(xì)線剪斷,彈簧彈力瞬間不變,小球1的加速度不變,1的加速度為,細(xì)線的拉力消失,則球2的合力為彈簧的彈力,則球2的加速度為,對(duì)箱子有,故C錯(cuò)誤;D.某時(shí)刻若將彈簧從c處剪斷,輕質(zhì)彈簧的彈力為零,小球1的加速度為零,小球2和箱子有共同的加速度,故選D。8.〖答案〗BC〖解析〗A.甲圖為位移時(shí)間圖像,由圖像斜率表示速度可知甲的速度是變化的,不是勻速直線運(yùn)動(dòng);乙圖為速度時(shí)間圖像,可直接判斷出乙的速度也是變化的,二者均不是勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.由圖像可得內(nèi)甲的路程為,根據(jù)速度時(shí)間圖像圍成的面積大小表示位移大小,可得乙的路程為,故B正確;C.根據(jù)位移時(shí)間圖像的斜率表示速度,可得內(nèi)與內(nèi),甲的速度等大、同向,均為,故C正確;D.由甲圖可知,甲在末回到出發(fā)點(diǎn),距出發(fā)點(diǎn)的最大距離為;而乙在末未回到出發(fā)點(diǎn),根據(jù)速度圖像圍成的面積表示位移,可得乙距出發(fā)點(diǎn)的最大距離為,故D錯(cuò)誤。故選BC。9.〖答案〗AD〖解析〗根據(jù)只要測出即可算出月球質(zhì)量M。已知質(zhì)量為m的砝碼掛在彈簧秤下端,測出彈力F,根據(jù),得,代入得;已知砝碼距地面h高處自由下落的時(shí)間為t,根據(jù),得,代入得;故選AD。10.〖答案〗BD〖解析〗由題意可知,物塊a、b在水平圓盤上做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度相等。當(dāng)圓盤角速度較小時(shí),a、b由靜摩擦力提供向心力,細(xì)線上拉力為零,此過程中a、b所受的摩擦力分別為、,因?yàn)?,故,又因?yàn)閍、b與圓盤間的最大靜摩擦力均為,所以隨著角速度增大,b先達(dá)到最大靜摩擦力,當(dāng)b達(dá)到最大靜摩擦力時(shí),細(xì)線上開始出現(xiàn)拉力,此時(shí)對(duì)a有,對(duì)b有,聯(lián)立可得,由上述分析可知,細(xì)線上出現(xiàn)拉力之前圖像的斜率為,細(xì)線上出現(xiàn)拉力之后,圖線的斜率為,所以細(xì)線上有拉力時(shí)圖線的斜率比細(xì)線上拉力為零時(shí)圖線的斜率大,A、B選擇B;當(dāng)角速度較小,細(xì)線拉力為零時(shí),b由靜摩擦力充當(dāng)向心力,隨著角速度增大,b先達(dá)到最大靜摩擦力,此后角速度繼續(xù)增大,b受到的靜摩擦力保持不變,仍為,C、D選擇D。11.〖答案〗(1)AD(2分); (2)1.5(2分);2.5(3分)?!冀馕觥剑?)A正確;B錯(cuò)誤,每次小球從同一位置靜止釋放后,經(jīng)歷的摩擦情況完全相同,從斜槽末端水平拋出的初速度一樣,所以不需要減小小球和斜槽間的摩擦力;C錯(cuò)誤,本實(shí)驗(yàn)不需要停表;D正確;E錯(cuò)誤,將球位置記錄在紙上后,取下紙,舍去誤差較大的點(diǎn)后,再把這些軌跡點(diǎn)擬合成一條平滑的曲線。(2),,,,。12.〖答案〗(建議每空2分):(1)AB(2)0.470.46(3)重物下落過程中受到空氣阻力,紙帶受到摩擦力,有一部分重力勢能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。13.〖解析〗(1),。(2)時(shí),,,關(guān)閉風(fēng)洞后小球只受重力,加速度為重力加速度,小球向上勻減速,由,。14.〖解析〗(1)設(shè)靶區(qū)邊長為l,由炸彈做平拋運(yùn)動(dòng)可列式,解得:。(2)由題意可知,最早投彈時(shí)炸彈剛好擊中靶區(qū)下邊沿,最晚投彈時(shí)炸彈擊中靶區(qū)上邊沿。在上述兩種情況下炸彈飛行時(shí)間分別為、,,,兩次炸彈水平位移分別為、,,,由幾何關(guān)系可知:,解得。15.〖解析〗(1)如果小列車剛好過C點(diǎn):,可得:。C點(diǎn)速度應(yīng)滿足。(2)C到B到D:由動(dòng)能定理:,解得:。(3)B點(diǎn):得:C點(diǎn):得:B到C:,聯(lián)立可得:。貴州省學(xué)校卓越聯(lián)盟發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目2024年上半年期中考試高一物理注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的考生號(hào)、姓名、考點(diǎn)學(xué)校、考場號(hào)及座位號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題〖答案〗后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的〖答案〗標(biāo)號(hào)涂黑。如需要改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他〖答案〗標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將〖答案〗寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題(本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求。)1.關(guān)于物理概念的理解,下列說法中正確的是()A.體操運(yùn)動(dòng)員在單杠比賽中可以看成質(zhì)點(diǎn)B.靜摩擦力的方向可能與運(yùn)動(dòng)方向相同C.由加速度的定義式可知,加速度a與速度變化量成正比D.物體具有向上的速度時(shí)處于超重狀態(tài),物體具有向下的速度時(shí)處于失重狀態(tài)2.“天問一號(hào)”火星探測器于2020年7月23日,在中國文昌航天發(fā)射場由長征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭發(fā)射升空。如圖所示,設(shè)地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,“天問一號(hào)”在半徑為R的近地圓形軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道Ⅱ的遠(yuǎn)地點(diǎn)B時(shí),再次點(diǎn)火進(jìn)入軌道半徑為4R的圓形軌道Ⅲ繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)“天問一號(hào)”質(zhì)量保持不變,則()A.“天問一號(hào)”在軌道Ⅰ、Ⅲ上運(yùn)行的周期之比為1∶64B.“天問一號(hào)”在軌道Ⅰ的運(yùn)行速率大于C.“天問一號(hào)”在軌道Ⅰ上的加速度小于在軌道Ⅲ上的加速度D.“天問一號(hào)”在軌道Ⅱ上經(jīng)過B點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅲ上經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度3.隨著多媒體的普及,推拉式黑板被廣泛應(yīng)用于中小學(xué)的教育教學(xué)中。如圖是一類較常見的推拉式黑板(通過推和拉,中間的兩塊黑板可以左右移動(dòng))。一黑板擦通過磁力吸附在中間的一塊黑板上面,靜止不動(dòng)?,F(xiàn)用手向右拉動(dòng)這塊黑板,過程中黑板擦與黑板始終保持相對(duì)靜止。則關(guān)于黑板擦受到的摩擦力,下列說法中正確的是()A.勻速拉動(dòng)時(shí),黑板擦不受摩擦力B.加速拉動(dòng)時(shí),摩擦力方向水平向右C.加速拉動(dòng)時(shí),摩擦力方向水平向左D.摩擦力的大小與黑板加速移動(dòng)的加速度有關(guān)4.質(zhì)量為的小物體做自由落體運(yùn)動(dòng),歷時(shí)落地。重力加速度取,則正確的是()A.前內(nèi)與后內(nèi)重力做的功之比為1∶5B.整個(gè)下落過程中,重力做功的平均功率為C.落地瞬間,重力做功的瞬時(shí)功率為 D.第內(nèi)重力做功的平均功率為5.如圖,教室門上有兩個(gè)點(diǎn)A、B,它們與門軸的垂直距離之比為2∶3,則在推門過程中,關(guān)于A、B兩點(diǎn),下列說法正確的是()A.角速度大小之比為3∶2 B.角速度大小之比為2∶3C.向心加速度大小之比2∶3 D.向心加速度大小之比3∶26.如圖所示,在一根固定的粗糙水平桿上套有兩個(gè)輕質(zhì)小圓環(huán)A、B,兩圓環(huán)之間連接一根輕繩,在繩的中點(diǎn)O另外系一根輕繩,下方連接一質(zhì)量為m的小球,現(xiàn)用水平外力F緩慢向右拉動(dòng)B圓環(huán),整個(gè)過程中,繩子不斷裂,A圓環(huán)保持靜止不動(dòng),下列說法正確的是()A.OA繩與OB繩上的拉力可能不相等B.桿對(duì)A圓環(huán)的摩擦力不斷增大C.桿對(duì)A圓環(huán)的支持力不斷減小D.水平外力F先增大后減小7.隨著科技的進(jìn)步,科學(xué)家們對(duì)太空的研究也日趨成熟,空間站是人類深空探索的重要平臺(tái),通過在空間站長期居住和研究,我們可以更好地了解太空環(huán)境對(duì)人類的影響,發(fā)展適應(yīng)長期太空任務(wù)的技術(shù)和方法??臻g站也是一個(gè)地球衛(wèi)星,處于空間站內(nèi)的物體完全失重,一切和重力有關(guān)的現(xiàn)象都會(huì)受到影響。某同學(xué)設(shè)想在空間站內(nèi)完成如圖所示實(shí)驗(yàn),質(zhì)量為的箱子內(nèi)有質(zhì)量均為m的小球1和小球2,兩球之間用輕質(zhì)彈簧相連,小球2與箱子之間用輕質(zhì)細(xì)線相連,在拉力F作用下一起相對(duì)于空間站做勻加速直線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.彈簧和細(xì)線的拉力大小分別為、B.由于處于完全失重狀態(tài),所以彈簧和細(xì)線拉力均為零C.某時(shí)刻若將細(xì)線剪斷,剪斷細(xì)線瞬間小球1、2和箱子相對(duì)于空間站的加速度大小分別為、、D.若將彈簧在c處剪斷,則剪斷瞬間小球1、2和箱子相對(duì)于空間站的加速度大小分別為0、、二、多項(xiàng)選擇題(本題共3小題,每小題5分,共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。)8.甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開始沿一直線運(yùn)動(dòng),甲和乙的運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示,下列說法中正確的是()A.甲、乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.內(nèi)甲的路程為,乙的路程為C.甲物體在與這兩段時(shí)間內(nèi)速度等大、同向D.甲、乙均在末回到出發(fā)點(diǎn),距出發(fā)點(diǎn)的最大距離均為9.站在月球上的宇航員,他用彈簧秤測量出質(zhì)量為m的砝碼靜止懸掛時(shí)的彈力為F,并且測量了砝碼距地面h高處自由下落的時(shí)間為t,已知引力常量G和月球半徑r,通過以上測量數(shù)據(jù),可推導(dǎo)出月球的質(zhì)量為()A. B. C. D.10.如圖所示,相同的物塊a、b(均可視為質(zhì)點(diǎn))用沿半徑方向的細(xì)線相連并放置在水平圓盤上。當(dāng)圓盤繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊a、b始終相對(duì)圓盤靜止。兩物塊與圓盤間的最大靜摩擦力均為。下列關(guān)于物塊a、b所受的摩擦力(、)隨圓盤角速度的平方的變化關(guān)系正確的是()A. B.C. D.三、實(shí)驗(yàn)題(本大題共2小題,共15分。)11.(7分)如圖是某同學(xué)“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,下列關(guān)于此實(shí)驗(yàn)的說法正確的是__________。(填正確選項(xiàng)前的字母)A.安裝斜槽軌道時(shí),應(yīng)使其末端保持水平B.應(yīng)該盡量減小小球和斜槽間的摩擦C.本實(shí)驗(yàn)必需的器材還包括刻度尺和停表D.小球每次必須從斜槽上同一位置由靜止釋放E.將小球位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點(diǎn)連成折線(2)如圖是該同學(xué)在坐標(biāo)紙中描繪出的小球平拋運(yùn)動(dòng)軌跡的3個(gè)點(diǎn),圖中背景小方格的邊長。如果取,那么小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小是__________;小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小是__________。12.(8分)用圖甲所示裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)質(zhì)量為的重物自由下落,帶動(dòng)紙帶打出一系列的點(diǎn),如圖乙。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電源的周期為,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭取。(1)對(duì)于該實(shí)驗(yàn),下列操作與說法中正確的是__________。A.為減小誤差,重物的密度盡量大一些B.為減小誤差,重物下落的高度適當(dāng)高一點(diǎn)C.重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)時(shí),重物必須從同一位置開始下落D.必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開始計(jì)算來驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒E.紙帶上第1、2兩點(diǎn)間距若不接近,則無論怎樣處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),實(shí)驗(yàn)誤差一定較大(2)從起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)的過程中,重物重力勢能的減小量__________J,動(dòng)能的增加量__________J。(以上兩空計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)(3)通過計(jì)算,發(fā)現(xiàn)與的數(shù)值并不相等,這是因?yàn)椋篲_______________________________________。四、計(jì)算題(本大題共3小題,共42分。)13.(12分)風(fēng)洞是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流,用來模擬飛行器或?qū)嶓w周圍氣體流動(dòng)情況的一種管道狀實(shí)驗(yàn)設(shè)備。某次實(shí)驗(yàn)中通過人工控制,讓風(fēng)洞產(chǎn)生方向向上的風(fēng)力。將一個(gè)質(zhì)量為的小球輕放在風(fēng)洞上方,小球所受風(fēng)力大小恒為。小球運(yùn)動(dòng)后關(guān)閉風(fēng)洞,風(fēng)力突變?yōu)榱?。不考慮空氣阻力,重力加速度。求:(1)小球開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大??;(2)關(guān)閉風(fēng)洞后,小球再經(jīng)多少時(shí)間到達(dá)最高點(diǎn)。14.(14分)轟是中國自主研發(fā)的中遠(yuǎn)程轟炸機(jī),相比轟6原型機(jī),轟的機(jī)身、機(jī)載設(shè)備和發(fā)動(dòng)機(jī)都有了大幅升級(jí)改進(jìn),具備遠(yuǎn)程奔襲、大區(qū)域巡邏、防區(qū)外打擊等能力,是中國空軍向戰(zhàn)略空軍轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性裝備之一。如圖所示,在空軍某部組織的年度實(shí)彈考核訓(xùn)練中,一架轟在距離水平地面高度為的低空以的速度水平勻速飛行,在飛行方向的前下方有一個(gè)傾角為的山坡,在山坡上有一面積為的正方形靶區(qū),靶區(qū)下邊沿距離山腳的長度為,飛行員通過精準(zhǔn)操控,使轟炸機(jī)的飛行路線恰好與靶心在同一豎直面內(nèi)。若,不計(jì)空氣阻力,求下列問題(計(jì)算結(jié)果用根號(hào)表示):(1)若使投擲的航空炸彈(航空炸彈自身無動(dòng)力)恰好擊中靶心,則炸彈飛行的時(shí)間是多少?(2)為確保航空炸彈能落入靶區(qū),機(jī)組需控制投彈時(shí)機(jī),飛機(jī)在最早投彈點(diǎn)與最遲投彈點(diǎn)之間的距離是多少?15.(16分)過山車是一項(xiàng)富有刺激性的娛樂工具,那種風(fēng)馳電掣、有驚無險(xiǎn)的快感令不少人著迷,能親身體驗(yàn)一下由能量守恒、加速度和力交織在一起產(chǎn)生的效果,那感覺更是妙不可言。在剛剛開始時(shí),過山車的小列車是依靠鏈條爬上最高點(diǎn)的,此后,就再也沒有任何裝置為它提供動(dòng)力了。事實(shí)上,從這時(shí)起,帶動(dòng)它沿軌道行駛的唯一的“發(fā)動(dòng)機(jī)”將是重力勢能,即由重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能、又由動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能這樣一種不斷轉(zhuǎn)化的過程構(gòu)成的。為了弄清楚過山車的工作原理,某學(xué)生課題組對(duì)過山車展開了研究,把過山車簡化為如圖所示的模型:質(zhì)量為m的小列車從處于某高度的A點(diǎn)無初速滑下,通過一個(gè)圓形軌道后進(jìn)入右邊的制動(dòng)平直軌道最后停下,整個(gè)過程只考慮平直軌道的摩擦且動(dòng)摩擦因數(shù)為,忽略其他過程的摩擦,圓軌道的半徑為R,重力加速度為g。求:(1)要保證小列車不脫離軌道,通過C點(diǎn)時(shí)的速度應(yīng)滿足什么條件?(2)平直制動(dòng)軌道至少要修多長?(3)小列車在某一次正常運(yùn)行過程中,在圓軌道最低點(diǎn)與最高點(diǎn)對(duì)軌道的壓力之差是多少?——★參考答案★——1.〖答案〗B〖解析〗單杠比賽中的運(yùn)動(dòng)員,姿態(tài)、肢體動(dòng)作是需要研究的,不能把他看成質(zhì)點(diǎn),A錯(cuò)誤;靜摩擦力與相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢的方向相反,但與運(yùn)動(dòng)方向可能相同,可能相反,故B項(xiàng)正確;是加速度的定義式,故不能確定a與的比例關(guān)系,C錯(cuò)誤;物體具有向上的加速度時(shí)處于超重狀態(tài),具有向下的加速度時(shí)處于失重狀態(tài),D錯(cuò)誤。2.〖答案〗D〖解析〗由開普勒第三定律得,解得,故A錯(cuò)誤;“天問一號(hào)”在軌道Ⅲ運(yùn)行時(shí),由萬有引力提供向心力得,又,聯(lián)立解得,故B錯(cuò)誤;根據(jù)公式,可知,半徑越大加速度越小,則“天問一號(hào)”在軌道Ⅰ上的加速度大于在軌道Ⅲ上的加速度,故C錯(cuò)誤;探測器在B點(diǎn)進(jìn)入高軌道時(shí),進(jìn)行了點(diǎn)火加速,故“天問一號(hào)”在軌道Ⅱ上經(jīng)過B點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅲ上經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度,故D正確。3.〖答案〗D〖解析〗勻速拉動(dòng)時(shí),黑板擦所受的摩擦力與重力相等,方向豎直向上,A選項(xiàng)錯(cuò)誤;加速拉動(dòng)時(shí),摩擦力除了在豎直方向上要抵消重力,還要在水平方向上產(chǎn)生與黑板移動(dòng)相同的加速度,因此加速拉動(dòng)時(shí),摩擦力的方向?yàn)樾毕蛴疑戏?,B、C均錯(cuò)誤;黑板移動(dòng)的加速度越大,黑板擦所受摩擦力的水平分力就越大,豎直分力始終不變,因此摩擦力的大小都與加速度的大小有關(guān),D選項(xiàng)正確。4.〖答案〗A〖解析〗前后,重物下降的距離之比1∶5,根據(jù)可知重力做的功之比為1∶5,選項(xiàng)A正確。整個(gè)下落過程中,下降的距離為,重力做功的平均功率為,選項(xiàng)B錯(cuò)誤。落地瞬間,重力做功的功率為,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。第內(nèi)的物體平均速,,重力做功的平均功率為,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。5.〖答案〗C〖解析〗將推門過程看成圓周運(yùn)動(dòng)。由題可知兩點(diǎn)為同軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等,故A,B選項(xiàng)錯(cuò)誤。根據(jù)可知,向心加速度之比為2∶3。故C選項(xiàng)正確,D選項(xiàng)錯(cuò)誤。6.〖答案〗B〖解析〗由于O在繩的中點(diǎn),總是一個(gè)等腰三角形,對(duì)O點(diǎn)受力分析,可得等于,故A錯(cuò)誤。令OA、OB與豎直方向的夾角為,對(duì)O點(diǎn)受力分析。由可知,增大,與在增大。對(duì)A環(huán)受力分析可知:,增大,摩擦力增大,B正確。,增大,彈力不變,故C錯(cuò)。對(duì)B受力分析,不變,不變,,可見,增大,F(xiàn)增大,故D錯(cuò)誤。7.〖答案〗D〖解析〗AB.根據(jù)題意,由牛頓第二定律,對(duì)整體有,解得,對(duì)小球1得,彈簧的拉力,對(duì)小球1和2整體可得,細(xì)線拉力,故A,B錯(cuò)誤;C.某時(shí)刻若將細(xì)線剪斷,彈簧彈力瞬間不變,小球1的加速度不變,1的加速度為,細(xì)線的拉力消失,則球2的合力為彈簧的彈力,則球2的加速度為,對(duì)箱子有,故C錯(cuò)誤;D.某時(shí)刻若將彈簧從c處剪斷,輕質(zhì)彈簧的彈力為零,小球1的加速度為零,小球2和箱子有共同的加
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