10萬噸級泊位工程施工組織設(shè)計

10萬噸級通用泊位工程施工組織設(shè)計 25 25 30 30 39 81 91 91 第一章工程概況（2）護(hù)岸、圍埝工程：西北側(cè)圍埝465m；西北側(cè)護(hù)岸南段178.5m；西南側(cè)圍埝碼頭門機(jī)前軌道置于碼頭胸墻上，距碼頭前沿3.0m，后軌道梁置于沉箱頂部的軌道梁基礎(chǔ)上。軌道梁為矩形斷面，斷面尺寸（寬×的①1細(xì)砂、①2淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，中部為陸相沉積的②1粉質(zhì)粘土、②2％（％（％（％（NNNWNWW表1-2％（％（％（％（NNNWNWW％，％；NNNENEE頻率(%)7SWNWNNW頻率(%)123456個789塊套套m123456789個個層全部完工，排水口竣工.第二章施工條件分析§2-1我局承擔(dān)該工程的有利條件（2）三航局先后承擔(dān)了澳門國際機(jī)場、上海虹橋機(jī)場、廈門大橋、廈門東渡一期、航局有豐富的沉箱碼頭施工經(jīng)驗，如廈門海滄港區(qū)2000T沉箱工程、廈門東渡一期二期工程、福建煉油廠碼頭2000T大圓筒工程、福建福州港江陰碼頭工程等同類工程為三航港池疏浚目前正在進(jìn)行中，到xx年6月底提供部分基槽挖泥作業(yè)面，7月底全部提開山區(qū)?，F(xiàn)場設(shè)600m3儲水倉，儲水容量可以滿足最高峰施工用水需要；生活用水在宿第三章施工總平面布置碼頭后方陸域現(xiàn)有約50000m2場地可用于進(jìn)行施工總平面布置?，F(xiàn)場主要安排生活辦公用地，扭王字塊及沉箱蓋板預(yù)制、堆存場地§3-2臨時辦公、生活設(shè)施布置⑶在業(yè)主提供的臨時場地堆放臨時材料、加工胸墻的模板、鋼筋18000 10@1000 10@1000///600600+4.5m1000100020Ф600鋼管樁-3.0m⑹在所有臨建內(nèi)均需配備符合要求的消防器材，并保證符合文明程開工前將所有臨時設(shè)施的設(shè)計圖報現(xiàn)場監(jiān)理和業(yè)水泥倉庫扭王塊預(yù)制場儲水倉×20)扭王塊堆存區(qū)×20)停車場鋼筋,模板加工場×40)倉庫(40×40)石子堆存區(qū)砂堆存區(qū) 宿舍6×40 宿舍6×40辦公室6×40(二層)蓋板預(yù)制廠×20)工具間試驗室攪拌站升旗臺道路說明:大門1.辦公室宿舍為活動板房二層2.炸藥庫和加工場地在1#泊位上游,遠(yuǎn)離生活區(qū)500m施工臨時設(shè)施平面布置圖在現(xiàn)場布置一大型露天儲水倉?，F(xiàn)場設(shè)6臺75k護(hù)岸護(hù)岸 圍堰：護(hù)岸護(hù)岸 圍堰：測量控制點55.50回填區(qū)123478小型構(gòu)件預(yù)制及堆和生活，保持職工旺盛的精神和戰(zhàn)斗力，在辦公第四章施工組織和主要管理方法⑴施工管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置體現(xiàn)最新項目管理的理念，同時施工管理組織機(jī)構(gòu)圖§4-2項目部主要人員崗位職責(zé)報項目材料耗量計劃和計劃調(diào)整；負(fù)責(zé)工程的統(tǒng)計、計1.施工組織采用目前國內(nèi)比較先進(jìn)的矩陣式管理組織形式，與業(yè)主的管理職能及局2.工程施工計劃的管理：主要實施P3計劃或Project項目管理，推廣和實施模塊化3.工程質(zhì)量管理：采用ISO9001：2000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量管理。保證質(zhì)量5.文明施工管理：設(shè)專職工會主席，分管文明施工生產(chǎn)，保證項目部的文明施工滿第五章施工總體部署和施工工藝流程由于本工程xx年6月底才能提供部分基槽挖泥作業(yè)面，故碼頭主體施工安排在xx西北側(cè)護(hù)岸西北側(cè)圍堰西護(hù)西北側(cè)護(hù)岸西北側(cè)圍堰西護(hù)岸東護(hù)岸西南側(cè)圍堰12345開山區(qū)擬建碼頭$5.50施工區(qū)段劃分圖§5-3本工程的工期、安全、質(zhì)量控制點泊和水上警戒信號及危險信號，同時在工前必須對船第六章施工準(zhǔn)備工作計劃在工程開工后，首先組織有關(guān)工程技術(shù)人員對施工圖進(jìn)行第七章檢驗和試驗計劃檢驗，同時要對水泥、碎石、黃砂、外加劑及水黃砂的主要試驗項目：細(xì)度模數(shù)、含泥量、堅固性、密度、第八章主要分項工程施工方法可以不受天氣、光線等自然條件的影響；我局在長江口深水航道治理工程中對GPS測量同濟(jì)大學(xué)合作，成功開發(fā)了GPS施工船舶定位與監(jiān)控系統(tǒng)及GPS無驗潮水下地形測量等適用于大堤施工的測量應(yīng)用軟件系統(tǒng)。因此本工程采用以GPS測量定位技術(shù)為主，常規(guī)程控制點選擇3至5個，若水準(zhǔn)點GPS衛(wèi)星條件不好，則考慮進(jìn)行三等水準(zhǔn)引接至開闊根據(jù)選定的三個國家控制點和自設(shè)的兩個參考站點及水準(zhǔn)點進(jìn)行聯(lián)測，形成GPS控基線解算采用Leica公司的SKI基線解算軟件和國內(nèi)上著名的解算長基線的Camit軟件。SKI解算時采用廣播星列，Camit解算時發(fā)TGPPS軟件。以已知的等級較高的控制點為起始點在WGS84坐標(biāo)系中進(jìn)行平差，求得各點在WGS84坐標(biāo)系中得的精確坐標(biāo)；以當(dāng)?shù)爻墙c為已知點，進(jìn)行GPS與地面控圖8-1-3-1專業(yè)施工船自動定位和泥面高程自測系統(tǒng)流程圖本工程碼頭沉箱共30個，在安裝第1個沉箱時采用GPS定位船進(jìn)行精確定位，使GPS定位船船舷即為沉箱邊側(cè)位置，從而控制沉箱沿碼頭岸線的軸線方向，如沉箱安裝為了便于工程質(zhì)量、進(jìn)度及工程量的控制，在開工前1~2周對施工區(qū)域進(jìn)行測量。跡線間距為40m；測深斷面航跡線與設(shè)計航跡線的偏離不大于5m；水深點采樣間距為為了對施工前后的斷面及泥面變化進(jìn)行分析及有效控制工程的進(jìn)展,擬自工程開工后測線垂直于碼頭軸線布置，斷面間距為20m，測點間距為5m，水深測量誤差小于10cm。并根據(jù)測量情況對有明顯變化的區(qū)域，安排潛水探摸，測量設(shè)備采用我局與同濟(jì)1瑞士Leica臺52臺63臺24臺25臺2±2”6臺2工作，絕對避免因測量差錯或工作不到位而影響工本工程前期港池挖目前正在進(jìn)行。按照現(xiàn)場實際情況，xx年6月底能提供部分基槽挖泥工作面，7月底提供全部基槽挖泥工作面。所以本工程基槽挖泥計劃于xx年7月1慮到土質(zhì)比較硬，開挖較困難，固在工期安排上考為2.25m～3.49m，挖泥土層為粉質(zhì)粘土 對外協(xié)調(diào)測量工段挖泥工段質(zhì)量檢查后勤服務(wù)↓對外協(xié)調(diào)測量工段挖泥工段質(zhì)量檢查后勤服務(wù)現(xiàn)場船舶調(diào)度現(xiàn)場船舶調(diào)度↓⑵階段性檢測：階段完工后，用測試儀測量出圖，發(fā)現(xiàn)合格土樣取樣方法：每2~3個斷面取一個，在基槽底兩側(cè)分別取樣，并將土樣放在⑴統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度，在現(xiàn)場設(shè)立指揮調(diào)度辦公室，協(xié)調(diào)內(nèi)部⑵在挖泥船進(jìn)場前要對有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,對可能產(chǎn)生的安全隱患要有防基床水拋邊線控制采用定位船定位。定位船用400T方駁垂直駐位于基床，在方駁上標(biāo)定水拋邊線。高程控制用水砣測深。水砣用Ф10基床邊線開底駁基床邊線b基床邊線開底駁基床邊線邊標(biāo)400T方駁基床水拋平面布置圖拋石測量控制采用船上GPS測量控制拋石在擬拋石基床中心線正面與側(cè)面，設(shè)立拋石導(dǎo)標(biāo)，控制基在基槽挖泥驗收合格后,并檢查無回淤物時，及時進(jìn)行基床拋塊拋石民船八 拋石移船方向已拋基床 拋石移船方向拋石民船八 拋石移船方向已拋基床 拋石移船方向邊標(biāo)中心標(biāo)邊標(biāo)⑴拋石民船在進(jìn)場前要進(jìn)行安全交底，對可能產(chǎn)生的安全隱患要⑴填施工中應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)拋填工作，勤打水深，認(rèn)真做好每天⑶每遍夯實需先中間，后周邊；基床夯實結(jié)⑸對夯錘的高度要進(jìn)行有效控制，可以在鋼絲繩上做好刻度標(biāo)記向的兩側(cè)每隔6～8m安設(shè)砼小方塊,方塊上安設(shè)導(dǎo)軌用的鐵軌,方塊與鐵軌之間墊厚薄不一的鋼板,使軌頂即為整平標(biāo)高,且誤差控制在+1cm以內(nèi)。整平船橫向駐位，所用石料裝整平船整平船 通用泊位碼頭沉箱共有30個，單件沉箱重約2600噸，沉箱長為14000mm，寬為25天可以預(yù)制5個沉箱。項目經(jīng)理部生產(chǎn)經(jīng)理總工程師設(shè)備經(jīng)理預(yù)制生產(chǎn)、安全負(fù)責(zé)人預(yù)制技術(shù)負(fù)責(zé)預(yù)制設(shè)備負(fù)責(zé)人 !鋼筋車間↓模板車間!砼攪拌站↓砼車間起重車間試驗站起重車間試驗站機(jī)電車間后勤后勤料庫底胎模底胎模施工準(zhǔn)備沉箱底板模板沉箱底板模板沉箱底板砼沉箱側(cè)墻外模整體支立沉箱側(cè)墻鋼筋底板鋼筋沉箱側(cè)墻外模整體支立沉箱側(cè)墻鋼筋支第一層內(nèi)、外模 澆注第一層側(cè)墻支第二層內(nèi)、外模澆第二層側(cè)墻砼下一個沉箱的預(yù)制澆第三層側(cè)墻砼下一個沉箱的預(yù)制澆第三層側(cè)墻砼支第三層內(nèi)、外模底模采用活動底模板，內(nèi)、外側(cè)墻模板采用組合框架式定型模板。內(nèi)外側(cè)模板分3完全平衡的，這一部分力，將通過連接外?；蛳噜忛w 內(nèi)側(cè)芯模 頂掛器外側(cè)桁架模 內(nèi)側(cè)芯模預(yù)制沉箱模板平面圖預(yù)制沉箱模板立面圖片模板下部都設(shè)置了可調(diào)式壓漿板。為了便于操作，內(nèi)模在吊裝架上部，每1單元設(shè)1拆卸出來的模板，清除沾在上面的混凝土，整修、型號、數(shù)量無誤后，通知試驗人員抽取樣品沉箱砼使用的水泥，應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn),并要求水泥中鋁酸三鈣(G3AL)的含量不大于8%。骨料應(yīng)符合設(shè)計要求及交通部港口工程技術(shù)規(guī)范關(guān)于混凝上和鋼筋混凝土施工的使混凝土由預(yù)制場攪拌站供應(yīng)?；炷潦炝线M(jìn)入模板后。采用國產(chǎn)直徑70mm型號的加強(qiáng)對振搗手的質(zhì)量管理，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底書攪拌站（60m3/h）1座1個月可以預(yù)制5個沉箱，一排出運(yùn)后可進(jìn)行其他沉箱預(yù)制。在混凝土中可摻入聚丙稀混凝土增強(qiáng)纖維網(wǎng),增強(qiáng)砼的抗裂性模板加工完成后須用磨光機(jī)進(jìn)行磨光，保證混凝土的質(zhì)檢員、施工員在混凝土澆注中要隨班監(jiān)督，對可能進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，保證并提醒自沉箱頂升后，用5t叉車將小車送入沉箱底部，讓千斤頂回油，使沉箱緩緩地落在小5000噸級半潛駁軌道5000噸級半潛駁軌道交叉交叉倒鏈倒鏈沉箱沉箱沉箱沉箱 /3.95000噸半潛駁0.1 -1.5 7-4.0 -5.0石碴壓載原泥面.石碴 -6石碴壓載原泥面.石碴塊石塊石中粗砂墊層半潛駁上的平面與陸上承臺平面是否齊平順直是保證沉箱尾至支座的距離比支座至船尾端的距離大，故PSS2600*(5-1)=S1*89.64*35.3*1/2*2/3*沉箱用油壓千斤頂頂升落座于臺車上，在臺車的前端設(shè)拖架，用半潛駁上的100KN卷揚(yáng)機(jī)通過滑輪組牽引沉箱至岸壁前沿，牽引沉箱上船至規(guī)定的位置，用螺栓加鐵楔固定臺車，并用活動撐桿支撐住沉箱下沉箱在船上固定后，用2600HP拖輪至安裝水域潛水，以使沉箱浮起，然后用拖輪拖帶到安①安裝前，檢查基床整平面有無擾動或障礙物；查詢沉箱有粘底③半潛駁潛水下沉，同時按照浮游穩(wěn)定計算結(jié)果加④沉箱采用拖輪浮運(yùn)至現(xiàn)場后安裝，趁落潮慢速地拖進(jìn)安裝位置，待安裝沉箱已安裝沉箱1、2滑輪組控制前沿線和縫寬；3、4滑輪組控制前沿線和錯牙；5、6滑輪組控制縫寬；沉箱安裝工藝圖沉箱安裝時選擇低平潮，在沉箱上用潛水船定位方駁卷揚(yáng)機(jī) 待安沉箱纜繩纜繩 待安沉箱纜繩纜繩①安裝過程中，要有防沖保護(hù)措施，沉箱沉放、拖運(yùn)過程中嚴(yán)禁②安裝前必須對基床進(jìn)行檢查，基床面不得有淤泥積物，安裝時要箱面應(yīng)與基床傾斜度一致，以免挫壞基床。船駁④沉箱安裝后，潛水員應(yīng)水下檢查，以摸清沉箱上下縫寬、相鄰錯①安裝沉箱前要對船機(jī)的狀況進(jìn)行檢查，確保安全的②安裝前組織有關(guān)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，③安裝盡量選擇好天進(jìn)行，保證沉箱準(zhǔn)確就位和沉箱安全④對安裝的各種因素和參數(shù)要進(jìn)行統(tǒng)計和計算，確保沉箱內(nèi)填砂分層進(jìn)行，分層厚度按3m控制，每層均按以上順序進(jìn)行。施工時由專人負(fù)責(zé)指揮，專人負(fù)責(zé)測量回填厚度本工程在沉箱頂部設(shè)有砼蓋板，共450塊，預(yù)制C35F300砼總站供料，通過運(yùn)灰車運(yùn)輸?shù)綕沧⒌攸c入模澆灌砼。砼振實采用70型振搗棒進(jìn)行。砼養(yǎng)護(hù)進(jìn)行吊運(yùn)至臨時碼頭裝駁，再拖運(yùn)到安裝水域采用起§8-10現(xiàn)澆胸墻與門機(jī)軌道梁本工程現(xiàn)澆胸墻混凝土總量6933m3，//模板安裝采用60T起重船配合，模板間用螺栓連接。前沿模板一次支立、加固好，現(xiàn)澆胸墻及軌道梁鋼筋全部在陸上加工，加工好后型號、數(shù)量無誤后，通知試驗人員抽取樣品胸墻混凝土分兩層澆注，第一層混凝土每段澆注方量為105m3；現(xiàn)澆軌道梁基礎(chǔ)一上層混凝土及現(xiàn)澆軌道梁澆筑時不受潮水影料應(yīng)進(jìn)行遮蓋以降低混凝土入倉溫度。冬季施工，應(yīng)采至模板距離不應(yīng)大于100mm，并應(yīng)盡量持續(xù)時間應(yīng)以混凝土表面呈現(xiàn)水泥漿和不再沉落為本工程碼頭在現(xiàn)澆門機(jī)軌道梁后方還設(shè)有兩條移動漏斗軌道梁，均為倒T型斷面結(jié)側(cè)模采用定型鋼框模板，端模采用木模結(jié)構(gòu)待澆混凝土碎石墊層混凝土墊層碎石墊層軌道梁模板工藝圖§8-12沉箱后拋石棱體及回填開山石工程開山石回填到標(biāo)高后進(jìn)行整平后，采用振動本工程碼頭前沿線向后的37m范圍內(nèi)的地面為在回填開山石上施工碎石結(jié)構(gòu)底層和高強(qiáng)聯(lián)鎖塊面層。共需石灰粉煤碎石277水泥穩(wěn)定碎石中有足夠的水泥（每方水泥用量不低于總量7%所用水泥一般采用層砂采用自然界的中、粗砂，墊層砂要求含泥量小于5%，泥塊含量小于2%；含水率小實，待聯(lián)鎖塊鋪筑后再振壓密實，以確保墊層砂平整，有利積水，按配比將膠泥和水倒入拌和機(jī)，攪拌至不留任何塊狀物通常需要4分鐘）連續(xù)端面應(yīng)盡量平直，不平度應(yīng)小于2毫米，焊接前應(yīng)將鋼軌端部清熱器氧氣閥門全部打開，通過調(diào)整氧氣減壓閥使氧氣流量達(dá)到規(guī)定值—3800至4600L/h預(yù)熱時應(yīng)將軌頂砂芯同時預(yù)熱，預(yù)熱時間2分鐘為宜。不同型號鋼軌預(yù)熱參數(shù)鋼軌型號預(yù)熱器燃燒嘴距鋼軌頂面高度毫米氧氣流量升/小時預(yù)熱時間分鐘QU120604600±100A150604600±100QU100504200±1007QU80603800±1005預(yù)熱結(jié)束后，拿開預(yù)熱器，放好軌頂砂芯，將坩堝放置在砂模頂部，用預(yù)鋁熱焊劑反應(yīng)完畢，鋁熱鋼水自動鋼水澆注完畢后，端下坩鍋，接渣碼頭門機(jī)軌道安裝允許偏差、檢驗數(shù)量和方法序號項目允許偏差檢驗單元和數(shù)量單元測點檢驗方法1軌道中心線5每處（每10m一1用經(jīng)緯儀和鋼尺量2軌距±5每處（每5m一處）1用軌距尺測量3軌頂標(biāo)高±51用水準(zhǔn)儀檢查4同一截面兩軌高差15軌道縱向傾斜16軌道接縫縫隙+4-6每個接頭（抽查10%）1用鋼板尺和塞尺量7軌道接頭表面高差118護(hù)軌槽寬度±10每處（每5m一處）1用鋼尺量9護(hù)軌槽深度±101護(hù)軌槽頂與鋼軌頂高差±101系船柱采用16T吊車安裝，安裝后錨固螺栓露出二絲，螺栓孔在螺帽擰緊后用瀝青砂填塞，殼內(nèi)澆筑砼。殼體涂紅丹和防銹漆二度，柱§8-15護(hù)岸、圍堰堤心石拋填工程堤心石拋填完成后，采用300t鉤機(jī)船拋填二片石，由潛水員協(xié)助進(jìn)行水下理坡。為坡。水下不足的部分采用鉤機(jī)船補(bǔ)拋，由潛本工程護(hù)岸、圍堰外坡棱體塊石（臨時圍堰無）包括：墊層塊石總量為20300m3,護(hù)岸、圍堰外坡棱體塊石的施工順序為：護(hù)底塊§8-18護(hù)面塊體預(yù)制與安裝本工程護(hù)岸、圍堰外坡（臨時圍堰除外）均有扭王字塊護(hù)面：其中6t扭王字塊總量工藝流程為：原材料進(jìn)貨→檢驗．試驗→攪拌站拌制砼→2t運(yùn)灰車運(yùn)輸→5t輕型桁構(gòu)件待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%以后，用1臺30t汽車吊加8t平板車吊運(yùn)到構(gòu)件堆存式起重船配1艘及400t方駁2艘。側(cè)位置，在舷側(cè)做好刻度標(biāo)記，通過上述手段，可以完起重船上安裝2臺GPS儀器和相匹配的系統(tǒng)軟件（選用60t全旋轉(zhuǎn)式起重船（三航起3＃）1艘，吊具采用⑹綁扣鋼絲繩長度為2.2H(H為塊體型高)，如鋼絲繩太短，很難改變塊體姿勢，但⑷在坡面上安放塊體時，為了保證安裝好后的塊體表面整齊平直⑹嚴(yán)格按鉤連塊體擺放規(guī)則，多種綁扣方式交替使用，通過塊體⑺經(jīng)常觀測，每隔一段時間特別是在大風(fēng)浪過后要徹底進(jìn)行檢查漿砌塊石擋浪墻采用人工進(jìn)行砌筑，由長臂鉤機(jī)配合進(jìn)行砌筑時保持砌石表面濕潤。移動式砂漿攪拌機(jī)拌和砂漿,應(yīng)保證砌石漿法分層砌筑，鋪漿厚度宜以3～5cm為宜，隨鋪漿隨砌石，砌縫需用砂漿填充飽滿，不上下層砌石應(yīng)錯縫砌筑；砌體外露面應(yīng)平整美觀，外露面上的砌縫應(yīng)預(yù)留4cm深的在繼續(xù)砌筑前，應(yīng)將原砌體表面的浮渣清除；砌筑時根據(jù)業(yè)主要求,在指定的位置進(jìn)行開山取石。要求按路基的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開采。運(yùn)距約1潛孔鉆機(jī)PQ-10022空壓機(jī)9m323挖掘機(jī)CAT-32044挖掘機(jī)PC-40045裝載機(jī)ZL5036運(yùn)輸車20t359灑水車2工地指揮車111炸藥運(yùn)輸車五十鈴2發(fā)電機(jī)75kw2高頻對講機(jī)爆破器材：炸藥就采用銨油炸藥，孔內(nèi)有水時采用Ф90乳化炸藥，雷管采用非電毫完畢后，嚴(yán)格按照設(shè)計要求對炮孔進(jìn)行堵塞，線以外，爆破時應(yīng)加強(qiáng)對爆區(qū)周圍設(shè)施的保護(hù)，根據(jù)Rf=20n2wkf20T20T汽車第九章施工質(zhì)量保證體系及保證措施精心施工、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意；保護(hù)環(huán)境、健康安全、誠信守法；以人為本、預(yù)⑴成立工程創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目總工任副組⑸主要分項工程開工前，首先編制工程典型施工方案，由分項施⑹嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量，使用前認(rèn)真按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗和試⑻制定并實施項目工程質(zhì)量管理制度與質(zhì)量考核辦法§9-4確保工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施⑴針對本工程，我局將組織一個精干的項目部，組織一批有豐富⑶配備專職質(zhì)量監(jiān)督檢查員、試驗員，并持證上崗，各特⑷在工程開工前，分析影響本工程質(zhì)量的各種因素，分析潛在的⑸根據(jù)局《質(zhì)量手冊》及程序文件的要求，對工程的所有工序和制，并制定本工程的詳細(xì)質(zhì)量計劃，對每一個質(zhì)⑹每個月進(jìn)行質(zhì)量檢查，考核責(zé)任人員，并對存在的問題進(jìn)行分證。將每月的質(zhì)量情況通過質(zhì)量例會進(jìn)行通報。讓質(zhì)量⑻對各工序中的人、機(jī)、料、法、環(huán)實施有效管理，保證工作有⑽開展全面質(zhì)量管理活動，黨工團(tuán)齊抓共管，依靠群⑿采取切實可行的防雨措施，保證砼的施工不受中斷減⒀對所有的甲供用材料需加強(qiáng)檢驗和試驗，同時必須提供產(chǎn)品質(zhì)⒁砼振搗密實，采取切實可行的防治缺陷的措施并制定監(jiān)⒂對重點分項工程在施工前制定切實可行的分項施工方案和作業(yè)⑶在施工過程中加強(qiáng)觀測，如果發(fā)現(xiàn)邊坡不夠穩(wěn)定，立即加大邊⑷在施工中要對回淤的情況進(jìn)行觀測，在施工前要核對土質(zhì)情況⑸一段開挖完成后要及時組織有關(guān)單位、部門驗收，驗收采用設(shè)⑺在基槽驗收合格后，要及時組織拋石施工⑴模板的剛度要滿足要求，模板加工好后要用磨光機(jī)磨⑵模板支好后，要對模板的拼縫、模板的脫模劑涂層的均勻度進(jìn)①沉箱頂部混凝土的澆筑采用二次振搗工藝，以消除在沉②混凝土振搗要均勻，要分層下灰，振搗棒要快插慢拔，將氣泡慢⑤雨天原則上不施工，如果在施工過程中遇到雨天天氣，立即采?、苫炷良霸牧系馁|(zhì)量要滿足設(shè)計及規(guī)范要求，并按規(guī)定進(jìn)行⑸沉箱安裝后要及時進(jìn)行檢查，如果不符合要求，要重新安裝，⑷養(yǎng)護(hù)采用覆蓋塑料布進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，同時要⑸模板采用大塊定型鋼框竹膠合模板，整體剛度好，拼縫少，明⑹模板要撐拉均衡，要有效地保證橫梁斷面尺寸精度，邊口用麻⑺雨天施工措施：按時收聽天氣預(yù)報，盡量避免雨天施工，如澆①盡量縮短每層砼的澆筑時間，加強(qiáng)振搗③混凝土在運(yùn)輸過程中要采取降溫措施，保證混凝土入模溫度符合項目經(jīng)理項目經(jīng)理質(zhì)量經(jīng)理質(zhì)量經(jīng)理 質(zhì)量經(jīng)理安全及環(huán)境經(jīng)理 技術(shù)經(jīng)理商務(wù)經(jīng)理現(xiàn)場經(jīng)理 質(zhì)量經(jīng)理安全及環(huán)境經(jīng)理質(zhì)量監(jiān)察部文明環(huán)保部安全管理部質(zhì)質(zhì)量監(jiān)察部文明環(huán)保部安全管理部質(zhì)量保證部工程管理部物資供應(yīng)部辦公室施辦公室施工部計劃部技術(shù)部試驗測量部工藝計量部物資供應(yīng)站環(huán)境監(jiān)察隊物資供應(yīng)站環(huán)境監(jiān)察隊安裝隊預(yù)制廠測量隊安裝隊預(yù)制廠測量隊船處拋填隊機(jī)械隊試驗中心焊接隊安全監(jiān)察隊料庫起重組測量組機(jī)務(wù)組鋼筋料庫起重組測量組機(jī)務(wù)組鋼筋組模板組砼組拋填組焊接組分部工程――是單位工程的組成部分，一般分項工程――是分部工程的組成部分，是按照工按照GB/T19001：2000標(biāo)準(zhǔn)以過程方法建立質(zhì)量管理體系，形成文件，加以實施和⑴項目部根據(jù)本項目的招標(biāo)文件、工程合同及上級質(zhì)量文件編制康-安全-環(huán)保體系）報項目管理承包商（業(yè)主/——項目部設(shè)專職文件資料員負(fù)責(zé)項目部的文文件的審核和批準(zhǔn)是對文件復(fù)蓋性和可行性進(jìn)行驗證——文件批準(zhǔn)人員要比編寫、審核人員高一個層次，一般——對同意的文件，批準(zhǔn)人在“批準(zhǔn)人”欄中簽名，對不同意的文件簽署“不同意”文件能按最新的分發(fā)清單分發(fā)。經(jīng)理部設(shè)文件資料員負(fù)責(zé)文件分發(fā)版本的文件。文件資料員要對作廢的文件作出標(biāo)識，除留一份存檔行銷毀。經(jīng)批準(zhǔn)的文件(含再版后的文件)在分發(fā)時，要及時回收已失效文件，防止從事文件變更時要對變更部分作出標(biāo)記。按最新分發(fā)名單及時通知有足夠的了解。必須把變更后的文件迅速通知有關(guān)部門、施工處和人——文件分類合理，存放整齊，并要做到防潮、防記錄內(nèi)容要準(zhǔn)確、完整，字跡要清楚，并有可追溯性。記錄分⑴局定期以會議、培訓(xùn)、媒體等多種方式向員工傳達(dá)滿足顧客．⑵制定并發(fā)布與三航局發(fā)展要求相適應(yīng)的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，⑶按計劃進(jìn)行項目管理評審，評價質(zhì)量體系的適宜性、充分性和⑷確保本項目質(zhì)量管理體系建立和運(yùn)行所需的各種資源獲得與合“精心施工、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意；保護(hù)環(huán)境、健康安防為主、追求卓越?！保?，本項目的質(zhì)量管理者代表負(fù)責(zé)項目質(zhì)量管理體系所有——是項目部質(zhì)量、生產(chǎn)、安全、環(huán)保第一責(zé)任人，承擔(dān)項——及時進(jìn)行調(diào)研，識別顧客及相關(guān)數(shù)據(jù)信息并及時向項目量確認(rèn)、質(zhì)量驗證等工作，確保質(zhì)量管理體系所需過程——組織項目管理體系評審，向項目經(jīng)理報告質(zhì)量管理體系的業(yè)績的任何改進(jìn)的需建立健全施工質(zhì)量記錄和各種質(zhì)量管理臺賬報項目材料耗量計劃和計劃調(diào)整；負(fù)責(zé)工程的統(tǒng)計、計§9-6資源管理b）施工設(shè)備的維護(hù)§9-7產(chǎn)品實現(xiàn)②識別并確定工程項目實現(xiàn)所需的各個過程和它們所需要③確定工程項目的驗收、確認(rèn)、監(jiān)視、檢驗等各種活動以及項目接④確定所需和各種記錄，用以證明過程和工程⑤策劃時還考慮質(zhì)量管理體系中的其它要求，如標(biāo)識、顧客財產(chǎn)、支付及交會后的活動，檢測設(shè)備的控制、不合格品的控制①項目質(zhì)量計劃：項目部針對項目特點落實局質(zhì)量管理體系要求③策劃結(jié)果既要滿足質(zhì)量計劃的要求，又要滿足施工組織設(shè)計的要①顧客規(guī)定的要求，包括產(chǎn)品的質(zhì)量、工期、人員、交會后的支②顧客沒有明確要求，但產(chǎn)品預(yù)期或規(guī)定的③顧客沒有要求，但國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及法律B類物資：指構(gòu)成最終產(chǎn)品、不直接影響工程主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量b）評價方式——物資供應(yīng)部負(fù)責(zé)將業(yè)主/監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的合格供方的資料分類歸檔，并報局主部分管經(jīng)理批準(zhǔn)取消其合格供方資格，并上——供貨地點、時限及付款方式；①采購物資的驗證執(zhí)行局《質(zhì)量手冊》有關(guān)條款的規(guī)定，并——當(dāng)業(yè)主/監(jiān)理工程師有要求時，顧客可以在供方或項目部收貨處驗證物資采購的質(zhì)量。項目部物資供應(yīng)部不把業(yè)主/監(jiān)理工程師——當(dāng)業(yè)主/監(jiān)理工程師決定在供方處驗證時，項目部不把該驗證結(jié)果用作供方對質(zhì)收集分包方的資質(zhì)、營業(yè)范圍、收集分包方的資質(zhì)、營業(yè)范圍、業(yè)績、人員、設(shè)備等資料不合格不合格實施跟蹤實施跟蹤列入合格分承包方各錄邀請合格分包方對分包工程進(jìn)行投標(biāo)評標(biāo)最終選定分包方——項目部商務(wù)經(jīng)理根據(jù)各部門的復(fù)評意見作最終審定，并將審定結(jié)果報局主管部——分包工程結(jié)束，項目部組織有關(guān)部門按合同條款對——在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)將圖紙會審結(jié)果向業(yè)主/監(jiān)理工程師或設(shè)——項目策劃形成的質(zhì)量計劃及施工組織設(shè)計報局主管部門及業(yè)主/監(jiān)理工程師審——項目部按局及業(yè)主/監(jiān)理工程師審批的施工組織設(shè)計和臨時設(shè)施計劃搭設(shè)生產(chǎn)、——項目部對測量控制點進(jìn)行交接，必要時進(jìn)行復(fù)核，并布——技術(shù)部根據(jù)分項工程劃分結(jié)果，組織分項項目工程師編制“分項工程技術(shù)交底b）設(shè)備的認(rèn)可和人員資格的監(jiān)定。b）成品、半成品檢驗和試驗狀態(tài)的標(biāo)識。進(jìn)場物資的標(biāo)識和可追溯性按C）部份要求進(jìn)行。b）首次承擔(dān)有一定難度或施工經(jīng)驗不足的分項工程。項目部根據(jù)生產(chǎn)計劃的要求，制定施工船舶、機(jī)械設(shè)備使用計劃，報業(yè)主/監(jiān)理按照合同要求，以于已完成的或已被驗收的分段供方提供的裝置）進(jìn)行控制、校準(zhǔn)和維護(hù)，以確保各——施工過程不符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等要求的不合格品?！绊懡Y(jié)構(gòu)安全和建筑物使用年限或造成不可——采取措施，對不合格品進(jìn)行返工，使其能——項目部項目工程師制定輕微不合格品的處置方案，并報項——項目部質(zhì)量部門負(fù)責(zé)將不合格品的發(fā)生、處置情況——主管部門對糾正措施的實施情況進(jìn)行跟蹤驗證，并對別潛水的不合格，消除潛在不合格的原因，防止不在數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)上，質(zhì)量經(jīng)理組織各有關(guān)部門分別對需要改進(jìn)的方面進(jìn)行研究和策會議、郵件、走訪等方式，積極與顧客溝通，收集有關(guān)信息及——工程管理部根據(jù)相關(guān)部門傳遞的信息及提出的改進(jìn)措施，質(zhì)量記錄明確檢測活動及其接受準(zhǔn)則制定過程控制措施落實資源項目策劃明確過程能力評審確定產(chǎn)品要求附表1與工程項目有關(guān)的過程質(zhì)量記錄明確檢測活動及其接受準(zhǔn)則制定過程控制措施落實資源項目策劃明確過程能力評審確定產(chǎn)品要求制定質(zhì)量目標(biāo)與顧客有關(guān)過程是是設(shè)計驗證設(shè)計評審設(shè)計確認(rèn)設(shè)計輸出是是設(shè)計驗證設(shè)計評審設(shè)計確認(rèn)設(shè)計輸出設(shè)計變更設(shè)計分包否采購控制選擇產(chǎn)品驗證控制制定作業(yè)規(guī)程施工過程控制明確施工工序明確一般、關(guān)鍵、特殊工序標(biāo)識和可追溯性產(chǎn)品防護(hù)檢測設(shè)備進(jìn)貨檢驗產(chǎn)品檢測最終檢驗評審驗證標(biāo)識不合格品控制處置階段驗收項目交付否設(shè)計變更設(shè)計分包否采購控制選擇產(chǎn)品驗證控制制定作業(yè)規(guī)程施工過程控制明確施工工序明確一般、關(guān)鍵、特殊工序標(biāo)識和可追溯性產(chǎn)品防護(hù)檢測設(shè)備進(jìn)貨檢驗產(chǎn)品檢測最終檢驗評審驗證標(biāo)識不合格品控制處置階段驗收項目交付施工分包物資采購編制分項工程清單顧客財產(chǎn)定期檢測分項工程檢驗記錄最終驗收項目交付后活動組織機(jī)構(gòu)內(nèi)部溝通文件管理記錄管理管理評審基礎(chǔ)設(shè)施工程項目建設(shè)工作環(huán)境人力資源能力培訓(xùn)項目策劃客過有程采購控制設(shè)計組織機(jī)構(gòu)內(nèi)部溝通文件管理記錄管理管理評審基礎(chǔ)設(shè)施工程項目建設(shè)工作環(huán)境人力資源能力培訓(xùn)項目策劃客過有程采購控制設(shè)計控制施工控制標(biāo)識顧客財產(chǎn)產(chǎn)品防護(hù)檢測設(shè)備產(chǎn)品檢驗不合格品控制項目交付交動付改進(jìn)職責(zé)管理職責(zé)資源管理產(chǎn)品實現(xiàn)顧客滿意內(nèi)部審核過程檢測數(shù)據(jù)分析糾正措施預(yù)防措施第十章工期保證措施為了達(dá)到總工期的要求,必須從施工進(jìn)度計劃、施工組織等方面采取措施予以保證。⑴工程開工前，應(yīng)制定嚴(yán)密、合理的施工進(jìn)度計劃，并報監(jiān)理工生產(chǎn)活動。只有嚴(yán)格執(zhí)行施工進(jìn)度計劃，才能保證⑵施工進(jìn)度計劃的編制，應(yīng)從現(xiàn)場的實際情況出發(fā)，考慮各種可考慮到實際施工期內(nèi)可能經(jīng)歷的氣候變化、人員變化⑶開工前根據(jù)總進(jìn)度計劃，分解編制出年、季、月、周進(jìn)度計劃⑷每月底由生產(chǎn)副經(jīng)理主持，對本月計劃執(zhí)行情況進(jìn)行評估，總⑸對于實際進(jìn)度滯后于施工進(jìn)度計劃情況，應(yīng)認(rèn)真分析原因，找⑹經(jīng)業(yè)主審批通過的總進(jìn)度計劃，若需調(diào)整，由生產(chǎn)副經(jīng)理提出 !!!!②每天對照計劃檢查各項工作進(jìn)展是否按計劃進(jìn)度進(jìn)行。如有滯后③每月底對各項計劃做執(zhí)行情況評估、總結(jié)，提出書面考核及改進(jìn) ⑴建立強(qiáng)有力的經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子，選派有豐富施工經(jīng)驗或有類似⑵加強(qiáng)施工組織管理，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度會，各部門無特殊理由⑶生產(chǎn)調(diào)度員應(yīng)選派有具備豐富施工經(jīng)驗并有一定施工組織能力⑷建立形象進(jìn)度考核措施。把生產(chǎn)任務(wù)的完成情況與各部門人員的個人收益掛鉤，⑹業(yè)主及時支付工程款，保證經(jīng)理部有足夠的資金流轉(zhuǎn)，使生產(chǎn)使用。做到整個施工過程中不出現(xiàn)因材料供應(yīng)而⑻工程船機(jī)設(shè)備加強(qiáng)維修保養(yǎng)工作。平時勤檢查、勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)⑼制定詳細(xì)的人員、設(shè)備、材料的進(jìn)場計劃，考慮進(jìn)場時間、成采用水路運(yùn)進(jìn)時應(yīng)考慮到材料的卸貨方式。人員⑽作好后勤保證工作，讓職工上班時心情愉快，精力集中，下班⑾經(jīng)理部重視安全生產(chǎn)，安全學(xué)習(xí)制度化，安全宣傳經(jīng)?；?，讓位職工的心中。安全生產(chǎn)是保證工期的一個必要條件。強(qiáng)調(diào)文⑿經(jīng)理部及時制定工程防臺防汛措施，通過嚴(yán)密的計劃，周到的⒀與業(yè)主、監(jiān)理搞好合作關(guān)系非常重要。每一位職工均應(yīng)遵重監(jiān)⒁抓好關(guān)鍵工序、重要部位的施工。本工程主要抓好沉箱預(yù)制及第十一章安全保證體系及保證措施安保證證體——勞保安全、用品工亡事故為0；重傷事故為0；輕傷事故小于千分之三。⑴局長是全局安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對本局所承擔(dān)的全部工程⑵建立完善的安全管理網(wǎng)絡(luò)，項目經(jīng)理部明確生產(chǎn)副經(jīng)理主管安全工程師，專職安全工程師的人數(shù)達(dá)施工現(xiàn)場總工數(shù)的3負(fù)責(zé)工程的日常安全管理工責(zé)任與權(quán)力。專職安全工程師持證上崗，在現(xiàn)⑶開工前針對工程實際編制切實可行的安全措施計劃，并限期實⑷每月召開一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，討論決定安全生產(chǎn)的重大事⑹實行安全目標(biāo)管理，層層分解落實安全指標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行與經(jīng)濟(jì)⑺成立一支隨時聽從專職安全工程師指揮的緊急救援隊，并配備必要的救援工具、⑻配齊必要的勞動防護(hù)用品，如安全帽、救生衣等，所有人員進(jìn)⑼工地內(nèi)不得飲用服用后可能影響判斷力的灑精飲品及其它物品⑽對所有船舶在施工前必須經(jīng)過安全資質(zhì)審查，確認(rèn)符合施工要⑾設(shè)立工地醫(yī)務(wù)室，負(fù)責(zé)工地人員醫(yī)護(hù)、疾病預(yù)防、搶救工作，⑴陸上交通運(yùn)輸：場內(nèi)主要運(yùn)輸通道有專人維修保養(yǎng)，使之保持⑵水上交通：船舶水上施工前按航務(wù)部門要求設(shè)置航浮標(biāo)和導(dǎo)向⑶密切注意天氣預(yù)報，建立正常的天氣預(yù)報接收制度。預(yù)先制定⑷成立防臺領(lǐng)導(dǎo)小組，按照我局慣例，確定防臺防汛特別組織，組長：項目經(jīng)理!副組長：生產(chǎn)副經(jīng)理專職安全工程師!!船舶調(diào)度!各船長⑹所有電氣設(shè)備必須質(zhì)量可靠，并有可靠的漏電保護(hù)與接地裝置有防雨措施。主電纜采用鎧裝電纜，埋地敷設(shè)⑺對施工安全設(shè)備、施工架、欄桿、工作平臺、梯子和其它進(jìn)出和水域設(shè)立崗哨，另設(shè)兩名流動保安隊員，24小時巡邏值班。與當(dāng)?shù)氐呐沙鏊瓦叿乐Б旁趻伿瘨佁钸^程中，操作人員嚴(yán)禁在起重機(jī)扒桿下作業(yè)，當(dāng)心⑵在護(hù)面塊體安裝時，操作人員嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，特別是⑶沉箱浮游、拖運(yùn)、安裝過程中，要認(rèn)真進(jìn)行各種穩(wěn)定性的計算⑵各作業(yè)點預(yù)先安排施工船舶進(jìn)、出檔計劃，做到早作準(zhǔn)備，嚴(yán)⑶先安排大風(fēng)、臺風(fēng)期的避風(fēng)港區(qū)，以便遇到惡劣氣候時，施工監(jiān)督員證明爆破解除后鳴響，若有盲炮，在處理⑵清理在爆區(qū)警戒線以內(nèi)的與爆破作業(yè)無關(guān)的人員，船機(jī)設(shè)備，⑷在施工現(xiàn)場不保存炸藥，需用時與供應(yīng)單位聯(lián)系送貨，需用多⑺在爆炸的起爆時間前進(jìn)行布崗，起爆員根據(jù)起爆時間和⑻起爆后經(jīng)過現(xiàn)場爆炸作業(yè)指揮員和爆破員進(jìn)行爆區(qū)檢查，在確⑼爆炸作業(yè)完成后，幅現(xiàn)場指揮員進(jìn)行施工作業(yè)總結(jié)，對施工質(zhì)⑴發(fā)現(xiàn)盲炮或懷疑盲炮時，應(yīng)立即報告或及時處理⑶對發(fā)生盲炮的原因進(jìn)行分析：當(dāng)整個爆區(qū)未起爆時，須立即切格的爆破工程技術(shù)人員頂替工作，在該員請假▲憑本單位領(lǐng)導(dǎo)或爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)的爆炸物品領(lǐng)料單從供應(yīng)單位爆破器材倉庫采用安全緊口鉗緊口，紙殼雷管應(yīng)采用膠布捆扎緊口或雷管直徑的孔，孔深應(yīng)能將雷管全都插入，然爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人才能發(fā)出起爆信號。根據(jù)這▲凡交叉敷設(shè)導(dǎo)爆索或平行敷設(shè)傳爆方向相反的兩根導(dǎo)爆索，彼此間距必須大于▲雷管兩腳線或網(wǎng)路中兩線的接點不能碰在一起，應(yīng)錯開10CM以上，接點必須牢濕有水的地區(qū)，接頭應(yīng)采用防水膠布包裹，并應(yīng)避免導(dǎo)線接頭值符合（允許誤差5若不符合，禁止聯(lián)線．起爆?！娏ζ鸨瑫r流經(jīng)每個雷管的電流為：一般爆破，交流電不小于2.5A，直流電不?、砰_工前組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國國務(wù)院及有關(guān)部提高施工安全和健康意識，增強(qiáng)自我保護(hù)能力⑶做好施工安全宣傳工作，確保關(guān)于施工安全拯救及健康方面的上所有人員。工地入口附近必須豎設(shè)一塊告示板，以供張貼宣傳施工安全訊息的海報、⑴工程項目總體施工組織設(shè)計中必須有安全工作組織設(shè)計，并報⑵分項工程施工技術(shù)交底必須同時進(jìn)行安全技術(shù)交底，必須有現(xiàn)第十二章勞動力與材料進(jìn)場計劃1人12人13人44人45人6人7人28人29人人人人8人6人人人人人人人人人人人1個2塊3m34m35m36m37m38m39m2m套個m3m3m3塊m3m3第十三章夜間、雨季、臺風(fēng)季節(jié)的施工組織措施⑴采用GPS測量定位，保證施工正常進(jìn)行；⑷夜間臨時錨泊和水上警戒信號及危險信號設(shè)置要符合要求。水⑸夜間的工作人員和工人必須是白天得到充分休息的人員，不打人員，主要是水上施工人員，必須穿戴救生§13-2雨季、冬季施工措施⑶胸墻及護(hù)肩施工采用防雨棚，即使在混凝土澆注過程中下雨，⑴在項目經(jīng)理部范圍內(nèi)，成立工程防臺領(lǐng)導(dǎo)小組，按我局慣例， ⑵工程防臺領(lǐng)導(dǎo)小組成立后，立即著手制定工程防臺防汛方案，⑶工程防臺防汛方案中應(yīng)詳細(xì)說明在臺風(fēng)季節(jié)、臺風(fēng)來臨前后的⑷工程施工過程中建立正常的天氣預(yù)報接收制度，由專職安全工生產(chǎn)部門通告。臺風(fēng)季節(jié)應(yīng)增加天氣預(yù)報接收頻度，組織人員24小時值班守衛(wèi)，防臺領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時有人帶班，重大情況立即報告項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子，以便盡早決策。⑸陸上及大堤上的工程設(shè)備，在臺風(fēng)季節(jié)做好加固定位工作，對⑹臺風(fēng)前由專職安全工程師牽頭，生產(chǎn)副經(jīng)理主持，各部門負(fù)責(zé)⑻材料倉庫應(yīng)采取密封措施，防止雨水滲入，場地堆積材料盡可⑼提前做好防臺、防風(fēng)物資儲備。后勤部門做好食物的儲備工作⑽在防臺防汛方案中有明確的人員疏散方案，事先規(guī)劃好疏散地⑿在工程開工前，配合設(shè)計認(rèn)真計算各種結(jié)構(gòu)的施工穩(wěn)定性。在⒀在平時施工過程中，優(yōu)先施工外側(cè)墊層石及護(hù)面塊體的安裝，⒁切實做好防臺工作，本工程的海域為臺風(fēng)多發(fā)區(qū)域，根據(jù)地形⒂臺風(fēng)過后，項目經(jīng)理部立即組織人員進(jìn)場檢查，修復(fù)臺風(fēng)中損⑴挖泥嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行開挖，控制好挖泥邊坡，按規(guī)定進(jìn)⑵在堤心石拋填過程中，將塊石較大的放在外側(cè)，以增強(qiáng)⑸從施工工藝和技術(shù)上對防波堤的各道工序施工方法進(jìn)行論證，第十四章文明施工管理措施⑶要保持工具間的整潔，報紙、學(xué)習(xí)材料要保⑷各種設(shè)備工具要按照管理的要求，擺放整齊、保養(yǎng)、擦洗干凈⑸班組與班組之間，上道工序與下道工序之間，要密切配合，為⑶宿舍內(nèi)的物品擺事實放整齊，窗戶經(jīng)常⑷宿舍與宿舍之間要開展文明衛(wèi)生競賽，職工之間要和睦相處。⑸食堂要嚴(yán)格按飲食衛(wèi)生管理規(guī)定執(zhí)行，不斷提高飯菜質(zhì)量，為⑹保持浴室、廁所的衛(wèi)生，每天打帚、沖刷，藥水每兩天噴灑一⑵施工工地要處理好垃圾和污水，消滅蚊蠅孳生，保持清潔衛(wèi)生⑶工地設(shè)置的臨時設(shè)施必須經(jīng)衛(wèi)生及環(huán)境部門審查批準(zhǔn)，并有專⑷開展創(chuàng)建文明工地、文明班組活動。按各單位施工范圍，進(jìn)行清。生活區(qū)定期進(jìn)行衛(wèi)生掃除，注意消毒滅菌，創(chuàng)造一⑸現(xiàn)場各種圖表、標(biāo)志齊全，按照電廠對文明施工的要求設(shè)置文⑹保護(hù)好種公共財物，對已建好的各個構(gòu)件第十五章環(huán)境保護(hù)措施⑴運(yùn)輸、傾倒含有塵埃的材料時，應(yīng)在裝卸點裝簾子⑵運(yùn)輸可能產(chǎn)生塵埃材料的開敞車上要安裝適當(dāng)?shù)膫?cè)板⑷按照環(huán)保部門規(guī)定的方法進(jìn)行空氣懸浮顆粒的監(jiān)測，⑸陸上機(jī)具沖洗物和其它懸浮或溶解物質(zhì)，應(yīng)引入污水井中，以①挖泥船采用大抓斗（8m3）進(jìn)行挖泥，挖泥時要控制抓斗開口寬度，抓斗開口寬度應(yīng)以抓斗充泥“大半滿而不外溢”為限。同時挖泥時抓斗以抓滿80％為限，控制挖泥②加強(qiáng)過程監(jiān)控，加快施工進(jìn)度。對水質(zhì)③盡可能增加夯擊能量減少夯實遍數(shù)，根據(jù)試夯結(jié)果，分析夯擊對①開山爆破施工時飛出施工區(qū)域界線外的石塊⑴在現(xiàn)場建立一個經(jīng)監(jiān)理工程師同意的垃圾集中點，派專人對現(xiàn)⑵對現(xiàn)場的積水及時排清。每月用一次藥物清潔現(xiàn)場，滅殺蚊蟲⑶項目部設(shè)環(huán)境管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)對項目施工環(huán)境進(jìn)行定期檢查第十六章消防與治安管理措施⑶建立消防工作責(zé)任制，所有消防裝置均有專人負(fù)責(zé)進(jìn)行日常維⑴成立治安領(lǐng)導(dǎo)小組，由專職支部書記擔(dān)任組長，定期對治安狀⑶在現(xiàn)場的所有施工人員必須遵守國家及地方的法律、法規(guī)和政⑷對現(xiàn)場所有的施工人員必須主動到當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)辦理暫住手續(xù)⑻對每天的作習(xí)時間進(jìn)行規(guī)定，不允許單人外出，任何人出去必⑾每月進(jìn)行先進(jìn)人物進(jìn)行評比，促進(jìn)向治第十七章職業(yè)健康安全與環(huán)保體系健康安全環(huán)保體系是按照現(xiàn)代國際上通行的職業(yè)安全健康及環(huán)境保護(hù)管理模式建立如果工程中標(biāo)我們將積極響應(yīng)業(yè)主/監(jiān)理工程師管理體系要求，將健康安全環(huán)保體系健康安全環(huán)保體系是規(guī)范我局所屬項目部在項目施工過程中所有健康-安全-環(huán)?；睥平】?安全-環(huán)保體系管理體系：以文件形式規(guī)范化管理項目部健康、安全、環(huán)保⑷績效：項目部根據(jù)健康、安全、環(huán)保方針和目標(biāo)在控制和消除⑼可承受防線：根據(jù)項目法律義務(wù)和健康安全環(huán)保方針，危險已⑿相關(guān)方：關(guān)注經(jīng)理部的職業(yè)安全健康環(huán)?？冃Б褜徍耍簽楂@得證據(jù)和客觀評價所確定的準(zhǔn)則是否被滿足的系統(tǒng)⒁不符合：能夠直接或間接造成人員傷亡、疾病、財產(chǎn)損失或環(huán)⒃持續(xù)改進(jìn)：不斷加強(qiáng)健康安全環(huán)保管理體系的工作，以全面改全環(huán)保的職能部門，配備經(jīng)業(yè)主/監(jiān)理工程師認(rèn)可的額外健康-安全-環(huán)保體系代表，健康-公司財產(chǎn)，通過體系化管理，使健康、安全和環(huán)保業(yè)績逐年⑶為員工提供安全的工作場所，提供安全可靠的施工設(shè)備，提供⑷對新增、更新改造的設(shè)備進(jìn)行安全環(huán)保審查，對在用的設(shè)施、⑸隨時修訂應(yīng)急計劃，建立應(yīng)急資源庫，定期組織應(yīng)急演習(xí)，最⑹在施工各階段實行風(fēng)險識別、風(fēng)險分析、安全評估⑺與政府機(jī)構(gòu)、社會團(tuán)體和建設(shè)、監(jiān)理單位建立良好的關(guān)系，就⑻鼓勵職工參與健康、安全和環(huán)?；顒?，鼓勵發(fā)明創(chuàng)新，合理采⑼維護(hù)施工區(qū)域工業(yè)衛(wèi)生，為員工及作業(yè)人員健康及安中，積極推行ISO/4001環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)，招標(biāo)文件中要求的規(guī)則1制定修訂項目部健康-安全-環(huán)☆●○○○2批準(zhǔn)簽發(fā)項目部健康-安全-環(huán)☆3批準(zhǔn)簽發(fā)項目部健康-安全-環(huán)☆4批準(zhǔn)發(fā)布本健康-安全-環(huán)保體☆5☆○●○○○○○6☆●●○☆○○○7●○8☆●○○○○○○9分包商健康-安全-環(huán)保體系管理☆●○○●○○○●○○●○提供健康-安全-環(huán)保體系資源○○○●健康-安全-環(huán)保體系法規(guī)的技○●○●○●○健康-安全-環(huán)保體系年度目標(biāo)☆○●項目部健康-安全-環(huán)保體系體☆○●○○○○○○§17-6責(zé)任、資源、標(biāo)準(zhǔn)與文件②領(lǐng)導(dǎo)項目部貫徹國家有關(guān)部門健康-安全-環(huán)⑤領(lǐng)導(dǎo)公司的健康-安全-環(huán)保體系管理體③商務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)組織和領(lǐng)導(dǎo)項目部健康-安全-環(huán)保體系④現(xiàn)場經(jīng)理，負(fù)責(zé)組織健康-安全-環(huán)保體系⑥安全及環(huán)境經(jīng)理：在項目經(jīng)理授權(quán)下，對項目部業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的?、趶募夹g(shù)方案、施工工藝方面提供對健康-安全-②負(fù)責(zé)組織編制和修訂《健康-安全-環(huán)保體系手冊》中有關(guān)健康環(huán)保內(nèi)容及相關(guān)程②負(fù)責(zé)項目部應(yīng)急計劃的制定及應(yīng)急時的協(xié)調(diào)工作，考慮項③負(fù)責(zé)項目部健康-安全-環(huán)保體系體系文件④負(fù)責(zé)健康-安全-環(huán)保體系管理體系相關(guān)⑴項目部隨時可獲取的中國政府和業(yè)主/監(jiān)理工程師有關(guān)健康-安全-環(huán)保體系管理的⑵項目部針對本工程特點所制定健康-安全⑷項目部所配備的健康-安全-環(huán)保體系管理所涉及的設(shè)備，如車輛、醫(yī)療設(shè)施、員項目部健康-安全-環(huán)保體系-管理采用的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范為業(yè)主/監(jiān)理工程師在招標(biāo)文件中所有健康-安全-環(huán)保體系定義都依據(jù)業(yè)主/監(jiān)理工程師的健康現(xiàn)場施工人員之間配備足夠的對講機(jī)保證互相了解當(dāng)日各自工作內(nèi)容以及工作過程中所需注意健康-安全-環(huán)保體系事項和措施準(zhǔn)備情⑶每周總結(jié)會，由項目經(jīng)理主持，全體管理人員評估本周的工作⑷每周監(jiān)督人員會議，由業(yè)主/監(jiān)理工程師指定的監(jiān)督人員主持，現(xiàn)場經(jīng)理和健康-⑸健康-安全-環(huán)保體系月度會議，由項目經(jīng)理主持，全體管理參加，評估本周的健康-安全-環(huán)保體系-管理的執(zhí)行情況，對不足⑹領(lǐng)導(dǎo)小組會議，由項目經(jīng)理主持，項目部所有分管經(jīng)理參加，⑻特別會議，針對各種特殊情況需召開的會議，參加人員和召開⑼特別委員會或突擊隊會議，是指針對特別項目，如防臺、防汛⑽零傷亡率領(lǐng)導(dǎo)小組，會議是項目經(jīng)理主持，參加人員為該小組項目部根據(jù)業(yè)主/監(jiān)理工程師的要求每周向業(yè)主/監(jiān)理工程師提交一份健康-安全-環(huán)?！?7-8風(fēng)險管理——危險及影響管理過程①項目經(jīng)理部的安全管理部負(fù)責(zé)制定健康、安全、環(huán)保管理體系在業(yè)主/監(jiān)理工程師審查安全分析報告前，項目部安全管理部牽頭組織審查，一般采②安全分析要點應(yīng)符合行業(yè)安全法規(guī)的要求，施工現(xiàn)場每周召開安b.正常、異常和應(yīng)急狀態(tài)。④安全分析應(yīng)根據(jù)項目風(fēng)險特點和規(guī)模組成分析小組并指定專人負(fù)①建立健全項目部安全管理制度，確立安全責(zé)任制，項②建立完善安全檢查管理網(wǎng)絡(luò)，項目經(jīng)理部明確生產(chǎn)副經(jīng)理、主管⑤完善并執(zhí)行安全規(guī)章，其中包括：船舶、機(jī)械安全操作規(guī)程；安⑥實行安全目標(biāo)管理，層層分解落實安全指標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行與經(jīng)濟(jì)掛⑦成立一支服從于健康-安全-環(huán)保體系工程師的緊急救援隊，并配備必要的救援工⑧所有招標(biāo)工種，必須具備上崗證，施工船舶和機(jī)械必須通過安全⑩密切注意天氣預(yù)報，建立正常的天氣預(yù)報接收制度，制定防臺、貫徹執(zhí)行國家環(huán)境保護(hù)方針政策和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，組織制定項目部環(huán)境保護(hù)管理規(guī)章制配合業(yè)主/監(jiān)理工程師及有關(guān)方面對項目部環(huán)境保護(hù)工作的了解及要求，回應(yīng)環(huán)境保配合業(yè)主/監(jiān)理工程師開展環(huán)境保護(hù)社會公益活③施工部：是具體落實實施環(huán)境計劃的責(zé)任部門，保證各施工工序②項目部在簽訂各類合同時，合同條款中應(yīng)有環(huán)境保護(hù)的要求，明①發(fā)生環(huán)境污染事故后，項目部應(yīng)按《環(huán)境統(tǒng)計與污染事故報告②按國家法規(guī)的規(guī)定，項目部應(yīng)分別向政府有關(guān)部門①項目部負(fù)責(zé)環(huán)境統(tǒng)計年度報表的