2024年檢修工作總結(jié)參考模板（六篇）

第3頁共3頁2024年檢修工作總結(jié)參考模板在本月的運營中，燒結(jié)設(shè)備因槽滿停機(jī)了____次，總計停機(jī)____小時，另外因設(shè)備故障導(dǎo)致的停機(jī)發(fā)生了____次，累計停機(jī)時間____小時。燒結(jié)區(qū)域的大部分設(shè)備運行穩(wěn)定，只有二混設(shè)備因安裝遺留問題導(dǎo)致的震動較大，但我們一直在進(jìn)行持續(xù)的微調(diào)以維持其運行。本月的設(shè)備故障臨時搶修情況如下：兩次故障皆由原料場的大塊石頭引起。一次是尺寸在250mm至300mm的石塊卡在5#倉除塵罩與混-1皮帶之間，導(dǎo)致分料，鐵料被帶到皮帶非工作面，增加皮帶負(fù)載，最終燒毀混-1電機(jī)，但未損傷皮帶。我們迅速組織人員進(jìn)行修復(fù)，僅用一個小時就恢復(fù)了供應(yīng)。此事件的主要原因是原料場對大塊物料的控制管理不足，以及原-1下料格網(wǎng)破損未及時修復(fù)，同時皮帶操作工未能及時發(fā)現(xiàn)大塊物料。另一次事故是寬皮帶在混勻倉因大塊物料卡死在輔門處造成撕裂。搶修工作從停機(jī)到開機(jī)僅耗時____小時，遠(yuǎn)低于甲方規(guī)定的____小時標(biāo)準(zhǔn)，這得益于現(xiàn)場作業(yè)人員的高效組織和準(zhǔn)備。更換寬皮帶所需的所有工具在停機(jī)前已準(zhǔn)備就緒，各環(huán)節(jié)的更換工作有序進(jìn)行。事故的主要原因是大塊物料，其次是皮帶本身的鋼絲繩斷裂以及輔門高度未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。燒結(jié)二混自運行以來問題頻發(fā)，盡管我們一直在進(jìn)行大調(diào)和微調(diào)，但問題的根源尚未解決。長時間的震動和調(diào)整導(dǎo)致托輪軸承座支座鋼板出現(xiàn)斷裂或磨損，圓筒的中心配合點難以精確，托輪與圓筒接觸點難以形成全面接觸。此外，大齒圈的變形、托輪底座與二次澆注基礎(chǔ)的間隙大、穩(wěn)定性差以及整體基座支撐力不足，都加劇了二混圓筒的震動。為此，我們計劃在____月初進(jìn)行二混底座更換和基礎(chǔ)的二次灌漿，目標(biāo)在____月底前完成混-4皮帶的延長工作，目前各項準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行中。本月燒結(jié)區(qū)域的檢修工作總體穩(wěn)定，但兩次設(shè)備事故和二混問題表明，我們需要加強(qiáng)對操作工隊伍的管理，強(qiáng)化技能培訓(xùn)，明確崗位職責(zé)。同時，二混的調(diào)試需有專人跟蹤指導(dǎo)，制定明確的測量和調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。以上是本月工作的總結(jié)，期待領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和建議。2024年檢修工作總結(jié)參考模板（二）一、首要確保安全，計劃需詳盡周密。二、為提升檢修效率，需精心策劃并嚴(yán)格執(zhí)行。針對本次檢修任務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)小組每日定時召開協(xié)調(diào)會議，深入剖析各項目技術(shù)狀況及現(xiàn)存問題，逐一確立檢修標(biāo)準(zhǔn)與進(jìn)度安排。從項目施工、安全責(zé)任、時間規(guī)劃至計劃用時，均進(jìn)行了詳盡周密的部署。本次檢修共涵蓋儀表項目____項，涉及____裝置____類____項與____裝置____類____項。鑒于任務(wù)繁重、人力有限、時間緊迫，我們提前制定了詳盡的施工進(jìn)度表，在確保安全作業(yè)的前提下，科學(xué)規(guī)劃每個項目的施工方案與作業(yè)時段。鑒于此次為首檢，針對介質(zhì)特殊的工段，我們采取了全面下線檢查介質(zhì)接觸面的措施，并對所有下線的閥門進(jìn)行了測繪，詳細(xì)記錄檢修過程，以備后續(xù)預(yù)知維修、再次檢修及備件國產(chǎn)化之需。三、注重總結(jié)反饋，實施逐級驗收機(jī)制。在全體員工與維保人員的共同努力下，____年停工檢修工作秉承“逐級負(fù)責(zé)，責(zé)任到人”的原則，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、細(xì)管理、實作風(fēng)的工作態(tài)度，圓滿達(dá)成了環(huán)保優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、以人為本的大修目標(biāo)。檢修完成后，我們組織儀表班組人員對現(xiàn)場進(jìn)行了全面清查，清理了廢棄物，整理了儀表設(shè)備，確保了現(xiàn)場整潔有序。在開工前，我們聯(lián)合儀表班、DCS班、SIS班及工藝人員，對兩套裝置的所有控制回路與聯(lián)鎖回路進(jìn)行了逐一校驗，并在裝置水運期間對檢修后設(shè)備性能進(jìn)行了自查自檢，確保了檢修質(zhì)量有據(jù)可查，進(jìn)一步提升了裝置長期高效運行的可靠性。此次檢修工作的圓滿完成，得益于部門檢修領(lǐng)導(dǎo)小組的精心組織與全體參檢員工的奮力拼搏，為裝置的平穩(wěn)運行奠定了堅實的基礎(chǔ)。2024年檢修工作總結(jié)參考模板（三）在即將過去的一年中，我全面負(fù)責(zé)的除運檢修班工作已順利完成，確保了設(shè)備的清潔、穩(wěn)定和高效運行。全年共處理熱力機(jī)械工作票____份，對4#5#6#爐排渣機(jī)進(jìn)行了定期檢查和維護(hù)，包括潤滑和清潔工作。同時，完成了4#爐和5#爐的小修，以及6#爐的大修，優(yōu)化了5#6#爐排渣機(jī)的事故排渣管道，并改造了3#輸灰管道。此外，新建了5#6#爐輸灰氣源管道____米，4#5#爐輸灰氣源至儀用空壓機(jī)的連通管道，并安裝了一臺____立方的吸附式干燥塔及防雨棚。對于儀用空壓機(jī)，我們安排了返廠大修，更換了冷干機(jī)的部件，更新了干燥劑，并更換了2#灰?guī)?#攪拌機(jī)的大齒輪。同時，對1#至6#儀用空壓機(jī)進(jìn)行了全面的維護(hù)保養(yǎng)，更換了各種濾芯、油氣分離器和最小壓力閥，有效解決了設(shè)備的故障和油耗問題。在工作中遇到的挑戰(zhàn)使我更加明白，經(jīng)驗教訓(xùn)是個人成長的重要驅(qū)動力。我們主動提出并執(zhí)行了6#爐3#灰管的改造和____米輸灰氣源管道的連通，盡管這需要額外的努力，但確實改善了檢修效率，增強(qiáng)了設(shè)備的穩(wěn)定性和節(jié)能效果。盡管在領(lǐng)料和協(xié)調(diào)工作中面臨困難，但團(tuán)隊始終保持敬業(yè)精神，不畏艱難，確保工作順利進(jìn)行。在技術(shù)方面，我逐漸適應(yīng)并掌握了電腦辦公，如電子臺賬、工作計劃、材料計劃、電子工作票、工作總結(jié)和檢修報告的編寫，這些進(jìn)步讓我感到滿足。新的一年，我將繼續(xù)履行我的職責(zé)，支持馬主任的工作，進(jìn)一步提升檢修車間的工作效率。同時，計劃在安全和審批允許的情況下，改進(jìn)灰?guī)靸x用空壓機(jī)系統(tǒng)和4#5#6#爐氣源管道的連接，以優(yōu)化設(shè)備運行和節(jié)能降耗。此外，人員管理、安全規(guī)程和勞動紀(jì)律的強(qiáng)化將是未來工作的重點，我們將以安全為前提，確保設(shè)備的穩(wěn)定運行。2024年檢修工作總結(jié)參考模板（四）年度檢修工作在電網(wǎng)的持續(xù)要求下，歷經(jīng)拖延，終于于今年____月____日正式啟動。在檢修前，我們機(jī)修二組的主要任務(wù)是二十臺空冷器和三臺機(jī)組的調(diào)速器及油壓裝置的維護(hù)。我提前分發(fā)資料給組員，確保充分的學(xué)習(xí)和準(zhǔn)備，并對空冷器和調(diào)速器的滲水和漏油情況進(jìn)行檢查。同時，我們預(yù)備了必要的材料，如煤油、白布、毛刷、清洗機(jī)和試壓泵等，確保調(diào)速器和油壓裝置的安裝工作萬無一失。我們還借閱了圖紙和資料，對工作內(nèi)容有了深入理解，以便在1F、2F、3F油壓裝置、調(diào)速器的小修，油壓罐的閥門處理、水機(jī)層油壓裝置的漏油修復(fù)以及移動式油壓裝置的檢修等任務(wù)中，避免無準(zhǔn)備的行動，消除潛在問題。在空冷器檢修階段，面對人員緊張、任務(wù)繁重的狀況，我有效地分配了工作小組的任務(wù)，確保每個人都有明確的工作內(nèi)容，激發(fā)團(tuán)隊的工作熱情。我們充分利用工作時間，高效推進(jìn)任務(wù)，明確每個人的責(zé)任，確保每一項工作都能高質(zhì)量完成。在檢修過程中，我對質(zhì)量控制嚴(yán)格把關(guān)，防止有問題的設(shè)備投入運行。今年的水質(zhì)優(yōu)于去年，空冷器中的雜物明顯減少，但泥沙問題依然突出。在____臺空冷器的檢修中，____號機(jī)組的情況最差，進(jìn)出水面平均堵塞超過____%，這是導(dǎo)致定子溫度升高的原因之一。在安裝時，我更換了所有損壞的羊毛粘，以保證機(jī)組的熱傳導(dǎo)性能。實際效果證明，這一措施是有效的。此外，我們組還承擔(dān)了行車的小修、一號發(fā)電機(jī)導(dǎo)葉間隙的測量、臨時零配件的車削工作，參與了三號發(fā)電機(jī)組水導(dǎo)的掃尾回裝、三號機(jī)組兩臺濾水器的檢修，以及協(xié)助主機(jī)組進(jìn)行盤車和全自動濾水器的檢修工具制作，指導(dǎo)清潔組進(jìn)行清潔工作等，這些都為團(tuán)隊提供了寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會。在安全方面，我們高度重視安全措施。在檢修開始時，就配備了安全帽和手套，并不斷提醒所有成員在潛在危險區(qū)域如發(fā)電機(jī)坑下、行車上、廊道里必須佩戴安全帽，同時強(qiáng)調(diào)自我保護(hù)，防止傷害他人和被他人傷害。在整個檢修過程中，我們組未發(fā)生任何傷害事故。然而，我們也意識到自身的不足，工作中出現(xiàn)了一些不應(yīng)有的錯誤，導(dǎo)致了檢修時間的延誤。盡管我們最終在規(guī)定時間內(nèi)完成了任務(wù)，但這次經(jīng)歷提醒我們，必須以質(zhì)量為首要原則，全力以赴地做好每一項工作。2024年檢修工作總結(jié)參考模板（五）在過去的一年里，我的工作主要集中在以下幾個關(guān)鍵領(lǐng)域：首先，我緊密跟隨班組團(tuán)隊，參與了全市范圍內(nèi)多個變電站的檢修與試驗任務(wù)。特別是在____年____月的秋季檢修期間，我遍訪了全市的十余個變電站，初步掌握了試驗操作的基本流程。此外，我還深度參與了變電站的擴(kuò)建工程，在____年____月，我與團(tuán)隊一同駐扎在鄒平肖鎮(zhèn)，在領(lǐng)導(dǎo)的鼓舞下，與團(tuán)隊成員共同致力于保障施工安全、加快工程進(jìn)度。同年____月，當(dāng)無棣大楊站新增間隔時，公司組織了勞動競賽，我作為團(tuán)隊成員，順利完成了包括220kvⅠ段PT、避雷器、220kv魯大線CVT、魯大線-1刀閘、220kv濱大線-1刀閘CVT、220kv大雙線刀閘等設(shè)備的交接性試驗，確保了新安裝設(shè)備的質(zhì)量與安全。其次，在專注于本職工作的同時，我也積極響應(yīng)班組的各項安排與任務(wù)。____年____月，我觀摩了QC小組成果發(fā)布會，深入學(xué)習(xí)了QC小組課題的選題、論述、組織、原因分析等制作規(guī)程。此外，我還參與了總公司舉辦的“反腐倡廉”書法美術(shù)作品征集活動，提交了五張原創(chuàng)漫畫及一張海報；在公司舉辦的安全生產(chǎn)漫畫賽中，我的作品也榮幸地被選入宣傳冊。然而，我也清晰地認(rèn)識到自身存在的不足。一是專業(yè)業(yè)務(wù)水平有待提升，特別是在高壓試驗的數(shù)據(jù)分析判斷方面，我尚缺乏足夠的經(jīng)驗，這要求我在未來的工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，特別是在面對特殊故障時，要更加注意向師傅們學(xué)習(xí)他們找問題、分析問題、解決問題的方法。二是角色轉(zhuǎn)變不夠到位，我僅僅滿足于完成試驗任務(wù)和本職工作，而忽視了組織協(xié)調(diào)能力的提升。同時，我在安全問題上也存在一定的惰性心理，認(rèn)為只要負(fù)責(zé)人確認(rèn)就可以放心工作，這忽視了對自身的保護(hù)。針對上述不足，我計劃在____年的工作中，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，查找自身與他人的差距，努力克服不足之處。特別是在安全生產(chǎn)方面，我將保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識到不安全因素可能隨時存在。我將堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以更加周密細(xì)致的工作態(tài)度，努力防患于未然。2024年檢修工作總結(jié)參考模板（六）為確保實現(xiàn)長期穩(wěn)定的生產(chǎn)目標(biāo)，我們致力于統(tǒng)一思想、凝聚力量、提振精神，全力以赴地推進(jìn)各項工作的執(zhí)行。我們強(qiáng)調(diào)發(fā)揮車間各級骨干的潛力，確保設(shè)備穩(wěn)定運行，進(jìn)行了大量工作，總結(jié)如下：一、設(shè)備維護(hù)工作1、強(qiáng)化設(shè)備日常巡檢管理。年初，我們車間鑒于設(shè)備分布廣泛、點位多的特點，加強(qiáng)了日常巡檢，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。規(guī)定了巡檢路線，將每日巡檢任務(wù)落實到個人，由技術(shù)員和主任進(jìn)行檢查和監(jiān)督，并建立了激勵與懲罰機(jī)制。這使得車間人員對設(shè)備運行狀況了如指掌，設(shè)備檢修時能對問題設(shè)備進(jìn)行重點檢查，既節(jié)省了時間，又確保了問題的針對性解決。例如，動力車間j103c3#排粉機(jī)電動機(jī)在巡檢中發(fā)現(xiàn)軸承異響，及時維修消除了隱患。供排水車間的冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢中發(fā)現(xiàn)電動機(jī)風(fēng)葉破損，及時更換，避免了電動機(jī)因過熱而燒毀的情況。2、集中技術(shù)力量解決技術(shù)問題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)頻繁出現(xiàn)無故停車故障，多次檢查未果。為解決這一難題，車間組織技術(shù)骨干進(jìn)行攻關(guān)，利用非運行時間反復(fù)試驗，最終找出故障源頭，是破碎機(jī)啟動電流過大影響plc電源，導(dǎo)致plc失電。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后無法通過dcs調(diào)速，廠家調(diào)試人員無法定位問題，我們車間得知情況后，立即安排技術(shù)人員現(xiàn)場解決，發(fā)現(xiàn)是變頻器參數(shù)設(shè)置錯誤和外部接線缺失，修復(fù)后撈渣機(jī)運行正常。二、設(shè)備技術(shù)改造項目為提升生產(chǎn)效率，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了多項改造，我們車間全力配合工藝部門進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計和設(shè)備安裝。具體包括：1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝2、脫鹽水站中和液下泵功率增大電氣安裝3、低壓配電室電容器柜改造4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動機(jī)風(fēng)葉改造5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造6、氧泵兩臺變頻器更換及控制回路改造7、p1605有站控制回路改造8、p1605新增油站安裝9、801注塞泵的電氣設(shè)計、安裝10、702、802塔上照明改造11、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計、安裝12、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計、安裝13、撈渣機(jī)項目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計14、過濾機(jī)項目電氣配合15、硫回收項目電氣配合16、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計三、年度大檢修工作1、氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現(xiàn)場配電柜檢修；全廠電動機(jī)接線盒檢查等____項檢修項目。2、110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗，保護(hù)整組校驗；10kv設(shè)備預(yù)防性試驗，保護(hù)整組校驗；全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等____項試驗項目。四、車間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)我們制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度和考核細(xì)則，定期組織班長和技術(shù)員進(jìn)行崗位技能抽查，并邀請相關(guān)技術(shù)員進(jìn)行授課，提升員工的理論知識水平。組織班組進(jìn)行模擬操作，如電動機(jī)控制回路的配線，并設(shè)置故障讓員工查找，以提高實際操作技能。五、設(shè)備臺帳管理工作根據(jù)公司及機(jī)動管理要求，我們對全廠電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)統(tǒng)計，包括：1、備品備件儲備定額統(tǒng)計2、電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計，