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第一章總體施工組織布置及規(guī)劃1.編制依據(jù)2.工程概況xx橘園洲大橋下部結(jié)構(gòu)加固工程為橘園洲大橋引橋及建采用縱橋向6根φ1.5米樁基對原3根φ1.8米或者1.5米樁基進(jìn)行加固,3#墩和C匝道橋18#墩)縱橋向4根主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:⑴道路等級:公路I級;2遵守“安全第一,預(yù)防為主”的方針,按照“三無、一控、三消滅”廢渣、路基棄土處理合理,減少污染和揚(yáng)塵,保持水土穩(wěn)定。符合國家對項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師TTTT工程技工程技術(shù)部物資設(shè)備部安全質(zhì)量部工地試驗(yàn)室綜合保障部計劃財務(wù)部個加固作業(yè)隊(duì)個樁基作業(yè)隊(duì)4本著滿足需要、合理安排和少占耕地的原則進(jìn)行施工現(xiàn)場布置,項(xiàng)目部和各隊(duì)生產(chǎn)、生活設(shè)施將根據(jù)所劃分工程任務(wù)位置,考慮租用和自建相本標(biāo)段的施工便道、施工場地需要租用地,具體位置及計劃用地量見5第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施本工程樁基加固方案采用以下措施進(jìn)行加固,即采用新增兩根樁基對原一根樁基進(jìn)行加固,樁基深度依據(jù)施工圖紙確定。金山大橋引橋及互通主基進(jìn)行加固,新樁基與老墩之間采用工字形承臺聯(lián)結(jié);工字型承臺內(nèi)部采用熱軋普通工字型鋼作為承臺主受力構(gòu)件,工字鋼通過下緣焊接的槽鋼相互連接,以上型鋼組成承臺托架。為加強(qiáng)承臺與原有墩柱、系梁連接,植入一定數(shù)量的鋼筋。并且通過對抬樁驗(yàn)算僅在活載和承臺自重作用下,新第二節(jié)主要工程的施工方法與技術(shù)措施6澆筑棧橋橋臺澆筑棧橋橋臺鋼管樁定位振動下沉鋼管樁單樁承載力試驗(yàn)安裝鋼管樁架橫梁及剪刀撐安裝縱梁及排架間的剪刀撐橋面鋼板鋪設(shè)鋼管樁驗(yàn)收合格橋面鋼板加工剪刀撐加工樁頂找平4、在施工期間,設(shè)專人檢查棧橋和工作平臺,若有異常情場地平整→搭設(shè)施工棧橋和水上施工平臺→樁位放樣→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→鉆孔→成孔檢驗(yàn)→清孔→安放鋼筋籠→二次清孔→導(dǎo)管拼裝及吊準(zhǔn)備工作平臺施工制作護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位供水泥漿旋轉(zhuǎn)測量樁底標(biāo)高清孔設(shè)置泥漿泵泥漿備料制作鋼筋籠安裝鋼筋籠組拼及檢驗(yàn)導(dǎo)管安裝導(dǎo)管測量沉碴厚度二次清孔測量砼面高度灌注水下砼輸送砼制砼拆除導(dǎo)管拔除護(hù)筒7移除樁機(jī)8①施工前對圖紙進(jìn)行會審,明確設(shè)計要求,分析樁位地質(zhì)情況,確定②根據(jù)鉆孔樁分項(xiàng)工程施工圖紙,提供鋼筋、水泥、砂、碎石等材料上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大40c②鉆機(jī)安裝就位后,檢查底座和頂端是否平穩(wěn)牢靠,鋼9①泥漿原料選用優(yōu)質(zhì)粘土,含砂率低于4%;③泥漿一般采用是投料造漿,在孔內(nèi)投入水、粘土;個別粘性土較好①開孔時采用小沖程間斷沖擊,使初成孔堅(jiān)實(shí)、豎直、圓順,起導(dǎo)向作用,以防止孔坍塌。鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加沖程后,且超過護(hù)筒底腳②鉆進(jìn)過程中,必須勤松繩、適量松繩,防止打空錘;勤抽渣,使鉆③鉆進(jìn)過程中,應(yīng)適量保存各土層、巖層的渣樣,以便對各地質(zhì)層的④在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時,應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水頭和要求的泥漿相對密度及粘度,以防坍孔。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆,必⑤對于嵌巖樁,要及時核查巖層地質(zhì),樁的進(jìn)入深度,要滿足設(shè)計要a、清孔不得用加深孔底深度的方法代替清孔,注意向孔內(nèi)補(bǔ)漿,保持5度樁樁②鋼筋焊接接頭預(yù)先進(jìn)行焊接試驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可正式施焊,接④鋼筋籠采用鋼筋加工場制作,汽車運(yùn)送孔樁位置,一般采用汽車吊鉤,掛設(shè)在鋼護(hù)筒上或橫梁鋼支架上,定位完畢后,并焊在鋼護(hù)筒上或橫1鋼筋骨架在承臺底以下長度2346鋼筋籠垂直度骨架長度1%a、混凝土所用的原材料符合規(guī)范要求,摻用的外加劑、粉煤灰等材料)c、混凝土拌合物具有良好的和易性,灌注時能劑灰砂③吊裝時導(dǎo)管安設(shè)在孔中央,在混凝土澆筑前進(jìn)行試提升,導(dǎo)管下口a、灌注混凝土前,重新核查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)、孔底沉渣b、開始灌注混凝土?xí)r,應(yīng)在漏斗底口處設(shè)置可靠的隔水設(shè)施(俗稱剪斗,但必需有混凝土輸送車等著,隨著漏斗里混凝土下降,馬上向漏斗輸鉆孔樁成孔后,必須測量孔深、垂直度、孔徑和沉淀層厚度等,確認(rèn)鉆孔樁的護(hù)壁泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求,注意控制失水率,保證泥皮厚度控制在規(guī)范允許的范圍內(nèi),以確保樁基承樁基清孔要求及沉渣厚度按設(shè)計圖要求施工;端承樁施工時應(yīng)保證樁采用振動沖擊鉆孔方式,鉆進(jìn)中應(yīng)保持較大的水頭高度,并經(jīng)常測定泥漿性能,保持較大的比重、粘度和含砂率,防止因泥漿比重或水頭高度太低施工準(zhǔn)備→搭設(shè)腳手架→加工、綁扎鋼筋→立?!嘧⒒炷痢B(yǎng)生在新樁基與老墩之間采用工字形承臺聯(lián)結(jié),工字型承臺內(nèi)部采用熱軋以上型鋼組成承臺托架。為加強(qiáng)承臺與原有墩柱、系梁連接,植入一定數(shù)承臺鋼筋采用加工場預(yù)制的半成品,現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋保護(hù)層使用同級別砼預(yù)制墊塊。特別注意樁身鋼筋和承臺鋼筋的焊接,必須綁扎好墩中供應(yīng),采用砼輸送車運(yùn)至岸邊,然后用泵送入模的方式。澆筑時分層進(jìn)時,表面使用木抹刮平,用光抹壓光,并在砼初凝前用光抹多次收光,以充分濕潤,不得有積水。第二層新澆混凝土與已硬化下層混凝土溫差不大于15℃,下層混凝土表面松弱層在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時采用人墩柱、系梁和原有樁基的植筋和錨栓詳細(xì)施工工藝按照《公路橋梁加鉆孔宜用電錘成孔,如鉆孔與構(gòu)件中的原有鋼筋相遇,可適當(dāng)調(diào)整孔鉆孔完畢后,應(yīng)檢查孔深和孔徑,如滿足要求,用內(nèi)壓縮空氣及毛刷施工現(xiàn)場溫度低于5℃時應(yīng)使用適用于低溫條件下的特殊粘結(jié)劑或采取加溫處理措施,如果氣溫長期低于5℃,應(yīng)暫時停止施工。墩柱、系梁和原有樁基的植筋鉆完孔后,應(yīng)立即清理干凈,并予以植埋,避免成片植筋孔,長時間空待。對施工的盲孔應(yīng)立即清孔干凈后用植植筋的平面位置偏差應(yīng)滿足設(shè)計要求,若因無法按照設(shè)計位置植筋且原有墩柱、系梁、樁基的植筋采用HRB335φ20鋼筋,要求植筋深度不施工時應(yīng)注意材料和配膠方式的相互配套,不得在現(xiàn)場配置植筋用膠鉆孔前可用鋼筋探測儀探測構(gòu)件植筋部位鋼筋位置,若植筋孔位處存部溫度,每層循環(huán)冷卻水管被灌注的混凝土覆蓋前,即安排在該層循環(huán)冷冷卻水管就通水循環(huán),以免阻塞,影響冷卻效果。在混凝土開始澆注前預(yù)埋測溫點(diǎn),測溫點(diǎn)布置于承臺四周及中間部位。從混凝土澆注開始到至通第三節(jié)重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施并且為精準(zhǔn)控制抬樁樁基與承臺的位移,應(yīng)在相鄰原有樁間系梁、承臺設(shè)⑵、按圖中示意相鄰墩樁基應(yīng)間隔施工,同一橋墩下同側(cè)新增樁基不樁基表面鑿毛直到露出原結(jié)構(gòu)新鮮混凝土層并清潔混凝土接觸面;在對原可按由內(nèi)到外的順序待先期進(jìn)行植筋的橋墩植筋膠的達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度方可對同—橋墩另外一側(cè)的橋墩進(jìn)行植筋。植筋膠未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時應(yīng)采取有限點(diǎn),并且為精準(zhǔn)控制抬樁樁基與承臺的位移,應(yīng)在相鄰原有樁間系梁,承樁基表面鑿毛直到露出原結(jié)構(gòu)新鮮混凝土層,并清潔混凝土接觸面;在對可按由內(nèi)到外的順序待先期進(jìn)行植筋的橋墩植筋膠的達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度方可對同一橋墩另外—側(cè)的橋墩進(jìn)行植筋。植筋膠未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時應(yīng)采取有限壓力恒定,每個千斤頂應(yīng)配置保壓閥,防止漏油,在油泵上設(shè)置專門的止油閥,防止回油,應(yīng)配置精細(xì)壓力表,以必須分別監(jiān)控樁的下沉位移和承臺上抬位移。當(dāng)承臺有上抬位移超限時必須停止增加壓樁力。橋梁加固施工前應(yīng)在墩項(xiàng)、橋墩墩間系梁設(shè)置相應(yīng)的變形觀測點(diǎn),并且為精準(zhǔn)控制抬樁樁基與承臺的位移,在相鄰原有樁間系梁、承臺設(shè)置水準(zhǔn)測量點(diǎn),可用百分表測量樁基與樁基系梁和承臺之間相板。待環(huán)氧砂漿強(qiáng)度符合要求時,將千斤頂?shù)怪冒卜庞诔休d板正中間;樁就可以進(jìn)行預(yù)壓施工了。預(yù)壓分級進(jìn)行,一般分10級,每級荷載施加后按當(dāng)樁頂速率達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時,再施加下一級荷載。直至達(dá)到設(shè)計要求的最大加壓載量;預(yù)壓完成后,對承臺預(yù)留孔洞和承臺與樁基與承臺之間基表面鑿毛直到露出原結(jié)構(gòu)新鮮混凝土層,并清潔混凝士接觸面;在對原有樁基系梁和樁基植筋施工時,同一橋墩的樁基不能同時進(jìn)行植筋操作,可按由內(nèi)到外的順序待先期進(jìn)行植筋的橋墩植筋膠達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度方可對同一撟墩另外一側(cè)的橋墩進(jìn)行植筋。植筋膠未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時應(yīng)采取有限措點(diǎn),并且為精準(zhǔn)控制抬樁樁基與承臺的位移,應(yīng)在相鄰原有樁間系梁,承樁基表面鑿毛直到露出原結(jié)構(gòu)新鮮混凝土層,并清潔混凝土接觸面;在對可按由內(nèi)到外的順序待先期進(jìn)行植筋的橋墩植筋膠的達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度方可對同一橋墩另外—側(cè)的橋墩進(jìn)行植筋。植筋膠未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時應(yīng)采取有限壓力恒定,每個千斤頂應(yīng)配置保壓閥,防止漏油,在油泵上設(shè)置專門的止油閥,防止回油,應(yīng)配置精細(xì)壓力表,以保證壓必須分別監(jiān)控樁的下沉位移和承臺上抬位移。當(dāng)承臺有上抬位移超限時必須停止增加壓樁力。橋梁加固施工前應(yīng)在墩項(xiàng)、橋墩墩間系梁設(shè)置相應(yīng)的變形觀測點(diǎn),并且為精準(zhǔn)控制抬樁樁基與承臺的位移,在相鄰原有樁間系梁、承臺設(shè)置水準(zhǔn)測量點(diǎn),可用百分表測量樁基與樁基系梁和承臺之間相板。待環(huán)氧砂漿強(qiáng)度符合要求時,將千斤頂?shù)怪冒卜庞诔休d板正中間;樁就可以進(jìn)行預(yù)壓施工了。預(yù)壓分級進(jìn)行,一般分10級,每級荷載施加后按當(dāng)樁頂速率達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時,再施加下一級荷載。直至達(dá)到設(shè)計要求的最大加壓載量;預(yù)壓完成后,對承臺預(yù)留孔洞和承臺與樁基與承臺之間樁基表面鑿毛直到露出原結(jié)構(gòu)新鮮混凝土層,并清潔混凝士接觸面;在對可按由內(nèi)到外的順序待先期進(jìn)行植筋的橋墩植筋膠達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度方可對同一撟墩另外一側(cè)的橋墩進(jìn)行植筋。植筋膠未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時應(yīng)采取有限措基在新增承臺范圍內(nèi)的植基表面鑿毛直到露出原結(jié)構(gòu)新鮮混凝土層,并清潔混凝土接觸膠強(qiáng)度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間應(yīng)采取有限措施減少圍內(nèi)的植基表面鑿毛直到露出原結(jié)構(gòu)新鮮混強(qiáng)度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間應(yīng)采取有限措施減少對第四節(jié)施工機(jī)械與試驗(yàn)檢測設(shè)備配置根據(jù)本合同段的工作內(nèi)容和工期安排,擬為本合同段配置的施工機(jī)械備備252812112111工期保證體系工期保證體系施工組織保證施工組織保證人員設(shè)備材料保證技術(shù)保證第三章工期的保證體系及保證措施施工準(zhǔn)備做到“三快”:進(jìn)場快、設(shè)營快、臨設(shè)快以管理為本提高工效以管理為本提高工效確保施工順利進(jìn)展創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境適時組織勞動競賽高素質(zhì)人員組成的精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)化施工隊(duì)伍并配足技工性能優(yōu)良數(shù)量充足的配套機(jī)械設(shè)備暢通的材料供貨渠道充足的材料供應(yīng)編制完善的實(shí)施性施工組織設(shè)計指導(dǎo)施工健全的質(zhì)量保證體系避免返工技術(shù)攻關(guān),開展“五小”活動實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)任本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理和總工程師,配齊配全各專業(yè)人員,確2.5推廣新技術(shù)、新工藝,促進(jìn)科技成果和工法成果的轉(zhuǎn)化。充第四章工程質(zhì)量管理體系及保證措施總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理計劃保證施工保證技術(shù)保證后勤保證設(shè)備物資部計劃財務(wù)部工程技術(shù)部設(shè)備物資部安全質(zhì)量察部安全質(zhì)量察部技技術(shù)中心物資材料機(jī)械物資材料機(jī)械設(shè)備資金保證施工計劃考核獎罰工藝工藝方法地質(zhì)核查測量缺陷缺陷糾正技術(shù)交底圖紙核對工藝方法審定工藝方法培訓(xùn)性性能檢驗(yàn)進(jìn)貨檢驗(yàn)施工作業(yè)現(xiàn)場質(zhì)量控制不合格實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)在項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長,項(xiàng)著重對生產(chǎn)過程和原材料質(zhì)量進(jìn)行檢查和控制。在施工中,建立操作人員自檢、班組互檢、工序交接檢和工前檢查、工中檢查和工后檢查以及技術(shù)過硬的工程技術(shù)人員組成項(xiàng)目技術(shù)管理班子,以項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師施工前,項(xiàng)目經(jīng)理要主持編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計和針對本項(xiàng)目從業(yè)主或工程師處所獲得的施工圖紙,必須經(jīng)項(xiàng)目總工程師和專業(yè)工項(xiàng)目總工程師和主管工程師親自抓技術(shù)交底工作,將工程特點(diǎn)、工程施工過程中,嚴(yán)格執(zhí)行施工人員自檢、專業(yè)檢查工程師檢查和工程師終檢的制度,未經(jīng)專業(yè)檢查工程師檢查和工程師檢查合格的任何工序不得質(zhì)檢站。應(yīng)按試驗(yàn)檢測程序進(jìn)行現(xiàn)場檢測試驗(yàn)工作,不得漏檢。定期對測⑧推行規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化施工建立經(jīng)理部和現(xiàn)場質(zhì)量承包責(zé)任制,并分解到工班和個人,嚴(yán)明施工第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施主安全領(lǐng)導(dǎo)小組消滅”安全責(zé)任制安全教育安全工作體系安全控制安全檢查定期定期檢查防交通事故防高空墜落防淹亡防火災(zāi)防觸電防塌方業(yè)室正各務(wù)隊(duì)副各三工教育系統(tǒng)安全教育安全管理措施安全獎懲條例安全活動經(jīng)費(fèi)不隊(duì)隊(duì)查各工班安全員安全監(jiān)督崗崗員提高安全意識全生產(chǎn)確保施工全過程安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)①橋梁施工應(yīng)做好施工前期準(zhǔn)備工作,正確選用施工方法,編制安全②對橋梁施工中的輔助結(jié)構(gòu)、臨時工程如腳手架、索道、地籠等,應(yīng)③跨越線路施工前,采用腳手架搭設(shè)防墜落防護(hù)棚對其進(jìn)行防護(hù),并辦理鐵路線路的施工封鎖手續(xù)。在車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、施工點(diǎn)設(shè)置現(xiàn)場④墩身鋼筋、模板安裝前,必須搭設(shè)腳手架平臺、欄桿及上下扶梯;人工搬運(yùn)和綁扎鋼筋時,應(yīng)互相配合,同步操作。在已安裝的鋼筋上不得第六章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施第一節(jié)環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系環(huán)境保護(hù)及水土保持管理體思想保證組織保證檢查保證技術(shù)措施、方案保證法制法規(guī)教育法制法規(guī)教育特殊工種教育專業(yè)教育普及教育普及教育強(qiáng)化水土保持思想工程隊(duì)環(huán)境保護(hù)及水土保持工作領(lǐng)導(dǎo)班組長組織定期檢查組織定期檢查項(xiàng)目部環(huán)境保護(hù)及水土保持工作領(lǐng)導(dǎo)專(兼)職檢查員義務(wù)檢查員項(xiàng)目部每月檢查一次工程隊(duì)每旬檢查一次工班每周檢查一次班組每天檢查對環(huán)境保護(hù)及水土保持工作未做到的地方逐一落實(shí)解決嚴(yán)格學(xué)合理方案將施工現(xiàn)場布局合理采取有效措施防止污染和破壞家和地方相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事環(huán)保部門日常殊工種制定強(qiáng)有力防范措施開展環(huán)境保護(hù)及水土保持施工周用科學(xué)、合理的技術(shù)措施、方案來保證環(huán)境保護(hù)及水土保持目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)開展環(huán)境保護(hù)及水土保持施工周實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)及水土保持總目標(biāo)第二節(jié)環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施對原地面草皮、農(nóng)作物根系和表土清除后,棄至業(yè)主指定的地點(diǎn),待②開挖邊坡保護(hù)及水土流失的防治措施①嚴(yán)格遵守國家有關(guān)廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn),將所有施工設(shè)備的廢氣排放控③定期對設(shè)備的尾氣排放進(jìn)行檢測,凡排放達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備,立即①時刻維護(hù)工地內(nèi)的排水系統(tǒng),防止廢水、廢油、淤泥和其它任何懸浮性或可溶性物料流到臨近的土地上;防止廢水、廢棄物積聚在工地上或②施工廢水、生活廢水按有關(guān)要求進(jìn)行處理,避免直接排入農(nóng)田、河流和渠道。對于施工廢水、生活污水將按設(shè)計方案建沉淀池進(jìn)行廢水沉淀③燃料、油、染料及其它有機(jī)化物品保存在合適的安全容器中,存放第七章文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施第一節(jié)文明施工、文物保護(hù)保證體系文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長:項(xiàng)目經(jīng)理副組長:總工辦公室主任工程部部長物資部部長工程隊(duì)技術(shù)辦公室主任工程部部長物資部部長工程隊(duì)技術(shù)文明施工員文明施工員工班長技術(shù)員安質(zhì)員試驗(yàn)員工班長技術(shù)員安質(zhì)員試驗(yàn)員第二節(jié)文明施工、文物保護(hù)保證措施施工場地滿足機(jī)械及人工施工的要求,施工人員及機(jī)械按規(guī)劃的便道建立工點(diǎn)負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人掛牌制度。施工現(xiàn)場設(shè)置鮮明周正的標(biāo)在施工工地發(fā)掘的所有化石、錢幣、有價值的物品或文物、古建筑結(jié)構(gòu)以及有地質(zhì)或考古價值的其他遺物等均為國家財產(chǎn)。按國家文物管理的有關(guān)規(guī)定采取合理的保護(hù)措施,防止任何人員移動或損壞上述物品。一旦發(fā)現(xiàn)上述物品,立即向監(jiān)理報告所發(fā)現(xiàn)的情況,并按監(jiān)理的指示做好保護(hù)第八章項(xiàng)目風(fēng)險預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案在高處及陡坡上作業(yè)必須設(shè)置安全防護(hù)
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