汽車修理店維修管理制度

汽車修理店維修管理制度汽車修理店維修管理制度篇一一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行，并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗。七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應(yīng)有安全防護措施。八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。汽車修理店維修管理制度篇二一、機修工的聘用及工資待遇1、機修人員實行聘用制度。聘用對象必須具有一定的技術(shù)水平和機修經(jīng)驗，熱愛公路客運事業(yè)，品行端正，作風(fēng)正派，無不良記錄，初中以上文化程度，年齡18～55歲且經(jīng)市醫(yī)療部門鑒定身體健康男性。2、應(yīng)聘人員及家屬必須先認(rèn)真閱讀本管理規(guī)定和聘用合同，寫出書面申請，表明自己的態(tài)度和愿望，提出受聘后的決心與打算，保證嚴(yán)格遵守本規(guī)定，經(jīng)考試合格，試用三個月后與公司簽訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養(yǎng)老及醫(yī)療保險。3、聘用人員簽訂合同時，必須向公司交崗位責(zé)任保證金20__元。4、機修人員的工資根據(jù)技術(shù)熟練程度確定分配比例，實行工時考核，工資全額浮動。具體分配方案見廣深線修理廠工時定價考核辦法。二、修理廠職責(zé)1、負(fù)責(zé)本企業(yè)各種車輛保養(yǎng)及大、中、小修理。2、負(fù)責(zé)完成企業(yè)下達(dá)的年度維修計劃和各項工作指標(biāo)。3、負(fù)責(zé)制訂汽車保養(yǎng)及維修計劃。4、負(fù)責(zé)各種維修設(shè)備、檢測器具、維修工具的購置、保養(yǎng)、管理和使用。5、負(fù)責(zé)各種車輛零部件的采購、保管和發(fā)放使用。6、開展操作規(guī)程、保養(yǎng)維修、業(yè)務(wù)技能、安全等方面的培訓(xùn)和教育。7、負(fù)責(zé)車輛、設(shè)備、工具及維修檔案的建立和管理。三、機修廠人員配置1、根據(jù)公司車輛狀況和修理維護的需要，機修廠設(shè)負(fù)責(zé)人一名、檢驗員（機務(wù)員）一名、安全員一名、采購員一名、保管員一名、班組長若干名、修理工若干名。2、上述崗位可實行兼職。四、車輛進(jìn)出廠檢驗制度1、凡進(jìn)廠修理的車輛，須經(jīng)修理廠登記，根據(jù)主車司機報修范圍和修理項目，由檢驗員（機務(wù)員）檢驗后向班組下達(dá)生產(chǎn)通知。2、承修班組根據(jù)生產(chǎn)通知的修理項目進(jìn)行檢查，確定修理工藝流程和修理人員。在修理過程中更換配件時，需經(jīng)檢驗員（機務(wù)員）檢驗后決定是否更換；配件更換應(yīng)嚴(yán)格按照“能修不換，能零不整”的原則辦理?？偝筛鼡Q、大型支出、大修等需經(jīng)修理廠領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)管理人員協(xié)商批準(zhǔn)。3、車內(nèi)修理時，應(yīng)督促主車司機對車輛證件、物品、門窗進(jìn)行清理收拾，以防車上物品短缺、損壞、污染。4、修理人員必須嚴(yán)格按照工藝流程和操作規(guī)程進(jìn)行修理，同時對更換配件質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。凡因違章操作或把關(guān)不嚴(yán)而造成的返工、部件損壞、影響應(yīng)班等損失，概由當(dāng)事人按比例賠償。5、汽車修理竣工后，由主修師傅、檢驗員（機務(wù)員）和車輛主車司機聯(lián)合驗收；二級維護及以上修理需分管領(lǐng)導(dǎo)或修理廠負(fù)責(zé)人到場驗收。6、返修的車輛，經(jīng)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員鑒定后，屬修理責(zé)任的，由承修班組織進(jìn)行返修，造成經(jīng)濟損失的，由承修人按責(zé)任劃分賠償，屬配件質(zhì)量問題的，按配件管理的有關(guān)規(guī)定處理。7、不允許對外修理車輛。五、零配件采購出入庫制度1、外購配件必須在正規(guī)配件經(jīng)銷單位和生產(chǎn)廠家購買，采購人員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，不得購進(jìn)“三無”產(chǎn)品，批量配件應(yīng)低于市場價，零購配件不得高于市場價，如發(fā)現(xiàn)在采購過程中弄虛作假、有意抬高進(jìn)價或有“吃回扣”現(xiàn)象，一經(jīng)查實，扣除崗位責(zé)任保證金，予以辭退。2、外購配件入庫，一定要有采購員、質(zhì)檢員和保管員參加驗收，并嚴(yán)格對進(jìn)料品質(zhì)、單據(jù)、價格和有關(guān)資料清點驗收，確認(rèn)質(zhì)量良好，價格適宜，符合標(biāo)準(zhǔn)，方可辦理入庫手續(xù)，建立微機臺帳。沒有辦理驗收入庫手續(xù)的所有物質(zhì)、配件，原則上不準(zhǔn)發(fā)出使用。3、由于特殊情況，凡直接送修理班組使用的外購配件，由班組負(fù)責(zé)人和主車司機驗收并開領(lǐng)料單，經(jīng)辦人應(yīng)及時向材料保管員辦理出入庫手續(xù)。4、凡因配件質(zhì)量而造成的各種經(jīng)濟損失，概由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償或更換。5、入庫后的零配件必須做好明細(xì)臺帳和“貨位標(biāo)簽卡”，分類存放，做到堆碼整齊，帳、物、卡一致。6、易燃品、腐蝕性物質(zhì)必須單獨存放，妥善保管，經(jīng)常檢查。7、領(lǐng)取配件時，需經(jīng)檢驗員（機務(wù)員）開據(jù)領(lǐng)料單，由主車司機或修理工簽字后，倉庫保管員按領(lǐng)料單發(fā)放并相應(yīng)作好帳目登記。8、配件倉庫嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入，否則，由此而出現(xiàn)的損失概由保管員負(fù)責(zé)賠償。9、公司組織有關(guān)人員每年對倉庫進(jìn)行一次盤點。10、配件一律不得私自銷售和外借，違者，按其價值加倍處罰。11、倉庫積壓和廢舊物質(zhì)的處理必須報經(jīng)修理廠負(fù)責(zé)人同意，由管理人員共同經(jīng)辦，收入及時交財務(wù)科上帳。違者一律按庫存物質(zhì)原價加倍處罰。六、車輛設(shè)備檔案管理制度1、按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，必須建立車輛、設(shè)備、工具、維修等微機檔案，為全面提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟效益做好基礎(chǔ)工作。檔案管理的基本任務(wù)：收集、整理、保管、統(tǒng)計本廠檢修車輛的技術(shù)檔案，車輛、設(shè)備一車(臺)一檔，工具和其他分類建檔。2、車輛檔案應(yīng)逐項填寫清楚，對有關(guān)技術(shù)參數(shù)、維修內(nèi)容、車輛狀況及年檢年審等要據(jù)實記錄，設(shè)備及工具檔案應(yīng)填寫清楚制造廠家、制造日期、使用日期、型號規(guī)格、性能、注意事項、維修保養(yǎng)及使用人員等事項。七、設(shè)備、工具使用管理制度1、設(shè)備明確專人保管和維修，保修人必須加強對設(shè)備的管理維護工作，做到設(shè)備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞，確保設(shè)備性能良好。因違犯操作規(guī)程造成設(shè)備損壞，當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)修理費用的50%。2、工具固定到班組統(tǒng)一使用，由班組長統(tǒng)一領(lǐng)取，每次維修任務(wù)完成要有專人清點、清潔、整理，不丟失、不損壞、不外借，配置的工具丟失，按工具價格的40%由班組承擔(dān)。3、易損易耗物品要妥善保管，不得浪費，最大限度提高使用效率。4、機修廠每季應(yīng)對設(shè)備、工具使用保養(yǎng)情況進(jìn)行一次清理檢查，并建立設(shè)備工具臺帳。八、微機管理制度為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率，修理廠應(yīng)對車輛維修檔案建立、各種配件及原材料采購、管理及使用納入計算機管理體系，逐步建立一套內(nèi)容廣泛、信息量大、各種帳目細(xì)致明晰、報核程序科學(xué)嚴(yán)密、提供資料快捷迅速的數(shù)據(jù)庫。實行微機開票，由機務(wù)員和微機管理員共同辦理，待條件成熟后由機務(wù)員辦理。九、安全生產(chǎn)制度1、堅決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)守工藝紀(jì)律、堅持工藝標(biāo)準(zhǔn)，杜絕任何事故發(fā)生。2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，及時組織實施，并結(jié)合本廠實際，加強安全教育，健全安全管理制度。3、廠長為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，各崗管理人員是分管范圍內(nèi)的第一責(zé)任人。安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)規(guī)章落實和日常工作的安全監(jiān)督工作，有權(quán)制止一切不安全生產(chǎn)的行為。4、定期召開安全例會，對員工進(jìn)行安全教育，提高防范意識和遵章守紀(jì)的自覺性。做好每日作業(yè)前的安全提示。5、生產(chǎn)過程中不許穿拖鞋、不許酒后作業(yè)，嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T動車。各工種應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的距離、防護措施及作業(yè)規(guī)范進(jìn)行操作，特別注意做好支墊和防滑措施，確保人身和設(shè)備安全。6、電、氧焊工操作時，必須戴面具、穿絕緣鞋，有易燃物品時，必須做好安全防范措施后方可作業(yè)。使用電器時，必須檢查安全裝置、保險、閘刀、電線是否正常后方可使用。7、對非駕駛?cè)藛T動車的，一次處罰200元；其它違章作業(yè)的人員視情節(jié)輕重給予5―20元的經(jīng)濟處罰，產(chǎn)生后果的應(yīng)追究其經(jīng)濟責(zé)任或刑事責(zé)任。十、環(huán)境保護制度環(huán)境衛(wèi)生是保障安全生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)。衛(wèi)生的好壞，直接關(guān)系到質(zhì)量和信譽，也是一個企業(yè)管理水平高低、員工素質(zhì)好壞的具體體現(xiàn)。1、廠區(qū)衛(wèi)生劃塊管理，各班組（個人）劃分的衛(wèi)生區(qū)必須保持干凈、整潔，下班前應(yīng)進(jìn)行清掃，不得在廠區(qū)內(nèi)亂堆亂放雜物。2、各工位完成作業(yè)后，應(yīng)立即打掃場地，清點工具，清理雜物，挪用的設(shè)備必須送回原位，違者一次罰款5元。3、工作場地不許有煙頭、果皮、紙屑，墻上不許有油污，不許亂涂亂畫，不許亂倒污水、剩茶；修車廢油及時倒入廢油桶內(nèi)，違者罰款5元。4、自覺愛護車內(nèi)裝飾和衛(wèi)生。車內(nèi)維修作業(yè)前，應(yīng)做好車內(nèi)衛(wèi)生防護措施，不得亂摸亂用車內(nèi)物品，造成車內(nèi)嚴(yán)重污染的，一次罰款20元。5、每周應(yīng)組織一次衛(wèi)生大掃除和衛(wèi)生檢查。十一、勞動紀(jì)律1、修理廠應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和車輛運營規(guī)律制定作息時間，嚴(yán)格考勤制度，搞好考勤記錄，因工作需要的加班必須保證隨叫隨到。2、所有員工上班時必須按指紋簽到，不得遲到、早退和無故曠工。凡遲到、早退5分鐘者，一次處罰5元；遲到、早退5-20分鐘者，一次處罰10元；遲到30分鐘者，扣20元。曠工一天，扣除2天工資。3、每月員工可休假2天，由廠長根據(jù)情況安排休息。病、事假應(yīng)提前向廠長請假，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休假。重大節(jié)、假日及春運、暑運期間不得休假。4、員工上班時禁止穿拖鞋，嚴(yán)禁酒后上班，凡因上述情況發(fā)生的事故和損失一律由肇事者承擔(dān)。5、所有人員必須聽從指揮和調(diào)度，生產(chǎn)所需加班和突擊任務(wù)必須全力以赴，不得無故缺席。違者，一次處50元罰款。6、員工不得以任何理由在廠區(qū)內(nèi)吵架鬧事，違者扣發(fā)雙方當(dāng)天工資。7、員工不得在廠區(qū)內(nèi)干私活，不允許將工具、零配件及廢舊物質(zhì)帶出廠外，違者按原價加倍處罰。8、員工要加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高思想素質(zhì)和技術(shù)水平，增強“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、安全”的企業(yè)精神，以適應(yīng)工作需要，凡因技術(shù)不求上進(jìn)、工作松松垮垮、質(zhì)量低下、違規(guī)操作、影響企業(yè)信譽等情況都將受到經(jīng)濟處罰或予以辭退等處理。十二、各工種崗位職責(zé)1、質(zhì)檢員（機務(wù)員）崗位職責(zé)（1）對進(jìn)廠檢修的車輛結(jié)合司機報修的內(nèi)容作好進(jìn)廠檢驗；根據(jù)檢驗結(jié)果，確定修理項目，安排修理作業(yè)人員，下達(dá)作業(yè)計劃，并根據(jù)作業(yè)內(nèi)容，填寫工時定額。對于返修的車輛一律不計算工時。（2）在修理過程中對司機或修理工要求更換的配件進(jìn)行檢驗、鑒定，然后決定是否更換。常用品種由開票員辦理，總成件及單價500元以上的品種報廠長審批后辦理。（3）對修理工藝、流程進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。（4）嚴(yán)格審核配件購進(jìn)單據(jù)、憑證，辦理入庫簽字手續(xù)；做好配件出、入庫微機臺帳；對單車領(lǐng)用配件進(jìn)行匯總，按時報送財務(wù)科，以便單車核算。會同主車司機、主修師傅對該車輛進(jìn)行測試驗收，并做好車輛維修資料的微機存檔工作。（5）對修理竣工的車輛會同司機和主修人員進(jìn)行測試、驗收。并作好維修記錄和資料微機存檔工作。（6）對返修車輛會同有關(guān)人員進(jìn)行檢測和責(zé)任認(rèn)定。（7）會同保管員對購進(jìn)配件質(zhì)量進(jìn)行鑒定。（8）質(zhì)檢員必須加強自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技能提高，在質(zhì)檢中有異議時，要主動找廠長及有關(guān)人員共同研究解決。（9）質(zhì)檢員要敢于堅持原則，事實求是，不弄虛作假，嚴(yán)把修理質(zhì)量關(guān)，及時糾正違規(guī)作業(yè)行為。（10）質(zhì)檢員沒有履行好職責(zé)或把關(guān)不嚴(yán)出現(xiàn)失誤的，處50元罰款；造成損失的，同有關(guān)人員共同承擔(dān)賠償責(zé)任。（11）輪胎修理必須有司機、質(zhì)檢員共同簽字方可辦理，要設(shè)立輪胎更換修理臺帳，并錄入微機。（12）在對事故車輛進(jìn)行維修時，要將所需的配件數(shù)量、價格維修所需工時費，協(xié)同安全科做好向保險公司索賠，并列出項目及價格清單。2、采購員工作職責(zé)①采購員負(fù)責(zé)各種配件、材料、物質(zhì)的購進(jìn)，必須具有高度的責(zé)任心和理財意識，以“為我購物”的態(tài)度辦理采購業(yè)務(wù)。②采購員要通過計算機網(wǎng)絡(luò)，熟知車輛和各種物質(zhì)、材料性能、產(chǎn)地、廠家等信息，廣泛了解市場行情，及時掌握價格動態(tài)和倉庫需求，以最低的價格、最好的質(zhì)量、最快的保障和最少的積壓滿足維修保養(yǎng)需要。③采購員根據(jù)生產(chǎn)情況和庫房管理員的采購計劃，列出品種、單價、產(chǎn)地以及上次采購的單位和單價，報廠長審批后方可采購。原則上要到生產(chǎn)廠家或正規(guī)經(jīng)銷單位購進(jìn)，批量購進(jìn)不得高于市場批發(fā)價，零購不得高于市場價。發(fā)票要正規(guī)，并做到品名、票據(jù)、數(shù)量（重量）、價格、質(zhì)量相符。④購回的配件、材料由保管員質(zhì)檢員共同清點、驗收入庫后方可領(lǐng)用，采購員不得直接將所購物品交修理工使用。⑤采購員不得以任何形式向銷售方索取“回扣”、禮品，不準(zhǔn)弄虛作假和對所購物質(zhì)抬價加價。凡發(fā)現(xiàn)一次有損企業(yè)經(jīng)濟利益的行為，立即辭退，并扣除崗位責(zé)任保證金。⑥采購人員不負(fù)責(zé)任購回的任何“三無”產(chǎn)品或質(zhì)差配件，損失由本人全部承擔(dān)。3、保管員工作職責(zé)（1）保管員負(fù)責(zé)對零配件及各種材料物質(zhì)購進(jìn)的驗收入庫、分類整理保管和發(fā)放使用工作，必須具有高度的責(zé)任心和業(yè)務(wù)技能。（2）保管員應(yīng)嚴(yán)格按微機臺帳存放零配件，并根據(jù)微機開票的內(nèi)容進(jìn)行發(fā)放。（3）對購進(jìn)的配件、材料等要進(jìn)行認(rèn)真的清點，檢查入庫物質(zhì)的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量（重量）、價格是否與發(fā)票一致，并會同質(zhì)檢員對技術(shù)憑證是否齊全、質(zhì)量是否合格進(jìn)行驗收，堅決杜絕“三無”產(chǎn)品入庫，對物質(zhì)價格波動較大，前后進(jìn)價相差較大的情況要及時向廠長匯報。（4）入(出）庫物質(zhì)記賬必須及時、準(zhǔn)確，做到日清月結(jié)，帳、卡、物相符。庫存品種低于最低庫存時，及時向采購員列出采購計劃。（5）出庫物質(zhì)要憑質(zhì)檢員開出的領(lǐng)料單辦理領(lǐng)料手續(xù)，主車駕駛員或修理工簽字認(rèn)可后方可有效。（6）倉庫要做好防火、防盜、防潮措施。物質(zhì)堆碼整齊，保持室內(nèi)外清潔衛(wèi)生，確保材料配件完好無損和使用性能不變。（7）因把關(guān)不嚴(yán)而使不符合質(zhì)量的配件、材料進(jìn)入倉庫的，經(jīng)責(zé)任認(rèn)定，視其責(zé)任程度由保管員承擔(dān)50―100%的損失；因保管不善而造成的物質(zhì)材料短缺、損壞，由保管員賠償全部損失。（8）保管員不得將庫存物品外借，違者按物品價值加倍處罰。（9）無關(guān)人員進(jìn)入倉庫，一次處保管員30元罰款。（10）因保管員不負(fù)責(zé)任造成材料、配件帳目不清，物資堆放凌亂，一次處20元罰款；對領(lǐng)料單上無領(lǐng)料人簽字的，一次處罰10元。（11）低值易損件的管理，必須按型號、尺寸分類管理，并根據(jù)需求發(fā)放。4、生產(chǎn)班長職責(zé)①、管理好本班組工作人員，確保各項規(guī)章制度的貫徹落實。②、接到修理任務(wù)后，合理安排工序、科學(xué)調(diào)配人員，確保任務(wù)按時完成。③、修理完工后，對各必檢項目進(jìn)行檢查，對其它員工維修項目進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保維修質(zhì)量。④經(jīng)常性地抓好本班員工的安全教育，杜絕安全事故的發(fā)生。5、修理工工作職責(zé)①修理工按工種劃分，承擔(dān)企業(yè)所有車輛的維護、保養(yǎng)和修理任務(wù)。②所有修理人員必須嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和操作規(guī)程，牢固樹立質(zhì)量意識和安全意識，不斷提高職業(yè)技能和修理技術(shù)。③修理工接受維修任務(wù)時，要認(rèn)真聽取駕駛?cè)藛T的情況介紹，查準(zhǔn)故障部位和產(chǎn)生原因，制定出修理計劃和程序。修理過程中要認(rèn)真細(xì)致，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。零部件按照“能修不換，能零不整”的原則修理更換，并承擔(dān)使用更換質(zhì)量問題配件的經(jīng)濟責(zé)任；修理結(jié)束時要進(jìn)行最后的檢查和調(diào)試，并會同質(zhì)檢員和主車司機對修理效果進(jìn)行質(zhì)檢和驗收，各工種都必須對承擔(dān)的項目簽字交接。④經(jīng)修理工保養(yǎng)和修理的車輛，須按技術(shù)要求達(dá)到規(guī)定的行駛里程和使用期，在此期間出現(xiàn)的問題，由修理工負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。⑤車輛例保時，修理工要注意嚴(yán)格檢查，特別是影響安全的燈光、轉(zhuǎn)向、剎車，傳動等部位，該更換的一定要更換。否則，因上述部位發(fā)生問題造成事故的，損失100元以內(nèi)的全額賠償，損失100-1000元的賠償300元封頂，1000元以上的賠償500元封頂。⑥經(jīng)修理工多次修理而未能排除故障的，屬馬虎大意、不負(fù)責(zé)任的賠償全部損失，屬技術(shù)原因不能勝任的應(yīng)加強學(xué)習(xí)培訓(xùn)。⑦修理工必須愛護企業(yè)財產(chǎn)，對車輛修理設(shè)備、工具要妥善使用和保管，違者按有關(guān)規(guī)定處理。⑧因例檢不到位、修理過程中疏乎大意或不按操作規(guī)程操作而造成的配件損壞事故，根據(jù)責(zé)任大小賠償損失。情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。⑨車輛進(jìn)廠修理時，修理工要全力以赴，盡職盡責(zé)，搶時間完成修理任務(wù)。應(yīng)急修理或需加班時，應(yīng)隨喊隨到，無條件服從。違者一次扣50元。6、電工工作職責(zé)①汽車電工對進(jìn)廠的車輛，主動詢問和檢查電器設(shè)施是否正常，對全車燈光進(jìn)行測檢，各儀表電器設(shè)施是否齊全有效。必要時進(jìn)行修理和更換。②定期對起動機、發(fā)電機和電瓶進(jìn)行維護和保養(yǎng)，并做好登記。③對老舊車輛線路做到心中有數(shù)，固定和包扎好線束，更換老化電線以防運行中出現(xiàn)故障和不安全因素造成責(zé)任事故。7、鈑金工作職責(zé)①汽車鈑金負(fù)責(zé)全廠車輛的事故，大、小修理，對進(jìn)廠的車輛應(yīng)主動詢問和檢查是否有需要修理的，及時對車身油漆不整齊需要補漆的要及時補漆。②經(jīng)常對電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、壓力表、焊炬、氣管等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。③在對車輛進(jìn)行焊接或切割時先查看清理現(xiàn)場的易燃、易爆物品方可焊接。④對車輛進(jìn)行電焊時先將車輛總電源切斷后方可焊接。十三、修理工的獎勵對模范遵守制度、工作表現(xiàn)積極、愛崗敬業(yè)、團結(jié)協(xié)作、刻苦鉆研技術(shù)、有良好的職業(yè)道德、工作業(yè)績突出且全年無責(zé)任事故發(fā)生、維修質(zhì)量和數(shù)量名列前茅、每月出勤天數(shù)達(dá)到28天以上的修理工，公司在年終給予一次性獎勵。十四、其它1、合同期內(nèi)修理工要求辭職的，需提前二個月向公司提出書面申請，公司按有關(guān)規(guī)定辦理。2、合同期內(nèi)，修理人員累計曠工達(dá)15天以上的，公司有權(quán)解除勞動合同。3、合同期滿，修理工要求離開公司的，只要無違規(guī)、違紀(jì)行為，無欠款，且已交清自己保管使用的所有證件、物品后，所交崗位風(fēng)險金全部退還。4、本規(guī)定自員工代表大會審議通過后執(zhí)行，原規(guī)定同時廢止。汽車修理店維修管理制度篇三1、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位。員工應(yīng)服從組長和主管的指揮，服從各級廠長的領(lǐng)導(dǎo)。2、汽修店員工應(yīng)樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營理念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保車輛維修質(zhì)量。3、汽車修理廠員工應(yīng)遵守作息制度。安排專人辦理上下班手續(xù)，并辦理書面請假手續(xù)。不允許在工廠內(nèi)打私人電話、在接待室聊天或在工廠內(nèi)會見客人。4、新員工進(jìn)入汽車修理廠必須得到工廠部門的批準(zhǔn)。介紹人和擔(dān)保人應(yīng)填寫《員工登記表》，并提供身份證和技術(shù)等級證書。試用期為1-3個月。試用期滿后，應(yīng)與工廠簽訂合同。5、堅持你的工作，在工作中穿工作服和標(biāo)志，不穿拖鞋，不聊天，不在客戶的車上休息，不在汽車上轉(zhuǎn)換，工作時間內(nèi)不做私人工作。6、商務(wù)接待是企業(yè)的窗口。提高接待質(zhì)量，主動熱情接待客戶，準(zhǔn)確確定維修項目，按時安排，合理報價，認(rèn)真交接，做好車輛進(jìn)出廠手續(xù)。商務(wù)接待是接待員的工作。員工不得私下與車主洽談業(yè)務(wù)。嚴(yán)禁以修車名義向客戶索要額外報酬。7、嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度。進(jìn)出工廠的車輛和人員的警衛(wèi)有權(quán)進(jìn)行檢查。員工應(yīng)在離開工廠前登記并報告其物品。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得攜帶入境、出境。8、車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。員工應(yīng)遵守安全管理制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁野蠻操作。因個人責(zé)任而損壞的零件和設(shè)備應(yīng)按照責(zé)任大小進(jìn)行補償。9、加強工具設(shè)備管理，建立工具設(shè)備檔案。班組使用的設(shè)備和工具應(yīng)按程序進(jìn)行，責(zé)任到人，并定期維護。工廠部門保管的設(shè)備應(yīng)由專人保管，并定期檢查和維護。員工應(yīng)愛護公共財產(chǎn)，妥善保管工具設(shè)備、維修車輛、車上物品和車間電器，并指定專人保管車鑰匙，下班后鎖門，防止丟失。個人責(zé)任的損失應(yīng)根據(jù)情況予以賠償。10、嚴(yán)禁在沒有駕駛執(zhí)照的情況下移動車輛和試運行。未經(jīng)許可，嚴(yán)禁將客戶車輛駛出工廠。事故責(zé)任由個人承擔(dān)。11、嚴(yán)格執(zhí)行工作程序，批準(zhǔn)換料申請，填寫備料單，注明型號、年份、年份、零件名稱等資料，提交核心零件。市內(nèi)采購應(yīng)在2-3小時內(nèi)完成，境外采購應(yīng)在3-5天內(nèi)完成，報價日回復(fù)，特殊情況除外。配件價格應(yīng)合理，不得高于市場價格。12、嚴(yán)格執(zhí)行倉庫管理制度。配件部應(yīng)熟悉市場價格，簽收材料，并有進(jìn)出倉庫的文件。貨物應(yīng)與貨物一致。倉庫應(yīng)控制配件質(zhì)量，嚴(yán)禁假冒偽劣配件進(jìn)入倉庫。假冒、錯配、漏收給企業(yè)造成損失的，追究當(dāng)事人責(zé)任。13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理和過程管理制度，控制質(zhì)量，努力做到一修一合。認(rèn)真做好車輛的進(jìn)貨檢驗、過程檢驗和出廠檢驗，降低返修率。工時不包括在維修范圍內(nèi)，視情況給予處罰。工人應(yīng)嚴(yán)格按照工藝規(guī)程操作，對違反工藝規(guī)程造成的修理質(zhì)量事故，追究有關(guān)各方責(zé)任。車輛出廠應(yīng)有保修制度，出廠后提供跟蹤服務(wù)。汽車修理店維修管理制度篇四為了加強配件及材料的管理，提高經(jīng)濟效益。特制訂如下管理制度：一、自覺各項管理制度，積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。二、配件部要及時保證個理，維修所用各種配件，同時還要及時組織對外部門和對外各種配件，中心內(nèi)修理所用的配件，采購員必須在半天內(nèi)完成，附近地區(qū)的當(dāng)天要完成，超過一天，扣罰50元。三、配件部要設(shè)立計劃員，做好材料的計劃工作，倉庫的庫存要合理。采購要有計劃性，防止庫存積壓，工具采購，總成件的采購要經(jīng)經(jīng)理審批。凡是維修采購造成積壓的，要追究責(zé)任。四、配件采購要有固定性網(wǎng)點，因固定網(wǎng)點貨，可到其它點進(jìn)貨，價格不能偏高。價格高于固定網(wǎng)點的，先請求報價，經(jīng)同意方可購買。五、嚴(yán)格進(jìn)貨檢驗手續(xù)，所有采購回來的配件，進(jìn)行必要的核對數(shù)量、價格、質(zhì)量，特別防止假貨入庫，發(fā)現(xiàn)假貨和質(zhì)量問題要追究責(zé)任。六、修理工領(lǐng)料要填領(lǐng)料單，由倉管員填寫，領(lǐng)料人簽名，總成價值較大的配件要有廠部審批手續(xù)。七、倉管員在發(fā)料時，應(yīng)填寫《發(fā)料單》，領(lǐng)料人必須《發(fā)料單》上簽字，倉管人員憑領(lǐng)料人簽訂前《發(fā)料單》及時登記庫存帳，發(fā)料員應(yīng)與領(lǐng)工單核對。八、嚴(yán)格執(zhí)行交舊部件制度，新舊同時交回廠部，舊件必須填上號，貼上標(biāo)簽交回車主。九、對保修車輛，大修車的量要實行定量維修，大修車無油最多10公斤，試車汽車最多10—20公斤，機油1—2升，砂布4張，鋸片2條，發(fā)現(xiàn)多領(lǐng)，要追究責(zé)任。十一、零配件及材料進(jìn)庫后要立卡、建帳，做到帳卡物相符，月底要做好進(jìn)、存銷售表，一季度要盤存一次。十二、倉庫管理員如有違反制度，不履行崗位職責(zé)，發(fā)現(xiàn)一次扣罰10—50元，造成損失的全部由個人承擔(dān)，一月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)二次的調(diào)離崗位，情節(jié)嚴(yán)重的予以除名。汽車修理店維修管理制度篇五汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是生產(chǎn)技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。一、汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等。二、維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識，以便檢索。三、檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。四、車輛維修竣工后，檢驗員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載更換零件情況及重要維修數(shù)據(jù)。五、單證入檔后除工作人員外，一般人不得隨意查閱、更改、抽換。如確需更正，應(yīng)經(jīng)維修中心負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)同意。六、車輛維修檔案保存期2年。汽車修理店維修管理制度篇六隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及人們對自動化機械化的需求增加，汽車作為一種重要的交通工具也得到了越來越廣泛的應(yīng)用。然而，汽車在日常使用過程中難免會出現(xiàn)各種故障，需要進(jìn)行相關(guān)維修和保養(yǎng)。為此，制定一套科學(xué)合理的汽車維修管理制度非常重要，可以提高維修效率、保證維修質(zhì)量并且有效降低企業(yè)的維修成本。本文將介紹三類針對不同車輛類型的維修管理制度。一、轎車維修管理制度1、車輛維修資料的歸檔，既要保證機動車的使用和修理質(zhì)量，又要方便檢查和管理，建立和完善機動車維修檔案。2、購買汽車配件、維修設(shè)備、工具和維修材料應(yīng)據(jù)實錄入《進(jìn)出庫臺賬》，并按時按量與庫存進(jìn)行核對。3、劃定職責(zé)范圍，明確維修基地內(nèi)車輛保管人員、駕駛員、維修人員的工作職責(zé)；建立質(zhì)量控制工作檔案，進(jìn)行效益評估。4、根據(jù)不同車型建立車輛檢修周期表，明確維修指導(dǎo)書，以及維修進(jìn)行過程中的管理程序。編制配件、耗材清單，及時更新。5、組織維修人員參加大眾汽車、別克汽車等廠家開展的售后服務(wù)技術(shù)培訓(xùn)課程，提高技能水平。二、大貨車維修管理制度1、嚴(yán)格控制維修成本，保證理性投入，合理使用材料和機械裝置，盡可能縮短修理時間，提高效率。2、建立大貨車維修檔案，對每次維修情況進(jìn)行記錄，記錄內(nèi)容包括車輛進(jìn)廠維修原因、維修項目及材料、修理內(nèi)容、檢驗結(jié)果及恢復(fù)情況等。3、制定標(biāo)準(zhǔn)的檢測手冊，并進(jìn)行定時的檢驗，保證大貨車車況好，行駛安全。4、加強對維修工作的管理，及時發(fā)現(xiàn)維修中的問題，并針對性地提出解決措施，避免漏項或重復(fù)維修問題的發(fā)生。5、維修人員必須經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，具備專業(yè)技術(shù)和維修