截流備料及場地規(guī)劃實(shí)施報(bào)告

第一章概述 1.1電站工程概況 1.2合同范圍 1.3相關(guān)控制性工期 1.4本合同工程主要工程量 第二章工程形象面貌 2.1已完成工程形象面貌 第三章圍堰設(shè)計(jì)及截流實(shí)施方案 3.1圍堰設(shè)計(jì) 3.2截流方案 3.3截流施工 3.4截流施工安全文明環(huán)水保、質(zhì)量保證措施及應(yīng)急預(yù)案 第四章截流備料及場地規(guī)劃 4.1備料計(jì)算 4.2截流備料 4.2場地規(guī)劃 第五章截流施工準(zhǔn)備情況及評價(jià) 5.1截流技術(shù)準(zhǔn)備 -40-5.2截流施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 -40-5.3截流準(zhǔn)備情況自我評價(jià) -41-第六章工程防洪度汛資源的準(zhǔn)備落實(shí)情況 6.1工程防洪度汛資源的準(zhǔn)備落實(shí)情況 -41-6.2施工期防洪度汛措施及應(yīng)急預(yù)案編制 -42-第七章截流備料及場地規(guī)劃自我評價(jià)意見 巴塘水電站位于金沙江上游河段四川省和西藏自治區(qū)的界河上，右岸為西藏昌都地區(qū)芒康縣，左岸為四川甘孜藏族自治州巴塘縣。巴塘水電站為金沙江上游河段十三級開發(fā)的第九級電站，上游為拉哇電站，下游為蘇洼龍電站。本工程以發(fā)電為主，為二等大（2）型工程。正常蓄水位為2545m，總庫巴塘水電站主要建筑物包括導(dǎo)流洞、擋水建筑物（瀝青混凝土心墻堆石右岸帷幕灌漿洞和右岸基礎(chǔ)排水洞開挖支護(hù)及鋼筋混凝土施工、大壩基礎(chǔ)處主要包括工程施工期的生產(chǎn)和生活區(qū)的環(huán)境保護(hù)和水土保持工作，主要工作范圍和內(nèi)容包括水環(huán)境保護(hù)、環(huán)境空氣保護(hù)、聲環(huán)境保護(hù)、固體廢棄物處理、施工期人群健康保護(hù)、水土保持、水生生態(tài)保護(hù)、陸生生態(tài)保護(hù)及其瀝青混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)及砂石加工系統(tǒng)，要求完工時(shí)間：2022年日12345678㎡9根t㎡mtmt㎡m第二章工程形象面貌按設(shè)計(jì)要求已完成上游圍堰右岸堰肩齒墻開挖；左岸圍堰堰肩侵占渣料正在進(jìn)行上游圍堰防滲墻平臺的施工工作，已完成泥漿池施工和試驗(yàn)段已完成2#路修復(fù)加高至EL.2498m，R2#路修復(fù)填筑完成，1#路改線段填筑至EL.2500m，R3#路已完成修建通車，完成6#路開始進(jìn)行“三通一平”施已完成場地平整，生活營地完成臨建基礎(chǔ)混凝土施工及作業(yè)隊(duì)活動(dòng)板房搭建，正組織其他臨建設(shè)施施工、漿砌石擋墻砌筑工作。施工場地臨建基礎(chǔ)第三章圍堰設(shè)計(jì)及截流實(shí)施方案位2485.3m，沿軸線江水面寬約134m。左岸為金沙江一級階地，臺面寬80m土，垂直厚度25m左右。基巖巖性為黑云母石英片巖，強(qiáng)風(fēng)化水平深度50m巖體傾倒堆積，巖體結(jié)構(gòu)呈碎裂～散體狀。堰頂高程2533.8m時(shí)，左岸圍堰地基為土質(zhì)混合地基，厚度25m～35m，結(jié)構(gòu)松散，透水性強(qiáng)，下部基巖淺表物質(zhì)組成以砂卵礫石為主，局部夾砂層透鏡體，結(jié)構(gòu)中密～密實(shí)，屬強(qiáng)～極整體巖層產(chǎn)狀NW300°~350°NE∠80°~85°。巖體強(qiáng)風(fēng)化水平深度80m左上游圍堰按攔擋20年一遇洪水設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)流量5960m3/s，堰前水位2532.8m，考慮浪高、安全超高等，確定上游圍堰頂高程為2533.8m，最大堰高51.8m，堰頂寬度11.12m。堰體防滲采用土工膜斜墻，堰基防滲采用懸掛式混凝土防滲墻，為了使防滲墻施工滿足截流后次年圍堰建成并擋水度汛的滲墻造孔質(zhì)量，防滲墻施工平臺采用30cm該段金沙江水位2485.8m，水面寬約180m，左堰肩為金沙江與巴楚河交匯的片巖，產(chǎn)狀NW300°~350°NE∠80°~85°。受構(gòu)造影響，強(qiáng)風(fēng)化水平深度經(jīng)泄洪放空洞、導(dǎo)流洞聯(lián)合泄洪后，相應(yīng)下游圍堰堰前水位2493.25m；考慮采用土工膜心墻，堰基防滲采用懸掛式混凝土防滲墻，圍堰防滲施工平臺高程為2489.50m，防滲墻最大深度為30m，高程以上堰肩澆筑混凝土截水墻并埋設(shè)土工膜。考慮回流及波浪對圍堰迎水㎡㎡tmm巴塘壩址洪水主要由降雨形成，每年6月～9月劃分為主汛期，12月~當(dāng)年洪水量級大小影響，最大流量出現(xiàn)時(shí)間均在單位：m3/s125單位：m3/s125中心，較好地反應(yīng)了各水尺斷面的實(shí)際情況。故本次設(shè)計(jì)仍采用可研階段各水尺Z～Q關(guān)系成果。壩設(shè)計(jì)斷面Z～Q關(guān)系線則根據(jù)各水尺Z～Q曲線按各級水面線進(jìn)行推算。壩軸線斷面天然情況下的Z～Q關(guān)系曲線見表3.1-5。通指揮人員落實(shí)。沿江截流施工道路路面寬度滿足雙車道要求，路面平整，文件提供的現(xiàn)場水文地質(zhì)情況、料源和現(xiàn)場道路情況及現(xiàn)場踏勘情況，考慮截流料堆存在右岸截流備料場及主要截流道路布置于右岸。結(jié)合我公司類似工程截流實(shí)施方案，因此選用以右岸進(jìn)占的單戧立堵截流方式，該方式具有準(zhǔn)備工作簡單、造價(jià)低、截流填筑強(qiáng)度高等特點(diǎn)，且符合本工程施工實(shí)際條流量為322m3/s，截流戧堤相應(yīng)上游水位2485.86m高程，截流后上游水位為2493.60m，考慮白格堰塞湖后河床抬高及方案審查會相關(guān)要求防滲墻施工及在截流施工前根據(jù)需要考慮進(jìn)行戧堤上、下游側(cè)一定寬度塊石、石渣料的跟進(jìn)填筑，一方面防止戧堤和預(yù)進(jìn)占圍堰被沖刷，另一方面以擴(kuò)大堤頭寬度，已形成更寬的施工道路和施工平臺，為截流施工和后續(xù)施工創(chuàng)造更好的合龍后，立即進(jìn)行上游閉氣，及防滲墻位置填筑，并將戧堤迅速加高至①一般情況下，合龍過程中的河道流量（截流設(shè)計(jì)流量）Q可分為四部式中：Qg——龍口流量（m3/s）；）；Qt——上游河槽中的調(diào)蓄在截流設(shè)計(jì)水力學(xué)計(jì)算時(shí)，考慮截流期間壅水較低的情況，故上游河槽調(diào)蓄流量忽略不計(jì)；同時(shí)站址處河床狹窄且戧堤較短，截流戧堤滲流量可作②導(dǎo)流洞分流計(jì)算公式（根據(jù)短洞與長洞BK——導(dǎo)流洞過水?dāng)嗝鎸挾龋?2m；m1——流量系數(shù)，取0.35。其中：σ——淹沒系數(shù)，Bcp——龍口平均水面寬度；根據(jù)計(jì)算公式繪制導(dǎo)流洞泄流曲線和龍口泄水曲線，將龍口泄水曲線及導(dǎo)流洞泄流曲線組合為聯(lián)合泄流曲線。再根據(jù)截流設(shè)計(jì)流量，求出不同龍口寬度的泄流量及相應(yīng)的上游水位。最后由上游龍口分流量及上游水位計(jì)算其分流建筑物導(dǎo)流洞城門洞型（12m×14m進(jìn)口底部高程2487.0m截流流量金沙江12月下旬10年一遇的旬平均流量322m3/s2488.103.15.854.68302200.8602488.803.12.658.2312.34280422490.732.53.428.5429.283.4402493.005.44.4913.2575.542215.72493.64.23.2914.5689.25432796.0202493.902.82.666.2531.043056.402493.99000003226.7本工程上游圍堰采用單戧立堵截流方式，戧堤位于上游圍堰軸線處，龍口設(shè)在左岸，雙向進(jìn)占施工。鑒于本工程戧堤布置處河床斷面較寬，河谷寬度約248m，截流前戧堤進(jìn)行預(yù)進(jìn)占。左岸預(yù)進(jìn)占長度100m裹頭防護(hù)處理根據(jù)水力學(xué)模型試驗(yàn)成果結(jié)合龍口布置情況，截流戧堤分為非龍口段和龍口段。截流戧堤非龍口段主要為兩岸預(yù)進(jìn)占段，龍口段施工分為3個(gè)大區(qū)右岸非龍口區(qū)預(yù)進(jìn)占，戧堤進(jìn)占長度65m（其中裹頭防護(hù)15m），從指標(biāo)分析，該區(qū)龍口流速、單寬流量、單寬功率均為截流過程中的增大區(qū)，分析，該區(qū)龍口流速、單寬流量、單寬功率均為截流過程中的困難區(qū)，拋投材料采用塊石、大塊石、鋼筋石籠及混凝土四面體，該區(qū)拋投量為22669m3。流量、單寬功率均為截流過程中的困難－衰減區(qū)，拋投材料采用塊石、大塊特殊制備的材料按照計(jì)算出的龍口最大平均流速5.47m/s作為控制抗沖流速來確定，選取容易制備和運(yùn)輸?shù)拇髩K石、鋼筋石籠及混凝土四面體作為拋投材料左岸預(yù)進(jìn)右岸預(yù)進(jìn)占段龍口進(jìn)占段戧堤加2502.5mⅢ區(qū)65m30m20m20m248m248m石渣（<40cm）24006.539370.94337301524844.997245.3塊石(40cm-70cm)4871.512449.16787793733188.6大塊石（>70cm）2475382834010143鋼筋籠31903190混凝土四面體600700拋投料合計(jì)30930546951297218570325524844.9144466.9預(yù)進(jìn)占工程量已含10%的流失量，龍口工程量已含30%的流失量，戧堤加高不計(jì)流失。非龍口段主要為中塊石和石渣料填筑，堤頭防沖保護(hù)用鋼筋塊石籠或塊施工項(xiàng)目施工部位拋填量（m3)工期（d）小時(shí)拋投量（m3/h）備注預(yù)進(jìn)占左岸2214425預(yù)進(jìn)占期間采用兩班倒，合龍期間采用24小時(shí)不間斷工作右岸45270龍口合龍349752729加高培厚248458截流用混凝土四面體、鋼筋籠等特殊材料，在預(yù)制完成后主要堆放于左右岸截流備料場，少量堆存圍堰堰體附近?？紤]截流備料系數(shù)，截流備料共對參建人員進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)交底及培訓(xùn)，明確截流組織各機(jī)構(gòu)職責(zé)與分工制定詳細(xì)的截流工作計(jì)劃和工作流程，明確各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的完成時(shí)間和準(zhǔn)確放出截流戧堤的軸線位置并做好明顯標(biāo)示，預(yù)進(jìn)占戧堤用白石灰畫完成與水情中心對接，完成截流期間水情測報(bào)各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作。水文用于截流的施工設(shè)備以及配套設(shè)備停放在指定位置，在截流施工前完成在截流前，所有車輛全部裝滿，排隊(duì)駛?cè)胙亟亓鞯缆反?。推土機(jī)、對講機(jī)分配到各指揮人員，頻道調(diào)整統(tǒng)一；司機(jī)、堤頭指揮人員救生衣重車行車線路：右岸：截流備料場B1→2#公路內(nèi)側(cè)→上游右岸戧堤拋投空車形成線路：右岸：截流備料場B1→2#公路外側(cè)→上游右岸戧堤拋投指揮中心布置在戧堤預(yù)進(jìn)占平臺上，采用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱作為截流施工的指揮中心，負(fù)責(zé)整個(gè)截流施工的施工指揮以及進(jìn)占期間的值班用房。指揮停車場布置在左岸戧堤預(yù)進(jìn)占場地上游側(cè)，總面積4×6×10=240m2，為截流時(shí)值班指揮車輛、油罐車、救護(hù)車和工器具車輛停放，此處不停放施工觀禮平臺布置在導(dǎo)流洞進(jìn)口下游側(cè)平臺，地面鋪墊碎石整平，觀禮平臺位置具體按金上巴塘分公司統(tǒng)一安排，平臺有專業(yè)廣告公司設(shè)計(jì)布置，并經(jīng)在截流戧堤和觀禮平臺偏僻位置各布置一座2蹲位的環(huán)保廁所，設(shè)置指從右岸6#路變壓器和左岸5#路變壓器接至戧堤及1#路和2#路的總配電截流階段施工用電主要為夜間照明，布置5臺照明設(shè)備，布置在6#路靠近上游圍堰軸線上下游各1臺、上游圍堰左岸適宜位置軸線上下游各布置2料場照明主要是截流備料場照明，布置2套設(shè)備，布置在截流備料場對根據(jù)截流戧堤設(shè)計(jì)和截流施工道路的布置等條件，本工程截流左右岸同至戧堤端部，端進(jìn)法卸料，推土機(jī)推趕，戧堤行車路線擬布置雙車道，堤頭戧堤預(yù)進(jìn)占前需對圍堰岸坡進(jìn)行修整，以保證施工質(zhì)量。戧堤預(yù)進(jìn)占施工時(shí)，龍口落差和流速相對較小，一般開挖石渣或毛料即可穩(wěn)定，堤頭呈流非龍口段進(jìn)占拋投材料，一般用石渣料全斷面拋投施工，進(jìn)占過程中，如發(fā)現(xiàn)堤頭拋投料有流失現(xiàn)象，則在堤頭進(jìn)占前沿的上游先拋投一部分塊石必要時(shí)采用防沖裹頭保護(hù)。根據(jù)提供的水文、水情預(yù)報(bào)，當(dāng)流量較大時(shí)（流速達(dá)4m/s），采用拋投塊石或鋼筋籠塊石進(jìn)行裹頭保護(hù)，防沖裹頭上游在進(jìn)占過程的同時(shí)，戧堤頂部碎石尾隨鋪筑，并派專人養(yǎng)護(hù)路面，確保截流非龍口段進(jìn)占施工時(shí)，根據(jù)實(shí)際水位情況，截流戧堤臨時(shí)斷面堤頂接拋入江中，推土機(jī)配合施工；深水區(qū)進(jìn)占時(shí)，為確保安全，部分采用堤頭大塊石或鋼筋石籠采用20～25t自卸汽車運(yùn)至堤頭工作面，推土機(jī)直接沿堤頭坡面推趕，形成龍口裹頭的保護(hù)，保護(hù)水位以下預(yù)進(jìn)占戧堤不被水流沖刷淘空，裹頭大塊石或鋼筋石籠厚度不小于5m厚，實(shí)際施工過程中進(jìn)行優(yōu)化。截流龍口段施工時(shí)，根據(jù)實(shí)際水位情況，截流戧堤臨時(shí)斷面堤頂高程始混合料及截流特殊材料，卸料區(qū)為堤頭部位，回車區(qū)位于右岸堤頭下游側(cè)加寬部位，空車從從戧堤上游側(cè)返回，避免了重車和空車的相互干擾。龍口區(qū)并安排專人布置標(biāo)識。不同材料車隊(duì)分別配以不同顏色標(biāo)志(或掛牌)分類，在施工中，鋼筋石籠以堤頭集料為主，大塊石及石渣以汽車直接拋投為主。為滿足拋投強(qiáng)度，視堤頭的穩(wěn)定情況，采用自卸汽車直接拋填，部分采用堤頭集料，推土機(jī)趕料方式拋投，在塌滑頻繁區(qū)，全部采用堤頭集料方式1）全斷面推進(jìn)：是在水力條件較好，流速較小時(shí)一般材料可滿足3～4大塊石和特殊材料拋填形成一個(gè)防沖磯頭，在防沖磯頭下游側(cè)形成回流區(qū)；為保證戧堤穩(wěn)定，在戧堤下游用大塊石或鋼筋石籠壓腳；中間用中小石、石及四面體卸入龍口便被水沖走，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，同時(shí)采用2臺推土機(jī)將進(jìn)占時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況在戧堤前沿全線均勻拋投，全面推進(jìn)，當(dāng)拋投料流失量過多，全線進(jìn)占較為困難時(shí)，采用“上游挑角拋投法”—形成上游角凸出的進(jìn)占方法，即在上、下游角拋投大塊石及鋼筋籠，在戧堤中部和下游工作業(yè)場地，維護(hù)截流施工道路，確保道路暢通，并且設(shè)置警戒區(qū)，與截流9、確保截流時(shí)的人員施工安全，在上、下游面截流戧堤設(shè)2～3個(gè)救生過程中，如發(fā)現(xiàn)堤頭拋投材料有流失現(xiàn)象，則在堤頭進(jìn)占前沿的上游先拋投塊石挑角，在其保護(hù)下，使堤頭水流在下游側(cè)形成回流緩流區(qū)，再將石渣拋用碎石或粗粒風(fēng)化石渣進(jìn)行鋪筑施工，并安排專人養(yǎng)護(hù)路面，確保截流施工（3）龍口合龍采用左右岸雙向進(jìn)占，控制戧堤頂面高出水面1m左右。拋投進(jìn)占過程中，視堤頭邊坡穩(wěn)定情況，自卸汽車將塊石及鋼筋石籠盡量直接拋入水中，同時(shí)，對卸在堤頭前沿上的塊石及鋼筋石籠用大馬力推土機(jī)推土機(jī)、吊車等）必須檢修，以保證設(shè)備的性能完好，操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)及汽車及施工人員的安全，推土機(jī)推渣時(shí)在堤頭前沿形成挑坎，并配備專職安全員巡視堤頭邊坡變化，觀察堤頭前沿有無裂縫出現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)車須作上相同標(biāo)記，并分隊(duì)編號，以便于指揮。一個(gè)車隊(duì)的車輛盡量裝運(yùn)固截流進(jìn)占過程中水文測驗(yàn)資料須及時(shí)報(bào)送截流指揮部，以便于根據(jù)龍口水力合龍后，立即進(jìn)行上游閉氣，及防滲墻位置填筑，并將戧堤迅速加高至1)龍口拋投強(qiáng)度與戧堤前沿能同時(shí)布置的拋投點(diǎn)數(shù)成正比，可以用以下m：一個(gè)堤頭的同時(shí)卸車點(diǎn)，戧堤頂寬25m，同高峰期間4輛20t自卸汽車同時(shí)卸料；根據(jù)以上公式及所取參數(shù)，戧堤堤頭最大拋投強(qiáng)度可達(dá)約864m3/h~截流備料場運(yùn)至堤頭綜合運(yùn)距約1.0km，時(shí)速采用5km/h，裝料時(shí)間取設(shè)備名稱規(guī)格型號單臺能力3/h)數(shù)量生產(chǎn)能力3/h)備注挖裝挖掘機(jī)PC360、1.8m38560設(shè)備名稱規(guī)格型號單臺能力3/h)數(shù)量生產(chǎn)能力3/h)備注設(shè)備用于右岸堤頭挖掘機(jī)VOLVO、2.1m33320挖掘機(jī)小松、2.3m32/裝特大石、四面體880運(yùn)輸設(shè)備25t205裝載鋼筋石籠25t20525t205運(yùn)輸特大石20t28.520570870序號設(shè)備名稱規(guī)格、型號數(shù)量布置位置與作用1推土機(jī)D9T2左、右岸戧堤堤頭趕料及平整2推土機(jī)320馬力1右岸戧堤堤頭趕料及平整3裝載機(jī)小松WA470-32戧堤堤頭輔助推渣及沿江道路維護(hù)4裝載機(jī)ZL50C、3m31備料場道路維護(hù)5汽車吊25t4大塊石串、四面體、鋼筋石籠吊裝用6發(fā)電機(jī)300kW1備用電源7救護(hù)車1租用，應(yīng)急救援設(shè)備8拖車40t1救援設(shè)備序號規(guī)格1LED探照燈3KW個(gè)42LED探照燈2KW個(gè)53反光背心件3004救生衣件550M長安全繩根20序號規(guī)格6信號旗、熒光指揮棒個(gè)50/507救生圈個(gè)88干粉滅火器個(gè)9對講機(jī)部20強(qiáng)光手電個(gè)5彩色警戒帶M電子流速測讀儀臺1用于水情觀測激光全站儀萊卡臺1用于水情觀測水位標(biāo)尺個(gè)3戧堤上、下游及導(dǎo)流隧洞進(jìn)口流速儀SVR臺1發(fā)電機(jī)300KW2備用電源12345676896龍口合龍→戧堤加高培厚→防滲墻施工→帷幕灌漿→土工膜鋪設(shè)→圍堰在戧堤備料場設(shè)置裝載指揮人員指揮車輛就位和裝載順序，指揮鋼筋石截流施工道路沿線轉(zhuǎn)彎、分叉路口以及共用交通通道設(shè)置警戒，指揮交通并進(jìn)行交通疏導(dǎo)、管制。沿江道路臨水、臨邊設(shè)置安全硬防護(hù)，并采用彩所有機(jī)械設(shè)備人員全面進(jìn)行崗前教育培訓(xùn)，特種作業(yè)人員持證上崗，嚴(yán)現(xiàn)場指揮人員分工明確，避免多頭指揮。進(jìn)入戧堤現(xiàn)場的所有運(yùn)輸車輛必須聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮，堤頭拋投按照堤頭“卸料區(qū)、回車區(qū)、編隊(duì)作業(yè)人員分兩班，明確每班指揮調(diào)度與生產(chǎn)人員，做到有條不紊，指揮小車避讓大車、空車避讓重車，沿江道路重車道設(shè)在內(nèi)側(cè)，嚴(yán)格按照行提前規(guī)劃好裝載塊石、特大石、鋼筋石籠和四面體的車輛，并編號。裝物資保障組要提前籌劃，加強(qiáng)管理，備足設(shè)備配件，完成保養(yǎng)與檢修，右岸沿江截流道路臨江側(cè)以及戧堤預(yù)進(jìn)占場地臨江、臨邊側(cè)設(shè)置防護(hù)欄在現(xiàn)場指揮值班室配備對講機(jī)、救生圈及安全繩等設(shè)備，救護(hù)車及醫(yī)護(hù)采用堤頭集料，推土機(jī)趕料填筑時(shí)，自卸車距堤頭前沿邊線6～并具有熒光反射功能?，F(xiàn)場配備搶修拖車、搶修隊(duì)、救生衣、搶險(xiǎn)隊(duì)、鋼絲員和操作人員必須佩戴證明其身份的標(biāo)識牌，標(biāo)識牌標(biāo)明姓名、職務(wù)、身份2、進(jìn)占緩慢，拋投料流失嚴(yán)重，龍口合龍困難；3、截流期間遭遇超標(biāo)洪水等類似緊急情況時(shí)，為能及時(shí)控制危險(xiǎn)源，搶救受傷人員和現(xiàn)場財(cái)產(chǎn)，指導(dǎo)現(xiàn)場人員防護(hù)和組織撤離，達(dá)到盡快控制事態(tài)發(fā)展，降低事故造成的危害，減小事故損失的目的，經(jīng)截流領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)，啟應(yīng)急救援行動(dòng)按照《巴塘水電站大江截流應(yīng)急預(yù)案》和監(jiān)理工程師批復(fù)備足各種規(guī)格料物，對不符合技術(shù)規(guī)格要求或級配混淆的料堆進(jìn)行分檢、分被壓壞或擠壓變形；用以裝鋼筋石籠的中、小石要經(jīng)過分選，粒徑控制在第四章截流備料及場地規(guī)劃根據(jù)截流合龍過程中的水力條件變化情況，各區(qū)拋投料物塊體粒徑按該區(qū)段可能出現(xiàn)的最不利水力條件計(jì)算，參照國內(nèi)類似工程實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合施拋投塊石的抗沖穩(wěn)定性，以塊石的抗沖流速作為指標(biāo)，本截流工程拋投最大單寬功率197.77kN.m/s.m。從龍口水力指標(biāo)分析，該區(qū)龍口流速、單寬流量、單寬功率均為截流過程中的增大區(qū)，拋投材料主要采用石渣及塊石，14.33m3/s.m，最大單寬功率609.32kN.m/s.m。從龍口水力指標(biāo)分析，流量、單寬功率均為截流過程中的困難－衰減區(qū)，拋投材料采用塊石、大塊我部按照水利水電工程截流施工技術(shù)規(guī)范（DLT5741-2016）要求進(jìn)行備序號拋投工程量考慮備料系數(shù)工程量實(shí)際備料堆放場地1大塊石m36016782023700截流備料場2塊石料m3158682062873000截流備料場、左岸兩洞下游3石渣料m3902311730180000截流備料場、左岸索橋上游臨時(shí)堆放場4混凝土m3700700722截流備料場5鋼筋石籠m3319031903190截流備料場料場照明主要是截流備料場照明，布置2套設(shè)備，重車：兩洞進(jìn)口下游段臨時(shí)暫存場→低線1號路→截流戧堤，線路距離第五章截流施工準(zhǔn)備情況及評價(jià)序號項(xiàng)目完成情況備注1截流水工模型試驗(yàn)已完成，詳見巴塘工技〔2020〕32號2截流后施工計(jì)劃已完成，詳見巴塘工