4s店車間主管崗位職責(zé)

———4s店車間主管崗位職責(zé)4s店車間主管崗位職責(zé)1崗位職責(zé)一、服務(wù)經(jīng)理崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)售后服務(wù)部工作的整體運(yùn)作，確保用戶滿意。2、訂立策略，實(shí)現(xiàn)公司所訂立的業(yè)績(jī)目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)掌握售后服務(wù)部業(yè)績(jī)指標(biāo)的完成情況，并對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控和督促。4、負(fù)責(zé)建立所轄區(qū)域售后服務(wù)管理體系，完善各項(xiàng)工作管理流程和程序。5、領(lǐng)導(dǎo)和激勵(lì)下屬員工，使全部員工的思維和行動(dòng)都以客戶為中心。6、依據(jù)每月實(shí)際目標(biāo)達(dá)成情況進(jìn)行總結(jié)、分析，并訂立與落實(shí)改善計(jì)劃。7及時(shí)處理并解決客戶投訴，針對(duì)客戶投訴反映的問題訂立改善措施。8、組織并布置維護(hù)和修理部人員的日常培訓(xùn)工作，提升車間技術(shù)本領(lǐng)及前臺(tái)人員的業(yè)務(wù)本領(lǐng)。9、負(fù)責(zé)前臺(tái)、車間及配件部各項(xiàng)日常工作的協(xié)調(diào)。10、負(fù)責(zé)與長(zhǎng)安鈴木大區(qū)服務(wù)主管聯(lián)系、落實(shí)好各項(xiàng)工作。11、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。二、技術(shù)總監(jiān)崗位職責(zé)1、幫助服務(wù)經(jīng)理在售后服務(wù)部開展技術(shù)管理工作。2、負(fù)責(zé)維護(hù)和修理車間維護(hù)和修理質(zhì)量工作，并形成質(zhì)量分析月報(bào)。3、負(fù)責(zé)組織成立內(nèi)部技術(shù)攻關(guān)組，對(duì)疑難問題進(jìn)行攻關(guān)。4、負(fù)責(zé)車間人員的各種維護(hù)和修理技能的培訓(xùn)。5、負(fù)責(zé)規(guī)范使用專業(yè)工具。6、負(fù)責(zé)售后服務(wù)部維護(hù)和修理工具和設(shè)備的統(tǒng)一訂購(gòu)，對(duì)維護(hù)和修理工具和設(shè)備進(jìn)行管理。7、對(duì)直接下屬的日常工作進(jìn)行監(jiān)督考核。8、負(fù)責(zé)訂立維護(hù)和修理質(zhì)量、培訓(xùn)、工具、資料等管理制度。9、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。三、三包索賠員崗位職責(zé)1、開展新車首次保養(yǎng)的索賠工作，正常維護(hù)和修理車輛配件的索賠工作2、保管好每天的票據(jù)，每天整理好票據(jù)。3、在堅(jiān)持三包原則的基礎(chǔ)上維護(hù)客戶的正當(dāng)權(quán)益，負(fù)責(zé)對(duì)客戶的解釋工作4、將索賠件定時(shí)返廠，幫助財(cái)務(wù)人員與廠家結(jié)算三包費(fèi)用。5、與廠家的索賠信息和政策進(jìn)行定期的溝通。6、熟識(shí)車輛配件名稱，懂得三包范圍內(nèi)的全部零件，以及零件三包的時(shí)間。7、對(duì)索賠配件上貼好標(biāo)簽，擺放到指定位置。8、負(fù)責(zé)填寫，打印信息報(bào)告，以及申請(qǐng)單填寫工作。9、負(fù)責(zé)每月保修零配件申請(qǐng)表匯總存檔。10、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。四、服務(wù)顧問崗位職責(zé)1、引導(dǎo)、受理用戶預(yù)約工作。2、負(fù)責(zé)預(yù)約準(zhǔn)備工作的落實(shí)。3、負(fù)責(zé)維護(hù)和修理車輛用戶的登記、接待工作。4、負(fù)責(zé)客戶來(lái)店維護(hù)和修理時(shí)的各部門協(xié)調(diào)。5、負(fù)責(zé)用戶車輛的故障診斷。6、向車間主管下達(dá)維護(hù)和修理派工單。7、負(fù)責(zé)客戶委托書的簽訂。8、樂觀處理客戶埋怨。9、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。五、備件主管崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)配件訂貨計(jì)劃和庫(kù)位改善，建立合理的備件庫(kù)存量。2、負(fù)責(zé)訂立配件的儲(chǔ)備上下限定額。3、負(fù)責(zé)到貨配件的入庫(kù)。4、負(fù)責(zé)新車計(jì)劃、配件知識(shí)的培訓(xùn)工作。5、負(fù)責(zé)緊急件的訂貨管理。5、負(fù)責(zé)對(duì)新老車型、庫(kù)存限額訂立合理的計(jì)劃。6、負(fù)責(zé)提升部門員工專業(yè)本領(lǐng)和現(xiàn)場(chǎng)管理本領(lǐng)。7、搭配財(cái)務(wù)部進(jìn)行每月的盤點(diǎn)工作。8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。六、倉(cāng)庫(kù)管理員崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)驗(yàn)收料子及零配件的驗(yàn)收、入庫(kù)、碼放、保管、盤點(diǎn)、對(duì)賬等工作2、負(fù)責(zé)保持倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的貨品和環(huán)境的乾凈衛(wèi)生工作3、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)日常物資的選擇、復(fù)核及發(fā)貨工作。4、負(fù)責(zé)金庫(kù)后要建卡、入帳、并做到帳、卡、物實(shí)物三結(jié)合。5、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。七、維護(hù)和修理工崗位職責(zé)1、依據(jù)前臺(tái)和車間主任的調(diào)配，認(rèn)真、認(rèn)真的完成維護(hù)和修理工作。2、負(fù)責(zé)在維護(hù)和修理過程中對(duì)客戶車輛采取有效的防護(hù)措施。3、負(fù)責(zé)按委托書項(xiàng)目進(jìn)行操作，在維護(hù)和修理過程所顯現(xiàn)的問題及時(shí)向維護(hù)和修理主管匯報(bào)。4、對(duì)每個(gè)維護(hù)和修理項(xiàng)目必需自檢，合格后轉(zhuǎn)到下個(gè)工序，不絕提高專業(yè)技術(shù)，保證維護(hù)和修理質(zhì)量。5、耐性、詳細(xì)、熱誠(chéng)的解答客戶相關(guān)疑問，提高服務(wù)質(zhì)量。6、認(rèn)真、妥當(dāng)?shù)厥褂煤捅９芄ぞ咴O(shè)備及資料。7、負(fù)責(zé)維護(hù)和修理后的整理工作，做到油、水、物“三不落地”，保持車間乾凈、有序及開展6s的具體實(shí)施。8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。八、財(cái)務(wù)經(jīng)理崗位職責(zé)1、堅(jiān)持原則忠于職守自發(fā)維護(hù)公司的權(quán)益，認(rèn)真貫徹執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律和公司的各項(xiàng)規(guī)定。2、負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)公司適當(dāng)?shù)膸?wù)處理方法使其既符合會(huì)計(jì)制度規(guī)定又滿足稅收法規(guī)的要求。3、細(xì)化會(huì)計(jì)核算方法，使核算結(jié)果既能滿足公司外部的需要，又能最大限度地滿足公司內(nèi)管理的要求。4、負(fù)責(zé)記帳憑證、會(huì)計(jì)報(bào)表的復(fù)核工作，并在每月初對(duì)公司的各種明細(xì)帳薄進(jìn)行例行檢查和必需的實(shí)物抽查，以保證帳帳、帳表、帳實(shí)的準(zhǔn)確銜接。5、監(jiān)督并幫助會(huì)計(jì)人員完成憑證匯總，帳薄登記，報(bào)表編制及納稅申報(bào)工作。6、負(fù)責(zé)各項(xiàng)業(yè)務(wù)付款及費(fèi)用報(bào)銷的審核工作；7、負(fù)責(zé)與廠家對(duì)接財(cái)務(wù)方面的相關(guān)工作。8、每月末對(duì)公司經(jīng)營(yíng)情況做出財(cái)務(wù)分析，并上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。9、負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)部日常管理，協(xié)調(diào)本部門和公司其他部門的工作關(guān)系。10、負(fù)責(zé)稅務(wù)檢查和審計(jì)的接待工作。11、編制公司年度決算報(bào)告和財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告。12、負(fù)責(zé)組織部門工作例會(huì)及部門員工的培訓(xùn)工作。13、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他工作。九、主辦會(huì)計(jì)崗位職責(zé)1、搭配財(cái)務(wù)經(jīng)理管理公司的日常工作，直接對(duì)財(cái)務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)。2、負(fù)責(zé)憑證的錄入，總賬及明細(xì)的賬務(wù)處理，編制月報(bào)、季報(bào)，年度報(bào)表；供應(yīng)管理所需要的其他報(bào)表及資料。3、負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)軟件憑證及個(gè)科目的審核。4、負(fù)責(zé)資金的盤點(diǎn)工作。5、負(fù)責(zé)進(jìn)項(xiàng)稅票的登記、認(rèn)證；申報(bào)納稅工作。6、負(fù)責(zé)固定資產(chǎn)，低值易耗品、配件的登記和盤底昂工作；負(fù)責(zé)整車的監(jiān)盤工作。7、負(fù)責(zé)折讓的審核及采購(gòu)與銷售折讓的統(tǒng)計(jì)和對(duì)接，負(fù)責(zé)廠商三包核對(duì)與經(jīng)銷商三包的統(tǒng)計(jì)對(duì)接。8、負(fù)責(zé)往來(lái)賬款的核對(duì)。9、負(fù)責(zé)發(fā)票和財(cái)務(wù)印章的保管。10、負(fù)責(zé)整理和保管會(huì)計(jì)檔案。11、負(fù)責(zé)出納的培訓(xùn)工作。12、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。十、出納崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)審核收款和付款憑證，審核配件入庫(kù)單，出庫(kù)單和維護(hù)和修理單并與配件系統(tǒng)行進(jìn)核對(duì)及時(shí)反映價(jià)格的更改情況；審核維護(hù)和修理收入日?qǐng)?bào)表。2及時(shí)登記現(xiàn)金和銀行存款日記賬、日清月結(jié)、賬實(shí)相符；按月編制銀行存款余額調(diào)整表。3及時(shí)傳遞原始憑證，編制現(xiàn)金和銀行存款收支清單。4及時(shí)規(guī)范處理銀行存兌匯票。5、統(tǒng)計(jì)兵財(cái)融資額度，融資車輛，保管和登記融資車輛合格證，及時(shí)還款及時(shí)反映融資車輛到期情況。6、保管合格證，負(fù)責(zé)整車的盤點(diǎn)工作。7、負(fù)責(zé)整車和維護(hù)和修理發(fā)票的開票工作。8、負(fù)責(zé)收銀員的培訓(xùn)鞏工作。9、搭配主辦會(huì)計(jì)工作。10、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作十一、收銀員崗位職責(zé)1、做好收費(fèi)結(jié)算工作2、領(lǐng)取、使用、管理和歸還收銀備用金。3、制作、打印、核對(duì)收銀相關(guān)憑證。4、匯總收據(jù)、發(fā)票，編制相關(guān)報(bào)表。5、依據(jù)收款憑證登記現(xiàn)金和銀行日記賬，并將憑證送至?xí)?jì)。6、妥當(dāng)保管收銀備用金。7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。4s店車間主管崗位職責(zé)21、合理布置車間內(nèi)各項(xiàng)工作，確保服務(wù)核心流程的有效執(zhí)行；2、訂立維護(hù)和修理車間員工的再培訓(xùn)建議，并與技術(shù)經(jīng)理協(xié)商實(shí)施再培訓(xùn)；3、通過抽樣檢查對(duì)車間工作質(zhì)量進(jìn)行掌控；4、確保維護(hù)和修理車間的良好形象。4s店車間主管崗位職責(zé)3一、負(fù)責(zé)合理布置維護(hù)和修理人員的工作及車間看板的管理、開展并掌控車間4S的具體實(shí)施，并保證本部人員有良好的工作狀態(tài)。二、負(fù)責(zé)督促員工對(duì)車間工具、設(shè)備的定期保養(yǎng)和維護(hù)，并作記錄。三、負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生的管理、物品規(guī)范擺放，監(jiān)督員工做到油、水、物件，“三不落地”。四、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與各部門的關(guān)系，掌控維護(hù)和修理質(zhì)量及生產(chǎn)本錢，確保車輛維護(hù)和修理定時(shí)、按質(zhì)完成。五、負(fù)責(zé)車間管理過程中的事務(wù)處理，并及時(shí)向管理層反映。六、負(fù)責(zé)定期召開會(huì)議，使車間工作流程不絕優(yōu)化與改進(jìn)，以提高工作效率。七、負(fù)責(zé)確定維護(hù)和修理員工的培訓(xùn)需求及計(jì)劃訂立，平常對(duì)本部人員崗位考核并及時(shí)上報(bào)和存檔。八、負(fù)責(zé)質(zhì)量管理體系中的相關(guān)工作。九、負(fù)責(zé)公司各項(xiàng)制度在本部門的宣導(dǎo)及信息的傳遞崗位職責(zé)：1.負(fù)責(zé)維護(hù)和修理車間的維護(hù)和修理保養(yǎng)業(yè)務(wù)及行政管理事務(wù)，確保車間運(yùn)作的有條不紊；2.全面負(fù)責(zé)車間日常的維護(hù)和修理技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控工作，保證完成部門的多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)和任務(wù)；3.掌握整個(gè)車間的工作狀態(tài)及人員動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并協(xié)調(diào)解決；4.定期組織員工學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)，定期考核。不絕提高員工的操作技能和服務(wù)質(zhì)量；5.認(rèn)真做好保修料子的本錢節(jié)省，減少料子費(fèi)用，掌控本錢開支；6.負(fù)責(zé)檢查和督促進(jìn)廠車輛的保修進(jìn)度，確保車輛的維護(hù)和修理質(zhì)量和效率；7.嚴(yán)格執(zhí)行車間的多項(xiàng)管理規(guī)章和設(shè)備操作規(guī)程，落實(shí)相關(guān)責(zé)任制；8.抓好車間的安全作業(yè)，嚴(yán)格落實(shí)防范措施，保證人車安全；9.保持與前臺(tái)及備件的良好溝通，搭配保修營(yíng)業(yè)活動(dòng)的順利開展；10.工作單之派工及檢修要點(diǎn)提示；11.最終檢查之試車及質(zhì)檢確認(rèn)；12.幫助前臺(tái)接車之作業(yè)；13.設(shè)定各崗位之目標(biāo)及完成公司之營(yíng)收目標(biāo)；14.4S現(xiàn)場(chǎng)管控；15.周工作計(jì)劃，每周一次機(jī)電技術(shù)培訓(xùn)；16.制作月度培訓(xùn)計(jì)劃4s店車間主管崗位職責(zé)41、人員管理l負(fù)責(zé)車間員工調(diào)配、任務(wù)調(diào)配，監(jiān)督并激勵(lì)車間員工定時(shí)、高質(zhì)量完成工作l依據(jù)車間員工的資格和表現(xiàn)分析人員培訓(xùn)要求和發(fā)展課程2、客戶服務(wù)l計(jì)劃并提高對(duì)顧客的關(guān)懷，從容處理顧客、工作人員、價(jià)格和跟蹤服務(wù)的相關(guān)事宜l幫助解決客戶投訴及糾紛3、車間活動(dòng)/事務(wù)l評(píng)估車間分析、對(duì)體現(xiàn)車間實(shí)際情況的結(jié)果進(jìn)行短期掌控，并使用正確的方法解決問題l依據(jù)管理組的規(guī)定限制購(gòu)買物品的價(jià)格上限l訂立人員使用和車間設(shè)備計(jì)劃，合理布置工作，確保車間應(yīng)達(dá)成的利潤(rùn)率l對(duì)技工在工作中的.問題和對(duì)特殊工具/設(shè)備使用供應(yīng)幫忙l在正常工作進(jìn)度中負(fù)責(zé)車間的全面質(zhì)量管理l抽查車輛的維護(hù)和修理，保證工作是按DCAG的規(guī)格進(jìn)行的l依照既定政策、流程嚴(yán)格監(jiān)督車間運(yùn)作情況，排出安全隱患，確保車間運(yùn)作符合安全規(guī)范4s店車間主管崗位職責(zé)5車間生產(chǎn)第一要?jiǎng)?wù)是關(guān)注安全，在任何一個(gè)企業(yè)，不管是制造企業(yè)還是汽車4S店，對(duì)于安全的要求是等同的。為此，車間主任的工作要求第一條就應(yīng)當(dāng)是“抓安全”。1、識(shí)別不安全源車間主任要進(jìn)行車間不安全源的識(shí)別，并標(biāo)示不安全區(qū)域和不安全源，以及防護(hù)事項(xiàng)等進(jìn)行目視化管理，對(duì)于每一個(gè)從事涉及不安全源工作的員工，要進(jìn)行認(rèn)真的不安全源識(shí)別解讀，讓員工認(rèn)知不安全源，并對(duì)不安全源區(qū)域的操作流程進(jìn)行強(qiáng)制化執(zhí)行的要求進(jìn)行明確。2、安全臺(tái)賬建立車間安全臺(tái)賬，涵蓋：車間不安全源區(qū)域識(shí)別內(nèi)容；責(zé)任管理班組和責(zé)任人；定期的安全教育培訓(xùn)記錄；新員工的崗前安全教育；搭配公司級(jí)的安全檢查記錄；搭配本地政府的安全檢查記錄；安全事故車備忘錄；特種作業(yè)檢查記錄；車間不安全源維護(hù)情況記錄等；都要在日常的安全臺(tái)賬中記錄清楚，進(jìn)行規(guī)范的管理；3、定期提示和日常巡察在生產(chǎn)單位，由于日常工作的繁忙，難免顯現(xiàn)習(xí)慣性的工作動(dòng)作，可能很多動(dòng)作都涉及不安全的因素，這就需要車間主任做定期的提示和日常車間巡察，借助晨會(huì)和日常的巡察，及時(shí)提示員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)現(xiàn)不符合要求的，就要那時(shí)候予以改正，需要在晨會(huì)上通報(bào)的，要進(jìn)行批判教育，涉及考核的，要堅(jiān)決執(zhí)行，并加大懲罰的力度。4、勞保用品使用的監(jiān)督很多店的維護(hù)和修理技師，尤其是鈑金師傅，在焊接的時(shí)候不帶防護(hù)面罩，不帶眼睛，直接對(duì)點(diǎn)焊接，火花四射，直接進(jìn)入眼睛或者鼻孔的事情，筆者近幾年瞧到了很多。還有由于長(zhǎng)期不帶防護(hù)面罩，造成的臉部和胸部的蛻皮，輻射印記等案例，甚至有個(gè)別的鈑金師傅顯現(xiàn)嘔吐、脫發(fā)等問題。還有不帶手套造成的手部劃傷，這都是自我保護(hù)不回到家中造成的問題；其次是面漆師傅，在作業(yè)的過程中，不帶口罩，不帶手套，不穿防護(hù)服，造成的肺部問題，脫皮問題和引起的急性白血病問題等，都是不依照規(guī)定穿著勞保用品的結(jié)果，為此，車間主任對(duì)于員工的勞保用品的使用監(jiān)督，是剛性的，對(duì)于巡察過程中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時(shí)矯正，不搭配管理的人員，要敢于懲罰，屢犯者，要及時(shí)給與開除。5、舉升機(jī)、砂輪機(jī)、切割機(jī)的使用舉升機(jī)的使用，車間主任每天要監(jiān)督和提示維護(hù)和修理班組，在使用前要進(jìn)行不低于一次的升降檢查。對(duì)于舉升機(jī)的潤(rùn)滑和鉸鏈等的檢查，要每天進(jìn)行，每天下班后要保證每個(gè)舉升機(jī)降下，及時(shí)有未完工車輛，也要降下舉升機(jī)，這是必需的。在工作時(shí)需要使用砂輪機(jī)和切割機(jī)，操是不允許帶紗手套的，這是死的規(guī)定，筆者親眼見過，由于佩戴紗手套，造成的手套纏繞到砂輪機(jī)，瞬間切割掉操的手指的血腥現(xiàn)場(chǎng)，造成的損害是終身的。車間主任要時(shí)刻監(jiān)督和提示維護(hù)和修理技師對(duì)于設(shè)備的操作規(guī)范性，防止顯現(xiàn)損害的顯現(xiàn)。6、車間移動(dòng)車輛的監(jiān)督車間移動(dòng)車輛在4S店是普遍現(xiàn)象，但是，對(duì)于誰(shuí)有資格移動(dòng)車輛，車間主任要有規(guī)定，要在車間內(nèi)部競(jìng)聘出內(nèi)聘駕駛員，在規(guī)定的要求范圍內(nèi)移動(dòng)車輛，而不是，隨便的在車間內(nèi)加速和減速行駛。國(guó)家明文規(guī)定，汽車4S店的維護(hù)和修理車間的行駛速度限制在5公里以下，這一點(diǎn)車間主任要起到管控作用，即使是客戶，也要遵守車間的這個(gè)要求。7、試車試車是4S店常常會(huì)顯現(xiàn)的問題，涉及的異響、制動(dòng)問題、噪音問題等都會(huì)涉及試車，車間主任在每個(gè)需要試車的車輛在開出車間之前，都要要求試車員，填寫標(biāo)準(zhǔn)的試車單，簽字后才略放行，并要監(jiān)督其在規(guī)定的路線和里程上試車，而不是，隨便的試車，防止車輛在試車的過程中顯現(xiàn)事故產(chǎn)生。原則上，試車建議還是有車主本人試車為上策，本著誰(shuí)反饋問題，誰(shuí)確認(rèn)問題解決的原則，鼓舞客戶自行駕駛，維護(hù)和修理技師陪伴試車的行為，是目前行業(yè)推行的普遍現(xiàn)象。8、上下班提示上班時(shí)間，車間主任可以監(jiān)控到每一個(gè)員工，但是下班了，就不一樣了，很多城市員工，騎電動(dòng)車和摩托車的較多，作為車間領(lǐng)導(dǎo)和同事，車間主任有責(zé)任提示員工，在上下班的時(shí)候注意安全，關(guān)懷員工無(wú)時(shí)不在，假如能夠做到這一點(diǎn)，這個(gè)車間主任是稱職的。二、質(zhì)量是生存之本維護(hù)和修理質(zhì)量是一個(gè)4S店生存之本，車間主任要抓兩個(gè)“率”，即：一次診斷率和一次修復(fù)率。1、一次診斷率這是一個(gè)全新的概念，是區(qū)別于一次修復(fù)率的新的詞語(yǔ)，是汽車4S店維護(hù)和修理開始前的診斷過程，前期不為行業(yè)人員關(guān)注，筆者卻認(rèn)為這個(gè)其實(shí)比一次修復(fù)率更緊要。車輛到店后，一次性診斷出故障原因，找出問題點(diǎn)?？梢员Ｕ宪囕v的正常維護(hù)和修理，明確更換的備件和維護(hù)和修理的項(xiàng)目，降低客戶由于推斷和試車造成的時(shí)間等待，和專賣店本錢上的揮霍，這都是極為有利的事情。對(duì)于目前很多4S店來(lái)說(shuō)，診斷的時(shí)間往往大于維護(hù)和修理的時(shí)間，由于無(wú)法推斷的問題，造成的客戶埋怨和維護(hù)和修理本錢是業(yè)界普遍存在的現(xiàn)象，所以，抓好一次診斷率現(xiàn)在看來(lái)，尤為緊要。要想抓好一次診斷率，需要車間主任組織車間維護(hù)和修理技師，進(jìn)行定期的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)廠家下發(fā)的維護(hù)和修理案例、技術(shù)整改和內(nèi)部的維護(hù)和修理案例，以及參考其他品牌故障案例的分析，以及內(nèi)部成立的科研小組等，都是可以幫忙專賣店提升一次診斷率的方法。2、一次修復(fù)率車間主任要做好車間一次修復(fù)率涉及的內(nèi)外返修的掌控，做好內(nèi)外修的臺(tái)賬管理和績(jī)效考核制度。要想掌控內(nèi)外返修，車間主任要把傳統(tǒng)的三檢做好，自檢、互檢和終檢對(duì)于掌控一次修復(fù)率是很關(guān)鍵的方法，目前來(lái)說(shuō)，還是車間管理的重點(diǎn)。另外，輔佑襄助的績(jī)效考核制度的剛性執(zhí)行，也是車間主管管控一次修復(fù)率的法寶，在幫忙維護(hù)和修理技師提升的同時(shí)，要進(jìn)行剛性的鞭策。三、KPI涉及的指標(biāo)完成車間涉及的服務(wù)管理的KPI指標(biāo)重要涵蓋兩個(gè)：“接車”“交車”，車間主任每天早上要與前臺(tái)確認(rèn)的當(dāng)日可控的接車臺(tái)次，也就是預(yù)約車輛，要合理布置綠色通道，保障預(yù)約車輛的快速維護(hù)和修理，同時(shí)對(duì)于每臺(tái)進(jìn)入車間的車輛要及時(shí)的進(jìn)行派工和資源的協(xié)調(diào)，不要堵住接待區(qū)域；對(duì)于維護(hù)和修理車輛和完工車輛，要及時(shí)掌控交車時(shí)間，在前臺(tái)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行交車，對(duì)于不能及時(shí)交車的，要給前臺(tái)一個(gè)合理的解釋，便于前臺(tái)服務(wù)顧問給客戶溝通；完工車輛，要及時(shí)保障問題處理完畢，不要有衍生問題顯現(xiàn)，車輛停放在竣工區(qū)域，及時(shí)通知前臺(tái)服務(wù)顧問交車，交付工單和車輛鑰匙，進(jìn)行內(nèi)部的交接。四、設(shè)備和工具維護(hù)車間全部的設(shè)備和工具，車間主任要進(jìn)行認(rèn)真的登記和建立臺(tái)賬，對(duì)設(shè)備和工具進(jìn)行編號(hào)管理，明確班組和責(zé)任人，編制管理制度和設(shè)備點(diǎn)檢表，每天檢查各班組對(duì)于設(shè)備和工具的維護(hù)情況，對(duì)于維護(hù)不到位的人員要進(jìn)行績(jī)效考核；對(duì)于不能使用的設(shè)備和工具要進(jìn)行報(bào)備上級(jí)部門，進(jìn)行維護(hù)和修理或者報(bào)廢；對(duì)于丟失的工具依照公司的規(guī)定進(jìn)行賠償和購(gòu)買等，保障車間的生產(chǎn)不受影響。五、車間5S管理車間5S管理是目前，整個(gè)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，車間主任作為車間的帶頭人，抓5S管理是長(zhǎng)期的工作，車間主任要編制車間5S管理制度，對(duì)各衛(wèi)生區(qū)域進(jìn)行責(zé)任班組和責(zé)任人的劃分；要對(duì)事故車拆解區(qū)域的舊件歸類；鈑金區(qū)域切割件的處理；廢舊機(jī)油回收后的機(jī)油桶的處理和廢舊機(jī)油的處理；垃圾桶的定期清理；員工休息室的管理；總成件大修間的管理；車間衛(wèi)生間的維護(hù)；以及員工著裝的5S管理；都是車間主任需要關(guān)注的問題，只有關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，才略做好車間的5S管理，才略給客戶一個(gè)干凈乾凈的車間，才略凸顯車間主任的管理水平和4S店整體的管理水平。六、樂觀前臺(tái)和備件對(duì)接工作車間每天不行避開的要給前臺(tái)和備件打交道，作為管理人員的車間主任，要有管理高度，要樂觀搭配前臺(tái)的接車，及時(shí)派工，對(duì)于延期交車，要有合理的語(yǔ)言解釋給前臺(tái)，需要加添的項(xiàng)目，要給前臺(tái)明確備件名稱、維護(hù)和修理時(shí)間，遇到前臺(tái)服務(wù)顧問不懂的問題，要從技術(shù)和管理的角度幫扶服務(wù)顧問，而不是敵對(duì)和嘲諷，要有團(tuán)隊(duì)意識(shí)；同樣對(duì)于備件也是一樣的態(tài)度，要及時(shí)明確告知需要的備件名稱、圖號(hào)和數(shù)量，舊件和不合格件要交付備件處理，而不是，自行處理。車間主任遇事要能夠站在服務(wù)經(jīng)理的角度啟程，樂觀站在品牌和公司的角度維護(hù)團(tuán)隊(duì)形象，只有與其他科室良好的相處，才略換來(lái)工作上的相互支持，才略做好車間的本職工作。七、強(qiáng)化培訓(xùn)管理車間培訓(xùn)尤其緊要，車間主任要想做好車間管理，培訓(xùn)工作不能放松，最好是的本身組織培訓(xùn)，本身上課，在培訓(xùn)別人的同時(shí)，提升本身的語(yǔ)言組織本領(lǐng)和溝通本領(lǐng)是很有必需的，也是成長(zhǎng)為職業(yè)經(jīng)理的一個(gè)特別好的渠道。對(duì)于主機(jī)廠、公司層面、部門層面下發(fā)的通知、制度、維護(hù)和修理案例和管理案例等都是車間主任可以進(jìn)行培訓(xùn)的內(nèi)容，還有涉及的安全、質(zhì)量、生活類、娛樂類的內(nèi)容，都是可以豐富員工見識(shí)的內(nèi)容，車間主任都可以結(jié)合實(shí)際進(jìn)行內(nèi)部的培訓(xùn)。八、團(tuán)隊(duì)建設(shè)服務(wù)工作多而雜而辛苦，作為4S店售后服務(wù)的核心，車間又更苦更累，一天的勞作可能會(huì)讓大家疲乏不堪，適時(shí)進(jìn)行團(tuán)隊(duì)的聚餐、小范圍的聚會(huì)、娛樂項(xiàng)目的開展、生日會(huì)的舉辦、小型的旅游等，都是聚集車間維護(hù)和修理技師凝集力的方式，作為車間主任，這些管理的藝術(shù)，要學(xué)會(huì)，不管是AA制還是公司承當(dāng)，定期的團(tuán)隊(duì)建設(shè)要進(jìn)行，不能放松，這是車間主任樹立自我形象和權(quán)威的最好的方式。九、晨會(huì)組織開個(gè)晨會(huì)，可能對(duì)于很多車間主任來(lái)說(shuō)，都認(rèn)為是一件小事，不值一提，這都是常規(guī)動(dòng)作。但是，筆者參加過極多次的4S店的晨會(huì)，還沒有哪一個(gè)車間主任能夠把晨會(huì)開的規(guī)范、創(chuàng)新和形成記憶力的東西，都是極為簡(jiǎn)單的店名、口號(hào)、任務(wù)完成等，其實(shí)不是這樣的。車間主任完全可以在晨會(huì)上固化一些內(nèi)容的，譬如以下內(nèi)容：前一天任務(wù)完成；安全提示；質(zhì)量通報(bào)；設(shè)備點(diǎn)檢情況；5S管理問題；客戶投訴情況涉及的車間一次修復(fù)率問題；上下班的提示；夜間值班情況；與前臺(tái)和車間的對(duì)接問題；稱贊和批判；需要關(guān)注的問題等，都是可以固化下來(lái)的格式，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，進(jìn)行固化的格式進(jìn)行共享，并鼓舞班組長(zhǎng)和員工參加晨會(huì)組織，讓他們定期在晨會(huì)上發(fā)言，提出觀點(diǎn)和建議都是可以讓員工參加管理的方式，都是車間主任開好晨會(huì)的方法，需要車間主任們思考和轉(zhuǎn)變。十、具備車間調(diào)度本領(lǐng)車間主任不是一個(gè)坐在辦公室的管理者，他是一個(gè)流動(dòng)的管理者，他除了做好車間主任的工作外，還要有車間調(diào)度的本領(lǐng)；要能調(diào)度班組的派工；維護(hù)和修理設(shè)備和維護(hù)和修理工具的調(diào)配；車間完成車輛的調(diào)配；試車人員的調(diào)配；完成檢查的調(diào)配；備件的調(diào)配；事故車滯留車輛的工位調(diào)配；更改維護(hù)和修理項(xiàng)目后的內(nèi)容調(diào)配；以及車間工位周轉(zhuǎn)率的統(tǒng)計(jì)等，都是車間主任在沒有車間調(diào)度的情況下，行駛的權(quán)利和義務(wù)。十一、等同于技術(shù)總監(jiān)的技術(shù)水平不懂技術(shù)的車間主任是不稱職的，這也在車間里面很難存活下去，一個(gè)好的車間主任首先是一個(gè)好的技術(shù)骨干。在任何可能存在的技術(shù)難題上，不依靠技術(shù)總監(jiān)就能獨(dú)立解決問題，在員工中有著特別高的地位。在處理技術(shù)問題上，既能是領(lǐng)導(dǎo)又能是師傅，這樣才略讓維護(hù)和修理技師臣服。從崗位設(shè)置上，技術(shù)水平也是車間主任崗位中的一部分，也是考核車間主任的指標(biāo)之一、十二、值班和救援布置車間人員的值班和夜間的救援，車間主任在布置的過程中，要結(jié)合實(shí)際需要，晚上值班人員，原則上要師傅和徒弟一起搭班子，不能只布置實(shí)習(xí)生值班，晚上的值班必必需有師傅能夠撐起夜間的維護(hù)和修理作業(yè)。并要求值班人員必需有駕照和道路的熟知，便于夜間的救援工作開展和員工自身的安全。車間主任還要做好夜間值班的抽查工作，除正常的電話抽查外，要每月進(jìn)行到店的檢查，防止值班人員溜號(hào)、缺崗、打游戲、喝酒值班等現(xiàn)象的顯現(xiàn)，影響夜間值班救援工作，避開造成被廠家400或者公司層面的懲罰。十三、自身本領(lǐng)提升打鐵還需自身硬，一個(gè)好的車間主任要想服眾，除了以德服人外，還要有很強(qiáng)的專業(yè)本領(lǐng)、管理本領(lǐng)和維護(hù)和修理技術(shù)本領(lǐng)，以及變通本領(lǐng)。假如你不能在以德服人的方便讓下屬臣服，那就要在管理崗位之外的本領(lǐng)上屈服下屬。這就要求車間主任在很多時(shí)候要付出比員工更多，每天下班要比別人晚，上班要比別人早，要不絕的學(xué)習(xí)新的知識(shí)和專業(yè)本領(lǐng)的提升，要不絕接觸新鮮事物，要能學(xué)以致用，并能給團(tuán)隊(duì)共享知識(shí)，只有自身本領(lǐng)得到提升才略在團(tuán)隊(duì)管理上服眾，才略更好的開展工作。4s店車間主管崗位職責(zé)61、車間現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理工作，保證入廠車輛維護(hù)和修理專業(yè)高效；2、分解下達(dá)各班組工時(shí)、單項(xiàng)活動(dòng)目標(biāo)月、周、日目標(biāo)，并過程輔導(dǎo)幫助達(dá)成；3、負(fù)責(zé)入廠車輛的維護(hù)和修理各班組派工，利用維護(hù)和修理進(jìn)度看板保證每臺(tái)車輛的順利維護(hù)和修理；4、跟進(jìn)、