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2134CA6140型車床的電氣控制電路分析三相異步電動(dòng)機(jī)的點(diǎn)動(dòng)控制CW6132型車床的電氣圖閱讀三相異步電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制的安裝調(diào)試三相異步電動(dòng)機(jī)的連續(xù)控制三相異步電動(dòng)機(jī)連續(xù)控制的安裝調(diào)試56項(xiàng)目二:識(shí)讀CW6132型車床的電氣原理圖一、三相異步電動(dòng)機(jī)連續(xù)控制原理合上QS,按下SB2→KM線圈通電,主觸頭和自鎖觸頭動(dòng)作→電動(dòng)機(jī)定子繞組通電,起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)→松開SB2,SB2復(fù)位斷開,KM線圈靠自鎖回路繼續(xù)通電→電動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。按下停止按鈕SB1→KM線圈電路被切斷→主觸頭和自鎖觸頭都復(fù)位斷開→電動(dòng)機(jī)斷電停車,自鎖回路斷開。松開SB1→SB1復(fù)位閉合,而起動(dòng)按鈕SB2和KM的自鎖觸頭都是斷開的→KM線圈不會(huì)得電→電動(dòng)機(jī)保持停機(jī)狀態(tài)。再次按下起動(dòng)按鈕SB2,KM線圈重新通電,電動(dòng)機(jī)才能再次起動(dòng)。a)主電路b)控制電路三相異步電動(dòng)機(jī)連續(xù)控制原理圖復(fù)習(xí)2.電器元件布置圖1.電氣原理圖新知二、三相異步電動(dòng)機(jī)連續(xù)控制電氣圖3.電氣安裝接線圖1.電氣原理圖新知二、三相異步電動(dòng)機(jī)連續(xù)控制電氣圖4.優(yōu)化電氣安裝接線圖新知二、三相異步電動(dòng)機(jī)連續(xù)控制電氣圖5.實(shí)物接線示意圖新知二、三相異步電動(dòng)機(jī)連續(xù)控制電氣圖實(shí)訓(xùn)工具:尖嘴鉗、偏口鉗、螺絲刀、剝線鉗、萬用表等實(shí)訓(xùn)元器件:電氣控制線路安訓(xùn)臺(tái),低壓電器元件,導(dǎo)線三、實(shí)訓(xùn)過程1.分發(fā)實(shí)訓(xùn)工具與電氣元件2.認(rèn)識(shí)低壓電器元件,回答老師的提問1)你拿到的是什么低壓電器元件?2)熱繼電器的用途是什么?3)起動(dòng)按鈕和停止按鈕能接到同一個(gè)復(fù)合按鈕上嗎?3.老師強(qiáng)調(diào)實(shí)訓(xùn)安全1)通電調(diào)試必須在老師的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。2)通電調(diào)試時(shí),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,禁止用手碰觸電器元件的導(dǎo)電部分,以免觸電。3)排除故障前應(yīng)先切斷電源。實(shí)操三、實(shí)訓(xùn)過程4.學(xué)生動(dòng)手實(shí)訓(xùn),老師巡查指導(dǎo)1)通過銘牌認(rèn)識(shí)低壓電器,選擇該電路所需的電器元件。2)檢查各元器件的質(zhì)量,先目測(cè)其外觀,再用萬用表測(cè)量其主要參數(shù)。3)畫出電器元件布置圖,并依此布置和固定電器元件。4)畫出電氣安裝接線圖,并依此進(jìn)行安裝接線,要講究接線工藝。5)安裝完畢,對(duì)線路進(jìn)行自檢。6)自檢無誤,在老師監(jiān)護(hù)下通電試車。7)認(rèn)真觀察試車現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)異常,立即斷電,然后進(jìn)行故障檢查和排除。8)故障排除后,在老師監(jiān)護(hù)下再次通電試車。實(shí)操三、實(shí)訓(xùn)過程5.優(yōu)秀成果展示7.學(xué)生討論8.創(chuàng)新與拓展6.學(xué)生做實(shí)訓(xùn)總結(jié),老師補(bǔ)充9.整理實(shí)訓(xùn)器材,工具、儀表歸位,清理工作臺(tái),打掃衛(wèi)生。實(shí)操連續(xù)控制與點(diǎn)動(dòng)控制的區(qū)別與聯(lián)系既能點(diǎn)動(dòng),又能連續(xù)控制的電路(一)故障分類1.有明顯外部特征的故障2.無明顯外部特征的故障比如:電動(dòng)機(jī)、變壓器及接觸器或繼電器的線圈過熱冒煙等。比如:由于電器元件調(diào)整不當(dāng)、動(dòng)作失靈、小零件損壞、導(dǎo)線斷裂、開關(guān)擊穿等引起的故障,常出現(xiàn)在機(jī)床電氣設(shè)備中。新知電路一旦發(fā)生故障,就不能通電運(yùn)行或者盲目動(dòng)手檢修了,需要根據(jù)故障前后的操作情況和故障現(xiàn)象,找出故障部位,大致判斷出故障原因,有針對(duì)性地檢測(cè)和排除故障。排除這類故障,不僅要更換損壞了的元器件,而且必須查找出故障原因,并及時(shí)處理。這類故障通常需要?jiǎng)佑脺y(cè)量?jī)x表才能找出故障點(diǎn),花費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)。四、典型電氣控制線路的故障檢測(cè)常用電氣控制線路的故障檢查和分析方法,包括調(diào)查研究法、試驗(yàn)法、邏輯分析法和測(cè)量法等。
新知注意:在檢查和分析故障時(shí),并不是只用一種方法就能奏效,往往需要幾種方法同時(shí)進(jìn)行,才能快速找出故障點(diǎn)和故障原因。調(diào)查研究法便于找出故障現(xiàn)象。實(shí)驗(yàn)法不僅能清楚故障現(xiàn)象,而且還能找到故障部位或故障回路。邏輯分析法能有效縮小故障范圍。測(cè)量法是找出故障點(diǎn)的基本、可靠和有效的方法。(二)故障檢測(cè)方法1.調(diào)查研究法新知根據(jù)故障的外部表現(xiàn)來判斷故障,是一種直觀檢查法。1)詢問設(shè)備操作員,了解操作是否恰當(dāng)、故障發(fā)生前后有哪些異?,F(xiàn)象、故障的大致位置、發(fā)生故障時(shí)的周圍環(huán)境及其它可能引起故障的因素等。2)仔細(xì)觀察電氣設(shè)備及電器元件外部有無損壞、連線是否斷裂或松脫、絕緣有無明顯燒焦或擊穿痕跡、熔斷器的熔體有無熔斷、電器有無進(jìn)水、行程開關(guān)位置是否正確、時(shí)間繼電器的整定值是否符合要求等。優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)單、迅速。缺點(diǎn):準(zhǔn)確性差。(二)故障檢測(cè)方法2.試驗(yàn)法新知1)通電試驗(yàn)的基本要求a.在通電檢查時(shí),必須注意人身和設(shè)備的安全。b.嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,不得隨意碰觸導(dǎo)電部位。c.如需電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),則應(yīng)使電動(dòng)機(jī)與機(jī)械傳動(dòng)部分脫開,使電動(dòng)機(jī)在空載下運(yùn)行,這樣不但減小了試驗(yàn)電流,同時(shí)也避免了機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)部分發(fā)生誤動(dòng)作和碰撞,避免故障擴(kuò)大。若外觀檢查未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn),可根據(jù)故障現(xiàn)象,結(jié)合電路圖分析可能出現(xiàn)的故障部位,在不擴(kuò)大故障范圍、不損傷電器元件和生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的前提下,進(jìn)行直接通電試驗(yàn)。試驗(yàn)法便于區(qū)分故障是在電氣部分還是在機(jī)械部分,是在主電路還是在控制電路上,是電動(dòng)機(jī)本身的原因還是電器元件的原因等。2.試驗(yàn)法新知d.仔細(xì)觀察通電試車現(xiàn)象,聆聽各電器元件的運(yùn)行聲音與正常運(yùn)行時(shí)有無明顯差異,如發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重跳火、冒火、異常氣味、異常聲音時(shí),應(yīng)立即斷電停車。b.一般先通過點(diǎn)動(dòng)操作來檢查各控制環(huán)節(jié)的動(dòng)作情況,若發(fā)現(xiàn)某一電器動(dòng)作不符合要求,故障就在與此電器有關(guān)的電路中。進(jìn)一步檢查這部分疑似故障電路,便可找出故障點(diǎn)。a.先切除主電路,來檢查各控制環(huán)節(jié)的動(dòng)作是否正常。2)試驗(yàn)法的具體操作c.只有當(dāng)控制電路的故障排除恢復(fù)正常后,才可接通主電路,再來檢查控制電路對(duì)主電路的控制作用,觀察主電路的工作情況是否正常。2.試驗(yàn)法新知e.用試電筆、校驗(yàn)燈、萬用表、鉗形電流表、兆歐表等檢測(cè)工具,對(duì)電路的電壓、電阻、電流、絕緣等相關(guān)參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,將測(cè)量值和正常值進(jìn)行比較,從而判斷電器元件的好壞、設(shè)備的絕緣以及線路的通斷情況。f.斷電停車后,及時(shí)觸摸發(fā)熱元件及線路,判斷溫升是否正常。2.試驗(yàn)法新知3)如果觀察到有冒火花的現(xiàn)象,可根據(jù)火花出現(xiàn)的位置和大小做出具體分析:①正常緊固的連接導(dǎo)線與螺釘間有火花,說明線頭松動(dòng)。②
三相火花都比正常時(shí)大,可能是電動(dòng)機(jī)過載或者機(jī)械部分卡住。③
遇到接觸器線圈通電后銜鐵不吸合的情況,可以手動(dòng)按一下起動(dòng)按鈕再松開,同時(shí)觀察按鈕的常開觸點(diǎn)處是否有火花。如果有輕微的火花,就說明電路是通的,應(yīng)該是接觸器的機(jī)械部分被卡住了。3.邏輯分析法新知復(fù)雜線路有上百個(gè)電器元件和上千條連線,如果逐一檢查,不僅耗時(shí)長(zhǎng),而且還可能會(huì)漏查故障點(diǎn)。邏輯分析法是根據(jù)電氣控制線路的工作原理、控制環(huán)節(jié)的動(dòng)作順序以及它們之間的聯(lián)系,結(jié)合故障現(xiàn)象做出具體分析,先縮小檢查范圍,再判斷故障所在的檢查方法。邏輯分析法的特點(diǎn)是以準(zhǔn)為前提,以快為目的,更適宜于對(duì)復(fù)雜線路的故障檢查。采用邏輯分析法檢查,先根據(jù)原理圖對(duì)故障現(xiàn)象做具體分析,在劃出可疑范圍后,再借鑒試驗(yàn)法,對(duì)故障回路有關(guān)的控制環(huán)節(jié)進(jìn)行控制,就可排除公共支路部分的故障,使貌似復(fù)雜的問題變得條理清楚,從而提高故障檢查和維修的針對(duì)性,收到準(zhǔn)而快的效果。4.測(cè)量法新知測(cè)量法利用校驗(yàn)燈、試電筆、萬用表、蜂鳴器、示波器等,對(duì)線路進(jìn)行帶電或者斷電測(cè)量,是找出故障點(diǎn)的有效方法。在利用萬用表歐姆檔檢測(cè)電器元件及線路是否斷路或者短路時(shí),必須切斷電源。在采用可控整流供電的電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制線路中,利用示波器來觀察觸發(fā)電路的脈沖波形和可控整流的輸出波形,就能快速判斷出線路的故障點(diǎn)。注意事項(xiàng):
使用測(cè)量法檢查故障時(shí),一定要保證各種測(cè)量工具和儀表完好,使用方法正確。還要注意防止感應(yīng)電、回路電及其它關(guān)聯(lián)支路的影響,以免產(chǎn)生誤判。4.測(cè)量法新知3種常用測(cè)量法:1)電壓測(cè)量法在通電情況下進(jìn)行測(cè)量。把萬用表的轉(zhuǎn)換開關(guān)置于交流電壓500V檔位上,根據(jù)測(cè)得的各點(diǎn)之間的電壓值來判斷是通路還是斷路。2)電阻測(cè)量法在斷電的情況下進(jìn)行測(cè)量。切斷電源,把萬用表調(diào)到適當(dāng)?shù)碾娮铏n,根據(jù)測(cè)得的線路上各點(diǎn)之間電阻值的大小,來判斷線路是否正常。3)短接法已判斷出是斷路故障時(shí),用短接法查找斷路點(diǎn)最為可靠。檢查時(shí),用一根絕緣良好的導(dǎo)線,將所懷疑的斷路部位短接,若短接到某處時(shí)電路接通,此處即為斷路點(diǎn)。①電壓分階測(cè)量法1)電壓測(cè)量法4.測(cè)量法新知該方法的測(cè)量軌跡如同臺(tái)階一樣,因而稱為分階測(cè)量法。將萬用表撥到交流電壓500V檔位,斷開主電路,接通控制電路電源,測(cè)量線號(hào)7和1之間的電壓。若電路正常,測(cè)量值應(yīng)為電源電壓380V。在確保7和1間為電源電壓380V之后,按下按鈕SB2不放,依次測(cè)量7-2、7-3、7-4、7-5、7-6之間的電壓,各階的電壓正常值均應(yīng)為380V。如果測(cè)到7-2之間電壓值為380V,而7-3之間電壓值為0,則說明2-3之間,也就是按鈕SB1的動(dòng)斷觸點(diǎn)斷路。如果萬用表顯示電壓為0,通常是兩個(gè)FU有損壞或者接觸不良。將萬用表撥到交流電壓500V檔位,斷開主電路,接通控制電路電源。如果按下起動(dòng)按鈕SB2之后,接觸器KM1不吸合,說明有斷路故障??梢酝ㄟ^逐段測(cè)量各相鄰兩點(diǎn)間的電壓,來檢測(cè)故障點(diǎn)。先用萬用表測(cè)1-7兩點(diǎn)電壓,正常值應(yīng)為電源電壓380V。如果電壓為0,應(yīng)檢查兩只熔斷器FU。確認(rèn)電源電壓正常后,按下起動(dòng)按鈕SB2不放,再用萬用表逐次測(cè)量相鄰兩點(diǎn)1與2、2與3、3與4、4與5、5與6、6與7間的電壓。4.測(cè)量法新知②電壓分段測(cè)量法1)電壓測(cè)量法如果1與7之間電路正常,則6與7兩點(diǎn)間測(cè)到的是交流接觸器KM1的線圈電壓,應(yīng)為電源電壓380V,其它任意相鄰兩點(diǎn)間的電壓都應(yīng)為0。★
如果測(cè)得1-6之間任意相鄰兩點(diǎn)間的電壓不為0,且指針搖擺不定,則說明這兩點(diǎn)所包含的觸點(diǎn)、接線似通非通,呈接觸不良狀態(tài)?!?/p>
如果測(cè)得1-6之間任意相鄰兩點(diǎn)間電壓為電源電壓380V,說明該兩點(diǎn)間斷路。比如:2與3點(diǎn)間電壓為380V,則表明停止按鈕SB1常閉觸點(diǎn)斷路。4.測(cè)量法新知②電壓分段測(cè)量法1)電壓測(cè)量法①電阻分階測(cè)量法2)電阻測(cè)量法4.測(cè)量法新知先斷開電源,然后按下SB2不放,將萬用表撥到合適的電阻檔位,測(cè)量1-7之間的電阻,如阻值為無窮大,說明1-7之間斷路。保持1點(diǎn)處的表筆不動(dòng),另一支表筆依次放在2、3、4、5、6點(diǎn)上,分別測(cè)量出1-2、1-3、1-4、1-5、1-6各點(diǎn)間的電阻。當(dāng)測(cè)量到某兩點(diǎn)間的電阻值為無窮大時(shí),說明表筆剛跨過的觸點(diǎn)或連接導(dǎo)線出現(xiàn)斷路。若以上6個(gè)兩點(diǎn)間的電阻值都為0,則說明1-6之間都正常,是6-7之間(KM1線圈)斷路。②電阻分段測(cè)量法2)電阻測(cè)量法4.測(cè)量法新知先切斷電源,按下起動(dòng)按SB2不放,將萬用表撥到合適的電阻檔位,然后依次逐段測(cè)量相鄰兩點(diǎn)1-2、2-3、3-4、4-5、5-6、6-7之間的電阻。如果測(cè)得某兩點(diǎn)間的阻值為無窮大,就說明這兩點(diǎn)間的元器件或者連接導(dǎo)線有斷路情況。正常情況下,只有6-7之間的電阻為KM1線圈電阻(通常是幾百歐),其余兩點(diǎn)間的電阻值都應(yīng)該為0。①局部短接法已知有斷路,但不知斷路點(diǎn)在何處時(shí),常用局部短接法來檢查。3)短接法新知給控制電路通電,按下起動(dòng)按鈕SB2,接觸器KM1不吸合,表明有斷路。當(dāng)短接到某兩點(diǎn)之間時(shí),接觸器KM1吸合,說明斷路點(diǎn)就在這兩點(diǎn)之間。用萬用表電壓檔測(cè)量1-7兩點(diǎn)之間的電壓。若測(cè)得電壓正常(電源電壓),則按下起動(dòng)按鈕SB2不放,用一根絕緣良好的導(dǎo)線,分別短接1-2、2-3、3-4、4-5、5-6之間的線路。4.測(cè)量法②長(zhǎng)短接法3)短接法新知例如:當(dāng)FR的動(dòng)斷觸點(diǎn)和SB1的動(dòng)斷觸點(diǎn)都斷路,或者同時(shí)接觸不良時(shí),用局部短接法分別短接1-2點(diǎn)和2-3點(diǎn),按下起動(dòng)按鈕SB2,KM1仍然不會(huì)吸合,就會(huì)造成誤判而漏掉故障點(diǎn)。采用長(zhǎng)短接法先將1-6之間短接,如果KM1吸合,說明1-6之間的線路有斷路點(diǎn),然后再分別短接1-3之間和3-6之間,就可進(jìn)一步判斷故障部位。當(dāng)用局部短接法找不出斷路點(diǎn)時(shí),要改用長(zhǎng)短接法來檢查。4.測(cè)量法找出電氣設(shè)備的故障點(diǎn)后,就要進(jìn)行修復(fù)、試運(yùn)轉(zhuǎn)、做記錄等,修復(fù)好之后才能交付使用。新知(三)故障修復(fù)及注意事項(xiàng)1.不要把找出故障點(diǎn)作為終點(diǎn),必須進(jìn)一步分析和查明故障產(chǎn)生的根本原因,并加以排除。例如:在處理電動(dòng)機(jī)過熱燒毀事故時(shí),決不能將燒毀的電動(dòng)機(jī)重新修復(fù)或者換上一臺(tái)同型號(hào)的新電動(dòng)機(jī)就算完事兒。否則,故障依然存在,會(huì)使剛換上的電動(dòng)機(jī)再次燒毀。應(yīng)該先查明電動(dòng)機(jī)過熱的原因,是負(fù)載過重?還是電動(dòng)機(jī)選擇不當(dāng)、功率過小所致?然后再對(duì)癥解決:負(fù)載過重,就卸掉一部分負(fù)載;電動(dòng)機(jī)選擇不當(dāng),就換用容量適當(dāng)?shù)碾妱?dòng)機(jī)。故障修復(fù)的注意事項(xiàng)如下:新知2.要針對(duì)故障部位和故障情況,采取相應(yīng)的修復(fù)方法。不要輕易更換電器元件,更不允許輕易改動(dòng)線路或者更換不同規(guī)格的電器元件,以防產(chǎn)生人為故障。3.修理故障點(diǎn)時(shí),應(yīng)盡量做到修后復(fù)原。有時(shí)為了盡快恢復(fù)工業(yè)機(jī)械的正常運(yùn)行,根據(jù)實(shí)際情況允許采取一些適當(dāng)?shù)膽?yīng)急措施,但是決不可湊合行事。4.電氣故障修復(fù)完畢,需要通電試運(yùn)行時(shí),應(yīng)與操作者密切配合,避免因操作不當(dāng)而引發(fā)新的故障。5.故障排除后,要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并做好維修記錄。(三)故障修復(fù)及注意事項(xiàng)2.對(duì)應(yīng)的實(shí)物接線圖1.電動(dòng)機(jī)連續(xù)控制原理圖五、創(chuàng)新與提高用低壓斷路器作電源開關(guān)和短路保護(hù),省去了熔斷器。(一)低壓斷路器實(shí)現(xiàn)的電動(dòng)機(jī)連續(xù)控制拓展(二)讀圖分析一判斷圖中電動(dòng)機(jī)怎樣運(yùn)轉(zhuǎn),畫出對(duì)應(yīng)的電氣原理圖。拓展該電動(dòng)機(jī)既能點(diǎn)動(dòng)又能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)應(yīng)電氣原理圖如下。判斷圖中電動(dòng)機(jī)怎樣運(yùn)轉(zhuǎn),畫出對(duì)應(yīng)的電氣原理圖。(三)讀圖分析二該電動(dòng)機(jī)既能點(diǎn)動(dòng)又能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)應(yīng)電氣原理圖如下。拓展2134CA6140型車床的電氣控制電路分析三相異步電動(dòng)機(jī)的點(diǎn)動(dòng)控制CW6132型車床的電氣圖閱讀三相異步電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制的安裝調(diào)試三相異步電動(dòng)機(jī)的連續(xù)控制三相異步電動(dòng)機(jī)連續(xù)控制的安裝調(diào)試56項(xiàng)目二:識(shí)讀CW6132型車床的電氣原理圖一、電氣控制系統(tǒng)圖簡(jiǎn)介常用的三種電氣圖:
1、電氣原理圖2、電器元件布置圖3、電氣安裝接線圖電氣控制系統(tǒng)圖就是用統(tǒng)一的工程語言(工程圖)的形式來表示的電氣控制線路,簡(jiǎn)稱電氣圖。電氣控制電路由各種有觸點(diǎn)的接觸器、繼電器、按鈕、行程開關(guān)等電器元件,按一定的電路關(guān)系連接而成。電氣圖的主要描述對(duì)象是電器元件和連接線。1.電氣原理圖的用途1)用于分析電氣控制系統(tǒng)的工作原理。2)作為其它電氣圖的依據(jù),應(yīng)用于設(shè)計(jì)部門和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。電氣原理圖:表示電路中各電器元件導(dǎo)電部件的連接關(guān)系和工作原理的圖。2.電氣原理圖的特點(diǎn)1)所有元器件都不畫實(shí)際外形圖,而是采用國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電氣符號(hào)(圖形符號(hào)和文字符號(hào))繪制。2)不反映元器件的大小和實(shí)際安裝位置,只表示元器件的各導(dǎo)電部件的連接關(guān)系,以展開圖的形式繪制。3)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、層次分明,關(guān)系明確。二、電氣原理圖3.電氣原理圖的繪制原則1)電氣原理圖由主電路和輔助電路組成,可垂直布置,也可水平布置。主電路是從電源到電動(dòng)機(jī)的電路,通常是大電流電路。主電路用粗實(shí)線繪制在圖面的左側(cè)或上方。輔助電路包括控制電路、照明電路、信號(hào)電路及保護(hù)電路等,通常是小電流電路。輔助電路用細(xì)實(shí)線繪制在圖面的右側(cè)或下方。2)電氣原理圖垂直布置時(shí),直流電源用水平線畫出,一般正極畫在圖面上方,負(fù)極畫在圖面下方,分別用L+和L-標(biāo)記。3)電氣原理圖垂直布置時(shí),用三根水平直線表示交流電源的L1、L2、L3三相,三相自上而下集中地排列在圖面上方,中性線N和保護(hù)接地線PE排在三相火線之下。主電路垂直于電源線畫出??刂齐娐放c信號(hào)電路垂直在兩條水平電源線之間??刂齐娐分械暮碾娫苯优c下方水平電源線相接,控制觸頭接在上方水平電源線與耗電元件之間。4)各電器元件的所有帶電部件,均按電路連接關(guān)系畫出,非帶電部件不會(huì)在圖中出現(xiàn)。一套圖紙中的多個(gè)同類電器元件,要在文字符號(hào)之后加阿拉伯?dāng)?shù)字來區(qū)分,如:兩個(gè)接觸器用KM1、KM2表示。5)同一電器元件的不同帶電部件,文字符號(hào)相同,圖形符號(hào)不同,都要在圖中標(biāo)明。3.電氣原理圖的繪制原則7)功能相同的電器元件集中畫在一起,并盡可能按動(dòng)作順序從上到下或者從左到右排列。8)導(dǎo)線的十字形交叉點(diǎn),有直接電聯(lián)系時(shí)用實(shí)心黑圓點(diǎn)表示,無直接電聯(lián)系時(shí)不畫黑圓點(diǎn),但應(yīng)盡量避免線條交叉。丁字形連接點(diǎn)都有直接電聯(lián)系,無需用實(shí)心黑圓點(diǎn)表示。6)各電器元件的觸頭狀態(tài),都按原始狀態(tài)畫出。當(dāng)電器元件的觸頭垂直放置時(shí),以“左開右閉”的原則繪制,即:常開觸頭畫在垂線左側(cè),常閉觸頭畫在垂線右側(cè)。當(dāng)電器元件的觸頭水平放置時(shí),以“下開上閉”的原則繪制,即:常閉觸頭畫在水平線上方,常開觸頭畫在水平線下方。3.電氣原理圖的繪制原則4.電氣原理圖中的線號(hào)標(biāo)記凡是電位相等的連接線,不論導(dǎo)線的長(zhǎng)短,也不管導(dǎo)線的去向,都用同一個(gè)線號(hào)。非“等電位”的連接線,必須一線一號(hào),不得重復(fù)。在垂直布置的電路中,標(biāo)號(hào)順序一般由上而下,凡是被線圈、繞組、觸頭或電阻、電容所隔開的線段,都應(yīng)標(biāo)上不同的線號(hào)。與接地點(diǎn)相連的導(dǎo)線,通常被定為0號(hào)線。1)按“等電位”原則標(biāo)記在水平布置的電路中,標(biāo)號(hào)順序則通常是由左向右。2)控制電路的線號(hào)標(biāo)記控制電路的線號(hào)一般用三位或三位以下的阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)。各電動(dòng)機(jī)分支線路的線號(hào),從電動(dòng)機(jī)側(cè)開始,用三相的文字符號(hào)U、V、W加兩位阿拉伯?dāng)?shù)字來標(biāo)記。個(gè)位表示支路各連接點(diǎn)的序號(hào),十位表示電動(dòng)機(jī)代號(hào)。U11:電動(dòng)機(jī)M1第一相第一個(gè)連接點(diǎn);V21:電動(dòng)機(jī)M2第二相第一個(gè)連接點(diǎn)。電源開關(guān)之后的三相交流主電路用U、V、W標(biāo)記。3)主電路的線號(hào)標(biāo)記方法一:4.電氣原理圖中的線號(hào)標(biāo)記電源開關(guān)之后的三相線號(hào)用L11、L21、L31表示,之后每跨過一個(gè)電器元件,個(gè)位數(shù)逐次加1。三相主電路的線號(hào)都用L1、L2、L3加一位阿拉伯?dāng)?shù)字來表示。3)主電路的線號(hào)標(biāo)記方法二:L1、L2、L3分別表示三相主電路的第1、2、3相。后面的那位阿拉伯?dāng)?shù)字,表示各連接點(diǎn)的線號(hào)。4.電氣原理圖中的線號(hào)標(biāo)記5.CW6132型車床電氣控制原理圖
6.圖面區(qū)域的劃分(圖幅分區(qū))1)在邊框內(nèi)側(cè)畫出圖框線,在圖框線內(nèi)側(cè)右下角設(shè)置標(biāo)題欄。3)行和列的編號(hào)順序從圖幅的左上角開始。為確定原理圖上各部分在圖中的位置,便于檢索電氣線路,常常要在圖紙上分區(qū),即圖幅分區(qū)。2)在邊框線與圖框線圍繞的區(qū)域,豎邊標(biāo)注大寫拉丁字母A、B、C……表示行;橫邊標(biāo)注阿拉伯?dāng)?shù)字1、2、3……表示列。6.圖面區(qū)域的劃分(圖幅分區(qū))4)圖幅分區(qū)后,圖中電器元件和連接線的位置有三種表示方法:①用行代號(hào)表示;②用列代號(hào)表示;③用區(qū)代號(hào)表示(行代號(hào)在前,列代號(hào)在后)。圓圈在上圖中的位置,用三種表示法可分別表示為:①在第C行
;②在第3列;③在第C3區(qū)。★圖幅分區(qū)的注意事項(xiàng)垂直布置的電氣原理圖,上方一般按電路的控制功能自左至右分區(qū),并在各分區(qū)方框內(nèi)用中文標(biāo)明各部分的功能。下方一般按“支路居中”原則,從左至右分區(qū),并在各分區(qū)方框內(nèi)寫上列的標(biāo)記(阿拉伯?dāng)?shù)字)。支路居中:各支路的中垂線對(duì)準(zhǔn)列標(biāo)記分區(qū)方框的中線位置。復(fù)雜的電氣原理圖要標(biāo)明組合標(biāo)記(行、列都要標(biāo)記)。不復(fù)雜的電氣原理圖,水平布置時(shí)只需標(biāo)明行的標(biāo)記,垂直布置時(shí)只需標(biāo)明列的標(biāo)記。對(duì)于水平布置的電氣原理圖,則需要在左右兩側(cè)進(jìn)行標(biāo)注。在圖的左側(cè),自上而下按功能分區(qū),并寫上中文說明;在圖的右側(cè),自上而下做行的分區(qū),并寫上行的標(biāo)記。7.接觸器和繼電器的觸頭索引在幅面較大的復(fù)雜電氣原理圖上,為檢索方便,通常要在接觸器和繼電器的線圈圖形符號(hào)下方,標(biāo)注它們的觸頭索引代號(hào)。接觸器:繼電器:8.技術(shù)數(shù)據(jù)的標(biāo)注原理圖中各電器元件的技術(shù)數(shù)據(jù),均應(yīng)填寫在元件明細(xì)表內(nèi)。一些重要技術(shù)數(shù)據(jù),還要在原理圖中用小號(hào)字體標(biāo)注在相應(yīng)電器元件文字符號(hào)的下方。熱繼電器的電流整定值:電動(dòng)機(jī)的額定容量和額定轉(zhuǎn)速:導(dǎo)線的截面積:熔斷器的額定電流:機(jī)床電器元件布置圖主要由機(jī)床電氣設(shè)備布置圖、控制柜及控制板電氣設(shè)備布置圖、操作臺(tái)及懸掛操縱箱電氣設(shè)備布置圖等組成。電器元件的實(shí)際安裝位置,由設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作要求決定。如:電動(dòng)機(jī)要和被拖動(dòng)的機(jī)械部件安裝在一起;行程開關(guān)應(yīng)安裝在需要取得動(dòng)作信號(hào)的地方;操作元件要安裝在操縱箱等操作方便的地方;一般電器元件應(yīng)安裝在電氣控制柜內(nèi)。電器元件布置圖用來表明電氣原理圖中各元器件的實(shí)際安裝位置,是電氣控制線路安裝、維修的必要資料,視電氣控制系統(tǒng)復(fù)雜程度集中繪制或單獨(dú)繪制。三、電器元件布置圖★CW6132型車床電器元件布置圖未加說明的尺寸單位均為mmTC為控制變壓器XT為接線端子排
電器元件布置圖根據(jù)電器元件的外形尺寸繪出,通常要標(biāo)明各元器件的間距尺寸。注意事項(xiàng):控制柜內(nèi)與控制柜外電器元件的連接,必須經(jīng)過接線端子排。★電器元件布置圖的繪制原則1)體積大和較重的電器元件,應(yīng)安裝在電器安裝板的下方,而發(fā)熱元件應(yīng)安裝在電器安裝板的上方。2)強(qiáng)電、弱電應(yīng)分開,弱電應(yīng)屏蔽,防止外界干擾。3)需要經(jīng)常維護(hù)、檢修、調(diào)整的電器元件,其安裝位置不宜過高或過低。4)電器元件的布置應(yīng)考慮整齊、美觀、對(duì)稱。外形尺寸與結(jié)構(gòu)類似的電器元件應(yīng)安裝在一起,以利于安裝和配線。5)電器元件布置不宜過密,應(yīng)留有一定間距。使用走線槽時(shí),應(yīng)加大電器元件排與排之間的距離,以方便布線和維修。電氣安裝接線圖主要用于電氣線路的安裝接線、線路檢查、維修和故障處理。安裝接線圖與電氣原理圖、元件布置圖通常一起使用。電氣安裝接線圖表明了電氣控制線路中所有電器的實(shí)際安裝位置,標(biāo)出了各電器之間的接線關(guān)系、接線去向、線纜種類、敷設(shè)路線等詳細(xì)信息。根據(jù)表達(dá)對(duì)象和用途不同,電氣安裝接線圖分為:1)單元接線圖2)互連接線圖3)端子接線圖四、電氣安裝接線圖CW6132型車床電氣互連圖示例★電氣安裝接線圖的繪制原則1)各電氣元件均按實(shí)際安裝位置繪出,元件所占圖面按實(shí)際尺寸以統(tǒng)一比例繪制。2)一個(gè)元件中所有的帶電部件均畫在一起,并用點(diǎn)劃線框起來,即采用集中表示法。3)各電氣元件的圖形符號(hào)和文字符號(hào)必須與電氣原理圖一致,并符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。4)各電氣元件上凡是需接線的部件端子都應(yīng)繪出,并予以編號(hào),各接線端子的編號(hào)必須與電氣原理圖上的導(dǎo)線編號(hào)相一致。5)走向相同的相鄰導(dǎo)線可以繪成一股線。2134CA6140型車床的電氣控制電路分析三相異步電動(dòng)機(jī)的點(diǎn)動(dòng)控制CW6132型車床的電氣圖閱讀三相異步電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制的安裝調(diào)試三相異步電動(dòng)機(jī)的連續(xù)控制三相異步電動(dòng)機(jī)連續(xù)控制的安裝調(diào)試56項(xiàng)目二:識(shí)讀CW6132型車床的電氣原理圖一、電氣控制電路分析基礎(chǔ)1)設(shè)備本身的基本結(jié)構(gòu)2)設(shè)備的運(yùn)動(dòng)情況3)加工工藝要求4)加工工藝對(duì)電力拖動(dòng)的要求5)加工工藝對(duì)電氣控制的要求1.了解對(duì)設(shè)備進(jìn)行電氣控制分析的依據(jù)這些信息主要來自設(shè)備的有關(guān)技術(shù)資料。比如:設(shè)備說明書、電氣原理圖、電氣安裝接線圖及電器元件一覽表等。1)設(shè)備說明書設(shè)備構(gòu)造:技術(shù)指標(biāo),機(jī)械、液壓、氣動(dòng)的傳動(dòng)方式與工作原理。2.電氣控制分析的內(nèi)容設(shè)備說明書由機(jī)械、液壓部分與電氣部分組成。閱讀設(shè)備說明書,能夠了解設(shè)備的構(gòu)造和使用方法、電氣傳動(dòng)方式,液壓與電氣控制的關(guān)系等。電氣傳動(dòng)方式:電機(jī)的數(shù)目、規(guī)格型號(hào)、安裝位置、用途與控制要求。設(shè)備的使用方法:手柄、開關(guān)、按鈕、指示信號(hào)及作用。直接關(guān)聯(lián)的電器位置及其工作狀態(tài):行程開關(guān)、電磁閥、電磁離合器、傳感器、壓力繼電器、微動(dòng)開關(guān)。2)電氣控制原理圖
電氣控制原理圖是電氣控制電路分析的中心內(nèi)容。電氣控制原理圖由主電路、輔助電路(控制電路、照明電路、信號(hào)電路等)、保護(hù)與聯(lián)鎖環(huán)節(jié)及特殊控制電路組成。分析電氣控制原理圖,必須與閱讀其它技術(shù)資料相結(jié)合。要根據(jù)電動(dòng)機(jī)及執(zhí)行元件的控制方式、位置及作用,各種與機(jī)械有關(guān)的行程開關(guān)、主令電器的狀態(tài)來理解電氣工作原理。另外,還要注意電器元件的技術(shù)參數(shù)和電路的參數(shù),以便在調(diào)試和檢測(cè)中合理使用儀表進(jìn)行檢測(cè)。2.電氣控制分析的內(nèi)容3)電氣設(shè)備的總裝接線圖
4)電器元件布置圖與電氣安裝接線圖
閱讀電氣設(shè)備的總裝接線圖,能了解系統(tǒng)的組成分布情況,各部分的連接方式,主要電氣部件的布置、安裝要求,導(dǎo)線和導(dǎo)線管的規(guī)格型號(hào)等。電器元件布置圖與電氣安裝接線圖,是制造、安裝、調(diào)試和維護(hù)電氣設(shè)備必需的技術(shù)資料。在測(cè)試和檢修中,通過電器元件布置圖和電氣安裝接線圖,可以方便、快速地找到各電器元件的測(cè)試點(diǎn),進(jìn)行必要的檢測(cè)、調(diào)試和維修。2.電氣控制分析的內(nèi)容查線分析法是最常用的電氣原理圖分析方法。查線分析法是以某一電動(dòng)機(jī)或電器元件的線圈為關(guān)注對(duì)象,從接上電源、按下起動(dòng)按鈕開始,由上而下,自左至右,逐一分析各電器元件及其觸頭的接通、斷開關(guān)系,并區(qū)分出主令信號(hào)、聯(lián)鎖條件、保護(hù)環(huán)節(jié)等。再根據(jù)圖區(qū)坐標(biāo)標(biāo)注的檢索和控制流程,分析出各種控制條件與輸出結(jié)果之間的因果關(guān)系。閱讀分析電氣原理圖的基本原則:先機(jī)后電、先主后輔、化整為零、集零為整、統(tǒng)觀全局、總結(jié)特點(diǎn)。3.電氣原理圖的閱讀分析方法二、認(rèn)識(shí)CA6140型普通車床車床是一種用途極廣的金屬切削機(jī)床,主要車削外圓、內(nèi)圓、端面、螺紋和定型面;裝上鉆頭、鉸刀等刀具后,也可進(jìn)行鉆孔、鏜孔、倒角、割槽及切斷等加工。1.普通臥式車床結(jié)構(gòu)示意圖1-進(jìn)給箱2-掛輪箱3-主軸變速箱4-溜板與刀架5-溜板箱6-尾架7-光桿8-絲桿9-床身2.臥式車床的運(yùn)動(dòng)形式主運(yùn)動(dòng)切削加工包括主運(yùn)動(dòng)、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和輔助運(yùn)動(dòng)。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)輔助運(yùn)動(dòng)主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由主軸電動(dòng)機(jī)一起拖動(dòng)。輔助運(yùn)動(dòng)由快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)單獨(dú)拖動(dòng)。工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),由主軸通過卡盤或頂尖來帶動(dòng)。溜板帶動(dòng)刀架的縱向或橫向直線運(yùn)動(dòng),有手動(dòng)和機(jī)動(dòng)兩種。刀架的快速進(jìn)給與快速退回。1)主電動(dòng)機(jī)M1加工螺紋時(shí),為避免亂扣,在正向加工到頭后要反轉(zhuǎn)退刀,再正向進(jìn)刀繼續(xù)加工,因此車床的主軸需要正、反轉(zhuǎn)。作用:驅(qū)動(dòng)主軸的主運(yùn)動(dòng)和刀具的縱、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。3.CA6140型車床的電氣控制要求車床主軸的正反轉(zhuǎn)有兩種實(shí)現(xiàn)方法:
①由車床主軸電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)。②由機(jī)械換向機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。CA6140型車床的主軸采用的是機(jī)械換向,主電動(dòng)機(jī)M1不需要反轉(zhuǎn),依靠電磁摩擦離合器改變傳動(dòng)鏈的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,即可實(shí)現(xiàn)車床主軸的反轉(zhuǎn)。
★車床主軸的控制要求之一:正反轉(zhuǎn)車床主軸的調(diào)速有兩種實(shí)現(xiàn)方法:①由車床主軸電動(dòng)機(jī)的電氣調(diào)速來實(shí)現(xiàn)。②采用機(jī)械變速來實(shí)現(xiàn)。比如:車削加工時(shí),要求主軸能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)調(diào)速;加工螺紋時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)速度與刀具的進(jìn)給速度應(yīng)有嚴(yán)格的比例關(guān)系。CA6140型車床的主軸采用的是機(jī)械調(diào)速,主電動(dòng)機(jī)M1無需調(diào)速,用齒輪變速箱連接電動(dòng)機(jī)與主軸,通過調(diào)節(jié)齒輪的傳動(dòng)速比,即可實(shí)現(xiàn)主軸的調(diào)速。
★車床主軸的控制要求之二:調(diào)速1)主電動(dòng)機(jī)M13.CA6140型車床的電氣控制要求車床的主電動(dòng)機(jī)M1宜選用三相籠型異步電動(dòng)機(jī),工作狀況為:連續(xù)工作,直接起動(dòng),單速、單向旋轉(zhuǎn)。車削加工需要連續(xù)工作,M1應(yīng)采用連續(xù)工作制。車削加工通常是空載起動(dòng),可選用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠的三相籠型異步電動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)。結(jié)論:車削加工所需的功率不大,所需主電動(dòng)機(jī)M1的額定容量通常在10kW以下,可采用最簡(jiǎn)單的直接起動(dòng)。1)主電動(dòng)機(jī)M13.CA6140型車床的電氣控制要求2)冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2冷卻泵電動(dòng)機(jī)宜采用三相籠型異步電動(dòng)機(jī),工作狀況為:連續(xù)工作,直接起動(dòng),單速、單向旋轉(zhuǎn)。作用:只要機(jī)床在進(jìn)行加工就需要冷卻,所以冷卻泵電動(dòng)機(jī)需要連續(xù)工作,無需正反轉(zhuǎn),也無需調(diào)速。冷卻泵負(fù)載輕,電動(dòng)機(jī)的容量小,可以直接起動(dòng)。驅(qū)動(dòng)冷卻泵,為車削加工提供冷卻液,防止溫升過高而損壞刀具和工件。
結(jié)論:3.CA6140型車床的電氣控制要求作用:3)快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M3拖動(dòng)溜板箱,實(shí)現(xiàn)刀架的快速移動(dòng)。
刀架的快速移動(dòng)負(fù)載輕,需要改變運(yùn)動(dòng)方向,無需調(diào)速,屬短時(shí)工作制。與主軸的運(yùn)動(dòng)情況相同,快速移動(dòng)也采用機(jī)械換向,即:通過電磁摩擦離合器改變傳動(dòng)鏈的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,來改變運(yùn)動(dòng)方向??焖僖苿?dòng)電動(dòng)機(jī)可采用三相籠型異步電動(dòng)機(jī),工作狀況為:短時(shí)工作,直接起動(dòng),單速、單向旋轉(zhuǎn)。結(jié)論:3.CA6140型車床的電氣控制要求開關(guān)鎖開門斷電安全開關(guān),打開電氣壁龕門時(shí)ST2不受壓,常閉觸頭閉合,分勵(lì)脫扣器線圈通電吸合,QF0斷開,實(shí)現(xiàn)開門斷電保護(hù)。蘑菇形急停按鈕旋轉(zhuǎn)開關(guān)SA1,I位接通,0位斷開。非自動(dòng)復(fù)位起動(dòng)按鈕掛輪保護(hù)罩內(nèi)安全開關(guān),打開掛輪保護(hù)罩時(shí)壓下ST1,常閉觸頭斷開,切斷控制電路電源。三、CA6140型車床電氣控制系統(tǒng)圖分析1.按照電氣圖的分類,該電氣控制線路屬于()。A.電氣原理圖B.電氣安裝接線圖C.電器元件布置圖3.主電路指從______到________的大電流通過的路徑。5.L1、
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