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文檔簡介
滬粵版九年級物理上冊第十二章內(nèi)能與熱機(jī)專項(xiàng)練習(xí)考試時(shí)間:90分鐘;命題人:物理教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無效。第I卷(選擇題20分)一、單選題(10小題,每小題2分,共計(jì)20分)1、如圖所示描述的物理過程,下列分析正確的是()A.圖甲:厚玻璃筒內(nèi)的空氣被壓縮時(shí),空氣的溫度升高,內(nèi)能不變B.圖乙:瓶子內(nèi)的空氣推動塞子做功后,瓶子內(nèi)空氣的內(nèi)能增大C.圖丙:試管內(nèi)的水蒸氣推動塞子沖出時(shí),水蒸氣的內(nèi)能增加D.圖?。浩變?nèi)的氣體推動活塞向下運(yùn)動,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,氣體內(nèi)能減少2、請你想象一下,假如“水的比熱容變?yōu)樵瓉淼囊话搿?則可能會出現(xiàn)A.同體積的水質(zhì)量會減半 B.沿海地區(qū)的夏季比內(nèi)陸地區(qū)更涼爽C.沿海地區(qū)的晝夜溫差會變大 D.水的沸點(diǎn)會升高超過100攝氏度3、甲、乙兩臺汽油機(jī),甲汽油機(jī)的效率為30%,乙汽油機(jī)的效率為20%,則下列說法正確的是()A.甲汽油機(jī)做的功比乙汽油機(jī)做的功多B.甲汽油機(jī)的功率比乙汽油機(jī)的功率大C.在相同的時(shí)間內(nèi)甲汽油機(jī)燃燒的汽油比乙汽油機(jī)的多D.在消耗相同的汽油時(shí),甲汽油機(jī)做的有用功比乙汽油機(jī)多4、關(guān)于溫度、熱量和內(nèi)能,下列說法中正確的是()A.內(nèi)能越大的物體所含有的熱量一定越多B.溫度相同的兩物體接觸時(shí)不發(fā)生熱傳遞C.熱量總是從內(nèi)能大的物體向內(nèi)能小的物體轉(zhuǎn)移D.同一物體內(nèi)能減少,它的溫度一定降低5、汽車的發(fā)動機(jī)大多數(shù)是內(nèi)燃機(jī),內(nèi)燃機(jī)是熱機(jī)的一種,下列關(guān)于熱機(jī)和環(huán)境保護(hù)的說法,正確的是()A.熱機(jī)排出的尾氣沒有內(nèi)能 B.熱機(jī)的效率能達(dá)到100%C.熱機(jī)的大量使用會造成環(huán)境污染 D.汽油機(jī)的做功沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能6、關(guān)于溫度、熱量、內(nèi)能,下列說法中正確的是()A.我們不敢大口喝熱氣騰騰的湯,是因?yàn)闇械臒崃慷郆.溫度相同的物體,內(nèi)能一定相同C.鐵水很熱具有內(nèi)能,冰塊很冷沒有內(nèi)能D.物體吸收熱量,溫度不一定升高7、下列說法中,正確的是A.機(jī)械能為零的物體,內(nèi)能一定不為零B.的冰變成的水,溫度不變,內(nèi)能不變C.鐵絲被快速彎折的過程中,溫度升高是因?yàn)閮?nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能D.汽油機(jī)壓縮沖程中,是用熱傳遞的方式增加了氣缸內(nèi)物質(zhì)的內(nèi)能8、如圖所示,在四沖程汽油機(jī)工作過程中,獲得動力的沖程是()A.吸氣沖程 B.壓縮沖程C.做功沖程 D.排氣沖程9、國家速滑館在冬奧會歷史上首次采用“二氧化碳跨臨界直冷制冰”技術(shù)。技術(shù)原理簡化如圖,下列說法正確的是()A.CO2經(jīng)過壓縮機(jī)時(shí)溫度降低 B.CO2經(jīng)過冷凝器時(shí)發(fā)生凝華C.CO2經(jīng)過膨脹閥時(shí)發(fā)生升華 D.CO2經(jīng)過蒸發(fā)器時(shí)吸收熱量10、下列關(guān)于熱現(xiàn)象的說法正確的是()A.固體很難被壓縮,說明固體分子間無間隙B.內(nèi)能和溫度有關(guān),0℃以上的物體才有內(nèi)能C.四沖程內(nèi)燃機(jī)的做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D.掃地時(shí)塵土飛揚(yáng)是因?yàn)榉肿釉诓煌5刈鰺o規(guī)則運(yùn)動第Ⅱ卷(非選擇題80分)二、填空題(5小題,每小題4分,共計(jì)20分)1、如圖所示,在一個(gè)配有活塞的厚玻璃筒里放一小團(tuán)硝化棉,把活塞迅速壓下去,玻璃筒內(nèi)空氣的內(nèi)能_____(選填“增加”或“減少”),溫度升高,這是通過_____的方式改變物體的內(nèi)能。2、在如圖所示的四幅圖中,甲、乙是兩個(gè)演示實(shí)驗(yàn)示意圖;丙、丁是四沖程汽油機(jī)工作過程中的兩個(gè)沖程示意圖,與壓縮沖程原理相同的是______圖所示的演示實(shí)驗(yàn);汽油機(jī)利用內(nèi)能來做功的沖程是______圖。3、實(shí)驗(yàn)室溫度計(jì)玻璃泡里的液體通常用煤油,在溫度計(jì)示數(shù)上升過程中,煤油的內(nèi)能是通過______的方式增大的。4、完全燃燒140g焦炭所放出的熱量有60%被初始溫度是10、質(zhì)量為10kg的水吸收,則水吸收的熱量為______J,水溫將升高到______℃。([,],在1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下)5、普通汽車的動力機(jī)械是內(nèi)燃機(jī)。做功沖程里,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為__________能,壓縮沖程里,________能轉(zhuǎn)化為______能;內(nèi)燃機(jī)的效率較低,它在工作過程中,總能量的大半以_______能的形式散失掉。三、計(jì)算題(5小題,每小題8分,共計(jì)40分)1、如圖甲所示是一款深受消費(fèi)者認(rèn)可的家用多功能鍋,它能實(shí)現(xiàn)高溫?中溫和低溫三種加熱功能,圖乙是它的銘牌,圖丙是它的內(nèi)部電路簡圖。[c鍋=4.0×103J/(kg·℃)](1)處于低溫檔時(shí),電路中電流為多少?(2)求該多功能鍋處于高溫檔時(shí)的額定功率;(3)不計(jì)熱量損失,某次實(shí)際使用中溫?fù)鯇①|(zhì)量為3kg?初溫為20℃的一鍋粥升至84℃需要25分鐘,求此時(shí)家庭電路的實(shí)際電壓。2、懷化到張家界的高鐵已經(jīng)通車試運(yùn)行,對人們的出行更加便捷。下表是某“和諧號”高鐵列車部分參數(shù)。(g=10N/kg)(1)滿載的列車停止在水平軌道上時(shí),對軌道的壓強(qiáng)是多少?(2)懷化至張家界的路程為315km,若列車以最高速度行駛需要多長時(shí)間?(3)列車從懷化到張家界實(shí)際運(yùn)行1.4h,假設(shè)列車在軌道上做勻速直線運(yùn)動,所受阻力是其滿載時(shí)重力的0.01,此過程中牽引力的功率是多少?若“和諧號”運(yùn)行1km耗電1.29×108J,試求此過程中的效率;(只考慮機(jī)械功,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(4)若從懷化運(yùn)行至張家界消耗的這些電能全部由燃燒柴油來獲得,則需要消耗多少千克柴油?(q柴油=4.3×107J/kg)滿載時(shí)總質(zhì)量1200t車輪與鐵軌接觸總面積0.8m2最高速度350km/h3、有一輛由汽油機(jī)提供動力的汽車,該車的輸出功率與汽油機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系如圖所示。這輛汽車在某次測試時(shí)以90km/h的速度在水平公路上勻速行駛了10min,消耗1.1kg的汽油,此過程中汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速為2000r/min(汽油的熱值q汽油=4.6×10J/kg)。(1)1.1kg的汽油完全燃燒能產(chǎn)生多少熱量?(2)此過程中汽油機(jī)的效率是多少?(百分?jǐn)?shù)保留到0.1位)4、某功率恒為69kW的汽車,以34.5m/s的速度在平直公路上勻速行駛10min,完全燃燒了2.3kg汽油(q汽油=4.5×107J/kg)。求該車在此過程中:(1)牽引力多大?(2)發(fā)動機(jī)的效率是多少?5、為保障今年夏糧豐收增產(chǎn),我市部分縣區(qū)利用植保無人機(jī)對小麥開展“一噴三防”噴灑作業(yè)。如圖所示。某品牌植保無人機(jī),加滿農(nóng)藥和汽油后總質(zhì)量為20kg,底部支架與水平地面的接觸面積為50cm2。在某次噴灑作業(yè)中,該無人機(jī)以5m/s的水平速度勻速噴灑3min,消耗汽油100mL。已知汽油的密度為0.71×103kg/m3,其熱值為4.6×107J/kg,g取10N/kg,求無人機(jī):(1)起飛前對水平地面的壓強(qiáng);(2)3min內(nèi)飛行的水平路程;(3)3min內(nèi)消耗的汽油完全燃燒放出的熱量。四、實(shí)驗(yàn)探究(2小題,每小題10分,共計(jì)20分)1、按要求完成填空。(1)如圖甲所示,在空氣壓縮引火儀的玻璃筒底部放一小團(tuán)干燥的棉花,快速壓下活塞,可觀察到棉花燃燒。此過程中活塞對筒內(nèi)氣體做功,氣體的內(nèi)能______(選填“增加”或“減少”);(2)如圖乙所示,在已經(jīng)調(diào)節(jié)好的杠桿左端A處掛4個(gè)相同的鉤碼,要使杠桿仍在水平位置平衡,可以在杠桿右端離支點(diǎn)2格的B處掛______個(gè)相同的鉤碼,實(shí)驗(yàn)過程中每次都要調(diào)節(jié)使杠桿在水平位置平衡,這樣做的目的是便于測量______(選填“力”或“力臂”);(3)用兩個(gè)相同的電加熱器給質(zhì)量均為1kg的甲物質(zhì)和水加熱,它們的溫度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖丙所示,據(jù)此判斷甲的比熱容______(選填“大于”“等于”或“小于”)水的比熱容。2、為了比較A、B兩種液體比熱容的大小,物理興趣小組做了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn),在兩個(gè)相同的試管中,分別裝入質(zhì)量相等的A、B兩種液體,將兩個(gè)試管放入盛有水的同一燒杯中,用酒精燈加熱。(1)兩試管在此燒杯中加熱相同的時(shí)間,吸收的熱量______(選填“相等”或“不相等”);(2)實(shí)驗(yàn)后繪制了溫度與時(shí)間的關(guān)系圖像如圖乙所示,可見:質(zhì)量相等的A和B兩種液體,在吸收相同熱量時(shí),______液體升溫較高;質(zhì)量相等的A和B兩種液體,在升高相同溫度時(shí),______液體吸收的熱量較多(均選填“A”或“B”);(3)B液體在第10min的內(nèi)能______第20min的內(nèi)能;A和B兩種液體的比熱容關(guān)系是:cA______cB(均選填“大于”、“等于”或“小于”);(4)若只能從A或B中選一種液體裝入暖手袋中作為供熱物質(zhì),則應(yīng)選擇______(選填“A”或“B”)液體。假如B液體是水,則A液體的比熱容為______J/(kg·℃)[水的比熱容為4.2×103J/(kg·℃)]。-參考答案-一、單選題1、D【詳解】A.圖甲中厚玻璃內(nèi)的空氣被壓縮時(shí),活塞對空氣做功,瓶內(nèi)空氣溫度升高,空氣的內(nèi)能增加,故A錯(cuò)誤;B.圖乙中瓶子內(nèi)的空氣推動塞子跳起時(shí),空氣對活塞做功,空氣的內(nèi)能減小,故B錯(cuò)誤;C.圖丙中試管內(nèi)的水蒸氣推動了塞子沖出時(shí),水蒸氣對塞子做功,水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能,水蒸氣的內(nèi)能減少,故C錯(cuò)誤;D.圖丁中汽缸內(nèi)的氣體推動活塞向下運(yùn)動時(shí)(即做功沖程),內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,氣體的內(nèi)能減少,故D正確。故選D。2、C水的比熱容較大,若水的比熱容變小,則一切與水的比熱容有關(guān)的現(xiàn)象都會變得相反,據(jù)此即可解答.【詳解】A.物體所含物質(zhì)多少叫做物體的質(zhì)量,質(zhì)量大小與水的比熱容無關(guān),故A錯(cuò)誤;B.水的比熱容變小后,由Q=cmΔt知道,在質(zhì)量和吸收(或放出)熱量一定時(shí),水變化的溫度大,所以沿海地區(qū)的夏季比內(nèi)陸地區(qū)炎熱,故B錯(cuò)誤;C.水的比熱容變小后,由Q=cmΔt知道,在質(zhì)量和吸收(或放出)熱量一定時(shí),水變化的溫度大,所以沿海地區(qū)的晝夜溫差會變大,故C正確;D.水的沸點(diǎn)和比熱容沒有關(guān)系,所以,水的沸點(diǎn)仍是100℃,故D錯(cuò)誤.3、D【詳解】A.做功的多少與功率和做功的時(shí)間有關(guān)系,與其效率無關(guān),故A錯(cuò)誤;B.效率表示功的利用率;功率表示做功快慢,這兩個(gè)物理量是沒有必然的聯(lián)系的。故B錯(cuò)誤;C.汽油機(jī)燃燒汽油的多少與功率和效率都有關(guān)系,其主要與汽油機(jī)的功率有關(guān),故C錯(cuò)誤;D.甲汽油機(jī)的效率高于乙汽油機(jī)的效率,說明:消耗相同的汽油,甲汽油機(jī)做的有用功多,即輸出的能量多,故D正確。故選D。4、B【詳解】A.熱量是一個(gè)過程量,不能用“含有、具有”等詞修飾,故A錯(cuò)誤;B.發(fā)生熱傳遞的條件是存在溫度差,溫度相同的兩物體不存在溫度差,故接觸時(shí)不會發(fā)生熱傳遞,故B正確;C.熱量能自發(fā)的從溫度高的物體向溫度低的物體轉(zhuǎn)移,而溫度高的物體內(nèi)能不一定大,故C錯(cuò)誤;D.同一物體內(nèi)能減少時(shí),它的溫度不一定降低,例如晶體在凝固過程中,放出熱量,內(nèi)能減少,但溫度不變,故D錯(cuò)誤。故選B。5、C【詳解】A.一切物體在任何溫度下都有內(nèi)能,所以熱機(jī)排放的尾氣也有內(nèi)能,故A錯(cuò)誤;B.熱機(jī)在工作時(shí)不可避免地要損失一部分能量(如散熱、克服機(jī)械部件間的摩擦),所以熱機(jī)的效率不可能達(dá)到100%,故B錯(cuò)誤;C.熱機(jī)在使用時(shí)會排放出一些有害的氣體,會造成環(huán)境污染,故C正確;D.汽油機(jī)的做功沖程對外做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故D錯(cuò)誤。故選C。6、D【詳解】A.熱氣騰騰的湯具有較大的內(nèi)能,熱量是過程量,不能用含有來描述,故A錯(cuò)誤;B.內(nèi)能大小跟質(zhì)量、溫度、狀態(tài)有關(guān),溫度相同的物體,當(dāng)其它因素不同時(shí),物體的內(nèi)能不能確定,故B錯(cuò)誤;C.一切物體都具有內(nèi)能,所以鐵水和冰塊都具有內(nèi)能,故C錯(cuò)誤;D.物體吸收熱量,溫度不一定升高,如晶體熔化時(shí),吸收熱量,內(nèi)能增大,但是溫度不變,故D正確。故選D。7、A【詳解】A、一切物體都有內(nèi)能,內(nèi)能一定不為零,內(nèi)能與機(jī)械能無關(guān),故A正確;B、0℃的冰變成0℃的水,溫度雖然不變,但需要吸收熱量,所以內(nèi)能增加,故B錯(cuò)誤;C、反復(fù)彎折鐵絲時(shí),人對鐵絲做功,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為鐵絲的內(nèi)能,內(nèi)能增大、溫度升高,故C錯(cuò)誤;D、在壓縮沖程中,是通過做功的方式增加了氣缸內(nèi)物質(zhì)的內(nèi)能,故D錯(cuò)誤.8、C【詳解】四沖程汽油機(jī)工作時(shí),只有在做功沖程中將燃料燃燒產(chǎn)生燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,為內(nèi)燃機(jī)工作提供動力,其它三個(gè)沖程都是依靠飛輪的慣性來完成的,故C符合題意;故ABD不符合題意。故選C。9、D【詳解】A.CO2經(jīng)過壓縮機(jī)時(shí),活塞壓縮氣體,對氣體做功,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,氣體內(nèi)能增加,溫度升高,故A錯(cuò)誤;B.氣態(tài)CO2經(jīng)過冷凝器變?yōu)橐簯B(tài)CO2,發(fā)生的是液化,故B錯(cuò)誤;C.液態(tài)CO2經(jīng)過膨脹閥變?yōu)闅鈶B(tài),發(fā)生的是汽化,故C錯(cuò)誤;D.液態(tài)CO2經(jīng)過蒸發(fā)器變?yōu)闅鈶B(tài),發(fā)生的是汽化現(xiàn)象,汽化吸熱,故D正確。故選D。10、C【詳解】A.由于構(gòu)成物質(zhì)的分子間有間隙,且分子之間存在斥力,所以,固體難以被壓縮,故A錯(cuò)誤;B.一切物體都具有內(nèi)能,0℃以下的物體也有內(nèi)能,故B錯(cuò)誤;C.四沖程內(nèi)燃機(jī)的做功沖程中,是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,壓縮沖程中是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故C正確;D.掃地時(shí)塵土飛揚(yáng)是固體小顆粒的運(yùn)動,不能說明分子在永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動,故D錯(cuò)誤。故選C。二、填空題1、
增加
做功【詳解】[1][2]把活塞迅速壓下去,通過做功的方式,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為玻璃筒內(nèi)空氣的內(nèi)能,空氣溫度升高,點(diǎn)燃硝化棉。2、
乙
丙【詳解】[1][2]甲圖對試管中的水加熱,加快水的蒸發(fā),使試管中水的內(nèi)能增大,體積膨脹,對外做功,使塞子飛出去,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能。乙圖是用力將活塞壓下,活塞對空氣做功,空氣的內(nèi)能增大,溫度升高,達(dá)到了棉花的著火點(diǎn),棉花就會燃燒。是通過對物體做功來增大物體內(nèi)能的,即是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程。丙圖兩氣門都關(guān)閉,活塞下行,汽缸容積變大,是做功沖程;做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。丁圖兩氣門都關(guān)閉,活塞上行,汽缸容積變小,是壓縮沖程;壓縮沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程。因此利用內(nèi)能來做功的是甲和丙;壓縮沖程原理相同的是乙實(shí)驗(yàn)。汽油機(jī)利用內(nèi)能來做功的沖程是丙圖。3、熱傳遞【詳解】在溫度計(jì)示數(shù)上升過程中,煤油從被測物體吸收熱量,內(nèi)能增加,是通過熱傳遞的方式增大煤油內(nèi)能的。4、
70【詳解】[1]水吸收的熱量[2]水升高的溫度水溫將升高到5、
機(jī)械
機(jī)械
內(nèi)
內(nèi)【詳解】[1][2][3]內(nèi)燃機(jī)共4個(gè)沖程,在做功沖程里,氣體推動活塞對外做功,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,壓縮沖程里,活塞壓縮氣體,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。[4]內(nèi)燃機(jī)的效率較低,轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的能量比較少,很大一部分以內(nèi)能形式散失,無法利用。三、計(jì)算題1、(1)0.73A;(2)1000W;(3)176V【詳解】解:(1)處于低溫檔時(shí),電路中電流為(2)開關(guān)S1斷開,S2接b時(shí),兩個(gè)電阻串聯(lián),為低溫檔,此時(shí)電路的電阻為開關(guān)S1閉合,S2接b時(shí),R2短路,為中溫檔,R1的電阻為R2的電阻為R2=R-R1=302.5Ω-60.5Ω=242Ω開關(guān)S1閉合,S2接a時(shí),兩個(gè)電阻并聯(lián),為高溫檔,則高溫檔時(shí)的額定功率P高=P中+P2=P中+=800W+=1000W(3)不質(zhì)量為3kg?初溫為20℃的一鍋粥升至84℃吸收的熱量是不計(jì)熱量損失,中溫?fù)鯐r(shí),消耗的電能和吸收的熱量相等,則中溫?fù)鯐r(shí)的實(shí)際功率為此時(shí)家庭電路的實(shí)際電壓答:(1)處于低溫檔時(shí),電路中電流為0.73A。(2)該多功能鍋處于高溫檔時(shí)的額定功率為1000W。(3)不計(jì)熱量損失,某次實(shí)際使用中溫?fù)鯇①|(zhì)量為3kg?初溫為20℃的一鍋粥升至84℃需要25分鐘,此時(shí)家庭電路的實(shí)際電壓176V。2、(1)1.5×107Pa;(2)0.9h;(3)7.5×105W,93%;(4)945kg【詳解】解:(1)滿載的列車停止在水平軌道上時(shí),對水平軌道的壓力等于其重力,對軌道的壓強(qiáng)(2)從懷化至張家界,以最高速度行駛,列車需要的時(shí)間(3)由于列車勻速直線運(yùn)動,所以列車的牽引力F牽=F阻=0.01G=0.01mg=0.01×1200×103kg×10N/kg=1.2×105N牽引力所做的功W=F牽s=1.2×105N×315×103m=3.78×1010J牽引力的功率在這個(gè)過程中,消耗的總電能W電=1.29×108J/km×315km=4.0635×1010J此過程的效率(4)由題意知,燃燒柴油放出的熱量Q放=W電=4.0635×1010J則需要消耗柴油的質(zhì)量答:(1)滿載的列車停止在水平軌道上時(shí),對軌道的壓強(qiáng)是1.5×107Pa;(2)列車以最高速度行駛需要的時(shí)間為0.9h;(3)此過程中牽引力的功率是7.5×106W,此過程中的效率為93%;(4)需要消耗945千克的柴油。3、(1)5.06×10J;(2)35.6%【詳解】解:(1)1.1kg的汽油完全燃燒能產(chǎn)生熱量為(2)從圖像可知,當(dāng)汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速為2000r/min,輸出的功率為30kW,汽車行駛過牽引力為此過程中汽油機(jī)的效率是答:(1)1.1kg的汽油完全燃燒能產(chǎn)生為;(2)此過程中汽油機(jī)的效率是。4、(1)2000N;(2)40%【詳解】解:(1)汽車做勻速直線運(yùn)動,則(2)汽油完全燃燒放出的熱量為Q=mq=2.3kg×4.5×107J/kg=1.035×108J汽車做的功為W=Pt=69000W×10×60s=4.14×107J則效率為答:(1)該汽車行駛過程中所受到的牽引力為2000N;(2)該汽車發(fā)動機(jī)的效率為40%。5、(1);(2)900m;(3)【詳解】解:(1)起飛前對水平地面的壓力起飛前對水平地面的壓強(qiáng)(2)3min內(nèi)飛行的水平路程(3)3min內(nèi)消耗的汽油完全燃燒放出的熱量答:(1)起飛前對水平地面的壓強(qiáng)為;(2)3min內(nèi)飛行的水平路程為900m;(3)3min內(nèi)消耗的汽油完全燃燒放出的熱量為。四、實(shí)驗(yàn)探究1、
增加
8
力臂
小于【詳解】(1)[1]在快速壓下活塞過程中,壓縮筒內(nèi)空氣做功
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