第一部分 第四章 第2講 訓(xùn)練24　氣壓帶、風(fēng)帶的形成與移動

第2講氣壓帶、風(fēng)帶與氣候訓(xùn)練24氣壓帶、風(fēng)帶的形成與移動(2024·湖北黃岡模擬)讀“世界局部地區(qū)近地面氣壓帶和風(fēng)帶示意圖”，完成1～2題。1．圖中的M氣壓帶是指()A．赤道低氣壓帶B．南半球副熱帶高氣壓帶C．北半球副熱帶高氣壓帶D．副極地低氣壓帶2．圖中N氣壓帶所反映的時間，最可能出現(xiàn)的現(xiàn)象有()A．北京樹葉凋零 B．天津高溫多雨C．長江進入枯水期 D．杭州日出于東南方位于中美洲的加勒比海區(qū)域是帆船項目訓(xùn)練的理想場所之一。2020年2月，多名荷蘭運動員到加勒比海地區(qū)參加帆船訓(xùn)練，因某些原因，他們3月中旬乘坐具有一定馬力和保障的帆船返回荷蘭。從圣盧西亞島(14°N)出發(fā)，途中短暫經(jīng)停亞速爾群島，最終在4月下旬回到荷蘭。下圖示意此次航行的航線。據(jù)此完成3～5題。3．此次沿圖示航線航行穿過的氣壓帶、風(fēng)帶不包括()A．赤道低氣壓帶 B．東北信風(fēng)帶C．副熱帶高氣壓帶 D．盛行西風(fēng)帶4．加勒比海地區(qū)此季節(jié)適合進行帆船項目訓(xùn)練的主要優(yōu)勢條件是()①副高控制，風(fēng)平浪靜②緯度較低，水溫較高③信風(fēng)影響，風(fēng)力穩(wěn)定④云多云厚，紫外線弱A．①②B．②③C．①④D．③④5．從圣盧西亞島返回荷蘭的航行期間最可能經(jīng)歷的是()A．沿途受到颶風(fēng)影響，推遲到達(dá)B．亞速爾群島看到大片椰林C．途經(jīng)無風(fēng)帶，在海上漂泊數(shù)日D．遇到比訓(xùn)練時更大的風(fēng)浪(2024·河北滄州模擬)下圖示意非洲部分區(qū)域1月海平面氣壓分布。N海域魚類資源豐富，5～10月形成蝦類、頭足類魚汛期。蝦類、頭足類海洋動物具有生命周期短、生長快的特點。據(jù)此完成6～7題。6．1月，N海域的盛行風(fēng)向及其性質(zhì)是()A．西南風(fēng)、濕潤 B．西南風(fēng)、干燥C．東北風(fēng)、濕潤 D．東北風(fēng)、干燥7．N海域5～10月形成蝦類、頭足類漁汛期的主導(dǎo)因素是()A．洋流 B．徑流C．水溫 D．光照(2023·湖南長沙模擬)讀“90°E附近海平面氣壓圖(單位：hPa)”，回答8～9題。8．氣壓最高值出現(xiàn)的緯度和氣壓值最低處的氣壓帶名稱分別是()A．50°N副極地低氣壓帶B．90°N赤道低氣壓帶C．30°S副極地低氣壓帶D．60°S赤道低氣壓帶9．由氣壓值可推斷此時()A．夏威夷高壓勢力強盛 B．氣壓帶、風(fēng)帶向北移動C．大陸上等溫線向北凸 D．印度半島盛行東北風(fēng)(2024·浙江寧波模擬)下圖示意南亞地區(qū)夏季和冬季的多年平均海平面氣壓場(單位：百帕)及盛行風(fēng)向。據(jù)此完成10～11題。10．南亞地區(qū)()①夏季風(fēng)比冬季風(fēng)勢力強②夏季風(fēng)由東南信風(fēng)北移形成③冬季風(fēng)比夏季風(fēng)勢力強④冬季風(fēng)由東北信風(fēng)南移形成A．①②B．①④C．②③D．③④11．與夏季風(fēng)相比，南亞冬季風(fēng)與等壓線夾角較大的主要原因是()A．地轉(zhuǎn)偏向力較大B．水平氣壓梯度力較大C．氣流的濕度較小D．風(fēng)與地表摩擦力較大下圖中曲線示意南半球某區(qū)域某季節(jié)近地面與高空的氣壓差分布。完成12～13題。12．此時甲地的風(fēng)向最可能為()A．東南 B．西南C．東北 D．西北13．若圖示意該區(qū)域氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)移動，則此季節(jié)里()A．我國華北冬小麥迅速返青B．地中海沿岸森林火險等級最高C．加拿大楓林大道層林盡染D．北印度洋的洋流呈逆時針流動14．(2023·山東濰坊模擬)閱讀圖文資料，完成下列要求。(8分)阿留申群島位于太平洋北部，屬于阿拉斯加半島上阿留申山脈的延伸。阿留申低壓是冬季中心位于阿留申群島附近的副極地氣旋，是北半球主要的半永久性大氣活動中心之一。阿留申低壓作為低壓中心的形成既有動力原因也有熱力原因，其強度和位置異常對北半球的天氣、氣候異常有重要的影響。下面兩圖分別示意2月