2024年試驗檢測師之橋梁隧道工程模擬考試試卷A卷（含答案）

2024年試驗檢測師之橋梁隧道工程模擬考試試卷A

卷含答案

單選題(共40題)

1、()不屬于斜拉橋拉索的評定指標。

A.護套裂縫

B.滑移變位

C.護套內的材料老化變質

D.拉索線形異常

【答案】A

2、根據(jù)交通行業(yè)標淮《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：公路橋梁圓形四氟滑板

氯丁橡膠支座，短邊尺寸為400mm,長邊尺寸為600nlm,厚度為47nlm,其正確

標記為()。

A.GJZ400X600X47(CR)

B.GJZ400X600X47(NR)

C.GYZF4400X600X47(CR)

D.GJZF4400X600X47(NR)

【答案】C

3、鋼絞線強度標準值一般是根據(jù)()確定的。

A.屈服強度

B.抗拉強度

C.名義屈服強度

D.與強度無關

【答案】B

4、橋梁技術狀況評定依據(jù)《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）

執(zhí)行。請回答下列有關橋面鋪裝技術狀況評定的相關問題。10.水泥混凝土橋面

鋪裝多處坑洞，深度大于1cm,直徑大于3cm,累計面積大于且小于等于

10%,則瀝青標度及扣分值為（）

A.3,40

B.4,50

C.4,60

D.5,100

【答案】A

5、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定：在用橋梁靜力荷載試驗效率宜介

于（）之間。（2013真題）

A.0.80-1.0

B.0.85—1.0

C.0.90-1.05

D.0.95-1.05

【答案】D

6、普通混凝土力學性能試驗設備的試模組裝后連接面縫隙不得大于（）。

A.0.2mm

B.0.3mm

C.0.4mm

D.0.lmm

【答案】D

7、經(jīng)久壓實的橋梁地基土，在墩臺與基礎無異常變位時，其承載能力最大可提

高（）。

A.1.05倍

B.1.1倍

C.1.2倍

D.1.25倍

【答案】D

8、隧道明洞拱背回填施工時，拱圈混凝土達到設計強度的（）且拱頂回填高

度達到0.7m以上時，方可拆除拱架。

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1

【答案】C

9、隧道襯砌鋼筋相鄰主筋搭接位置應錯開，錯開距離應不小于（）。

A.600mm

B.1000mm

C.1200mm

D.1500mm

【答案】B

10、下列超前地質預報的物探方法中可用于長距離預報的是（）。

A.地質雷達法

B.高分辨率直流電法

C.紅外探測法

D.地震波反射法

【答案】D

11、回彈儀在檢測前后，均應在洛氏硬度HRC為60±2的鋼砧上做率定試驗，

率定值應為Oo

A.76±2

B.78±2

C.80±2

D.82±2

【答案】C

12、對橋梁承載能力進行檢算評定，當作用效應與抗力效應的比值在（）時，應

通過荷載試驗評定承載能力。

A.0.95~1.05

B.1.0~1.2

C.O.8"1.0

D.1.5~2.0

【答案】B

13、混凝土徐變試驗中，徐變應力為所測的棱柱體抗壓強度的（）。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%

【答案】B

14、用于鋼筋力學性能檢測的試驗機應選擇合適的量程，試件破壞荷載必須在

試驗機全量程的（）之間。

A.10%^90%

B.20%~80%

C10%~80%

D.20婷90%

【答案】B

15、對于自穩(wěn)時間很短（12h）的砂層、砂礫石層、斷層破碎帶、軟弱圍巖淺埋

地段或處理塌方等地段，一般采用（）預加固處理措施。

A.超前錨桿支護

B.管棚鋼架超前支護

C.超前小導管預注漿

D.地表注漿加固

【答案】C

16、錨桿在工作時主要承受（）。

A.拉力

B.壓力

C.彎矩

D.剪力

【答案】A

17、以下關于支座性能試驗說法錯誤的是()。

A.板式支座性能試驗時，抽取3塊，若2塊不合格，則該批次不合格。

B.盆式支座性能試驗，卸載后殘余變形小于5%為合格。

C.試驗合格的盆式支座，試驗后可以繼續(xù)使用。

D.球型支座試驗過程中，1個支座有3項不合格，則應取雙倍試件重做試驗。

【答案】D

18、支座轉角試驗中，根據(jù)各種轉角下支座邊緣最小變形值在下列()情況下

表示支座脫空。

A.Ainin=O

B.Amin小于0

C.△min20

D.Amin>0

【答案】B

19、根據(jù)交通行業(yè)標淮《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:公路橋梁普通矩形橡膠

支座,常溫型,采用氯丁橡膠,支座平面尺寸為300X400mm,總厚度47mm,表示為:

A.GBZJ300X400X47(NR)

B.GBZJ400X300X47(NR)

C.GBZJ300X400X47(CR)

D.GBJZ300X400X47(NR)

【答案】C

20、隧道仰拱以上混凝土應在仰拱混凝土強度達到設計強度的（）后施工。

A.0.5

B.0.7

C.0.9

D.1

【答案】B

21、混凝土收縮試驗，試件在恒溫恒濕養(yǎng)生時，相鄰試件之間應至少留有（）

間隙。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.40mm

【答案】C

22、預應力混凝土橋梁用金屬波紋管彎曲后抗?jié)B漏性能試驗，圓弧半徑應取金屬

管內徑（）且不大于800倍預應力鋼絲直徑。

A.10倍

B.15倍

C.20倍

D.30倍

【答案】D

23、預應力混凝土橋梁用塑料波紋管柔韌性試驗,要求按規(guī)定的彎曲方法反復彎

曲（），專用塞規(guī)能順利從管內通過。

A.3次

B.4次

C.5次

D6次

【答案】C

24、下列鋼支撐中，（）能很好地隨噴射混凝土與圍巖緊密貼合,取得好的支護

效果。

A.工字型鋼架

B.U型鋼鋼架

C.H型鋼鋼架

D.格柵鋼架

【答案】D

25、人車混合同行的隧道中，中間段亮度不得低于（）。（2017真題）

A.1.Ocd/m2

B.1.5cd/m2

C.2.Ocdd/m2

D.3.5cd/m2

【答案】C

26、高速公路運營隧道二次襯砌進行地質雷達無損專項檢測。

A.9.50

B.8.25

C.7.50

D.6.25

【答案】D

27、某隧道采用鉆孔法探測空洞厚度，某處探測鋼絲直線段長度50cm、外露長

度5cm、已知襯砌厚度35cm,則該處空洞厚度應為（）。

A.10cm

B.15cm

C.90cm

D.80cm

【答案】A

28、對某隧道進行超前地質預報，該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風化砂石為

主，圍巖自秘能力一致，掌子面沒有明顯滲水，采用臺階法開挖。29）若本隧

道二次襯砌距掌子面距離30m,上臺階掌子面附近有工作臺車，那么本隧道適

合選擇以下（）種超前地質預報物探法。

A.地震波反射法

B.地質雷達法

C.超前導坑法

D.超前鉆孔法

【答案】B

29、（）不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝的評定指標。

A.變形

B.破損

C.裂縫

D.坑洞

【答案】D

30、隧道監(jiān)控量測測點及測樁應牢固可靠、不松動、不移位，測樁錨固深度不小

于（）。

A.5cm

B.10cm

C.20cm

D.30cm

【答案】C

31、橋梁荷載試驗荷載在橋上的穩(wěn)定時間不少于（）。

A.2min

B.5min

C.lOmin

D.15min

【答案】B

32、以下不屬于工程質量鑒定抽查項目的是（）。

A.襯砌強度厚度表面平整度

B.隧道總體寬度和凈空

C.隧道路面面層

D.隧道路面基層

【答案】D

33、現(xiàn)行的《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/TJ21-20H）對橋梁承載

能力進行檢測評定的理論計算方法是采用（）。

A.容許應力法

B.以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計方法

C.有限元分析法

D.數(shù)理統(tǒng)計的方法

【答案】B

34、鋼架支護是對圍巖（）。

A,主動加固

B.被動加固

C.主動支撐

D.被動支撐

【答案】D

35、混凝土上應變長期觀測，應選用（）。

A.大標距應變片

B.鋼筋應力計

C.振弦式應力計

D.大標距應變花

【答案】C

36、某在用隧道，路面為水泥混凝土，進行隧道洞內運營環(huán)境檢測，測得某個

測區(qū)照度如下表所示，據(jù)此回答以下問題：3）該區(qū)段的平均亮度L應為（）

cd/m2o

A.1.46

B.1.68

C.2.47

D.2.54

【答案】C

37、在隧道監(jiān)控量測（地表沉降監(jiān)測）作業(yè)中，各項量測作業(yè)均應持續(xù)到變形穩(wěn)

定后（）結束。

A.715d

B.14~21d

C.20~30d

D.30~60d

【答案】B

38、隧道施工監(jiān)控量測各項作業(yè)均應堅持到變形基本穩(wěn)定后（）結束。

A.5-10d

B.10-15d

C.14-21d

D.20-30d

【答案】C

39、下列不屬于我國公路隧道質量檢測內容的是（）。

A.防排水質量檢測

B,通風檢測

C.施工安全性檢測

D,材料質量檢測

【答案】C

40、鋼筋拉力試驗中，當強度和伸長率有一個指標不符合標準時，應重新取

（）倍試件重新試驗。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

多選題（共20題）

1、5.某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級別為nin級，地下水不發(fā)育，偶

有點滴水滲漏。試根據(jù)上述問題，回答下列問題：（2）根據(jù)隧道地質條件，超

前地質預報中宜采用的物探法有（）。

A.高分辨率直流電法

B.電磁波反射法

C.彈性波反射法

D.瞬變電磁法

E.紅外探測法

【答案】BC

2、對某混凝土結構物進行質量檢測，經(jīng)初步檢查和調查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混

凝土內部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預估深度為

600mm,另1條預估深度為200nlm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù)，需進行相應的檢

測，請同答以下問題：（2）采用超聲法檢測，出現(xiàn)下列（）情況時，表明混

凝土內部存在缺陷。

A.超聲儀零聲時異常

B.接收首波能量衰減

C.接收頻率降低

D.接收波形畸變

【答案】BCD

3、隧道超前地質預報中物探法主要包括（）。

A.彈性波法

B.電磁波法

C.瞬變電磁法

D.高分辨直流電法

E.紅外探測法

【答案】ABCD

4、在工程質量評分中，施工質量保證資料至少應包括（）。

A.材料質量控制檢驗和試驗結果

B.地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋施工監(jiān)控資料

C.施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質量影響分析

D.施工過程中如發(fā)生質量事故，經(jīng)處理補救后，達到設計要求的認可證明文件

等

【答案】ABCD

5、橋梁質量評定時，單位工程質量評定合格應符合（）規(guī)定。

A.評定資料齊全

B.實測項目合格

C.外觀質量滿足要求

D.所含分部工程合格

E.施工記錄完整

【答案】ACD

6、某雙車道公路隧道采用全斷面法開挖掘進,對該隧道進行施工監(jiān)控量測,請回

答以下問題。（5）對監(jiān)控量測數(shù)據(jù)進行必要處理和回歸分析后,可對隧道的圍

巖穩(wěn)定性和支護效果進行判斷。在分析判斷時，以下表述正確的有（）。

A.通常采用理論計算法進行信息反饋

B.以位移量測結果作為主要判斷依據(jù)

C.當位移速率小于5nlm/d時，可判斷圍巖已基本穩(wěn)定

D.當位移速率很快變小，位移時態(tài)曲線很快平緩，表明圍巖穩(wěn)定性好

【答案】BD

7、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等，以

調整配合比,減小孔隙率，增加各原材料界面間密實性或使混凝土產(chǎn)生補償收縮

作用，從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級是評判

防水混凝土防滲能力的重要指標。試結合防水混凝土抗?jié)B性試驗及《地下工程

防水技術規(guī)范》（GB50108-2008），完成下列問題。（5）下列符合混凝土抗?jié)B

強度等級分級方法的有（）。

A.S6

B.S8

C.S9

D.S10

【答案】ABD

8、混凝土鉆孔灌注樁和挖孔灌注樁在終孔和清孔后,應對成孔質量進行檢查,檢

查指標包括（）。

A.樁位

B.孔徑

C.傾斜度

D.孔深

E.沉淀厚度

【答案】ABCD

9、公路橋梁技術狀況評定部件分為（）。

A.主要部件

B.次要部件

C.上部結構

D.下部結構

E.全橋

【答案】AB

10、影響石料抗壓強度的因素有（）

A.含水率

B.顏色

C.試件高徑比

D.凍融性

E.石材結構

【答案】AC

11、以下屬于單位工程的是（）。

A.特大斜拉橋、懸索橋

B.小橋

C.互通立交橋

D.路基工程

E.路面工程

【答案】ACD

12、圍巖聲波測試，一般用波速、波幅、頻譜等參數(shù)進行表征。關于圍巖聲波

測試，以下說法正確的是（）。

A.巖體風化、破碎、結構面發(fā)育，則波速高衰減快，頻譜復雜

B.巖體風化、破碎、結構面發(fā)育，則波速低衰減快，頻譜復雜

C.巖體充水或應力增加，則波速增高，衰減減小，頻譜簡化

D.若體充水或應力增加，則波速降低，衰減加快，頻譜簡化

【答案】BC

13、超聲波檢測混凝土缺陷的主要內容包括（）。

A.裂縫深度

B.不密實度區(qū)

C.新老混凝土結合質量

D.裂縫寬度

【答案】ABC

14、對某在用鋼筋混凝土橋梁進行特殊檢查,需完成與結構耐久性評定相關的材

質狀況檢測,請回答以下相關問題。

A.測區(qū)混凝土表面應預先充分潤濕，以減少電極與混凝土間的接觸電阻

B.結構及構件應處于自然干燥狀態(tài)

C.電位差越大表明鋼筋銹蝕的可能性越小

D.在同一測點，用相同參考電極重復兩次測得的電位差值應小于10mV

【答案】ABD

15、某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋，截面構造為單箱單室，現(xiàn)需對該橋進行

實際承載力的檢測評定，斌完成以下相關分析和檢測評定工作：（2）考慮活載

影響修正