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文檔簡介
PAGEPAGE1(新版)汽車電器維修工(中級)技能鑒定考試題庫-上(選擇題匯總)一、單選題1.檢測排放時,取樣探頭插入排氣管的深度不小于(),否則排氣管應(yīng)加接。A、200mmB、250mmC、300mmD、350mm答案:C2.ESP與其他系統(tǒng)的關(guān)系不是()。A、配置ESP的車輛,必定具有EDS功能B、具有EBD的車輛,必然具有ESP功能C、ABS工作發(fā)生在ESP工作之前D、ESP發(fā)生故障時,ABS也可以照常工作答案:B3.從動盤摩擦片上的鉚釘頭至其外平面距離不得小于()。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm答案:C4.發(fā)動機(jī)氣缸體上平面翹曲后,應(yīng)采用()修理。A、刨削B、磨削C、冷壓校D、加熱校正答案:B5.真空增壓制動傳動裝置比液壓制動機(jī)構(gòu)多裝了一套真空增壓系統(tǒng),下列()不是真空增壓系統(tǒng)組成部分。A、加力氣室B、輔助缸C、控制閥D、主缸答案:D6.下列選項(xiàng)中()用于減小燃油壓力波動。A、油泵B、噴油器C、油壓調(diào)節(jié)器D、油壓緩沖器答案:D7.根據(jù)《汽車發(fā)動機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801-83)的技術(shù)要求,燃燒室容積不小于原設(shè)計()值的95%。A、最小尺寸B、最小極限C、最大尺寸D、最大極限答案:B8.發(fā)動機(jī)個別缸不工作或點(diǎn)火時間過早,會導(dǎo)致()。A、怠速熄火B(yǎng)、怠速過高C、怠速不穩(wěn)D、混合氣過稀答案:C9.液力機(jī)械變速器基本維護(hù)項(xiàng)目不包括()。A、變速器油面和油質(zhì)檢查B、換檔手柄檢查C、脈沖電磁閥檢查D、發(fā)動機(jī)怠速檢查答案:C10.下列因素中導(dǎo)致汽車液壓制動不良的是()。A、制動主缸回油閥密封不良B、制動主缸出油閥彈簧過軟C、制動主缸旁通孔堵塞D、制動踏板自由行程過小答案:C11.交流發(fā)電機(jī)的()是產(chǎn)生交流電動勢的。A、定子B、轉(zhuǎn)子C、鐵芯D、線圈答案:A12.汽車主減速器圓錐主動齒輪軸承()會導(dǎo)致后橋異響,并伴隨后橋殼溫度升高。A、損壞B、過緊C、過松D、磨損答案:B13.電控汽油噴射發(fā)動機(jī)啟動困難是指()啟動困難。A、熱車B、冷車C、常溫D、熱車、冷車、常溫答案:D14.蓄電池電解液的濃度應(yīng)為()。A、1.84g/cmB、1.90g/cmC、2.00g/cmD、2.80g/cm答案:A15.下列選項(xiàng)為壓力控制回路的是()。A、調(diào)壓回路B、調(diào)速回路C、換向回路D、同步回路答案:A16.一般要求活塞環(huán)外圍工作面在開口處()范圍內(nèi)不許漏光。A、15°B、30°C、45°D、60°答案:B17.變速器掛入傳動比大于1的擋位時,變速器實(shí)現(xiàn)()。A、減速增扭B、增扭升速C、增速增扭D、減速減扭答案:A18.下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中,說法正確的是()。A、勤勞一定能使人致富B、勤勞節(jié)儉有利于企業(yè)持續(xù)發(fā)展C、新時代需要巧干,不需要勤勞D、新時代需要創(chuàng)造,不需要節(jié)儉答案:B19.發(fā)動機(jī)工作時,火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在()。A、200~300℃B、300~400℃C、500~600℃D、600~700℃答案:C20.為了促進(jìn)企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展,需要發(fā)揮企業(yè)文化的()功能。A、娛樂B、主導(dǎo)C、決策D、自律答案:D21.對傳動軸總成進(jìn)行動平衡,要求傳動軸兩端的最大不平衡值不大于()。A、4g·cmB、6g·cmC、8g·cmD、10g·cm答案:D22.關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的原因,甲說:充電電流不穩(wěn)的原因可能是風(fēng)扇傳動帶打滑:乙說:充電電流不穩(wěn)的原因可能是充電系統(tǒng)連接導(dǎo)線接觸不良。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C23.關(guān)于發(fā)動機(jī)溫度過高的主要原因,說法正確的是()。A、空氣濾清器濾芯堵塞,進(jìn)氣管道堵塞B、發(fā)動機(jī)氣門間隙過大C、汽油濾芯堵塞,油管堵塞D、點(diǎn)火提前角過大或過小答案:A24.在檢驗(yàn)汽車的近光燈光束照射位置時,向左向右偏移量應(yīng)都不大于()mm。A、80B、90C、100D、1000答案:C25.檢測發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角時,應(yīng)將息速轉(zhuǎn)速調(diào)在(),變速器置于空擋。A、(500±50)r/minB、(600±50)r/minC、(800±50)r/minD、(900±50)r/min答案:C26.適宜用來制造氣缸體、氣缸蓋和飛輪的鑄鐵是()。A、灰鑄鐵B、球墨鑄鐵C、可鍛鑄鐵D、合金鑄鐵答案:A27.以下屬于二級維護(hù)內(nèi)容的是()。A、檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)B、更換活塞環(huán)C、更換活塞銷D、檢查曲軸軸向間隙答案:A28.關(guān)于連桿軸承異響,甲認(rèn)為:發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲:乙認(rèn)為:也隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,聲音加大:丙認(rèn)為:發(fā)動機(jī)溫度升高,聲音減弱或消失??捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均正確答案:A29.安全氣囊傳感器按結(jié)構(gòu)可分為機(jī)電式、()和電子式三種類型。A、開關(guān)式B、全機(jī)械式C、線性式D、滑動電阻式答案:B30.在檢測排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動機(jī)的()。A、怠速B、點(diǎn)火正時C、供油量D、怠速和點(diǎn)火正時答案:D31.下列不屬于單向交流電路負(fù)載元件的是()。A、電阻B、電感C、電容D、電池答案:D32.一般來說,電動燃油泵的工作電壓是()。A、5VB、12VC、24VD、42V答案:B33.發(fā)動機(jī)急速時,點(diǎn)火提前角位于()值。A、最大B、較大C、較小D、最小答案:D34.關(guān)于膨脹閥,甲說:膨脹閥位于蒸發(fā)器入口側(cè)。乙說:膨脹閥可將系統(tǒng)的高壓側(cè)與低壓側(cè)隔離開來。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C35.下列選項(xiàng)中()是轉(zhuǎn)向沉重的原因。A、前橋變形B、前懸掛兩側(cè)彈簧撓度不C、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲與管柱凹癟相互摩擦D、前輪前束過大或過小答案:C36.發(fā)動機(jī)的四個工作行程中,只有()行程是有效行程。A、進(jìn)氣B、壓縮C、做功D、排氣答案:C37.下列關(guān)于職業(yè)技能的說法中,正確的是()。A、掌握一定的職業(yè)技能,也就是有了較高的文化知識水平B、掌握一定的職業(yè)技能,就一定能履行好職業(yè)責(zé)任C、掌握一定的職業(yè)技能,有助于從業(yè)人員提高就業(yè)競爭力D、掌握一定的職業(yè)技能,就意味著有較高的職業(yè)道德素質(zhì)答案:C38.由固定套筒和微分套筒組成千分尺的()。A、測力裝置B、鎖緊裝置C、讀數(shù)機(jī)構(gòu)D、微動機(jī)構(gòu)答案:C39.發(fā)動機(jī)電控單元控制噴油器的()。A、電源B、搭鐵C、電阻D、電感答案:B40.下列選項(xiàng)中()有利于轉(zhuǎn)向結(jié)束后轉(zhuǎn)向輪和方向盤自動回正,但也容易將壞路面對車輪的沖擊力傳到方向盤,出現(xiàn)“打手”現(xiàn)象。A、可逆式轉(zhuǎn)向器B、不可逆式C、極限可逆式D、齒輪條式答案:A41.水溫傳感器線路斷路會導(dǎo)致()A、不易啟動B、加速不良C、怠速不穩(wěn)D、飛車答案:C42.關(guān)于職業(yè)道德,正確的說法是()。A、職業(yè)道德有助于增強(qiáng)企業(yè)凝聚力,但無助于促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步B、職業(yè)道德有助于提高勞動生產(chǎn)率,但無助于降低生產(chǎn)成本C、職業(yè)道德有利于提高員工職業(yè)技能,增強(qiáng)企業(yè)競爭力D、職業(yè)道德只是有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量,但無助于提高企業(yè)信譽(yù)和形象答案:C43.液壓制動汽車,制動時一腳不靈,多踩幾腳后才能制動的原因是()。A、制動間隙大B、制動管路中有氣,多踩將氣體壓縮后t制動才有力C、制動間隙小D、制動間隙合適答案:B44.下列選項(xiàng)中()是活塞銷松曠造成異響的特征。A、單缸斷油時,聲音減弱或消失,恢復(fù)工作時,聲音明顯或連續(xù)兩聲響聲B、溫度升高,聲音減弱或消失C、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲D、隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,聲音加大答案:A45.氣缸蓋螺栓在緊固時的順序?yàn)椋ǎ?。A、從中間向兩邊逐漸緊固到規(guī)定力矩B、從兩邊向中間逐漸緊固到規(guī)定力矩C、對角一次性緊固到規(guī)定力矩D、沒有要求答案:A46.在任何擋位和車速條件下,均有咝咝聲說明()。A、變速器缺油B、中間軸彎曲C、第一軸變形D、嚙合齒輪間隙過大答案:A47.一般金屬材料的阻值()。A、隨溫度的升高而下降B、隨溫度的升高而升高C、變化不定D、與溫度無關(guān)答案:A48.下列選項(xiàng)中()是輪胎異常磨損的原因。A、減振器性能減弱B、連接銷松動C、減振器損壞D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足答案:D49.氧傳感器檢測發(fā)動機(jī)排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號,進(jìn)行噴油量的()。A、開環(huán)控制B、閉環(huán)控制C、控制D、開環(huán)或閉環(huán)控制答案:B50.汽車萬向傳動裝置中,單個普通剛性萬向節(jié)在有夾角的情況下,不能傳遞()運(yùn)動。A、等圓周B、等轉(zhuǎn)速C、等角速D、等速答案:C51.檢測汽油車廢氣時,應(yīng)清除取樣探頭上殘留的(),以保證檢測的準(zhǔn)確性。A、COB、HCC、O和HCD、NO答案:B52.下列選項(xiàng)中()不是轉(zhuǎn)向沉重的原因。A、轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過小B、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦C、前輪前束過大或過小D、轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過小答案:C53.發(fā)動機(jī)氣缸體上平面扭曲后,應(yīng)采用()修理。A、刨削B、磨削C、冷壓校正D、加熱校正答案:B54.下列選項(xiàng)中()不是輪胎異常磨損的原因。A、減振器性能減弱B、主銷后傾角改變C、輪胎氣壓不平衡D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足答案:A55.用拇指和食指捏住凸輪軸帶輪和中間軸帶輪之間的齒形帶的中間位置,以剛好轉(zhuǎn)動()為合適。A、90°B、120°C、60°D、45°答案:A56.職業(yè)道德的“五個要求”,既包含基礎(chǔ)性的要求,也有較高的要求。其中,最基本的要求是()。A、愛崗敬業(yè)B、誠實(shí)守信C、服務(wù)群眾D、辦事公道答案:A57.下列選項(xiàng)中()的作用是產(chǎn)生高壓電。A、分電器B、點(diǎn)火線圈C、電容器D、火花塞答案:B58.電控燃油噴射系統(tǒng)保持壓力下降較快,應(yīng)檢查燃油泵上的()和燃油系統(tǒng)的密封性。A、燃油濾清器B、止回閥C、噴油器D、真空管答案:B59.百分表的方向應(yīng)對準(zhǔn)測量時測量者的眼睛,一般為()于測量推桿。A、平行B、垂直C、向下看D、向上看答案:B60.下列選項(xiàng)中()是正時齒輪異響的特征。A、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之變小B、聲音與發(fā)動機(jī)溫度有關(guān)C、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大D、清脆的嗒嗒聲答案:C61.下列選項(xiàng)中()的功用就是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,啟動發(fā)動機(jī)。A、發(fā)電機(jī)B、潤滑系C、傳動系D、啟動系答案:D62.汽車空調(diào)系統(tǒng)低壓壓力開關(guān)在()起作用。A、系統(tǒng)壓力過高時B、系統(tǒng)壓力過低時C、過高或過低時D、以上三者都不是答案:B63.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)向搖臂擺角之比稱為()。A、轉(zhuǎn)向系角傳動比B、轉(zhuǎn)向器角傳動比C、傳動機(jī)構(gòu)角傳動比D、轉(zhuǎn)向角傳動比答案:B64.()是穩(wěn)定汽車發(fā)電機(jī)輸出電壓的裝置。A、電壓調(diào)節(jié)器B、整流器C、電容器D、啟動機(jī)答案:A65.氣缸蓋平面翹曲變形用()進(jìn)行檢測。A、直尺B、厚薄規(guī)C、千分尺D、直尺和厚薄規(guī)答案:D66.制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)時的狀態(tài)為()。A、低壓過熱蒸氣B、低壓過冷蒸氣C、高壓過熱蒸氣D、高壓過冷蒸氣答案:A67.下列()的功用是用來控制各氣缸的進(jìn)、排氣門開閉時刻,使之符合發(fā)動機(jī)工作次序和配氣相位的要求,同時控制氣門開度的變化規(guī)律。A、推桿B、凸輪軸C、正時齒輪D、氣門導(dǎo)管答案:B68.ABS制動系統(tǒng)發(fā)揮正常作用是在()。A、制動系統(tǒng)處在任何狀況下都能起作用B、在制動系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)完全正常情況下起作用C、原制動系統(tǒng)失效也能起作用D、在車輪完全抱死時起作用答案:D69.下列選項(xiàng)中()用于測試蓄電池端電壓。A、萬用表B、氣壓表C、真空表D、油壓表答案:A70.對于獨(dú)立懸架,彈簧的()對乘員的舒適性起主要影響。A、強(qiáng)度B、剛度C、自由長度D、壓縮長度答案:B71.汽車行駛時,充電指示燈(),說明發(fā)電機(jī)處于自勵狀態(tài)。A、滅B、由亮轉(zhuǎn)滅C、亮D、不斷閃動答案:B72.發(fā)動機(jī)的活塞產(chǎn)生燒頂?shù)脑蛑皇牵ǎ?。A、冷卻水溫度過高B、燒機(jī)油C、活塞頂有積炭D、混合氣過濃答案:A73.汽車車速傳感器一般安裝在()上。A、車輪B、輪轂C、發(fā)動機(jī)D、變速器答案:D74.當(dāng)連桿彎扭變形并存時應(yīng)()。A、先校彎后校扭B、報廢連桿C、先校扭后校彎D、彎扭校正同時進(jìn)行答案:C75.氣門彈簧的作用是使氣門同氣門座保持()。A、間隙B、一定距離C、緊密閉合D、一定的接觸強(qiáng)度答案:C76.職積業(yè)道德是一種()的約束機(jī)制。A、強(qiáng)制性B、非強(qiáng)制性C、隨意性D、自發(fā)性答案:B77.電控汽油噴射發(fā)動機(jī)息速不穩(wěn)是指發(fā)動機(jī)在息速運(yùn)轉(zhuǎn)時()。A、轉(zhuǎn)速過高B、轉(zhuǎn)速過低C、忽高忽低D、突然熄火答案:C78.發(fā)光二極管的英文縮寫是()。A、LBDB、LCDC、LDDD、LED答案:D79.與非獨(dú)立懸架配用的是()。A、獨(dú)立懸架B、整體式車轎C、斷開式車轎D、活動變節(jié)式車轎答案:B80.下列選項(xiàng)中()的最大特點(diǎn)是不含氯原子,ODP值為0,GWP也很低,為0.25~0.26A、HFC12B、HFC13C、HFC14D、HFC134a答案:D81.采用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作正常。A、數(shù)字式萬用表B、單缸斷火法C、模擬式萬用表D、雙缸斷火法答案:B82.職業(yè)道德通過(),起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。A、協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系B、增加職工福利C、為員工創(chuàng)造發(fā)展空間D、調(diào)節(jié)企業(yè)與社會的關(guān)系答案:A83.()是用于測試發(fā)電機(jī)端電壓。A、萬用表B、氣壓表C、真空表D、油壓表答案:A84.當(dāng)加在硅二極管兩端的正向電壓從0開始逐漸增大時,硅二極管()。A、立即導(dǎo)通B、到0.3V時才開始導(dǎo)通C、超過死區(qū)電壓時才開始導(dǎo)通D、不導(dǎo)通答案:C85.關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的癥狀,甲說:充電電流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn),電流表指示充電電流忽大忽?。灰艺f:充電電流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn),充電指示燈忽明忽暗。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C86.下列選項(xiàng)中()是動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)引起轉(zhuǎn)向沉重的原因。A、油液臟B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C、分配閥反作用彈簧過軟或損壞D、流量控制閥被卡住答案:B87.關(guān)于火花塞間歇性跳火故障的原因,甲說:火花塞間歇性跳火的原因是個別缸高壓線斷路;乙說:火花塞間歇性跳火的原因是點(diǎn)火正時不對。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:A88.轉(zhuǎn)向盤()轉(zhuǎn)動量是指將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動而車輪不隨之?dāng)[動這一過程轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)過的角度。A、最小B、自由C、最大D、極限答案:B89.液力變矩器中的泵輪與哪個部件剛性連接()。A、渦輪B、導(dǎo)輪C、行星齒輪D、飛輪答案:D90.若氣門桿彎曲度超過0.03mm,擺差超過(),應(yīng)予冷壓校直。A、0.02mmB、0.05mmC、0.06mmD、0.08mm答案:B91.高阻抗噴油器的電阻值為()。A、2~3ΩB、5~10ΩC、12~15ΩD、50~100Ω答案:C92.關(guān)于爆震的原因,甲說:燃油辛烷值過低:乙說:發(fā)動機(jī)溫度過高。對于以上說法()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C93.在液壓傳動過程中,換向閥的“位”是根據(jù)()來劃分的。A、對外接通的油口數(shù)B、閥芯的控制方式C、閥芯的運(yùn)動形式D、閥芯在閥體內(nèi)的工作位置答案:D94.以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()。A、裝配時螺栓沒有擰正B、異物碰撞C、工具使用不當(dāng)D、螺栓重復(fù)使用答案:A95.下列選項(xiàng)中()用于測試導(dǎo)線斷路。A、萬用表B、氣壓表C、真空表D、油壓表答案:A96.下列選項(xiàng)中()的作用是使汽車直線行駛時保持方向穩(wěn)定,汽車轉(zhuǎn)彎時前輪自動回正。A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾C、前輪外傾D、前輪前束答案:A97.下列選項(xiàng)對職業(yè)道德具體性理解正確的是()。A、反映了較強(qiáng)的專業(yè)特點(diǎn)B、不能用以規(guī)范約束其他行業(yè)人員的職業(yè)行為C、對其他行業(yè)人員有較強(qiáng)的約束性D、反映了職業(yè)道德觀念代代相傳的特點(diǎn)答案:B98.下列()是行駛中有異響的原因。A、減振器性能減弱B、前懸掛移位C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D、彈簧折斷答案:D99.轉(zhuǎn)向器在結(jié)構(gòu)參數(shù),質(zhì)量要求一樣的前提下()轉(zhuǎn)向器的正效率高。A、循環(huán)球式B、齒輪齒條式C、球麗蝸桿滾輪式D、蝸打曲柄指銷式答案:B100.下列()不是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。A、前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小B、車架變形或鉚釘松動C、轉(zhuǎn)向器吶合間隙過大D、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大答案:B101.汽車發(fā)動機(jī)啟動時()向啟動機(jī)提供強(qiáng)大的啟動電流。A、蓄電池B、發(fā)電機(jī)C、A和BD、以上答案都不對答案:A102.液壓傳動系統(tǒng)由動力裝置、執(zhí)行裝置、控制裝置和()等組成。A、其他裝置B、輸出裝置C、液壓傳動裝置D、輔助裝置答案:D103.液壓傳動可實(shí)現(xiàn)()。A、精確的定比傳動B、無級調(diào)速C、遠(yuǎn)距離傳送D、高效率傳動答案:B104.關(guān)于蒸發(fā)器檢修,甲說:應(yīng)清潔排泄管路,并清除積聚底板的水分;乙說:如屬泄漏,應(yīng)對泄漏處進(jìn)行焊補(bǔ)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C105.自動變速器操縱手柄禁止在N位空檔高速滑行來節(jié)油的主要原因昰()。A、車輛穩(wěn)定性差B、換檔執(zhí)行元件和齒輪機(jī)構(gòu)易磨損C、不能節(jié)油D、沒有發(fā)動機(jī)制動功能答案:B106.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器多用()的輕型及微型汽車上。A、前輪非獨(dú)立懸掛B、前輪獨(dú)立懸掛C、雙搖臂式懸架D、橫向擺臂式懸架答案:B107.對待職業(yè)和崗位,()并不是愛崗敬業(yè)所要求的。A、樹立職業(yè)理想B、干一行愛一行專一行C、遵守企業(yè)的規(guī)章制度D、一職定終身,不改行答案:D108.關(guān)于制動甩尾的原因,甲認(rèn)為:后橋懸架彈簧彈力不一致是引起上述故障的唯一原因:乙認(rèn)為:兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣是原因之一:丙認(rèn)為:兩后輪制動間隙不一致是原因之一??捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、丙和甲C、乙和丙D、均錯答案:C109.關(guān)于喇叭觸點(diǎn)經(jīng)常燒壞故障,甲說喇叭觸點(diǎn)經(jīng)常燒壞故障的原因可能是電容量過大:乙說喇叭觸點(diǎn)經(jīng)常燒壞故障的原因可能是電容斷路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C110.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子端隙應(yīng)不大于()。A、0.10mmB、0.20mmC、0.25mmD、0.30mm答案:B111.下列()是制動跑偏的原因。A、前懸掛彈簧彈力不足B、輪胎異常磨損C、減振器性能減弱D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足答案:D112.下列選項(xiàng)中()的助力源是壓縮空氣與大氣的壓力差。A、真空助力器B、真空增壓器C、空氣增壓器D、空氣助力器答案:C113.機(jī)油泵泵油壓力過低會導(dǎo)致()。A、泵油量過大B、曲軸軸承間隙過大C、凸輪軸軸承間隙過大D、曲軸軸承燒熔答案:D114.氣門座圈軸承孔的圓度誤差應(yīng)小于()。A、0.02mmB、0.04mmC、0.06mmD、0.08mm答案:A115.調(diào)整發(fā)動機(jī)氣門間隙時應(yīng)在()氣門挺桿落至最終位置進(jìn)行。A、進(jìn)氣門完全關(guān)閉B、排氣門完全關(guān)閉C、進(jìn)、排氣門完全關(guān)閉D、進(jìn)、排氣門不需關(guān)閉答案:C116.翼片式空氣流量計翼片卡滯會導(dǎo)致()。A、油耗過高B、油耗過低C、發(fā)動機(jī)爆燃D、發(fā)動機(jī)加速遲緩答案:A117.燃油泵供油量在有汽油濾清器的情況下應(yīng)為()。A、400~700mLB、700~1000mLC、1000~1300mLD、1300~1600mL答案:B118.關(guān)于車速里程表,甲說:車速里程表的動力源來自變速器的輸出軸:乙說:車速里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動儀表的主動軸。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C119.下列選項(xiàng)中()轉(zhuǎn)向器采用齒輪齒條傳動原理傳遞動力。A、曲柄指銷式B、循環(huán)球式C、蝸輪蝸桿式D、齒輪齒條式答案:C120.關(guān)于冷凝器,甲說:制冷劑離開冷凝器時并不總是100%的液體;乙說:少量制冷劑可能以氣態(tài)離開冷凝器。以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C121.遇到冰雪道路,應(yīng)將自動變速器的操縱桿置于()。A、P位置B、D位置C、強(qiáng)制低檔位置D、N位答案:C122.柴油機(jī)尾氣檢測的主要項(xiàng)目是()。A、煙度B、CO含量C、NOχ含量D、HC含量答案:A123.下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中,不正確的選項(xiàng)是()。A、企業(yè)可提倡勤勞,但不宜提倡節(jié)儉B、“一分鐘應(yīng)看成是八分鐘”C、勤勞節(jié)儉符合可持續(xù)發(fā)展要求D、“節(jié)省一塊錢,就等于凈賺一塊錢答案:A124.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的()由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等機(jī)件組成。A、曲軸箱組B、活塞連桿組C、曲軸飛輪組答案:B125.進(jìn)氣溫度傳感器安裝在()。A、進(jìn)氣道上B、排氣管上C、水道上D、油底殼上答案:B126.檢查制動器彈簧時,用()測量,其彈力不得小于規(guī)定值。A、彈簧秤B、地磅C、角尺D、張緊計答案:A127.汽車離合器液壓操縱系統(tǒng)漏油或有空氣,會引起()。A、離合器打滑B、離合器分離不徹底C、離合器異響D、離合器結(jié)合不理想答案:B128.關(guān)于啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力故障的原因,甲說:啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是啟動機(jī)電樞軸彎曲與磁極碰擦;乙說:啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是電樞繞組或磁場繞組短路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C129.輪胎的尺寸34×7中“×”表示()。A、低壓胎B、高壓胎C、超低壓胎D、超高壓胎答案:B130.關(guān)于行駛跑偏的原因,甲認(rèn)為:兩前輪胎氣壓差過小或磨損程度不一致是行駛跑偏的原因:乙認(rèn)為:前橋變形是其中原因之一:丙認(rèn)為:前輪前束過大或過小是其中原因之看法不正確的是()。A、甲B、乙C、丙D、乙和丙答案:A131.()將汽車構(gòu)成一個整體,支撐汽車全部重量。A、傳動系B、制動系C、轉(zhuǎn)向系D、行駛系答案:D132.盤式制動器,制動盤固定在()。A、輪轂上B、轉(zhuǎn)向節(jié)上C、制動鼓上D、活塞上答案:A133.國家標(biāo)準(zhǔn)把潤滑脂的稠度規(guī)定為()個等級。A、7B、8C、9D、10答案:C134.下列關(guān)于愛崗敬業(yè)的說法中,你認(rèn)為正確的是()。A、市場經(jīng)濟(jì)鼓勵人才流動,再提倡愛崗敬業(yè)已不合時宜B、即便在市場經(jīng)濟(jì)時代,也要提倡“干一行、愛一行、專一行”C、要做到愛崗敬業(yè)就應(yīng)一輩子在崗位上無私奉獻(xiàn)D、在現(xiàn)實(shí)中,我們不得不承認(rèn),“愛崗敬業(yè)”的觀念阻礙了人們的擇業(yè)自由答案:B135.汽車行駛時,變換車速,如出現(xiàn)“咔啦、咔啦”的撞擊聲,多半是()。A、軸承磨損松曠B、傳動軸排列破壞C、螺栓松動D、萬向節(jié)軸承殼壓得過緊答案:A136.道德是()。A、人和市場都具有的行為規(guī)范B、是規(guī)定人們權(quán)利和義務(wù)的行為規(guī)范C、是一定社會階級向人們提出的處理人與人、人與社會、人與自然之間關(guān)系的行為規(guī)范D、是隨階級、國家的消亡而消亡的特殊行為規(guī)范答案:C137.汽車轉(zhuǎn)向時,其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角()外輪轉(zhuǎn)向角。A、大于B、小于C、等于D、大于或等于答案:A138.檢測電控發(fā)動機(jī)燃油泵工作電壓時,蓄電池電壓、()、燃油濾清器和燃油泵電器均應(yīng)正常。A、點(diǎn)火線圈電壓B、發(fā)電機(jī)電壓C、燃油泵熔絲D、燃油泵答案:C139.在單排行星齒輪機(jī)構(gòu)中,如約束太陽輪,齒圈為主動元件,行星架為從動元件,那么兩者旋轉(zhuǎn)方向()。A、一致B、相反C、交叉D、順時針答案:A140.下列()是用來打開或封閉氣道的。A、氣門B、氣門導(dǎo)管C、氣門座D、氣門彈簧答案:A141.下列()不是制動跑偏、甩尾的原因。A、車架變形B、前懸掛彈簧彈力不足C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D、一側(cè)車輪制動器制動性能減弱答案:B142.水泵的動力源自()。A、曲軸B、凸輪軸C、平衡軸D、傳動軸答案:A143.噴油器開啟持續(xù)時間由()控制。A、電控單元B、點(diǎn)火開關(guān)C、曲軸位置傳感器D、凸輪軸位置傳感器答案:A144.變速器在換擋過程中,必須使即將嚙合的一對齒輪的()達(dá)到相同,才能順利地掛上擋。A、角速度B、線速度C、轉(zhuǎn)速D、圓周速度答案:D145.根據(jù)《汽車變速器修理技術(shù)條件》(GB5372-85)技術(shù)要求,變速器殼體上平面長度大于250mm,平面度公差為()。A、0.10mmB、0.15mmC、0.20mmD、0.25mm答案:C146.用來檢測進(jìn)氣壓力的傳感器是()傳感器。A、進(jìn)氣溫度B、進(jìn)氣壓力C、曲軸位置D、進(jìn)氣流量答案:B147.電控點(diǎn)火裝置(ESA)的控制主要包括點(diǎn)火提前角,通電時間及()控制等方面。A、燃油停供B、廢氣再循環(huán)C、爆震防止D、點(diǎn)火高壓答案:C148.下列選項(xiàng)中()可導(dǎo)致柴油機(jī)排放污染物中碳煙濃度過大。A、噴油器噴霧質(zhì)量過差B、高壓油管壓力過小C、噴油泵泵油壓力過小D、低壓油管壓力過小答案:A149.排氣消聲器屬于()。A、點(diǎn)火系B、冷卻系C、啟動系D、供給系答案:D150.關(guān)于蒸發(fā)器,甲說:蒸發(fā)器安裝在車輛駕駛室內(nèi)用于冷卻室內(nèi)空氣。乙說:蒸發(fā)器安裝在車輛駕駛室內(nèi)用于除去空氣中濕氣。以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:A151.二級維護(hù)前檢測轎車的輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定:前輪(),后輪190kPa;車輪動不平衡量為零。A、180kPaB、200kPaC、300kPaD、400kPa答案:A152.在充電完成2h后測量電解液相對密度,若不符合要求,可用()(過高時)或相對密度為1.4的稀硫酸(過低時)調(diào)整。A、蒸餾水B、井水C、雪水D、河水答案:A153.()用來吸收汽車空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑中的水分。A、儲液干燥器B、冷凝器C、膨脹閥D、蒸發(fā)器答案:A154.水泵在泵軸處設(shè)有(),其作用是確定水封是否漏水和排出水泵漏出的水。A、溢水孔B、傳感器C、加油孔D、檢測孔答案:A155.轎車的輪輞一般是()。A、深式B、平式C、可拆式D、圓形式答案:A156.穿透電流(),管子的穩(wěn)定性越好,工作越穩(wěn)定A、越大B、越小C、不變D、等于零答案:B157.在裝有()系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)上,發(fā)生爆燃的可能性增大,更需要采用爆燃控制。A、廢棄再循環(huán)B、渦輪增壓C、可變配氣相位D、排氣制動答案:B158.下列選項(xiàng)中屬于企業(yè)文化功能的是()。A、整合功能B、技術(shù)培訓(xùn)功能C、科學(xué)研究功能D、社交功能答案:A159.零件圖的技術(shù)要求包括表面粗糙度、形狀和位置公差、公差和配合、()或表面處理等A、材料B、數(shù)量C、比例D、熱處理答案:D160.手動變速器換擋鎖止裝置磨損,不會導(dǎo)致()。A、異響B(tài)、掛不上擋C、脫擋D、變速器過熱答案:D161.變速器通過不同的傳動比嚙合副改變(換擋)達(dá)到變換轉(zhuǎn)速得到不同的(),保證汽車克服不同的道路阻力。A、扭矩B、力矩C、轉(zhuǎn)速D、傳動比答案:A162.當(dāng)汽車油箱內(nèi)燃油量較少時,負(fù)溫度系統(tǒng)的熱敏電阻元件電阻值(),報警燈()。A、大亮B、小亮C、大不亮D、小不亮答案:B163.與法律相比,道德()。A、產(chǎn)生的時間晚B、適用范圍更廣C、內(nèi)容上顯得十分籠統(tǒng)D、評價標(biāo)準(zhǔn)難以確定答案:B164.雙回路液壓制動系統(tǒng)中任一回路失效,此時()。A、主腔不能工作B、踏板行程減小C、踏板行程不變D、制動效能降低答案:D165.為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重,主銷后傾角一般不超過()。A、2°B、4°C、5°D、3答案:D166.充氟試漏是向系統(tǒng)充注()蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。A、水B、冷卻液C、氟利昂D、壓縮機(jī)油答案:C167.制動鉗體缸筒圓柱度誤差應(yīng)不大于()。A、0.01mmB、0.02mmC、0.03mmD、0.04mm答案:B168.下列選項(xiàng)中()由維修企業(yè)進(jìn)行,以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。A、日常錐護(hù)B、一級維護(hù)C、二級維護(hù)D、三級維護(hù)答案:C169.潤滑脂的使用性能主要有稠度、()性能、高溫性能和抗水性等。A、油脂B、中溫C、高壓D、低溫答案:D170.下列選項(xiàng)中()的作用是使儲氣筒的氣壓保持在規(guī)定范圍內(nèi),以減小發(fā)動機(jī)的功率消耗。A、泄壓閥B、單向閥C、限壓閥D、調(diào)壓器答案:D171.硅整流發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)電壓等于發(fā)電機(jī)極柱直流輸出電壓的()。A、1/2B、1倍C、1/3D、1/4答案:C172.如果自動變速器油中有大量金屬粉末,故障可能來自()元件A、制動器B、濾芯C、油封D、散熱器答案:A173.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的齒輪與齒條成()嚙合。A、有間隙B、過渡C、無間隙D、滑動答案:A174.目前,除少數(shù)重型汽車外,其余多采用()動力轉(zhuǎn)向裝置。A、常流式B、常壓式C、電動式D、其他形式答案:A175.電控燃油噴射系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)()的高精度控制。A、空燃比B、點(diǎn)火高壓C、負(fù)荷D、轉(zhuǎn)速答案:A176.下列選項(xiàng)中()類制冷劑包括R11、R12、R13、R113、R114、R15等。A、CFAB、CFBC、FCD、CFD答案:C177.對于主油路調(diào)壓閥,下列說法錯誤的是()。A、自動變速器所有元件的用油都必須經(jīng)過它調(diào)壓后才能使用B、發(fā)動機(jī)負(fù)荷越大,主油路油壓越高C、車速越高,主油路油壓越高;D、倒車時,主油壓油壓會增高答案:C178.用診斷儀對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢測時,點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)()。A、關(guān)閉B、打開C、位于起動擋D、位于鎖止擋答案:B179.對液壓制動的汽車連續(xù)踏幾次制動踏板后,踏板能升高但踏制動踏板感覺有彈性,則是由于()。A、主缸皮碗破壞、頂翻B、液壓系統(tǒng)有空或制動液氣化C、液壓系統(tǒng)有滲漏D、制動液牌號不對答案:B180.汽車直線行駛時,對轉(zhuǎn)向系的一個很重要的要求是()。A、轉(zhuǎn)向盤擺動B、駕駛員隨時修正力陽C、車輪能自動回正D、輕便答案:C181.電控燃油系統(tǒng)中,燃油壓力通過()調(diào)節(jié)。A、噴油器B、燃油泵C、壓力調(diào)節(jié)器D、輸油管答案:C182.雙腔制動主缸中,前活塞回位彈簧比后活塞回位彈簧的彈力()。A、大B、小C、相等D、不確定答案:A183.關(guān)于發(fā)動機(jī)溫度過高的主要原因,甲認(rèn)為:就是點(diǎn)火提前角過大或過小造成的:乙認(rèn)為可能是風(fēng)扇Ⅴ帶松緊度過松造成的:丙認(rèn)為:可能是節(jié)溫器損壞造成的。說法正確的是()。A、甲和丙B、乙和丙C、甲和乙D、均是答案:B184.下列選項(xiàng)中()不是汽車行駛跑偏的原因。A、減振器性能減弱B、前懸掛移位C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D、車架變形答案:A185.下列選項(xiàng)中()的開啟與關(guān)閉形成了發(fā)動機(jī)冷卻系大小循環(huán)A、節(jié)溫器B、水箱蓋C、放水塞D、水溫開關(guān)答案:A186.液壓制動系統(tǒng)在()之前,一定要排氣。A、裝車B、檢修C、修理后D、裝配答案:A187.以下不屬于曲軸產(chǎn)生裂紋的主要原因的是()。A、材料缺陷B、應(yīng)力集中C、制造缺陷D、螺栓擰緊力矩過大答案:D188.汽車一級維護(hù)的行駛里程為()。A、500~1000kmB、1000~2000kmC、2000~3000kmD、3000~4000k答案:C189.鉸完孔后應(yīng)將鉸刀沿()方向退出。A、垂直B、傾斜45°C、順時針D、逆時針答案:C190.用百分表測量變速器輸入軸的徑向跳動量要求不大于(),使用極限為0.06mm。A、0.020mmB、0.025mmC、0.030mmD、0.035mm答案:B191.汽車中除了蓄電池外另一個重要電源是()。A、電動機(jī)B、啟動機(jī)C、點(diǎn)火線圈D、交流發(fā)電機(jī)答案:D192.燃油壓力調(diào)節(jié)器上有三個管接口,它們不接()A、供油管B、回油管C、進(jìn)氣歧管D、燃油分配管答案:A193.單相直流穩(wěn)壓電源由電源變壓器、()、濾波和穩(wěn)壓電路組成。A、電源B、電網(wǎng)C、整流D、硅整流元件答案:C194.關(guān)于引起低速打擺現(xiàn)象的主要原因,甲認(rèn)為:前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小就是打擺現(xiàn)象的主要原因:乙認(rèn)為:轉(zhuǎn)向器合間隙過大是其中原因之一:丙認(rèn)為:轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大是其中原因之一,看法正確的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、甲答案:B195.下面()不是汽缸墊應(yīng)有的性質(zhì)。A、耐熱性B、耐壓性C、彈性D、耐冷性答案:D196.發(fā)動機(jī)曲軸軸向間隙一般是靠第()道主軸承的止推片來保證的。A、1B、2C、3D、4答案:C197.下列()不是發(fā)動機(jī)溫度過高的主要原因。A、節(jié)溫器損壞B、冷卻液過多C、點(diǎn)火提前角過大或過小D、風(fēng)扇V帶松緊度過松答案:B198.離合器的功用不包括()。A、保證汽車平穩(wěn)起步B、便于變速器順利換擋C、防止傳動系過載D、承擔(dān)整車的大部分載重答案:D199.啟動機(jī)的控制機(jī)構(gòu)種類有()和電磁操縱兩類。A、增速機(jī)構(gòu)B、機(jī)械操縱C、傳動機(jī)構(gòu)D、減速機(jī)構(gòu)答案:B200.同步器依靠()來實(shí)現(xiàn)動力的傳遞。A、摩擦B、嚙合C、鏈條D、齒帶答案:A201.用汽車萬用表測量空調(diào)出風(fēng)口濕度時,溫度傳感器應(yīng)放在()。A、駕駛室內(nèi)B、駕駛室外C、高壓管路內(nèi)D、風(fēng)道內(nèi)答案:D202.通電線圈插入鐵芯后,它的磁感應(yīng)強(qiáng)度將()。A、增強(qiáng)B、減弱C、不變D、不確定答案:A203.()的作用是把高壓導(dǎo)線送來的高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。A、分電器B、點(diǎn)火線圈C、電容器D、火花塞答案:D204.下列選項(xiàng)中()與血紅蛋白結(jié)合,造成血液輸氧能力下降,導(dǎo)致人體缺氧。A、固體顆粒B、HCC、氮氧化物D、CO答案:B205.汽車轉(zhuǎn)向系中各連接零件和傳動副之間存在著一定間隙,這使轉(zhuǎn)向盤在轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前能轉(zhuǎn)過一定角度,著段行程稱為()。A、轉(zhuǎn)向盤自由行程B、轉(zhuǎn)向盤行程C、自由行程D、有效行程答案:A206.風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強(qiáng)冷卻,一般都裝有()。A、導(dǎo)流罩B、散熱片C、分流板D、鼓風(fēng)機(jī)答案:C207.下列選項(xiàng)中()不是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。A、加力氣室B、輪缸C、控制閥D、主缸答案:B208.檢測車輪動平衡必須清除車輪上的()。A、泥土、石子和污物B、泥土、石子和舊平衡塊C、泥土、石子和剌入物D、釘子、石子和雜物答案:B209.汽車緊急制動時,電控懸架會使彈簧剛度和阻尼系數(shù)()。A、變大B、變小C、不變D、視情況而定答案:A210.鋁合金發(fā)動機(jī)氣缸蓋的水道容易被腐蝕,輕者可()修復(fù)。A、堆焊B、鑲補(bǔ)C、環(huán)氧樹脂粘補(bǔ)D、以上三者均可答案:C211.以下屬于凸輪軸變形的主要原因的是()。A、機(jī)油壓力過高B、按規(guī)定力矩擰緊螺栓力矩C、未按規(guī)定力矩擰緊螺栓D、凸輪軸軸承磨損答案:C212.關(guān)于車速里程表,甲說:車速里程表的動力源來自變速器的輸入軸;乙說:車速里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動儀表的主動軸。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:B213.下列幾種操作中,會增加自動變速器的換擋沖擊的是()。A、換檔瞬間,使主油壓降低B、換檔瞬間,使節(jié)氣門油壓減小C、換檔瞬間,使燃油噴油量減少D、換檔瞬間,點(diǎn)火提前角加大答案:D214.利用EGR系統(tǒng),可減小汽車()的排放。A、COB、HCC、NOχD、炭煙答案:C215.根據(jù)《汽車發(fā)動機(jī)曲軸技術(shù)條件》(GB3802-83)的技術(shù)要求,曲軸修理尺寸共分()個級別。A、6B、8C、12D、13答案:D216.萬向傳動裝置異響的現(xiàn)象之一是()時,車身發(fā)抖并能聽到嚓啦的撞擊聲。A、起步B、勻速行駛C、低速行駛D、急加速答案:A217.熱車啟動困難的主要原因是()。A、供油不足B、火花塞有故障C、點(diǎn)火過早D、混合氣過濃答案:D218.不含電源部分的電路歐姆定律表達(dá)式是()。A、I=U/RB、I=E/(R+r)C、I=U2/RD、I=E2/(R+r)答案:A219.雙片離合器由于摩擦表面數(shù)增多,接合時使各工作面()進(jìn)行接觸。A、依次先后B、后先接,前后接C、同時D、交替接合答案:B220.將220V交流試燈接在點(diǎn)火線圈一次繞組兩端的接線柱上,燈亮則表示()故障。A、有斷路B、有搭鐵C、無斷路D、有斷路或搭鐵答案:C221.關(guān)于道德,準(zhǔn)確的說法是()。A、道德就是做好人好事B、做事符合他人利益就是有道德C、道德是處理人與人、人與社會、人與自然之間關(guān)系的特殊行為規(guī)范D、道德因人、因時而異,沒有確定的標(biāo)準(zhǔn)答案:C222.一般情況下普通轎車離合器踏板自由行程為()。A、5~15mmB、15~20mmC、30~40mmD、40~45mm答案:B223.對汽車進(jìn)行局部舉升的裝置是()。A、千斤頂B、絲杠C、機(jī)械絲桿D、舉升器答案:A224.汽車空調(diào)中的冷凝器常用的有管帶式、()、平流式三種類型。A、管片式B、臥式殼管式C、套管式D、殼管式答案:A225.下列選項(xiàng)中()用于測量發(fā)動機(jī)無負(fù)荷功率及轉(zhuǎn)速。A、汽車無負(fù)荷測功表B、氣缸壓力表C、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表D、發(fā)動機(jī)分析儀答案:A226.活塞環(huán)漏光處的縫隙應(yīng)不大于()。A、0.01mmB、0.03mmC、0.05mmD、0.07mm答案:B227.汽車發(fā)動機(jī)需要傳遞較大轉(zhuǎn)矩且啟動機(jī)尺寸較大時,應(yīng)使用()式單向離合器。A、滾柱B、摩擦片C、彈簧D、帶式答案:B228.汽車后橋某一部位的齒輪嚙合印痕不當(dāng),會使汽車在()時發(fā)響。A、下坡B、上坡C、上、下坡D、起步答案:C229.翼片式空氣流量計的輸出信號是()。A、脈沖信號B、數(shù)字信號C、模擬信號D、固定信號答案:C230.關(guān)于液壓制動系制動不良、失效的原因,甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因:乙認(rèn)為;制動蹄片磨損過量是原因之一:丙認(rèn)為:液壓制動系統(tǒng)中有空氣是原因之一??捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯答案:B231.在制動時,液壓制動系統(tǒng)中制動主缸與制動輪缸的油壓相比()。A、主缸高于輪缸B、主缸低于輪缸C、輪缸主缸相同D、不確定答案:C232.我國社會主義道德建設(shè)的核心是()。A、誠實(shí)守信B、辦事公道C、為人民服務(wù)D、艱苦奮斗答案:C233.用于汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器主要有()。A、電磁式B、霍爾效應(yīng)式C、光電式D、電磁式和霍爾效應(yīng)式答案:D234.游標(biāo)卡尺上游標(biāo)的刻線數(shù)越多則游標(biāo)的()。A、結(jié)構(gòu)越小B、長度越短C、分度值越大D、讀數(shù)精度越高答案:D235.曲軸通過()使水泵的葉輪旋轉(zhuǎn)。A、齒條B、齒輪C、鏈輪D、帶輪答案:D236.精度為0.05的游標(biāo)卡尺其游標(biāo)的刻線格數(shù)為()。A、10格B、20格C、30格D、40格答案:B237.在安裝發(fā)動機(jī)新凸輪軸油封時,應(yīng)先涂一層()。A、密封膠B、機(jī)油C、凡士林D、齒輪油答案:A238.啟動機(jī)的空轉(zhuǎn)試驗(yàn)不得越過()。A、0.5minB、1.0minC、1.5minD、2.0min答案:B239.活塞開口間隙過小,會導(dǎo)致活塞環(huán)()。A、對口B、折斷C、泵油D、變形答案:B240.電控轎車在車身上進(jìn)行焊修時,應(yīng)先斷開()電源。A、啟動B、電腦C、點(diǎn)火D、空調(diào)答案:B241.進(jìn)行連桿軸承間隙檢查時,搖轉(zhuǎn)曲軸,使被檢連桿位于()位置。A、最低B、最高C、中央D、靠近最低答案:A242.動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會導(dǎo)致()A、不能轉(zhuǎn)向B、轉(zhuǎn)向沉重C、制動跑偏D、行駛跑偏答案:B243.若電控發(fā)動機(jī)爆震傳感器失效,則ECU將點(diǎn)火提前角()。A、提前B、滯后C、不確定D、固定在適當(dāng)值答案:D244.汽車維修企業(yè)全部工作質(zhì)量的綜合性指標(biāo)是()。A、返修率B、返工率C、下線率D、一次檢驗(yàn)合格率答案:D245.液壓泵分為()齒輪泵、葉片泵、柱塞泵4種。A、低壓泵B、高壓泵C、噴油泵D、螺桿泵答案:D246.一般情況下轎車采用的是()伺服制動裝置。A、真空增壓式B、氣壓助力式C、真空助力式D、渦流增壓式答案:C247.下列選項(xiàng)中()平衡機(jī)按動平衡原理工作A、就車式B、離車式C、液壓式D、選項(xiàng)A或B答案:B248.下列()是燃料燃燒過程中實(shí)際供給的空氣質(zhì)量與理論上完全燃燒時所需的空氣質(zhì)量之比。A、空燃比B、可燃混合氣C、過量空氣系數(shù)答案:C249.真空熒光管的陽極接至電源()極,陰極與電源()相接時,便獲得了一定的電壓,從而顯示出所要看到的內(nèi)容。A、+;-B、-;+C、+;+D、-;-答案:A250.合同的訂立、變更和終止是合同雙方當(dāng)事人為追求特定()關(guān)系的法定狀態(tài)而實(shí)施法律行為的結(jié)果。A、平等B、合作C、對立D、債權(quán)債務(wù)答案:D251.柴油機(jī)噴油器()實(shí)驗(yàn),以每秒3次的速度均勻地掀動手油泵柄,直到開始噴油。A、傾斜性B、壓力C、密封性D、防漏答案:C252.有關(guān)車底安全操作不正確的是()。A、不要直接躺在地上B、不準(zhǔn)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行啟動檢查C、不準(zhǔn)拉緊駐車制動器D、不準(zhǔn)用手試探螺孔答案:C253.職業(yè)道德是人事業(yè)成功的()。A、重要保證B、最終結(jié)果C、決定條件D、顯著標(biāo)志答案:A254.一般發(fā)動機(jī)機(jī)油泵安裝在發(fā)動機(jī)的()。A、前端B、后端C、側(cè)面D、下面答案:D255.啟動機(jī)電磁開關(guān)吸拉線圈的電阻值為()。A、1.5~2.6ΩB、1.6~2.6ΩC、2.6~2.7ΩD、2.7~2.9Ω答案:C256.車橋按著作用不同分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、()、支持橋。A、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋B、防滑橋C、副車橋D、整體橋答案:A257.用游標(biāo)卡尺分別測量制動蹄支承銷與襯套,其配合間隙不應(yīng)超過()。A、0.30mmB、0.25mmC、0.35mmD、0.40mm答案:A258.水溫傳感器失效會導(dǎo)致()。A、不易啟動B、怠速不穩(wěn)C、進(jìn)氣溫度過高D、進(jìn)氣溫度過低答案:B259.蠟式節(jié)溫器中使用閥門開閉的部件是()。A、彈簧B、石蠟感應(yīng)體C、支架D、殼體答案:B260.汽車離合器壓盤及飛輪表面燒蝕的主要原因是離合器()。A、打滑B、分離不徹底C、動平衡破壞D、踏板自由行程過大答案:A261.下列選項(xiàng)中()是車身傾斜的原因。A、后橋異響B(tài)、主銷變形C、車架輕微變形D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足答案:D262.用數(shù)字式萬用表的()擋檢查點(diǎn)火線圈的電阻。A、歐姆B、電壓C、千歐D、兆歐答案:A263.全驅(qū)動汽車的前后橋均為驅(qū)動橋,其動力由()承擔(dān)分配。A、差速器B、分動器C、變速器D、減速器答案:B264.關(guān)于啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力故障的原因,甲說:啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是啟動機(jī)軸承過松乙說:啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是啟動機(jī)軸承過緊。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C265.加注發(fā)動機(jī)冷卻液原液進(jìn)行混合的水,最好選擇()。A、井水B、泉水C、蒸餾水D、礦泉水答案:C266.游標(biāo)卡尺是一種能直接測量工件()的中等精度量具。A、長度、寬度、角度、直徑B、長度、寬度、粗糙度、直徑C、長度、寬度、深度、直徑D、寬度、深度、角度、直徑答案:C267.要做到辦事公道,在處理公私關(guān)系時,要()。A、公私不分B、假公濟(jì)私C、公平公正D、先公后私答案:C268.氣門座圈軸承孔的表面粗糙度應(yīng)小于()。A、1.25umB、1.50umC、1.75umD、2.00um答案:A269.充氟試漏是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)(),然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。A、0.15MPaB、0.25MPaC、0.35MPaD、0.45MPa答案:C270.職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系是()。A、有職業(yè)道德的人一定能獲得事業(yè)成功B、沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功C、事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德D、缺乏職業(yè)道德的人往往更容易獲得成功答案:C271.采用斷開式車轎,發(fā)動機(jī)總成的位置可以降低和前移,使汽車重心下降.提高了汽車行駛的()。A、平穩(wěn)性B、動力性C、加速性D、操縱性答案:A272.傳動系由()等組成。A、離合器、變速器、冷卻裝置、主減速器、差速器、半軸B、離合器、變速器、啟動裝置、主減速器、差速器、半軸C、離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器、半軸D、離合器、變速器、電子控制裝置、主減速器、差速器、半軸答案:C273.為保證車輛順利啟動,啟動前蓄電池電壓不小于()。A、6VB、8VC、10VD、12V答案:D274.使用()可量測曲軸的彎曲變形程度、A、游標(biāo)卡尺B、千分尺C、百分表D、直尺答案:C275.下列()和液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件。A、液壓缸B、液壓泵C、液壓閥D、油箱答案:A276.電控發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中的怠速旁通閥是()系統(tǒng)組成部分。A、供氣B、供油C、控制D、空調(diào)答案:A277.汽油車檢測排放時,發(fā)動機(jī)應(yīng)處于()狀態(tài)。A、中速B、低速C、怠速D、加速答案:C278.發(fā)動機(jī)氣缸體裂紋和破損檢測最常用的方法是()。A、磁力探傷B、熒光探傷C、敲擊D、水壓試驗(yàn)答案:D279.汽車空調(diào)儲液干燥器的功用是()。A、防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學(xué)作用B、防止膨脹閥處結(jié)冰和堵塞C、隨時向系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑D、以上答案全對答案:D280.超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計的輸出信號是()。A、連續(xù)信號B、數(shù)字信號C、模擬信號D、固定信號答案:B281.用配備測試卡的診斷儀測試不同的車時,應(yīng)選用()的測試卡。A、故障診斷B、相同C、不同尺寸D、不同型號答案:A282.主減速器主、從動錐齒輪嚙合印痕可通過()來調(diào)整。A、增減主動錐齒輪前端調(diào)整墊片B、增減主動錐齒輪后端調(diào)整墊片C、增減從動錐齒輪前端調(diào)整墊片D、增減從動錐齒輪后端調(diào)整墊片答案:B283.檢測線路是否斷路應(yīng)選擇萬用表()擋。A、直流電壓B、交流電壓C、歐姆D、蜂鳴答案:D284.全面質(zhì)量管理中的四個環(huán)節(jié)中的D是指()。A、計劃B、執(zhí)行C、檢查D、處理答案:B285.以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。A、發(fā)動機(jī)油耗高B、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)C、發(fā)動機(jī)加速不良D、發(fā)動機(jī)減速不良答案:A286.裝傳動軸時,十字軸軸頸如有壓痕,壓痕不嚴(yán)重且不在傳力面時,可將十字軸由原裝配位置旋轉(zhuǎn)()裝復(fù)。A、30°B、60°C、80°D、90°答案:D287.對于四沖程汽油機(jī),曲軸帶動活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動的工作循環(huán)是()。A、進(jìn)氣行程B、壓縮行程C、做功行程D、排氣行程答案:A288.檢測發(fā)動機(jī)時,可用數(shù)字式萬用表的()點(diǎn)火控制器端子,查看電壓大小是否符合技術(shù)要求。A、紅筆搭鐵,黑筆搭接B、黑筆搭鐵,紅筆搭接C、紅筆搭接D、黑筆搭接答案:B289.打開轎車點(diǎn)火開關(guān),用數(shù)字式萬用表的()擋測量點(diǎn)火控制器端子的電壓,可檢查點(diǎn)火控制器的故障。A、歐姆B、直流電壓C、兆歐D、交流電壓答案:B290.由基爾霍夫第二定律可知,當(dāng)電阻的電流方向與回路和繞行方向相同時,則電阻上的電壓降應(yīng)取()。A、正B、負(fù)C、零D、不能確定答案:A291.電控燃油噴射發(fā)動機(jī)進(jìn)行燃油壓力檢測時,將油壓表接在供油管和()之間。A、燃油泵B、燃油濾清器C、分配油管D、噴油器答案:C292.發(fā)動機(jī)啟動后,應(yīng)()檢查各儀表的工作情況是否正常。如發(fā)現(xiàn)異響,應(yīng)停機(jī)檢查。A、及時B、遲后C、途中D、熄火后答案:A293.下列選項(xiàng)中()是液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。A、液壓制動系統(tǒng)中有空氣B、總泵旁通孔或回油孔堵塞C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)D、制動蹄片磨損過量答案:B294.下列選項(xiàng)中()是連桿軸承異響的特征。A、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲B、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲C、尖脆的嗒嗒聲D、發(fā)出散亂撞擊聲答案:B295.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》中明確提出并大力提倡的職業(yè)道德的五個要求是()。A、愛國守法、明禮誠信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)B、愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會C、尊老愛幼、反對迷信、不隨地吐痰、不亂扔垃圾D、愛祖國、愛人民、愛勞動、愛科學(xué)、愛社會主義答案:B296.如節(jié)氣門位置傳感器失效會引起()。A、不易啟動B、怠速不穩(wěn)C、進(jìn)氣量過大D、進(jìn)氣量過小答案:B297.市場經(jīng)濟(jì)條件下,職業(yè)道德最終將對企業(yè)起到()的作用。A、決策科學(xué)化B、提高競爭力C、決定經(jīng)濟(jì)效益D、決定前途與運(yùn)答案:B298.電與磁都是物質(zhì)運(yùn)動的基本形式,兩者之間密不可分,統(tǒng)稱為()。A、電磁現(xiàn)象B、磁化C、磁場D、磁力答案:A299.在商業(yè)活動中,不符合待人熱情要求的是()。A、嚴(yán)肅待客,表情冷漠B、主動服務(wù),細(xì)致周到C、微笑大方,不厭其煩D、親切友好,賓至如歸答案:A300.以下診斷儀中屬于大眾公司專用診斷儀的是()。A、Tech-IB、VA、G1551C、電眼睛D、修車王答案:B301.鼓式車輪制動器通過()擠壓隨車輪同步旋轉(zhuǎn)的制動鼓的內(nèi)側(cè)面兒獲得制動力。A、制動氣管B、回位彈簧C、支撐銷D、制動蹄片答案:C302.以下屬于預(yù)防性維護(hù)作業(yè)的是()。A、日常維護(hù)B、一級維護(hù)C、二級維護(hù)D、三級維護(hù)答案:A303.噴油器試驗(yàn)器用油應(yīng)為沉淀后的()。A、“0”號輕柴油B、煤油C、液壓油D、機(jī)械油答案:A304.下列選項(xiàng)為液壓傳動缺點(diǎn)的是()。A、不便于過載保護(hù)B、傳動效率低C、潤滑條件差D、不易實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速答案:B305.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中,促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是()。A、互利互惠,平均分配B、加強(qiáng)交流,平等對話C、只要合作,不要競爭D、人心叵測,謹(jǐn)慎行事答案:B306.汽車行駛時,充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅,說明()。A、發(fā)電機(jī)處于他勵狀態(tài)B、發(fā)電機(jī)處于自勵狀態(tài)C、充電系統(tǒng)有故障D、發(fā)電機(jī)有故障答案:B307.在()中,空氣助力氣室制動時產(chǎn)生的推力,也同踏板力一樣直接作用在制動主缸活塞推桿上。A、真空助力器B、真空增壓器C、空氣增壓器D、空氣助力器答案:D308.發(fā)動機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)按噴射方式分為()噴射兩種。A、缸內(nèi)和缸外B、缸內(nèi)和進(jìn)氣管C、間歇和連續(xù)D、機(jī)械和電子答案:C309.離合器踏板自由行程過大,會造成離合器()。A、打滑B、分離不徹底C、起步發(fā)抖D、半接合狀態(tài)答案:B310.自動變速器試驗(yàn)后,應(yīng)讓發(fā)動機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)60s左右,以使自動變速器油溫正常。A、怠速B、低速C、中速D、高速答案:A311.水泵的動力來源于()。A、曲軸B、凸輪軸C、平衡軸D、傳動軸答案:A312.當(dāng)氣缸拉缸后,確定了某級修理尺寸,以下相應(yīng)的零件可不報廢的是()。A、活塞B、連桿C、活塞銷D、活塞環(huán)答案:B313.可變換兩種速比的主減速器,稱為()。A、單級主減速器B、雙級主減速器C、雙級主減速器D、主減速器答案:C314.活塞行程S與曲柄半徑R的關(guān)系是()。A、S=R/2B、S=RC、S=2RD、S=4R答案:C315.電控汽油噴射發(fā)動機(jī)噴油器噴油量由()決定A、噴油時間B、進(jìn)氣管真空C、系統(tǒng)油壓D、驅(qū)動電壓或電流答案:A316.為保證點(diǎn)火可靠,一般要求點(diǎn)火系統(tǒng)提供的高壓電為()。A、1000~2000VB、5000~8000VC、8000~10000VD、15000~20000V答案:D317.膜片彈簧離合器的膜片彈簧可兼起()的作用。A、壓緊機(jī)構(gòu)B、分離機(jī)構(gòu)C、分離杠桿D、分離套答案:C318.汽車在平面直路上行駛時,差速器()A、不起差速作用B、起差速作用C、不起減速作用D、起減速作用答案:A319.鉸削氣門座時,應(yīng)選用()鉸刀鉸削15°上斜面。A、45°B、75°C、15°D、25°答案:B320.下列選項(xiàng)中()是用電磁控制金屬膜片振動而發(fā)聲的裝置。A、電磁閥B、刮水器C、擋風(fēng)玻璃D、電喇叭答案:D321.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》指出我國職業(yè)道德建設(shè)規(guī)范是()。A、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新、艱苦奮斗、服務(wù)人民、促進(jìn)發(fā)展B、愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會C、以人為本、解放思想、實(shí)事求是、與時俱進(jìn)、促進(jìn)和諧D、文明禮貌、勤儉節(jié)約、團(tuán)結(jié)互助、遵紀(jì)守法、開拓創(chuàng)新答案:B322.根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件》(GB8825-88)技術(shù)要求,驅(qū)動橋鋼板彈簧座()減少不大于20mm。A、長度B、寬度C、厚度D、粗糙度答案:C323.怠速控制閥關(guān)閉不嚴(yán)會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)()。A、不能啟動B、不易啟動C、怠速不穩(wěn)D、加速不良答案:C324.常溫下硅油被控制閥片擋住,不能進(jìn)入工作室,風(fēng)扇離合器處于()狀態(tài)。A、分離B、結(jié)合C、嚙合D、連接答案:A325.汽車空調(diào)操縱面板上的A/C開關(guān)是用來控制()系統(tǒng)的。A、采暖B、通風(fēng)C、制冷D、轉(zhuǎn)換答案:C326.改善噴油器噴霧質(zhì)量可降低柴油機(jī)排放污染物中()的含量。A、碳煙B、水C、二氧化硫D、氮答案:A327.在汽車空調(diào)系統(tǒng)中,()將系統(tǒng)的低壓側(cè)與高壓側(cè)分隔開。A、空調(diào)壓縮機(jī)B、干燥罐C、蒸發(fā)器D、冷凝器答案:A328.下列選項(xiàng)中()用于檢測柴油車廢氣中有害氣體的含量。A、煙度計B、廢氣分析儀C、示波器D、萬用表答案:A329.使用砂輪機(jī)時,砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。A、左側(cè)B、右側(cè)C、上方D、下方答案:D330.轎車加熱系統(tǒng)一般采用()加熱。A、電熱線B、排氣管C、冷卻水D、排氣管或冷卻水答案:C331.點(diǎn)火模塊用于控制點(diǎn)火線圈初級繞組的()。A、搭鐵B、電源C、電阻D、電感答案:A332.下列()是液壓制動系制動不良的原因。A、總泵旁通孔或回油孔堵塞B、制動蹄回位彈簧過軟、折斷C、液壓制動系統(tǒng)中有空氣D、制動管路凹癟堵塞答案:C333.下列()是汽車行駛中有撞擊聲的原因。A、減振器性能減弱B、前懸掛移位C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D、彈簧折斷答案:D334.同一活塞環(huán)上漏光弧長所對應(yīng)的圓心角總和不超過()。A、15°B、25°C、45°D、60°答案:C335.汽車行駛時向一個方向跑偏,停車檢查時車身向一側(cè)傾斜的原因之一是()。A、前輪前柬大B、主銷松曠間隙過大C、左右鋼板彈簧彈力不一致或彈簧斷裂D、鋼板u型螺栓松動橋移位答案:C336.下列選項(xiàng)中()不是車身傾斜的原因。A、車架輕微變形B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足C、減振器損壞D、輪胎氣壓不平衡答案:A337.關(guān)于冷凝器,甲說:氣體狀態(tài)的載熱制冷劑在冷凝器中得到液化:乙說:氣體狀態(tài)的載熱制冷劑在冷凝器中得到冷凝。以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C338.電控發(fā)動機(jī)可用()檢查進(jìn)氣壓力傳感器或電路是否有故障。A、油壓表B、數(shù)字式萬用表C、模擬式萬用表D、油壓表或數(shù)字式萬用表答案:B339.()的作用是使發(fā)動機(jī)冷卻水強(qiáng)制循環(huán)。A、水泵B、風(fēng)扇C、節(jié)溫器D、水溫感應(yīng)塞答案:A340.汽車制動蹄支承銷孔與支承銷配合間隙不超過()。A、0.50mmB、0.05mmC、0.15mmD、0.10mm答案:B341.離合器踏板的(),是分離軸承與分離杠桿之間等處間隙的體現(xiàn)。A、全部行程B、自由行程C、最大行程D、最小行程答案:B342.關(guān)于ABS下列說法不正確的是()。A、可將車輪滑動率控制在較為理想的范圍內(nèi)B、可使制動力最大C、在積雪路面,可使制動距離縮短D、可提高輪胎壽命答案:C343.一般夏季行駛(),應(yīng)檢查電解液的液面高度。A、5~6天B、10~12天C、12~14天D、14~14天答案:A344.下列選項(xiàng)中()用于控制油路,使自動變速器油只能朝一個方向流動。A、主調(diào)節(jié)閥B、手動閥C、換擋閥D、單向閥答案:D345.交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個二極管,在一個周期內(nèi)的導(dǎo)通時間為()周期。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/6答案:A346.()的功用是使轉(zhuǎn)動中的發(fā)動機(jī)保持在最適宜的工作溫度范圍。A、潤滑系B、冷卻系C、燃料供給系D、傳動系答案:B347.下列選項(xiàng)中()的作用是檢測自動變速器油溫度。A、自動變速器油溫傳感器B、空擋開關(guān)C、車速傳感器D、輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器答案:A348.汽車CCS定速巡航控制器在車速小于()km/h時應(yīng)避免使用。A、30B、35C、45D、50答案:D349.蓄電池的負(fù)極板為()。A、海綿狀鉛B、二氧化鉛C、深棕色D、紅色答案:A350.關(guān)于發(fā)動機(jī)功率不足的原因,甲說:點(diǎn)火正時不正確;乙說:高壓火弱。對于以上說法()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C351.下列選項(xiàng)中,屬于遇濕易燃的物品是()。A、硫磺B、白磷C、碳化鈣D、燒堿答案:C352.電控發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動機(jī)各種工況的最佳噴油持續(xù)時間。A、電控單元B、執(zhí)行器C、溫度傳感器D、壓力調(diào)節(jié)器答案:A353.關(guān)于蓄電池安全操作正確的是()。A、配制電解液時應(yīng)將硫酸倒入水中B、配制電解液時應(yīng)將水倒入硫酸中C、觀看檢査電解液用的儀器時應(yīng)遠(yuǎn)離電解液注口D、蓄電池売上可以放臵較輕的物體答案:A354.液壓行車制動系在達(dá)到規(guī)定的制動效能時,制動器裝有自動調(diào)整間隙裝置的車輛的踏板行程不得超過踏板全行程的()。A、1/4B、1/2C、3/4D、4/5答案:D355.下列選項(xiàng)中()不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。A、前輪胎修補(bǔ)、前輪輛變形、前輪毅螺栓短缺引起啟動不平衡B、減振器失效,前鋼板彈力不一致C、車架變形或鉚釘松動D、前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小答案:D356.汽車上采用的液壓傳動裝置以()為工作原理的常稱為液力傳動。A、壓力式B、動力式C、傳動式D、溫度式答案:B357.甲說:對減振器性能的檢查應(yīng)該在普通工具上進(jìn)行;乙說:一般情況下可通過外觀檢查有無漏油的地方。你認(rèn)為二者中正確的是()。A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確答案:B358.汽車基礎(chǔ)件產(chǎn)生變形的主要原因是受到()應(yīng)力作用。A、內(nèi)B、外C、內(nèi)、外D、其他答案:C359.一般情況下轎車的雙回路液壓制動裝置采用的是()配合。A、前獨(dú)立式B、后獨(dú)立式C、交叉式D、非交叉式答案:C360.齒輪的工作面腐蝕斑點(diǎn)及剝落面積超過齒面的(),或齒輪出現(xiàn)裂紋,應(yīng)予更換。A、1/8B、1/4C、1/2D、3/8答案:B361.自動變速器上的()裝有各種控制滑閥并包括許多油道。A、變速器殼體B、閥體C、變矩器D、行星齒輪機(jī)構(gòu)答案:B362.如果失速試驗(yàn)測得的失速轉(zhuǎn)速過低,可能的故障原因是()。A、發(fā)動機(jī)動力不足B、離合器打滑C、制動器制動性能較好D、系統(tǒng)油壓過低答案:A363.以下屬于氣缸體損傷的原因的是()。A、冷卻液過多B、異物碰撞C、機(jī)油壓力過高D、機(jī)油達(dá)不到要求答案:C364.下列選項(xiàng)中()是指金屬材料在無限多次交變載荷作用下不至于發(fā)生斷裂的最大應(yīng)力。A、抗拉強(qiáng)度B、屈服強(qiáng)度C、疲勞強(qiáng)度D、塑性答案:C365.乘用車在50km的初速度下采用行車制動系統(tǒng)制動時,空載檢驗(yàn)時制動距離要求小于等于()。A、9mB、19mC、29mD、39m答案:B366.汽車制動距離過長,應(yīng)調(diào)整()。A、制動踏板高度B、制動氣室壓力C、儲氣筒壓力D、制動底板上的偏心支承答案:D367.汽車制動時,最大制動力會出現(xiàn)在()。A、純滾動狀態(tài)B、純滑移狀態(tài)C、完全抱死狀態(tài)D、將要抱死又未完全抱死狀態(tài)答案:D368.燃燒室由()和氣缸蓋、汽缸壁共同構(gòu)成。A、活塞頂部B、曲軸箱C、活塞底部D、預(yù)熱室答案:A369.活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝()的工具。A、活塞環(huán)B、活塞銷C、頂置式氣門彈簧D、輪胎螺母答案:A370.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中,要求員工遵紀(jì)守法是()。A、約束人的體現(xiàn)B、保證經(jīng)濟(jì)活動正常進(jìn)行所決定的C、領(lǐng)導(dǎo)者人為的規(guī)定D、追求利益的體現(xiàn)答案:B371.汽車起步,車身發(fā)抖并能聽到嚓啦的撞擊聲是()異響。A、萬向傳動裝置B、變速器C、離合器D、驅(qū)動橋答案:A372.自動變速器內(nèi)的單向離合器的作用是()。A、連接B、固定C、鎖止D、制動答案:C373.正確的主減速器主、從動錐齒輪嚙合印痕應(yīng)位于()。A、齒長方向偏向大端,齒高方向偏向頂端B、齒長方向偏向小端,齒高方向偏向頂端C、齒長方向偏向大端,齒高方向偏向底端D、齒長方向偏向小端,齒高方向偏向底端答案:B374.下列()的作用是密封冷卻液以免泄漏,同時將冷卻液以保護(hù)軸承。A、水封B、葉輪C、泵軸D、軸承答案:A375.發(fā)動機(jī)汽缸磨損的檢驗(yàn),主要測量其()。A、直線度和同軸度B、平行度和平面度C、垂直度和圓跳動D、圓度和圓柱度答案:D376.若某液壓泵的額定壓力為25MPa,則該泵屬于()。A、低壓泵B、中壓泵C、高壓泵D、超高壓泵答案:C377.發(fā)動機(jī)氣門座圈與座圈孔應(yīng)為()。A、過渡配合B、過盈配合C、間隙配合D、以上三者均可答案:B378.吹向感溫器的氣流溫度低于()時,風(fēng)扇離合器又恢復(fù)到分離狀態(tài)。A、15℃B、25℃C、35℃D、45℃答案:C379.閃光繼電器的種類有()、電容式、電子式三類。A、信號式B、電熱式C、過流式D、沖擊式答案:B380.半軸是變速箱減速器與()之間傳遞扭矩的軸。A、發(fā)動機(jī)B、驅(qū)動輪C、萬向節(jié)D、差速器答案:B381.進(jìn)行燃油壓力檢測時,燃油壓力表指示應(yīng)在()之間。A、0.28~0.30MPaB、0.50~0.52MPaC、0.88~0.90MPaD、0.98~100MPa答案:A382.汽油發(fā)動機(jī)不能啟動,檢查電路,打開開關(guān),電流表指示3~5A而不做間歇擺動,則可能()。A、分電器各接頭接觸不實(shí)B、高壓電路故障C、高壓導(dǎo)線故障D、點(diǎn)火線圈斷路答案:B383.正確使用砂輪機(jī)的是()。A、啟動后即可進(jìn)行磨屑B、砂輪的擱架要貼緊砂輪C、操作者盡量不要站在砂輪對面D、砂輪機(jī)的旋向應(yīng)使磨屑向上方飛離砂輪答案:C384.當(dāng)發(fā)動機(jī)與離合器處于完全接合狀態(tài)時,變速器的輸入軸()。A、不轉(zhuǎn)動B、高于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速C、低于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速D、與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相同答案:D385.汽車行駛中,當(dāng)一側(cè)驅(qū)動輪處于良好路面.而另一個驅(qū)動輪處于附著系數(shù)極小的路面上時,良好路面車輪不動,另一輪則以()差速器殼的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。A、四倍B、三倍C、兩倍D、二分之一答案:C386.制動鉗體缸筒與活塞的極限配合間隙應(yīng)小于()。A、0.05mmB、0.10mmC、0.15mmD、0.30mm答案:C387.手動變速器中某常嚙合齒輪副只更換了一個齒輪,可導(dǎo)致()。A、異響B(tài)、掛不上擋C、脫擋D、換擋困難答案:A388.制動系統(tǒng)總泵旁通孔或回油孔堵塞會導(dǎo)致汽車()。A、制動系統(tǒng)過熱B、液壓制動系統(tǒng)卡死C、制動跑偏D、制動甩尾答案:B389.下列選項(xiàng)中()為自動變速器液壓系統(tǒng)提供具有一定壓力的自動變速器油。A、油泵B、變矩器C、油底殼D、行星齒輪機(jī)構(gòu)答案:A390.下列選項(xiàng)中()是裝備動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車方向發(fā)飄的原因。A、油泵磨損B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C、油路中有氣泡D、分配閥反作用彈簧過軟或損壞答案:D391.兩只電阻串聯(lián)時,阻值為10Ω,并聯(lián)時阻值為1.6Ω,則兩只電阻阻值分別為()。A、2Ω和8ΩB、3Ω和7ΩC、4Ω和6ΩD、5Ω和5Ω答案:A392.下列選項(xiàng)中()不是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。A、輪胎異常磨損B、后橋異響C、車身傾斜D、汽車行駛跑偏答案:B393.以下()是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缺火的原因。A、火花塞損壞B、點(diǎn)火器失效C、點(diǎn)火線圈失效D、點(diǎn)火開關(guān)失效答案:A394.電控燃油噴射(EFI)主要包括噴油量、噴射正時、燃油停供和()的控制。A、燃油泵B、點(diǎn)火時刻C、怠速D、廢氣再循環(huán)答案:A395.制動蹄與制動鼓之間的間隙過小,將導(dǎo)致()。A、車輛行駛跑偏B、無制動C、制動時間變長D、制動距離變長答案:A396.市場經(jīng)濟(jì)條件下,()不違反職業(yè)道德規(guī)范中關(guān)于誠實(shí)守信的要求。A、通過誠實(shí)合法勞動,實(shí)現(xiàn)利益最大化B、打進(jìn)對手內(nèi)部,增強(qiáng)競爭優(yōu)勢C、根據(jù)服務(wù)對象來決定是否遵守承諾D、凡有利于增大企業(yè)利益的行為就做答案:A397.按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂部()。A、5~10mmB、10~15mmC、15~20mmD、20~25mm答案:B398.下列選項(xiàng)中()用于測量進(jìn)氣歧管的真空度。A、真空表B、萬用表C、示波器D、試燈答案:A399.汽車燈具的種類可分為()、防霧燈、頂燈、儀表燈和工作燈等。A、示寬燈B、牌照燈C、遠(yuǎn)光燈D、前照燈答案:D400.下列()不是液壓制動系制動失效的原因。A、液壓管路中有空氣B、總泵回油孔堵塞C、總泵皮碗老化D、制動鼓磨損過量答案:B401.氣門桿磨損用()測量。A、外徑千分尺B、內(nèi)徑千分尺C、直尺D、刀尺答案:A402.當(dāng)汽車直線行駛時后橋無異響,轉(zhuǎn)彎時后橋發(fā)出異響,可能是()有故障。A、主動錐齒輪B、從動錐齒輪C、后橋內(nèi)的軸承D、差速器內(nèi)答案:D403.關(guān)于汽車電流表,甲說:電流表指示值表明發(fā)電機(jī)是否正常工作;乙說:電流表指示值表明蓄電池充電狀況。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C404.當(dāng)用一段導(dǎo)體切割磁力線時,下列說法正確的是()。A、一定有感應(yīng)電流B、有感應(yīng)磁場阻礙導(dǎo)線運(yùn)動C、會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢D、有感應(yīng)磁場答案:C405.下列選項(xiàng)中()的作用是將高壓電分配給各個分缸線。A、分電器B、點(diǎn)火線圈C、電容器D、火花塞答案:A406.液壓制動泵的安裝程序是:安裝真空助力器、制動主缸、()和制動踏板。A、制動傳動裝置B、拉桿C、制動分泵D、制動軟管答案:B407.用溢流法檢測柴油機(jī)噴油提前角須在()上進(jìn)行。A、噴油器試驗(yàn)器B、噴油泵試驗(yàn)臺C、臺架D、噴油泵試驗(yàn)臺或臺架答案:B408.關(guān)于發(fā)動機(jī)正時齒輪異響,甲認(rèn)為:間隙小,發(fā)出嘴嗡聲,間隙大,發(fā)出散亂撞擊聲;乙認(rèn)為:發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大:丙認(rèn)為:聲音與發(fā)動機(jī)溫度有關(guān)??捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯答案:A409.關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障,甲說空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)無制冷劑:乙說空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是傳動皮帶過松。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C410.關(guān)于啟動機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障,甲說:故障的原因主要在啟動機(jī)的控制部分:乙說:故障的原因主要在啟動機(jī)的操縱部分。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C411.關(guān)于膨脹閥,甲說:膨脹閥安裝于駕駛室內(nèi);乙說:膨脹閥安裝于蒸發(fā)器旁。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C412.對于強(qiáng)制降擋閥,下列說法正確的是()。A、閥工作時,將打開通往換擋閥的油道,其油壓方向與速控閥油壓同向B、閥工作后,將使AT升擋C、在油門開度很大時,閥才能工作D、降擋后,AT將鎖止在低擋答案:C413.膜片彈簧離合器通過()將離合器蓋與壓盤連接起來。A、傳動銷B、傳動片C、傳動螺栓D、傳動快答案:B414.發(fā)動機(jī)相鄰兩高壓分線插錯,將會造成()。A、動力不足B、啟動困難C、不能啟動D、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)答案:D415.當(dāng)液壓制動系統(tǒng)制動力不足時.連續(xù)踏下踏板的目的是()。A、增加系統(tǒng)內(nèi)油液強(qiáng)B、加大系統(tǒng)內(nèi)油液流速C、
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