農(nóng)村移民安置區(qū)精準(zhǔn)幫扶工程施工圖設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)

農(nóng)村移民安置區(qū)精準(zhǔn)幫扶工程施工圖設(shè)計(jì)計(jì)算軟件名稱(chēng)及版本號(hào)：理正巖土6.5、結(jié)構(gòu)7.0工程概況項(xiàng)目區(qū)位我司根據(jù)業(yè)主要求，于2023年11月完成《巴南區(qū)木洞鎮(zhèn)墻院村農(nóng)村移民安置區(qū)精準(zhǔn)幫扶工程》初步設(shè)計(jì)工作，并于2023年11月22日取得重慶市巴南區(qū)水利局關(guān)于項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)。應(yīng)業(yè)主要求于2024年1月進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)工作。長(zhǎng)坪村、墻院村等村巖新路、村道（花地堡-關(guān)斗山）拓寬約10.1km。巖新路白改黑。根據(jù)道路設(shè)計(jì)標(biāo)高，擬建道路形成各段邊坡概況如下表所示：邊坡范圍邊坡類(lèi)型邊坡性質(zhì)規(guī)模（m）邊坡最大高度(m)安全等級(jí)主要邊坡巖土組成巖新路K4+550-K4+595段右側(cè)填方邊坡永久456二級(jí)素填土、基巖巖新路K4+785-K4+800段右側(cè)填方邊坡永久154二級(jí)素填土、基巖巖新路K5+445-K5+475段右側(cè)填方邊坡永久304二級(jí)素填土、基巖村道K3+020-K3+035段左側(cè)填方邊坡永久154二級(jí)素填土、基巖村道K4+120-K4+235段左側(cè)填方邊坡永久1153.5二級(jí)素填土、基巖設(shè)計(jì)依據(jù)及采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計(jì)依據(jù)設(shè)計(jì)委托書(shū)設(shè)計(jì)合同》《巴南區(qū)木洞鎮(zhèn)墻院村農(nóng)村移民安置區(qū)精準(zhǔn)幫扶工程巖土工程勘察報(bào)告》（中冶建工集團(tuán)有限公，2023年8月）；建辦質(zhì)〔2018〕31號(hào)《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施<危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定>有關(guān)問(wèn)題的通知》中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37號(hào)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》主要規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、軟件《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330–2013)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010–2010）(2015年版)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-2008)《工程結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》（GB55001-2021）《建筑與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范》（GB55003-2021）《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》（GB55002-2021）《建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50068-2018）《混凝土結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》（GB55008-2021）《地質(zhì)災(zāi)害防治工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ50/T-029-2019）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18—2012）《建筑邊坡工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ50/T-100-2022）《巖土錨桿與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》（GB50086-2015）建設(shè)條件（本章節(jié)摘錄至《巴南區(qū)木洞鎮(zhèn)墻院村農(nóng)村移民安置區(qū)精準(zhǔn)幫扶工程地勘報(bào)告》（重慶交通大學(xué)工程設(shè)計(jì)研究院有限公司，2023.09）)。場(chǎng)地現(xiàn)狀勘察區(qū)位于重慶市巴南區(qū)木洞鎮(zhèn)墻院村，勘探點(diǎn)多位于公路邊，交通較便利，場(chǎng)地內(nèi)水電設(shè)施齊備，具良好的施工條件。巖新路、村道（花地堡-關(guān)斗山）現(xiàn)狀為水泥路面，現(xiàn)狀道路寬度為4米-5米，局部已經(jīng)破損。現(xiàn)狀運(yùn)行公交線(xiàn)路有928路。周邊同等級(jí)道路均已提檔升級(jí)為瀝青路面。道路兩側(cè)有新近敷設(shè)自來(lái)水管及其附屬檢查井，管徑為DN300mm的不銹鋼水管。道路兩側(cè)有零星太陽(yáng)能路燈。道路兩側(cè)有現(xiàn)狀波形護(hù)欄。氣象水文氣象條件該區(qū)域?qū)賮啛釒夂?，具有春早夏長(zhǎng)，秋雨連綿，冬暖霧多的特點(diǎn)，多年平均氣溫17.8～18.6℃，日極端最高氣溫43℃（1951年8月15日），日極端最低氣溫-3.1℃（1975年12月5日），年平均霧日為67.8天，年相對(duì)濕度在79～81%，絕對(duì)濕度17.1～18.2毫巴，常年平均風(fēng)速1.3m/s，最大風(fēng)速27m/s左右，主風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)。區(qū)年平均降水量1100mm，最大年降水量1400mm，最小年降水量為780mm，降水量集中在5～9月，占全年降水量的65%左右，并常有雷暴雨發(fā)生，最大降水強(qiáng)度178.3mm/日（1964年8月28日），年蒸發(fā)強(qiáng)度1054.9～1148.6mm，夏季6～8月的蒸發(fā)強(qiáng)度占全年蒸發(fā)強(qiáng)度的43.9～46.4%。水文條件項(xiàng)目區(qū)水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。擬建道路沿線(xiàn)地表水體主要表現(xiàn)為魚(yú)塘，魚(yú)塘均有水，水深0.5-2.0m，魚(yú)塘底部均存在淤泥；沿線(xiàn)稻田分布也較廣，其水量主要受大氣降水影響。工程地質(zhì)情況（引自本項(xiàng)目《巖土工程勘察報(bào)告》（詳勘））地形地貌勘察區(qū)屬侵蝕淺丘溝谷地貌類(lèi)型，擬建公路沿地形修建，平緩地帶坡角1～10°，斜坡帶坡角10～30°，總體地勢(shì)呈北東高南西低。地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及本次野外調(diào)查查明，勘察區(qū)構(gòu)造部位處于洛磧向斜東翼?？辈斓刭|(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，未發(fā)現(xiàn)大的斷層及次級(jí)褶曲，巖層產(chǎn)狀285°∠5°，巖層結(jié)構(gòu)結(jié)合程度差，為硬性結(jié)構(gòu)面。據(jù)露頭調(diào)查，主要發(fā)育兩組裂隙：①產(chǎn)狀280°∠75°，裂隙間距0.5～1.2m，平均間距0.85m，局部張開(kāi)度1～2mm，裂面平直，偶見(jiàn)泥質(zhì)充填，延伸長(zhǎng)度為8～10m，屬硬性結(jié)構(gòu)面，結(jié)合程度差；②產(chǎn)狀105°∠80°，裂隙間距1～2.5m，平均間距1.7m，張開(kāi)度1～3mm，裂面平直，偶見(jiàn)泥質(zhì)充填，延伸長(zhǎng)度為5～10m，屬硬性結(jié)構(gòu)面，結(jié)合程度差，勘察區(qū)節(jié)理裂隙較發(fā)育。以上二組裂隙和層面均屬硬性結(jié)構(gòu)面，結(jié)合程度差。地層巖性據(jù)地面調(diào)查及鉆探揭示，場(chǎng)區(qū)地層主要有第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4ml）、殘坡積層（Q4el+dl）、下伏侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2Sn）和侏羅系上統(tǒng)蓬萊鎮(zhèn)組（J3p）的砂巖及泥巖組成，按地層時(shí)代由新至老分述如下：分述如下：（1）土層（Q4）人工填土層（Q4ml）素填土：雜色，稍濕，松散。主要由砂泥巖碎塊石、粉質(zhì)粉土、及建筑垃圾組成，碎塊石含量約20%，碎塊石粒塊徑1-15cm，為人工無(wú)序拋填，主要分布在村道、居民區(qū)附近，回填時(shí)間大于10年。殘坡積層（Q4el+dl）淤泥：黑褐色，切面稍顯光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度較低，韌性低，無(wú)搖震反應(yīng)，呈流塑-軟塑狀，含少量碎石。該層主要分布魚(yú)塘底部和稻田表層。粉質(zhì)粘土：黃褐色，切面稍顯光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性中等，無(wú)搖震反應(yīng)，流塑狀-可塑狀，含少量碎石，場(chǎng)地大多數(shù)區(qū)域均有分布（2）巖層(J2s)砂巖（Ss）：灰黃色，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，鈣質(zhì)膠結(jié)，主要由長(zhǎng)石、石英等礦物組成。強(qiáng)風(fēng)化層裂隙發(fā)育，巖芯破碎，呈碎塊狀，手捏易碎；中風(fēng)化層巖芯呈柱狀，錘擊聲較清脆。該層廣泛分布于場(chǎng)地內(nèi)，為本次勘察范圍內(nèi)主要巖層。泥巖（Ms）：紫紅色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié)，主要由粘土礦物組成。強(qiáng)風(fēng)化層裂隙發(fā)育，巖芯破碎，呈碎塊狀，手捏易碎；中風(fēng)化層巖心呈柱狀，錘擊聲啞。為本次勘察范圍內(nèi)次要巖層。根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)結(jié)合鉆取巖芯風(fēng)化程度，在鉆孔深度范圍內(nèi)可劃分強(qiáng)、中等風(fēng)化帶：1)強(qiáng)風(fēng)化帶：巖體結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重，風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖芯多呈碎塊狀、短柱狀；膠結(jié)結(jié)構(gòu)大部分已破壞，強(qiáng)度低，巖塊錘擊、手捏易碎；2)中等風(fēng)化帶：巖石結(jié)構(gòu)致密，巖體較完整，鉆取巖芯多呈柱狀、短柱狀，中等風(fēng)化巖層層理結(jié)構(gòu)清晰。場(chǎng)地基巖面起伏較大，與地形地貌密切相關(guān)，淺丘、地形坡度較大區(qū)域土層厚度相對(duì)較小，基巖面埋深淺，起伏大致于地形、地形坡角基本一致。水文地質(zhì)條件建場(chǎng)區(qū)內(nèi)未見(jiàn)地不水，地下水主要為上覆土層孔隙潛水及基巖裂隙水兩類(lèi)。1、孔隙潛水：擬建場(chǎng)地土層主要為人工填土、殘坡積粉質(zhì)粘土組成。人工填土結(jié)構(gòu)松散，其透水性較好，分布于公路及居民區(qū)附近的人工填土呈松散-稍密狀,由于表層為混凝土地面所覆蓋,不利于大氣降水入滲補(bǔ)給地下水,其富水性差，粉質(zhì)粘土由于結(jié)構(gòu)致密,為相對(duì)隔水性,且多分布于斜坡地帶,大氣降水多形成坡面流順坡流入低洼處，富水性差。2、基巖溶隙、裂隙水：場(chǎng)地基巖主要為泥巖及砂巖，泥巖屬相對(duì)隔水巖性，地下水儲(chǔ)存條件較差，雨季僅其強(qiáng)風(fēng)化帶網(wǎng)狀裂隙中含有一定量地下水，但該層總體厚度小，含水有限，砂巖透水性相對(duì)較強(qiáng)，多以坡面順流至低洼處，富水性差。3、勘察中，為確保鉆孔中地下水位觀測(cè)的準(zhǔn)確性，各鉆孔終孔后，提干孔內(nèi)殘留的鉆探用水，間隔24小時(shí)以后再進(jìn)行了鉆孔靜止水位的觀測(cè)記錄，除靠近魚(yú)塘、魚(yú)塘和部分稻田里的鉆孔有地下水，其余所有鉆孔均為干孔。根據(jù)分析，在雨季大氣降水存在少量上層滯水，雨季施工應(yīng)配備必要的抽水設(shè)備。水土腐蝕性根據(jù)周邊地質(zhì)環(huán)境調(diào)查,場(chǎng)區(qū)附近巖、土層無(wú)工業(yè)污染，按照《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001，2009版）附錄G判定，場(chǎng)地環(huán)境類(lèi)型為Ⅲ類(lèi)；按《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001，2009版）第12.1條和當(dāng)?shù)亟ㄖ?jīng)驗(yàn)判定，地下水和地基土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具有微腐蝕性，地基土對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有微腐蝕性。建議施工時(shí)采集土樣進(jìn)行腐蝕性試驗(yàn)，校核腐蝕性結(jié)論。不良地質(zhì)現(xiàn)象本次地表調(diào)查和鉆探控制深度內(nèi)，除巖體風(fēng)化裂隙及構(gòu)造裂隙發(fā)育外，場(chǎng)地內(nèi)未見(jiàn)斷層、滑坡、泥石流、地下洞穴等不良地質(zhì)現(xiàn)象；也未見(jiàn)河道、溝浜、墓穴、防空洞等對(duì)工程不利的埋藏物。場(chǎng)地穩(wěn)定性及建筑適宜性評(píng)價(jià)經(jīng)本次地表調(diào)查和鉆探揭示，場(chǎng)地未見(jiàn)斷裂構(gòu)造、滑坡、泥石流、巖溶塌陷等不良地質(zhì)現(xiàn)象，場(chǎng)地現(xiàn)狀穩(wěn)定，適宜擬建公路建設(shè)。道路沿線(xiàn)工程地質(zhì)評(píng)價(jià)路線(xiàn)地基穩(wěn)定性評(píng)價(jià)擬建場(chǎng)地位于剝蝕丘陵斜坡，以丘陵斜坡地貌為主，總體呈北東高南西低的地勢(shì)，地形坡角一般5～15°，地層連續(xù)穩(wěn)定，巖層呈單斜產(chǎn)出，巖質(zhì)地基穩(wěn)定；部分地段覆蓋土層，填土經(jīng)壓實(shí)處理，淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土及表層粉質(zhì)粘土經(jīng)換填后，地基穩(wěn)定。持力層及基礎(chǔ)型式選擇擬建道路沿線(xiàn)粉質(zhì)粘土及基巖均可作為基礎(chǔ)持力層，選用人工填土作為持力層時(shí)，需要先進(jìn)行夯實(shí)處理。淤泥不能直接作為地基基礎(chǔ)持力層，建議清除。相鄰建（構(gòu)）筑物影響評(píng)價(jià)擬建工程場(chǎng)均已拆遷，周邊無(wú)重要建筑物，對(duì)周邊影響小。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)巖土工程安全等級(jí)為一級(jí)，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為1.1，邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)為1.35。邊坡支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作年限為50年，抗震設(shè)防烈度為Ⅵ度，抗震設(shè)防類(lèi)別為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類(lèi)。設(shè)計(jì)參數(shù)巖土設(shè)計(jì)參數(shù)表設(shè)計(jì)參數(shù)素填土粉質(zhì)粘土淤泥強(qiáng)風(fēng)化泥巖中等風(fēng)化泥巖強(qiáng)風(fēng)化砂巖中等風(fēng)化砂巖天然重度γ(KN/m3)20.0*19.818.0*\25.0*\24.0*飽和重度γ(KN/m3)20.5*20.119.0*\25.5*\25.0*天然抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa)\\\\5.39\29.08飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa)\\\\3.31\21.55地基承載力特征值（Kpa）荷載確定140*80*300*1956400*7822基底摩擦系數(shù)μ\0.25*\0.35*0.40*0.35*0.50*天然內(nèi)摩擦角Φ（°）28*11.0\\\30*34*飽和內(nèi)摩擦角Φ（°）22*8.0*\\\\\天然內(nèi)聚力C（kPa）5*20.8\\\240*1000*飽和內(nèi)聚力C（kPa）2*15.0*\\\\\水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)m(MN/m4)6*15*\\\\\水平抗力系數(shù)(MN/m3)\\\30*300*60*300*放坡坡率1:1.501:1.50\1：11：0.501：11：0.50取值說(shuō)明：1、巖質(zhì)地基極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值根據(jù)其巖石抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（泥巖取天然、砂巖取飽和）乘以地基條件系數(shù)1.1（巖體較完整）。巖質(zhì)地基承載力特征值根據(jù)地基極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值乘以地基極限承載力分項(xiàng)系數(shù)0.33得來(lái)。2、帶*為經(jīng)驗(yàn)值。支護(hù)設(shè)計(jì)本次道路為四級(jí)公路，本次道路邊坡結(jié)合考慮現(xiàn)狀地形及邊坡穩(wěn)定性，原則上考慮為自然放坡，不做擋護(hù)考慮，在道路坡頂設(shè)置截水溝，故本次設(shè)計(jì)除無(wú)法自然放坡段（段落詳見(jiàn)下表）未做邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)。邊坡范圍邊坡類(lèi)型設(shè)置概況規(guī)模（m）邊坡最大高度(m)安全等級(jí)主要邊坡巖土組成支護(hù)形式巖新路K4+550-K4+595段右側(cè)填方永久456二級(jí)素填土、基巖仰斜式擋土墻巖新路K4+785-K4+800段右側(cè)填方永久154二級(jí)素填土、基巖仰斜式擋土墻巖新路K5+445-K5+475段右側(cè)填方永久304二級(jí)素填土、基巖仰斜式擋土墻村道K3+020-K3+035段左側(cè)填方永久154二級(jí)素填土、基巖仰斜式擋土墻村道K4+120-K4+235段左側(cè)填方永久1153.5二級(jí)素填土、基巖仰斜式擋土墻重力式擋墻驗(yàn)算原始條件:墻身尺寸:墻身高:6.000(m)墻頂寬:1.750(m)面坡傾斜坡度:1:0.250背坡傾斜坡度:1:-0.200采用1個(gè)擴(kuò)展墻址臺(tái)階:墻趾臺(tái)階b1:0.400(m)墻趾臺(tái)階h1:0.600(m)墻趾臺(tái)階與墻面坡坡度相同墻底傾斜坡率:0.200:1物理參數(shù):圬工砌體容重:24.000(kN/m3)圬工之間摩擦系數(shù):0.400地基土摩擦系數(shù):0.400墻身砌體容許壓應(yīng)力:500.000(kPa)墻身砌體容許彎曲拉應(yīng)力:600.000(kPa)墻身砌體容許剪應(yīng)力:480.000(kPa)材料抗壓極限強(qiáng)度:17.500(MPa)材料抗力分項(xiàng)系數(shù):1.540系數(shù)αs:0.0020場(chǎng)地環(huán)境:一般地區(qū)墻背與墻后填土摩擦角:10.000(度)地基土容重:25.000(kN/m3)地基土浮容重:10.000(kN/m3)修正后地基承載力特征值:1956.000(kPa)地基承載力特征值提高系數(shù):墻趾值提高系數(shù):1.200墻踵值提高系數(shù):1.300平均值提高系數(shù):1.000墻底摩擦系數(shù):0.400地基土類(lèi)型:巖石地基地基土內(nèi)摩擦角:30.000(度)地基土粘聚力:10.000(kPa)墻后填土土層數(shù):1土層號(hào)層厚容重浮容重內(nèi)摩擦角粘聚力土壓力(m)(kN/m3)(kN/m3)(度)(kPa)調(diào)整系數(shù)14.00019.000---30.0000.0001.100土壓力計(jì)算方法:庫(kù)侖坡線(xiàn)土柱:坡面線(xiàn)段數(shù):1折線(xiàn)序號(hào)水平投影長(zhǎng)(m)豎向投影長(zhǎng)(m)換算土柱數(shù)16.5000.0001第1個(gè):定位距離0.000(m)公路-II級(jí)坡面起始距離:0.000(m)地面橫坡角度:20.000(度)填土對(duì)橫坡面的摩擦角:30.000(度)墻頂標(biāo)高:0.000(m)擋墻分段長(zhǎng)度:10.000(m)荷載組合信息:結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.100荷載組合數(shù):1計(jì)算參數(shù):穩(wěn)定計(jì)算目標(biāo):自動(dòng)搜索最危險(xiǎn)滑裂面搜索時(shí)的圓心步長(zhǎng):1.000(m)搜索時(shí)的半徑步長(zhǎng):1.000(m)筋帶對(duì)穩(wěn)定的作用:筋帶力沿圓弧切線(xiàn)=====================================================================第1種情況:組合1=============================================組合系數(shù):1.0001.擋土墻結(jié)構(gòu)重力分項(xiàng)系數(shù)=1.000√2.墻頂上的有效永久荷載分項(xiàng)系數(shù)=1.200√3.墻頂與第二破裂面間有效荷載分項(xiàng)系數(shù)=1.400√4.填土側(cè)壓力分項(xiàng)系數(shù)=1.400√5.車(chē)輛荷載引起的土側(cè)壓力分項(xiàng)系數(shù)=1.400√=============================================[土壓力計(jì)算]計(jì)算高度為6.471(m)處的庫(kù)侖主動(dòng)土壓力無(wú)荷載時(shí)的破裂角=37.157(度)公路-II級(jí)路基面總寬=6.500(m),路肩寬=0.000(m)安全距離=0.500(m)單車(chē)車(chē)輛外側(cè)車(chē)輪中心到車(chē)輛邊緣距離=0.350(m),車(chē)與車(chē)之間距離=0.600(m)經(jīng)計(jì)算得，路面上橫向可排列此種車(chē)輛3列布置寬度=3.610(m)布置寬度范圍內(nèi)車(chē)輪及輪重列表:第1列車(chē):中點(diǎn)距全部破裂體輪號(hào)路邊距離(m)輪寬(m)輪壓(kN)上輪壓(kN)010.5000.30015.00015.000022.3000.30015.00015.000030.5000.60060.00060.000042.3000.60060.00060.000050.5000.60060.00060.000062.3000.60060.00060.000070.5000.60070.00070.000082.3000.60070.00070.000090.5000.60070.00070.000102.3000.60070.00070.000第2列車(chē):中點(diǎn)距全部破裂體輪號(hào)路邊距離(m)輪寬(m)輪壓(kN)上輪壓(kN)013.6000.30015.0008.000025.4000.30015.0000.000033.6000.60060.00031.000045.4000.60060.0000.000053.6000.60060.00031.000065.4000.60060.0000.000073.6000.60070.00036.166085.4000.60070.0000.000093.6000.60070.00036.166105.4000.60070.0000.000布置寬度B0=3.610(m)分布長(zhǎng)度L0=16.736(m)荷載值SG=692.332(kN)換算土柱高度h0=0.603(m)按實(shí)際墻背計(jì)算得到:第1破裂角：37.157(度)Ea=123.222(kN)Ex=123.190(kN)Ey=-2.817(kN)作用點(diǎn)高度Zy=2.327(m)墻身截面積=12.217(m2)重量=293.212(kN)(一)滑動(dòng)穩(wěn)定性驗(yàn)算基底摩擦系數(shù)=0.400采用傾斜基底增強(qiáng)抗滑動(dòng)穩(wěn)定性,計(jì)算過(guò)程如下:基底傾斜角度=11.310(度)Wn=287.518(kN)En=21.397(kN)Wt=57.504(kN)Et=121.350(kN)滑移力=63.846(kN)抗滑力=123.566(kN)滑移驗(yàn)算滿(mǎn)足:Kc=1.935>1.300滑動(dòng)穩(wěn)定方程驗(yàn)算：滑動(dòng)穩(wěn)定方程滿(mǎn)足:方程值=32.486(kN)>0.0(二)傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算相對(duì)于墻趾點(diǎn)，墻身重力的力臂Zw=2.024(m)相對(duì)于墻趾點(diǎn)，Ey的力臂Zx=2.821(m)相對(duì)于墻趾點(diǎn)，Ex的力臂Zy=1.855(m)驗(yàn)算擋土墻繞墻趾的傾覆穩(wěn)定性?xún)A覆力矩=228.560(kN-m)抗傾覆力矩=585.527(kN-m)傾覆驗(yàn)算滿(mǎn)足:K0=2.562>1.500傾覆穩(wěn)定方程驗(yàn)算：傾覆穩(wěn)定方程滿(mǎn)足:方程值=143.670(kN-m)>0.0(三)地基應(yīng)力及偏心距驗(yàn)算基礎(chǔ)類(lèi)型為天然地基，驗(yàn)算墻底偏心距及壓應(yīng)力取傾斜基底的水平投影寬度驗(yàn)算地基承載力和偏心距作用于基礎(chǔ)底的總豎向力=290.395(kN)作用于墻趾下點(diǎn)的總彎矩=356.967(kN-m)基礎(chǔ)底面寬度B=2.356(m)偏心距e=0.051(m)基礎(chǔ)底面合力作用點(diǎn)距離基礎(chǔ)趾點(diǎn)的距離Zn=1.229(m)基底壓應(yīng)力:趾部=139.395踵部=107.144(kPa)最大應(yīng)力與最小應(yīng)力之比=139.395/107.144=1.301作用于基底的合力偏心距驗(yàn)算滿(mǎn)足:e=0.051<=0.200*2.356=0.471(m)墻趾處地基承載力驗(yàn)算滿(mǎn)足:壓應(yīng)力=139.395<=2347.200(kPa)墻踵處地基承載力驗(yàn)算滿(mǎn)足:壓應(yīng)力=107.144<=2542.800(kPa)地基平均承載力驗(yàn)算滿(mǎn)足:壓應(yīng)力=123.270<=1956.000(kPa)(四)基礎(chǔ)強(qiáng)度驗(yàn)算基礎(chǔ)為天然地基，不作強(qiáng)度驗(yàn)算(五)墻底截面強(qiáng)度驗(yàn)算驗(yàn)算截面以上，墻身截面積=11.640(m2)重量=279.360(kN)相對(duì)于驗(yàn)算截面外邊緣，墻身重力的力臂Zw=2.045(m)相對(duì)于驗(yàn)算截面外邊緣，Ey的力臂Zx=2.821(m)相對(duì)于驗(yàn)算截面外邊緣，Ex的力臂Zy=1.855(m)[容許應(yīng)力法]:法向應(yīng)力檢算:作用于驗(yàn)算截面的總豎向力=276.543(kN)作用于墻趾下點(diǎn)的總彎矩=334.777(kN-m)相對(duì)于驗(yàn)算截面外邊緣，合力作用力臂Zn=1.211(m)截面寬度B=2.450(m)偏心距e1=0.014(m)截面上偏心距驗(yàn)算滿(mǎn)足:e1=0.014<=0.250*2.450=0.612(m)截面上壓應(yīng)力:面坡=116.861背坡=108.888(kPa)壓應(yīng)力驗(yàn)算滿(mǎn)足:計(jì)算值=116.861<=500.000(kPa)切向應(yīng)力檢算:剪應(yīng)力驗(yàn)算滿(mǎn)足:計(jì)算值=5.132<=480.000(kPa)[極限狀態(tài)法]: 重要性系數(shù)γ0=1.100 驗(yàn)算截面上的軸向力組合設(shè)計(jì)值Nd=275.416(kN) 軸心力偏心影響系數(shù)αk=0.801 擋墻構(gòu)件的計(jì)算截面每沿米面積A=2.450(m2) 材料抗壓極限強(qiáng)度Ra=17500.000(kPa) 圬工構(gòu)件或材料的抗力分項(xiàng)系數(shù)γf=1.540 偏心受壓構(gòu)件在彎曲平面內(nèi)的縱向彎曲系數(shù)Ψk=0.982 計(jì)算強(qiáng)度時(shí): 強(qiáng)度驗(yàn)算滿(mǎn)足:計(jì)算值=302.958<=22288.535(kN) 計(jì)算穩(wěn)定時(shí): 穩(wěn)定驗(yàn)算滿(mǎn)足:計(jì)算值=302.958<=21881.482(kN)(六)臺(tái)頂截面強(qiáng)度驗(yàn)算[土壓力計(jì)算]計(jì)算高度為5.400(m)處的庫(kù)侖主動(dòng)土壓力無(wú)荷載時(shí)的破裂角=37.157(度)公路-II級(jí)路基面總寬=6.500(m),路肩寬=0.000(m)安全距離=0.500(m)單車(chē)車(chē)輛外側(cè)車(chē)輪中心到車(chē)輛邊緣距離=0.350(m),車(chē)與車(chē)之間距離=0.600(m)經(jīng)計(jì)算得，路面上橫向可排列此種車(chē)輛3列布置寬度=3.012(m)布置寬度范圍內(nèi)車(chē)輪及輪重列表:第1列車(chē):中點(diǎn)距全部破裂體輪號(hào)路邊距離(m)輪寬(m)輪壓(kN)上輪壓(kN)010.5000.30015.00015.000022.3000.30015.00015.000030.5000.60060.00060.000042.3000.60060.00060.000050.5000.60060.00060.000062.3000.60060.00060.000070.5000.60070.00070.000082.3000.60070.00070.000090.5000.60070.00070.000102.3000.60070.00070.000布置寬度B0=3.012(m)分布長(zhǎng)度L0=16.118(m)荷載值SG=550.000(kN)換算土柱高度h0=0.596(m)按實(shí)際墻背計(jì)算得到:第1破裂角：37.157(度)Ea=88.294(kN)Ex=88.270(kN)Ey=-2.018(kN)作用點(diǎn)高度Zy=1.963(m)[強(qiáng)度驗(yàn)算]驗(yàn)算截面以上，墻身截面積=10.179(m2)重量=244.296(kN)相對(duì)于驗(yàn)算截面外邊緣，墻身重力的力臂Zw=1.603(m)相對(duì)于驗(yàn)算截面外邊緣，Ey的力臂Zx=2.413(m)相對(duì)于驗(yàn)算截面外邊緣，Ex的力臂Zy=1.963(m)[容許應(yīng)力法]:法向應(yīng)力檢算:作用于驗(yàn)算截面的總豎向力=242.278(kN)作用于墻趾下點(diǎn)的總彎矩=213.480(kN-m)相對(duì)于驗(yàn)算截面外邊緣，合力作用力臂Zn=0.881(m)截面寬度B=2.020(m)偏心距e1=0.129(m)截面上偏心距驗(yàn)算滿(mǎn)足:e1=0.129<=0.250*2.020=0.505(m)截面上壓應(yīng)力:面坡=165.847背坡=74.032(kPa)壓應(yīng)力驗(yàn)算滿(mǎn)足:計(jì)算值=165.847<=500.000(kPa)切向應(yīng)力檢算:剪應(yīng)力驗(yàn)算滿(mǎn)足:計(jì)算值=-4.277<=480.000(kPa)[極限狀態(tài)法]: 重要性系數(shù)γ0=1.100 驗(yàn)算截面上的軸向力組合設(shè)計(jì)值Nd=241.470(kN) 軸心力偏心影響系數(shù)αk=0.657 擋墻構(gòu)件的計(jì)算截面每沿米面積A=2.020(m2) 材料抗壓極限強(qiáng)度Ra=17500.000(kPa) 圬工構(gòu)件或材料的抗力分項(xiàng)系數(shù)γf=1.540 偏心受壓構(gòu)件在彎曲平面內(nèi)的縱向彎曲系數(shù)Ψk=0.974 計(jì)算強(qiáng)度時(shí): 強(qiáng)度驗(yàn)算滿(mǎn)足:計(jì)算值=265.617<=15075.941(kN) 計(jì)算穩(wěn)定時(shí): 穩(wěn)定驗(yàn)算滿(mǎn)足:計(jì)算值=265.617<=14683.519(kN)(七)整體穩(wěn)定驗(yàn)算最不利滑動(dòng)面:圓心:(-1.90000,-1.00000)半徑=5.98910(m)安全系數(shù)=1.268總的下滑力 =296.426(kN)總的抗滑力 =375.770(kN)土體部分下滑力 =296.426(kN)土體部分抗滑力 =375.770(kN)筋帶的抗滑力 =0.000(kN)整體穩(wěn)定驗(yàn)算滿(mǎn)足:最小安全系數(shù)=1.268>=1.250=================================================各組合最不利結(jié)果=================================================(一)滑移驗(yàn)算安全系數(shù)最不利為：組合1(組合1)抗滑力=123.566(kN),滑移力=63.846(kN)?；乞?yàn)算滿(mǎn)足:Kc=1.935>1.300滑動(dòng)穩(wěn)定方程驗(yàn)算最不利為：組合1(組合1)滑動(dòng)穩(wěn)定方程