2023-2024學年貴州省遵義市高二（下）期末質(zhì)量監(jiān)測物理試卷（含答案）

第=page11頁，共=sectionpages11頁2023-2024學年貴州省遵義市高二（下）期末質(zhì)量監(jiān)測物理試卷一、單選題：本大題共7小題，共28分。1.作為嫦娥六號任務的指揮中心操控人員，需要具備標量和矢量的基礎知識，以便嫦娥六號在月球表面挖掘時，能精準控制路徑。以下物理量中哪個是標量(

)A.速度 B.動量 C.動能 D.加速度2.興趣小組模擬某智能家居系統(tǒng)中風能發(fā)電機的工作原理。如圖所示，兩磁極固定，其間的磁場可視為勻強磁場，線圈在風力作用下，繞軸逆時針加速轉(zhuǎn)動，依次經(jīng)過甲、乙、丙、丁四個位置，這段時間內(nèi)發(fā)電機產(chǎn)生電動勢最大的位置是(

)

A.甲 B.乙 C.丙 D.丁3.某工廠研發(fā)了一種室內(nèi)光纖照明系統(tǒng)，如圖甲所示，主要材料為塑料光纖。這種光纖由聚苯乙烯等作為芯層材料，氟塑料等作為皮層材料，具有質(zhì)輕、柔軟、光傳導能力大的特點。圖乙是光纖中光傳導的原理示意圖。下列說法正確的是(

)

A.光在該光纖中的傳播速率大于在真空中的速率，以便于快速傳播

B.光在該光纖中利用全反射現(xiàn)象減小傳輸中的損耗，實現(xiàn)良好照明效果

C.為保證光全被約束在纖芯中，芯層材料的折射率需小于皮層材料的折射率

D.為保證光全被約束在纖芯中，光進入光纖時的入射角只能是90°4.汽車碰撞實驗是檢測汽車安全性能的手段。如圖，為了檢測汽車甲的安全性能，工程師讓甲車以v0=20m/s的速度在水平地面上與靜止的汽車乙發(fā)生正碰(碰撞前甲已失去動力)，碰撞后兩車共速，從碰撞開始到兩車恰好共速所用時間t=0.3s。甲車總質(zhì)量(含假人)m1=1800kg，乙車總質(zhì)量A.兩車共同速度大小為9m/s

B.因m1<m2，碰撞時甲對乙的力始終小于乙對甲的力

C.碰撞過程中乙對甲的平圴作用力大小為1.2×1055.如圖所示，在一次山區(qū)救援中，救援隊在空中兩位置通過無人機同時投放醫(yī)療包甲和食物包乙，甲斜向上投放、乙由靜止釋放，同時到達目標點。甲、乙的質(zhì)量分別為m1、m2且m1<A.動能變化量相同 B.動量變化量相同 C.動量變化率相同 D.速度變化率相同6.科學家利用磁場控制帶電粒子的軌跡，研究粒子的性質(zhì)。如圖，PMN左下方空間內(nèi)有垂直紙面向里的勻強磁場，PM⊥MN?，F(xiàn)有電荷量相同、質(zhì)量不同的甲、乙兩種正粒子，先后從PM上O點以平行于MN的相同速度射入磁場，甲、乙分別經(jīng)過MN上E、F兩點，OM=ME=EF=d，不考慮粒子間相互作用力及重力，則(

)

A.乙在磁場中運動的軌道半徑為2d B.乙的質(zhì)量是甲質(zhì)量的2.5倍

C.甲在磁場中運動時間大于乙 D.洛倫茲力對甲、乙均做正功7.某小組設計了如圖所示測量磁感應強度的實驗方案。虛線框內(nèi)有垂直紙面向里的待測勻強磁場，輕質(zhì)絕緣細線跨過兩個可視為光滑的定滑輪，左端與一固定的力傳感器甲相連，右端豎直懸掛一匝數(shù)為n、邊長為L的正方形線圈abcd(線圈中通有電流I，且cd水平)，線圈底邊中央通過豎直絕緣細線與固定于底座的力傳感器乙相連，線圈始終靜止。該小組實驗記錄如下表所示，則(

)實驗線圈電流大小線圈電流方向甲示數(shù)大小乙示數(shù)大小1I順時針F02I逆時針0F

A.實驗1中，cd邊受到待測磁場的安培力方向豎直向上

B.實驗2中，cd邊受到待測磁場的安培力大小為F2

C.磁感應強度大小為F1+F二、多選題：本大題共3小題，共18分。8.我國運動員使用戰(zhàn)繩訓練，為2024年巴黎奧運會做準備，教練用傳感器采集數(shù)據(jù)，提升訓練效果。運動員持續(xù)抖動戰(zhàn)繩一端，形成的繩波可視為簡諧橫波(不考慮反射)。以平衡位置在x=2m處的質(zhì)點Q開始振動時為計時起點，t=0.5s時的部分波形圖如圖甲所示，Q的振動圖像如圖乙所示。則該繩波(

)

A.周期為0.5s B.波速為4m/s C.沿x軸負方向傳播 D.沿x軸正方向傳播9.2024年5月，遙八火箭搭載嫦娥六號在文昌成功發(fā)射。為完成后續(xù)探測任務，我國還將發(fā)射極軌衛(wèi)星甲、探測衛(wèi)星乙和地球靜止衛(wèi)星丙，它們均繞地球做勻速圓周運動(不考慮其他天體影響)，如圖所示。甲、乙、丙到地心距離分別為r1、r2、r3(r1<r2<r3)，線速度大小為v1、A. B.

C. D.10.如圖甲所示，某科創(chuàng)小組將理想變壓器固定在水平面上，左側(cè)線圈(匝數(shù)N1=500匝)通過一個阻值R1=1Ω的定值電阻，與同一水平面內(nèi)足夠長的光滑平行金屬導軌連接，導軌間距L=1m；右側(cè)線圈(匝數(shù)N2=1000匝)與一阻值R2=4Ω的定值電阻連成回路。線圈左側(cè)導軌區(qū)域充滿豎直向下的勻強磁場，磁感應強度大小B=1T。長度也為L的金屬桿ab在外力作用下開始運動，當速度為v0=2m/s時開始計時，ab運動的速度v與時間t的圖像如圖乙所示(0.1sA.0～0.1s內(nèi)，R2兩端電勢差為0

B.0.175～0.2s內(nèi)，ab所受安培力逐漸減小

C.0.2s時，R1中電流有效值為22A

D.三、綜合題：本大題共5小題，共54分。11.（8分）某小組用如圖甲所示氣墊導軌來探究兩滑塊碰撞的規(guī)律，導軌末端裝有位移傳感器(圖中未畫出)，滑塊a、b的質(zhì)量分別為0.1kg和0.3kg。打開氣泵，將氣墊導軌調(diào)節(jié)水平；讓a獲得初速度后與靜止的b發(fā)生碰撞，規(guī)定a碰前的速度方向為正方向；根據(jù)傳感器記錄的數(shù)據(jù)，得到它們在碰撞前后的位移x與時間t的關系圖像如圖乙?；卮鹣铝袉栴}：

(1)碰撞前a的速度為_____m/s。(2)碰撞后瞬間b的動量大小為_____kg?m/s，方向為_____(填“正”或“負”)方向。(3)保持b的質(zhì)量不變，逐漸增加a的質(zhì)量，每次讓a以某一初速度與靜止的b發(fā)生碰撞，多次實驗發(fā)現(xiàn)，在誤差允許的范圍內(nèi)，兩滑塊碰撞過程中動量守恒且機械能有損失。某次實驗中a的質(zhì)是為0.3kg、初速度為2.0m/s，碰后瞬間b的速度可能是下列哪一項_____。A.1.6m/s

B．2.0m/s

C．2.4m/s12.（8分）某同學在實驗室整理器材時發(fā)現(xiàn)一只標號不清的定值電阻R，隨即設計實驗進行測量，操作步驟如下：(1)為判斷實驗中電流表應采用的連接方式，該同學連接了以下實物電路。開關S閉合之前，滑片P應處于_____(填“最左端”或“最右端”)。(2)閉合開關S，首先將單刀雙擲開關K擲到某一端，然后緩慢移動滑片P，直至兩表均有明顯讀數(shù)，記錄此時電壓表讀數(shù)為2.30V，電流表讀數(shù)為42mA；保持滑片P位置不變，將K擲到另一端，記錄此時電壓表讀數(shù)為2.10V，電流表讀數(shù)為43mA。分析數(shù)據(jù)可知，該同學第一次是將K擲到_____(填“a”或“b”)端。(3)根據(jù)(2)中結(jié)論，該同學設計了分壓式電路準備測量，正確的電路圖是______。A.

B．(4)在測量時，器材管理員來到實驗室，該同學詢問得知，此標號不清的電阻R實際阻值為50Ω，于是停止測量；在整理器材時，該同學發(fā)現(xiàn)(2)中采集的數(shù)據(jù)可計算實驗中使用電流表的內(nèi)阻，該電流表內(nèi)阻為_____Ω。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)13.（10分）圖甲為某電動轎車的空氣減震器，可視為由導熱良好的直立圓筒形汽缸和橫截面積為S的活塞組成，活塞底部固定在車軸上，用裝有減震裝置的輪子模擬在水平面上靜止的汽車，簡化模型如圖乙所示。初始時，汽缸內(nèi)封閉的理想氣體壓強為p，體積為V。為了測試減震器的性能，工程師在汽缸的中央上方緩慢放置一重物(圖中未畫出)，重物模擬實際施加的額外載荷，當汽缸再次穩(wěn)定后，封閉氣體體積變?yōu)?.8V。不考慮環(huán)境溫度變化以及汽缸與活塞間的摩擦力，大氣壓強為p0，重力加速度為g。求：(1)再次穩(wěn)定后封閉氣體壓強p1(2)重物與汽缸總質(zhì)量M。

14.（12分）研究人員利用電場控制帶電物體的運動，如圖所示，實驗區(qū)域內(nèi)充滿與水平面夾角θ=45°斜向上的勻強電場，電場強度大小E=1002V/m。BC為豎直固定的絕緣光滑半圓弧軌道，O為圓心，半徑R=0.9m，圓弧BC與絕緣光滑水平面AB平滑連接并相切于B點，AB間距離s=1.8m。一質(zhì)量m=0.01kg、電荷量q=1×10?3C的帶正電小球，輕放于水平面上A(1)A、C兩點的電勢差U；(2)小球通過C點時的速度大小vC(3)小球從圓弧軌道C點飛出后，運動到距C點1.8m處所用的時間。

15.（16分）如圖甲所示，固定在同一水平面上足夠長的光滑平行金屬導軌MN，PQ，間距L=0.5m，導軌的分界線ef左右足夠大區(qū)域內(nèi)，分別有方向豎直向上和豎直向下的勻強磁場，磁感應強度大小分別為B0=1T和B=2T。長度均為L的導體棒a和b位于導軌上ef兩側(cè)，a的質(zhì)量m1=0.5kg，a、b電阻分別為R1=1.2Ω、R2=0.8Ω，導軌電阻不計。初始時刻鎖定a，同時給b施加一水平外力F，測得b兩端電壓Ub隨時間t變化的圖像如圖乙所示。t=4s時撤去外力F，同時解除a的鎖定，一段時間后，a棒以大小為v1(1)0～4s內(nèi)a、b所受安培力大小之比；(2)4s末b的速度大小v0(3)0～4s內(nèi)外力F的沖量大小IF

參考答案1.C

2.B3.B

4.A

5.D

6.B

7.D

8.AD

9.BC

10.ACD

11.(1)2.5(2)

0.3

正(3)A

12.(1)最左端(2)b(3)A(4)4.76

13.(1)依題意，封閉氣體做等溫變化，由玻意耳定律pV=解得p(2)對汽缸受力分析，可得p解得M=

14.1)根據(jù)勻強電場中電勢差與場強的關系U=E做出輔助線，如圖由幾何關系，可得d聯(lián)立，解得U=360V(2)小球從A點運動到C點過程，根據(jù)動能定理，可得W其中W電=qEs聯(lián)立，解得v(3)對小球受力分析，如圖可得qEsinθ=mg

，解得a=10m/可知小球從圓弧軌道C點飛出后，做水平方向的勻變速直線運動，有x=解得t=0.6s

15.(1)

0～4s

內(nèi)a、b所受安培力大小之